中鋼網(wǎng)-為鋼鐵貿(mào)易插上電子商務(wù)的翅膀

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1、中鋼網(wǎng):為鋼鐵貿(mào)易插上電子商務(wù)的翅膀 　　最讓姚紅超糾結(jié)的不是資金的問(wèn)題，如何打造商業(yè)模式成為投資這個(gè)項(xiàng)目能否延續(xù)的關(guān)鍵。是利用以京東商城為代表的B2C分銷模式，還是以淘寶為主流的CBC平臺(tái)經(jīng)營(yíng)模式？ 下載論文網(wǎng) 　　“用互聯(lián)網(wǎng)思維把傳統(tǒng)的鋼鐵貿(mào)易行業(yè)做深、做透。”中鋼網(wǎng)創(chuàng)始人姚紅超正在實(shí)現(xiàn)他的這一想法。這也是姚紅超在鋼鐵行業(yè)微利甚至負(fù)利的行業(yè)大潮中的一次阻擊戰(zhàn)。 　　2008年以來(lái)，包括中國(guó)排名前列的寶鋼、鞍鋼等一線鋼廠都面臨虧損，這個(gè)行業(yè)的冬天一直在不斷延續(xù)，并愈演愈烈，更進(jìn)一步地延伸到了全產(chǎn)業(yè)鏈。原來(lái)一直在安陽(yáng)做鋼貿(mào)生意的姚紅超突然敏銳的感

2、覺(jué)到了鋼鐵行業(yè)一個(gè)突破點(diǎn)，他想的是，正在處于危機(jī)的鋼鐵行業(yè)，除了產(chǎn)能過(guò)剩造成的影響，很重要的一點(diǎn)還是信息的閉塞，尤其在商品流通環(huán)節(jié)?！澳敲?，利用這種市場(chǎng)的空當(dāng)，這個(gè)傳統(tǒng)的垂直行業(yè)是否也能出現(xiàn)類似淘寶或京東的行業(yè)平臺(tái)？” 　　做淘寶，還是京東？ 　　機(jī)會(huì)或許就留給那些敢于嘗試并且有準(zhǔn)備的人。沒(méi)有多想，姚紅超立即行動(dòng)，經(jīng)過(guò)政府的招商，將中鋼網(wǎng)總部設(shè)在了鄭東新區(qū)，立志為傳統(tǒng)的鋼鐵貿(mào)易插上電子商務(wù)的翅膀，姚紅超開(kāi)始了又一個(gè)新的征程。 　　做鋼鐵行業(yè)的電商平臺(tái)？就“燒錢”這一項(xiàng)，就令很多人望而卻步，姚紅超也明白開(kāi)拓一個(gè)新的行業(yè)模式需要大量的資金支持，但他毅然決然的去做。“中鋼網(wǎng)成立一年多來(lái)，已經(jīng)相

3、繼投入3000多萬(wàn)，這個(gè)數(shù)字可能還會(huì)越來(lái)越大。但我相信電子商務(wù)一定鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的一個(gè)趨勢(shì)，方向?qū)α?，能不能做好就看信心了”姚紅超說(shuō)。 　　資金的問(wèn)題可以通過(guò)多種渠道來(lái)解決，比如融資、眾籌等，而如何打造清晰可持續(xù)的商業(yè)模式成為投資這個(gè)項(xiàng)目能否延續(xù)的關(guān)鍵。是利用以京東商城為代表的B2B平臺(tái)分銷模式，還是建設(shè)類似淘寶的第三方平臺(tái)經(jīng)營(yíng)模式？姚紅超為這個(gè)問(wèn)題失眠過(guò)，而現(xiàn)在他似乎已經(jīng)有了答案。 　　2014年5月17日姚紅超籌辦的“中國(guó)鋼材網(wǎng)鋼鐵電子交易平臺(tái)”上線發(fā)布會(huì)上，姚紅超推出了國(guó)內(nèi)首家“兩免雙零” 鋼鐵電子交易平臺(tái)模式。 　　姚紅超對(duì)此解釋，該平臺(tái)為鋼貿(mào)企業(yè)提供包括鋼廠云直銷平臺(tái)、采購(gòu)招投標(biāo)

4、平臺(tái)，需求采購(gòu)大數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)服務(wù)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、云監(jiān)控等高科技手段，利用手持移動(dòng)終端云數(shù)據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)資源展示、采購(gòu)搜索、詢價(jià)議價(jià)、在線下單、電子合同、電子支付等一站式操作平臺(tái)。 　　“兩免”即免保證金、免手續(xù)費(fèi)，大幅削減鋼貿(mào)企業(yè)進(jìn)行電子交易的資金壓力，“雙零”即零風(fēng)險(xiǎn)、零成本，為交易企業(yè)提供安全快捷快速盈利的交易保證。顯然，姚紅超做互聯(lián)網(wǎng)的鋼貿(mào)平臺(tái)，同時(shí)借鑒了淘寶和京東的商業(yè)模式，首先，這是一個(gè)第三方平臺(tái)為主的鋼鐵交易電子商務(wù)模式，通過(guò)對(duì)賣家的優(yōu)惠服務(wù)聚得人氣，幫助客戶通過(guò)電子商務(wù)這種快速安全低成本的交易方式完成鋼鐵貿(mào)易過(guò)程，擴(kuò)大貿(mào)易企業(yè)銷路，減少鋼鐵終端企業(yè)的采購(gòu)成本；其次，當(dāng)平臺(tái)發(fā)展

5、到一定階段，累積大批量的采購(gòu)客戶和采購(gòu)需求，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化系統(tǒng)指導(dǎo)，就可以直接參與到貿(mào)易環(huán)節(jié)中來(lái)，平臺(tái)可以直接向鋼廠下訂單，進(jìn)一步減少鋼材流通環(huán)節(jié)，節(jié)約下游采購(gòu)成本。姚紅超坦言，這個(gè)階段他的做法更傾向于京東模式。 　　和京東看齊的原因還在于，姚紅超認(rèn)為，做一種單一行業(yè)門(mén)類的產(chǎn)品，諸如鋼鐵行業(yè)，必須依托上下游產(chǎn)業(yè)鏈多種營(yíng)銷模式，當(dāng)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)需求足以支撐向生產(chǎn)企業(yè)大規(guī)模下訂單的時(shí)候，開(kāi)啟鋼材分銷平臺(tái)模式也就是自然而然的了。“代理各大鋼廠的貨源，將各種產(chǎn)品統(tǒng)一從鋼廠訂貨、下單，實(shí)現(xiàn)資源共享，信息互通?！币t超目前已經(jīng)和全國(guó)幾十家品牌鋼廠達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，為下一步鋼材分銷打下基礎(chǔ)。 　

6、　這一創(chuàng)新將引領(lǐng)傳統(tǒng)鋼鐵生意走向一種新的模式。業(yè)內(nèi)人士指出，“兩免雙零”鋼鐵電子交易平臺(tái)對(duì)放大鋼廠的訂制生產(chǎn)、提升市場(chǎng)占有率有顯著優(yōu)勢(shì)；對(duì)終端用戶陽(yáng)光采購(gòu)、多用戶比價(jià)、降低采購(gòu)成本，具有實(shí)際作用；必將革新鋼材交易方式，拓寬傳統(tǒng)銷售渠道，提振鋼貿(mào)企業(yè)信心，為傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易插上電子商務(wù)的翅膀。 　　互聯(lián)網(wǎng)金融思維做鋼貿(mào) 　　打通中鋼網(wǎng)實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)平臺(tái)業(yè)務(wù)的另一個(gè)要素就是與金融相結(jié)合?！颁撹F貿(mào)易也屬于資金密集型行業(yè)，應(yīng)該有相應(yīng)的金融配套服務(wù)?！? 　　事實(shí)上，這種想法也來(lái)源于姚紅超對(duì)客戶打造的附加服務(wù)。一般來(lái)說(shuō)，在電子平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)交易的第三方賣家，需要有充足的現(xiàn)金流做支撐。姚紅超從這一行業(yè)出身，深深

7、理解到鋼鐵貿(mào)易的這一痛點(diǎn)，他與中信銀行合作，達(dá)成互惠互利協(xié)議，通過(guò)該銀行轉(zhuǎn)賬或支付，銀行可以給與中鋼網(wǎng)平臺(tái)上的客戶給與最大的優(yōu)惠服務(wù)。而且，針對(duì)客戶的需要，姚紅超經(jīng)多方談判并最終與銀行達(dá)成一致意見(jiàn)，將與銀行合作推出為中鋼網(wǎng)交易客戶網(wǎng)上融資使用、信用額度在10萬(wàn)～50萬(wàn)的法人信用卡。 　　“通過(guò)與銀行的合作，電子平臺(tái)能更加有效、快捷地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易功能，并且通過(guò)有效的信用評(píng)級(jí)系統(tǒng)，打造全方位的鋼鐵貿(mào)易交易方式及服務(wù)體系。”姚紅超用看似簡(jiǎn)單的互聯(lián)網(wǎng)金融思維有效解決了傳統(tǒng)行業(yè)的營(yíng)銷支付問(wèn)題。姚紅超說(shuō)，這種第三方交易平臺(tái)為主的交易模式，中鋼網(wǎng)只收取交易的傭金來(lái)獲取平臺(tái)的搭建效益，更多的還是讓客戶用最少

8、的支出得到最大的回報(bào)，無(wú)疑這個(gè)落腳點(diǎn)就是中鋼網(wǎng)用超值的服務(wù)來(lái)打造。 　　姚紅超也坦言，構(gòu)建這個(gè)平臺(tái)成功的關(guān)鍵點(diǎn)有兩點(diǎn)，一是基于信任基礎(chǔ)積累足夠量大的客戶群，二是需要有高精尖人才來(lái)維護(hù)網(wǎng)站平臺(tái)的系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 　　姚紅超深諳一點(diǎn)，一個(gè)公司市值的高低取決于你有多大的用戶群做支撐，“阿里巴巴的市值為什么那么高，那就是積累有上千萬(wàn)家穩(wěn)定的客戶資源，這是任何一個(gè)行業(yè)打通資本通道的必經(jīng)之路?！币t超說(shuō)。 　　雖然原來(lái)苦心經(jīng)營(yíng)的鋼貿(mào)公司已經(jīng)積累了不少的客戶，但對(duì)于做成全國(guó)性的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。前期投入的3000多萬(wàn)只是一個(gè)起步，現(xiàn)在，姚紅超不惜重金利用多種服務(wù)來(lái)搭建這個(gè)資源平臺(tái)，可謂任重而道遠(yuǎn)。 　　現(xiàn)在，姚紅超要求中鋼網(wǎng)的銷售人員每人每天必須打出超過(guò)200個(gè)電話，用于和客戶的溝通、撮合成交、接受客戶對(duì)產(chǎn)品的意見(jiàn)和反饋，正是這種積極主動(dòng)的工作方法，第一時(shí)間了解客戶需求、第一時(shí)間為客戶提供商機(jī)的自我要求，使每日使用平臺(tái)的客戶數(shù)量和交易額均成幾何倍增長(zhǎng)。 　　欣喜之余，讓姚紅超發(fā)愁的還是人才的在互聯(lián)網(wǎng)上的短缺?！爸胁康貐^(qū)的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的局限性，使得我們?cè)谌瞬诺膬?chǔ)備上也遇到了瓶頸，如果有了人才支撐，再加上成熟的商業(yè)模式，形成資金流達(dá)到千億、甚至萬(wàn)億級(jí)的鋼鐵貿(mào)易商業(yè)帝國(guó)肯定指日可待?！币t超對(duì)自己和他的中鋼網(wǎng)信心滿滿。