C6140車床電氣線路常見故障與檢修

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1、課題:車床電氣線路常見故障分析與檢修 一、內(nèi)容分析 1.本課題內(nèi)容的實(shí)用性很強(qiáng),是維修電工職業(yè)崗位所必須掌握的基本職業(yè)技能,它對學(xué)生綜合運(yùn)用知識的能力要求很高,即具備閱讀電原理圖的能力,又需電氣線路基本檢測方法,是對“車床電氣控制”學(xué)習(xí)效果的綜合檢查,又為以后較復(fù)雜機(jī)床電氣線路的故障分析與檢測做鋪墊。 2.教學(xué)目標(biāo) 知識目標(biāo):了解機(jī)床電氣設(shè)備故障的診斷步驟和診斷方法;掌握C6140車床電氣線路常見故障分析與檢修方法 能力目標(biāo):訓(xùn)練綜合表達(dá)能力(文字、口頭);提高分析與解決問提的能力;培養(yǎng)學(xué)生的維修電工職業(yè)崗位意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。 3.教學(xué)重點(diǎn) 車床電氣線路常見故障分析 4.教學(xué)

2、難點(diǎn) 車床電氣線路常見故障檢測 二、教學(xué)方法與手段 本課題內(nèi)容要圍繞車床電氣控制線路圖來講解,適合采用多媒體教學(xué)和現(xiàn)場教學(xué),用課件演示車床的控制線路圖。結(jié)合實(shí)訓(xùn),通過對機(jī)床的操作和故障檢測,加深對課題內(nèi)容的理解。在授課的過程中,注意深入淺出,從實(shí)用性的角度,調(diào)動(dòng)起學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。 根據(jù)我校學(xué)生和教學(xué)設(shè)備的實(shí)際情況,以及課題的特點(diǎn),主要采用以下教學(xué)模式: 1.學(xué)生講、教師評,“教”與“學(xué)”模擬換位--一種另類互動(dòng)模式 2.學(xué)生扮演維修電工角色,進(jìn)行崗位體驗(yàn)—情境體驗(yàn)?zāi)J? 3.現(xiàn)場教,現(xiàn)場學(xué),現(xiàn)場實(shí)踐——現(xiàn)場教學(xué)法 具體教法:先采用多媒體模擬機(jī)床控制線路和機(jī)床排故是的模擬機(jī)床,舉

3、一個(gè)具體案例,從維修電工的角度介紹故障的檢修步聚。然后提出幾個(gè)常見故障問題,讓學(xué)生扮演維修電工角色自己來完成。如斷開電路中的熔斷器,斷開自鎖觸頭,斷開接觸器線圈的電源等,首先讓學(xué)生根據(jù)電原理圖進(jìn)行分析,說出可能會(huì)導(dǎo)致的故障現(xiàn)象,再結(jié)合動(dòng)手實(shí)際操作,根據(jù)要求斷開電路,把真實(shí)看到的故障現(xiàn)象與剛才分析進(jìn)行對比是否相吻合。這種“紙上談兵”的方法,在這里起著很重要的作用,大大地加強(qiáng)了學(xué)生的分析能力,培養(yǎng)了學(xué)生的邏輯推理能力、思維能力,若分析故障的思路正確的話,其實(shí)際的故障也就很快排除。有了以上的知識作為鋪墊,學(xué)生對故障分析有了感性的認(rèn)識,根本不需費(fèi)很大的勁,學(xué)生更不用去“死記”,讓學(xué)生輕松地學(xué)會(huì)了故障分

4、析,無形之中提升了維修技能。 三、學(xué)法 由于本課題是在掌握常用控制電器及電氣控制基本環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上,對車床電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行的故障分析,要求學(xué)生在課前要對上模塊的內(nèi)容進(jìn)行復(fù)習(xí),課堂上要緊跟老師的思路走,對電氣原理圖認(rèn)真進(jìn)行分析,根據(jù)故障現(xiàn)象縮小范圍;再結(jié)合動(dòng)手實(shí)際操作,加深理解;課后到校內(nèi)機(jī)加工車間進(jìn)行現(xiàn)場觀摩、參加一定的生產(chǎn)實(shí)際操作,增強(qiáng)感性認(rèn)識。 四、教學(xué)過程(教學(xué)設(shè)計(jì)) 步聚 教學(xué)內(nèi)容 教學(xué)方法 學(xué)生活動(dòng) 時(shí)間分配 告知 告知學(xué)生本次課的主要教學(xué)內(nèi)容和要達(dá)到的目的 口述 3分鐘 引入 常見機(jī)床故障的現(xiàn)象及產(chǎn)生原因 講述 提問 問題回答 3分鐘 案例講

5、解 通過實(shí)際的故障案例:主軸電動(dòng)機(jī)M1不能起動(dòng),講述檢修過程 案例 互動(dòng) 問題回答 18分鐘 排故演練(“紙上談兵”) 角色互換,教師設(shè)置故障,學(xué)生扮演維修電工角色進(jìn)行故障分析和排除。 情境體驗(yàn) 學(xué)生上臺 講 15分鐘 實(shí)操演練 根據(jù)實(shí)際電路仿真設(shè)計(jì),所有故障都是模擬或類同機(jī)床實(shí)際工作時(shí)出現(xiàn)故障,具有一定代表性。考核柜人為隱蔽地設(shè)計(jì)了幾項(xiàng)故障,學(xué)生借助原理分析,全方位真實(shí)的機(jī)床電氣故障排除訓(xùn)練。 情境體驗(yàn) 個(gè)別指導(dǎo) 在考核柜內(nèi)進(jìn)行車床電氣故障排除訓(xùn)練 36分鐘 評議 分為三個(gè)層次進(jìn)行評定,即教師、組內(nèi)、組間,每個(gè)層面的評定內(nèi)容有所不同;提出

6、新問題,拓展知識面。 口述 學(xué)生上臺總結(jié),表達(dá) 15分鐘 作業(yè) 課外 車床電氣線路常見故障分析與檢修(教案) 教學(xué)時(shí)數(shù):2課時(shí) 知識目標(biāo):了解機(jī)床電氣設(shè)備故障的診斷步驟和診斷方法;掌握C6140車床電氣線路常見故障分析與檢修方法 能力目標(biāo):訓(xùn)練綜合表達(dá)能力(文字、口頭);提高分析與解決問提的能力;培養(yǎng)學(xué)生的維修電工職業(yè)崗位意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。 教學(xué)重點(diǎn):車床電氣線路常見故障分析 教學(xué)難點(diǎn):車床電氣線路常見故障檢測 教學(xué)模式: 1.學(xué)生講、教師評,“教”與“學(xué)”模擬換位--一種另類互動(dòng)模式 2.學(xué)生扮演維修電工角色,

7、進(jìn)行崗位現(xiàn)場體驗(yàn)—情境體驗(yàn)?zāi)J? 教學(xué)內(nèi)容: 工序序號 內(nèi)容 時(shí)間 小組分工 負(fù)責(zé)人 工序01 收集資料,畫出C6140車床電氣線路圖 課前 學(xué)生 工序02 機(jī)床電氣設(shè)備故障的診斷步驟和診斷方法 課中 教師 工序03 C6140車床電氣線路故障案例分析 課中 教師 工序04 C6140車床電氣線路常見故障分析 課中 學(xué)生扮演維修電工角色 工序05 C6140車床電氣線路常見故障模擬實(shí)訓(xùn) 課中 工序06 評議 課中、課后 基本技術(shù):概念、理論、工具使用、識圖 基本方法:電壓測量法、電阻測量法 準(zhǔn)備工作:詢問、圖紙、MF47萬用表

8、教學(xué)過程: 1、引入: 機(jī)床電氣故障   自然故障   機(jī)床在運(yùn)行過程中,其電氣設(shè)備常受到許多不利因素的影響,如電器動(dòng)作過程中的機(jī)械振動(dòng)、過電流的熱效應(yīng)加速電器元件的絕緣老化變質(zhì)、電弧的燒、長期動(dòng)作的自然磨損、周圍環(huán)境溫度和濕度的影響、有害介質(zhì)的侵蝕、元件自身的質(zhì)量問題、自然壽命等原因。以上種種原因都會(huì)使機(jī)床電器難免出現(xiàn)一些這樣或那樣的故障而影響機(jī)床的正常運(yùn)行。因此加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)和檢修可使機(jī)床在較長時(shí)間內(nèi)不出或少出故障。切不可誤認(rèn)為反正機(jī)床電氣設(shè)備的故障是客觀存在。在所難免的,就忽視日常維護(hù)保養(yǎng)和定期檢修工作。   人為故障   機(jī)床在運(yùn)行過程中,由于受到不應(yīng)有的機(jī)械外力的破壞或因

9、操作不當(dāng)、安裝不合理而造成的故障,也會(huì)造成機(jī)床事故,甚至危及人身安全。這些故障大致可分為兩大類:   故障有明顯的外表特征并易被發(fā)現(xiàn)、如電動(dòng)機(jī)、電器的顯著發(fā)熱、冒煙、散發(fā)出焦臭味或火花等。這類故障是由于電動(dòng)機(jī)、電器的繞組過載、絕緣擊穿。短路或接地所引起的。在排除這類故障時(shí),除了更換或修復(fù)之外,還必須找出和排除造成上述故障的原因。 故障沒有外表特征。這一類故障是控制電路的主要故障。在電氣線路中由于電氣元件調(diào)整不當(dāng),機(jī)械動(dòng)作失靈,觸頭及壓接線頭接觸不良或脫落,以及某個(gè)小零件的損壞,導(dǎo)線斷裂等原因所造成的故障。線路越復(fù)雜,出現(xiàn)這類故障的機(jī)會(huì)越多。這類故障雖小但經(jīng)常碰到,由于沒有外表特征,要尋找故

10、障發(fā)生點(diǎn),常需要花費(fèi)很多時(shí)間,有時(shí)還需借助各類測量儀表和工具才能找出故障點(diǎn),而一旦找出故障點(diǎn),往往只需簡單的調(diào)整或修理就能立即恢復(fù)機(jī)床的正常運(yùn)行,所以能否迅速的查出故障點(diǎn)是檢修這類故障時(shí)能否縮短時(shí)間的關(guān)鍵。 2、機(jī)床電氣設(shè)備故障的檢修步驟——案例教學(xué) 案例:主軸電動(dòng)機(jī)M1不能起動(dòng)。 檢修過程: 1)故障調(diào)查 問:機(jī)床發(fā)生故障后,首先應(yīng)向操作者了解故障發(fā)生的前手情況,有利于根據(jù)電氣設(shè)備的工作原理來分析發(fā)生故障的原因。一般詢問的內(nèi)容有:故障發(fā)生在開車前、開車后,還是發(fā)生在運(yùn)行中?是運(yùn)行中自行停車,還是發(fā)現(xiàn)異常情況后由操作者停下來的;發(fā)生故障時(shí),機(jī)床工作在什么工作順序,按動(dòng)了哪個(gè)按鈕,扳動(dòng)

11、了哪個(gè)開關(guān);故障發(fā)生前后,設(shè)備有無異?,F(xiàn)象(如響聲、氣味、冒煙或冒火等);以前是否發(fā)生過類似的故障,是怎樣處理的等。 看:熔斷器內(nèi)熔絲是否熔斷,其他電氣元件有無燒壞、發(fā)熱、斷線,導(dǎo)線連接螺絲有否松動(dòng),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是否正常。 聽:電動(dòng)機(jī)、變壓器和有些電氣元件在運(yùn)行時(shí)聲音是否正常,可以幫助尋找故障的部位。 摸:電機(jī)、變壓器和電氣元件的線圈發(fā)生故障時(shí),溫度顯著上升,可切斷電源后用手去觸摸。 2)電路分析 根據(jù)調(diào)查結(jié)果,參考該電氣設(shè)備的電氣原理圖進(jìn)行分析,初步判斷出故障產(chǎn)生的部位,然后逐步縮小故障范圍,直至找到故障點(diǎn)并加以消除。 分析故障時(shí)應(yīng)有針對性,如接地故障一般先考慮電氣柜外的電氣裝

12、置,后考慮電氣柜內(nèi)的電氣元件。斷路和短路故障,應(yīng)先考慮動(dòng)作頻繁的元件,后考慮其余元件。 原因分析:①先判斷是主線路還是控制電路的故障:按起動(dòng)按鈕SB2,接觸器KM1若不動(dòng)作,故障必定在控制電路;若接觸器吸合,但主軸電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),故障原因必定在主線路中。②主線路故障:可依次檢查接觸器KM1主觸點(diǎn)及三相電動(dòng)機(jī)的接線端子等是否接觸良好。③控制電路故障:沒有電壓;控制線路中的熔斷器FU5熔斷;按鈕SB1、SB2的觸頭接觸不良;接觸器線圈斷線等。 3)斷電檢查 檢查前先斷開機(jī)床總電源,然后根據(jù)故障可能產(chǎn)生的部位,逐步找出故障點(diǎn)。檢查時(shí)應(yīng)先檢查電源線進(jìn)線處有無碰傷而引起的電源接地、短路等現(xiàn)象,

13、螺旋式熔斷器的熔斷指示器是否跳出,熱繼電器是否動(dòng)作。然后檢查電氣外部有無損壞,連接導(dǎo)線有無斷路、松動(dòng),絕緣有否過熱或燒焦。 4)通電檢查 作斷電檢查仍未找到故障時(shí),可對電氣設(shè)備作通電檢查。 在通電檢查時(shí)要盡量使電動(dòng)機(jī)和其所傳動(dòng)的機(jī)械部分脫開,將控制器和轉(zhuǎn)換開關(guān)置于零位,行程開關(guān)還原到正常位置。然后萬用表檢查電源電壓是否正常,有否缺相或嚴(yán)重不平衡。再進(jìn)行通電檢查,檢查的順序?yàn)椋合葯z查控制電路,后檢查主電路;先檢查輔助系統(tǒng),后檢查主傳動(dòng)系統(tǒng);先檢查交流系統(tǒng),后檢查直流系統(tǒng);合上開關(guān),觀察各電氣元件是否按要求動(dòng)作,有否冒火、冒煙、熔斷器熔斷的現(xiàn)象,直至查到發(fā)生故障的部位。 5)排故 3、

14、排故演練——“紙上談兵” 角色互換,教師設(shè)置故障,學(xué)生扮演維修電工角色進(jìn)行故障分析和排除。 1)故障現(xiàn)象:主軸電動(dòng)機(jī)不能停轉(zhuǎn)。 原因分析:這類故障多數(shù)是由于接觸器KM1的鐵芯面上的油污使鐵芯不能釋放或KM1的主觸點(diǎn)發(fā)生熔焊,或停止按鈕SB1的常閉觸點(diǎn)短路所造成的。應(yīng)切斷電源,清潔鐵芯極面的污垢或更換觸點(diǎn),即可排除故障。 2)故障現(xiàn)象:主軸電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不能自鎖。 原因分析:當(dāng)按下按鈕SB2時(shí),電動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),但放松按鈕后電動(dòng)機(jī)即停轉(zhuǎn),是由于接觸器KM1的輔助常開觸頭接觸不良或位置偏移、卡阻現(xiàn)象引起的故障。這時(shí)只要將接觸器KM1的輔助常開觸點(diǎn)進(jìn)行修整或更換即可排除故障。輔助常開觸點(diǎn)的連接導(dǎo)

15、線松脫或斷裂也會(huì)使電動(dòng)機(jī)不能自鎖。 3)故障現(xiàn)象:刀架快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn) 原因分析:按點(diǎn)動(dòng)按鈕SB3,接觸器KM3未吸合,故障必然在控制線路中,這時(shí)可檢查點(diǎn)動(dòng)按鈕SB3,接觸器KM3的線圈是否斷路。 4、故障排除訓(xùn)練——實(shí)操 3-5人一組,共6組,組長分好工。根據(jù)實(shí)際電路仿真設(shè)計(jì),所有故障都是模擬或類同機(jī)床實(shí)際工作時(shí)出現(xiàn)故障,具有一定代表性??己斯袢藶殡[蔽地設(shè)計(jì)了幾項(xiàng)故障,學(xué)生借助原理分析,全方位進(jìn)行真實(shí)的機(jī)床電氣故障排除訓(xùn)練。 說明注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)。對照原理圖,查找元器件實(shí)際位置。正常操作個(gè)開關(guān)、按鈕,并觀察接觸器、電動(dòng)機(jī)的工作情況。小組內(nèi)成員互設(shè)故障,進(jìn)行故障排除訓(xùn)練。各小

16、組互設(shè)故障,相互協(xié)作,共同完成排故。教師抽查1-2個(gè)小組,設(shè)置故障,檢查學(xué)習(xí)效果。實(shí)訓(xùn)結(jié)束,斷開電源,整理電氣設(shè)備等。 5、評議 分為三個(gè)層次進(jìn)行評定,即教師、組內(nèi)、組間,每個(gè)層面的評定內(nèi)容有所不同。 關(guān)鍵環(huán)節(jié) 教師扮演的角色 學(xué)生扮演的角色 自評 引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)完成演練活動(dòng)的過程,找出不足 學(xué)生上臺總結(jié),表達(dá) 互評 協(xié)助學(xué)生展示自己的學(xué)習(xí)效果,引導(dǎo)學(xué)生從多個(gè)角度加以評價(jià) 展示,欣賞,分享,相互評價(jià) 教師評價(jià) 教師對完成的項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)與回顧,對完成較好組員的表現(xiàn)進(jìn)行當(dāng)堂認(rèn)可,然后就主要問題進(jìn)行集中解決。評定從兩方面入手,即結(jié)果性評價(jià)和過程性評價(jià)。 評價(jià)內(nèi)容:過程性評價(jià)主要是考察學(xué)生的組員的學(xué)習(xí)能力、協(xié)作能力、工作態(tài)度;結(jié)果性評主要是考察學(xué)生是否達(dá)到了學(xué)習(xí)目標(biāo),如工具使用正確、布線合理、檢測方法正確、操作順序得當(dāng)、達(dá)到預(yù)期效果。就訓(xùn)練中出現(xiàn)的主要問題進(jìn)行分析,并提出解決方法。 認(rèn)真聽取教師點(diǎn)評,并反思不足 提出新問題 誘導(dǎo),拓展知識面 產(chǎn)生新的學(xué)習(xí)需求 6、作業(yè) 1)歸納電氣故障檢測方法。 6

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