南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)變速箱廠實(shí)習(xí)報(bào)告_

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1、南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)變速箱廠實(shí)習(xí)報(bào)告_ 文章摘要:變速箱的殼體類零件和軸類零件.實(shí)習(xí)報(bào)告的本節(jié)將從箱裝生產(chǎn)線、齒輪生產(chǎn)線和壓鑄車間三個(gè)方面記錄實(shí)習(xí)參觀的過(guò)程及收獲.1.3.2 變速箱組成及工藝: 變速箱分為前置和后置兩種,前置變速箱直接用排擋桿換擋,后置變速箱用拉絲換檔 本廠生產(chǎn)的……<2826.5變速器總成和軍用越野車(44)配套生產(chǎn)的變速器帶分動(dòng)器總成.司擁有壓鑄生產(chǎn)線、變速器殼體加工生產(chǎn)線、4條變速器軸類及齒輪加工柔性生產(chǎn)線和一條平面封閉型總成裝配流水線.主要設(shè)備均從國(guó)外進(jìn)口,其中有意大利產(chǎn)italpresse 1250噸壓鑄機(jī)及5臺(tái)mandeli加工中心. 公司產(chǎn)品:目前,公

2、司已形成2826\2826.5變速器總成、2826\2826.5帶超速檔變速器總成、2826\2826.5變速器帶分動(dòng)器總成、2826\2826.5遠(yuǎn)距離操縱變速器帶手制動(dòng)器總成、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(amt)總成和轎車用變速器離合器殼體總成六大系列產(chǎn)品. 汽車變速箱(transmission)在汽車中常稱為“變速箱”;在工業(yè)機(jī)械中常稱為“變速機(jī)”,是進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓設(shè)備.變速器(transmission)是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成之一.汽車的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜,如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等,這就要求汽車的驅(qū)動(dòng)力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,而目

3、前廣泛采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小.為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作,在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器. 本次參觀的工廠擁有兩個(gè)生產(chǎn)車間,一個(gè)是箱裝生產(chǎn)車間,一個(gè)是齒輪生產(chǎn)車間,分別生產(chǎn)并裝配變速箱總成、變速箱的殼體類零件和軸類零件.實(shí)習(xí)報(bào)告的本節(jié)將從箱裝生產(chǎn)線、齒輪生產(chǎn)線和壓鑄車間三個(gè)方面記錄實(shí)習(xí)參觀的過(guò)程及收獲. 1.3.2 變速箱組成及工藝: 變速箱分為前置和后置兩種,前置變速箱直接用排擋桿換擋,后置變速箱用拉絲換檔 本廠生產(chǎn)的變速箱有三個(gè)軸,分別是一軸、中間軸和二軸.一軸連接中間軸再連接二軸.一軸是動(dòng)力輸入軸

4、,二軸是動(dòng)力輸出軸,二軸連接車橋輪轂.中間軸上有v1~v6六個(gè)齒輪,其中v1最大,v6最小.在行駛中使用撥叉調(diào)換齒輪. 裝配線分為部裝線和總裝線.部裝線裝配小總成,總裝線將小總成裝配成為變速箱總成. 總裝完成后的變速箱會(huì)進(jìn)行試車,檢測(cè)器噪音和分貝和操作的難易程度. 1.3.3 箱裝生產(chǎn)線 箱裝生產(chǎn)線分為裝配線和加工中心線兩條生產(chǎn)線.裝配線負(fù)責(zé)裝配變速箱總成,加工中心線負(fù)責(zé)變速箱殼體類零件的加工,將變速箱殼體毛坯加工成為符合裝配要求的零件. heller臥式加工中心:本加工中心線共有七臺(tái)heller臥式加工中心.heller臥式加工中心是一臺(tái)四軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控加工中心,負(fù)責(zé)

5、加工鋁合金殼體的表面和螺紋孔.表面用銑刀銑平,銑掉余量后精加工.然后用絲攻攻絲,完 成螺紋孔的加工. 使用乳化液冷卻 前殼、后殼、殼體加工完成后需要進(jìn)入清洗機(jī)清洗.清洗表面的冷卻機(jī)油、乳 化液、毛刺; 在生產(chǎn)線的中間有產(chǎn)品檢測(cè)點(diǎn)負(fù)責(zé)質(zhì)量控制.使用通規(guī)止規(guī)和電子測(cè)量?jī)x對(duì)零 件自檢、同時(shí)也是對(duì)部分工藝的檢測(cè). 三菱臥式加工中心:一臺(tái)三菱臥式加工中心擁有兩個(gè)工位,夾具將零件的下底 面作為定位面 dmc80h加工中心:刀庫(kù)中共有70把刀具,機(jī)械手自動(dòng)換刀.deckel maho 臺(tái)灣產(chǎn)立式加工中心:質(zhì)量一般工作較不穩(wěn)定 1.3.4 齒輪生產(chǎn)線 齒輪生產(chǎn)車

6、間擁有全套的齒輪生產(chǎn)設(shè)備包括滾齒機(jī)、插齒機(jī)、磨齒機(jī)、剃齒機(jī) 和倒角機(jī)床.齒輪生產(chǎn)車間分為磨工組、熱處理車間、軸齒組、車工組、盤齒組和電子束焊組. 每臺(tái)機(jī)床都有排屑器,排屑器利用磁鐵將加工產(chǎn)生的鐵屑廢料吸上傳送帶,然 后通過(guò)重力作用將其帶至碎屑車. 插齒機(jī):插齒機(jī)是一種金屬切削機(jī)床,是使用插齒刀按展成法加工內(nèi)﹑外直齒 和斜齒圓柱齒輪以及其它齒形件的齒輪加工機(jī)床.以插齒刀作為刀具來(lái)加工齒輪、齒條等的齒形,這種加工方法稱為“插齒”.插齒時(shí),插齒刀作上下往復(fù)的切削運(yùn)動(dòng),同時(shí)與工件作相對(duì)的滾動(dòng).冷卻方式為油冷. 拉床:拉床是一種一次成型的金屬切削機(jī)床,用來(lái)加工孔眼或鍵槽.加工時(shí),

7、 一般工件不動(dòng),拉刀做直線運(yùn)動(dòng)切削.內(nèi)拉床用于拉削內(nèi)表面,如花鍵孔、方孔等.工件貼住端板或安放在平臺(tái)上,傳動(dòng)裝置帶著拉刀作直線運(yùn)動(dòng),并由主溜板和輔助溜板接送拉刀.內(nèi)拉床有臥式和立式之分.外拉床用于外表面拉削. 磨工組:磨出的鐵屑進(jìn)入乳化液,乳化液直接澆到無(wú)紡布上進(jìn)行過(guò)濾,使得乳 化液可以循環(huán)使用. 小臺(tái)鉆鉆孔:夾具直接定位,方便高效. 1.3.5 壓鑄車間 壓鑄車間負(fù)責(zé)將鋁塊熔融后,壓鑄成殼體的毛坯. 獲得鋁塊后,在埃魯秘工業(yè)爐中融化鋁塊獲得熔融鋁水; 熔融鋁水送往壓鑄機(jī)沖壓、冷卻; 壓鑄完成的鋁合金殼體毛坯送至箱裝生產(chǎn)線進(jìn)行加工; 國(guó)內(nèi)外水泥混凝土路

8、面的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與方法 摘要:水泥混凝土路面作為一種剛性路面,具有較高的力學(xué)強(qiáng)度.路面直接承受車輛的輪載與氣候、磨耗等嚴(yán)酷環(huán)境條件的作用,因此要求路面混凝土具有抗折強(qiáng)度高、收縮變形小以及耐磨性與抗凍性好等性能.為使路面達(dá)到其使用要求,世界各國(guó)都對(duì)水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)有著不同的標(biāo)準(zhǔn)與方法 七年級(jí)上冊(cè)歷史復(fù)習(xí)精要第一題:1、什么是舊石器時(shí)代?北京人將天然石塊相互敲擊,打制成粗糙的石器,使用這種打制石器的時(shí)代,稱之為舊石器時(shí)代.2、典型代表:北京人和山頂洞人北京人;⑴發(fā)現(xiàn)地點(diǎn):北京西南周口店的山洞里.⑵距今年代:約七十至二十萬(wàn)年.⑶生產(chǎn)生活:會(huì)制造和使用工具,會(huì)使用天然火和保存火種,過(guò)群 第二十章

9、 時(shí)態(tài)的呼應(yīng) 217從句一個(gè)句子可以包含一個(gè)主句和一個(gè)或多個(gè)從句.從句是含有主語(yǔ)和謂語(yǔ)的一組詞,它同時(shí)又是構(gòu)成一個(gè)句子的組成部分:we knew that the bridge was unsafe.我們知道那座橋不安全.he gave it to me because he truste 醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí):醫(yī)學(xué)微生物學(xué)單項(xiàng)選擇題匯總(15)導(dǎo)讀:中公醫(yī)療衛(wèi)生網(wǎng)對(duì)醫(yī)療事業(yè)單位醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)里面所包含的醫(yī)學(xué)微生物學(xué)知識(shí)做了個(gè)匯總,希望對(duì)大家有所幫助,首先我們來(lái)看一下單項(xiàng)選擇題:1.病毒增殖、遺傳與變異的物質(zhì)基礎(chǔ)是a.衣殼蛋白b.質(zhì)粒的核酸c.病毒核酸d.結(jié)構(gòu)基因e.脂多糖正確答案:c2.干擾素

10、《凡卡》說(shuō)課教案 作者: 單位:c一、說(shuō)教材 《凡卡》是人教版小學(xué)語(yǔ)文第11冊(cè)的一篇課文. 這篇課文是一個(gè)小小說(shuō),通過(guò)凡卡給爺爺寫信 這件事,反映沙皇統(tǒng)治下俄國(guó)社會(huì)中窮苦兒童 的悲慘命運(yùn),揭露了當(dāng)時(shí)社會(huì)制度的黑暗.本 文表達(dá)上的特點(diǎn)有兩個(gè)方面:一是講凡卡的悲 慘遭遇,由作者的敘述、凡卡的信和 1.3 變速箱廠參觀報(bào)告1.3.1 工廠基本信息: 工廠名稱:南京依維柯汽車有限公司變速箱分公司 地址:紅山路126號(hào) 工廠簡(jiǎn)介:中意合資南京依維柯變速箱分公司,是南京汽車集團(tuán)下屬子公司—南京依維柯汽車有限公司的下屬分公司.主要生產(chǎn)具有國(guó)際水準(zhǔn)的輕型汽車變速器,主產(chǎn)品為iveco“s”系列輕型 作文

11、攻略一 .充點(diǎn)雞血no matter how high a mountain is , one can always ascend to its top.(山高人為峰)we must take a step-by-step approach to accomplish everything un 一首高亢激昂的《我和我的祖國(guó)》巴州招商局與尉犁縣招商局舉行慶七一聯(lián)誼活動(dòng) 發(fā)表日期:x年7月3日 作者:外資科 編輯錄入: 6月27日,在中國(guó)共產(chǎn)黨誕辰87周年之際,州招商局在職黨員干部及退休黨員一行12人在黨組書記李福元、黨支部書記尼木格爾的帶領(lǐng)下,赴尉犁縣與縣招商局的同志一起過(guò)了一個(gè)有 x年國(guó)

12、家公務(wù)員面試日益臨近,為幫助考生有針對(duì)性地備考,在面試考場(chǎng)上一展雄風(fēng),xxxx專家在此提供鐵路公安面試模擬題,并給出詳細(xì)答案供大家參考.第一題:中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年務(wù)工人員團(tuán)體票發(fā)售有兩大特點(diǎn),一是提前發(fā)售;二是降低門檻.所謂“提前發(fā)售”,就是春運(yùn)期間鐵路臨客票額,全 challenge["tlind]n.挑戰(zhàn)(書);艱巨任務(wù),難題 v.向…挑戰(zhàn)establish[i"stbli]v.建立,設(shè)立;安置,使定居 furnish["f:ni]v.供應(yīng),提供;裝備,布置 intellectual[,int"lektjul,-tul]n.知識(shí)分子a. 一顆受傷的大樹(shù)?。?! 有一個(gè)農(nóng)場(chǎng)主為了方便拴牛,在莊園的一棵榆樹(shù)上箍了一個(gè)鐵圈.隨著榆樹(shù)的長(zhǎng)大,鐵圈慢慢嵌進(jìn)了樹(shù)身,榆樹(shù)的表皮留下一道深深的傷痕. 有一年,當(dāng)?shù)匕l(fā)生了一種奇怪的植物真菌疫病,方圓幾十公里的榆樹(shù)全部死亡,唯獨(dú)那顆箍了鐵圈的榆樹(shù)卻存活下來(lái). 為什么這棵榆樹(shù)能幸存呢?植物學(xué)家對(duì)此產(chǎn)生了興趣 本文由首發(fā),

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