研究性教學(xué)提升學(xué)生汽車設(shè)計(jì)能力

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1、研究性教學(xué)提升學(xué)生汽車設(shè)計(jì)能力 【內(nèi)容摘要】針對(duì)當(dāng)前國內(nèi)高校車輛工程專業(yè)學(xué)生設(shè)計(jì)能力存在的不足，提出進(jìn)行研究性教學(xué)改革以提升學(xué)生的汽車設(shè)計(jì)能力。本文分析了當(dāng)前車輛工程專業(yè)學(xué)生設(shè)計(jì)能力存在的問題。并提出了研究性教學(xué)提升學(xué)生汽車設(shè)計(jì)能力的途徑，包括進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)能力提升規(guī)劃、研究性汽車實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)教學(xué)、研究性汽車專業(yè)課程教學(xué)、研究性畢業(yè)設(shè)計(jì)。多年的研究性教學(xué)改革與實(shí)踐表明，以上改革有效提升了學(xué)生汽車設(shè)計(jì)能力，使學(xué)生在工作中具有扎實(shí)的設(shè)計(jì)能力，以滿足社會(huì)需求。 【關(guān)鍵詞】汽車設(shè)計(jì)能力;研究性教學(xué);汽車設(shè)計(jì);車輛工程專業(yè) 汽車設(shè)計(jì)能力是車輛工程專業(yè)學(xué)生必須具備的一項(xiàng)重要能

2、力。但是，由于傳統(tǒng)教學(xué)模式的制約，很多學(xué)生到畢業(yè)時(shí)仍然不具備所需的汽車設(shè)計(jì)能力，很難成為一名優(yōu)秀的汽車設(shè)計(jì)工程師。本文從學(xué)生-教師-學(xué)校-社會(huì)這一教育生態(tài)系統(tǒng)全局性的視角，探討通過研究性教學(xué)改革，提升學(xué)生汽車設(shè)計(jì)能力，為我國汽車工業(yè)培養(yǎng)出高水平的設(shè)計(jì)人才。 一、我國車輛工程專業(yè)學(xué)生設(shè)計(jì)能力現(xiàn)狀與改革的必要性 (一)當(dāng)前車輛工程專業(yè)學(xué)生設(shè)計(jì)能力存在的問題。當(dāng)前，我國車輛工程專業(yè)學(xué)生的汽車設(shè)計(jì)能力尚存在以下問題需要解決［1～2］。1．基本設(shè)計(jì)能力不扎實(shí)。部分學(xué)生不具備扎實(shí)的基本設(shè)計(jì)能力，例如，進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)時(shí)，出現(xiàn)汽車機(jī)構(gòu)分析錯(cuò)誤、繪制圖紙不符合國家標(biāo)準(zhǔn)等。這是因?yàn)閷W(xué)生在學(xué)習(xí)

3、《機(jī)械制圖》《機(jī)械原理》《機(jī)械設(shè)計(jì)》等先修課程期間，沒有意識(shí)到該課程與汽車設(shè)計(jì)能力的聯(lián)系，沒打好扎實(shí)基礎(chǔ)，致使后續(xù)學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》等汽車專業(yè)課時(shí)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。2．汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)品實(shí)用性差。部分學(xué)生勉強(qiáng)完成一定的設(shè)計(jì)任務(wù)，但是，要么所設(shè)計(jì)的汽車產(chǎn)品制造工藝性差，要么不符合人機(jī)工程學(xué)、不方便使用，汽車設(shè)計(jì)只能是紙上談兵，不能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品批量化生產(chǎn)。其原因是學(xué)生主要學(xué)習(xí)課本知識(shí)，重理論輕實(shí)踐、理論脫離實(shí)際，不清楚所設(shè)計(jì)產(chǎn)品能否符合制造工藝性、人機(jī)工程學(xué)、工程倫理等多方面需求，脫離市場(chǎng)需求。3．汽車創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力薄弱。很多學(xué)生進(jìn)行汽車課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，以模仿前人已有設(shè)計(jì)為主，很難有自己的獨(dú)特想法、進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新

4、設(shè)計(jì)、進(jìn)一步提高產(chǎn)品性價(jià)比。其原因是學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)薄弱，缺乏足夠的創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)踐，沒有形成創(chuàng)新設(shè)計(jì)的習(xí)慣。 (二)進(jìn)行研究性教學(xué)改革提升學(xué)生汽車設(shè)計(jì)能力的必要性。為了解決當(dāng)前我國車輛工程專業(yè)學(xué)生設(shè)計(jì)能力存在的問題，進(jìn)行研究性教學(xué)改革提升學(xué)生汽車設(shè)計(jì)能力是十分必要的。研究性學(xué)習(xí)重視學(xué)生的研究能力、推理能力、學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力，在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，系統(tǒng)性地提高汽車設(shè)計(jì)能力，為我國汽車工業(yè)貢獻(xiàn)力量，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值［3］。 二、研究性教學(xué)提升學(xué)生汽車設(shè)計(jì)能力的途徑 汽車設(shè)計(jì)能力提升是日積月累的系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，需要大學(xué)階段時(shí)間上不斷線努力，通過各課程協(xié)同研究

5、性學(xué)習(xí)、學(xué)生-教師-學(xué)校-社會(huì)這一教育生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同努力實(shí)現(xiàn)。通過進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)能力提升規(guī)劃、研究性汽車實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)教學(xué)、《汽車設(shè)計(jì)》等專業(yè)課程的研究性教學(xué)、研究性畢業(yè)設(shè)計(jì)等各階段貫穿研究性教學(xué)理念，培養(yǎng)學(xué)生的濃厚專業(yè)興趣和自信心，顯著提升學(xué)生的汽車設(shè)計(jì)能力。 (一)進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)能力提升規(guī)劃。大一新生入學(xué)后，學(xué)校安排高水平的教師指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃和汽車設(shè)計(jì)能力提升規(guī)劃。例如，中國石油大學(xué)(華東)給大一新生開設(shè)新生研討課，由專業(yè)教師們給學(xué)生講解大學(xué)的知識(shí)體系以及成為一名汽車設(shè)計(jì)工程師需要具備的知識(shí)和能力，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)的熱愛，清楚汽車設(shè)計(jì)的重要性，樹立目標(biāo)，明確大學(xué)階段重點(diǎn)學(xué)習(xí)哪

6、些課程，在各個(gè)階段如何進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)等。汽車設(shè)計(jì)能力提升規(guī)劃幫助學(xué)生制定恰當(dāng)?shù)?、可持續(xù)性的學(xué)習(xí)計(jì)劃。 (二)進(jìn)行研究性汽車實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)教學(xué)。通過研究性汽車實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)教學(xué)，學(xué)生將汽車設(shè)計(jì)的相關(guān)理論與汽車實(shí)際應(yīng)用有機(jī)融合。例如，汽車實(shí)習(xí)教學(xué)包括汽車拆裝實(shí)習(xí)、汽車駕駛實(shí)習(xí)、汽車制造工藝性實(shí)習(xí)等。在進(jìn)行汽車拆裝實(shí)習(xí)時(shí)，學(xué)生熟悉汽車基本構(gòu)造、拆裝順序，教師結(jié)合一些重要構(gòu)造讓學(xué)生研究性學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)觀察現(xiàn)象，提出問題，例如，觀察零件的形狀和尺寸的特殊性，分析其設(shè)計(jì)目的。進(jìn)行汽車駕駛實(shí)習(xí)時(shí)，學(xué)生熟悉汽車的使用方法，教師布置一些研究性的題目，例如，如何設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向性能好;為什么要避免猛踩制動(dòng)

7、踏板;急速轉(zhuǎn)向時(shí)，車身姿態(tài)有什么變化。訓(xùn)練學(xué)生通過觀察、思考發(fā)現(xiàn)問題，利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行推理、解決問題。通過研究性實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)教學(xué)，學(xué)生更明確汽車設(shè)計(jì)與汽車使用、汽車制造、汽車性能之間的聯(lián)系。 (三)進(jìn)行研究性汽車專業(yè)課程教學(xué)?！镀嚇?gòu)造》《汽車設(shè)計(jì)》《汽車?yán)碚摗贰镀囯娮印返仁擒囕v工程專業(yè)的核心課程。這些課程是有機(jī)聯(lián)系的，共同構(gòu)筑了學(xué)生的汽車設(shè)計(jì)能力。由于汽車組成復(fù)雜，課程內(nèi)容多，進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)時(shí)抓住重點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。例如，《汽車設(shè)計(jì)》針對(duì)重要的汽車子系統(tǒng)按照設(shè)計(jì)目標(biāo)分析-總體設(shè)計(jì)-詳細(xì)設(shè)計(jì)的順序，引導(dǎo)學(xué)生分析設(shè)計(jì)目標(biāo)是什么，如何進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，如何進(jìn)行關(guān)鍵部件的選型與

8、主要參數(shù)設(shè)計(jì)，如何進(jìn)行零部件的詳細(xì)設(shè)計(jì)。給學(xué)生賞析知名工程師的設(shè)計(jì)實(shí)例，邀請(qǐng)企業(yè)知名設(shè)計(jì)專家來作報(bào)告、與學(xué)生交流。 (四)進(jìn)行研究性課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)。通過研究性的課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)地訓(xùn)練學(xué)生進(jìn)行一定的汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有獨(dú)立設(shè)計(jì)能力，并能進(jìn)行學(xué)術(shù)交流、完成學(xué)術(shù)報(bào)告。每屆指導(dǎo)的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目與時(shí)俱進(jìn)，例如，當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車是研究重點(diǎn)，選題適當(dāng)選取智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計(jì)。指導(dǎo)教師不局限于學(xué)校教師，還可以聘請(qǐng)企業(yè)工程師做學(xué)生的第二指導(dǎo)教師，增強(qiáng)學(xué)生的汽車工程意識(shí)。進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)選題指導(dǎo)，使學(xué)生結(jié)合未來工作需要選擇合適的題目。在畢業(yè)設(shè)計(jì)全階段，以學(xué)生為中心展開指導(dǎo)，教師引導(dǎo)學(xué)生多思多問，查閱

9、資料、確定研究重點(diǎn)、完成開題報(bào)告、確定設(shè)計(jì)要求、進(jìn)行總體方案設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、規(guī)范制圖、完成格式規(guī)范、簡(jiǎn)明扼要的學(xué)位論文。課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)的考核、成績?cè)u(píng)定要重視學(xué)生的設(shè)計(jì)能力，尤其是創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力，學(xué)生能凝練創(chuàng)新點(diǎn)，體現(xiàn)自己的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。 三、結(jié)語 學(xué)生設(shè)計(jì)能力的提升依賴于學(xué)生-教師-學(xué)校-社會(huì)這一教育生態(tài)系統(tǒng)各個(gè)要素共同作用。學(xué)校建立良好的研究性教學(xué)平臺(tái)，教師引導(dǎo)學(xué)生開展研究性學(xué)習(xí)，汽車企業(yè)為學(xué)生提升設(shè)計(jì)能力提供學(xué)術(shù)交流、實(shí)踐的場(chǎng)地、機(jī)會(huì)，學(xué)生提升學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效率，都會(huì)促進(jìn)學(xué)生設(shè)計(jì)能力提升。多年的研究性教學(xué)改革證明，進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)能力提升規(guī)劃、進(jìn)行研究性汽車實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)教學(xué)、進(jìn)行研究性汽車專業(yè)課程教學(xué)、進(jìn)行研究性畢業(yè)設(shè)計(jì)，很好的幫助學(xué)生提高汽車設(shè)計(jì)能力，為未來汽車職業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 【參考文獻(xiàn)】 ［1］崔庭瓊，范健文，楊磊，劉夢(mèng)．《汽車設(shè)計(jì)》教學(xué)方法改革探索［J］．才智，2018，20:153 ［2］文少波，臧利國．計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)在汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)中的應(yīng)用［J］．大學(xué)教育，2018，7:49～51 ［3］于蕾艷，石永軍，吳寶貴，劉月娟．以學(xué)生為中心的汽車?yán)碚撜n程教學(xué)研究［J］．黑龍江教育(理論與實(shí)踐)，2017，4:50～51