導墻施工技術(shù)交底-

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1、施工技術(shù)交底書 工程名稱：南昌市紅谷隧道工程施工項目 交底編號：HGSD-JSJD-DA-2014- 交底名稱 導墻施工技術(shù)交底 適用范圍 地連墻 施工部位 濱江一號場地 接收單位 2作業(yè)隊 交 底 內(nèi) 容 及 附 圖 一、編制依據(jù)及原則 1.南昌市紅谷隧道施工設計圖紙、設計交底。 2.現(xiàn)行國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、要求、標準及南昌市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方面的地方性法規(guī)和行業(yè)標準、法律和法規(guī)。 3.現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理水平及機械設備配備能力。 二、施工范圍、內(nèi)容 紅谷隧道東岸場地濱江一號施工內(nèi)有3條匝道，分別為C匝道、D匝道、H匝道，匝道采

2、用明挖法施工，圍護結(jié)構(gòu)主要為地連墻+鋼管、混凝土支撐和SMW樁。 C匝道、D匝道、H匝道地連墻寬度為800mm、1000mm厚。地連墻施工前首先施工導墻，導墻施工長度與地連墻相同。 三、施工工藝及技術(shù)要求 導墻溝槽土方開挖采用人工配合挖掘機進行。鋼筋現(xiàn)場進行綁扎，模板采用木板模。商品混凝土由運輸車輸送入模澆注，分層搗固密實。導墻鋼筋混凝土分段施工，每段長度約30m，分段施工縫與連續(xù)墻的分幅接頭錯開0.5m以上。 ⑴、導墻結(jié)構(gòu)設計形式： 導墻為地連墻附屬結(jié)構(gòu)，地下連續(xù)墻設計厚度為800mm（1000mm），導墻凈寬比地連墻寬度大50mm，800mm厚地連墻導墻寬度850mm、1000m

3、m厚地連墻導墻寬度1050mm。導墻厚度為200mm，凈深為1600mm，頂部翼板厚200mm，翼板寬為700mm。 導墻結(jié)構(gòu)設計形式見圖： ⑵、導墻施工方法 ①、測量放線 根據(jù)場地加密控制點、施工設計圖及導墻外放、加寬情況計算導墻中線坐標，經(jīng)計算復核無誤后進行實地導墻中線放樣，并上報監(jiān)理進行復核，復核無誤后對施工人員進行樁位交底，并要求施工人員必須作好護樁工作，以便于檢查復核。 ②、導墻開挖： Ⅰ、在開挖前根據(jù)控制點進行測量放樣，放出軸線高程及坐標，經(jīng)監(jiān)理復測合格后進行導墻開挖，為保證結(jié)構(gòu)凈空尺寸，導墻施工時外放50mm，開挖溝槽寬度為1250mm（800mm厚地連墻地段）、

4、1450mm（1000mm厚地連墻地段）；開挖溝槽深度1550mm。 Ⅱ、導墻必須筑于堅實的原狀土層，或加固后的地層上，導墻溝槽開挖采用反鏟挖掘機開挖人工配合清底，側(cè)面為人工修整，嚴禁超挖，塌方或開挖超限的地方用紅磚沙漿砌筑； Ⅲ、開挖完成后，要經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)人員準確量測尺寸，方可進行下步施工。 ③、C15混凝土墊層 導墻底部鋪設50mm厚C15混凝土墊層 ②、鋼筋綁扎 Ⅰ、導墻鋼筋采用Φ12鋼筋，橫縱向間距200mm。采用現(xiàn)場制作，人工綁扎。保護層厚度40mm。 Ⅱ、導墻鋼筋制作前應確保所選用的鋼筋材料質(zhì)量證明資料齊全，且已按要求進行了檢驗、試驗工作，結(jié)果滿足使用要求。 Ⅲ、鋼

5、筋制作時應平直、無局部曲折，鋼筋表面應潔凈、無損傷、油污和銹蝕等。 Ⅳ、鋼筋彎曲或成型在常溫下進行，不允許熱彎曲，也不允許用錘擊或尖角彎折。 Ⅴ、鋼筋搭接在同一斷內(nèi)里的接頭應相互錯開，錯開距離為鋼筋直徑35d，在該區(qū)段內(nèi)所有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋面積的百分率不超過50%。 Ⅵ、鋼筋制作及安裝嚴格按導墻鋼筋技術(shù)交底圖制作，其型號、長度間距要求準確；主筋必須平直，鋼筋表面污垢、銹蝕等在綁扎前必須清除。加工成形的鋼筋網(wǎng)片應平放下墊木方，以防止變形。 Ⅶ、下料必須按下料單要求進行下料，做到鋼筋數(shù)量、直徑、位置準確，不漏筋，搭接長度滿足35d(焊接10d)，綁扎過程中嚴格要求操作人員提

6、高工作責任心。綁扎或焊接成形的骨架或網(wǎng)片，必須架定牢固，在安裝和灌注混凝土時不得松動和變形。 Ⅶ、在制作導墻鋼筋前，向地層中植入1m鋼筋，間距60cm，用于固定鋼筋籠，防止鋼筋產(chǎn)生變形。在立模前對鋼筋的制作質(zhì)量及安裝進行檢查，保證其滿足設計要求。鋼筋的所有交叉點按規(guī)定間隔綁扎。鋼筋安裝結(jié)束后經(jīng)有關(guān)人員自檢合格上報監(jiān)理工程師審批。 Ⅷ鋼筋綁扎的允許偏差應符合下表規(guī)定 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差 序號 名 稱 允許偏差 1 受力鋼筋排距 5 2 統(tǒng)一排中受力鋼筋間距 20 3 分布鋼筋間距 20 4 箍筋間距 綁扎骨架 20 5 焊接

7、10 6 彎起點位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)） 30 導墻鋼筋設計斷面見下圖： 導墻斷面鋼筋圖 ③、模板施工 導墻模板采用2440122012木模板，模板工程安裝按分段施工，分段長度30m。 導墻模板施工中定位必須準確，在模板固定前必須根據(jù)導墻護樁尺寸進行檢查復核，經(jīng)復核無誤后再進行固定。導墻模板位置、平整度、變形量、拼接錯縫必須在允許范圍內(nèi)，立模完畢經(jīng)自檢合格后報質(zhì)檢工程師會同監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢查驗收，合格后方可進入下道工序。 ⑴ ⑵ 首先在基底兩側(cè)用長35cmφ12的鋼筋，按間距2.5m根打入土中，這要有效的防止底模板不偏移，然后將膠合木模板（2440

8、122012）緊貼鋼筋上，然后由下至上，延伸鋪設木板，用釘子和鐵絲將木板穩(wěn)定在方木上，相鄰兩塊膠合木板用釘子和小木塊固定，保證兩木模板間的穩(wěn)定、沒有縫隙，其間隙不得超過5mm，高低差控制在2mm內(nèi)。 ⑶ 用5050mm方木豎向背在木模板后面，沿導墻方向按間距為0.5m設置，用鐵釘穩(wěn)固在膠合木模板上。接著沿開挖方向用100100mm方木緊貼5050mm方木上設兩道，分別按在導墻基底面設置第一道，基底面往上1.8m處設置第二道用鐵釘固定牢固。 ⑷ 待導墻兩邊模板加固好后，分別在兩側(cè)縱向100100mm方木中間設置橫向短方木支撐，短方木長約0.52cm，間距1m設置一道（根據(jù)實際情況確定），并用

9、釘子緊緊釘牢固保證兩側(cè)模板穩(wěn)定不偏移。 ⑸ 在導墻水平壁上架設間距1m的方木，用于外支撐起溝槽中的木模板，防止安裝好的模板向?qū)ν鈨蓚?cè)傾倒。 ⑹ 測量組和現(xiàn)場值班工程師檢查導墻結(jié)構(gòu)尺寸、垂直度，根據(jù)導墻中心軸線調(diào)整模板。然后在溝槽中的木模板拼裝加固好后按間距3m(根據(jù)實際情況架設)，架設一根方木來支撐拼裝好的模板，并抽掉多余的外支撐。導墻模板安裝示意圖見圖1。 六、安全措施及注意事項 1、安全交底：首先由項目部安全負責人對探挖作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。 2、合理配員：調(diào)配有管線探挖經(jīng)驗的人員帶領進行探挖施工，探挖的工人，并穿戴好安全帽、絕緣膠底鞋、穿反光衣等防護用品（不能戴手套）

10、。 3、安全防護：在人行道處開挖時，四周用警示帶封閉為作業(yè)區(qū)，挖出的土方堆擋在來車方向，每次下班孔口用方木加膠合板蓋好；在汽車道上開挖時，作業(yè)點前20m位置處安放（前方挖坑，注意安全）警示牌；夜間設置反光標志牌或警示燈。 4、巡視檢查：安全檢查人員應隨時對管線探挖作業(yè)施工現(xiàn)場情況進行巡查，及時發(fā)現(xiàn).整改存在的各種事故隱患，以保障探挖作業(yè)的施工安全和作業(yè)人員的人生安全。 5、應急上報：在探挖過程中，若碰及堅硬物體應立即停挖，改用鍬、鏟小心操作。當出現(xiàn)光纜、水管、燃氣管等容易造成事故或人身安全時須立即停止作業(yè)并迅速報告主管上級、監(jiān)理和業(yè)主。 6、注意事項： （1）探挖作業(yè)不許在夜間進行（白天應抓緊施工）。 （2）不許采用機械工具開挖（如挖土機、推土機等）。 （3）探挖深度應不淺于0.80m，深于2m。 （4）對于挖出的管.線，須及時按《地下管線拆遷匯總表》，確定產(chǎn)權(quán)單位以便進行聯(lián)系。 接收交底人簽字： 交 底 姓名 復 核 姓名 時間 時間 審 核 姓名 接 收 姓名 時間 時間