2019版高考地理一輪復(fù)習(xí) 第6章 城市的空間結(jié)構(gòu)與城市化 第16講 城市的空間結(jié)構(gòu) 地域文化與城市發(fā)展課后達(dá)標(biāo)檢測 中圖版.doc

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第16講 城市的空間結(jié)構(gòu) 地域文化與城市發(fā)展 一、選擇題 (2018南寧模擬)我國某特大城市住宅空間外移，市中心區(qū)的人口向外遷移，城郊區(qū)縣人口密度增大，人口分布地區(qū)落差縮小，高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)分化明顯，形成許多生活社區(qū)。下圖為該特大城市住宅租賃價格空間分布示意圖。據(jù)此完成1～2題。 1．隨著城市不斷發(fā)展，該特大城市中心區(qū)人口外遷的主要原因是(　　) A．環(huán)境惡化，交通擁堵 B．市中心就業(yè)困難，收入低 C．市中心住宅區(qū)全部外遷 D．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市功能調(diào)整 2．古北社區(qū)的區(qū)位特征是(　　) A．位于市中心，交通便利 B．距市中心近，環(huán)境優(yōu)美 C．依山傍水，交通便利 D．靠近高新工業(yè)區(qū)，付租能力強 解析：第1題，隨著城市不斷發(fā)展，該特大城市功能分區(qū)越來越明顯，城市中心區(qū)的中心商務(wù)區(qū)地位越來越突出，為充分發(fā)揮中心商務(wù)區(qū)功能，必然進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，同時進行舊城改造，住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)外遷，導(dǎo)致人口外遷。第2題，從住宅租賃價格等值線數(shù)值來看，古北社區(qū)為高級住宅區(qū)，其區(qū)位特征應(yīng)該為環(huán)境優(yōu)美；由圖可知，該社區(qū)位于市中心附近。 答案：1．D　2．B 讀我國某鐵路沿線城鎮(zhèn)分布示意圖，回答3～4題。 3．鐵路沿線城鎮(zhèn)帶形成的有利條件是(　　) A．山麓地帶水資源較豐富 B．降水少，太陽能資源豐富 C．氣候溫暖濕潤 D．西氣東輸工程經(jīng)過 4．關(guān)于該區(qū)域城鎮(zhèn)的敘述，正確的是(　　) A．克拉瑪依服務(wù)范圍最大 B．石河子提供的商品和服務(wù)最全 C．縣城之間的距離最近 D．中等城市密度最大 解析：第3題，圖示為西北干旱區(qū)，水資源是制約人口和城鎮(zhèn)分布的最主要因素，圖中鐵路沿線城鎮(zhèn)帶必然也分布于水資源豐富區(qū)。第4題，城鎮(zhèn)等級越高，則服務(wù)范圍越大，服務(wù)越全面，城鎮(zhèn)間距離越遠(yuǎn)(區(qū)域內(nèi)密度越小)；城鎮(zhèn)等級越低，則服務(wù)范圍越小，城鎮(zhèn)間距離越近。圖示縣城為等級最低的城鎮(zhèn)，故縣城之間的距離最近。 答案：3．A　4．C (2016高考天津卷)讀圖文材料，回答5～6題。 地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟上的綜合表現(xiàn)。下圖顯示了某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變化趨勢。由于環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施等因素的不同，城市不同方向的地租變化程度存在差異。 5．符合圖中該城區(qū)實際情況的表述是(　　) A．北部地區(qū)的地租梯度，總體大于南部地區(qū) B．地租相同的區(qū)位，西南方向距市中心最近 C．西北方向地租等值線稀疏，表示該方向交通設(shè)施較好 D．東南方向地租等值線密集，表示該方向空氣質(zhì)量較好 6．該市規(guī)劃在甲地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，最適宜的是(　　) A．電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū) B．鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū) C．航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū) D．汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū) 解析：第5題，讀圖可知，北部地區(qū)的地租梯度總體小于南部地區(qū)；地租相同的區(qū)位，正南方向距離市中心最近；西北方向地租等值線稀疏，表示該方向交通設(shè)施較好，東南方向地租等值線密集，表示該方向環(huán)境質(zhì)量和基礎(chǔ)設(shè)施較差，該方向地租下降速度快，空氣質(zhì)量相對較差。第6題，甲地位于城市的西北方向，位于冬季風(fēng)的上風(fēng)向，鋼鐵工業(yè)大氣污染嚴(yán)重，不適宜布局在盛行風(fēng)的上風(fēng)地帶；甲地是離市中心距離相同地租水平最高的地區(qū)，說明環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施條件好，最適宜布局電子信息產(chǎn)業(yè)；航空航天和汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園占地面積大，地租成本相對較高。 答案：5．C　6．A (2018蘭州模擬)讀我國南方某城市不同時期不同功能區(qū)分布圖，完成7～9題。 7．從1998年到2016年，該城市住宅區(qū)(　　) ①向西部和北部擴展?、诿娣e擴大，分布更加集中 ③功能上出現(xiàn)分化?、苊娣e擴大，分布上趨于分散 A．①②　 B．③④ C．②③ D．①④ 8．下列關(guān)于該城市環(huán)境變化的敘述，正確的是(　　) ①工業(yè)區(qū)布局在與盛行風(fēng)向垂直的郊外，污染較輕 ②工業(yè)區(qū)在空間上趨于分散，避免了污染源的集中 ③城市水域面積擴大，增加了城市內(nèi)澇發(fā)生的概率 ④城市水域面積擴大，有利于減輕城市內(nèi)澇 A．①② B．②③ C．①④ D．②④ 9．城市自來水廠由a地遷往b地，主要考慮的因素是(　　) A．地價、水質(zhì) B．水質(zhì)、風(fēng)向 C．風(fēng)向、地價 D．水質(zhì)、市場 解析：第7題，讀圖可知，從1998年到2016年，該城市住宅區(qū)主要向南部擴展；住宅區(qū)面積擴大，分布上趨于分散；城市部分住宅區(qū)成為傳統(tǒng)民居保護區(qū)，功能上出現(xiàn)分化。第8題，從圖中可以看出，該城市主要盛行東北風(fēng)和東南風(fēng)，2016年該城市工業(yè)區(qū)主要分布在城市的西北側(cè)和西南側(cè)，位于與盛行風(fēng)向垂直的郊外，污染較輕。1998年工業(yè)區(qū)分布較分散，2016年工業(yè)區(qū)分布較集中。城市水域面積擴大，提升了調(diào)蓄地表徑流的能力，有利于減輕城市內(nèi)澇。第9題，隨著城市的擴大，a地由城區(qū)外變?yōu)槌菂^(qū)內(nèi)，地價上漲；b地位于遠(yuǎn)離城區(qū)的河流上游，將自來水廠遷往b地，可保證水質(zhì)，且地價較低。 答案：7．B　8．C　9．A (2018貴陽模擬)下圖示意我國中西部某地區(qū)的地租等值線分布，①②③三地分別為三個城市的商業(yè)中心且地租相等，相鄰等地租線的差值相等。讀圖，回答10～11題。 10．當(dāng)N點地租等于M點地租時，H點地租可能(　　) A．小于E點地租 B．等于E點地租 C．大于F點地租 D．等于F點地租 11．從地租變化的一般規(guī)律看，G地最可能是(　　) A．住宅區(qū) B．工業(yè)區(qū) C．交通用地 D．農(nóng)業(yè)用地 解析：第10題，①②③三地地租相等，則由中心向外變化幅度應(yīng)相同，即M點與F點的地租相等。N點地租等于M點地租，則H點地租大于M點和F點，也大于E點，C項正確。第11題，由圖可知，G地離商業(yè)中心遠(yuǎn)，地租低，且面積大，最可能是農(nóng)業(yè)用地。 答案：10．C　11．D 二、綜合題 12．下圖為我國東部平原地區(qū)某城市布局示意圖。讀圖回答下列問題。 (1)簡述在圖中S處建大型批發(fā)市場的理由。 (2)該城市出城公路和鐵路交會處，經(jīng)常發(fā)生堵車現(xiàn)象甚至交通事故，你認(rèn)為主要原因是什么？你有什么好的辦法可以解決這一問題？ (3)綜合考慮，若要發(fā)展精細(xì)化工和電子工業(yè)，那么M工業(yè)區(qū)宜發(fā)展________，N工業(yè)區(qū)宜發(fā)展________。 解析：(1)S處位于城市邊緣主要道路的交會處，又鄰近高速公路，交通便利，服務(wù)范圍大，適宜建大型批發(fā)市場。(2)從車輛的增加和交通建設(shè)的不足兩方面來分析交通擁堵的原因。解決的辦法主要是針對具體情況，加強交通建設(shè)。(3)圖中M工業(yè)區(qū)處在河流上游，位于上風(fēng)向，環(huán)境較好，鄰近高速公路，適宜發(fā)展電子工業(yè)；N工業(yè)區(qū)地處河流下游，位于下風(fēng)向，鄰近公路，可發(fā)展精細(xì)化工。 答案：(1)位于城市外緣的交通便利處，符合交通最優(yōu)原則；且地價相對較低。 (2)原因：隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車大量增加，公路交通流量增大；該城市向東的出城公路僅一條，且與鐵路交會處又無立交橋，一旦遇火車經(jīng)過，極易造成交通堵塞。 辦法：建設(shè)立交橋；增加向東的出城通道，分散車流。 (3)電子工業(yè)　精細(xì)化工 13．(2018上海楊浦區(qū)一模)長三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心的長三角大都市圈城市體系。讀圖文材料，回答下列問題。 材料一　就地式城市化是指農(nóng)村人口一般不離開居住地，而農(nóng)村逐步向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化，這是城市化的一種新趨勢。 材料二　德清縣位于長江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49．2萬(2010年)，有鐵路、高鐵、國道、省道、高速公路穿境而過，2012年三大產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為7．0∶57．2∶35．8。 (1)描述長三角大都市圈的城市體系。 (2)據(jù)圖，從城市之間的距離、城市數(shù)量、城市服務(wù)范圍，分析城市等級高低之間的差異。 (3)分析浙江省德清縣就地城市化的區(qū)位條件。 解析：(1)結(jié)合圖例進行城市體系的總結(jié)描述。(2)城市級別與城市之間的距離、服務(wù)范圍呈正相關(guān)，與城市數(shù)量呈負(fù)相關(guān)。(3)就地城市化的區(qū)位條件既有自然條件，也有人文條件。圖示和材料二提示了德清縣的位置、交通和工業(yè)基礎(chǔ)條件。 答案：(1)長三角大都市圈按城市規(guī)模可分為四級：第一級上海市為全國性中心城市；第二級南京市和杭州市為省會城市；第三級為省轄市(省內(nèi)區(qū)域中心城市)，如寧波市、蘇州市、無錫市等；第四級為縣，如德清縣。 (2)城市等級越高，則城市之間的距離越遠(yuǎn)，城市數(shù)量越少，城市服務(wù)范圍越大；城市等級越低，則反之。 (3)德清縣位于上海都市圈和杭州都市圈的交會處，受兩大城市的輻射帶動作用；地勢平坦，交通便利，人口稠密，工業(yè)較發(fā)達(dá)，為德清縣就地城市化提供了條件。