垂直升降機(jī)施工設(shè)計(jì)方案

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1、施工升降機(jī)方案- 1 -目目 錄錄一、編制依據(jù)一、編制依據(jù).- 2 -二、工程概況二、工程概況.- 2 -、工程簡介.- 2 -、施工電梯簡介.- 2 -、施工電梯布置.- 3 -三、基礎(chǔ)驗(yàn)算及附墻驗(yàn)算三、基礎(chǔ)驗(yàn)算及附墻驗(yàn)算.- 4 -、施工升降機(jī)的基礎(chǔ)處理.- 4 -、基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算.- 4 -、附墻設(shè)計(jì)及驗(yàn)算.- 5 -四、施工準(zhǔn)備四、施工準(zhǔn)備.- 6 -、施工電梯及安裝工機(jī)具準(zhǔn)備.- 6 -、人員準(zhǔn)備.- 7 -、技術(shù)準(zhǔn)備.- 7 -、作業(yè)條件.- 7 -五、五、 安裝方案安裝方案.- 7 -、安裝前的準(zhǔn)備工作.- 7 -、施工電梯的安裝.- 8 -、各部位安裝主要技術(shù)要求.- 14 -

2、六、六、 施工電梯的拆除施工電梯的拆除.- 15 -七、施工升降機(jī)安裝質(zhì)量要求七、施工升降機(jī)安裝質(zhì)量要求.- 15 -八、施工升降機(jī)安裝、拆除、使用的安全技術(shù)要求八、施工升降機(jī)安裝、拆除、使用的安全技術(shù)要求.- 16 -、施工升降機(jī)的安全使用和管理.- 16 -、施工升降機(jī)使用操作規(guī)程.- 17 -、外用電梯安、拆安全注意事項(xiàng).- 19 -施工升降機(jī)方案- 2 -施工升降機(jī)專項(xiàng)施工方案施工升降機(jī)專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001。2、施工升降機(jī)安裝規(guī)則（GB10055-88）。3、中華人民共和國安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例實(shí)施手冊(cè)（電子版）。4、建筑工程預(yù)

3、防高處墜落事故若干規(guī)定（建質(zhì)200382 號(hào)）。5、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）。6、京華城中城 A2-2/3施工組織設(shè)計(jì) 。二、工程概況二、工程概況、工程簡介、工程簡介本工程為揚(yáng)州市京華城中城 A2-2/3 商務(wù)辦公樓，由揚(yáng)州市京華城中城生活置業(yè)有限公司開發(fā)，由揚(yáng)州市建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，由揚(yáng)州市建苑監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)工程監(jiān)理監(jiān)理，施工單位由杭州二建建設(shè)有限公司總承包。工程地址位于揚(yáng)州市文昌西路與中心西路交叉口南側(cè)，工程結(jié)構(gòu)為框架抗震墻結(jié)構(gòu)，A2-2 地上為二十一層，建筑總高度為 90 米，A2-3 地上為二十四層，建筑總高度為 8535 米，地下室均為兩層，地下埋深為 13.50m

4、?？偨ㄖ娣e為 83051.85。二次結(jié)構(gòu)及裝修階段的垂直運(yùn)輸量較大，擬采用四臺(tái)施工電梯，解決施工材料及人員的垂直運(yùn)輸。、施工電梯簡介、施工電梯簡介根據(jù)工程實(shí)際情況，在二次結(jié)構(gòu)及裝修施工階段擬投入四臺(tái)上海吳淞建筑機(jī)械廠有限公司生產(chǎn)的SCD200200 雙籠施工電梯。其相關(guān)參數(shù)如下： 型 號(hào)參 數(shù)SCD200/200額定載重量（Kg）22000額定安裝載重量（Kg）500吊桿額定載重量（Kg）200吊籠內(nèi)空尺寸（m）31.32.650HZ 時(shí)（m/min）i=1635起升速度60HZ 時(shí)（m/min）i=1634最大架設(shè)高度（m）100電機(jī)數(shù)量22額定功率(KW)11堵轉(zhuǎn)電流(A)113施工升降

5、機(jī)方案- 3 -(380V 50HZ 每臺(tái))額定電流(A)(380V 50HZ)23.5供電熔斷器（A）(380V 50HZ)63外籠重量（Kg）1600吊籠重量（Kg）16002標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量（Kg）165對(duì)重重量（Kg）13002標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度（m）1.508整機(jī)自重（Kg）21600、施工電梯布置、施工電梯布置考慮到工程實(shí)際情況，A2-2樓設(shè)置兩臺(tái)施工電梯，先安裝一臺(tái)，視施工情況確定是否全部安裝，A2-3樓南樓及北樓各設(shè)置一臺(tái)施工電梯，懸挑腳手架在施工電梯位置預(yù)留4.0m寬空間作為施工電梯樓層通道。各電梯位置詳施工電梯平面布置圖。A2-3A2-2項(xiàng)目1#2#3#4#（根據(jù)實(shí)際情況確定是否安裝）中

6、心位置A2-3 南樓南側(cè)軸以南 3.7mA軸以東 4.7m9A2-3 北樓西側(cè)軸以西 3.7m1軸以南 3.2mMA2-2 西側(cè)軸以西 3.55m1軸以北 11.6mAA2-2 南側(cè)軸以南 3.55mA軸以東 4.3m2結(jié)構(gòu)高度69.0m69.0m62.0m68.6m基礎(chǔ)承載形式夯實(shí)回填土夯實(shí)回填土夯實(shí)回填土地下室頂板搭設(shè)高度75.4m75.4m69.4m75.4m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)50504650自由高度6.4m6.4m7.4m6.8m附著道數(shù)12121011附著層面2、4、6、8、10、12、14、16、18、20、22、232、4、6、8、10、12、14、16、18、20、22、232、4、6、

7、8、10、12、14、16、18、192、4、6、8、10、12、14、16、18、20、21搭設(shè)起始高程-0.45m-0.45m-0.45m-0.45m輔助安裝塔吊1#塔吊2#塔吊3#塔吊2#塔吊施工升降機(jī)方案- 4 -注：0.000為黃海標(biāo)高7.80m。三、基礎(chǔ)驗(yàn)算及附墻驗(yàn)算三、基礎(chǔ)驗(yàn)算及附墻驗(yàn)算、施工升降機(jī)的基礎(chǔ)處理施工升降機(jī)的基礎(chǔ)處理1#、2#、3#升降機(jī)的基礎(chǔ)回填土必須夯實(shí)、平整，地面承載力不得小于0.10MPa，澆筑100厚C15素砼墊層，基礎(chǔ)按施工升降機(jī)搭設(shè)高度為100M能承受承載力Pmax=458kN進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用C30混凝土澆搗，厚度300mm、內(nèi)配8200雙層雙向（實(shí)際施工

8、時(shí)可采用12的鋼筋，間距不變，便于預(yù)埋螺栓的焊接、固定） ，基礎(chǔ)表面的平整度偏差應(yīng)不大于5?；A(chǔ)周圍設(shè)排水明溝及集水坑，確保升降機(jī)基礎(chǔ)無積水。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)可以開始搭設(shè)施工升降機(jī)。施工升降機(jī)基礎(chǔ)做法見下圖（廠家基礎(chǔ)平面圖另附） 。、基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算、基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算施工電梯基礎(chǔ)承載力計(jì)算：考慮到滿載時(shí)電梯啟動(dòng)、停止對(duì)基礎(chǔ)的沖擊影響，荷載應(yīng)為：P=（吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架重+對(duì)重重+荷載重）2.19.8吊籠重：21600=3200。外籠重：1600。施工升降機(jī)方案- 5 -導(dǎo)軌架總重：75.4M1.508M=50 節(jié) 50161=8050。對(duì)重重：21000=2000。吊籠載重：22000

9、=4000則：P=（3200+1600+8050+2000+4000）2.19.8387.9 kN Pmax按基礎(chǔ)承受最大壓力 Pmax=458 kN 設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)能滿足升降機(jī)的使用要求。、附墻設(shè)計(jì)及驗(yàn)算、附墻設(shè)計(jì)及驗(yàn)算、附墻架的選擇由于現(xiàn)場(chǎng)施工電梯預(yù)埋鐵件中心距離結(jié)構(gòu)面L=31503400 ，根據(jù)SCD200/200J雙籠施工電梯使用手冊(cè)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬選擇型附墻架斜支撐3，有B = 2500 ，L= 3884l 。其示意圖如附圖DT-07施工電梯附墻示意圖所示。用此附墻架必須配置過道欄桿、短前支撐及過橋連桿（使登樓平臺(tái)可擱置在升降機(jī)上）。DTDT0707施工電梯附墻示意圖施工電梯附墻示意圖

10、、附墻架的連接施工升降機(jī)方案- 6 -附墻架靠近施工電梯導(dǎo)架一端用四只V 型螺栓與導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框架固定，另一端的支撐底座用螺栓緊固在預(yù)先澆注在建筑物框架梁內(nèi)的預(yù)埋件上（或采用化學(xué)錨栓固定于建筑物框架梁上），預(yù)埋埋件時(shí)，B 值誤差必須控制在50mm 以內(nèi)，但應(yīng)該盡量做到與導(dǎo)架中心線呈對(duì)稱布置。預(yù)埋件埋設(shè)示意圖見附圖DT-07施工電梯附墻示意圖。、附墻架對(duì)墻面作用力驗(yàn)算若施工電梯附墻架間距b，導(dǎo)架最大只有高度a 以及附墻架的L 和B 值等參數(shù)符合規(guī)定要求，對(duì)II 型附墻架，附墻架對(duì)墻面的作用力P為：P=L6000/B2.05=3.8846000/2.52.05=45.471KN四、施工準(zhǔn)備四、施工準(zhǔn)

11、備、施工電梯及安裝工機(jī)具準(zhǔn)備、施工電梯及安裝工機(jī)具準(zhǔn)備1、施工電梯使用的外用電梯應(yīng)有出廠合格證。并標(biāo)有銘牌。安全裝置每二年經(jīng)檢測(cè)單位檢測(cè)，合格后才能使用，并有檢測(cè)報(bào)告。2、安裝時(shí)用的工機(jī)具準(zhǔn)備主要機(jī)具配備表序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1安全帽8 只2保險(xiǎn)帶4 根3安全旗繩40M4梅花扳手17292 把5梅花扳手27302 把6專用扳手2 把由塔式起重機(jī)配合安裝、人員準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備所需人員：安裝工：4 人；電 工：1 人；普 工：2 人；指 揮：1 人。人員要求：安裝和拆除人員，應(yīng)按登高架設(shè)特種作業(yè)人員的要求，經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)考核合格并取得市及相關(guān)勞動(dòng)安全監(jiān)察部門頒發(fā)的“特種作業(yè)人員操作證”施工升降

12、機(jī)方案- 7 -后，方能上崗操作。、技術(shù)、技術(shù)準(zhǔn)備準(zhǔn)備升降機(jī)安拆前，由其產(chǎn)權(quán)單位編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)產(chǎn)權(quán)單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字后，報(bào)工程監(jiān)理/建設(shè)單位批準(zhǔn)同意簽字后，方可實(shí)行安裝和拆卸；方案編制時(shí)對(duì)安拆過程和使用過程中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素進(jìn)行辨識(shí)，制訂相應(yīng)的控制措施；并以此為要求，對(duì)作業(yè)人員和管理人員進(jìn)行安全、技術(shù)質(zhì)量交底，并作好相應(yīng)的記錄。升降機(jī)搭拆前，應(yīng)確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)并設(shè)監(jiān)護(hù)人員，排除作業(yè)障礙。、作業(yè)條件、作業(yè)條件施工升降機(jī)在安裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)升降機(jī)的各部件作如下檢查：1、導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性；2、傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配精度及其接觸長度；3、電

13、氣設(shè)備主電路和控制電路是否符合國家規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：電纜、電氣線路絕緣良好，對(duì)地絕緣電阻值大于 1M；電氣原件動(dòng)作靈敏；操作系統(tǒng)靈活可靠。4、基礎(chǔ)位置和做法是否符合該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求；必須有隱蔽工程驗(yàn)收記錄，并有土建技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。5、附墻架設(shè)置處的混凝土強(qiáng)度和螺栓孔是否符合安裝條件；各安全裝置是否齊全，安裝位置是否正確牢固，各限位開關(guān)動(dòng)作是否靈敏、可靠；升降機(jī)安裝作業(yè)環(huán)境有無影響作業(yè)安全的因素。五、五、 安裝方案安裝方案、安裝前的準(zhǔn)備工作、安裝前的準(zhǔn)備工作1、確保安裝現(xiàn)場(chǎng)有供電、照明、起重設(shè)備、工具齊全及零配件，場(chǎng)地寬闊。2、由8人組成安裝小組，由專業(yè)人員安裝，并持證上崗，患有心臟病、高血壓、癲

14、病不得上高空作業(yè)。3、安裝前必須根據(jù)選用的附墻類型和規(guī)格，并按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定導(dǎo)架中心至建筑物墻面的距離和相應(yīng)的附墻寬度。4、必須將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)等零部件的插口、銷口、螺孔等穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對(duì)重導(dǎo)架上涂適量潤滑油，保證其充分潤滑及轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)靈活。5、在施工電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)附近加設(shè)保護(hù)棚、圍欄，設(shè)警戒監(jiān)護(hù)和警示牌。6、將電源線接至安裝地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)供電箱與施工電梯地面電源箱的距離應(yīng)在20米以內(nèi)，以保證供電質(zhì)量。電源出線規(guī)格必須選用可使用電壓，使施工電梯在使用時(shí)，電壓波施工升降機(jī)方案- 8 -動(dòng)不大于額定供電電壓的5。7、對(duì)已經(jīng)多次使用的施工電梯，在使用之

15、前需要對(duì)各部件進(jìn)行全面的檢查，對(duì)需要更換及修理的零部件設(shè)法更換和修復(fù)。本工程采用未使用過的新電梯。、施工電梯的安裝、施工電梯的安裝1 1、地面圍欄的安裝、地面圍欄的安裝、將圍欄的基礎(chǔ)底架與預(yù)埋鐵件焊接，以薄鋼片調(diào)整水平度并加固，擰緊連接螺栓。、安裝三節(jié)加厚型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在基礎(chǔ)底架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底架上，并安裝相應(yīng)的緩沖彈簧座，用M24200 螺拴將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基礎(chǔ)底架連接緊固，用經(jīng)緯儀從兩個(gè)方向上檢查垂直度，要求導(dǎo)架垂直度誤差3mm。、在基礎(chǔ)底架周圍安裝門框、接長板墻、側(cè)墻板及后墻板。2 2、吊籠的安裝、吊籠的安裝、將傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對(duì)安裝有影響的滾輪，松開電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器

16、，用塔吊將吊籠從導(dǎo)架上方對(duì)入導(dǎo)架，使其正確就位，將吊籠平穩(wěn)的停放在有適合高度的墊木上。、重新安裝卸下的安全鉤和滾輪，調(diào)整壓輪與各側(cè)滾輪的偏心距，使各側(cè)滾輪于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管的間隙為0.5mm，壓輪與齒條背面的間隙為0.5mm，最終保證轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與齒條齒合間隙為0.2-0.3mm，同時(shí)保證防墜安全器齒輪于轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。、解除楔塊使電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器復(fù)位（若采用擰緊“制動(dòng)器松閘拉手”上的兩個(gè)螺母的方法來松開制動(dòng)器，必須將兩個(gè)螺母退回至開口銷處，以免影響“自動(dòng)跟蹤裝置”的功能）。、手動(dòng)撬動(dòng)升降吊籠：在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)軸處的檢查蓋取下，用撬棒插入聯(lián)軸器孔內(nèi)。撬動(dòng)時(shí)，必須同時(shí)用手拉開

17、電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)器的松閘把手，每向上推一次撬棒后應(yīng)松手合閘一次。這樣經(jīng)過往復(fù)撬動(dòng)，使吊籠上升1米左右。撤去吊籠下面的墊木。在吊籠下加設(shè)安全支撐后，再在圍欄的三聯(lián)緩沖彈簧上安裝好緩沖彈簧，并撤去支撐物。然后用手輕拉松閘把手，使吊籠緩緩下降，穩(wěn)穩(wěn)地?？吭诰彌_彈簧上。在撬棒上升和手動(dòng)下降吊籠的同時(shí)，檢查吊籠在導(dǎo)架上的運(yùn)動(dòng)情況，隨時(shí)調(diào)整各導(dǎo)向滾輪的偏心軸，使各滾輪隨著吊籠的上下運(yùn)動(dòng)均能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，并檢查傳動(dòng)齒輪與齒條的咬合情況，要求齒輪和齒條的接觸面積，沿齒高接觸斑點(diǎn)不少于40，沿齒長接觸斑點(diǎn)不少于施工升降機(jī)方案- 9 -50，要求齒面?zhèn)认对?.20.3mm。在撬動(dòng)上升和手動(dòng)下降的同時(shí)，還需要檢查吊籠門與

18、危難門框上的自動(dòng)開門橫桿以及門鎖的活動(dòng)關(guān)系，通過進(jìn)一步調(diào)節(jié)圍欄上的可調(diào)拉桿使吊籠單行門自動(dòng)開門和圍欄門鎖工作正常。、安裝好吊籠頂部的安全護(hù)欄。3 3、對(duì)重裝置的安裝、對(duì)重裝置的安裝在安裝對(duì)重裝置安裝前，必須首先將六只對(duì)重導(dǎo)軌用螺栓和壓板分別緊固到已豎起的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。安裝對(duì)重導(dǎo)軌時(shí)必須保證：、對(duì)重導(dǎo)軌處于導(dǎo)架一側(cè)中軸線上。、導(dǎo)軌下端部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管子端部（非立柱接頭端部）要嚴(yán)格齊平。、調(diào)整導(dǎo)軌接頭，使導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接處平直。以上工作完成后，在對(duì)重的緩沖彈簧座處墊上250300mm 厚的墊木，用塔吊將對(duì)重裝置吊起，從對(duì)重導(dǎo)軌的上方正確地將導(dǎo)向輪對(duì)入導(dǎo)軌，使對(duì)重裝置平穩(wěn)地?？吭趬|木上。4 4將導(dǎo)架加高

19、至將導(dǎo)架加高至10.510.5 米米在地面上用螺栓按照350N .M 預(yù)緊力矩，接裝好四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用塔吊整體吊運(yùn)到已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用對(duì)接螺栓按350N .M 預(yù)緊力矩連接好。導(dǎo)架加高后，需在離地7 米處設(shè)置第一道附墻架，并再次用經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)架整體與水平面的垂直度。導(dǎo)軌架垂直度允許偏差表：導(dǎo)軌架垂直度允許偏差表：高度（m）520406080100150偏差（mm）31020253035405 5、電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的安裝、電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的安裝、將電纜筒放到圍欄基礎(chǔ)底架上的安裝位置，并用螺栓固定。、將地面電源安裝到圍欄接長板墻上，并用螺栓固定。、將隨行電纜以自由狀態(tài)盤在電纜筒內(nèi)

20、。、將電纜進(jìn)線架用螺栓緊固到吊籠上的安裝位置，其與電纜筒的位置相對(duì)應(yīng) 。、從電纜筒內(nèi)拉出電纜的一端，通過電纜進(jìn)線架，接到安裝在傳動(dòng)底板上的三角極限開關(guān)的L12、L22、L32、N 端子上。、從電纜筒底部拉出電纜的另一端，接到地面電源箱內(nèi)的L12、L22、L32、N 端子上。施工升降機(jī)方案- 10 -、從現(xiàn)場(chǎng)供電箱引出供電電纜，接至地面電源箱的L1、L2、L3、N 端子上。、接通地面電源箱內(nèi)的電源開關(guān)，關(guān)上圍欄門，檢查是否已接入相序正確的電源，以確保吊籠運(yùn)行方向與操作盒上的標(biāo)記“向上”或“向下”一致。（檢查前要確保全部限位開關(guān)都處于閉合狀態(tài)）、檢查各控制開關(guān)。包括圍欄門限位開關(guān)，吊籠門限位開關(guān)，

21、上、下限位開關(guān)，三相極限開關(guān)，松繩保護(hù)開關(guān)應(yīng)均能正常作用。、按吊籠傳動(dòng)結(jié)構(gòu)底板上各限位開關(guān)的實(shí)際位置，安裝、調(diào)整導(dǎo)架底部各限位擋板、檔塊。（各擋板、檔塊架均用螺栓鉤緊固在導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架上。當(dāng)?shù)趸\地板與圍欄門開齊平時(shí)三相極限開關(guān)的臂桿與擋塊之間的距離為140160mm 左右）、用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量施工電梯鋼結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4；用500V 兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于1M。6 6、吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車、吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車、接通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎地操作操縱手柄，使空載吊籠沿著導(dǎo)架上、下運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無跳動(dòng)，

22、無異響等故障，制動(dòng)器工作正常，同時(shí)，進(jìn)一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)架的接觸情況，齒輪齒條的吻合情況，應(yīng)分別符合前述要求。、空載試車一切正常后，再在吊籠內(nèi)裝載總量的荷載，進(jìn)行滿載運(yùn)行試車，操作方法同上，并檢查電動(dòng)機(jī)，減速器的發(fā)熱情況。注意：試車時(shí)，因?yàn)閷?dǎo)架頂部還未裝上上限位擋板，所以操作時(shí)必須千萬謹(jǐn)慎，且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂。檢查時(shí)，必須按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉，以防誤操作。7 7、導(dǎo)架的加高安裝、導(dǎo)架的加高安裝、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四節(jié)為一組，利用塔吊對(duì)接安裝到導(dǎo)架頂部。、導(dǎo)架每加高12 米，用經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向上檢查垂直度，發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)調(diào)整。、導(dǎo)架加高過程中要穿插進(jìn)行附墻的安裝。、本機(jī)選用

23、廠家提供的型附墻架，每隔6米安裝短前支撐兩道和長前支撐一道。8 8、附墻架的安裝、附墻架的安裝對(duì)于 型附墻架，導(dǎo)架與墻面之間有四根支撐登樓平臺(tái)的過道欄桿，這四根豎桿必須隨著導(dǎo)架的加高而加高，中間二根豎桿每隔6 米二道短前支撐和一道長前支撐施工升降機(jī)方案- 11 -（間距均為3 米）實(shí)現(xiàn)與導(dǎo)架連接；豎桿每隔6 米由斜支撐實(shí)現(xiàn)與墻面連接；四根豎桿之間每隔3 米由過橋聯(lián)桿實(shí)現(xiàn)橫向連接。過道豎桿本身為每節(jié)長3 米一端帶安裝缺口的鋼管對(duì)接而成，每節(jié)鋼管之間用內(nèi)張式豎桿接頭連接。、安裝過道豎桿過道豎桿最下面與圍欄后墻板的鋼管相連接，直至與導(dǎo)架相同高度。安裝各節(jié)過道欄桿時(shí)，豎桿帶缺口的一端向下，并在兩節(jié)豎管

24、間裝上內(nèi)張式豎桿接頭，用旋緊螺栓的方式張緊接頭。每隔9 米安裝短前支撐2 道和長前支撐1 道，前支撐之間的間隔均為3 米，長、短前支撐的一端用V 型螺栓對(duì)稱地固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上或下框架上，另一端用焊接在前支撐上的扣環(huán)與中間二根過道豎桿連接?？拷L、短前支撐，用焊在過橋聯(lián)桿上的扣環(huán)將過橋聯(lián)桿安裝在過道豎桿上，過橋聯(lián)桿必須安裝成水平（用水平儀檢測(cè)）。過橋聯(lián)桿相互之間的間距一般為3 米（根據(jù)實(shí)際層高進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整）。、用M24 螺栓將支撐底座聯(lián)接到墻上的預(yù)埋件上。、安裝斜支撐，將三根斜支撐的一端用異角扣環(huán)固定在接近長前支撐的過道豎桿上，其中二根斜支撐的另一端用M3080 的螺栓與支撐底座連接，較長的一根

25、斜支撐的另一端也用異角扣環(huán)對(duì)角搭接 在另一根斜支撐接近支撐底座處。各連接扣環(huán)必須盡可能地靠近安裝（間距200mm），并確保夾緊連接管子。、校正導(dǎo)架的垂直度，靠伸縮斜支撐，導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或者單邊移動(dòng)，從而使導(dǎo)架的垂直度滿足公差允許值要求。、扣緊所有的螺栓，并確保吊籠和對(duì)重等不與附墻架發(fā)生碰撞。9 9、對(duì)重系統(tǒng)的安裝、對(duì)重系統(tǒng)的安裝如果升降機(jī)有對(duì)重，當(dāng)導(dǎo)架安裝到使用高度后，在正常運(yùn)行前，必須安裝對(duì)重系統(tǒng)，其中對(duì)重裝置在導(dǎo)架加高前已經(jīng)就位；對(duì)重導(dǎo)軌在導(dǎo)架加高過程中已經(jīng)安裝好。留下的只是頭架、偏心繩具和鋼絲繩的安裝。、按要求檢查對(duì)重導(dǎo)軌的安裝情況，對(duì)接處有不符合平直要求的應(yīng)予以校正，如果導(dǎo)軌不預(yù)先調(diào)整好

26、，對(duì)重導(dǎo)軌和對(duì)重向輪在運(yùn)行過程中易于磨損，對(duì)使用十分不利。、將頭架、偏心繩具及繞有二根足夠長度鋼絲繩的盤繩裝置吊到吊籠頂部，并準(zhǔn)備好鋼絲繩夾。、將鋼絲繩盤繩裝置用四只M1035 的螺栓固定在吊籠頂部的二根角鋼上。、用偏心繩具上帶有的二只M1665 鉸制孔用螺栓將偏心繩具固定到吊籠頂施工升降機(jī)方案- 12 -部的吊板上（或吊籠立柱端頭上）。、將吊籠升到距導(dǎo)架頂端500mm 處，用安裝吊桿將頭架安裝到導(dǎo)架頂，用M24240 螺栓緊固在導(dǎo)架上。、從鋼絲繩盤上放出鋼絲繩，放繩時(shí)應(yīng)避免鋼絲繩扭絞而造成損傷。、把鋼絲繩繞過頭架上的滑輪，并放到地面的對(duì)重裝置上。每根鋼絲繩用三只鋼絲夾按標(biāo)準(zhǔn)緊固方法固定在對(duì)重

27、裝置的鋼絲繩環(huán)上。鋼絲繩夾的間距不小于120mm，鋼絲繩外露自由段大于200mm。如果安裝時(shí)風(fēng)速較高，應(yīng)先從吊籠頂部到地面拉一根繩索，用以引導(dǎo)鋼絲繩放到地面。、用同樣的方法，將鋼絲繩的另一端用三只鋼絲繩夾固定到偏心繩具上，注意調(diào)整二根鋼絲繩的長度，使松繩限位開關(guān)位于檔板的中間位置。并確保當(dāng)對(duì)重碰到緩沖彈簧時(shí)，吊籠頂離頭架的距離應(yīng)在500mm 以上。、確保對(duì)重通道暢通無阻。、按照上限開關(guān)和三相極限開關(guān)的實(shí)際位置，安裝、調(diào)整導(dǎo)架頂部限位擋板、擋塊。1010、有對(duì)重施工電梯導(dǎo)架的再次加高安裝、有對(duì)重施工電梯導(dǎo)架的再次加高安裝有對(duì)重的施工電梯，由于在原使用高度的導(dǎo)架頂部已安裝了對(duì)重系統(tǒng)，因此在導(dǎo)架再次

28、加高前，需要將對(duì)重系統(tǒng)的頭架拆下，然后才能對(duì)導(dǎo)架進(jìn)行加高安裝。具體步驟如下：、為在吊籠頂部操縱吊籠升降做好準(zhǔn)備。、拆除導(dǎo)架頂部的限位擋板、擋塊。、十分小心地操縱吊籠上升，使對(duì)重裝置降到地面的緩沖彈簧上，并用卸載繩索平衡對(duì)重裝置至頭架之間二根鋼絲繩的重量。、拆去頭架滑輪的防護(hù)罩，將鋼絲繩具從頭架上取下，并將其掛在導(dǎo)架上，如果方便也可把鋼絲繩放至頂部樓面（連同鋼絲繩盤繩裝置）。、拆下頭架與導(dǎo)架的固定螺栓，用安裝吊桿將頭架拆下。、將導(dǎo)架加高到所需高度，并重新在導(dǎo)架頂端安裝好頭架。、下降吊籠，再次把鋼絲繩盤繩裝置固定在吊籠頂部，放出與導(dǎo)架加高相一致的鋼絲繩長度后，將鋼絲繩與吊籠系緊，并拆掉卸載繩索。、

29、十分小心地把吊籠升至導(dǎo)架頂部，重新安裝好對(duì)重系統(tǒng)的鋼絲繩，并將頭架滑輪的防護(hù)罩裝好。施工升降機(jī)方案- 13 -、確保對(duì)重通道暢通無阻。、重新安裝和調(diào)整導(dǎo)架頂部限位擋板、擋塊。、以350N.m 的預(yù)緊力矩緊固導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的所有對(duì)接螺栓。1111、電纜導(dǎo)向裝置的安裝、電纜導(dǎo)向裝置的安裝在電纜筒上方2 米左右處安裝第一個(gè)電纜導(dǎo)向架，第二個(gè)電纜導(dǎo)向架離第一個(gè)為3 米，第三個(gè)距第二個(gè)4.5 米，以后均每隔6 米安裝一個(gè)電纜導(dǎo)向架。用 型附墻架的施工電梯，電纜導(dǎo)向架的扣環(huán)，可固定在外側(cè)的過道豎桿上，采用其他類型附墻架的施工電梯，電纜導(dǎo)向架子能用螺栓鉤固定在導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架上。調(diào)整電纜導(dǎo)向架的位置，確保電纜處

30、于電纜導(dǎo)向架U 型環(huán)的中間位置，確保電纜導(dǎo)向架不與對(duì)重相碰。1212、吊籠的墜落試驗(yàn)、吊籠的墜落試驗(yàn)電梯安裝完畢必須進(jìn)行吊籠額定荷載下的自由墜落試驗(yàn)，試驗(yàn)完畢必須將防墜安全器及時(shí)復(fù)位。 1313、出料平臺(tái)及安全防護(hù)門的安裝、出料平臺(tái)及安全防護(hù)門的安裝13.1 施工升降機(jī)與建筑物之間，用 483.5 腳手架鋼管搭設(shè)進(jìn)料平臺(tái)，與建筑物每層的連接，采用與腳手架連接同樣的方法。13.2 進(jìn)料平臺(tái)搭設(shè)于每樓層的平面高度，在進(jìn)料平臺(tái)面的架子上綁扎木方料，木料上滿鋪 18 厚工程板。13.3 進(jìn)料平臺(tái)的架子不能與外墻腳手架連接。13.4 在進(jìn)料平臺(tái)的外立桿位置與施工升降機(jī)之間，設(shè)置樓層安全防護(hù)門。13.5

31、樓層安全防護(hù)門采用 2020 方鋼管或鋼筋焊接制成。安全門寬度與吊籠門的寬度相同，門高 2.0M，安全防護(hù)門應(yīng)做成雙開門。13.6 安全防護(hù)門與進(jìn)料平臺(tái)立柱鋼管的連接，應(yīng)保證門扇開啟靈活。13.7 雙扇門的中間靠升降機(jī)吊籠側(cè)設(shè)置插銷，當(dāng)?shù)趸\停靠在樓層時(shí)，先開啟吊籠門，在吊籠內(nèi)開啟樓層安全門然后裝卸材料。裝卸完成在吊籠離開樓層前應(yīng)先關(guān)閉樓層安全門，然后關(guān)閉吊籠門，吊籠方可上下運(yùn)行。13.8 安全防護(hù)門的頂部設(shè)置限位裝置，防止安全防護(hù)門向外凸出超過進(jìn)料平臺(tái)的外口。確保不影響施工升降機(jī)吊籠的運(yùn)行。13.9 安全防護(hù)門平時(shí)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，人在樓層內(nèi)時(shí)安全防護(hù)門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。13.10 施工升降機(jī)兩個(gè)

32、安全防護(hù)門的中間必須用密目網(wǎng)進(jìn)行封閉。施工升降機(jī)方案- 14 -、各部位安裝主要技術(shù)要求、各部位安裝主要技術(shù)要求、預(yù)先澆筑的砼基礎(chǔ)平臺(tái)要驗(yàn)收合格。、基礎(chǔ)底架安裝時(shí)必須用水平儀調(diào)整水平度，安裝第一組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)必須用經(jīng)緯儀調(diào)整垂直度，垂直偏差必須小于3mm.、豎相連接螺栓必須由上向下安裝并且必須先預(yù)緊，經(jīng)安裝調(diào)整后再緊固擰至規(guī)定扭矩。、附著導(dǎo)架的加高必須跟裝附墻架，每一次附墻安裝后必須用經(jīng)緯儀和手葫蘆調(diào)整垂直度，垂直偏差必須小于3mm。最上一道附墻的上方導(dǎo)架自由高度不得大于12米。、部件吊裝起吊前將部件微微調(diào)吊地面，檢查其穩(wěn)定性后再吊裝就位。、對(duì)重軌道必須校直，注意鋼絲繩夾的方向。施工升降機(jī)方案-

33、15 -、通電前應(yīng)首先做好接地，通電后必須空車調(diào)試各安全限位后做全載荷墜落試驗(yàn)。六、六、 施工電梯的拆除施工電梯的拆除施工電梯的拆除順序與安裝相反，注意事項(xiàng)與安裝一樣。由于施工電梯安裝時(shí)，采用的是用塔吊輔助安裝，而施工電梯拆除時(shí)，塔吊已經(jīng)先行拆除，故在進(jìn)行導(dǎo)架的拆除時(shí)，按照下列步驟進(jìn)行：、將安裝吊桿安裝到吊籠頂部。、施工電梯驅(qū)動(dòng)到距離倒數(shù)第二節(jié)導(dǎo)架頂端約300mm 左右。、按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)⒎乐拐`動(dòng)作開關(guān)至停機(jī)位置，防止意外。（吊籠驅(qū)動(dòng)升降時(shí)，安裝吊桿上嚴(yán)禁掛有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等）。、操作安裝吊桿，放下吊鉤鉤住頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，擰開連接螺栓，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊梁吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到吊籠頂部。、驅(qū)動(dòng)施工電梯到下一導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

34、頂端約300mm 左右重復(fù)項(xiàng)操作，直至拆除完畢（每拆除一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其他相關(guān)設(shè)備也應(yīng)相應(yīng)拆除，拆除過程中，吊籠頂部最多允許放置三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）。七、施工升降機(jī)安裝質(zhì)量要求七、施工升降機(jī)安裝質(zhì)量要求外用電梯的驗(yàn)收應(yīng)在安裝單位調(diào)試檢測(cè)合格后，經(jīng)安裝單位和使用單共同驗(yàn)收合格后，報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄖ踩O(jiān)督管理部門備案驗(yàn)收合格取得準(zhǔn)用證后方可使用。1、驗(yàn)收前的驗(yàn)證工作：、是否制定安裝、拆卸專項(xiàng)方案，裝拆單位是否對(duì)班組裝拆人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；、施工升降機(jī)是否有出廠合格證、說明書及其相應(yīng)質(zhì)量、安全性能資料；、檢查安裝拆除單位的許可證和參加裝拆人員的上崗證是否齊全；、裝拆單位應(yīng)對(duì)班組下達(dá)裝拆任務(wù)單，明確裝拆負(fù)責(zé)人和參加裝拆

35、人員及其工作職責(zé)；、外用電梯基礎(chǔ)必須有隱蔽驗(yàn)收記錄，并由甲方或監(jiān)理驗(yàn)收簽字；、安裝結(jié)束后安裝單位應(yīng)進(jìn)行調(diào)試檢測(cè)，并填驗(yàn)收記錄，數(shù)據(jù)齊全。2、施工升降機(jī)完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、整機(jī)、起重能力達(dá)到額定標(biāo)準(zhǔn)；、鋼結(jié)構(gòu)無變形、裂紋、脫焊，各連接部分堅(jiān)固可靠，零部件齊全；、吊籠無破損及嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)完好無破損；施工升降機(jī)方案- 16 -、安裝質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定，有主管部門驗(yàn)收合格簽證。、電氣及安全裝置、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、無異響，無超溫發(fā)熱現(xiàn)象；、電氣線路及電氣裝置完整規(guī)范，性能良好，線路無破損，絕緣良好；、所有安全限位裝置，齊全可靠。限速器動(dòng)作靈敏可靠；、底部緩沖裝置完好，彈簧無疲勞斷裂。、起重系統(tǒng)、吊籠運(yùn)行平穩(wěn)

36、，無異常振動(dòng)或噪音。齒輪齒條嚙合良好，磨損均勻不超限；、零部件配合正常，無嚴(yán)重磨損；、鋼絲繩質(zhì)量、規(guī)格符合規(guī)定，繩頭、繩卡符合規(guī)定。、控制系統(tǒng)制動(dòng)裝置安全可靠，性能良好；、摩擦片與制動(dòng)輪間距均勻，磨損不超過規(guī)定；、操作指示清晰齊全；、各種開關(guān)、儀表齊全。完好、靈敏、可靠。、潤滑及維護(hù)、潤滑裝置齊全、完好，油路暢通，減速箱無漏油；、機(jī)械、電氣部件清潔、整齊、維護(hù)良好。八、施工升降機(jī)安裝、拆除、使用的安全技術(shù)要求八、施工升降機(jī)安裝、拆除、使用的安全技術(shù)要求、施工升降機(jī)的安全使用和管理、施工升降機(jī)的安全使用和管理1、施工企業(yè)必須建立健全施工升降機(jī)的各類管理制度，落實(shí)專職機(jī)構(gòu)和專職管理人員，明確各級(jí)安

37、全使用和管理責(zé)任制。2、駕駛升降機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)有關(guān)行政主管部門培訓(xùn)合格的專職人員，司機(jī)必須身體健康，嚴(yán)禁無證操作。司機(jī)必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程。3、限速器、制動(dòng)器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，保持靈敏可靠。4、建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度，每周或每旬對(duì)升降機(jī)進(jìn)行全面檢查，對(duì)查出的隱患按“三定”原則落實(shí)整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確認(rèn)符合安全要求后，方能使用。5、新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機(jī)，在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔三個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行一次防墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書進(jìn)行，當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落 1.2m 制動(dòng)距離時(shí)

38、，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全施工升降機(jī)方案- 17 -器，切實(shí)保證不超過 1.2m 制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。6、電梯底籠周圍 2.5m 范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。各?？繉拥倪\(yùn)料通道應(yīng)平整牢固、兩側(cè)必須有良好的防護(hù)。樓層門應(yīng)處于常閉狀態(tài)，其高度應(yīng)符合規(guī)范要求，任何人不得擅自打開或?qū)㈩^伸出門外，當(dāng)樓層門未關(guān)閉時(shí)，司機(jī)不得開動(dòng)電梯。7、升降機(jī)的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調(diào)整，需要拆檢調(diào)整時(shí)或每用滿一年后，均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。8、電梯安裝完畢正式投入使用之前，應(yīng)在首層一定高度的地方架設(shè)防護(hù)棚。各?？繉油ǖ?/p>

39、口處，應(yīng)安裝欄桿或安全門。其他周邊各處，應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。9、確保通訊裝置的完好，司機(jī)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)信號(hào)后方能開動(dòng)升降機(jī)。在多層交叉作業(yè)，同時(shí)使用電梯時(shí)，要明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)；作業(yè)中無論任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號(hào)，司機(jī)都應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。10、升降機(jī)應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。11、嚴(yán)禁在升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。若需維修，必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修，禁止合閘”的標(biāo)志牌，并有專人監(jiān)護(hù)。1212、在下述情況下嚴(yán)禁使用：在下述情況下嚴(yán)禁使用：、電動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不靈活可靠；、控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全；、導(dǎo)軌架和管架的連接松動(dòng)；、視野很差、滑桿結(jié)冰以及其他惡劣作業(yè)條件；、齒輪

40、與齒條的嚙合不正常；、站臺(tái)和安全欄桿不合格；、鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；、限速和手動(dòng)剎車器不靈；、潤滑不良；、司機(jī)身體不正常；、風(fēng)速超過六級(jí)風(fēng)（12m/s）；、導(dǎo)軌架垂直度不符合要求；、減速器聲音不正常；、齒條與齒輪齒厚磨損大于 1.0mm；、剎車楔塊齒尖變鈍，其平臺(tái)寬大于 0.2mm；、限速器未按時(shí)檢查與重新標(biāo)定；、導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過大（100m 梯超過 1.0mm；75m 梯超過 1.2mm；50m 梯超過 1.4mm）；施工升降機(jī)方案- 18 -、施工升降機(jī)使用操作規(guī)程、施工升降機(jī)使用操作規(guī)程1、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員開動(dòng)升降機(jī)。2、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

41、、各部結(jié)構(gòu)無變形，連接螺栓無松動(dòng)；、齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常；、各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；、運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。3、啟動(dòng)前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無損，控制開關(guān)在零位。電源接通后，應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常，應(yīng)測(cè)試無漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn)，測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能，確認(rèn)正常后，方可開始作業(yè)。4、司機(jī)應(yīng)做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)分別作空載和滿載試運(yùn)行，檢查電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果（點(diǎn)動(dòng) 1m 高度，停 2min，里籠無下滑現(xiàn)象），必須從最低層上升，嚴(yán)禁自上而下進(jìn)行，將梯籠升高離

42、地面 1m 處停車，檢查制動(dòng)器的靈敏性和可靠性，確認(rèn)正常后方可投入使用。5、籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。當(dāng)超載時(shí)，起重量限制器應(yīng)當(dāng)自動(dòng)停止提升。6、載人外用電梯必須設(shè)置平衡重，嚴(yán)禁未加配重載人，載人時(shí)嚴(yán)禁超員。7、司機(jī)開車時(shí)應(yīng)思想集中，隨時(shí)注意信號(hào)，遇事故或危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即停車。操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作，作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位。8、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。9、升降機(jī)在大

43、雨、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜結(jié)冰時(shí)，必須停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。10、升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。11、司機(jī)因故離開吊籠及下班時(shí)，應(yīng)將吊籠降至地面，各控制開關(guān)扳至零位，切斷總電源并鎖上電箱門，以防止其他無證人員擅自開動(dòng)吊籠，并關(guān)好梯門和防護(hù)門并鎖好。12、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下施工升降機(jī)方案- 19 -滑時(shí)，不得超過額定運(yùn)行速度，手動(dòng)下降必須由

44、專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用。13、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。14、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換。15、定期進(jìn)行保養(yǎng)維修，確保機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。一般定為：一級(jí)保養(yǎng) 160h；二級(jí)保養(yǎng) 480h；中修 1440h；大修 5760h。16、司機(jī)每班作業(yè)前檢查及作業(yè)情況應(yīng)做好記錄，多班作業(yè)應(yīng)履行交接班記錄。專職安全員應(yīng)履行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或匯報(bào)后處理。、外用電梯安、拆安全注意事項(xiàng)、外用電梯安

45、、拆安全注意事項(xiàng)1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、安裝和拆卸人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。3、裝拆人員不準(zhǔn)穿硬底、高跟鞋，衣著要靈便。4、裝拆作業(yè)時(shí)，要設(shè)置安全警戒區(qū)域，派專人警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；5、雨天和風(fēng)速大于 12m/s 時(shí)停止安裝或拆除作業(yè)；6、吊籠上行前必須將圍欄安裝完畢，以防無關(guān)人員進(jìn)入；7、安裝過程中吊籠上下行時(shí)必須將加節(jié)按鈕盒移至吊籠頂部操作，嚴(yán)禁在吊籠內(nèi)開行；8、用塔吊配合安裝時(shí)，指揮信號(hào)必須簡潔、明了清晰；9、吊籠運(yùn)行時(shí)，人的各個(gè)部位嚴(yán)禁伸出吊籠護(hù)欄；10、安裝作業(yè)過程中吊籠荷載嚴(yán)禁超過工作載重量；11、接線由電工完成；12、所有作業(yè)人員必須戴好安全帽，必

46、要時(shí)必須系好保險(xiǎn)帶，嚴(yán)禁穿硬底鞋作業(yè)；13、安裝附墻架，連系梁時(shí)，操作人員必須系好保險(xiǎn)帶；14、嚴(yán)禁酒后從事安裝作業(yè)；15、所有作業(yè)人員必須一切行動(dòng)聽指揮，吊籠開行由專職司機(jī)操作；16、裝拆前要檢查吊索、吊環(huán)、吊鉤等用具，不準(zhǔn)帶病操作。17、拆下的零部件禁止放在梯籠內(nèi)。18、在拆下附著錨固系統(tǒng)、過橋梁、導(dǎo)栓等部件時(shí)，懸空作業(yè)人員必須在各自的位置上與導(dǎo)軌架或建筑物上系好安全帶。19、安裝和拆卸過程中，要專人統(tǒng)一指揮，并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點(diǎn)。施工升降機(jī)方案- 20 -20、裝上兩節(jié)立柱后，要在其兩個(gè)方向調(diào)整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。21、調(diào)試梯籠。調(diào)試導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙，以電梯不能自動(dòng)

47、下滑為限，并在離地面10m 高度以內(nèi)，做上下運(yùn)行試驗(yàn)。22、隨立柱的升高，必須按規(guī)定進(jìn)行附壁連接，第一道附壁桿距地面應(yīng)為 8.4m 左右，以后每隔 5.6m（或按說明書規(guī)定）做一道附壁連接，連接件必須緊固，隨緊固隨調(diào)整立柱的垂直度，每 10m 偏差不大于 5mm。頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。23、在立柱加節(jié)安裝時(shí)，梯籠內(nèi)可以載兩個(gè)安裝工人和安裝工具運(yùn)行使用，因此時(shí)尚沒安裝上限位保險(xiǎn)，所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端 50cm 處。另外因梯籠處于無配重運(yùn)行，工作時(shí)，還必須用鋼絲繩做保險(xiǎn)，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運(yùn)行中，應(yīng)靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑，每下滑一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，停車

48、一次，以免超速剎車發(fā)熱。24、立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪 1.5m 左右，鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子（繩夾）固定，當(dāng)鋼絲繩直徑為 18.5mm 時(shí)，應(yīng)使用 Yb-20 型號(hào)的卡子，不少于 4 個(gè)，間距按 100120mm 卡牢。當(dāng)配重碰到下面緩沖彈簧時(shí)，梯籠頂離天輪架的距離應(yīng)不小于 300mm。25、安裝完畢進(jìn)行整機(jī)運(yùn)行調(diào)試，荷載試驗(yàn)按照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行，合格后方能投入使用。26、在拆除平衡重之前，必須對(duì)升降機(jī)及附壁桿制動(dòng)器的間隙、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后，方可拆除。27、梯籠升至柱頂，使平衡鐵落地，然后再點(diǎn)動(dòng)慢慢上升 50cm 左右，梯籠不發(fā)生下滑即可開始按順序拆除。28、先把平衡鐵拆下放平，拆下鋼絲繩及天輪組。29、把梯籠開至接近柱頂處拆除立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。此時(shí)梯籠處于無平衡重運(yùn)行，應(yīng)按第18 條中的措施進(jìn)行。每拆除兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，隨之把附壁支撐架同時(shí)拆下，拆下的附件裝入梯籠時(shí)，其吊重不能超載。因無配重，電梯負(fù)荷時(shí)間太長會(huì)產(chǎn)生過熱，這給安裝和拆除工作帶來一定危險(xiǎn)（此時(shí)因無平衡重載重量應(yīng)折減）。30、安裝拆卸附壁桿，以及各層通道架設(shè)鋪板時(shí)，梯籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在拆除過程中同時(shí)上下運(yùn)行。杭州二建京華城中城項(xiàng)目部杭州二建京華城中城項(xiàng)目部施工升降機(jī)方案- 1 -20072007 年年 8 8 月月 8 8 日日