《汽車制造工藝學》試題庫
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1、《汽車制造工藝學》期末復習試題庫 一、 填空 1. 主軸回轉作純徑向跳動及漂移時,所鎮(zhèn)出的孔是纜圓—形。 2. 零件的加工質量包括—加工精度—和—加工表面質量 3. 零件光整加工的通常方法有—鯉_、研磨、超精加工及—拋生等方法。 4. 機械加工工藝規(guī)程實際上就是指規(guī)定零件機械加工工藝過程和操作方法等的—工藝文性 5. 工藝過程是指生產過程中,直接改變生產對象形狀、尺寸、相對位置、及性質的 過程。 6. 零件的 幾何(尺寸,形狀,位置)精度、表面質量、物理機械性能是評定機器零件質量的主 要指標。 7. 加工經濟精度是指在正常加工條件下(釆用符合標準的設備,工藝裝備和標準技術等級的
2、工 人,不延長加工時間)所能保證的加工精度。 8. 軸類零件加工中常用兩端中心孔 作為統(tǒng)一的定位基準。 9. 零件的加工誤差指越 ?。ù螅?,加工精度就越 高(低)。 10. 粗加工階段的主要任務是獲得高的生產率 。 11. 精加工階段的主要任務是使各主要表面達到圖紙規(guī)定的質量要求。 12. 工藝系統(tǒng)的兒何誤差包括加工方法的原理誤差、制造和磨損所產生的機床兒何誤差和傳動誤差, 調整誤差、刀具、夾具和量具的制造誤差、工件的安裝誤差。 13. 零件的加工誤差值越 ,加工精度就越 高(低) 。 14. 機械產品的質量可以概括為_實用性_、可靠性和—經濟性 三個方面。 15. 通過切
3、削加工方法獲得工件尺寸的方法有試切迭、靜調整法、_定尺寸刀具法_、主動及自動測量控 制法。 16. 加工經濟精度 是指在正常的加工條件下所能保證的加工精度。 17. 主軸回轉作純徑向跳動及漂移時,所鎮(zhèn)出的孔是 橢圓形 。 18. 工藝上的6。原則是指有99. 73% 的工件尺寸落在了 3。范圍內 19. 零件的材料大致可以確定毛坯的種類,例如鑄鐵和青銅件名用鑄造 毛坯 20. 表面殘余拉應力會加劇 (加劇或減緩)疲勞裂紋的擴展。 21. 車削加工時,主偏角增加會使表面粗糙度變大。 22. 切削液的作用有冷卻 、潤滑、清洗及防銹等作用。 23. 磨削加工的實質是磨粒對工件進行也
4、」、滑擦和刻劃三種作用的綜合過程。 24. 在受迫振動中,當外激勵頻率近似等于系統(tǒng)頻率時,會發(fā)生孕振 現(xiàn)象。 25. 機械加工工藝規(guī)程主要有工藝過程卡片和工序 卡片兩種基本形式。 26. 產品裝配工藝中對“三化”程度要求是指結構的 通用化 、標準化 和系列化。 27. 零件光整加工的通常方法有 怖磨、研磨、超精加工 及拋光等方法。 28. 使各種原材料主、半成品成為產品的 方法 和 過程 稱為工藝。 29. 衡量一個工藝是否合理,主要是從質量、效率、生產耗費三個方面去評價。 30. 零件加工質量一般用加工精度和加工表面質量兩大指標表示; 31. 而加工精度包括形狀精度、尺寸精
5、度、位置精度三個方面。 32. 根據誤差出現(xiàn)的規(guī)律不同可以分為系統(tǒng)誤差 、 隨機誤差 。 33. 影響機械加工精度的因素有:加工原理誤差、機床的制造誤差和磨損、夾具誤差、刀具誤差、調整 誤差、工藝系統(tǒng)受力變形、工藝系統(tǒng)受熱變形、工件殘余應力 引起誤差等 34. 在加工或裝配過程中_最卮—形成、_1W—保證的尺寸稱為封閉環(huán)。 35. 采用6個按一定規(guī)則布置的約束點來限制工件的—六個自由度實現(xiàn)完全定位,稱之為六點定位 原理。 36. 在尺寸鏈中,除封閉環(huán)以外,其它所有環(huán)被稱之為 組成環(huán)。 37. 互換法的實質就是用控制零件的?加工誤差―來保證產品的裝配精度。 38. 零件的加工精度包
6、含?尺寸精度?形狀精度和—位置精度—三方面的內容 39?在加工過程中,若_切削刀具_、—切削速度和進給量_、加工表面都不變的情況下,所連續(xù)完成的 那一部分工序,稱為工步。 40. 在生產過程中直接改變原材料的尺寸、形狀、相互位置和性質的過程稱為工藝過程。 41. 工藝過程乂可細分為毛坯制造工藝過程、機械加工工藝過程、熱處理工藝過程和裝配工 藝過程。 42. 工步是指在加工表面、切削刀具、切削速度和進給量不變的情況下,所連續(xù)完成的那一 部分加工。 43. 大量生產的工藝特點是按部也組織生產,通常采用調整法進行加工。 44. 組合夾具是在夾具完全標準化的基礎上,根據積木化原理,針對不同
7、對象和要求,拼裝組 合而成的專用夾具。主要用于單件、小批生產或新產品試制。 45. 通常,夾具由定位元件、夾緊元件、引導元件、夾具體等組成。 46. 定位誤差的構成及產生原因,主要有兩個方面:1、基準不重合誤差2、基準位移誤差。 二、判斷對錯 47. ( V )加工表面上殘留面積越大、高度越高,則工件表面粗糙度越大。 48. ( V )工藝尺寸鏈中,組成環(huán)可分為增環(huán)和減環(huán)。 49. ( V )通常車間生產過程僅僅包含以下四個組成部分:基本生產過程、輔助生產過程、生產技 術準備過程、生產服務過程。 50. ( x )切削速度增大時,切削溫度升高,刀具耐用度大。 51. ( x )
8、因為試切法的加工精度較高,所以主要用于大批、大量生產。 52. ( V )切削用量中,影響切削溫度最大的因素是切削速度。 53. ( V )積屑瘤的產生在精加工時要設法避免,但對粗加工有一定的好處。 54. ( V )工件定位時,被消除的自由度少于六個,但完全能滿足加工要求的定位稱不完全定位。 55. ( x )定位誤差包括工藝誤差和設計誤差。 56. ( V )工藝尺寸鏈中,組成環(huán)可分為增環(huán)與減環(huán)。 57. 車床主軸的徑向跳動不會影響車削軸類零件的圓度誤差。 (V ) 5&加工原理誤差在加工過程中可以消除。 (X ) 59?工序能力系數與被加工工件工序公差無關。 (X )
9、 60?粗基準在同一尺寸方向可以反復使用。()(x ) 61. 軸類零件常用兩中心孔作為定位基準,遵循了互為基準原則。()(x ) 62. 可調支承一般每件都要調整一次,而輔助支承可每批調整一次。()(x ) 63. 釆用六個支承釘進行工件定位,則限制了工件的6個自由度。()(V ) 64?在切削加工中,進給運動只能有一個。()(x ) 65. 現(xiàn)代制造技術是一門信息、光、電學科融合的綜合體。()(x ) 66. 機械產品的生產過程只包括毛坯的制造和零件的機械加工。()(x ) 67. 超聲加工、電子束加工、激光加工都是特種機械加工方法。()(7) 68. 現(xiàn)代機械加工工藝過程
10、是指用切削和磨削方法加工零件的過程。()(J ) 69. 機械加工工藝系統(tǒng)由工件、刀具、夾具和機床組成。()(7) 70?退火和正火作為預備熱處理常安排在毛坯制造之后,粗加工之前。()(7 ) 71. 工序集中優(yōu)于工序分散。() (x ) 72. 調質只能作為預備熱處理。()(x ) 73. 精基準是指精加工時所使用的基準。() (x ) 74?設計箱體零件加工工藝時,常采用基準統(tǒng)一原則。() (V ) 75.平面磨削的加工質量比刨削銃削都高,還可加工淬硬零件。() (W ) 76?積屑瘤在加工中沒有好處,應設法避免。()(x ) 77.機床的傳動鏈誤差不會影響滾齒加工精
11、度。()(x ) 7&刀尖的圓弧半徑和后刀面磨損量增大,將使冷作硬化層深度增大()(J ) 79?加工表面層產生的殘余壓應力,能提高零件的疲勞強度。()(7) 三、 單選題 80. 粗車碳鋼工件時,刀具的磨損部位主要發(fā)生在:(a) a、前刀面b、后刀面c、前、后刀面 81. 鉆削時,切削熱傳出途徑中所占比例最大的是:(b) a、刀具b、工件c、切屑d、空氣介質 82. 車削時切削熱傳出途徑中所占比例最大的是:(C ) a、刀具b、工件c、切屑d、空氣介質 83. 切削加工時,對表面粗糙度影響最大的因素是(B) [A]「刀具材料[B]「進給量[C]:切削深度[D]「工件材
12、料 84. 磨削表層裂紋是由于表面層(A)的結果。 [A]「殘余應力作用[B]i氧化[C]「材料成分不勻[叨:產生回火 85. 縱車外圓時,不消耗功率但影響工件精度的切削分力是(B) [A]:進給力[B]:背向力[C]:主切削力[D]:總切削力 86?前刀面上出現(xiàn)積屑瘤對(D)有利。 [A]:精加工[B]:半精加工[C]:光整加工[D]:粗加工 87. 鉆削時切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是(B) [A]「刀具[B]「工件[C]沏屑[D]:空氣介質 95. 工件受熱均勻變形時,熱變形使工件產生的誤差是(A ) [A]:尺寸誤差[B]:形狀誤差[C]:位置誤差[D]:尺寸和
13、形狀誤差 88. 為消除一般機床主軸箱體鑄件的內應力,應采用(C ) [A]:正火[B]:調質[C]:時效[D]:表面熱處理 89?定位誤差主要發(fā)生在按(B)加工一批工件過程中。 [A]「試切法[B]:調整法[C]:定尺寸刀具法[D]:軌動法 90?尺寸鏈的其它組成環(huán)不變,某一減環(huán)的增大,使封閉環(huán)(B) [A]「增大 [B]:減小 [C]「保持不變 [叨「可大可小 91?車削一批工件的外圓時,先粗車一批工件,再對這批工件半精車,上述工藝過程應劃分為(A) [A]「二道工序 [B]:—道工序 [C]:二個工步 [D]「一個工步 92. 形狀復雜的零件毛坯(如殼體)應選用(A)
14、 [A]「鑄件 [B]:鍛件 [C]「型材 [D]:焊件 93. 粗基準選擇時,若要保證某重要表面余量均勻,則應選擇(B) [A]涂量小的表面 [BJ該重要表面 [C]:半精加工之后 [叨:任意 94. 工件的調質處理一般應安排在(B) [A]湘加工前 [B]湘加工與半精加工之間 [C]「精加工之后 [叨「任意 95. 大批量生產的形狀較復雜的中小型軸宜選用的毛坯是(C) [A]「鑄件 [B]「自由鑄 [C]:模鍛件 [D]「滲碳淬火 96. 由一個工人在一臺設備上對一個工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程,稱為(D) [A]「走刀 [B]江步 [C]「工位 [叨:工序 97. 提
15、高低碳鋼的硬度,改善其切削加工性,常采用(B) [A]〔退火 [B]:正火 [C]:回火 [叨I淬火 98?大批大量生產中,對于組成環(huán)數少裝配精度要求高的零件,常采?。˙) [A]「完全互換法 [B]:分組裝配法 [C]:調整法 [叨「大數互換法 99. 當精加工表面要求加工余量小而均勻時,選擇定位精基準的原則是(D) [A]「基準重合 [B]:基準統(tǒng)一 [C]「互為基準 [叨「自為基準 100. 當有色金屬(如銅、鋁等)的軸類零件外圓表面要求尺寸精度較高、表面粗糙度值較低時,一 般只能釆用的加工方案為(C) (A)粗車一精車一磨削 (B)粗銃一精銃 (C)粗車一精車一超精車
16、(D)粗磨一精磨 101. 加工鑄鐵時,產生表面粗糙度主要原因是殘留面等因素引起的。(D) (A)塑性變形 (B)塑性變形和積屑瘤 (C)積屑瘤 (D)切屑崩碎 151. 在車削細長軸時,為了減小工件的變形和振動,故采用較大的車刀進行切削,以減小徑向切削分力。 (A) (A)主偏角 (B)副偏角 (C)后角 (D)副偏角和后角 152. 車削螺紋時,產生螺距誤差、影響誤差大小的主要因素是 ()(C) (A)主軸回轉精度 (B)導軌誤差 (C)傳動鏈誤差 (D)測量誤差 102. 在主軸箱體的加工中,以主軸毛坯孔作為粗基準,目的是( )o (A) (A).保證主軸孔表面加
17、工余量均勻 (B)保證箱體頂面的加工余量均勻 (C)保證主軸與其它不加工面的相互位置 (D)減少箱體總的加工余量 103. 在大量生產零件時,為了提高機械加工效率,通常加工尺寸精度的獲得方法為……()(B) (A)試切法 (B)調整法 (C)成形運動法 (D)劃線找正安裝法 104. 車床上安裝鎮(zhèn)孔刀時,刀尖低于工件回轉中心,其工作角度將會比標注角度 ( )(D) (A)前、后角均變小 (B)前、后角均變大 (C)前角變小,后角變大 (D)前角變大,后角變小 105. 既可加工鑄鐵,又可加工鋼料,也適合加工不銹鋼等難加工鋼料的硬質合金是( )(A) (A) YW 類 (B)
18、 YT 類 (C) YN 類 (D) YG 類 106. 定位基準是指(C) [A]「機床上的某些點、線、面[B]:夾具上的某些點、線、面 [C]「工件上的某些點、線、面[D]:刀具上的某些點、線、面 107. 工序基準定義為() [A]「設計圖中所用的基準[B]:工序圖中所用的基準 [C]「裝配過程中所用的基準[D]「用于測量工件尺寸、位置的基準 10& 工件采用心軸定位時,定位基準面是() [AJ心軸外圓柱面[B]:工件內圓柱面[C]〔心軸中心線[叨:工件外圓柱面 109. 機床夾具中,用來確定工件在夾具中位置的元件是(A) [A]淀位元件[B]:對刀一導向元件[C]浹
19、緊元件[叨漣接元件 110. 工件以圓柱面在短V形塊上定位時,限制了工件(D)個自由度。 [A]:5[B]:4[C]:3[D]:2 111. 加工大中型工件的多個孔時,應選用的機床是(D) [A]佢卜式車床[B]i臺式鉆床[C]〔立式鉆床[DJ搖臂鉆床 112. 在一平板上銃通槽,除沿槽長方向的一個自由度未被限制外,其余自由度均被限制。此定位方 式屬于(B) [A]「完全定位[B]:部分定位[C]「欠定位[D]:過定位 四、簡答題 1. 精基準有哪些選擇原則? 【答案】(1)基準重合原則 應選用設計基準作為定位基準。 (2) 基準統(tǒng)一原則 應盡可能在多數工序中選用一組統(tǒng)
20、一的定位基準來加工其他各表面。 (3) 自為基準原則 有些精加工或光整加工工序要求余量小而均勻,應選擇加工表面本身作為定位基 準。 (4) 互為基準原則 對相互位置精度要求高的表面,可以釆用互為基準、反復加工的方法。 (5) 可靠、方便原則 應選定位可靠、裝夾方便的表面做基準。 2. 加工階段可以劃分為哪幾個階段? 1) 粗加工階段一一其主要任務是切除大部分加工余量,應著重考慮如何獲得高的生產率。 2) 半精加工階段一一完成次要表面的加工,并為主要表面的精加工作好準備。 3) 精加工階段一一使各主要表面達到圖紙規(guī)定的質量要求。 4) 光整加工階段一對于質量要求
21、很高的表面,需進行光整加工,主要用以進一步提高尺寸精度和減小 表面粗糙度值。 3. 簡述尺寸鏈中增環(huán)、減環(huán)判斷方法? 一是根據定義,另一是順著尺寸鏈的一個方向,向著尺寸線的終端畫箭頭,則與封閉環(huán)同向的組成環(huán)為 減環(huán),反之則為增環(huán)。 4. 簡述制定工藝規(guī)程的步驟? 1)分析零件圖和產品裝配圖2)確定毛坯3)擬定工藝路線4)確定各工序尺寸及公差5)確定各 工序的設備,刀夾量具和輔助工具6)確定切削用量和工藝定額7)確定各重要工序的技術要求和檢 驗方法8)填寫工藝文件。 5. 淺談劃分加工階段的原因? 為了保證加工質量和便于熱處理工序的安排等原因,工件的加工余量往往不是一次切除,而是分
22、階段逐 步切除的。 6. 減小受迫振動的措施? 【答案】受迫振動是由周期性變化的激振力所引起的,其振動頻率等于激振力的頻率(或為激振力頻率 的倍數),可根據振動頻率找出振源,并采取適當的措施加以消除。主要途徑包括:(1)減少激振力(2) 調整振源頻率(3)提高工藝系統(tǒng)的剛度和阻尼(4)采取隔振措施(5)采用減振裝置 7. 制定機械加工工藝規(guī)程的原則? 【答案】在一定的生產條件下,以最低的成本,按照計劃規(guī)定的速度,可靠地加工出符合圖紙要求的零 件。 8. 精密車削的必要條件? 答:精密車削的必備條件包括:(1)精密車床一要求車床實現(xiàn)精密的回轉運動和精密的直線運動。 (2) 車刀一車
23、刀對加工表面的粗糙度起決定性作用。 (3) 加工環(huán)境一包括消除振動干擾及保持穩(wěn)定的環(huán)境溫度。 16. 某一軸類零件在車床上的裝夾如圖1(a)所示。圖中:前頂尖為固定頂尖,后頂尖為活動頂尖。問: 零件加工后出現(xiàn)如圖1 (b)所示的形狀誤差,試分析造成該形狀誤差的可能原因是什么? 答:工件短而粗,剛性好,在切削力的作用下不易變形,而前后頂尖有一定剛性,在切削力的作用下會 產生一定的相對位移,故刀具位于兩頭位移較大,零件加工后就出現(xiàn)如圖1(b)所示的形狀誤差 17. 簡述六點定位原則以及完全定位、不完全定位和欠定位的概念。 采用六個定位支承點合理布置。使工件有關定位基面與其相接觸,每一個定
24、位支承點限制了工件的一個 自由度,便可將工件六個自由度完全限制,使工件在空間的位置被唯一地確定。這就是通常所說的工件 的六點定位原則。 根據零件加工要求,六個自由度都應限制加工時,這種六個自由度都被限制的定位方式稱為完全定位。 第7頁共23頁 根據零件加工要求應該限制的自由度少于六個的定位方法稱為不完全定位。 如工件在某工序加工時,根據零件加工要求應限制的自由度而未被限制的定位方法稱為欠定位。欠定 位在零件加工中是不允許出現(xiàn)的。 18. 何謂機床主軸回轉誤差?可將其分解為哪兒種基本形式? 機床主軸回轉誤差指的是主軸的實際回轉軸心線相對于理想軸心線位置的最大偏移量。機床主軸回轉
25、軸線的誤差運動可分解為: (1) 徑向跳動:就是實際主軸回轉軸心線平行地離開理想回轉軸線某一個距離。 (2) 角向擺動:實際主軸回轉軸心線與理想回轉軸線構成一個角度。 (3) 軸向竄動:實際的主軸回轉軸心線沿理想回轉軸線前后竄動。 19. 影響工藝系統(tǒng)剛度的因素有哪些?它們乂是如何影響工藝系統(tǒng)剛度的? (5分) (1) 連接表面的接觸變形。各連接表面的實際接觸面要比名義上的接觸面小,在需義壓力作用下,接 觸面就要發(fā)生接觸變形。在接觸變形中,既有彈性變形,乂有一小部分塑性變形。接觸變形影響了系統(tǒng) 的剛度。(1分) (2) 零件的摩擦。在加載時,摩擦阻止變形的增加;在卸載時,摩擦阻阻止
26、變形的恢復。(1分) (3) 連接件的預緊力。在工藝系統(tǒng)中對連接件適當施加預緊力,可提高連接件的接觸剛度。(1分) (4) 配合間隙。連接件的配合間隙會使工藝系統(tǒng)在外力作用下,產生變形。(1分) (5) 零件的剛度。工藝系統(tǒng)中零件的剛度大,變形小,則系統(tǒng)的剛度也大,變形也小。(1分) 20. 夾緊力的選擇原則: 1) 作用點應落在支承元件上、工件剛性好的部位上、靠近加工面。 2) 方向應垂直定位面、利于減少夾緊力。 3) 大小保證工件、夾具不變形,工件應牢固可靠 21. 何謂工序,區(qū)分工序的主要依據是什么?(5分) 答案:工序是指一個或一組工人,在一個工作地對一個或同時對幾個
27、工件所連續(xù)完成的那一部分工藝內 容。(2分) 區(qū)分工序的主要依據,是工作地(或設備)是否變動和完成的那部分工藝內容是否連續(xù)。(3分) 22. 夾緊裝置由哪兒部分組成?對夾緊裝置有哪些要求?(10分) 答案:由動力裝置和夾緊部分組成。(5分) 對其要求有:(1)夾緊力大小適當。(2)工藝性好。(3)使用性好。(5分) 23. 試分析低碳鋼工件材料的切削加工性,并提出改善切削加工性的措施。 答:⑴低碳鋼材料的切削加工性分析:材料的強度和硬度低,但其塑性和韌性大,切削加工時,非 常容易出現(xiàn)積屑瘤、鱗刺,嚴重影響加工質量和加工精度(3分),且不易斷屑(3分),故加工性差。 第7頁共23頁
28、 改善措施:①對低碳鋼進行正火處理,以提高材料的硬度,降低其塑性;②合理地選用刀具材料、刀 具兒何參數和切削用量。 24. 通常鵠鉆鈦類硬質合金刀具材料不能用來切削加工不銹鋼工件材料,說明為什么? 答:由于YT類硬質合金材料中含有鈦合金元素,切削溫度較高時,容易與工件材料中的鈦元素發(fā)生親 和現(xiàn)象,造成刀具表面上的鈦元素的流失而加劇刀具的磨損,故YT類硬質合金不能用來切削不銹鋼材 料。 25. 擬定零件加工工藝過程,安排加工順序時一般應遵循什么原則? 答:安排加工順序一般應遵循下列原則:基面先行(定位基準面先加工)、先粗后精(先粗加工、后精 加工)、先主后次(先加工工件的主要加工面
29、、后加工次要加工面)、先面后孔(先加工工件的平面、后 加工控系) 26. 當車床主軸釆用滑動軸承支撐時,對主軸軸承處軸徑的形狀精度要求非常高,而對滑動軸承的軸瓦 孔的形狀精度要求不高,說明為什么? 答:車削外圓時:由于切削力的方向不變,主軸旋轉時,主軸軸頸始終被壓向軸瓦孔的某一側,故主軸 軸頸的圓度誤差將直接傳給被切削的工件。(4分)而軸瓦孔的圓度誤差基本不影響主軸軸線的回轉精度。 (2分)故:對車床主軸軸徑的形狀精度要求非常高,而對滑動軸承的軸瓦孔的形狀精度要求不高。 27. 試述粗基準和精基準的選擇原則? (5分) 答案:選擇粗基準要求:1各面都有足夠的加工余量;2重要表面余量均
30、勻;3加工面與非加工面的 相互位置精度。(3分) 選擇精基準要求:1基準重合;2基準統(tǒng)一;3自為基準;4互為基準。(2分) 28. 機械制造中何謂封閉環(huán)?如何確定加工尺寸鏈的封閉環(huán)? (5分) 答案:在加工、檢測和裝配中,最后得到或間接形成的尺寸稱封閉環(huán)。(3分) 只有定位基準和加工順序確定之后才能確定封閉環(huán)。(2分) 29. 制定工藝規(guī)程時為什么要劃分加工階段?什么情況下可不劃分或不嚴格劃分? (10分) 答案:劃分加工階段是為了提高加工質量、合理利用機床、安排熱處理工序、及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷。(每 項2分共8分) 批量不大或加工精度要求不高時可不劃分或不嚴格劃分。(2分) 3
31、0. 安排熱處理工序對有哪些注意事項?(5分) 答案:(1)為了改善切削性能而進行的熱處理工序,應安排在切削加工之前。(1分) (2) 為了消除內應力而進行的熱處理工序,應安排在粗加工之后,精加工之前進行。(1分) (3) 為了得到所要求的物理機械性能而進行的熱處理工序,一般應安排在粗加工或半精加工之后,精加工 之前。(1分) (4) 對于整體淬火的零件,則廊在淬火之前,將所有用金屬切削刀具加工的表面都加工完,表面經過淬火 后,一般只能進行磨削加工。(1分) (5) 為了得到表面耐磨、耐腐蝕或美觀等所進行的熱處理工序,一般都放在最后工序。(1分) 31?何為工藝系統(tǒng)? 答案:由
32、機床、刀具、夾具、工件組成的完整系統(tǒng)。(每項2分,共8分) 32.什么叫欠定位,超定位?使用超定位的條件是什么?(12分) 答案:某影響加工精度的自由度未加限制叫欠定位;(4分)某自由度被重復限制叫超定位。(4分) 使用超定位的條件是能保證工件順利安裝,對提高支承剛度有利。(4分) 五、 分析題 1. 從結構工藝性考慮哪個方案較好,并說明理由? a b 【答案】 B結構的工藝性好,鉆頭切入和切出表面應與孔的軸線垂直,否則鉆頭易引偏,其至折斷。 2. 圖示毛坯在鑄造時內孔2與外圓1有偏心。如果要求:(1)與外圓有較高同軸度的孔;(2)內孔2 的加工余量均勻。請分別回答如何選
33、擇粗基準為好? 1 【答案】 (1) 為保證與外圓有較高的同軸度的孔應與外圓表面,即1為基準加工內孔,加工后孔壁厚薄均勻。 (2) 因要求內孔2的加工余量均勻,則以內孔2自為基準加工,即可保證。 3. 基本投資相近時,從經濟性角度對不同工藝方案如何選擇? 【答案】Nk為臨界年產量,當基本投資相近、產量為變值時,如果年產量N〈Nk應釆用方案1【,如果年 產量應采用方案I 5. 圖示零件的A、E、C面,01OH7及03OH7孔均己經加工。試分析加工処加7孔時,選用哪些表面定 位比較合理?為什么? 答:選A面(定位元件為支承板)、03OH7孔(定位元件為圓柱銷)、01O
34、H7 (定位元件為削邊銷)作 為定位基準。選030"孔和A面可以符合基準重合原則。 【答案】為便于裝配,在設計不穿透的柱銷孔和柱銷時,應設置逸氣口,以便裝入銷釘。 1 1 6. 從結構工藝性考慮哪個方案較好,并說明理由? 【答案】圖A中孔太深,加工不方便,而圖E結構中孔加工較容易。 指出圖示哪種粗加工方案較好并說明理由? 第15頁共23頁 ■ r / / / / / 7 / / / / a b 答:圖示a方案較好,a方案先以導軌面為粗基準加工床腿,再以床腿為精基準加工導軌面,這樣有利 于導軌面的加工余量小且
35、較均勻,提高導軌面的耐磨性。 7. 下圖中存在結構工藝不合理之處,說明原因并改圖。 第#頁共23頁 第#頁共23頁 【答案】鍵槽的尺寸、方位相同,可在一次裝夾中加工出全部鍵槽,效率較高。 8. 定位原理分析:(本題共10分) 下圖所示零件,各平面和孔已加工完畢,現(xiàn)在工件上銃槽,試:(1)指出必須限制的自由度有 哪些;⑵選擇定位基準面:(3)選擇定位元件,并指出各定位元件限制的自由度數目。 第#頁共23頁 第#頁共23頁 (4分) .,一 C C C 解:⑴必須限制的自由度:x、z、x、y、z ; 第12頁共23頁 第#頁共23頁
36、 ⑵ 選擇定位基準面:第一基準:工件底平面A;第二基準:工件上側面B; 第三基準C:孑L (允許不選)(3分) <=> (3)選擇定位元件:第一基準釆用支承板定位邙艮制了 3個自由度);(1分) 第二基準采用兩個支承銷定位邙艮制了 2個自由度);(1分) 第三基準采用削邊銷定位邙艮制了 1個自由度)。(1分) 9. 根據六點定能原理指出下圖中各定位元件所限制的自由度。(共2小題,每小題5分, 共10分) (1)底面支承釘:X轉動,Y轉動和Z移動;活動V形塊:Y移動;左面:X移動,Z轉動 (2) V形塊:Y移動,Z移動,Y轉動,Z轉動;輔助支承:不限
37、定 10. 試分析圖2所示零件的結構工藝性,分別指出圖2(a)、圖2 (b)的不合理的地方,并加以改正。 (10 分) 初 A.分析擴孔應限制的自由度 答案:左圖A需限制4個自由度即:戸、廠廠歹 B.分析銃槽應限制的自由度 (5分) 右圖B需限制5個自由度即:—玫、它、宅 (5分) 13. 圖示軸類零件加工的兒種裝夾情況,試分析各限制了哪些自由度?(15分) (a) 圖三爪夾盤限制工件的丘、% % Z、Z五個自由度。后頂尖限制% 2兩個自由度。(共5 (b) 圖三爪夾盤限制工件的亍、久Z、Z四個自由度,中心架限制了 % 2兩個自由度。(共6 (c) 圖三爪夾盤限制
38、工件的孑、7兩個自由度,后頂尖限制了 % 2兩個自由度。(共4分) 14. 圖3 (a)為在車床上車削光軸的示意圖。工件用三爪卡盤裝夾一端。加工后,發(fā)現(xiàn)工件有如圖 3 (b)所示的形狀誤差,試分析產生該誤差的可能原因是什么? (10分) 三爪 工件 答:工藝系統(tǒng)的剛度中,工件剛度差,忽略其他剛度,則可按材料力學公式分析: 丫 一 Fpl? 3H L一一工件(刀具)長度(mm) 15. 為什么臥式車床床身導軌在水平面內的直線度要求高于在垂直面內的直線度要求?而對平面磨 床的床身導軌,其要求則相反呢?(10分) 答:要點 因為臥式車床的誤差敏感方向是水平面內 而平面磨床的誤
39、差敏感方向是垂直平面內 六、 計算題 I 1. 計算如圖所示齒輪內孔及鍵槽加工工藝過程是:鎮(zhèn)孔至C39.6 ?,插鍵槽至尺寸A;熱 0 處理;磨內孔至設計尺寸C4O;005 。求工序尺寸A (設熱處理后內孔無脹縮)。(18分) + 0.05 46 0 一| + 0.05 040 0 / 解:(1)建立加工藝尺寸鏈,46譽為封閉環(huán)役 第19頁共23頁 3 C5O 十 6 4 20 (2)列表計算 環(huán) A ES EI T 增 20 +0. 025 0 +0. 025 A 45. 8 +0. 275 +0. 05 +0
40、. 225 減 -19.8 0 -0. 05 0. 050 封 46 +0. 3 0 +0. 30 得工序尺寸A = 45.8瞬mm = 45.8嚴 2. 圖示齒輪箱部件,根據使用要求,齒輪軸肩與軸承端面的軸向間隙應在1?1、75mm范圍內。若己知 各零件的基本尺寸Al=101mm, A2二50mm, A3二A5二5mm, A4=140mm,試確定這些尺寸的公差及偏差? (12 分) 101 【答案】 解:(1)畫出裝配尺寸鏈圖, A5 140 A4 w An . 確定各環(huán)屬性 第#頁共23頁 第#頁共
41、23頁 第16頁共力頁 第#頁共23頁 Al A2 A匸為封閉環(huán);Al, A2為增環(huán);A3, A4, A5為減環(huán), Aej=1, Tav=O. 75,則 Ae=1 :0-75 (2) 極值法(各環(huán)設公差相等) 1) 各環(huán)平均公差 T\i (ai) =TA/(n-l)=O> 75/(6-1)=0. 15 因A3, A5尺寸小且不難加工,可取Ta3=Tas = 0、1 又Al, A2較大且難加工,取Tai=Ta2=0、2 則 Ta4=0、15 2) 按入體原則,取 Al=101;02, A2=50^2 , A3=A5=5J, A4=140?OI5 3) 驗算 E
42、S(Ar) = E ES( Ai)- L EI( Ai)=0、75 EI(Av)= E EI( Xi)— L ES( Xi )=0 故結果正確。 3. 如圖所示零件,鎮(zhèn)孔前表面A,B,C己經過加工。鎮(zhèn)孔時,為使工件裝夾方便,選擇A面為定位基準, 并按工序尺寸L進行加工。為保證鎮(zhèn)孔 后間接獲得設計尺寸 1000.15符合圖樣規(guī)定的要求,試 確定L尺寸的范圍(基本尺寸及偏差)。(10分) O co ru 答:(1)畫出工藝尺寸鏈圖: (2)計算基本尺寸:L3二L+L2-L1 100二L+80-280 L二280+100-80二300 計算L的上偏差二0. 16,下偏差
43、二0. 01 所以:L二300囂fmm 4. 圖示套筒工件,在車床上己經加工好外圓、內孔及各表面,現(xiàn)在需要在銃床上以端面A定位銃出 表面C,保證尺寸20%2nmi,試計算銃此缺口時的工序尺寸。(10分) 答:畫出加工的工藝尺寸鏈圖 A1 20 爲(A0) 40o05 650.05 A0為封仿環(huán),由極值法知道,A1=44.9?o.o5 5. 某小軸上有一外圓,直徑為02勸6,表面粗糙度為0、8 U in,其加工方案為粗車-精車-淬火-磨削。 生產類型為成批生產,毛坯為普通的熱軋圓鋼,試計算各次加工的工序尺寸和公差,并填入下表。 (8分) 第21頁共23頁 工序
44、名稱 工序余量 工序尺寸公差 工序尺寸及偏差標注 磨削 0、3 0、013, 116 ^28-0.013 精車 0、9 0、 084, hlO 028史0.033 粗車 2、8 0、 28, hl2 029 如 084 毛坯 4 (總余量) +040 一 0.75 032為皚 6. 圖示套筒零件,毛坯為棒料,機械加工路線為:車左端面-車外圓-調頭車右端面,保證設計尺寸 50%,17,鉆小孔010,鎮(zhèn)大孔020。(12分) (1) 按設計要求畫出設計尺寸鏈并求解未知尺寸。 (2) 考慮測量基準與設計基準的不重合,試畫出工藝尺寸鏈并求解未知尺寸。
45、 (3) 當所求位置的大孔深度尺寸為40、25,套筒總長為50時,是否滿足設計要求?這是工序檢驗中的 什么現(xiàn)象? (1)設計尺寸鏈如圖, . 10-036 AQ 50 ■ 0 > -0.17 加為封閉環(huán),由極值法知,人=40黑黑 (2)工藝尺寸鏈如圖, 10-0.36(^0) 5( A為封閉環(huán),由極值法知,如=40為器 (3)大孔深為40、25,套 50-40、25 = 9、75,而 這是檢驗工序中稱之的“假 7.試提出成批生產如圖 工藝過程(從工序到工 定位基準。 02CH8 其余2 筒總長為50時,得出, 9、75滿
46、足設計尺寸要求; 廢品”現(xiàn)象。 所示的零件機械加工 步),并指出各工序的 工序號 工序內容 定位基準 1 鑄造 2 銃削兩端面 對稱端面 3 鉆、擴、絞C20H8孔至尺寸 R20外圓,一端面 4 粗、精銃底面A保證尺寸25,并注 意保持底面厚薄均勻 d 20H8 孑L 5 銃削表面B、C,保證底面厚度15 底面A, 一端面 6 鉆削底面2—@ 10孔至尺寸要求 底面A, 4)20H8孔 7 檢驗 第20頁共23頁 8. 計算題(本題共10分) 加工如下圖所示某零件,定位基準與設計基準不重合時工序尺寸計算。圖中所示為某零件的 鎮(zhèn)
47、孔工序圖,定位基準是底面N, M、N是己加工表面,圖中L0為1君、L2為200o10,試 求:鎮(zhèn)孔調整時的工序尺寸LU 計算結果為:Ll = 300-^ 第21頁共23頁 計算結果為:Ll = 300-^ 第21頁共23頁 解:(1)畫出尺寸鏈并確定封閉環(huán)(如下圖)(3分) 鎮(zhèn)孔時要調整的工序尺寸L1為軸線到定位基準間的距離,由加工保證。圖中孔線的設計 基準是M面,其位置尺寸L0通過工序尺寸L1和以加工尺寸L2間接獲得從尺寸鏈圖中分析 L0為封閉環(huán)。 (2) 判斷增、減環(huán)(2分) 按增減環(huán)的定義確定L1為增環(huán),L2為減環(huán) (3) 根據上述公式,
48、計算L1的基本尺寸和上、下偏差(3分) 基本尺寸100=Ll-200 上偏差 +O.15=ESL1-O 下偏差 -0.15=EILl-0.1 Ll=300 ESLl=0.15 EILl=-0.05 計算結果為:Ll = 300-^ 第21頁共23頁 (4)校核(2分) 按照封閉環(huán)的公差值是其他組成環(huán)的公差之和。 TLO二TL1+TL2二0. 2+0. 1=0. 3 9. 如圖所示。己知工件的相關尺寸厶=70益,L2=60!OO25,厶=20嚴,厶不便 測量。試重新給出可以測量的尺寸,并標注該測量尺寸及偏差。(10分) 解:畫尺寸鏈圖(2分) 重新給出的測量尺
49、寸為U,即大直徑孔的深度尺寸, 由工藝尺寸鏈圖分析知 封閉環(huán) 厶=20嚴 (1分) 增環(huán) :=60 爲 (1分) T T 解尺寸鏈厶=L2+L4-厶 減環(huán) 厶=70益5 (1分) T 增環(huán) l4 = ? (1分) L4 =30 (1分) ES(L4) = 0.10 ES(厶)=ES(厶)+ ES(厶打一 7(厶) 第27頁共23頁 EI (厶)=El (L2)+ El (L4)- ES (厶) .?厶=30:。1() (3分) 10.如下圖所示軸套零件的軸向尺寸,其外圓、內孔及端面均己加工完畢。試求:當以B面定位鉆直徑 為4)10mm孔時的工序尺寸Al及其偏差。(要求畫出尺寸鏈圖、指出封閉環(huán)、增環(huán)和減環(huán)) 解:⑴畫岀工藝尺寸鏈圖 (4分) 60-0.1 A。二 250.」 T0?0. 05 分析可知:封閉環(huán)4 =25 0.1 ,增環(huán)、減環(huán)如圖所示。 ⑵計算工序尺寸人1 : 由封閉環(huán)的基本尺寸公式:25二A+50-60 解得: A =35 (2分) 由封閉環(huán)的上偏差公式:0.1 =ES A +o- (-0.1)解得:ES A =0 (2分) 由封閉環(huán)的下偏差公式:-0」二日人-0.05-0解得:日出二0.05 (2分) 故 A]二 35紅05 第#頁共23頁
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