螺旋輸送機(jī)總體設(shè)計(jì)
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1、 摘 要 隨著社會機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,我國螺旋輸送機(jī)逐漸向機(jī)構(gòu)簡單,操作方便方向發(fā)展,機(jī)體密封結(jié)構(gòu)能有效地防止粉塵污環(huán)境。主要用于火力發(fā)電廠的煤粉系統(tǒng),對冶金、化工、建材、輕工等系統(tǒng)也廣為利用,工程實(shí)際中較常用的為固定式、水平慢速螺旋輸送機(jī)。主要特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單、外形尺寸小、造價低、密封性好、可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)卸料、對物料有攪拌混合作用,操作安全、方便,制造成本低。但其輸送距離小,葉片和機(jī)殼易磨損,能耗較高,對物料破碎作用較強(qiáng)。GX型螺旋輸送機(jī)是我國最早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設(shè)備。 本文論述了螺旋輸送機(jī)的現(xiàn)狀和發(fā)展及其設(shè)計(jì)理論和方法。在過去的20年里,我國機(jī)械運(yùn)輸部門完成了一些標(biāo)志性的研究與開發(fā)工
2、作,應(yīng)用這些成果所制造的裝備基本滿足了工業(yè)的需求,其中應(yīng)用計(jì)算機(jī)能使模型、測量和理論相互檢驗(yàn)。本設(shè)計(jì)為未來輸送機(jī)的將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展提供理論依據(jù)。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個方面。長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。若用于生產(chǎn)將擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍,發(fā)展到能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作,以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的輸送機(jī)。也為生產(chǎn)提供一定的參考。 。 關(guān)鍵詞:螺旋輸送機(jī);葉片;機(jī)殼;物料搬運(yùn) Abstract With the develo
3、pment of social machinery industry,Gradually to the institutions of our screw conveyor is simple, user-friendly direction,The structure of the body can effectively sealed to prevent dust pollution environment。Mainly used in coal-fired power plants of the pulverized coal system,Metallurgical, chemica
4、l, building materials, light industry and other systems are also widely use,More commonly used in engineering practice for the fixed, horizontal screw conveyor slow。The main characteristics:Simple structure, small size, low cost and good sealing performance, enabling multi-point discharge into the m
5、ixing mixing materials,Operational safety, convenience, low cost manufacturing。However, its transmission from the small, easy to wear and tear leaves and chassis, high power consumption, the role of a strong material broken。GX-type screw conveyor stereotypes of Chinas first general-purpose productio
6、n of production equipment. This article discusses the current status and development of screw conveyor and its design theory and methods. In the past 20 years, Chinas machinery to complete the transport sector a number of landmark research and development work, the application of these results by e
7、quipment manufacturers to meet the basic needs of the industry, which enables the application of computer models, measurement and theory of mutual inspection. The conveyor design for the future will be toward the development of large-scale, expanding the use of the scope of automatic sorting of mate
8、rials to reduce energy consumption, reduce pollution and provide a theoretical basis to develop. Including large-scale transmission capacity, large single-length and inclination of several aspects of transportation. Long-distance, large capacity for delivery of materials to improve the conveyor stru
9、cture. If used in the production will expand the use of conveyor to develop in the high-temperature, low temperature conditions, corrosive, radioactive, flammable substances in the environment, as well as to transport hot and explosive, easy to knot groups, viscous material the conveyor. As well as
10、to provide a reference for production. Keywords: Screw conveyor;blades;cases; material handling 摘 要 I Abstract II 第1章 螺旋輸送機(jī) 1 1.1概述 1 1.2輸送機(jī)的安裝 6 第2章.螺旋輸送機(jī)總體設(shè)計(jì)方案的選擇 9 2.1 設(shè)計(jì)要求 9 2.2 螺旋輸送機(jī)的總體設(shè)計(jì)簡圖 9 2.3 GX型螺旋輸送機(jī)的計(jì)算 10 2.3.1螺旋直徑及螺旋軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算 10 2.3.2 螺旋軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算 10
11、 2.3.3 功率計(jì)算 12 2.4 LS型螺旋輸送機(jī)的計(jì)算 13 2.4.1 螺旋輸送機(jī)的輸送能力 13 2.4.2 螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速 13 2.4.3 螺旋輸送機(jī)的功率計(jì)算 14 2.5 螺旋輸送機(jī)的選型 15 第3章 螺旋葉片的設(shè)計(jì) 16 3.1 螺旋葉片的分類 16 3.2 螺旋輸送機(jī)葉片的原理: 18 3.3 螺旋葉片的設(shè)計(jì)計(jì)算: 19 3.4 螺旋葉片耐磨性的措施 20 3.5 螺旋葉片的下料 21 3.6 葉片的成形加工 23 第4章 螺旋軸的設(shè)計(jì) 25 4.1 螺旋軸的受力分析 25 4.2 曲剛度條件設(shè)計(jì)螺旋軸 25 4.2.1 螺旋軸的計(jì)算
12、 25 4.2.2 螺旋軸尺寸確定 26 4.2.3 軸的力校核 27 第5章 螺旋輸送機(jī)進(jìn)出料口及底座的設(shè)計(jì) 29 5.1 進(jìn)出料口 29 5.2 底座 34 5.3 料槽的設(shè)計(jì) 35 第6章 驅(qū)動裝置的選用 36 6.1 螺旋輸送器推送煤粉所需軸功率公式的推導(dǎo) 36 6.2 電動機(jī)功率的選擇 38 6.3 計(jì)算 38 6.4 驅(qū)動裝置的選用 39 第7章 螺旋輸送機(jī)的安裝使用及維護(hù) 48 7.1 螺旋輸送機(jī)安裝技術(shù)條件 48 7.2 螺旋輸送機(jī)的使用與維護(hù) 49 參考文獻(xiàn) 51 致謝 52 附錄一 54 附錄二 59 11 第
13、1章 螺旋輸送機(jī) 1.1概述 輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大,運(yùn)距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣泛。 可以單臺輸送,也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。 一:輸送機(jī)歷史: 中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形;17世紀(jì)中,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。 1868年,在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī);1
14、887年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);1906年,在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動化不可缺少的組成部分。 二:輸送機(jī)一般按有無牽引件來進(jìn)行分類。 具有牽引件的輸送機(jī)一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承載構(gòu)件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驅(qū)動裝置給輸送機(jī)以動力,一般由電動機(jī)、減速器和制動
15、器(停止器)等組成;張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種,可使?fàn)恳3忠欢ǖ膹埩痛苟?,以保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件,可采用托輥、滾輪等。 具有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi),或直接裝在牽引件(如輸送帶)上,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連,形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無載分支的閉合環(huán)路,利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動輸送物料。 這類的輸送機(jī)種類繁多,主要有帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車式輸送機(jī)、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。 沒有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)
16、構(gòu)組成各不相同,用來輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或往復(fù)運(yùn)動,或利用介質(zhì)在管道中的流動使物料向前輸送。例如,輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的工作構(gòu)件為一系列輥?zhàn)?,輥?zhàn)幼餍D(zhuǎn)運(yùn)動以輸送物料;螺旋輸送機(jī)的工作構(gòu)件為螺旋,螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動以沿料槽推送物料;振動輸送機(jī)的工作構(gòu)件為料槽,料槽作往復(fù)運(yùn)動以輸送置于其中的物料等。 未來輸送機(jī)的將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、降低能量消耗、物料自動分揀、減少污染等方面發(fā)展。 大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達(dá)440公里以上帶式輸送機(jī)的單機(jī)長度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲
17、乙兩地的“帶式輸送道”。不少國家正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍,是指發(fā)展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的輸送機(jī) 發(fā)展趨向 輸送機(jī)的發(fā)展趨向是:①繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達(dá) 440公里以上。帶式輸送機(jī)的單機(jī)長度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。②擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易
18、燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。③使輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動化控制對單機(jī)提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機(jī)應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。④降低能量消耗以節(jié)約能源,已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。⑤減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。。 三:以上所介紹的為散料輸送機(jī)械,輸送機(jī)械按使用的用途分可以分為: 1,散料輸送機(jī)械(如:帶式輸送機(jī)\螺旋輸送機(jī)\斗式提升機(jī)\大傾角輸送機(jī)等) ?。?)帶式輸送機(jī)由驅(qū)動裝置拉緊裝置輸送帶中部構(gòu)架
19、和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件,借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。 帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它,可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。所以帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。 在礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中,廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī)。它用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸。 通用帶式輸送機(jī)由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動、制動、張緊、改向、
20、裝載、卸載、清掃等裝置組成。 ?、佥斔蛶? 常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。 橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15~40C之間。物料溫度不超過50C。向上輸送散粒料的傾角12~24。對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點(diǎn),但對于氣候的適應(yīng)性差,易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。 ?、谕休? 分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210~230)、雙滾筒(包角達(dá)350)和多滾筒(用于大功率)等。有槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。槽形托輥(由2~5個輥?zhàn)咏M成)支承承載分支,用以輸送散粒物料;調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置,避免跑偏;緩沖托輥裝在受料處,以減小物料對
21、帶的沖擊。 ?、蹪L筒 分驅(qū)動滾筒和改向滾筒。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件。分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210~230)、雙滾筒(包角達(dá)350)和多滾筒(用于大功率)等。 ?、軓埦o裝置 其作用是使輸送帶達(dá)到必要的張力,以免在驅(qū)動滾筒上打滑,并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)。 帶式輸送機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢 首先是它運(yùn)行可靠。在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位,如發(fā)電廠煤的輸送,鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送,以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機(jī)。如在這些場合停機(jī),其損失是巨大的。必要時,帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作。 帶式輸送機(jī)動力消耗低。由于物料與輸送帶
22、幾乎無相對移動,不僅使運(yùn)行阻力小(約為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。 帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定.短則幾米,長可達(dá)10km以上。可以安裝在小型隧道內(nèi),也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。 根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可以向多點(diǎn)或幾個區(qū)段卸料。當(dāng)同時在幾個點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時,帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。 帶式輸送機(jī)可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料,需要時,
23、還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出,也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點(diǎn)卸料。 (2)螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍,適用于顆?;蚍蹱钗锪系乃捷斔?,傾斜輸送,垂直輸送等形式。輸送距離根據(jù)畸形不同而不同,一般從2米到70米。 輸送原理:旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送。使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊有螺旋葉片,葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力
24、,在機(jī)長較長時,應(yīng)加中間吊掛軸承。 雙螺旋輸送機(jī)就是有兩根分別焊有旋轉(zhuǎn)葉片的旋轉(zhuǎn)軸的螺旋輸送機(jī)。說白了,就是把兩個螺旋輸送機(jī)有機(jī)的結(jié)合在一起,組成一臺螺旋輸送機(jī)。 螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的旋向,決定了物料的輸送方向,但一般螺旋輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時都是按照單項(xiàng)輸送來設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)葉片的。當(dāng)反向輸送時,會大大降低輸送機(jī)的使用壽命。 ?。?)斗式提升機(jī) 利用均勻固接于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗,豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械。 斗式提升機(jī)具有輸送量大,提升高度高,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,壽命長顯著優(yōu)點(diǎn),其主要性能及參數(shù)符合JB3926----85《垂直斗式提升機(jī)》(該標(biāo)準(zhǔn)等效參照了國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn))
25、,牽引圓環(huán)鏈符合MT36----80《礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈》,本提升機(jī)適于輸送粉狀,粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料,如:煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等,由于提升機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是環(huán)行鏈條,因此允許輸送溫度較高的材料(物料溫度不超過250 ℃)。一般輸送高度最高可達(dá)40米。 2,物流輸送機(jī)械(如:流水線,流水線設(shè)備,輸送線,懸掛輸送線,升降機(jī),氣動升降機(jī),齒條式升降機(jī),剪叉式,升降機(jī),輥道輸送機(jī),升降機(jī)) 。 輸送機(jī)種類: 大傾角輸送機(jī) 波形擋邊輸送機(jī) 擋邊隔板輸送機(jī),移動輸送機(jī) 移動式輸送機(jī) 水平移動式輸送機(jī),大傾角膠帶輸送機(jī)。 輸送機(jī)是彩瓦機(jī)械的配套設(shè)備,應(yīng)用廣泛
26、 1.2輸送機(jī)的安裝 安裝前: 轉(zhuǎn)運(yùn)塔和料倉結(jié)束后再進(jìn)行皮帶機(jī)安裝。 注意事項(xiàng): 所有皮帶機(jī)的安裝和調(diào)整按照地質(zhì)參數(shù)和圖紙進(jìn)行。 安裝工作: 劃線 檢查土建施工,查看地腳螺栓和預(yù)埋鋼板情況 檢查皮帶機(jī)各個部件的位置 根據(jù)地腳螺栓安裝桁架 安裝和調(diào)整設(shè)備(包括上下托輥、刮水器、驅(qū)動裝置等) 安裝膠帶提升機(jī) 安裝伸縮頭 安裝導(dǎo)料槽 安裝拉緊裝置 安裝所有電氣部分支架 膠帶切割和硫化連接 安裝結(jié)束前的工作 檢查: 在膠帶安裝前檢查皮帶機(jī)是否和圖紙和地質(zhì)圖形參數(shù)一致。 電氣部分: 安
27、裝電纜管道 安裝限位開關(guān)、保護(hù)裝置、電控柜等 安裝點(diǎn)燈 鋪設(shè)電纜 連接電線 噴漆: 清洗油漆損壞的部分并按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行補(bǔ)噴油漆。 潤滑油: 按潤滑油操作手冊規(guī)定的程序?qū)⑻碛椭驖櫥图拥饺缦略O(shè)備:減速機(jī)、聯(lián)軸器、起重機(jī)、軸承座、電機(jī)軸承等。 [編輯本段]安裝輸送機(jī) [1]在安裝輸送機(jī)前,一定要在轉(zhuǎn)運(yùn)塔和料倉結(jié)束后再進(jìn)行安裝,所有輸送機(jī)的安裝和調(diào)整按照地質(zhì)參數(shù)和圖紙進(jìn)行。 輸送機(jī)安裝工作步驟: 1.劃線 ; 2.檢查土建施工,查看地腳螺栓和預(yù)埋鋼板情況; 3.檢查輸送機(jī)各個部件的位置 ; 4.根據(jù)地腳螺
28、栓安裝桁架; 5.安裝和調(diào)整設(shè)備(包括上下托輥、刮水器、驅(qū)動裝置等); 6.安裝膠帶提升機(jī) ; 7.安裝伸縮頭; 8.安裝導(dǎo)料槽 ; 9.安裝拉緊裝置; 10.安裝所有電氣部分支架; 11.膠帶切割和硫化連接。 輸送機(jī)電氣部分安裝步驟: 1.安裝電纜管道 ; 2.安裝限位開關(guān)、保護(hù)裝置、電控柜等; 3.安裝點(diǎn)燈; 4.鋪設(shè)電纜 ; 5.連接電線。 安裝輸送機(jī)結(jié)束時,對油漆損壞的部分按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行補(bǔ)噴油漆。其次要按潤滑油操作手冊規(guī)定的程序?qū)⑻碛椭驖櫥图拥饺缦螺斔蜋C(jī)設(shè)備:減速機(jī)、聯(lián)軸器、起重機(jī)、軸承座、
29、電機(jī)軸承等。 第2章.螺旋輸送機(jī)總體設(shè)計(jì)方案的選擇 2.1 設(shè)計(jì)要求 (一)被輸送物料的名稱及特性 1.物料松散密度ρ=0.6(t/m3); 2.物料的填充系數(shù)ψ=0.4,物料的阻力系數(shù)ω0=1.2; 3.物料的粒度(mm)、濕度、(℃)、含水率、黏度、磨琢性及腐蝕性等。 (二)選型要求 1. 設(shè)計(jì)需要的輸送能力Q=15(t/h); 2. 其基本尺寸為輸送長度L=3(m)、螺旋輸送機(jī)傾斜布置時的傾角β=8度及其在垂直平面上的高度 H=Lsinβ=0.42(m). 2.2 螺旋輸送機(jī)的總體設(shè)計(jì)簡圖 參考文獻(xiàn) [1].
30、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(下). 北京:化學(xué)工業(yè)出版,1999 [2]. 連續(xù)輸送機(jī)。北京人民交通出版社,1986 [3]. 散料輸送與貯存。北京化學(xué)工業(yè)出版社,1994 [4]. 材料力學(xué). 北京:高等教育出版社,2004 [5]. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,1993 [6]. 機(jī)械零件手冊. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 ,1998 [7]. 運(yùn)輸機(jī)械手冊. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,1983 [8]. 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì).沈陽:東北工學(xué)院出版社,1987 [9]. 螺旋輸送機(jī)尾軸承部的改進(jìn). 四川:四川水泥出版社,2003 [10]. 螺旋輸送機(jī)輸送機(jī)原理及其主要參數(shù)的
31、確定。廣東造紙,1998 [11]. 實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì). 北京:北京理工大學(xué)出版社,1990 [12]. 機(jī)械設(shè)計(jì). 北京:高等教育出版社,2001 [13] . Tugomir Surina, Clyde Herrick. Semiconductor Electronics. Copyright 1964 by Holt, Rinehart and Winston, Inc., 120~250 [14]. Colby R.S.A State Analysis of LCI fed Synchronous Motor Drive System. IEEE Trans, 1984, 21(4):6~8
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