《輪轂工藝培訓》PPT課件.ppt

上傳人:za****8 文檔編號:16182124 上傳時間:2020-09-22 格式:PPT 頁數:78 大小:5.51MB
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1、鋁合金輪圈生產流程,鑄造加工涂裝成品倉庫,,,,鑄造工藝生產流程,熔煉,,熱處理,切冒,鑄造,,,,轉移,,,,NG品回爐,NG品回爐,NG品回爐,成分分析,OK品,OK品,OK品,加工工藝生產流程,機加工,,打砂,壓泄,動平衡,轉鉚釘,,,,,轉移,,,,,,NG品回爐,NG品回爐,NG品回爐,加工返修,NG待補,,,,,OK品,OK品,OK品,OK品,OK品,涂裝工藝生產流程,粗磨,,檢驗,噴涂,細磨,噴粉,,,,,入庫,,,,NG品回爐,重新噴粉,重新噴涂,,,,,OK品,OK品,OK品,OK品,OK品,,重新噴涂,,,輪圈生產過程圖解Picture profile of wheel p

2、roduce process,鋁錠熔煉,MELTING,鋁錠溶解,鑄造,CASTING,鑄造,CUTTING THE ROUGH,澆冒口切除,熱處理,HEAT TREATMENT,熱處理,CNC加工 一工程,CNC MACHINING I PROCESS,CNC一加工,DRILLING : PCD AND VALVE HOLE,MC鉆PCD及氣嘴孔,CNC MACHINING II PROCESS,CNC二加工,PAINTING,涂裝,FINAL CHECKING AND PACKING,終檢包裝,RESERVE,產品入庫,輪圈的性能測試,,測試的標準(STANDARD) VIA SFI TU

3、V,測試的項目(ITEM) 沖擊(IMPACT) 彎曲(BENDING) 徑向(RADIAL),Advanti 系列產品已通過TUV、SFI、VIA認證,VIA,SFI,TUV,Impact Test,沖擊試驗,a:13度沖擊試驗VIA JWL 用于轎車 b:30度沖擊試驗VIA JWL-T 用于卡車和客車,彎曲疲勞測試,Bending,徑向疲勞測試(Radial),ADVANTI輪圈動平衡標準(Advanti Standard) 17 inch <50g 18 to 20 inch <70g Up 21 inch <90g,動平衡檢測,輪圈泄氣檢測,Pressure air,鹽霧試驗

4、,Salt Spray Testing,鹽霧檢測,雅泛迪鋁業(yè)(上海)有限公司 YHI Advanti Manufacturing(shanghai)Co.,LTD,輪圈基礎知識,,雅泛迪輪圈(Advanti Racing)是新加坡友發(fā)集團推向國際市場的專注汽車后市場改裝升級品牌。依托友發(fā)在世界各地的銷售網絡及品質、原創(chuàng)款式設計等,雅泛迪輪圈贏得了國際市場的認可,積聚了充分的品牌知名度。 2003年鑒于國內汽車市場的迅猛發(fā)展和汽車后市場的逐步起步,雅泛迪輪圈開始引進國內銷售推廣。 依托友發(fā)集團在上海和蘇州設立的雅泛迪輪圈生產企業(yè),能夠提供高達240萬件輪圈產品的年生產能力。,輪圈的作用,支承

5、整車; 緩和由路面?zhèn)鱽淼臎_擊力; 通過輪胎同路面間存在的附著作用來產生驅動力和制動力; 通過車輪產生的自動回正力矩,使汽車保持直線行駛方向; 承擔越障提高通過性的作用。,輪圈的各部位名稱及表示方法,,,,輪輞直徑,,,輪輞寬度,,,偏距,PCD,,14 6.0 JJ 43 5 - 100,,,,,,,,,,,,,表示方法,輪緣的形狀,單位:mm,內輪緣結構示意圖,,,偏心距(offset),,,,,,,,,,,偏距過大,偏距過小,,危險,,,,,節(jié)圓直徑(P.C.D),,,,,P.C.D,輪輞上各數據的含義,尺寸:17*7,,偏心距:40,,VIA認證,,,制造商,,鑄造者及鑄造日期

6、,,加工者及測驗標識,,模具編號,,輪圈的分類按材料,鋁合金輪圈,鐵制輪圈,鎂制輪圈,1、質量小。鋁合金輪圈要輕于鋼質輪輞,這樣可以為車輛節(jié) 油做出很大貢獻。 2、散熱性能好,可以提高輪胎壽命。有些鋁合金輪圈可以依 靠自己本身造型的功能,在旋轉中將氣流導向制動器,提 高散熱能力。 3、真圓度高,可以提高車輪的運動精度,適合于高速行駛。 4、剛性高,可以有效地減少路面沖擊對于輪圈形狀的傷害。 5、造型限制少,可以按照要求設計出各式輪圈。,鋁合金輪輞的優(yōu)點:,四、輪圈的分類按造型,四、輪圈的分類按表面處理,噴涂,精車,電鍍銀,電鍍,幻彩,幻彩,鏡面,涂邊,,,HB,LP/FP,TM,CHP,四、

7、輪輞的分類按構造,,,,,單片式(整體構造式)輪圈,剛性較高,但在款式 開發(fā)上有局限性,雙片式輪圈,剛性略低,但在款式開 發(fā)上相對靈活,三片式輪圈,剛性較低,但在款式開發(fā)上非常靈活,輪輞的分類按形狀,,正安裝,反安裝,正安裝,反安裝,,,輪輞的分類按生產工藝,,將整塊的鋁錠經由重量達千噸以上的模具一次性擠壓成型,這樣會使輪圈 的整體密度平均化,材料強度也提高不少,同時減輕了重量。,將鋁和其他金屬合金用高溫熔化成液態(tài),再注入模具內成型,這樣既能達到高強度、輕量化的目的,又能控制制造成本,是現(xiàn)在大多數改裝用輪圈的主流制造工藝,鍛造輪圈,鑄造輪圈,輪圈的行業(yè)標準,輪圈的行業(yè)標準,相關配件,1、螺栓、

8、螺帽,輪圈是通過螺栓或螺帽被緊固到車輛上的,由于車型不同,緊固方式(螺栓式、螺帽式)也不同,A、螺栓、螺帽的規(guī)格,M12*P1.25,表示螺栓的直徑,表示螺紋螺距的長度,,,,螺帽式,螺栓式,B、螺栓的分類,按螺座的不同,可以將螺栓分三種錐面座、球面座、平面座。,注意:請安裝時務必須檢查所裝配輪圈是否與原車螺栓座相符合,否則會無法安裝或造成危險!,,2、軸套,A、使用軸套的必要性,在安裝輪圈時,如果新輪輞的中心孔徑大于配套輪圈規(guī)格,需要使用軸套進行安裝。因為輪圈的中心孔直徑大于車軸直徑,使用軸套可以保證輪圈被正確認安裝在車輛上。使每各螺栓都均勻受力,以保證車輛的正常行駛。,B、軸套的規(guī)格表

9、示方法:,軸套的規(guī)格,73 - 67,表示軸套的外徑,要與輪圈的中心孔相符合,表示軸套的內徑,要與車軸直徑相符合,,,,,,,,,,,,,,,螺栓螺帽,螺栓和螺帽的安裝要使用我們公司指定的配件。如果用了形狀不同的螺栓和螺帽,在安裝后有可能會松動和脫落。 避免使用過硬的工具安裝,如果擰的過緊的話,會損傷螺栓和螺母影響汽車的行駛及安全性能。 請不要私自擰松或擰緊螺栓。,4孔和5孔輪圈的螺栓上緊應按對角線順序緊固(如圖) 輪圈安裝時最重要的是一定要按照規(guī)定的扭矩。,在選擇安裝車輪時請注意以下幾點,輪圈的選用及安裝,開箱檢查,當剛拿到輪圈時,記得先開箱檢查 包括:外包裝、尺寸、型號、PCD、顏

10、色、螺栓數量及尺寸、軸套環(huán)數量 及尺寸,氣門嘴,選用合適的氣門嘴,確保輪圈不會漏氣 舊的氣門嘴可能會有橡膠老化的現(xiàn)象而造成漏氣。,動平衡,保證輪胎平衡非常重要,它不僅有助于延長輪胎的使用壽命,更有助于駕駛員的生命安全。不平衡會導致輪胎不規(guī)則磨耗,而且不平衡的輪胎行駛在路面上也會引起車輛顛簸,從而產生駕駛疲勞。,,,裝載重量,每一個輪圈在生產的時候都規(guī)定了能承載的最大載荷,如果超過這個載荷將很危險。,輪圈修理,如在檢查輪圈時發(fā)現(xiàn)有細微裂紋及鼓包,不可自行修補處理,不正當的維修會造成機械強度的下降,這樣會使輪圈存在安全隱患。,清洗輪圈,長時間不清洗會有灰塵而無光澤 由于含有鹽分而會腐蝕輪圈

11、 建議手工清洗輪圈 注意: 不可用硬刷子,不可使用劣質洗車香波,清洗輪圈,使用蒸汽,高壓水槍以及使用輪圈清洗劑有可能對輪圈產生影響,可能會發(fā)生褪色,漆面剝落等現(xiàn)象,請用柔布和水清洗。,,當輪圈上沾有難除的柏油時 如何去除? 如果一般的清潔劑無濟于事,可用刷子試著清除,但切勿使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪圈表面。,輪圈保管,輪圈保管、洗凈、干燥后,請不要存放在陽光直射、油類、水、雨、高溫、多濕的地方。,駕駛習慣,一個好的駕駛習慣往往能提高輪圈乃至整車的壽命。盡量避免在不良路面的行駛,遇到坑洼路面時請慢車行駛。 避免急提速和急剎車等增加輪圈負荷的危險操作。 請不要作為賽車使用,超過一般

12、行駛速度規(guī)定的負荷很危險。,,,輪圈款式和尺寸,由于輪圈款式和尺寸的不同,輪圈的安裝方式各有不同,一定要選擇合適的安裝方式。,輪圈散熱,在進行頻繁剎車的時候,剎車系統(tǒng)及輪圈溫度將會較高,此時往往剎車效率有所下降,切記此時不可用冷水強行對行駛系統(tǒng)降溫。,輪圈常見問題,問題:當速度達到某一公里數,例如80公里/小時、90公里/小時和100公里/小時等等,轉彎產生振動,但低于或高于此速度,振動消失。 產生原因:輪圈安裝不平衡 解決方法:必須重視輪圈平衡工作,,問題:隨著車速的加快,駕駛盤振動加劇 產生原因:A,輪圈不圓 B,孔距不精確 C,輪胎不圓 D,中心孔沒有正確安裝,,解決方法:必須把輪圈和輪胎拆下來,然后細心的檢查。在輪胎旋轉時,目測輪胎是否周圓,并且測輪圈,如果不是周圓,更換輪圈;同時也檢測輪緣,看其是否不平滑或者變形,這些都是輪圈出現(xiàn)毛病的標志,如果軸套環(huán)沒有正確安裝,就要先拆出軸套環(huán),然后重新安裝上去,最后一步就是重新檢測汽車。,,駕駛盤不振動,但車板振動 問題:汽車行駛時,車板不時的振動,而且車行到某一速度,車板震動更劇烈。 產生原因:后輪輪圈安裝不平衡。,謝謝大家!,,

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