機(jī)械手手部課程設(shè)計.doc

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1、18 1前言 1.1工業(yè)機(jī)器人簡介 工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)（機(jī)械本體）、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。 機(jī)器人并不是在簡單意義上代替人工的勞動，而是綜合了人的特長和機(jī)器特長的一種擬人的電子機(jī)械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力，又有機(jī)器可長時間持續(xù) 工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機(jī)器的進(jìn)化過程產(chǎn)物，它是工 業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界

2、的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。 1.2世界機(jī)器人的發(fā)展 國外機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)展近幾年有如下幾個趨勢： （1） 工業(yè)機(jī)器人性能不斷提高（高速度、高精度、高可靠性、便于操作和維修） （2）機(jī)械結(jié)構(gòu)向模塊化、可重構(gòu)化發(fā)展。例如關(guān)節(jié)模塊中的伺服電機(jī)、減速機(jī)、檢測系統(tǒng)三位一體化；由關(guān)節(jié)模塊、連桿模塊用重組方式構(gòu)造機(jī)器人整機(jī)；國外已有模塊化裝配機(jī)器人產(chǎn)品問市。 （3）工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)向基于PC機(jī)的開放型控制器方向發(fā)展，便于標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化；器件集成度提高，控制柜日見小巧，且采用模塊化結(jié)構(gòu)；大大提高了系統(tǒng)的可靠性、易操作性和可維修性。 （4）機(jī)器人中的

3、傳感器作用日益重要，除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等傳感器外，裝配、焊接機(jī)器人還應(yīng)用了視覺、力覺等傳感器，而遙控機(jī)器人則采用視覺、聲覺、力覺、觸覺等多傳感器的融合技術(shù)來進(jìn)行環(huán)境建模及決策控制；多傳感器融合配置技術(shù)在產(chǎn)品化系統(tǒng)中已有成熟應(yīng)用。 （5）虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在機(jī)器人中的作用已從仿真、預(yù)演發(fā)展到用于過程控制，如使遙控機(jī)器人操作者產(chǎn)生置身于遠(yuǎn)端作業(yè)環(huán)境中的感覺來操縱機(jī)器人。 （6）當(dāng)代遙控機(jī)器人系統(tǒng)的發(fā)展特點(diǎn)不是追求全自治系統(tǒng)，而是致力于操作者與機(jī)器人的人機(jī)交互控制，即遙控加局部自主系統(tǒng)構(gòu)成完整的監(jiān)控遙控操作系統(tǒng)，使智能機(jī)器人走出實(shí)驗(yàn)室進(jìn)入實(shí)用化階段。美國發(fā)射到火星上的“索杰納”機(jī)器人就是這

4、種系統(tǒng)成功應(yīng)用的最著名實(shí)例。 1.3我國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展 我國的工業(yè)機(jī)器人從80年代“七五”科技攻關(guān)開始起步，在國家的支持下，通過“七五”、“八五”科技攻關(guān)，目前已基本掌握了機(jī)器人操作機(jī)的設(shè)計制造技術(shù)、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計技術(shù)、運(yùn)動學(xué)和軌跡規(guī)劃技術(shù)，生產(chǎn)了部分機(jī)器人關(guān)鍵元器件，開發(fā)出噴漆、弧焊、點(diǎn)焊、裝配、搬運(yùn)等機(jī)器人；其中有130多臺套噴漆機(jī)器人在二十余家企業(yè)的近30條自動噴漆生產(chǎn)線（站）上獲得規(guī)模應(yīng)用，弧焊機(jī)器人已應(yīng)用在汽車制造廠的焊裝線上。但總的來看，我國的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及其工程應(yīng)用的水平和國外比還有一定的距離，如：可靠性低于國外產(chǎn)品；機(jī)器人應(yīng)用工程起步較晚，應(yīng)用領(lǐng)域窄，生產(chǎn)線系統(tǒng)

5、技術(shù)與國外比有差距；在應(yīng)用規(guī)模上，我國已安裝的國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人約200臺，約占全球已安裝臺數(shù)的萬分之四。以上原因主要是沒有形成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，當(dāng)前我國的機(jī)器人生產(chǎn)都是應(yīng)用戶的要求，“一客戶，一次重新設(shè)計”，品種規(guī)格多、批量小、零部件通用化程度低、供貨周期長、成本也不低，而且質(zhì)量、可靠性不穩(wěn)定。因此迫切需要解決產(chǎn)業(yè)化前期的關(guān)鍵技術(shù)，對產(chǎn)品進(jìn)行全面規(guī)劃，搞好系列化、通用化、?；O(shè)計，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 1.4我要設(shè)計的機(jī)械手 1. 臂力的確定 目前使用的機(jī)械手的臂力范圍較大，國內(nèi)現(xiàn)有的機(jī)械手的臂力最小為0.15N，最大為8000N。本液壓機(jī)械手的臂力為N臂 =1650（N），安全系數(shù)K一

6、般可在1.5~3，本機(jī)械手取安全系數(shù)K=2。定位精度為1mm。 2. 工作范圍的確定 機(jī)械手的工作范圍根據(jù)工藝要求和操作運(yùn)動的軌跡來確定。一個操作運(yùn)動的軌跡是幾個動作的合成，在確定的工作范圍時，可將軌跡分解成單個的動作，由單個動作的行程確定機(jī)械手的最大行程。本機(jī)械手的動作范圍確定如下： 手腕回轉(zhuǎn)角度110 手臂伸長量500mm 手臂回轉(zhuǎn)角度110 手臂升降行程100mm 3. 確定運(yùn)動速度 機(jī)械手各動作的最大行程確定之后，可根據(jù)生產(chǎn)需要的工作拍節(jié)分配每個動作的時間，進(jìn)而確定各動作的運(yùn)動速度。液壓上料機(jī)械手要完成整個上料過程，需完成夾緊工件、手臂升降

7、、伸縮、回轉(zhuǎn)，平移等一系列的動作，這些動作都應(yīng)該在工作拍節(jié)規(guī)定的時間內(nèi)完成，具體時間的分配取決于很多因素，根據(jù)各種因素反復(fù)考慮，對分配的方案進(jìn)行比較，才能確定。 機(jī)械手的總動作時間應(yīng)小于或等于工作拍節(jié)，如果兩個動作同時進(jìn)行，要按時間長的計算，分配各動作時間應(yīng)考慮以下要求： ① 給定的運(yùn)動時間應(yīng)大于電氣、液壓元件的執(zhí)行時間； ② 伸縮運(yùn)動的速度要大于回轉(zhuǎn)運(yùn)動的速度，因?yàn)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動的慣性一般大于伸縮運(yùn)動的慣性。在滿足工作拍節(jié)要求的條件下，應(yīng)盡量選取較底的運(yùn)動速度。機(jī)械手的運(yùn)動速度與臂力、行程、驅(qū)動方式、緩沖方式、定位方式都有很大關(guān)系，應(yīng)根據(jù)具體情況加以確定。

8、 ③ 在工作拍節(jié)短、動作多的情況下，常使幾個動作同時進(jìn)行。為此驅(qū)動系統(tǒng)要采取相應(yīng)的措施，以保證動作的同步。 液壓機(jī)械手的手部各運(yùn)動速度如下： 手腕回轉(zhuǎn)速度 V腕回 = 45/s 手指夾緊油缸的運(yùn)動速度 V夾 = 50 mm/s 4. 位置檢測裝置的選擇 機(jī)械手常用的位置檢測方式有三種：行程開關(guān)式、模擬式和數(shù)字式。本機(jī)械手采用行程開關(guān)式。利用行程開關(guān)檢測位置，精度低，故一般與機(jī)械擋塊聯(lián)合應(yīng)用。在機(jī)械手中，用行程開關(guān)與機(jī)械擋塊檢測定位既精度高又簡單實(shí)用可靠，故應(yīng)用也是最多的。 5. 驅(qū)動與控制方式的選

9、擇 機(jī)械手的驅(qū)動與控制方式是根據(jù)它們的特點(diǎn)結(jié)合生產(chǎn)工藝的要求來選擇的，要盡量選擇控制性能好、體積小、維修方便、成本底的方式。 控制系統(tǒng)也有不同的類型。除一些專用機(jī)械手外，大多數(shù)機(jī)械手均需進(jìn)行專門的控制系統(tǒng)的設(shè)計。 驅(qū)動方式一般有四種：氣壓驅(qū)動、液壓驅(qū)動、電氣驅(qū)動和機(jī)械驅(qū)動。 參考《工業(yè)機(jī)器人》表9-6和表9-7，按照設(shè)計要求，本機(jī)械手采用的驅(qū)動方式為液壓驅(qū)動，控制方式為繼電-接觸器控制。 2 手部結(jié)構(gòu) 2.1概述 手部是機(jī)械手直接用于抓取和握緊工件或夾持專用工具進(jìn)行操作的部件，它具有模仿人手的功能，并安裝于機(jī)械手手臂的前端。機(jī)械手結(jié)構(gòu)型式不象人

10、手，它的手指形狀也不象人的手指、，它沒有手掌，只有自身的運(yùn)動將物體包住，因此，手部結(jié)構(gòu)及型式根據(jù)它的使用場合和被夾持工件的形狀，尺寸，重量，材質(zhì)以及被抓取部位等的不同而設(shè)計各種類型的手部結(jié)構(gòu)，它一般可分為鉗爪式，氣吸式，電磁式和其他型式。鉗爪式手部結(jié)構(gòu)由手指和傳力機(jī)構(gòu)組成。其傳力機(jī)構(gòu)形式比較多，如滑槽杠桿式、連桿杠桿式、斜楔杠桿式、齒輪齒條式、彈簧杠桿式……等，這里采用滑槽杠桿式。 (一) 設(shè)計時應(yīng)考慮的幾個問題 1. 應(yīng)具有足夠的握力（即夾緊力） 在確定手指的握力時，除考慮工件重量外，還應(yīng)考慮在傳送或操作過程中所產(chǎn)生的慣性力和振動，以保證工件不致產(chǎn)生松動或脫落。 2.

11、 手指間應(yīng)有一定的開閉角 兩個手指張開與閉合的兩個極限位置所夾的角度稱為手指的開閉角。手指的開閉角保證工件能順利進(jìn)入或脫開。若夾持不同直徑的工件，應(yīng)按最大直徑的工件考慮。 3. 應(yīng)保證工件的準(zhǔn)確定位 為使手指和被夾持工件保持準(zhǔn)確的相對位置，必須根據(jù)被抓取工件的形狀，選擇相應(yīng)的手指形狀。例如圓柱形工件采用帶‘V’形面的手指，以便自動定心。 4. 應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度 手指除受到被夾持工件的反作用力外，還受到機(jī)械手在運(yùn)動過程中所產(chǎn)生的慣性力和振動的影響，要求具有足夠的強(qiáng)度和剛度以防止折斷或彎曲變形，但應(yīng)盡量使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，自重輕。 5.

12、 應(yīng)考慮被抓取對象的要求 應(yīng)根據(jù)抓取工件的形狀、抓取部位和抓取數(shù)量的不同，來設(shè)計和確定手指的形狀。 2.2驅(qū)動力的計算 1.手指 2.銷軸 3.拉桿 4.指座 圖1 滑槽杠桿式手部受力分析 如圖所示為滑槽式手部結(jié)構(gòu)。在拉桿3作用下銷軸2向上的拉力為F，并通過銷軸中心O點(diǎn)，兩手指1的滑槽對銷軸的反作用力為、 ，其力的方向垂直于滑槽中心線OO1和OO2并指向O點(diǎn)，和的延長線交O1O2于A及B，∠AOC=∠BOC=α。根據(jù)銷軸的力平衡條件，即

13、 ∑Fx=0 得 ; ∑Fy=0 得 銷軸對手指的作用力為。手指握緊工件時所需的力稱為握力（即夾緊力），假想握力作用在過手指與工件接觸面的對稱平面內(nèi)，并設(shè)兩力的大小相等，方向相反，以表示。由手指的力矩平衡條件，即得 h=a/cosα F= 式中 a——手指的回轉(zhuǎn)支點(diǎn)到對稱中心線的距離（mm）。 α——工件被夾緊時手指的滑槽方向與兩回轉(zhuǎn)支點(diǎn)連線間的夾角。 由上式可知，當(dāng)驅(qū)動力F一定時，α角增大則握力也隨之增加，但α角

14、過大會導(dǎo)致拉桿（即活塞）的行程過大，以及手指滑槽尺寸長度增大，使之結(jié)構(gòu)加大，因此，一般取α=30~40。這里取角α=30 。 這種手部結(jié)構(gòu)簡單，具有動作靈活，手指開閉角大等特點(diǎn)。綜合前面驅(qū)動力的計算方法，可求出驅(qū)動力的大小。為了考慮工件在傳送過程中產(chǎn)生的慣性力、振動以及傳力機(jī)構(gòu)效率的影響，其實(shí)際的驅(qū)動力F實(shí)際應(yīng)按以下公式計算，即： 本機(jī)械手的工件只做水平和垂直平移，當(dāng)它的移動速度為250mm/s，系統(tǒng)達(dá)到最高速度的時間根據(jù)設(shè)計參數(shù)選取，一般取0.03～0.5s，移動加速度為，工件重量G為294N，V型鉗口的夾角為120，α=30時，拉緊油缸的驅(qū)動力F和計算如下：

15、(1) 手指對工件的夾緊力計算公式： 式中 ——安全系數(shù)，通常取1.2～2.0; ——工作情況系數(shù)，主要考慮慣性力的影響?？山瓢聪率焦浪? =1.05，其中 ——方位系數(shù)，根據(jù)手指與工件形狀以及手指與工件位置不同進(jìn)行選定按《工業(yè)機(jī)械手設(shè)計》表2-2選取。 由滑槽杠桿式結(jié)構(gòu)的驅(qū)動力計算公式 (2) 得 (3) 取手指傳力效率 η=0.85, 則 2.2夾緊缸的設(shè)計計算 1. 夾緊缸主要尺寸的計算 由前知，夾緊缸為單作用彈簧復(fù)位液壓缸

16、，設(shè)夾緊工件時的行程為25mm，時間為0.5s，則所需夾緊力為： 工作壓力取1MP，考慮到為使液壓缸結(jié)構(gòu)尺寸簡單緊湊，取工作壓力為2.5MP。 選取d=0.5D 得： 式中：D——液壓缸內(nèi)徑 P——液壓缸工作壓力 ——液壓缸工作效率， 根據(jù)液壓缸內(nèi)徑系列（JB826-66）選取液壓缸內(nèi)徑，D=50mm 同理查得活塞桿直徑 d=22mm 2. 缸體結(jié)構(gòu)及驗(yàn)算 缸體采用45號無縫鋼管，由JB1068-67 查得可取缸筒外徑75mm，則 則， 3. 液壓缸額定工作壓力（MP）應(yīng)低于一

17、定極限值，以保證工作安全 式中： D——缸筒內(nèi)徑 ——缸筒外徑 ——缸筒材料的屈服點(diǎn)，45號鋼為340MPa 已知工作壓力，故安全。 4. 缸筒兩端部的計算 ① 缸筒底部厚度的計算 此夾緊缸采用了平行缸底，且底部設(shè)有油孔，則底部厚度為 考慮結(jié)構(gòu)要求，取h=10mm 式中： D——缸筒內(nèi)徑 ——液壓缸最大工作壓力，取 ——缸底材料的許用應(yīng)力，材料為45號鋼，，n為安全系數(shù)，取n=5。 ② 缸筒端部聯(lián)接強(qiáng)度計算 缸筒端部與手指是用螺釘聯(lián)接，聯(lián)接圖如下： 圖3 螺釘聯(lián)接圖 螺紋處的拉

18、應(yīng)力： 螺紋處的剪應(yīng)力： 則合成應(yīng)力： 則知螺紋連接處安全可靠。 其中：K——擰緊螺紋的系數(shù)，取K=3 ——螺紋連接處的摩擦系數(shù)， ——螺紋外徑， ——螺紋底徑， Z——螺釘數(shù)量，Z=4 3 腕部的結(jié)構(gòu) 3.1概述 腕部是連接手部與臂部的部件，起支承手部的作用。設(shè)計腕部時要注意以下幾點(diǎn)： ① 結(jié)構(gòu)緊湊，重量盡量輕。 ② 轉(zhuǎn)動靈活，密封性要好。 ③ 注意解決好腕部也手部、臂部的連接，以及各個自由度的位置檢測、管線的布置以及潤滑、維修、調(diào)整

19、等問題 ④ 要適應(yīng)工作環(huán)境的需要。 3.2 腕部的結(jié)構(gòu)形式 本機(jī)械手采用回轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動實(shí)現(xiàn)腕部回轉(zhuǎn)運(yùn)動，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，但密封性差，回轉(zhuǎn)角度為115. 如下圖所示為腕部的結(jié)構(gòu)，定片與后蓋，回轉(zhuǎn)缸體和前蓋均用螺釘和銷子進(jìn)行連接和定位，動片與手部的夾緊油缸缸體用鍵連接。夾緊缸體也指座固連成一體。當(dāng)回轉(zhuǎn)油缸的兩腔分別通入壓力油時，驅(qū)動動片連同夾緊油缸缸體和指座一同轉(zhuǎn)動，即為手腕的回轉(zhuǎn)運(yùn)動。 圖3 機(jī)械手的腕部結(jié)構(gòu) 3.3手腕驅(qū)動力矩的計算 驅(qū)動手腕回轉(zhuǎn)時的驅(qū)動力矩必須克服手腕起動時所產(chǎn)生的慣性力

20、矩必須克服手腕起動時所產(chǎn)生的慣性力矩，手腕的轉(zhuǎn)動軸與支承孔處的摩擦阻力矩，動片與缸徑、定片、端蓋等處密封裝置的摩擦阻力矩以及由于轉(zhuǎn)動的重心與軸線不重合所產(chǎn)生的偏重力矩。手腕轉(zhuǎn)動時所需要的驅(qū)動力矩可按下式計算： 式中：——驅(qū)動手腕轉(zhuǎn)動的驅(qū)動力矩 ——慣性力矩 ——參與轉(zhuǎn)動的零部件的重量（包括工件、手部、手腕回轉(zhuǎn)缸體的動片）對轉(zhuǎn)動軸線所產(chǎn)生的偏重力矩 ——手腕轉(zhuǎn)動軸與支承孔處的摩擦力矩 腕部回轉(zhuǎn)力矩計算圖 1. 摩擦阻力矩M摩

21、 式中： f——軸承的摩擦系數(shù)，滾動軸承取f=0.01～0.02，滑動軸承取f=0.1； N1 、N2 ——軸承支承反力 （N）； D1 、D2 ——軸承直徑（m） 由設(shè)計知D1=0.035m D2=0.075m N1=800N N2=200N G1=294N e=0.020時 得 M摩 =2.15（N.m） 2. 工件重心引起的偏置力矩 式中 G1——工件重量（

22、N） e——偏心距（即工件重心到碗回轉(zhuǎn)中心線的垂直距離），當(dāng)工件重心與手腕回轉(zhuǎn)中心線重合時，為零 當(dāng)e=0.020，G1=294N時 =5.88 （Nm） 3. 腕部啟動時的慣性阻力矩M慣 ① 當(dāng)知道手腕回轉(zhuǎn)角速度時，可用下式計算 式中 ——手腕回轉(zhuǎn)角速度 （1/s） t——手腕啟動過程中所用時間（s），（假定啟動過程中近為加速運(yùn)動）一般取0.05～0.3s J——手腕回轉(zhuǎn)部件對回轉(zhuǎn)軸線的

23、轉(zhuǎn)動慣量（kgm） ——工件對手腕回轉(zhuǎn)軸線的轉(zhuǎn)動慣量 （kgm） 按已知計算: 故 = 0.29（Nm） 考慮到驅(qū)動缸密封摩擦損失等因素，一般將M取大一些，可?。? 因此，得 4. 回轉(zhuǎn)液壓缸所產(chǎn)生的驅(qū)動力矩計算 回轉(zhuǎn)液壓缸所產(chǎn)生的驅(qū)動力矩必須大干總的阻力矩。 下圖為機(jī)械手的手腕回轉(zhuǎn)液壓缸，定片1與缸體2固定連接，動片3與轉(zhuǎn)軸5 固定連接，當(dāng)a、b口分別進(jìn)出油時，動片帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)，達(dá)到手腕回轉(zhuǎn)目的。 回轉(zhuǎn)缸簡圖 式中：——手腕回轉(zhuǎn)時的總的阻力矩

24、p——回轉(zhuǎn)液壓缸的工作壓力 R——缸體內(nèi)孔半徑 r——輸出軸半徑 b——動片寬度  3 手部液壓系統(tǒng)的設(shè)計 3.1液壓系統(tǒng)簡介 機(jī)械手的液壓傳動是以有壓力的油液作為傳遞動力的工作介質(zhì)。電動機(jī)帶動油泵輸出壓力油，是將電動機(jī)供給的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能。壓力油經(jīng)過管道及一些控制調(diào)節(jié)裝置等進(jìn)入油缸，推動活塞桿運(yùn)動，將油液的壓力能又轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。手部夾緊工件時所需保持的握力大小，均與油液的壓力和活塞的有效工作面積有關(guān)。 3.2液壓系統(tǒng)的組成 液壓傳動系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成： ① 油泵 它供給液壓系

25、統(tǒng)壓力油，將電動機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，用這壓力油驅(qū)動整個液壓系統(tǒng)工作。 ② 液壓缸 壓力油驅(qū)動運(yùn)動部件對外工作部分。也有回轉(zhuǎn)運(yùn)動的液動缸，一般叫作回轉(zhuǎn)油缸（或稱擺動油缸）。 ③ 控制調(diào)節(jié)裝置 各種閥類，如單向閥、溢流閥、節(jié)流閥、調(diào)速閥、減壓閥、順序閥等，各起一定作用，使機(jī)械手的手臂、手腕、手指等能夠完成所要求的運(yùn)動。 3.3機(jī)械手液壓系統(tǒng)的控制回路 機(jī)械手的液壓系統(tǒng)，根據(jù)機(jī)械手自由度的多少，液壓系統(tǒng)可繁可簡，但是總不外乎由一些基本控制回路組成。這些基本控制回路具有各種功能，如工作壓力的調(diào)整、油泵的卸荷、運(yùn)動的換向、工作速度的調(diào)節(jié)以及同步運(yùn)動等。

26、 1 壓力控制回路 ① 調(diào)壓回路 在采用定量泵的液壓系統(tǒng)中，為控制系統(tǒng)的最大工作壓力，一般都在油泵的出口附近設(shè)置溢流閥，用它來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，并將多余的油液溢流回油箱。 ② 卸荷回路 在機(jī)械手各油缸不工作時，油泵電機(jī)又不停止工作的情況下，為減少油泵的功率損耗，節(jié)省動力，降低系統(tǒng)的發(fā)熱，使油泵在低負(fù)荷下工作，所以采用卸荷回路。此機(jī)械手采用二位二通電磁閥控制溢流閥遙控口卸荷回路。 ③ 減壓回路 為了是機(jī)械手的液壓系統(tǒng)局部壓力降低或穩(wěn)定，在要求減壓的支路前串聯(lián)一個減壓閥，以獲得比系統(tǒng)壓力更低的壓力。

27、 ④ 平衡與鎖緊回路 在機(jī)械液壓系統(tǒng)中，為防止垂直機(jī)構(gòu)因自重而任意下降，可采用平衡回路將垂直機(jī)構(gòu)的自重給以平衡。 為了使機(jī)械手手臂在移動過程中停止在任意位置上，并防止因外力作用而發(fā)生位移，可采用鎖緊回路，即將油缸的回油路關(guān)閉，使活塞停止運(yùn)動并鎖緊。本機(jī)械手采用單向順序閥做平衡閥實(shí)現(xiàn)任意位置鎖緊的回路。 ⑤ 油泵出口處接單向閥 在油泵出口處接單向閥。其作用有二：第一是保護(hù)油泵。液壓系統(tǒng)工作時，油泵向系統(tǒng)供應(yīng)高壓油液，以驅(qū)動油缸運(yùn)動而做功。當(dāng)一旦電機(jī)停止轉(zhuǎn)動，油泵不再向外供油，系統(tǒng)中原有的高壓油液具有一定能量，將迫使油泵反方向轉(zhuǎn)動，結(jié)果產(chǎn)生噪音，加速油泵的磨

28、損。在油泵出油口處加設(shè)單向閥后，隔斷系統(tǒng)中高壓油液和油泵時間的聯(lián)系，從而起到保護(hù)油缸的作用。第二是防止空氣混入系統(tǒng)。在停機(jī)時，單向閥把系統(tǒng)能夠和油泵隔斷，防止系統(tǒng)的油液通過油泵流回油箱，避免空氣混入，以保證啟動時的平穩(wěn)性。 2 速度控制回路 液壓機(jī)械手各種運(yùn)動速度的控制，主要是改變進(jìn)入油缸的流量Q。其控制方法有兩類：一類是采用定量泵，即利用調(diào)節(jié)節(jié)流閥的通流截面來改變進(jìn)入油缸或油馬達(dá)的流量；另一類是采用變量泵，改變油泵的供油量。本機(jī)械手采用定量油泵節(jié)流調(diào)速回路。 節(jié)流調(diào)速閥的優(yōu)點(diǎn)是：簡單可靠、調(diào)速范圍較大、價格便宜。其缺點(diǎn)是：有壓力和流量損耗，在低速負(fù)荷傳動時效率低，發(fā)

29、熱大。 3 方向控制回路 在機(jī)械手液壓系統(tǒng)中，為控制各油缸、馬達(dá)的運(yùn)動方向和接通或關(guān)閉油路，通常采用二位二通、二位三通、二位四通電磁閥和電液動滑閥，由電控系統(tǒng)發(fā)出電信號，控制電磁鐵操縱閥芯換向，使油缸及油馬達(dá)的油路換向，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動和正反向轉(zhuǎn)動。 3.4 機(jī)械手的液壓傳動系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)圖的繪制是設(shè)計液壓機(jī)械手的主要內(nèi)容之一。液壓系統(tǒng)圖是各種液壓元件為滿足機(jī)械手動作要求的有機(jī)聯(lián)系圖。它通常由一些典型的壓力控制、流量控制、方向控制回路加上一些專用回路所組成。 繪制液壓系統(tǒng)圖的一般順序是：先確定油缸和油泵，再布置中間的控制調(diào)節(jié)回路和相應(yīng)元件，以及其他輔助裝置，從而組成整個液

30、壓系統(tǒng)，并用液壓系統(tǒng)圖形符號，畫出液壓原理圖。 4結(jié)束語 此次課程設(shè)計我做的是基于液壓工業(yè)機(jī)械手手部的設(shè)計，通過3周努力，設(shè)計終于完成。這次設(shè)計給了我們一個很好的機(jī)會，使我們了解了設(shè)計工作的基本流程和設(shè)計的方法以及理念。 在此次的課程設(shè)計中，我遇到了許多以前從未遇到過的問題，但過通過指導(dǎo)教師的指導(dǎo)和我的努力，這些問題都得到了較好的解決。 雖然我們設(shè)計的只是個機(jī)械手的手部，但需要完成手部伸縮和回轉(zhuǎn)功能，對應(yīng)分別要對這些液壓缸進(jìn)行設(shè)計，計算和校核。通過這些機(jī)設(shè)計，使理論知識與實(shí)際相結(jié)合，鞏固和深化了所學(xué)過的專業(yè)理論知識。在設(shè)計的過程中我不斷探索、不斷學(xué)習(xí)和修改。

31、自學(xué)了許多相關(guān)學(xué)科的內(nèi)容，求教了多位專業(yè)老師，上網(wǎng)和在圖書館查閱大量相關(guān)資料。 由于時間問題，對于本次機(jī)械手的設(shè)計還存在許多問題，許多地方都還有待改進(jìn)和提高，希望各位專家評審多多指教。 5 參考文獻(xiàn) [1] 鄧星鐘. 機(jī)電傳動控制[M]. 華中科技大學(xué)出版社， 2002 [2] 孫志禮、冷興聚、魏延剛等 . 機(jī)械設(shè)計[M]. 東北大學(xué)出版社， 2003 [3] 徐灝. 機(jī)械設(shè)計手冊[M]第5卷. 機(jī)械工業(yè)出版社， 1992 [4] 吳宗澤. 機(jī)械設(shè)計師手冊[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社， 2002

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33、機(jī)械工業(yè)出版社，1993 [12] 黃繼昌、徐巧魚、張海貴等. 實(shí)用機(jī)械機(jī)構(gòu)圖冊[B] [M]. 人民郵電出版社，1996 [13] 天津大學(xué)《工業(yè)機(jī)械手設(shè)計基礎(chǔ)》編寫組. 工業(yè)機(jī)械手設(shè)計基礎(chǔ)[B] [M]. 天津科學(xué)技術(shù)出版社，1981 [14] 金茂菁. 我國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用， 2001， 01（4） [15] 喬東凱黃崇林. 移動式工業(yè)機(jī)器人設(shè)計的動力學(xué)分析[J] .茂名學(xué)院學(xué)報，2003， 13（3） [16] 張廣鵬方英武田忠強(qiáng). 工業(yè)機(jī)器人整機(jī)結(jié)構(gòu)方案的動態(tài)性能評價[J]. 西安理工大學(xué)學(xué)報， 2004，20（1） [17] 王

34、田苗. 工業(yè)機(jī)器人發(fā)展思考[J]. 機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用，2004年，（2）期 [18] 李瑞峰.21世紀(jì)--中國工業(yè)機(jī)器人的快速發(fā)展時代[J].中國科技成果， 2001，（18）期 [19]曲忠萍. 國外工業(yè)機(jī)器人發(fā)展態(tài)勢分析[J]. 機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用， 2001，（02） [20] 徐學(xué)林. 互換行與測量技術(shù)基礎(chǔ)[M]. 湖南大學(xué)出版社， 2005， [21]《機(jī)械設(shè)計手冊》聯(lián)合編寫組. 機(jī)械設(shè)計手冊[M] 下冊. 石油化學(xué)工業(yè)出版社，1978， [22] 趙松年、張奇鵬. 機(jī)電一體化機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社，1996， [23] 大連理工大學(xué)工程畫教研室. 機(jī)械制圖[

35、M]. 高等教育出版社，2003， 9 致 謝 在本設(shè)計的開題論證、課題研究、論文撰寫和論文審校整個過程中，得到了導(dǎo)師老師的親切關(guān)懷和精心指導(dǎo)，使得本設(shè)計得以順利完成，其中無不飽含著老師的汗水和心血。導(dǎo)師敏銳的學(xué)術(shù)思想、嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的治學(xué)態(tài)度、淵博的學(xué)識、精益求精的工作作風(fēng)、誨人不倦的育人精神，將永遠(yuǎn)銘記在學(xué)生心中，使學(xué)生終生受益。他對本設(shè)計的構(gòu)思、框架和理論運(yùn)用給予了許多深入的指導(dǎo)，使得設(shè)計得以順利完成。在此謹(jǐn)向尊敬的導(dǎo)師老師表示衷心的感謝和崇高的敬意。 通過這次畢業(yè)設(shè)計，大大的提高了我們的自主學(xué)習(xí)和認(rèn)真思考的能力，對學(xué)術(shù)態(tài)度的 嚴(yán)謹(jǐn)性也有了很高的認(rèn)識。我相信在以后的學(xué)習(xí)和工作過程中，一定可以好好的解決問題，提高自己的能力，較快地適應(yīng)工作和社會激烈的競爭。 還要感謝兩位同學(xué)，在畢業(yè)設(shè)計期間，他們給了我許多建議和意見，才使整個設(shè)計得以順利完成，感謝機(jī)電控制工導(dǎo)和老師對我的關(guān)心和幫助。 再次感謝所有支持和幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們。