南航乘務(wù)員漢繡特色服飾設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)服裝設(shè)計(jì)專業(yè)

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1、 目錄 一、緒論 4 (一)設(shè)計(jì)背景 4 (二)設(shè)計(jì)理念 4 (三)設(shè)計(jì)目的及意義 4 (四)設(shè)計(jì)內(nèi)容 4 二、漢繡概述 4 (一)漢繡的界定 4 (二)漢繡的藝術(shù)特征 4 三、空乘制服概述 4 (一)空乘制服的概念 4 (二)空乘制服的特點(diǎn) 4 (三)空乘制服的風(fēng)格 4 四、南航乘務(wù)員漢繡特色服飾設(shè)計(jì)內(nèi)容 4 (一)南航乘務(wù)員漢繡特色服飾外觀設(shè)計(jì) 4 五、南航乘務(wù)員漢繡特色服飾設(shè)計(jì)元素分析 5 (一)南航乘務(wù)員漢繡特色服飾配色分析 5 (二)南航乘務(wù)員漢繡特色服飾的面料分析 5 (三)南航乘務(wù)員漢繡特色服飾圖案分析 5 六、設(shè)計(jì)總結(jié) 5 七、參考文

2、獻(xiàn) 5 致謝 5 致 謝 23 南航乘務(wù)員漢繡特色服飾設(shè)計(jì) 【摘要】民族風(fēng)格的空乘制服是以航空公司所在地的主要民族的民族服裝為基礎(chǔ),空乘制服受到時(shí)代、地域、文化等多種因素影響,顯現(xiàn)出不同的風(fēng)格與時(shí)代風(fēng)貌,民族風(fēng)格空乘制服作為企業(yè)標(biāo)識(shí)重要的組成部分,可以對(duì)航空公司起到宣傳作用。 本文通過對(duì)民族風(fēng)格空乘制服的研究與設(shè)計(jì)應(yīng)用得出結(jié)論,在民族風(fēng)格空乘制服的設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)者應(yīng)結(jié)合航空公司所在國(guó)家地區(qū)的服飾文化特點(diǎn)對(duì)制服的款式進(jìn)行設(shè)計(jì),借鑒民族傳統(tǒng)漢繡技術(shù)的色彩與圖案并通過現(xiàn)代加工方法對(duì)面料進(jìn)行設(shè)計(jì),再通過不同的工藝手段完成制服的加工制作。在保持民族文化內(nèi)涵的基礎(chǔ)上融入創(chuàng)

3、新的設(shè)計(jì)方法,使空乘制服在保持機(jī)能性的前提下更具美觀性與標(biāo)識(shí)性。 【關(guān)鍵字】空乘制服, 漢繡, 設(shè)計(jì), 傳統(tǒng)文化 【Abstract】National style of flight attendant uniforms is the main national airline seat, on the basis of the national costume flight attendant uniforms is affected by age, geographical, cultural and other factors, showing different style

4、and times style, national style flight attendant uniform as an important part of corporate identity, propaganda to airlines. In this article, through the research and design application of national style flight attendant uniforms came to the conclusion that in the process of national style of fligh

5、t attendant uniform design, the designer should combine airline region in the country of costume culture characteristics of uniform design is to design, draw lessons from traditional Chinese embroidery technology of colour and design and modern processing method to design of fabric, then processed b

6、y different technological means to complete uniforms. On the basis of maintaining the connotation of national culture, innovative design methods are integrated to make the uniforms of flight attendants more beautiful and signable on the premise of maintaining their functions. 【Keywords】Flight att

7、endant uniforms, Han embroidery, design, traditional culture 一、緒論 (一)設(shè)計(jì)背景 漢繡是國(guó)家一級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。當(dāng)代國(guó)際服飾大舞臺(tái)需要增添能夠呈現(xiàn)百花齊放、百家爭(zhēng)鳴局面的傳統(tǒng)元素,這恰巧符合我國(guó)對(duì)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化“創(chuàng)新性發(fā)展,創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化”的要求。筆者多次采訪漢繡傳承人,深入漢繡博物館、漢繡工坊等地調(diào)研考察,將所得與所學(xué)專業(yè)相結(jié)合,設(shè)計(jì)出具有漢繡元素的現(xiàn)代空乘服裝。本課題是對(duì)傳統(tǒng)漢繡的現(xiàn)代轉(zhuǎn)隨著我國(guó)對(duì)非物質(zhì)遺產(chǎn)保護(hù)工作的開展,將漢繡與現(xiàn)代化航空相結(jié)合。漢繡于 2008 年被列入第二批國(guó)家化,為其在現(xiàn)代空乘服裝設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

8、提供有益的參考價(jià)值和設(shè)計(jì)理念,是立足現(xiàn)實(shí)并解決當(dāng)今漢繡傳承保護(hù)發(fā)揚(yáng)的創(chuàng)新內(nèi)容。 (二)設(shè)計(jì)目的 對(duì)各航空公司制服風(fēng)格進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì),有利于摸索出空乘制服風(fēng)格的演變脈絡(luò)和發(fā)展方向;對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的分析和研究,有利于從細(xì)微處挖掘出制服背后的文化;通過種由點(diǎn)帶入的方法,能夠更加具體地的認(rèn)知乘務(wù)員服飾設(shè)計(jì)風(fēng)格的重要性。 空乘制服作為民航業(yè)制服的重要組成部分,己成為航空公司的名片,而且空乘制服的設(shè)計(jì)存在亂象,一些設(shè)計(jì)者并不能根據(jù)航空公司的定位找到相符合的制服格。一些盲目的抄襲與仿造也使空乘制服原本的格調(diào)下降,成為了作秀與炒作的產(chǎn)物。如此一來,對(duì)空乘制服的設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行梳理就顯得十分必要。一方面有助于大

9、眾認(rèn)識(shí)空乘服,另一方面也為各航空公司的制服設(shè)計(jì)提供可靠的、更有價(jià)值的參考元素。此外,對(duì)空乘制服的研究,也為更好地發(fā)展職業(yè)裝領(lǐng)域做了鋪墊。 (三)設(shè)計(jì)內(nèi)容 服裝設(shè)計(jì)是一門很有深度學(xué)問,它不能僅僅停留于表層的設(shè)計(jì),而要根植于傳統(tǒng)文化才能設(shè)計(jì)出有內(nèi)涵的服裝。只為了追求表面的時(shí)尚感設(shè)計(jì)的服裝通常只能流行一時(shí),很快則會(huì)乏味,依據(jù)傳統(tǒng)文化設(shè)計(jì)出的服裝則是具有深厚的文化底蘊(yùn)的,能夠使人長(zhǎng)久品味。在當(dāng)今快速的社會(huì)生活中,“快時(shí)尚”的服裝模式應(yīng)運(yùn)而生,但是若想設(shè)計(jì)有文化、有內(nèi)涵、有意義的服裝,設(shè)計(jì)師則需要靜下心來,不斷嘗試,勇于創(chuàng)新,在服裝設(shè)計(jì)中推動(dòng)刺繡工藝的完美結(jié)合,不做“一次性”的服裝設(shè)計(jì)。此次設(shè)計(jì)作品

10、是基于對(duì)上述漢繡工藝、空乘制服、創(chuàng)新方法的理論與刺繡實(shí)踐的綜合應(yīng)用。 空姐為“空中小姐”的簡(jiǎn)稱,泛指民航客機(jī)上為乘客服務(wù)的女性工作人員??战愕闹饕氊?zé)是在飛行中保障乘客的安全與舒適,除提供餐飲等機(jī)內(nèi)服外,空姐還要指導(dǎo)乘客使用飛機(jī)上的安全設(shè)備并在緊急情況下組織乘客逃生。 空乘制服是空乘們?cè)诠ぷ鲿r(shí)統(tǒng)一穿著的服裝。空乘制服作為職裝可以使空乘在工作時(shí)體現(xiàn)自身的親和力和職業(yè)素養(yǎng),使乘客產(chǎn)生親切感與信賴感。不同的航空公司對(duì)于空乘制服的制式與穿著規(guī)范有著自己的規(guī)定,因?yàn)榭粘耸堑谝痪€接觸乘的人員,他們的著裝代表著航空公司與所在城市的對(duì)外形象,所以空乘制服的設(shè)計(jì)要符企業(yè)文化與地域文化。 將傳統(tǒng)的漢

11、繡工藝與現(xiàn)代的制服相結(jié)合,既可以凸顯公司文化,又可以彰顯中國(guó)傳統(tǒng)文化的魅力 。在各種風(fēng)格的空乘制服中穿著制服的空乘所屬的國(guó)家、民族風(fēng)格的服裝具有很高的識(shí)別性,可以使乘客迅速判斷地區(qū)或航空公司業(yè)具有促進(jìn)作用,空乘穿著民族風(fēng)格的制服,而吸引游客。民族服裝對(duì)一個(gè)地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)可以為航空公司所在地的文化進(jìn)行宣傳。 二、漢繡概述 (一) 漢繡的界定 從時(shí)間范疇界定,漢繡起源于漢代,成熟于清光緒年間,在春秋戰(zhàn)國(guó)楚繡的基礎(chǔ)上,融合了各類繡法的技藝。在清代后期至民國(guó)前期,以漢繡為代表的商品繡空前興盛。辛亥革命前后,漢繡行業(yè)也得到了異常的興盛,出現(xiàn)了“男工領(lǐng)銜”的行規(guī)。漢繡的主要形式為“盤金彩

12、繡”,分層破色,層次分明,對(duì)比強(qiáng)烈。展現(xiàn)了荊楚地區(qū)的人文特色、生活習(xí)慣、風(fēng)土人情的區(qū)域性繡種。漢繡文化淵源流長(zhǎng),并全面繼承了楚繡的藝術(shù)特征,向世界人民展現(xiàn)了刺繡藝術(shù)的獨(dú)特魅力與韻味。在上世紀(jì)八十年代初期,湖北省江陵馬山一號(hào)墓中大量的戰(zhàn)國(guó)中期繡品出土之后,2007 年湖北荊州謝家橋一號(hào)漢墓再次發(fā)掘出紋飾華麗的絲織品,進(jìn)一步展現(xiàn)了漢繡厚重的歷史文化內(nèi)涵。隨著漢繡作品多次在國(guó)內(nèi)外展覽,受到越來越多的高度好評(píng),并于北京奧運(yùn)會(huì)舉辦前夕,被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。由此可見,漢繡藝術(shù)積淀著我國(guó)數(shù)千年文化力量,代著我國(guó)優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化,為現(xiàn)代藝術(shù)創(chuàng)作提供源源不斷的動(dòng)力。 從空間范疇界定,漢繡是以荊

13、楚地區(qū)為背景,以武漢及其周邊城市圈為中心的一種區(qū)域性繡種。最初的漢繡是從荊沙到武昌然后再到漢口發(fā)展的。在鼎盛時(shí)期,漢繡的生產(chǎn)基本已覆蓋了武昌、鄂州、孝感、洪湖等地。漢繡突破了原有地方的局限,發(fā)展至北省江漢平原和長(zhǎng)江中游兩岸地區(qū),成為區(qū)域性民間刺繡的代表。作為湖北區(qū)特有的民間工藝,其主要表現(xiàn)方式為“平金夾繡”。漢繡色彩亮麗、造型夸張、內(nèi)豐富、繡工精湛,在我國(guó)繡林中獨(dú)具一格。裝飾品、生活日需品、禮儀用品、戲劇舞用品等是漢繡中最為常見的幾大類別。不難看出,多姿多彩的楚地民間風(fēng)俗曾為漢繡術(shù)提供了極大的發(fā)展空間,楚人對(duì)美好事物的熱愛,對(duì)幸福的憧憬和辛勤的勞動(dòng)為漢的形成和發(fā)展奠定了牢固的基礎(chǔ),并形成了鮮明

14、的藝術(shù)特色。 (二) 漢繡的藝術(shù)特征 漢繡文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng),博大精深,漢繡所體現(xiàn)出的藝術(shù)特征也是多姿多彩。但總的來說,漢繡的藝術(shù)特征主要分為:不拘一格的題材、貼近生活的內(nèi)容、概括張的造型、熱情濃郁的色彩、多變的針法技藝等等。 在富饒的楚漢大地上,漢繡中有著豐富多樣的紋樣題材 :花卉植物題材,如牡丹、石榴以及梅蘭菊等;動(dòng)物題材,如鳳、龍等;文字性題材,如壽、喜、福等。漢繡的題材種類非常豐富,藝術(shù)表現(xiàn)形式也很突出,大部分題材都反映出一種祈福納吉心理,是人們崇尚生命、熱愛生活、追求美好未來的表現(xiàn)。本次設(shè)計(jì)中就采取了花卉設(shè)計(jì)中的梅花作為裝飾圖案。 三、空乘制服的概述 (一)空乘制服的

15、概念 空乘人員的主要職責(zé)是在飛行中保障乘客的安全與舒適,除提供餐飲等機(jī)內(nèi)服務(wù)外,空乘還要指導(dǎo)乘客使用飛機(jī)上的安全設(shè)備并在緊急情況下組織乘客逃生。 空乘制服是空乘們?cè)诠ぷ鲿r(shí)統(tǒng)一穿著的服裝。 空乘制服作為職業(yè)裝可以使姐在工作時(shí)體現(xiàn)自身的親和力和職業(yè)素養(yǎng),使乘客產(chǎn)生親切感與信賴感。不同的航空公對(duì)于 空乘制服的制式與穿著規(guī)范有著自己的規(guī)定,因?yàn)榭粘耸堑谝痪€接觸乘客的人員,他們的著裝代表著航空公司與所在城市的對(duì)外形象,所以空乘制服的設(shè)計(jì)要符合企業(yè)文化與地域文化。 (三) 空乘制服的特點(diǎn) 空乘制服具有三個(gè)特點(diǎn)。 1. 空乘制服的第一個(gè)特點(diǎn)為美觀性。因?yàn)榭粘耸侵苯咏佑|乘客的

16、服務(wù)人員,他們的著裝代表著航空公司與所在城市的對(duì)外形象,所以航空公司會(huì)選擇設(shè)計(jì)新穎、具有美感的設(shè)計(jì)作為空乘制服。 2.空乘制服的第二個(gè)特點(diǎn)為功能性。制服的款式與結(jié)構(gòu)需要滿足行走、下蹲、清潔、搬運(yùn)等動(dòng)作,以保證空乘能夠有效地為旅客提供服務(wù)。此外,舒適、耐臟、防皺的面料才能夠保證空姐長(zhǎng)時(shí)間的飛行與工作。所以在設(shè)計(jì)時(shí)不但要考慮視覺效果,還要考慮到制服在穿著時(shí)的機(jī)能性,做到美觀與功能性兼具。 3.空乘服飾的第三個(gè)特點(diǎn)為識(shí)別性。識(shí)別性包括對(duì)外識(shí)別性和對(duì)內(nèi)識(shí)別性。制服作為航空公司的形象符號(hào),使空乘與其他航空公司人員和機(jī)場(chǎng)人員相區(qū)別的特性,稱為對(duì)外識(shí)別性。另一方面,同一航空公司的空乘制服可在風(fēng)格統(tǒng)一的基

17、礎(chǔ)上分別對(duì)不同職位進(jìn)行設(shè)計(jì),不同職位制服的區(qū)分可以方便旅客辨認(rèn)空乘的級(jí)別與職責(zé),有利于員管理和提高工作效率,此為對(duì)內(nèi)識(shí)別性。 (四) 空乘制服的歷史與發(fā)展 最早的空姐出現(xiàn)在1930年,一位名叫埃倫·切奇的25歲護(hù)士被美國(guó)聯(lián)合航空聘用在飛機(jī)上照顧乘客,所以最早的空姐制服以護(hù)士服為雛形。隨著飛機(jī)的普及,空乘崗位對(duì)女性的外表逐漸重視,空姐服飾日趨完善,美麗的空姐制服成了民航業(yè)的重要標(biāo)志之一。歷史上的航空制服比我們現(xiàn)在看到的更加多元化,隨著時(shí)代的改變,航空制服的風(fēng)格也在隨著時(shí)尚潮流而改變。 空姐制服作為行業(yè)標(biāo)志類制服,在職業(yè)裝中具有重要的地位。在高度發(fā)展的航空業(yè),制服己成為航空公司的形象

18、符號(hào),對(duì)航空公司的形象與文化宣傳有著舉足輕重的作用,各大航空公司對(duì)制服的設(shè)計(jì)與更新都會(huì)受到各界關(guān)注,許多航空公司都會(huì)邀請(qǐng)世界知名的設(shè)計(jì)師對(duì)空姐制服進(jìn)行設(shè)計(jì)。在之后才出現(xiàn)男性空乘人員。 (五) 空乘制服的不同風(fēng)格 目前在民航業(yè)被普遍使用的西服套裝空姐制服于20世紀(jì)80年代定型,并成為被廣泛接受的空姐制服風(fēng)格。西裝是現(xiàn)代職業(yè)女性的標(biāo)志性著裝,西裝的廓形與結(jié)構(gòu)更加符合現(xiàn)代人的工作方式與習(xí)慣,穿著西服套裝的空姐在形象上更具職業(yè)感。 1.西裝風(fēng)格 自20世紀(jì)80年代以來,高雅與職業(yè)化成為大眾對(duì)空姐的普遍審美要求,于是比起時(shí)裝更加能體現(xiàn)職業(yè)化的西裝成為空姐制服中的主流??战愕奈鞣籽b多為三

19、??刍蛩牧?鄣鸟g領(lǐng)西裝,西裝內(nèi)穿著馬甲與襯衫,下裝為半裙或長(zhǎng)褲。根據(jù)季節(jié)與場(chǎng)合的不同,制服還包含夏裝和冬季外套。在西裝制服中,絲巾、貝雷帽等配飾也是要的組成部分,在一定程度上己經(jīng)是大眾眼中空姐的標(biāo)志。隨著時(shí)代的發(fā)展,設(shè)計(jì)師們會(huì)在經(jīng)典的西服套裝中加入流行的時(shí)尚元素,也會(huì)在款式與細(xì)節(jié)處進(jìn)行各種設(shè)計(jì)。在如今國(guó)際交往頻繁,TPO原則作為西方服飾禮儀己被全世界廣泛接受的情況下,盡管空姐制服的設(shè)計(jì)千變?nèi)f化,西服套裝仍是空姐制服中的主流。 2.民族風(fēng)格 民族風(fēng)格的空姐制服是以航空公司所在地的主要民族的民族服裝為基礎(chǔ),結(jié)合航空公司的VI元素設(shè)計(jì)出的空姐制服。如中國(guó)南方航空公司下屬的西藏航空公司,以藏族傳統(tǒng)

20、服裝藏袍為基礎(chǔ),添加七彩經(jīng)幢的圖案元素設(shè)計(jì)出的具有民族特色的空姐制服,既保留了傳統(tǒng)民族服飾的精髓,又在色調(diào)上與中國(guó)南方航空的制服相統(tǒng)一。 3.性感風(fēng)格 20世紀(jì)60年代,人們對(duì)西方女性的主要關(guān)注點(diǎn)在于修長(zhǎng)而健康的腿,所以能展示腿部線條的超短褲和迷你裙風(fēng)靡一時(shí),性感風(fēng)格也影響了航空業(yè)。美國(guó)西南航空以“性感的才是最賣座的”的原則,將空姐制服設(shè)計(jì)為超短裙,受到了大眾的追捧。由于符合當(dāng)時(shí)的審美與時(shí)尚品味并且?guī)?dòng)了美國(guó)航空業(yè)發(fā)展,西南航空的這種超短裙制服成了航空史上的經(jīng)典。 20世紀(jì)60年代,一些航空公司的空姐開始穿著性感風(fēng)制服。20世紀(jì)70年代性感風(fēng)格空姐制服持續(xù)流行,這一時(shí)期還出現(xiàn)了無袖的空姐

21、制服。20世紀(jì)80年代性感風(fēng)格逐漸沒落,空姐制服不再追求裸露,取而代之的是高雅、專業(yè)的西裝制服風(fēng)格。 4.運(yùn)動(dòng)風(fēng)格空姐制服 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的空姐制服多用于小成本航空公司或支線航空公司。海南航空下屬的天津航空就曾以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的服裝作為空姐制服,白色T恤搭配灰色馬甲與直筒裙搭配白色平底運(yùn)動(dòng)鞋,既便于活動(dòng)又塑造了空姐平易近人的形象。斐濟(jì)航空則不論男女,都以帶有公司LO GO的短袖T恤作為空乘人員服裝。運(yùn)動(dòng)類制服以其低廉的制作成本與保養(yǎng)成本成為廉價(jià)航空公司的首選,制服塑造的空姐形象偏重于親切與活力。 四、南航乘務(wù)員漢繡特色服飾外觀設(shè)計(jì) (一) 南航乘務(wù)員

22、漢繡特色服飾外觀設(shè)計(jì) 傳統(tǒng)的漢繡紋樣在繡面上布局較“滿”,不太符合當(dāng)下人們的視覺審美特性。在設(shè)計(jì)時(shí)要注重畫面的留白,因此白色襯衫只做了左側(cè)袖子的梅花裝飾。做到紋樣少而精致的效果,達(dá)到一種“現(xiàn)實(shí)與縹緲的”意境,使其散發(fā)著獨(dú)特的氣韻。在服裝效果圖上設(shè)計(jì)出紋樣的大概位置后,依據(jù)服裝款式圖, 利用 CAD 制圖軟件對(duì)衣服進(jìn)行打版制作。將設(shè)計(jì)好的紋樣排版于需要繡制的衣服裁片上,調(diào)整大小、方向,使其適用于服裝之上,把圖案按原圖大小打印出來。之后將紋樣 放置在樣衣上對(duì)其位置稍作調(diào)整并確認(rèn)最終效果。樣衣即是利用白坯布將設(shè)計(jì)的一系列服裝按照 1:1 的尺寸比例進(jìn)行縫制,其制作目的是使設(shè)計(jì)者能夠直觀地將腦海

23、中構(gòu)思的設(shè)計(jì)圖從二維的平面效果轉(zhuǎn)換為三維的立體效果,方便設(shè)計(jì)者對(duì)款式設(shè)計(jì)不理想的部位進(jìn)行調(diào)整,以防在成衣制作時(shí)出現(xiàn)疏漏。在各種風(fēng)格的空乘制服中,民族風(fēng)格空乘制服是目前較受乘客歡迎且具有較高辨識(shí)度的空乘制服。一個(gè)民族的服飾經(jīng)歷了長(zhǎng)期演化和歷史積淀,其獨(dú)有的服飾元素對(duì)于當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境與人文環(huán)境具有極高的適應(yīng)性。將民族服飾元素應(yīng)用在空乘制服中,可以充分體現(xiàn)服裝的功能性、美觀性和識(shí)別性,可以對(duì)民族文化與企業(yè)文化進(jìn)行合理表達(dá)。因民族服飾元素具有復(fù)雜性和多樣性,所以民族風(fēng)格空乘制服在款式設(shè)計(jì)、色計(jì)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等方面有著很大的研究空間。 1.男款設(shè)計(jì) 男空乘俗稱空少,是負(fù)責(zé)服務(wù)乘客的男性機(jī)組人員。

24、各國(guó)各大航空公司力求發(fā)展,為了儲(chǔ)備乘務(wù)人才,空少這一職業(yè)日漸發(fā)展,人員也越來越多。與空姐共同組成了所屬民航公司的靚麗風(fēng)景線。 傳統(tǒng)的空少制服是西服套裝包括西裝上衣,襯衣,西褲,襯衣有的航空公司還為空少設(shè)計(jì)有馬甲。大部分空少服裝需要搭配領(lǐng)帶。襯衣多為翻領(lǐng)設(shè)計(jì)。在本次設(shè)計(jì)時(shí),保留了西服的整體樣式,重點(diǎn)更改了服裝的顏色搭配與圖案裝飾。 傳統(tǒng)漢繡圖案形成因素復(fù)雜多樣。通過對(duì)傳統(tǒng)漢繡圖案解析歸納,發(fā)現(xiàn)其藝術(shù)因素離不開楚文化民間基因傳承,離不開民間祈福和吉祥文化的影響,更離不開日常生產(chǎn)活動(dòng)及民間生存環(huán)境。人們往往通過傳統(tǒng)漢繡圖案表達(dá)自己的想法、崇拜、寄托、祈盼,也常常會(huì)在裝飾家居、服飾、祭祀活動(dòng)中運(yùn)用

25、傳統(tǒng)漢繡圖案。這套男款服飾就采用了最原始的漢繡圖案。 通過傳統(tǒng)漢繡圖案來表達(dá)人們內(nèi)心世界,傳統(tǒng)漢繡圖案承載了楚漢文化基因,傳承了傳統(tǒng)漢繡圖案獨(dú)具特色的手工技藝,同時(shí)體現(xiàn)出男性空乘的陽(yáng)剛之氣。漢繡圖案表現(xiàn)出來的視覺效果,往往給人一種繁復(fù)有序的感覺,這并不是簡(jiǎn)單的堆砌和重復(fù),它在繁復(fù)中使動(dòng)靜虛實(shí)、疏密聚散、主次強(qiáng)弱、大小多少等有機(jī)協(xié)調(diào),確保局部變化、整體統(tǒng)一。傳統(tǒng)漢繡圖案中的局部變化必須服從整體 視覺和諧統(tǒng)一,做到"雜中有序"、"凡中見奇"、"繁中能精"、、“靜中求動(dòng)”;漢繡圖案還體現(xiàn)出對(duì)比與協(xié)調(diào)、韻律與節(jié)奏、統(tǒng)一與變化,這一系列的視覺形式表達(dá)了圖案的層次與內(nèi)涵。 傳統(tǒng)漢繡圖案在變化中形成了統(tǒng)一

26、規(guī)范,而在統(tǒng)一中也追求著變化,在傳統(tǒng)漢繡發(fā)展歷程中,也體現(xiàn)了創(chuàng)新的運(yùn)用。本次設(shè)計(jì)的漢繡圖案的色彩彩采用了分層、對(duì)比等方式,具有分層破色、對(duì)比強(qiáng)烈的特點(diǎn),追求豐滿、堂皇的熱鬧氛圍,充分表達(dá)了“花無正果、熱鬧為先”的美學(xué)思想。本次設(shè)計(jì)的上衣與下裝保持了統(tǒng)一色調(diào),著重突出了漢繡的美學(xué)所在。 2.女款設(shè)計(jì) 在空姐服中,民族風(fēng)格的服裝具有更高的識(shí)別性,乘客可大體判斷穿著民族風(fēng)格制服的空姐屬于哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)。從情感角度出發(fā),穿著盛裝迎接貴客是許多民族的傳統(tǒng),民族風(fēng)格制服對(duì)來了空姐的熱情友好,讓來客在到達(dá)目的地之前可以提前感受并融入當(dāng)?shù)匚幕?。?duì)于當(dāng)?shù)爻藖碚f本民族服飾比起其他制服更具親切感與民族自豪感

27、。從文化角度出發(fā),民族風(fēng)格的服對(duì)一個(gè)地區(qū)的游產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)都具有重要意義??战愕拿褡宸検菍?duì)企業(yè)文化和域文化的展現(xiàn),該套服裝和男裝一樣 共同采用了傳統(tǒng)的漢繡作為裝飾,顏色上交相呼應(yīng),相得益彰。具有統(tǒng)一的美感。 五、南航乘務(wù)員漢繡特色服飾設(shè)計(jì)概念 (一)南航乘務(wù)員漢繡特色服飾配色分析 傳統(tǒng)漢繡圖案色彩講究艷麗和和諧,一種圖案通常只用 3 到 4 種顏色,以暖色為主色調(diào),將對(duì)比色或調(diào)和色在明度上區(qū)分層次,使得設(shè)色協(xié)調(diào)一致,和諧統(tǒng)一。本次的設(shè)計(jì)在服裝上只采用了三種顏色,白色、紅色、褐色,讓設(shè)計(jì)的顏色協(xié)調(diào)一致。 色彩從生理和心理兩個(gè)方面對(duì)人產(chǎn)生影響,作為空乘在飛行時(shí)的工作服,制

28、服的色彩下僅要有美感,還要保證安全性。 每個(gè)民族都有自己崇尚的顏色,但并不是每個(gè)民族的代表色都適合直接應(yīng)用于空姐制服。一些尚武的民族會(huì)在服飾中利用鼓噪濃烈的色彩以激發(fā)斗志,這些顏色會(huì)使乘客產(chǎn)生亢奮情緒,不利于飛行安全。一些過于對(duì)比強(qiáng)烈的配色會(huì)造成人的心里不安并誘發(fā)疾病,習(xí)此在設(shè)計(jì)空姐制服時(shí)應(yīng)避免大面積使用高強(qiáng)度對(duì)比色和互補(bǔ)色。在大面積使用時(shí)可對(duì)色彩的明度與飽和度進(jìn)行調(diào)整,從而降低色彩造成的視覺疲勞。在設(shè)計(jì)制服色時(shí)還應(yīng)注意幾艙內(nèi)設(shè)備與燈光的色調(diào),充分考慮到環(huán)境色對(duì)制服的影響。而紫色則充滿了神秘,紅色在中國(guó)文化中具有重要的地位,代表熱情喜慶,具有較高的美觀性和標(biāo)識(shí)性。紅色的刺繡梅花更能體現(xiàn)中國(guó)

29、特色。 (二) 南航乘務(wù)員漢繡特色服飾面料分析 在民族風(fēng)格的空姐制服中,面料是非常重要的設(shè)計(jì)元素。面料作為構(gòu)成服裝的基礎(chǔ),體現(xiàn)了民族的歷史與文化內(nèi)涵。在款式簡(jiǎn)約的民族風(fēng)格空乘制服中,面料的設(shè)計(jì)往往決定了制服的美感與識(shí)別度。 在此次設(shè)計(jì)中面料要滿足穿著時(shí)的舒適感與硬挺的視覺效果共存。其次,因?yàn)榇嗣媪仙弦休d手工刺繡紋樣,并不是所有服裝面料都適合進(jìn)行刺繡制作,要在考慮刺繡工藝可實(shí)施性的前提下對(duì)其進(jìn)行選擇。由于本次設(shè)計(jì)是布貼與刺繡相結(jié)合的方式,輕薄型的服裝面料難以承載其重量,會(huì)導(dǎo)致面料皺在一起或?qū)⒎b墜到變形,達(dá)不到所設(shè)計(jì)的效果。 一些民族的傳統(tǒng)面料由人工紡織,制作周期長(zhǎng),會(huì)出現(xiàn)面料

30、成本過高并無法大批量生產(chǎn)的問題,且傳統(tǒng)面料多用天然織物進(jìn)行植物染色,面料強(qiáng)度較低且色彩不易保養(yǎng),會(huì)產(chǎn)生壽命問題。因此,在設(shè)計(jì)與制作空乘制服時(shí)應(yīng)慎用原生態(tài)的民族傳統(tǒng)面料,在借鑒民族傳統(tǒng)面料進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到傳統(tǒng)面料在制作與維護(hù)方面的利弊。設(shè)計(jì)者可從圖案、色彩、織物組織等方面對(duì)傳統(tǒng)面料進(jìn)行參考,必要時(shí)可使用新材料替換傳統(tǒng)材料,并權(quán)衡制作成本、制服款式、工藝細(xì)節(jié)進(jìn)行面料設(shè)計(jì)。 (三)南航乘務(wù)員漢繡特色服飾圖案分析 在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上采用了梅花折枝的設(shè)計(jì)方案,梅花的一截枝條做單獨(dú)的邊飾。 梅花的姿態(tài)主要從枝干、花朵來表現(xiàn),枝干的多粗糙的黑紋猶如老者一般, 花朵的清秀讓人感覺老干秀花、鐵骨紅心,姿態(tài)

31、奇異別有神韻。 梅花的自然姿態(tài)呈現(xiàn)蜿蜒多變,整體形態(tài)上有俯、臥、仰、依、側(cè)、盼等, 在姿勢(shì)上分直立、屈曲、歪斜等,加上梅花枝干有蒼勁嶙峋之感,給人以飽經(jīng)風(fēng)霜的感覺。。梅花的枝干的走勢(shì)宛如游龍,結(jié)合傳統(tǒng)的漢繡手法,更能凸顯梅花的飽滿與色澤。 六、設(shè)計(jì)總結(jié) 漢繡作為我國(guó)傳統(tǒng)技藝之一,不僅體現(xiàn)了我國(guó)傳統(tǒng)文化的博大精深,更體現(xiàn)了我國(guó)優(yōu)秀文化的獨(dú)特韻味。隨著社會(huì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步、機(jī)器生產(chǎn)逐漸取代了手工藝制作,批量生產(chǎn)的產(chǎn)品導(dǎo)致手工藝產(chǎn)品面臨失傳的境地。但我認(rèn)為,無論社會(huì)怎么發(fā)展,我們都應(yīng)該大力弘揚(yáng)和傳承我國(guó)優(yōu)秀文化,喚起人們對(duì)手工藝術(shù)的重視,因?yàn)槭止に嚠a(chǎn)品自身的藝術(shù)價(jià)值與歷史文化價(jià)值是無法

32、被取代的,漢繡作為非物質(zhì)優(yōu)秀文化,更應(yīng)該被保護(hù)與重視。民族服裝對(duì)一個(gè)地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)具有促進(jìn)作用,空乘穿著民族風(fēng)格的制服,可以為航空公司所在地的文化進(jìn)行宣傳,從而吸引游客。 七、參考文獻(xiàn) [1]葉依子.漢繡研究[D].湖北美術(shù)學(xué)院,2005. [2]羅薇.傳統(tǒng)裝飾藝術(shù)漢繡與現(xiàn)代設(shè)計(jì),武漢紡織大學(xué)[D].2013. [3]呂春虹.漢繡裝飾紋樣視覺語(yǔ)言及在禮品包裝中的應(yīng)用研究[D].廣西師范大學(xué),2017. [4]葉洪光.漢繡藝術(shù)在現(xiàn)代服飾設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].明日風(fēng)尚. 2016.(9) [5]余戡平.淺析漢繡文化及人才培養(yǎng)現(xiàn)狀[J].輕工業(yè)與技術(shù).2013.(8) [6]梁輝銀.荊楚藝術(shù)漢繡的價(jià)值研究[J].藝術(shù)傳媒2008.(6) [7]馮澤民.李健.漢繡藝術(shù)初探.[J].武漢科技學(xué)院學(xué)報(bào).2008.(9) [8]葉立誠(chéng).中西服裝史[M].中國(guó)紡織出版社,2002. [9]張琳.潮繡在服飾設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D].北京服裝學(xué)院,2015. [10]曹笑霄.陜西秦繡藝術(shù)及其在服飾設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D].西安工程大學(xué),2013.

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