2021-2022國家開放大學(xué)電大本科《企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理》期末試題及答案（試卷號1292）

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1、2021-2022國家開放大學(xué)電大本科《企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理》 期末試題及答案（試卷號1292） 一、單項(xiàng)選擇題（將正確答案的字母序號填入括號內(nèi)。每小題2分，共20分）1．某一行業(yè)（或企業(yè)）的不良業(yè)績及風(fēng)險(xiǎn)能被其他行業(yè)（或企業(yè)）的良好業(yè)績所抵消，使得企業(yè)集團(tuán)總體業(yè)績處于平穩(wěn)狀態(tài)，從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。這一屬性符合企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)生理論解釋的( )。 A．交易成本理論 B．范圍經(jīng)濟(jì)理論 C．規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論 D．資產(chǎn)組合與風(fēng)險(xiǎn)分散理論 2．在企業(yè)集團(tuán)組建中，( )是企業(yè)集團(tuán)健康發(fā)展的保障。 A．管理優(yōu)勢 B．資源優(yōu)勢 C．政策優(yōu)勢 D．資本優(yōu)勢 3．依照企業(yè)集團(tuán)總部管理的定位，( )功能是企業(yè)集團(tuán)管理的核

2、心。 A．財(cái)務(wù)控制與管理 B．人力資源管理 C．戰(zhàn)略決策和管理 D．資本運(yùn)營和產(chǎn)權(quán)管理 4．在企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理組織中，企業(yè)集團(tuán)( )是維系企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理運(yùn)行的組織保障。 A．財(cái)務(wù)組織體系 B．財(cái)務(wù)管理責(zé)任體系 C．財(cái)務(wù)人員管理體系 D．財(cái)務(wù)管理監(jiān)督體系 5．企業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略管理具有長期性，會(huì)隨環(huán)境因素的重大改變而進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，表明其具有( )的特點(diǎn)。 A．全局性 B．動(dòng)態(tài)性 C．統(tǒng)一性 D．高層導(dǎo)向型 6．下列并購支付方式中，( )是最簡捷、最迅速且最為那些現(xiàn)金拮據(jù)的目標(biāo)公司所歡迎的方式。 A．股票對價(jià)方式 B．現(xiàn)金支付方式 C．杠桿收購方式 D．賣方融資方式 7．短期融資券的期限最長不

3、超過( )天。發(fā)行融資券的企業(yè)可在下列最長期限內(nèi)自主確定每期融資券的期限。 A．30 B．60 C．90 D．365 1 8．下列內(nèi)容不屬于預(yù)算管理的環(huán)節(jié)是( )。 A．預(yù)算編制 B．預(yù)算調(diào)整 C．預(yù)算組織 D．預(yù)算執(zhí)行 9．“資本結(jié)構(gòu)”是企業(yè)( )與資產(chǎn)總額之間的比例關(guān)系，它大體反映了企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 A．負(fù)債總額 B．收入總額 C．利潤總額 D．現(xiàn)金總額 10.集團(tuán)層面的業(yè)績評價(jià)包括：母公司自身業(yè)績評價(jià)和( )等方面。 A．子公司業(yè)績評價(jià) B．分公司業(yè)績評價(jià) C．集團(tuán)整體業(yè)績評價(jià) D．事業(yè)部業(yè)績評價(jià)， 二、多項(xiàng)選擇題（下面各題所給的備選答案中，至少有兩項(xiàng)是正確的，將正確答案的字母序號

4、填入括號內(nèi)。多選或漏選均不得分。每小題2分，共10分）11.下列企業(yè)（或公司）中，在法律意義上并不屬于企業(yè)集團(tuán)成員單位的有( )。 A．集團(tuán)總部 B．集團(tuán)子公司 C．集團(tuán)孫公司 D．集團(tuán)協(xié)作企業(yè) E．集團(tuán)參股公司 12．影響企業(yè)集團(tuán)組織結(jié)構(gòu)選擇的最主要因素有( )。 A.公司環(huán)境 B．投資風(fēng)險(xiǎn) C．法律法規(guī) D．公司戰(zhàn)略 E．稅務(wù)安排 13．預(yù)算管理具有( )等基本特征。 A.戰(zhàn)略性 B．隨機(jī)性 C．機(jī)制性 D．全程性 E．全員性 14．通過公司價(jià)值計(jì)量模式可以看出，導(dǎo)致公司價(jià)值增加的核心變量主要 有( )。 A.產(chǎn)品折舊年限 B．自由現(xiàn)金流量 C．當(dāng)前經(jīng)營利潤 D．加權(quán)平均資本成本

5、E．時(shí)間上的可持續(xù)性 15.與單一企業(yè)組織相比，企業(yè)集團(tuán)業(yè)績評價(jià)具有( )等特點(diǎn)。 A．復(fù)雜性 B．多層級性 C．簡單性 D．戰(zhàn)略導(dǎo)向性 E．方便性 三、判斷題（正確的在括號內(nèi)劃“√”，錯(cuò)誤的在括號內(nèi)劃“”。每小題1分，共10分）16.企業(yè)集團(tuán)作為一個(gè)企業(yè)族群，產(chǎn)權(quán)是維系其生成與發(fā)展的紐帶。(√) 17.產(chǎn)業(yè)型企業(yè)集團(tuán)選擇成員企業(yè)的主要依據(jù)是潛在成員企業(yè)的財(cái)務(wù)業(yè)績表現(xiàn)。() 18．在集團(tuán)治理框架中，董事會(huì)是集團(tuán)最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。() 19．分權(quán)式財(cái)務(wù)管理體制下，集團(tuán)大部分的財(cái)務(wù)決策權(quán)下沉在子公司或事業(yè)部。(√) 20.可持續(xù)增長率表明，任何企業(yè)的發(fā)展速度都不是任意而定。集團(tuán)發(fā)展速度受制于現(xiàn)有資產(chǎn)

6、的周轉(zhuǎn)能力。(√) 21．通常意義上，投資方向涉及兩方面問題：一是業(yè)務(wù)方向，二是地域方向。如果從集團(tuán)戰(zhàn)略看，投資方向主要針對地域方向選擇而言。() 22.股利政策屬于集團(tuán)重大財(cái)務(wù)決策，因此，股利類型、分配比率、支付方式等財(cái)務(wù)決策權(quán)都應(yīng)高度集中于集團(tuán)總部。(√) 23.企業(yè)集團(tuán)預(yù)算不包括集團(tuán)下屬成員單位預(yù)算。( ) 24．企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理分析是集團(tuán)整體分析與分部分析的統(tǒng)一，兩者缺一不可。(√) 25．根據(jù)國資委相關(guān)規(guī)則，國有企業(yè)平均資本成本率統(tǒng)一為6.5%。() 四、計(jì)算題（共30分，請寫出計(jì)算公式及過程，計(jì)算結(jié)果可以保留兩位小數(shù)）26. (本題20分)某企業(yè)集團(tuán)持有其子公司60%的股份,該子公

7、司的資產(chǎn)總額為8000萬元,其資產(chǎn)收益率(也稱投資報(bào)酬率,定義為息稅前利潤與總資產(chǎn)的比率)為20%，負(fù)債的利率為10%,所得稅率為25%。如果該子公司的負(fù)債與權(quán)益的比例有兩種情況:一是保守型30:70,二是激進(jìn)型70:30。 對于這兩種不同的融資戰(zhàn)略,請分步計(jì)算子公司對母公司的投資回報(bào),并分析二者的風(fēng)險(xiǎn)與收益情況。 分步計(jì)算表如下: 27.（本題10分）假定某公司資本結(jié)構(gòu)相關(guān)數(shù)據(jù)如下：總資產(chǎn)（即投入資本）1000萬元，凈資產(chǎn)800萬元，息稅前利潤120萬元，利息20萬元，所得稅率25%，稅后利潤75萬元，加權(quán)平均資本成本率為6%。 請分別計(jì)算：(1)凈資產(chǎn)收益率’ (2)投入資本報(bào)酬率5

8、 (3)經(jīng)濟(jì)增加值。 五、案例分析題（共30分）28.在世界汽車工業(yè)史上，吉利收購沃爾沃事件一定是濃墨重彩的一筆。成功收購沃爾沃，展示了吉利集團(tuán)開始國際化進(jìn)程的優(yōu)異表現(xiàn)。實(shí)際上，吉利真正海外試水起步于2006年，這年底，吉利成為英國錳銅控股公司第一大股東。吉利和錳銅在中國成立了合資公司，利用中國的成本優(yōu)勢生產(chǎn)錳銅公司經(jīng)典的出租車出口到歐洲市場并在本土銷售。在這個(gè)過程中，吉利集團(tuán)向英國工廠派出一批人力資源、財(cái)務(wù)、技術(shù)、工廠管理等關(guān)鍵部門的管理人才去學(xué)習(xí)。就在完成沃爾沃資產(chǎn)交割的同一天，吉利汽車宣布計(jì)劃增持英國錳銅股份至51%，8月將簽訂最終收購協(xié)議。 而在2009年，吉利成功收購全球知名的高

9、端汽車自動(dòng)變速器供應(yīng)商——澳大利亞DSI變速箱公司作為海外全資子公司，目前DSI通過為吉利的新車型匹配動(dòng)力總成系統(tǒng)已經(jīng)開始獲得收入，福特汽車和破產(chǎn)重組后的雙龍都開始繼續(xù)采購DSI的自動(dòng)變速箱。這家吉利的澳大利亞子公司即將在重慶設(shè)立分廠，為奇瑞這樣的同行提供自動(dòng)變速箱產(chǎn)品。DSI的技術(shù)和產(chǎn)品對吉利固然重要，但吉利獲得的利益并不僅限于此。 2010年8月2日，吉利集團(tuán)在英國倫敦以15億美元的價(jià)格完成對沃爾沃汽車的全部股權(quán)收購，從簽約到資產(chǎn)交割，僅僅用了4個(gè)月，這也成為中國汽車企業(yè)海外收購最“神速”的案例。加上之前先后收購英國錳銅和澳大利亞DSI變速箱公司，吉利已經(jīng)成為中國首家真正意義上的跨國汽車集團(tuán)。這就意味著，“汽車狂人”李書福（吉利控股集團(tuán)董事長）多年來親手創(chuàng)立的汽車帝國已見雛形，并為后來收購沃爾沃提供了大量的經(jīng)驗(yàn)，使得吉利實(shí)現(xiàn)成功的海外擴(kuò)張成為可能。 請結(jié)合案例回答：(1)企業(yè)集團(tuán)并購需要經(jīng)歷哪些主要過程？ (2)吉利集團(tuán)的并購需要巨大的資金，對于集團(tuán)融資這一重大事項(xiàng)，應(yīng)遵循的基本原則是什么？ (3)吉利集團(tuán)的案例，對你有什么啟示？