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1、第 1節(jié) 在流體中運(yùn)動 第十章 流體的力現(xiàn)象 情境引入 合作探究 課堂小結(jié) 隨堂訓(xùn)練 1、什么是流體？ 液體和氣體有很強(qiáng)的流動性，統(tǒng)稱為流體 2、流體壓強(qiáng)的特點(diǎn) 流體不僅對與之接觸的物體施加壓強(qiáng)，在 流體的內(nèi)部也存在壓強(qiáng) 情境引入 觀察下圖，思考鳥兒是怎樣飛翔的？ 合作探究 1.鳥兒是怎樣翱翔的 實(shí)驗(yàn)探究：鳥翼的升力 a.用硬紙做一個(gè)鳥翼模型（如下圖），在其中插一 根吸管，穿過吸管將模型套在豎直的鐵絲上。 b.用吹風(fēng)機(jī)對著模型吹風(fēng)，觀察氣流對鳥翼模型有 什么作用。 鳥翼模型圖 鳥翼模型研究 什么是升力？ 就是向上的力，使你上升的力。一般都是 說在空氣中，向上的力大于向下的力，其合力 可以使物體
2、上升。這個(gè)力就是升力。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論： 水平的氣流，能使鳥翼獲得向上的升力 。 1891年， 奧托 李林達(dá)爾 就模仿仙鶴翅膀 的形狀，設(shè)計(jì)和制造了實(shí)用滑翔機(jī)，實(shí)現(xiàn)了 飛行的夢想。 滑翔機(jī) 升力是怎樣產(chǎn)生的？ 早在 1738年， 伯努利 就發(fā)現(xiàn) 流體壓強(qiáng)與 流速有關(guān) ，不僅解開了鳥在天空中翱翔的 奧秘，也成為人類打開旅行大門的鑰匙。 2.伯努利的發(fā)現(xiàn) 探究活動：流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 a.取一張小紙條，用力從紙條上方沿紙條吹 氣，紙條是怎樣運(yùn)動的？ b.向兩張紙片中間吹氣，會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？ 這些現(xiàn)象你能得出什么 結(jié)論？ 實(shí)驗(yàn)結(jié)論： 對于流動的 液體和氣體 ，在 流速大 的地方 壓強(qiáng)小 ， 流速小 的地
3、方 壓強(qiáng)大 。 伯 努 利 原 理 鳥在空中翱翔，空氣沿著鳥翼流過，由于鳥翼 上凸 下 凹 的特殊造型 ，使鳥翼上方（ 凸面 ）的空氣流速比 鳥翼下方（凹 面 ）的空氣流速大一些，于是鳥翼上方 的空氣壓強(qiáng)小于下方的空氣壓強(qiáng)，這個(gè)壓強(qiáng)差就使鳥 翼獲得了 升力 ； 當(dāng)升力跟鳥所受的重力相平衡時(shí)，鳥便能翱翔在藍(lán) 天了。 鳥兒翱翔原理 飛機(jī)的機(jī)翼就是根據(jù)鳥 兒翱翔原理設(shè)計(jì)的。 企鵝 海豚 海洋中的很多動物都是靠 水翼 在水中自由滑翔、升降的 相信大家都有過這樣的經(jīng) 歷：步行在雨中，我們會打 一把傘 ,一陣大風(fēng)吹來，雨 傘會被向上吸起來，這是為 什么呢？你能不能用今天所 學(xué)的知識解釋這個(gè)現(xiàn)象呢？ 想一想
4、 2.伯努利的發(fā)現(xiàn)： 1.升力 ： 對于流動的液體和氣體，在 流速大 的地方 壓強(qiáng) 小 ， 流速小 的地方 壓強(qiáng)大 。 水平的氣流，能使鳥翼獲得向上的 升力 。 課堂小結(jié) 1.賽車尾部氣流偏導(dǎo)器的作用，主要是為了讓汽 車在高速行駛時(shí)，對地面的壓力更大，提高汽車 的抓地性能，能表示偏導(dǎo)器橫截面形狀的是（ ） A B C D 隨堂訓(xùn)練 2.草原犬鼠是大草原常見的小動物，它挖的洞 有多個(gè)洞口，一些洞口比較平整，一些洞口由 圓錐形土堆圍成，這樣吹過平整洞口的風(fēng)運(yùn)動 速度 ，壓強(qiáng) ；吹過隆起洞口的風(fēng)速 度 ，壓強(qiáng) 。因此，地面上的風(fēng)由 的洞口吹向 的洞口，給犬鼠帶來了涼風(fēng) 習(xí)習(xí)，改善了洞內(nèi)的空氣。 大 小 大 小 平整 隆起
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