《東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO六方位繞車(chē)介紹銷(xiāo)售參考話術(shù)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO六方位繞車(chē)介紹銷(xiāo)售參考話術(shù)（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、1 RioRIO 系 列 車(chē) 型 （ 散 頁(yè) 資 料 ） F.A.B 2 RioFeature(產(chǎn)品特性) Advantage(產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)) & Benefit(客戶(hù)利益）時(shí) 尚 的 外 觀 造 型 RIO的 外 形 大 氣 又 富 有 動(dòng) 感 ， 內(nèi) 斂 但 又 蘊(yùn) 涵 著 由 衷 的 自 信 ， 動(dòng) 靜 相 宜 ， 和 諧 得體 ， 不 管 您 是 商 務(wù) 、 休 閑 、 還 是 家 庭 代 步 使 用 都 讓 您 面 子 十 足 ， 人 見(jiàn) 人 愛(ài)雙 U型 前 臉 風(fēng) 格 RIO獨(dú) 有 的 雙 U型 前 臉 設(shè) 計(jì) ， 線 條 簡(jiǎn) 潔 ， 并 透 過(guò) 曲 線 有 效 營(yíng) 造 出 引 擎 蓋
2、 板 的 肌理 輪 廓 曲 面 ， 充 分 表 現(xiàn) 出 前 臉 的 動(dòng) 感 ， （ 富 有 朝 氣 、 力 量 、 進(jìn) 取 精 神 ） 線 條的 巧 妙 運(yùn) 用 ， 有 效 勾 勒 出 前 臉 的 立 體 感 ， 豪 華 而 又 時(shí) 尚寬 幅 條 鍍 鉻 中 網(wǎng) 寬 幅 橫 柵 水 箱 護(hù) 罩 采 用 時(shí) 下 中 高 級(jí) 車(chē) 流 行 鍍 鉻 材 質(zhì) ， 線 條 平 順 地 向 左 右 擴(kuò) 散 ，流 利 銜 接 左 右 大 燈 ， 除 充 分 展 現(xiàn) 其 現(xiàn) 代 感 和 豪 華 氣 度 外 ， 也 極 大 地 豐 富 了 前 臉 的 立 體 層 次 感 。蜂 窩 網(wǎng) 狀 進(jìn) 氣 格 柵 進(jìn) 氣
3、口 以 蜂 巢 狀 護(hù) 網(wǎng) 處 理 ， 提 升 進(jìn) 氣 與 冷 卻 效 率 ， 并 營(yíng) 造 出 歐 式 跑 車(chē) 風(fēng) 格 。晶 鉆 菱 形 大 燈 由 棱 線 組 合 而 成 的 菱 形 前 大 燈 組 ， 在 三 維 空 間 形 成 立 體 美 感 ， 洋 溢 著 現(xiàn) 代 動(dòng)感 氣 息 。 通 透 的 外 殼 ， 采 用 反 光 層 鍍 鋁 的 內(nèi) 層 ,配 合 階 梯 狀 的 布 置 形 式 ,當(dāng) 您在 夜 晚 行 車(chē) 時(shí) 給 您 提 供 足 夠 的 照 明 亮 度 .保 障 您 夜 晚 行 車(chē) 的 安 全 .具 有 隔 熱 功 能 的 前 風(fēng) 擋 前 風(fēng) 擋 玻 璃 寬 大 且 具 有 隔
4、 熱 功 能 ,不 僅 能 讓 您 視 野 廣 闊 （ 提 高 行 車(chē) 安 全 ） ,更能 幫 您 在 夏 天 開(kāi) 車(chē) 時(shí) 減 少 空 調(diào) 的 工 作 時(shí) 間 ， 降 低 油 耗 ， 節(jié) 約 您 的 用 車(chē) 成 本 . 六 |方 |位 |繞 |車(chē) |介 |紹 |銷(xiāo) 售 參 考 話 術(shù)左 前 方 45 F.A.B 3 RioFeature(產(chǎn)品特性) Advantage(產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)) & Benefit(客戶(hù)利益）1.4L DOHC汽 油 機(jī) 這 款 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 技 術(shù) 成 熟 ， 動(dòng) 力 優(yōu) 異 （ 極 速 可 達(dá) 177公 里 /小 時(shí) ） ， 是 一 款 專(zhuān) 為 小型 車(chē) 配 備 的 經(jīng) 濟(jì)
5、 高 效 性 能 平 穩(wěn) 的 汽 油 機(jī) ， 省 油 而 且 故 障 率 低 ， 零 配 件 供 應(yīng) 充足 ， 維 修 費(fèi) 用 也 低1.6L CVVT汽 油 機(jī) RIO配 備 的 1.6L發(fā) 動(dòng) 機(jī) 帶 有 CVVT技 術(shù) ， 它 通 過(guò) 調(diào) 整 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 在 不 同 工 況 下 氣 門(mén) 啟閉 正 時(shí) ， 從 而 調(diào) 節(jié) 進(jìn) 氣 量 與 空 燃 比 ， 增 加 低 速 扭 矩 與 高 速 功 率 ， 既 能 降 低 油耗 達(dá) 14%左 右 ,又 能 在 高 速 行 駛 中 給 您 提 供 源 源 不 斷 的 動(dòng) 力 ,低 速 城 市 道 路 或 爬坡 時(shí) 提 高 扭 矩 ， 讓 你 盡 情
6、 滿 足 駕 駛 樂(lè) 趣 .自 信 應(yīng) 對(duì) 各 種 路 況 達(dá) 到 歐 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) (帶 OBD) RIO的 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 帶 有 OBD裝 置 ， 排 放 輕 松 達(dá) 到 了 歐 標(biāo) 準(zhǔn) ， 不 但 證 明 我 們 的 發(fā) 動(dòng)機(jī) 技 術(shù) 達(dá) 到 了 世 界 領(lǐng) 先 水 平 ， 而 且 您 出 入 任 何 城 市 都 不 會(huì) 因 為 排 放 問(wèn) 題 遇 到麻 煩 ， 也 無(wú) 需 擔(dān) 心 車(chē) 輛 在 將 來(lái) 實(shí) 施 更 嚴(yán) 格 的 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 時(shí) 而 遭 遇 限 行液 壓 式 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 固 定 裝 置 液 壓 式 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 固 定 裝 置 可 以 大 大 降 低 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 工 作 時(shí)
7、 給 車(chē) 身 帶 來(lái) 的 震 動(dòng) ,從 而 也減 低 了 因 振 動(dòng) 而 帶 來(lái) 的 噪 音 ， 給 你 帶 來(lái) 舒 適 的 駕 乘 環(huán) 境發(fā) 動(dòng) 機(jī) 蓋 內(nèi) 側(cè) 隔 音 墊 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 蓋 內(nèi) 側(cè) 的 隔 音 墊 能 有 效 的 降 低 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 工 作 帶 來(lái) 的 噪 音 ， 只 有 站 在 車(chē) 輛旁 邊 細(xì) 心 去 聽(tīng) 才 能 感 覺(jué) 到 ， 目 前 很 多 標(biāo) 榜 技 術(shù) 領(lǐng) 先 的 歐 洲 小 車(chē) 都 因 為 成 本 問(wèn)題 舍 棄 了 這 一 裝 置 ， 而 起 亞 仍 默 默 堅(jiān) 持 一 份 對(duì) 消 費(fèi) 者 的 關(guān) 懷前 端 防 撞 緩 沖 設(shè) 計(jì) 前 端 防 撞 緩 沖 設(shè) 計(jì)
8、 能 及 時(shí) 分 解 前 端 碰 撞 帶 來(lái) 的 沖 擊 能 量 ， 大 大 降 低 正 面 撞 擊對(duì) 前 排 駕 乘 人 員 的 傷 害 程 度 ， 確 保 駕 乘 人 員 行 車(chē) 安 全 和 減 少 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 受 損 程 度 六 |方 |位 |繞 |車(chē) |介 |紹 |銷(xiāo) 售 參 考 話 術(shù)發(fā) 動(dòng) 機(jī) 艙 F.A.B 4 Rio 六 |方 |位 |繞 |車(chē) |介 |紹 |銷(xiāo) 售 參 考 話 術(shù)發(fā) 動(dòng) 機(jī) 艙Feature(產(chǎn)品特性) Advantage(產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)) & Benefit(客戶(hù)利益）Bosch電 噴 控 制 系 統(tǒng) RIO使 用 Bosch M7.98版 本 電 噴 控 制 系
9、 統(tǒng) ， 而 帕 薩 特 等 用 的 也 只 是 7.5版 本 ， 這種 控 制 系 統(tǒng) 的 使 用 能 夠 精 確 控 制 噴 油 時(shí) 機(jī) 及 噴 油 量 ， 從 而 使 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 時(shí) 刻 保 持最 高 效 燃 燒 ， 以 最 經(jīng) 濟(jì) 的 燃 油 消 耗 量 產(chǎn) 生 最 大 的 動(dòng) 力 輸 出 ， 從 而 降 低 油 耗 ，減 少 車(chē) 主 油 費(fèi) 支 出 。獨(dú) 立 控 制 點(diǎn) 火 系 統(tǒng) 采 用 獨(dú) 立 電 控 點(diǎn) 火 正 時(shí) 技 術(shù) ， 使 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 在 各 種 工 況 下 都 可 最 佳 地 調(diào) 整 點(diǎn) 火 時(shí)刻 ， 由 于 無(wú) 分 電 盤(pán) 設(shè) 計(jì) ， 點(diǎn) 火 線 圈 產(chǎn) 生 的 高
10、 壓 電 直 接 送 到 火 花 塞 ， 實(shí) 現(xiàn) 精 確點(diǎn) 火 時(shí) 刻 控 制 ， 減 少 機(jī) 械 誤 差 ， 提 升 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 性 能 ， 降 低 排 放 ， 節(jié) 省 使 用 成 本 電 瓶 防 耗 當(dāng) RIO的 車(chē) 鑰 匙 離 開(kāi) 點(diǎn) 火 開(kāi) 關(guān) 后 ， 一 段 時(shí) 間 后 會(huì) 自 動(dòng) 切 斷 全 車(chē) 電 源 ， 起 到 降 低 電 瓶 消 耗 的 作 用 ， 更 能 讓 你 不 必 為 車(chē) 輛 沒(méi) 有 電 打 不 著 火 而 苦 惱DYK客 戶(hù) 特 別 關(guān) 懷 行 動(dòng) 東 風(fēng) 悅 達(dá) 起 亞 不 僅 實(shí) 行 了 3年 /5萬(wàn) 公 里 整 車(chē) 質(zhì) 量 保 用 政 策 ， 而 且 在 同
11、行 中 獨(dú) 有承 諾 對(duì) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 、 變 速 箱 等 動(dòng) 力 總 成 施 行 5年 /10萬(wàn) 公 里 質(zhì) 量 保 用 政 策 ， 不 僅 表明 DYK對(duì) RIO高 品 質(zhì) 的 信 心 ， 同 時(shí) 也 體 現(xiàn) DYK一 貫 堅(jiān) 持 用 戶(hù) 利 益 至 上 的 市 場(chǎng) 觀 念 ，讓 用 戶(hù) 買(mǎi) 車(chē) 后 更 加 安 心 、 省 心 ， 也 會(huì) 大 大 降 低 用 戶(hù) 的 車(chē) 輛 使 用 費(fèi) 用 支 出F.A.B 5 RioFeature(產(chǎn)品特性) Advantage(產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)) & Benefit(客戶(hù)利益）蓄 勢(shì) 待 發(fā) 的 側(cè) 面 造 型 RIO具 有 楔 形 的 車(chē) 身 造 型 ， 配
12、合 跑 車(chē) 式 凸 型 輪 眉 設(shè) 計(jì) ， 動(dòng) 感 十 足 ， 流 暢 簡(jiǎn) 潔 的車(chē) 身 線 條 搭 配 帶 鍍 鉻 飾 條 同 色 防 擦 條 ， 歐 洲 風(fēng) 格 躍 然 而 出 ， 在 都 市 穿 梭 ， 給人 富 有 朝 氣 的 運(yùn) 動(dòng) 、 時(shí) 尚 氣 息 ， 一 定 會(huì) 令 人 羨 慕漸 變 式 車(chē) 身 同 色 防 擦 條 RIO特 有 的 前 細(xì) 后 寬 的 漸 變 式 車(chē) 身 同 色 防 擦 條 ， 增 添 了 車(chē) 身 外 形 的 運(yùn) 動(dòng) 氣 息 ，配 合 充 分 流 線 型 楔 形 車(chē) 身 設(shè) 計(jì) ， 大 大 降 低 了 整 車(chē) 的 風(fēng) 阻 系 數(shù) ， 既 美 觀 又 省 油加
13、強(qiáng) 型 全 承 載 車(chē) 身 結(jié) 構(gòu) RIO特 別 加 強(qiáng) 型 車(chē) 身 結(jié) 構(gòu) ， 配 以 四 門(mén) 防 撞 加 強(qiáng) 鋼 梁 ， 能 最 大 限 度 的 減 少 側(cè) 面 碰 撞 對(duì) 車(chē) 內(nèi) 人 員 的 傷 害 ， 確 保 您 和 家 人 的 出 行 安 全超 大 跑 車(chē) 式 的 車(chē) 輪 15寸 鋁 合 金 輪 轂 配 以 195/55R15跑 車(chē) 式 寬 胎 ， 使 整 車(chē) 更 富 動(dòng) 感 ， 細(xì) 節(jié) 設(shè) 計(jì) 更 展現(xiàn) 陽(yáng) 剛 氣 質(zhì) ， 同 時(shí) 高 速 性 能 更 好 ， 行 駛 更 加 穩(wěn) 定 ， 剎 車(chē) 效 率 更 加 優(yōu) 異 ， 駕 乘更 加 平 穩(wěn) 和 安 全前 后 盤(pán) 式 制 動(dòng) 器
14、RIO是 同 級(jí) 車(chē) 中 極 少 數(shù) 廣 泛 采 用 四 輪 碟 剎 的 車(chē) ， 讓 您 動(dòng) 靜 自 如 。 四 輪 碟 剎 系 統(tǒng)的 好 處 是 散 熱 快 、 涉 水 性 好 ， 剎 車(chē) 更 加 靈 敏 ， 是 高 級(jí) 車(chē) 的 標(biāo) 準(zhǔn) 配 備 。 當(dāng) 同 級(jí)高 配 競(jìng) 品 還 在 采 用 前 碟 后 鼓 系 統(tǒng) 時(shí) ， RIO在 主 動(dòng) 安 全 性 上 更 加 領(lǐng) 先 了 一 步2500mm大 軸 距 設(shè) 計(jì) 車(chē) 內(nèi) 乘 坐 空 間 的 大 小 很 大 程 度 上 取 決 于 軸 矩 的 長(zhǎng) 短 。 很 多 車(chē) 主 都 認(rèn) 為 ， 車(chē) 身長(zhǎng) ， 車(chē) 輛 的 內(nèi) 部 空 間 就 一 定 大
15、， 其 實(shí) ， 這 是 一 種 誤 解 ， RIO的 軸 距 是 同 級(jí) 車(chē) 中最 長(zhǎng) 的 ， 也 就 是 說(shuō) ， RIO的 前 、 后 排 的 乘 坐 空 間 是 同 級(jí) 車(chē) 中 最 好 的 。 駕 乘 其 中 ，無(wú) 論 是 頭 部 空 間 還 是 腿 部 空 間 ， 都 會(huì) 讓 人 伸 展 自 如 ， 倍 感 輕 松 舒 適 六 |方 |位 |繞 |車(chē) |介 |紹 |銷(xiāo) 售 參 考 話 術(shù)車(chē) 側(cè) 方 F.A.B 6 RioFeature(產(chǎn)品特性) Advantage(產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)) & Benefit(客戶(hù)利益）達(dá) 到 NCAP碰 撞 4星 標(biāo) 準(zhǔn) 衡 量 一 款 車(chē) 的 安 全 標(biāo) 準(zhǔn) 如
16、 何 ， 一 定 要 看 最 嚴(yán) 格 的 權(quán) 威 測(cè) 試 機(jī) 構(gòu) ， 歐 洲 NCAP的評(píng) 星 結(jié) 果 。 RIO在 歐 洲 NCAP碰 撞 測(cè) 試 中 達(dá) 到 4星 ， 行 人 保 護(hù) 3星 ， 可 以 達(dá) 到Volvo的 安 全 標(biāo) 準(zhǔn) ， 這 是 許 多 比 她 大 的 C或 D級(jí) 車(chē) 都 未 能 達(dá) 到 的 水 平 。 只 有 這 樣的 車(chē) ， 才 能 真 正 保 障 駕 乘 人 員 或 行 人 的 安 全 ， 有 效 避 免 事 故 損 失超 大 的 車(chē) 側(cè) 茶 色 玻 璃 RIO側(cè) 窗 加 大 玻 璃 面 積 符 合 目 前 世 界 盡 量 加 大 汽 車(chē) 上 半 部 分 玻 璃
17、面 積 的 設(shè) 計(jì) 潮流 ， 如 雷 諾 風(fēng) 景 的 全 玻 璃 車(chē) 頂 就 是 這 個(gè) 潮 流 的 代 表 。 加 大 玻 璃 面 積 增 加 了 乘客 的 視 野 ， 長(zhǎng) 途 旅 行 風(fēng) 景 盡 收 眼 底 ， 配 合 采 用 茶 色 玻 璃 ， 不 但 有 效 阻 隔 了 熱 量 傳 遞 ， 又 增 加 了 駕 乘 者 的 私 密 性 六 |方 |位 |繞 |車(chē) |介 |紹 |銷(xiāo) 售 參 考 話 術(shù)車(chē) 側(cè) 方 F.A.B 7 RioFeature(產(chǎn)品特性) Advantage(產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)) & Benefit(客戶(hù)利益）立 體 超 廣 角 組 合 尾 燈 立 體 晶 鉆 超 廣 角 造
18、型 設(shè) 計(jì) ， 采 用 紅 白 相 間 色 彩 ， 給 人 視 覺(jué) 上 展 現(xiàn) 出 炫 麗 的 魅力 ， 搭 配 各 種 錯(cuò) 落 有 致 的 功 能 燈 組 合 ， 使 車(chē) 尾 部 造 型 更 具 立 體 動(dòng) 感 ， 令 尾 隨者 羨 慕 ， 更 有 利 于 提 醒 后 方 注 意 ， 確 保 行 車(chē) 安 全寬 大 加 強(qiáng) 型 后 保 險(xiǎn) 杠 改 變 了 傳 統(tǒng) 單 薄 的 杠 式 設(shè) 計(jì) ， RIO采 用 大 型 整 體 包 覆 式 設(shè) 計(jì) ， 自 然 延 伸 至 車(chē)尾 側(cè) 兩 翼 ， 令 尾 部 渾 厚 大 方 ， 更 具 整 體 感 ， 創(chuàng) 意 性 的 采 用 質(zhì) 感 曲 面 與 尾 燈
19、 銜接 ， 渾 然 天 成 ， 增 添 了 尾 部 造 型 的 美 感 和 韻 味 ， 也 增 強(qiáng) 了 抗 碰 撞 能 力 歐 風(fēng) 動(dòng) 感 天 線 短 巧 的 天 線 設(shè) 計(jì) 手 法 ， 來(lái) 自 時(shí) 尚 并 充 滿 靈 動(dòng) 氣 息 的 歐 洲 品 味 ， 讓 整 車(chē) 在 視 覺(jué)上 更 具 活 力 與 運(yùn) 動(dòng) 氣 息寬 大 的 后 備 箱 開(kāi) 口 RIO具 有 寬 大 的 后 備 箱 開(kāi) 口 ， 配 以 有 效 容 積 達(dá) 390L的 行 李 空 間 ， 可 以 輕 松 存 取大 宗 物 品 ， 在 外 出 旅 行 時(shí) 您 也 不 必 為 過(guò) 多 的 物 品 放 不 下 而 苦 惱 了牌 照 燈
20、 罩 帶 鍍 鉻 裝 飾 條 鍍 鉻 裝 飾 條 提 升 了 尾 部 的 檔 次 ， 使 尾 部 看 起 來(lái) 更 有 立 體 感 、 更 加 時(shí) 尚 靚 麗倒 車(chē) 雷 達(dá) RIO倒 車(chē) 雷 達(dá) 感 應(yīng) 范 圍 更 大 ， 更 精 確 ， 尤 其 是 對(duì) 地 面 低 矮 障 礙 物 的 感 應(yīng) ， 可 有效 避 免 底 盤(pán) 受 損 ， 令 倒 車(chē) 更 安 全 、 更 輕 松 六 |方 |位 |繞 |車(chē) |介 |紹 |銷(xiāo) 售 參 考 話 術(shù)車(chē) 后 方 F.A.B 8 RioFeature(產(chǎn)品特性) Advantage(產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)) & Benefit(客戶(hù)利益）充 裕 的 頭 部 及 腿 部 空
21、間 因 為 擁 有 大 軸 距 及 挑 高 的 C柱 ,所 以 RIO有 比 同 級(jí) 競(jìng) 品 更 大 的 車(chē) 內(nèi) 空 間 ， 可 以 讓前 、 后 排 座 駕 乘 者 在 里 面 沒(méi) 有 擁 擠 和 壓 抑 的 感 覺(jué) ， 特 別 是 后 排 頭 部 和 腿 部 空間 大 ， 可 以 讓 后 排 乘 坐 者 也 伸 展 自 如 ， 輕 松 愉 悅6:4分 離 式 后 排 座 椅 免 去 了 擺 放 略 長(zhǎng) 而 大 的 行 李 物 品 的 痛 苦 ， 必 要 時(shí) 還 能 增 加 儲(chǔ) 物 容 量 ,NVH工 程 措 施 RIO在 多 達(dá) 幾 十 處 的 降 噪 、 防 噪 技 術(shù) 處 理 ， 怠
22、速 時(shí) 噪 音 可 控 制 在 42分 貝 之 內(nèi) ，達(dá) 到 了 更 高 級(jí) 別 轎 車(chē) 的 水 平 （ 帕 薩 特 42.2分 貝 ， 1 .8L凱 越 為 46分 貝 ） ， 改 善 駕 乘 者 的 乘 坐 舒 適 性人 性 化 儲(chǔ) 物 空 間 車(chē) 輛 內(nèi) 部 的 安 排 是 否 人 性 化 ， 可 以 通 過(guò) 數(shù) 儲(chǔ) 物 空 間 的 多 少 來(lái) 看 。 RIO有 很 多 儲(chǔ)物 空 間 。 在 RIO車(chē) 上 ， 您 永 遠(yuǎn) 不 用 擔(dān) 心 手 中 的 物 品 沒(méi) 處 擺 放 。 這 使 那 些 一 向 標(biāo)榜 人 性 化 配 置 的 日 本 車(chē) 都 自 愧 不 如 。無(wú) 級(jí) 雙 模 式 天
23、窗 依 照 駕 駛 者 個(gè) 人 偏 好 ， 透 過(guò) 平 移 式 或 后 掀 式 兩 種 開(kāi) 啟 模 式 來(lái) 進(jìn) 行 對(duì) 進(jìn) 入 車(chē) 艙陽(yáng) 光 及 風(fēng) 量 的 控 制 ； 充 份 運(yùn) 用 車(chē) 輛 行 駛 時(shí) ， 車(chē) 頂 負(fù) 壓 的 效 應(yīng) ， 有 效 產(chǎn) 生 車(chē) 內(nèi)空 氣 對(duì) 流 ， 提 供 最 佳 化 的 車(chē) 內(nèi) 空 氣 品 質(zhì) ， 有 效 改 善 RIO的 駕 乘 環(huán) 境 六 |方 |位 |繞 |車(chē) |介 |紹 |銷(xiāo) 售 參 考 話 術(shù)車(chē) 后 座 F.A.B 9 RioFeature(產(chǎn)品特性) Advantage(產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)) & Benefit(客戶(hù)利益）遙 控 中 央 門(mén) 鎖 RIO廣
24、泛 原 配 遙 控 中 央 門(mén) 鎖 ， 讓 您 在 手 拿 東 西 的 情 況 下 也 能 很 方 便 開(kāi) 閉 車(chē) 門(mén) ，而 且 在 車(chē) 輛 行 駛 過(guò) 程 中 如 果 遇 到 撞 擊 ， 它 能 自 動(dòng) 解 鎖 ， 方 便 打 開(kāi) 車(chē) 門(mén)電 動(dòng) 車(chē) 外 后 視 鏡 RIO廣 泛 原 配 電 動(dòng) 后 視 鏡 ， 操 作 非 常 便 利 ， 提 高 行 車(chē) 或 雨 天 時(shí) 調(diào) 節(jié) 車(chē) 外 后 視 鏡的 便 利 性 及 安 全 性方 向 盤(pán) 可 調(diào) 節(jié) 動(dòng) 力 轉(zhuǎn) 向 RIO全 車(chē) 系 采 用 的 可 調(diào) 方 向 盤(pán) 動(dòng) 力 轉(zhuǎn) 向 優(yōu) 于 同 級(jí) 競(jìng) 品 ， 方 向 盤(pán) 可 以 兩 向 調(diào) 節(jié)
25、，適 應(yīng) 不 同 身 材 和 不 同 習(xí) 慣 駕 駛 者 使 用 ， 客 戶(hù) 利 益 至 上 永 遠(yuǎn) 是 DYK最 多 考 慮 的 帶 行 程 電 腦 的 雙 速 儀 表 盤(pán) RIO廣 泛 原 配 帶 行 程 電 腦 的 雙 速 儀 表 盤(pán) (帶 車(chē) 速 和 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 顯 示 )， 讓 您 在 行車(chē) 途 中 也 能 隨 時(shí) 掌 握 車(chē) 輛 的 行 駛 狀 況 ， 大 大 提 升 了 主 動(dòng) 安 全 性 和 駕 駛 樂(lè) 趣 ，體 現(xiàn) 了 RIO真 正 與 世 界 先 進(jìn) 技 術(shù) 同 步 ， 也 讓 您 在 朋 友 面 前 開(kāi) 著 RIO特 有 面 子四 氣 囊 +雙 側(cè) 氣 簾 RIO
26、原 配 有 當(dāng) 今 中 高 級(jí) 車(chē) 才 會(huì) 有 的 配 置 ， RIO提 供 能 給 駕 乘 者 全 方 位 的 安 全 防護(hù) ， 確 保 行 車(chē) 更 加 安 心 ， 安 全 ， 體 現(xiàn) 了 DYK真 正 在 打 造 中 國(guó) 市 場(chǎng) 小 型 車(chē) 典 范人 性 化 車(chē) 內(nèi) 便 利 設(shè) 計(jì) RIO在 車(chē) 內(nèi) 細(xì) 節(jié) 上 充 分 體 現(xiàn) 了 人 性 化 設(shè) 計(jì) 理 念 ， RIO車(chē) 內(nèi) 設(shè) 有 諸 如 地 圖 燈 ， 眼鏡 盒 ， 卡 片 插 槽 ， 化 妝 鏡 、 多 處 金 屬 （ 鍍 鉻 ） 飾 件 、 車(chē) 內(nèi) 開(kāi) 啟 油 箱 蓋 /后 備 箱 、方 向 盤(pán) 音 響 控 制 及 豐 富 的 儲(chǔ)
27、 物 盒 ， 等 等 ， 可 讓 駕 乘 者 都 能 方 便 存 放 隨 身 攜 帶的 小 件 物 品 ， 在 長(zhǎng) 途 旅 行 中 也 會(huì) 倍 感 舒 適 愜 意 六 |方 |位 |繞 |車(chē) |介 |紹 |銷(xiāo) 售 參 考 話 術(shù)駕 駛 座 F.A.B 10 RioFeature(產(chǎn)品特性) Advantage(產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)) & Benefit(客戶(hù)利益）中 控 臺(tái) 按 鍵 布 局 合 理 RIO的 中 控 臺(tái) 以 對(duì) 稱(chēng) 布 局 特 點(diǎn) 強(qiáng) 化 了 車(chē) 內(nèi) 和 諧 風(fēng) 格 ， 各 種 功 能 按 鍵 的 擺 放 使 得操 控 非 常 方 便 ， 不 會(huì) 因 為 功 能 鍵 的 設(shè) 置 而 感 到
28、 不 適 帶 MP3功 能 的 CD收 放 機(jī) RIO全 車(chē) 系 原 配 高 保 真 CD音 響 兼 容 MP3功 能 ， 能 滿 足 不 同 人 群 對(duì) 媒 質(zhì) 不 同 的 選擇 要 求 ， 也 能 迎 合 現(xiàn) 代 都 市 年 輕 時(shí) 尚 一 族 音 樂(lè) DIY的 需 求四 門(mén) 電 動(dòng) 車(chē) 窗 RIO全 車(chē) 系 原 配 四 門(mén) 電 動(dòng) 車(chē) 窗 ， 能 讓 車(chē) 上 的 人 隨 意 輕 便 開(kāi) 閉 車(chē) 窗 玻 璃 ， 給 駕 乘者 提 供 了 充 分 便 利 ， 而 且 駕 駛 座 的 車(chē) 窗 是 一 鍵 式 ， 也 保 證 了 行 車(chē) 時(shí) 的 安 全 ，這 是 決 大 多 數(shù) 同 級(jí) 競(jìng) 品
29、所 不 能 做 到 的 可 變 排 量 恒 溫 空 調(diào) 系 統(tǒng) 目 前 家 用 空 調(diào) 中 變 頻 空 調(diào) 是 最 先 進(jìn) 和 節(jié) 能 的 ， 汽 車(chē) 空 調(diào) 中 可 變 排 量 方 式 也 最先 進(jìn) 的 。 RIO原 配 了 可 變 排 量 恒 溫 空 調(diào) 系 統(tǒng) ， 由 于 成 本 較 高 ， 很 多 二 十 萬(wàn) 以 上的 車(chē) 子 也 沒(méi) 有 如 此 的 配 備 ， 比 如 君 威 、 雅 閣 都 未 使 用 該 技 術(shù) 。 使 用 可 變 排 量空 調(diào) 噪 音 低 、 更 省 油 ； 由 于 是 自 動(dòng) 恒 溫 ， 不 會(huì) 忽 冷 忽 熱 ， 所 以 感 覺(jué) 很 舒 適 ；使 用 壽 命 長(zhǎng) ； 也 不 會(huì) 突 然 啟 動(dòng) ， 影 響 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 的 動(dòng) 力車(chē) 載 免 提 電 話 功 能 RIO在 同 級(jí) 車(chē) 中 唯 一 原 配 有 車(chē) 載 免 提 電 話 系 統(tǒng) 與 車(chē) 上 音 響 設(shè) 備 相 結(jié) 合 ， 使 車(chē) 主可 以 通 過(guò) 車(chē) 上 的 揚(yáng) 聲 器 及 隱 藏 式 麥 克 風(fēng) 實(shí) 現(xiàn) 與 對(duì) 方 輕 松 通 話 ， 讓 您 在 駕 車(chē) 時(shí)也 能 自 由 、 安 全 地 通 訊 聯(lián) 絡(luò) 六 |方 |位 |繞 |車(chē) |介 |紹 |銷(xiāo) 售 參 考 話 術(shù)駕 駛 座 F.A.B
東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO六方位繞車(chē)介紹銷(xiāo)售參考話術(shù)
