廣東省高考物理一輪基礎(chǔ)復(fù)習(xí)演練 專(zhuān)題1 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念含解析
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1、 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念 李仕才 一、單項(xiàng)選擇題Ⅰ:本大題共10小題,在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求. 1.關(guān)于參考系下列說(shuō)法正確的是( ) A.參考系必須選擇靜止在地面上的物體 B.運(yùn)動(dòng)物體不能選作參考系 C.一切物體都可以選作參考系 D.同一運(yùn)動(dòng),對(duì)不同參考系,觀察結(jié)果一定不同 2.(2010年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)在行駛汽車(chē)上的乘客,看到道路兩旁的樹(shù)木不斷向后退,這是因?yàn)槌丝瓦x擇的參考系是( ) A.所乘坐的汽車(chē) B.地面上的建筑物 C.道路旁的樹(shù)木 D.路邊站著的人 3.(2016年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)如圖所示,靜止站在地面的人仰頭看
2、一座高樓時(shí),感到高樓正向一邊傾斜,這是由于天空中的云朵在飄動(dòng),關(guān)于這一現(xiàn)象,下列說(shuō)法正確的是( ) A.高樓是絕對(duì)靜止的 B.高樓相對(duì)于云朵在運(yùn)動(dòng) C.高樓相對(duì)于地面在運(yùn)動(dòng) D.高樓相對(duì)于人在運(yùn)動(dòng) 4.(2015年1月廣東學(xué)業(yè)水平考試)“看山恰似走來(lái)迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行.”句子中“船行”選擇的參考系是( ) A.山 B.船 C.船上的人 D.船上的物體 5. (2011年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)船在平靜的湖水中勻速航行,船上有同學(xué)豎直向上拋出一個(gè)小球,對(duì)于小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,下列說(shuō)法正確的是( ) A.船上的同學(xué)觀察到的是拋物線 B.船上的同學(xué)觀察到的是斜線
3、 C.岸上的同學(xué)觀察到的是豎直線 D.岸上的同學(xué)觀察到的是拋物線 6.(2017年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)在長(zhǎng)為50 m的游泳池中舉行200 m蛙泳比賽,運(yùn)動(dòng)員從比賽開(kāi)始到結(jié)束的過(guò)程中,游過(guò)的路程的最大值和位移大小的最大值分別是( ) A.0,50 m B.0,200 m C.200 m,50 m D.200 m,0 7. (2017年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)小明在平靜湖面上燃放煙花,若某時(shí)刻煙花沿豎直方向以10 m/s的速度向上運(yùn)動(dòng),則此時(shí)煙花在水中的倒影相對(duì)于煙花的速度大小為( ) A.0 B.10 m/s C.20 m/s D.40 m/s 8.(2012年
4、6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)如圖所示,圖a中的“4 km”是里程標(biāo)志,圖b中的“80”是要求車(chē)速不超過(guò)80 km/h.關(guān)于這兩個(gè)標(biāo)志所指的物理量,表述正確的是( ) A.4 km是指位移 B.4 km是指路程 C.80 km/h是指車(chē)輛行駛的平均速度 D.80 km/h是指車(chē)輛行駛的平均速度大小 9.(2011年廣東學(xué)業(yè)水平考試)在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的主要因素,忽略次要因素,建立理想化的“物理模型”,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法.質(zhì)點(diǎn)就是這種理想物理模型之一.關(guān)于地球能否看作質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是( ) A.地球質(zhì)量太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn) B.地球體積太大,不能把地球看作質(zhì)
5、點(diǎn) C.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn) D.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn) 10.(2015年1月廣東學(xué)業(yè)水平考試)分析下列物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),可將有下劃線的物體看作質(zhì)點(diǎn)的是( ) A.計(jì)算“和諧號(hào)”通過(guò)珠江的時(shí)間 B.對(duì)體操運(yùn)動(dòng)員姿勢(shì)和動(dòng)作進(jìn)行分析 C.“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接 D.研究“神舟八號(hào)”圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑 二、單項(xiàng)選擇題Ⅱ:本大題共14小題,在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求. 11.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是( ) A.質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型,但實(shí)際上可以存在 B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒(méi)有大小,所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的
6、 C.凡是質(zhì)量小或體積小的物體都能看做質(zhì)點(diǎn) D.如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響,屬于無(wú)關(guān)和次要因素時(shí),即可以把物體看成質(zhì)點(diǎn) 12.關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間,下列說(shuō)法正確的是( ) A.時(shí)刻表示時(shí)間極短,時(shí)間表示時(shí)間較長(zhǎng) B.時(shí)刻與某一瞬間或位置對(duì)應(yīng),時(shí)間與某一過(guò)程或位移對(duì)應(yīng) C.作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)間 D.第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時(shí)間不一樣 13.有如下一些關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻的說(shuō)法,以下說(shuō)法中指時(shí)刻的是( ) ①7點(diǎn)30分上課 ?、谝还?jié)課上45分鐘 ③飛機(jī)12點(diǎn)整起飛 ④汽車(chē)從南京開(kāi)到上海需4個(gè)小時(shí) A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 14.(2
7、015年1月廣東學(xué)業(yè)水平考試)如圖所示,一物體沿1、2、3三條不同的路徑由P運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn).下列說(shuō)法正確的是( ) A.物體沿三條路徑的位移都相同 B.物體沿路徑1的位移大于沿路徑2的位移 C.物體沿路徑1的位移大于沿路徑3的位移 D.物體沿路徑2的位移大于沿路徑3的位移 15.關(guān)于瞬時(shí)速度,下列說(shuō)法正確的是( ) A.是物體在某段時(shí)間內(nèi)的速度 B.是物體通過(guò)某一位置時(shí)的速度 C.是物體在通過(guò)某一段位移過(guò)程中的速度 D.是速度計(jì)指針?biāo)傅臄?shù)值 16.(2015年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)高速列車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),20 s末的速度是30 m/s,列
8、車(chē)加速度的大小是( ) A.1.5 m/s2 B.2 m/s2 C.3 m/s2 D.6 m/s2 17.某短跑運(yùn)動(dòng)員跑完100 m.約需要10 s的時(shí)間,則他的百米跑平均速度與下面的哪個(gè)速度最接近( ) A.15 km/h B.35 km/h C.100 km/h D.200 km/h 18.(2016年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)關(guān)于速度與加速度,下列說(shuō)法正確的是( ) A.物體的速度越大,其加速度越大 B.物體的加速度不變,其速度可能減小 C.物體的速度減小,其加速度一定減小 D.物體的速度變化越大,其加速度越大 19.(2015年1月廣東學(xué)業(yè)水平考試)
9、在旅游旺季,為了保障旅行安全,交通管理部門(mén)采取了如下的限速措施:客車(chē)進(jìn)入某一路段時(shí),發(fā)一張卡,卡上記下車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間,車(chē)輛駛出該路段時(shí),駕駛員交出卡,管理人員計(jì)算車(chē)輛通過(guò)這一路段的時(shí)間,如果小于規(guī)定的時(shí)間就說(shuō)明車(chē)輛超速.這種限速方法是限制車(chē)輛的( ) A.瞬時(shí)速度 B.瞬時(shí)速率 C.平均速率 D.加速度 20.(2015年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度的方向( ) A.與初速度方向相同 B.與末速度方向相同 C.與運(yùn)動(dòng)方向相同 D.與速度變化量的方向相同 21.下列說(shuō)法中正確的是( ) A.物體的加速度越來(lái)越小,速度卻可能越來(lái)越大 B.
10、只要有加速度,則物體的速度就要增大 C.物體的加速度方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向在同一直線上 D.物體的加速度方向保持不變,速度方向就保持不變 22.(2015年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)甲、乙兩人沿同一條平直公路騎車(chē),某時(shí)刻甲的速度大小為4 m/s,方向向東;乙的速度大小為3 m/s,方向向西,此時(shí),兩者相對(duì)速度的大小是( ) A.0 B.1 m/ s C.3 m/s D.7 m/s 23.(2013年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)汽車(chē)以72 km/h的初速度做直線運(yùn)動(dòng),加速度為-5 m/s2 .下列說(shuō)法中正確的是( ) A.汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng) C.
11、汽車(chē)的速度每秒增加5 m/s D.汽車(chē)的速度保持不變 24.(2015年1月廣東學(xué)業(yè)水平考試)如圖是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,由圖可知( ) A.t1~t2時(shí)間內(nèi),甲的速度比乙的速度小 B.t1~t2時(shí)間內(nèi),甲的速度比乙的速度大 C.t2時(shí)刻,兩物體的速度大小相等 D.0~t2時(shí)間內(nèi),甲的位移比乙大 三、多項(xiàng)選擇題:本大題共5小題,在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有2個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的. 25.(2011年6月廣東學(xué)業(yè)水平考試)火車(chē)從廣州東站開(kāi)往北京站,下列的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)刻的是( ) A.列車(chē)在16∶10由廣州東站發(fā)車(chē) B.列車(chē)在武昌站停車(chē)10分鐘 C
12、.列車(chē)約在凌晨3點(diǎn)15分到達(dá)武昌站 D.列車(chē)從廣州東站到北京站運(yùn)行約22小時(shí) 26.由天津去上海,可以乘火車(chē)、輪船,也可以乘飛機(jī).圖中曲線ACB、ADB和AEB分別表示天津到上海的鐵路線、海上路線和空中路線,則下列說(shuō)法正確的是( ) A.乘火車(chē)的路程等于位移的大小 B.乘輪船的路程大于位移的大小 C.乘火車(chē)、輪船和飛機(jī)的位移相同 D.乘火車(chē)、輪船和飛機(jī)的路程相同 27.關(guān)于速度,下列說(shuō)法正確的是( ) A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,是矢量 B.平均速度的大小就是平均速率 C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,是矢量 D.汽車(chē)上的速度計(jì)是用來(lái)測(cè)
13、量汽車(chē)平均速度大小的儀器 28.由a=Δv/Δt可得( ) A.a(chǎn)與Δv成正比 B.物體的加速度大小由Δv決定 C.a(chǎn)的方向與Δv的方向相同 D.Δv/Δt叫速度的變化率,就是加速度 29.(2015年1月廣東學(xué)業(yè)水平考試)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,關(guān)于物體t1=1 s和t2=3 s時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況,下列判斷正確的是( ) A.速度方向相同 B.速度方向相反 C.加速度大小相同 D.加速度大小不同 學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)實(shí)戰(zhàn)演練 一、 單項(xiàng)選擇題Ⅰ 1.C 2.A 3.B 4.A 5.【解析】選D.以岸為參考系,小球的運(yùn)
14、動(dòng)是斜拋. 6.C 7.C 8.【解析】選B.此路牌4 km指的是路程,而80 km/h指的是限制的最大速度即瞬時(shí)速度. 9.【解析】選D.能否把某一物體看作質(zhì)點(diǎn)要看所研究的具體問(wèn)題是什么,不能僅看物體自身,故AB錯(cuò);比如為了研究地球的自轉(zhuǎn),那就要考慮到地球不同地域的差異,故不能看作質(zhì)點(diǎn),C錯(cuò).研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí),則可以忽略掉地球自身大小形狀,故可看作質(zhì)點(diǎn),D正確. 10.【解析】選D.計(jì)算列車(chē)過(guò)橋時(shí)間,列車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略,故不能看作質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;B、C選項(xiàng)分析運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)、局部差異時(shí)物體不能看作質(zhì)點(diǎn). 二、單項(xiàng)選擇題Ⅱ 11.D 12.【解析】選B.時(shí)刻對(duì)應(yīng)著某一瞬間,時(shí)間則是
15、兩時(shí)刻之間的間隔,故A錯(cuò);作息時(shí)間表上的數(shù)字表示時(shí)刻,故C錯(cuò);第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)所對(duì)應(yīng)的時(shí)間都是1秒,故D錯(cuò). 13.B 14.【解析】選A.觀察題目所給的軌跡示意圖,可知三個(gè)路徑起點(diǎn)、終點(diǎn)相同,故位移相同,故選A. 15.【解析】選B.瞬時(shí)速度是矢量,是物體在某一瞬間或經(jīng)過(guò)某一位置時(shí)的速度,而速度計(jì)指針?biāo)傅臄?shù)值是瞬時(shí)速度的大小即瞬時(shí)速率. 16.A 17.【解析】選B.平均速度約為=10 m/s,又因1 m/s=3.6 km/h,故選B. 18.B 19.【解析】選C.旅游的路段一般是曲線,管理人員所記錄的是車(chē)輛通過(guò)的路程以及所花的時(shí)間,因此他們判斷車(chē)輛是否超速用的是平均速率
16、. 20.D 21.【解析】選A.加速度會(huì)引起速度的變化,加速度與速度方向關(guān)系可能有如下情況:當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體的速度就會(huì)增加;當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí),物體的速度就會(huì)減小;當(dāng)加速度與速度不共線時(shí),物體就會(huì)做曲線運(yùn)動(dòng)(速度方向一定不斷變化).比如A選項(xiàng),當(dāng)加速度與速度方向相同,即使加速度在減小,速度也會(huì)增加(只是增加得越來(lái)越慢). 22.D 23.【解析】選B.由題意可知速度與加速度方向相反且加速度為定值,故汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng). 24.A 三、多項(xiàng)選擇題 25.AC 26.BC 27.【解析】選AC.平均速度的大小和平均速率沒(méi)有關(guān)系;而瞬時(shí)速度的大小即瞬時(shí)速率,故B錯(cuò);速度計(jì)所顯示的是瞬時(shí)速度的大小,故D錯(cuò). 28.CD 29.BC 我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),需要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,改變粗放式增長(zhǎng)模式,不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,推動(dòng)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化因:我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還面臨區(qū)域發(fā)展不平衡、城鎮(zhèn)化水平不高、城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡不協(xié)調(diào)等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。
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