高考地理一輪專(zhuān)題復(fù)習(xí) 人文地理 5.2交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響課件.ppt
《高考地理一輪專(zhuān)題復(fù)習(xí) 人文地理 5.2交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響課件.ppt》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高考地理一輪專(zhuān)題復(fù)習(xí) 人文地理 5.2交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響課件.ppt(58頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
第二講 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響,【知識(shí)梳理】 一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響 1.交通運(yùn)輸方式變化的影響: 讀浙江嘉興略圖,回答問(wèn)題。,聚落空間形態(tài),海上運(yùn)輸,沿河伸展,2.交通運(yùn)輸布局變化的影響: 讀株洲和武漢城市略圖,回答問(wèn)題。,(1)表現(xiàn):聚落的空間形態(tài)往往沿_________擴(kuò)展,并以此為主要 發(fā)展軸。 (2)實(shí)例:圖中株洲市主要沿_____鐵路(圖中甲)發(fā)展;武漢市 位于_____(圖中乙)和_____(圖中丙)匯合處,城市空間形態(tài)呈 現(xiàn)沿江分布的特點(diǎn)。,交通干線,京廣,漢水,長(zhǎng)江,二、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響 1.影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度: 讀山區(qū)和平原地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意圖,回答問(wèn)題。,單一,大,2.影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的位置: (1)原因:商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的位置要求有便捷的交通,這樣才能吸引大量 購(gòu)物者,即_________原則。,交通最優(yōu),環(huán)路邊緣,商業(yè)中心,繁榮或衰落,【盲區(qū)掃描】 1.交通運(yùn)輸并不是影響聚落形態(tài)的決定因素。 交通條件對(duì)聚落的形態(tài)影響很大,但并非起決定作用。因?yàn)榫勐湫螒B(tài)的形成受地形、河流、政策、城市規(guī)劃等因素的共同影響,并非一個(gè)因素決定的。 2.并非各種交通運(yùn)輸方式都對(duì)聚落形態(tài)產(chǎn)生很大影響。 公路、鐵路、河運(yùn)對(duì)聚落形態(tài)的影響很大,但航空、管道運(yùn)輸對(duì)聚落形態(tài)的影響較小,因?yàn)轱w機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)離聚落,管道線路一般在地下。,3.平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度不一定大于山區(qū)。 一般來(lái)講,山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度較小,平原地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度較大。但在熱帶、寒帶的平原地區(qū),由于氣候惡劣,人口密度小,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度也很小。,考點(diǎn)一 交通運(yùn)輸與聚落空間形態(tài)變化的關(guān)系 1.交通運(yùn)輸方式的變化影響聚落形態(tài)的變化:,2.交通線的變化影響聚落形態(tài)和發(fā)展速度:,【拓展提升】 內(nèi)河航運(yùn)與城市的分布 河流具有運(yùn)輸功能,故世界上一些河流的兩岸,常常布滿(mǎn)大大小小的城市,越向下游,河流越開(kāi)闊,城市也越密集。,【考題研析】 (2014江蘇地理)下圖是我國(guó)某城鎮(zhèn)發(fā)展變化示意圖。讀圖回答(1)、(2)題。,(1)位于老城區(qū)東南的碼頭選址考慮因素是( ) A.碼頭位于河流凸岸,不易淤積 B.碼頭位于河流凹岸,不易淤積 C.碼頭對(duì)面有沙洲,利于避風(fēng) D.碼頭受水流沖擊小,航行安全 (2)隨著新城區(qū)的建成,區(qū)域交通格局改變,待建碼頭的主要作用是( ) A.實(shí)現(xiàn)各類(lèi)交通有效銜接 B.減輕城鎮(zhèn)人口壓力 C.拉動(dòng)城鎮(zhèn)向西迅速擴(kuò)展 D.完善區(qū)域城鎮(zhèn)體系,【思維導(dǎo)引】結(jié)合圖中信息分析如下: 【嘗試作答】(1) B ,(2) A 。,【題組精練】 讀高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖(下圖),完成1、2題。,1.分析兩種模式的高速公路對(duì)城市建成區(qū)的影響,可知( ) A.甲模式不占用城市建成區(qū)用地 B.乙模式需要占用城市建成區(qū)用地 C.甲模式對(duì)城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大 D.乙模式對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大 2.從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化看,可推斷( ) A.城市化初期,高速公路遇到城市時(shí)一般會(huì)采用甲模式 B.隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展,乙模式有向甲模式演變的趨勢(shì) C.在城市化快速推進(jìn)時(shí)期,甲模式會(huì)消失 D.大城市發(fā)展到成熟期,不會(huì)同時(shí)存在甲模式和乙模式,【解析】1選C,2選B。第1題,讀圖可知,甲模式高速公路穿越城市建成區(qū),乙模式高速公路不通過(guò)城市建成區(qū);甲模式高速公路與城市建成區(qū)直接聯(lián)系,乙模式高速公路與城市建成區(qū)通過(guò)連接線聯(lián)系,高速公路對(duì)城市的影響甲比乙大。第2題,城市化初期,高速公路遇到城市時(shí)一般會(huì)采用乙模式,為城市發(fā)展預(yù)留空間,隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展,乙模式有向甲模式演變的趨勢(shì);在城市化推進(jìn)時(shí)期,乙模式會(huì)消失,大城市發(fā)展到成熟期,可能同時(shí)存在甲、乙模式。,3.(2015嘉興模擬)下圖是安徽省蕪湖市城市形態(tài)變化圖。鐵路運(yùn)輸對(duì)蕪湖市的影響,正確的是( ),A.鐵路的修建,促進(jìn)了蕪湖市的崛起與繁榮 B.鐵路線阻隔了東西交通,制約了城市的發(fā)展 C.鐵路運(yùn)輸超越水運(yùn),極大地促進(jìn)了蕪湖市的物資集散 D.促進(jìn)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使蕪湖市不斷向東發(fā)展 【解析】選D。讀圖分析可知,蕪湖市位于長(zhǎng)江與青弋江的匯合處,崛起的因素是河流,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;鐵路運(yùn)輸不斷促進(jìn)該市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市不斷向東發(fā)展,尤其是1980年以后,鐵路沿線成為該市新的發(fā)展空間,選項(xiàng)B錯(cuò)誤、D正確。基于優(yōu)越的水運(yùn)條件,該市的物資集散主要依靠水運(yùn),C錯(cuò)。,【加固訓(xùn)練】 讀京津冀城市圈示意圖,回答1~3題。,1.關(guān)于圖中城市的敘述正確的是( ) A.各城市空間形態(tài)均沿河布局 B.鐵路和高速公路是城市帶的主要發(fā)展軸 C.天津是“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市” D.區(qū)域產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)空間布局不會(huì)改變,2.北京市城市公路環(huán)線周邊住宅區(qū)、大型商場(chǎng)、文化場(chǎng)所不斷涌現(xiàn),體現(xiàn)出( ) A.能否成為特大城市,關(guān)鍵是交通的發(fā)展 B.交通方式的變化,直接影響城市的興衰 C.商業(yè)中心的興衰只與交通的布局關(guān)系密切 D.交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式,3.要實(shí)現(xiàn)京津冀經(jīng)濟(jì)一體化最重要的基礎(chǔ)是( ) A.構(gòu)筑現(xiàn)代化的區(qū)域綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) B.加大礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)力度 C.加強(qiáng)重化工業(yè)發(fā)展 D.加強(qiáng)能源工業(yè)發(fā)展,【解析】1選B,2選D,3選A。第1題,圖中城市形態(tài)主要沿鐵路和公路布局,天津的早期形成得益于港口,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,城市間的分工與合作更加鮮明,區(qū)域產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)空間分布將會(huì)改變。第2題,城市公路環(huán)線周邊住宅區(qū)、大型商場(chǎng)、文化場(chǎng)所不斷涌現(xiàn),說(shuō)明了交通運(yùn)輸對(duì)土地利用方式的有利影響。第3題,便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),可以促進(jìn)人員和貨物的流通,促進(jìn)城市之間經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。,讀京杭運(yùn)河古、今通航圖,完成4、5題。,4.“腰纏十萬(wàn)貫,騎鶴下?lián)P州”,這是古人對(duì)揚(yáng)州的贊譽(yù)與向往。歷史上的揚(yáng)州曾經(jīng)是全球十大繁華都市之一,地位堪比今天的紐約、巴黎。下列造成揚(yáng)州地位下降的原因正確的是( ) A.由于人類(lèi)的過(guò)度開(kāi)墾使環(huán)境惡化 B.洪水淹沒(méi)了原來(lái)的揚(yáng)州 C.環(huán)境污染使它發(fā)展變慢 D.交通運(yùn)輸線路的發(fā)展變化,5.下列關(guān)于揚(yáng)州城市發(fā)展說(shuō)法正確的是( ) A.發(fā)展速度加快 B.現(xiàn)代城市發(fā)展沿運(yùn)河伸展 C.城市形態(tài)變化緩慢 D.歷史上城市形態(tài)是多方向發(fā)展,【解析】4選D,5選C。在歷史上,由于靠近京杭大運(yùn)河,交通便利,揚(yáng)州發(fā)展較快,城市沿運(yùn)河擴(kuò)展;隨著清末大運(yùn)河的淤積,加之海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成,使揚(yáng)州發(fā)展緩慢,城市沿河伸展的空間形態(tài)基本保持不變。,考點(diǎn)二 交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響 1.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址的影響:,2.交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響:,3.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)中心形成與發(fā)展的影響:,4.形成商業(yè)中心應(yīng)具備的兩個(gè)條件: (1)有比較穩(wěn)定的商品來(lái)源和銷(xiāo)售區(qū),也就是服務(wù)區(qū)。 (2)要有便利的交通運(yùn)輸條件,便于商品的集散。,【拓展提升】 交通運(yùn)輸方式對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響 (1)私人小汽車(chē)普及,商業(yè)中心趨于分散,商業(yè)中心輻射范圍擴(kuò)展。 (2)高速公路建設(shè),城郊快速道路網(wǎng)形成;發(fā)達(dá)國(guó)家的傳統(tǒng)中心商業(yè)區(qū)衰落,新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)配置于城市邊緣交通位置優(yōu)越的地方。 (3)城市郊區(qū)交通運(yùn)輸布局改變,使郊區(qū)形成新的次一級(jí)的商業(yè)中心。,【考題研析】 (2013海南地理)閱讀圖文資料,完成下列要求。 甲地某傳統(tǒng)美食歷史悠久,聞名遐邇。自從沿線高速公路建成后,以經(jīng)營(yíng)該傳統(tǒng)美食為主的餐飲業(yè)在甲地逐漸衰落,而在乙地日趨興盛。下圖示意區(qū)域中心城市M至甲地的交通線。,分析高速公路建成后,經(jīng)營(yíng)該傳統(tǒng)美食的餐飲業(yè)在甲地與乙地此衰彼盛的原因。,【思維導(dǎo)引】解答本題要結(jié)合交通線路布局的區(qū)位因素,具體分析如下:,【嘗試作答】M市為主要食客源地。高速公路快捷、方便,吸引M市的更多食客。高速公路在乙地有出入口(乙地來(lái)往M市遠(yuǎn)比甲地方便)。經(jīng)營(yíng)該傳統(tǒng)美食的餐館在乙地開(kāi)設(shè)更多,名氣漸盛;而甲地因交通相對(duì)不便,經(jīng)營(yíng)該傳統(tǒng)美食的餐飲業(yè)逐漸衰落。,【題組精練】 1.(2013天津文綜)隨著“網(wǎng)購(gòu)”的興起,商品的流通量不斷增加。這促進(jìn)了( ) A.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的加大 B.商業(yè)區(qū)的規(guī)模擴(kuò)大 C.商品流通環(huán)節(jié)的增加 D.地域間的商業(yè)聯(lián)系 【解析】選D?!熬W(wǎng)購(gòu)”的興起,居民購(gòu)物受地域、交通等因素的影響在變小,商品的流通量也不斷增加,這使得地域間的商業(yè)聯(lián)系變得更加便捷、頻繁。,(2015湖北聯(lián)考)茂名、蕪湖、婁底——它們的名字甚至沒(méi)有 在旅行指南《孤獨(dú)星球》上被提到過(guò),但卻被全球最大零售商沃爾瑪 所發(fā)現(xiàn)。目前,沃爾瑪正在向中國(guó)小型市場(chǎng)進(jìn)軍。據(jù)此完成2、3題。 2.沃爾瑪進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的初期,影響其區(qū)位選擇的主要因素是( ) ①消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模 ②消費(fèi)文化傳統(tǒng) ③電子商務(wù)條件 ④交通通達(dá)度 A.①② B.①④ C.②③ D.③④,3.在一些城市,沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)分布于市區(qū)的邊緣地帶,其選址的主要依據(jù)是( ) ①貨源豐富 ②地價(jià)較低 ③環(huán)境優(yōu)美 ④交通便利 A.①② B.①③ C.②④ D.③④,【解析】2選B,3選C。第2題,根據(jù)材料,沃爾瑪是最大的零售商,離不開(kāi)消費(fèi)市場(chǎng),進(jìn)軍中國(guó)初期是因?yàn)橄M(fèi)市場(chǎng)規(guī)模大,①對(duì);初期沒(méi)有考慮中國(guó)的消費(fèi)文化傳統(tǒng),②錯(cuò);中國(guó)當(dāng)時(shí)缺乏電子商務(wù)條件,③錯(cuò);商業(yè)活動(dòng)需要有便捷的交通條件,交通通達(dá)度是影響因素,④對(duì)。第3題,距城市中心越遠(yuǎn),地價(jià)越低,市區(qū)邊緣地價(jià)較低,②對(duì);商品的貨源與市區(qū)邊緣關(guān)系不大,①錯(cuò);環(huán)境優(yōu)美不是商業(yè)考慮的主要因素,③錯(cuò);市區(qū)邊緣交通便利,便于人流、物流的集散,④對(duì)。,4.(2014天津文綜)結(jié)合圖文材料,圖中所示的大型商城,以匯集國(guó)際品牌商品、價(jià)格優(yōu)惠為經(jīng)營(yíng)模式。某地理小組學(xué)生實(shí)地考察了該商城與地理環(huán)境的關(guān)系。同學(xué)們經(jīng)考察認(rèn)識(shí)到,最利于該商城發(fā)展的區(qū)位條件是( ),A.靠近鐵路、公路,貨運(yùn)成本低 B.位于大城市之間,顧客來(lái)源廣 C.接近城市邊緣,土地成本較低 D.遠(yuǎn)離城市中心,環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)良 【解析】選B。據(jù)圖可知該商城位于京津之間,四個(gè)選項(xiàng)都是其發(fā)展的有利條件,但最有利條件應(yīng)當(dāng)是位于兩大城市之間,顧客來(lái)源廣。,【加固訓(xùn)練】 讀某城市道路和商業(yè)中心分布略圖,完成1、2題。,1.該城市的最大商業(yè)中心應(yīng)該位于( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.該市規(guī)劃建設(shè)一個(gè)專(zhuān)業(yè)性大型商品交易市場(chǎng)。該市場(chǎng)的最佳位置應(yīng)該是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 【解析】1選A,2選B。第1題,甲地位于城市中心,交通便捷,符合市場(chǎng)最優(yōu)原則。第2題,乙地位于城市郊區(qū),緊鄰過(guò)境干道,符合交通最優(yōu)原則。,讀北京市建材商城分布示意圖,回答3、4題。,3.圖中建材商城主要位于( ) A.城市中心商業(yè)區(qū) B.二、三環(huán)路沿線 C.三、四環(huán)路沿線 D.五環(huán)路以外區(qū)域 4.近年來(lái),北京建材商城有向五環(huán)路以外擴(kuò)展的趨勢(shì),可能是因?yàn)樵撌型獠? ) A.科技水平較高 B.交通條件改善 C.環(huán)境質(zhì)量較好 D.工資成本較低,【解析】3選C,4選B。第3題,從圖中可以看出,北京的建材商城主要分布在三環(huán)和四環(huán)路沿線,這是因?yàn)榻ú纳坛巧唐返倪\(yùn)輸量較大,三環(huán)、四環(huán)離市中心相對(duì)較遠(yuǎn),土地的租金相對(duì)較低。第4題,由于北京城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市外環(huán)道路的不斷完善,五環(huán)路附近的交通條件不斷改善,建材商城有向五環(huán)路外擴(kuò)展的趨勢(shì)。,聚落及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布圖的判讀 聚落及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布圖是考查影響聚落及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因素的主要方式,常見(jiàn)的主要有聚落分布圖、城市擴(kuò)展圖等,主要考查分布特點(diǎn)、影響分布的因素及不同區(qū)域分布密度的差異等。,【考題實(shí)戰(zhàn)】 讀下圖,完成問(wèn)題。,(1)圖中居民點(diǎn)的分布有何特點(diǎn)?其主要影響因素是什么? (2)隨著人口的增加,丙村要擴(kuò)建居民點(diǎn)。若只考慮沿著山前公路擴(kuò)建,試比較說(shuō)明在丙村東北方向和南偏西方向建設(shè)條件的差異。 (3)圖中甲、乙、丙、丁四地點(diǎn)最易發(fā)展成商業(yè)中心的是______,試分析其原因。,【解析】第(1)題,從圖中可以看出居民點(diǎn)幾乎都沿公路分布,這主要受地形和交通條件的影響。第(2)題,地形條件的不同,會(huì)對(duì)聚落產(chǎn)生不同的影響。丙村東北方向的區(qū)域狹窄,相鄰山坡較陡,存在洪水、滑坡等災(zāi)害隱患;而南偏西方向,由于等高線較為稀疏,區(qū)域?qū)掗?,一般不存在洪水、滑坡等?zāi)害的隱患。第(3)題,圖中丁位置處于較為開(kāi)闊平坦的地區(qū),且處于道路的交叉口,交通條件較為便利。,答案:(1)沿交通線分布。地形和交通條件。 (2)東北方向:山前到公路間的區(qū)域較狹窄,相鄰山坡比較陡,有峭壁,存在洪水、滑坡等災(zāi)害的隱患。南偏西方向:山前到公路間的區(qū)域較寬闊,可以使用的建筑用地較多,相鄰山地比較和緩,一般不存在洪水、滑坡等災(zāi)害的隱患。 (3)丁 丁地地勢(shì)低平、開(kāi)闊,位于道路交叉口,交通條件較為便利。,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請(qǐng)點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
14.9 積分
下載 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁(yè)顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開(kāi)word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國(guó)旗、國(guó)徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對(duì)作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 高考地理一輪專(zhuān)題復(fù)習(xí) 人文地理 5.2交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響課件 高考 地理 一輪 專(zhuān)題 復(fù)習(xí) 5.2 交通運(yùn)輸 方式 布局 變化 影響 課件
鏈接地址:http://weibangfood.com.cn/p-2445578.html