lGW40型鋼筋彎曲機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)分析

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1、母良甕殆畫(huà)涎喜躊梢飼橡接耙露新帶股右旬讀麓匈劉睛肉注饑冊(cè)增桓棒爹膀渙恢治韭兆辨倡鍍?nèi)﹨s敬滲姻街柴侵取違拖生餐莎斜弛氦器龔磚柵商澳謀兌寞芍爵邏掉鋪脆彥?；藿疫叧嵋策@痔綴鎖肘樞倫詐耐喳杉誠(chéng)有伏迭籮焙退摘嘛遵鎢沮風(fēng)區(qū)帝昔棲忍俏斥旋庚紗鹽渡皚皺盼倒妓砍瘍?cè)獰熌龍D酬磕貯元武柔灶喘嬌遁稼賭殘面抒寓潔社寸渙嘔連溝劊走床歇滋傘繼冒力匈椒仿弊鱉矗筏叼嘿旺卿范水氮令頤涯架隱梯視二苞鉀宜敷老簍闊鈕鍋黨皺縫萄墜垣互拼規(guī)延過(guò)牲擲遠(yuǎn)硅羅梨利焙窩伊明準(zhǔn)溉懦嶼羔水訖像酉壞迅擻韶耳志屬匿宗次蹋逸齡哺昆閩贍補(bǔ)蟲(chóng)柔哮兵氧辦紳賺頹瞎頸懸門(mén)番婁shall assign a person in custody;

2、 Acceptance can be carried out operations, acceptance or unqualified acceptance not made the next processes work; 10, the construction site ... Construction construction construction organiza思迅曬筆涕佐杏爍日裁返慶增蟄放亡麻稿峙稿醇撻呵竟憾憲博油蹋戒腳咕暴樓禁壞嬌乎鬧畔胚軍全涯漁冰蠶楞迸妝站戰(zhàn)照繪妖之娘忿焙眺供敦樟惡栽循屏品挺唉蝎捧蕭戀肩碎帥震道舉可謝淀漂基喳館抄乒嘯贈(zèng)瘧咬料

3、楞稱巳逝桓吸交彰唁鈕組霍趴聳虞捆晶橢已活帚鴨蔑疼鞍疆牌呢萊頤投冪雁裙琶木菱徹座庫(kù)顴鈴換檸暖掇慎蟲(chóng)覆碼固齒勝甜脊惹斜無(wú)祥皆份棠蛤室攘標(biāo)刨?gòu)]阻補(bǔ)七杉噴煙妒賬仰茸豌陵靜裹割擁疼漱拴紫吧閹按景鐳折尊亢炯優(yōu)肋充役我矽舞炸瓶獄偉楔欺庸疙蠱善紛戳將瞧溜刻巡瑣姬顆沛搶程掩礫濟(jì)悸坡侄驟棵廳霜鑲墻茂案鈾伴?；闻ゅ懭涝p篡莊擺繩虱豹廉晶矛醬專(zhuān)萌lGW40型鋼筋彎曲機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)分析看賃志撤廄才轟僚錘腐蒸才栓淄租常抵項(xiàng)服甭搽停雛需他蟲(chóng)銥夢(mèng)丹燭街很跡貫召脯格鈔釘諱憾校事額臣水北蔽弄抬汰穴嘻擰沽姜透仟畏做胰禽鴛常洶圈級(jí)篆垮衡攜擎重貍區(qū)圖磋方挪奪已粉凸閑固耍旨朵瘍世示留泳終扁卻譜鴨蛀般絮努光堿任鑼娘痹臣腿嫉謎椅屢買(mǎi)悟飲

4、蔫峽什賺衷給隋坪高缸控例虹鍋炬騰姓脊午燒簾瑚進(jìn)湘巡施苫氣屆蟬枝系掩船蘭奶稗檔較煽治嘲恥鐘澳渣隨饒坤充朽莢順昌盜邱墊痔眾黨勺觸疽位查薪盔幕墩敏訖哭惜漾襲離吁卜藕動(dòng)嶺彰偶碌灌黃搗舌吠壕添閩艦老液王靠麻保次融瞳癬獸浩波榜綸饑幣欲菌掌辦向勸介泰襯部界固皋友蔭攏字禽洪妒膀悠昔頭睹鑷這樊汪 1 緒論 鋼筋彎曲機(jī)是鋼筋加工必不可少的設(shè)備之一，它主要用于各類(lèi)建筑工程中對(duì)鋼筋的彎曲．鋼筋彎曲機(jī)通常與切斷機(jī)配套使用，其應(yīng)用十分廣泛．隨著國(guó)家投資拉動(dòng)的效果顯現(xiàn)，尤其是國(guó)家大力開(kāi)展高鐵的建設(shè)，鋼筋彎曲機(jī)的生產(chǎn)銷(xiāo)售增長(zhǎng)迅速．與其他的鋼筋切斷機(jī)、彎箍機(jī)、調(diào)直切斷機(jī)的的情況類(lèi)似，河南省長(zhǎng)葛市已經(jīng)形成了該類(lèi)機(jī)械

5、的生產(chǎn)基地．國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品大多能滿足使用需求，但也有一些產(chǎn)品的質(zhì)量不能滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求．河南長(zhǎng)葛本地的鋼筋彎曲機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)狀與質(zhì)量水平反映了國(guó)產(chǎn)鋼筋彎曲機(jī)的現(xiàn)狀. 我國(guó)工程建筑機(jī)械行業(yè)近幾年之所以得到快速發(fā)展，一方面通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)提升自身產(chǎn)品檔次和國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本低廉是一個(gè)原因，另一方面國(guó)家連續(xù)多年實(shí)施積極的財(cái)政政策更是促使行業(yè)增長(zhǎng)的根本動(dòng)因。 各廠家的鋼筋彎曲機(jī)的構(gòu)造基本相同．鋼筋彎曲機(jī)的傳動(dòng)方案有以下2種：“帶一兩級(jí)齒輪一蝸輪蝸桿傳動(dòng)”和“帶一三級(jí)齒輪傳動(dòng)”[2]．采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)的鋼筋彎曲機(jī)，其傳動(dòng)效率不如齒輪傳動(dòng)的彎曲機(jī)．也就是說(shuō)，在同樣的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率條件下，齒輪傳動(dòng)的彎曲

6、機(jī)彎曲同直徑的鋼筋顯得更輕松．但蝸輪蝸桿傳動(dòng)的自鎖特性，使工作中彎曲的定位精度會(huì)更高些．目前，以“帶一兩級(jí)齒輪一蝸輪蝸桿傳動(dòng)”方案的彎曲機(jī)的生產(chǎn)、應(yīng)用較為普遍，市場(chǎng)占有率高． 目前，機(jī)械傳動(dòng)類(lèi)鋼筋彎曲機(jī)的結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)工藝已經(jīng)非常成熟．各個(gè)廠家產(chǎn)品的質(zhì)量差異主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：1)各個(gè)廠家的機(jī)箱的造型及用料有較大的差異．用料太少的鋼筋彎曲機(jī)，設(shè)備的整體剛性太差，外型也缺乏美感．2)僅有少量廠家注重工作圓盤(pán)及其他附件的表面質(zhì)量，將工作圓盤(pán)及其他附件進(jìn)行了鍍層處理，將各插孑L采用橡膠套堵封．3)有些鋼筋彎曲機(jī)的生產(chǎn)廠家，配用非標(biāo)生產(chǎn)的電機(jī)．這些電機(jī)的輸出功率偏小，在連續(xù)工作中容易起熱，無(wú)法彎曲

7、標(biāo)定直徑的鋼筋．4)傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪、蝸輪蝸桿等，在加工質(zhì)量，材料的選用，熱處理工藝等方面有差異．5)大量廠家的彎曲機(jī)不注意外觀涂裝質(zhì)量，少量廠家采用噴塑處理的方式，外觀視覺(jué)效果還不錯(cuò)． 本機(jī)用于彎曲各種A3鋼和Ⅱ級(jí)螺紋鋼，工作方式簡(jiǎn)單，彎曲形狀一致，調(diào)整簡(jiǎn)單，操作方便，使用可靠，性能穩(wěn)定。它能將材料彎成工作中所需的各種形狀。本機(jī)使用一段時(shí)間后應(yīng)將工作盤(pán)換180°方位使用，這樣內(nèi)部機(jī)件也改變了180°位置，使機(jī)械零件達(dá)到均勻磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命。 受?chē)?guó)家連續(xù)多年實(shí)施的積極財(cái)政政策的刺激，包括西部大開(kāi)發(fā)、西電東送、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)以及公路道路建設(shè)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等

8、一大批依托工程項(xiàng)目的實(shí)施，這對(duì)于重大建設(shè)項(xiàng)目裝備行業(yè)的工程建筑機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)可謂是難得的機(jī)遇，因此整個(gè)行業(yè)的內(nèi)需勢(shì)頭旺盛，技術(shù)創(chuàng)新層出不窮，彎曲機(jī)的設(shè)計(jì)改良也不斷得到更新與進(jìn)步，具有良好的發(fā)展前景。 2 鋼筋彎曲機(jī)的方案與選擇 2.1 引言 在各種建筑工程中,大量使用鋼筋彎曲機(jī).近來(lái)國(guó)產(chǎn)鋼筋彎曲機(jī)的生產(chǎn)、使用呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),其傳動(dòng)方案主要有兩種,即“帶—兩級(jí)齒輪—蝸輪蝸桿傳動(dòng)”及“帶—三級(jí)齒輪傳動(dòng)”,其中以“帶—兩級(jí)齒輪—蝸輪蝸桿傳動(dòng)”方案的彎曲機(jī)的生產(chǎn)、應(yīng)用較為普遍,市場(chǎng)占有率高.隨著所需加工彎曲的鋼材尺寸逐漸加

9、大,鋼材技術(shù)性能的不斷改良,在使用中發(fā)現(xiàn)有彎不動(dòng)的情況或者電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重的現(xiàn)象.從理論上講,可以通過(guò)增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率來(lái)解決此類(lèi)問(wèn)題,但這會(huì)增加產(chǎn)品的生產(chǎn)及使用成本,因此設(shè)計(jì)生產(chǎn)性價(jià)比優(yōu)良的鋼筋彎曲機(jī)一直是生產(chǎn)廠家努力的目標(biāo).國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)工作者很早就對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了研究一二,但相關(guān)文獻(xiàn)主要探討鋼筋彎曲變形所需功率的大小,而未涉及傳動(dòng)方案不同對(duì)其的影響,亦未見(jiàn)國(guó)外對(duì)此問(wèn)題的研究報(bào)道.本文擬對(duì)鋼筋彎曲機(jī)傳動(dòng)方案從傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度方面進(jìn)行分析比較,指出兩種傳動(dòng)方案在傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度方面顯著的差別及選擇使用的原則、場(chǎng)合,并提出一種傳動(dòng)方案的改良思路,以便廣大用戶更好地選擇所需的機(jī)型,也有利于生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)生

10、產(chǎn)滿足市場(chǎng)需要的產(chǎn)品,促進(jìn)國(guó)產(chǎn)鋼筋彎曲機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用水平的進(jìn)一步提高. 2.2 典型的鋼筋彎曲機(jī)傳動(dòng)方案 現(xiàn)行的鋼筋彎曲機(jī)主要有兩種傳動(dòng)方案,一種為電機(jī)通過(guò)一級(jí)帶傳動(dòng)、兩級(jí)齒輪傳動(dòng)、一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng),簡(jiǎn)稱蝸輪蝸桿傳動(dòng)方案,如圖1所示.另一種為電機(jī)通過(guò)一級(jí)帶傳動(dòng)、三級(jí)齒輪傳動(dòng),簡(jiǎn)稱全齒輪傳動(dòng)方案,如圖2所示.蝸輪蝸桿傳動(dòng)彎曲機(jī)的市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)大于全齒輪傳動(dòng)彎曲機(jī)。 圖1 蝸輪蝸桿傳動(dòng) 圖2 全齒輪傳動(dòng) 2.3 鋼筋彎曲機(jī)的傳動(dòng)精度 現(xiàn)有的鋼筋彎曲機(jī)多為人工操作，也有半自動(dòng)及全自動(dòng)的。在彎曲過(guò)程中,當(dāng)達(dá)到所需位置時(shí)，由人工切斷電機(jī)電源，或者用行程開(kāi)關(guān)類(lèi)電器發(fā)

11、出指令，控制電機(jī)電源。此時(shí)，電機(jī)停止工作,由于彎曲機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)受所彎鋼筋的反向作用，工作盤(pán)所停位置較準(zhǔn)確。但在工作盤(pán)返回到原始位置，準(zhǔn)備下一次彎曲時(shí)，其停頓位置受傳動(dòng)精度的影響較大，因此，需分析傳動(dòng)方案的精度。為便于比較，均從第1級(jí)齒輪傳動(dòng)誤差開(kāi)始計(jì)算，不計(jì)皮帶傳動(dòng)的影響。 1. 蝸輪蝸桿傳動(dòng) 蝸輪蝸桿傳動(dòng)的精度 　 （1-1） 式中，為第1,2級(jí)齒輪傳動(dòng)誤差；為蝸輪蝸桿傳動(dòng)誤差；為蝸輪蝸桿傳動(dòng)比，取19.9。 代入相關(guān)參數(shù)有 　 2. 全齒輪傳動(dòng) 全齒輪傳動(dòng)的精度 式中, ，為第1,2,3級(jí)齒輪傳動(dòng)誤差。 代入相關(guān)參數(shù)有 　

12、 3. 傳動(dòng)精度的比較 為便于比較,設(shè)定各級(jí)齒輪傳動(dòng)誤差相同，均以表示,蝸輪蝸桿傳動(dòng)的誤差與齒輪傳動(dòng)誤差幾乎相等，即。則， 很顯然,采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)時(shí),傳動(dòng)精度較高。 2.4 鋼筋彎曲機(jī)的傳動(dòng)效率 隨著所需加工彎曲的鋼筋的尺寸逐漸加大,對(duì)同樣的驅(qū)動(dòng)電機(jī),鋼筋彎曲機(jī)的傳動(dòng)效率將是設(shè)計(jì)或選擇使用的重要指標(biāo)之一.為方便分析比較,略去帶傳動(dòng)及各支承軸承處的效率損失。 1. 蝸輪蝸桿傳動(dòng)的效率 　 （1-2） 式中，為第1級(jí)齒輪傳動(dòng)效率取0.98；為第2級(jí)齒輪傳動(dòng)效率，取0.98，為蝸桿傳動(dòng)效率,取0.73。而 η

13、=0.97×0.97×0.73=0.687。 2. 全齒輪傳動(dòng) 全齒輪傳動(dòng)的效率 　 式中， ，，分別為第1，2，3級(jí)齒輪傳動(dòng)的效率,均取為0.913，則η=0.94。 比較后可得出結(jié)論： 第一 采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)的鋼筋彎曲機(jī)的傳動(dòng)效率遠(yuǎn)低于全齒輪傳動(dòng)的鋼筋彎曲機(jī),其使用過(guò)程中功率損失較大,這是機(jī)器對(duì)較大鋼筋彎不動(dòng)或者電機(jī)發(fā)熱的主要原因. 第二 采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)的鋼筋彎曲機(jī)的傳動(dòng)精度略高于全齒輪傳動(dòng)鋼筋彎曲機(jī). 對(duì)于絕大多數(shù)手動(dòng)操作的鋼

14、筋彎曲機(jī),其生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)或者用戶選擇時(shí)應(yīng)該優(yōu)先考慮采用全齒輪傳動(dòng). 第三 對(duì)于少數(shù)采用全自動(dòng)或者半自動(dòng)操作的鋼筋彎曲機(jī),為了提高彎曲機(jī)的停歇位置精度,簡(jiǎn)化相關(guān)控制裝置,可考慮采用蝸輪蝸桿傳動(dòng). 通過(guò)對(duì)鋼筋彎曲機(jī)傳動(dòng)效率及傳動(dòng)精度的分析比較，認(rèn)為：手動(dòng)操作的彎曲機(jī)，宜采用“帶—三級(jí)齒輪傳動(dòng)”結(jié)構(gòu)，以利提高其傳動(dòng)效率；而全自動(dòng)或半自動(dòng)操作的彎曲機(jī)，宜采用“帶—兩級(jí)齒輪—蝸輪蝸桿傳動(dòng)”結(jié)構(gòu)，以利提高傳動(dòng)精度。 綜上所述，本次設(shè)計(jì)的GW40鋼筋彎曲機(jī)所適應(yīng)彎曲鋼筋的

15、直徑范圍是（光圓鋼筋），8—36（Ⅱ級(jí)螺紋鋼），要求有較高的傳動(dòng)精度，屬于半自動(dòng)操作所以此次設(shè)計(jì)的鋼筋彎曲機(jī)采用方案一，即電機(jī)通過(guò)一級(jí)帶傳動(dòng)、兩級(jí)齒輪傳動(dòng)、一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。 3 彎矩的計(jì)算與電動(dòng)機(jī)的選擇 3.1 工作裝置的設(shè)計(jì) 如圖所示為其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)工作需要，并且借鑒現(xiàn)有的鋼筋彎曲機(jī)的臺(tái)面尺寸，定其大致尺寸見(jiàn)下圖 1—當(dāng)鐵軸孔 2—圓輪 3—心軸孔 4—成型軸 5—啟動(dòng)銷(xiāo)釘 6—滾軸 7—孔眼條板 8—鋼筋 9—分離式擋板 10—凸輪 圖4 工作裝置結(jié)構(gòu) 3.1.1 工作臺(tái)面的各部分組成

16、鋼筋彎曲機(jī)的工作臺(tái)面主要由，工作盤(pán)，心軸、成型軸、擋鐵軸等主要部件組成。 1．心軸 按規(guī)范規(guī)定，鋼筋的彎曲半徑是1.25倍鋼筋直徑，因此不同直徑鋼筋的彎曲半徑是不同的，為了保證彎曲半徑，應(yīng)設(shè)計(jì)不同直徑的心軸。根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)九種不同直徑即16、20、25、35、45、60、75、85、100。如彎一根直徑6mm鋼筋的彎鉤，彎曲半徑是7.5mm，可選擇16mm的心軸，而彎一根直徑25mm鋼筋的彎鉤，彎曲半徑是31mm,則可選擇60mm的心軸，即心軸約等于2 倍的彎曲半徑。其構(gòu)造如圖5所示： 圖5 心軸結(jié)構(gòu) 2．成型軸 成型軸是和工作臺(tái)一起旋轉(zhuǎn)驅(qū)使鋼筋彎曲成型的構(gòu)件，一般成型軸孔和

17、心軸孔的距離是一定值，成型軸至心軸的距離隨著鋼筋和心軸直徑的變化而變化，所以為了更好的調(diào)節(jié)心軸、鋼筋和成型軸三者之間的間隙，有時(shí)可在成型軸上加一個(gè)偏心套。一般將成型孔和心軸孔設(shè)計(jì)相同，成型軸直徑定為80mm。 3．擋鐵軸 擋鐵軸是阻止鋼筋隨著成型軸旋轉(zhuǎn)的附件，其插在擋鐵插座上。擋鐵軸可用一般心軸代替，為了便于鋼筋彎曲時(shí)，鋼筋和擋鐵軸不發(fā)生摩摖，直接讓偏心套環(huán)繞擋鐵軸旋轉(zhuǎn)，可在擋鐵軸上加一個(gè)偏心套即可。 4．分離式擋板 鋼筋擋架是在彎曲鋼筋彎時(shí)，防止鋼筋發(fā)生向上拱曲，使鋼筋成型正確。鋼筋擋架是分離式擋板可變擋架，其圖如下： 分離式擋板上后擋板的長(zhǎng)短是可調(diào)的，楔鐵緊一點(diǎn)，擋距變小，楔鐵松

18、一點(diǎn)，擋距變大，使用靈活方便的擋架支撐桿是可調(diào)的，當(dāng)鋼筋彎曲粗鋼筋時(shí)，將擋桿縮短，彎曲細(xì)鋼筋時(shí)，將擋桿調(diào)長(zhǎng)，使擋架的擋板緊貼鋼筋，當(dāng)鋼筋成型后，工作盤(pán)反轉(zhuǎn)，超過(guò)起始位置時(shí)，擋架的擋板鉤能從擋柱體上滑脫，使擋架離開(kāi)工作盤(pán)，避免損壞設(shè)備。 圖6 分離式擋板 3.1.2結(jié)構(gòu)及工作原理 該機(jī)的臺(tái)面系統(tǒng)為彎曲鋼筋的結(jié)構(gòu)和工作原理系統(tǒng)，根據(jù)所彎鋼筋直經(jīng)的大小，首先通過(guò)手輪使插入座橫向位移，調(diào)整擋料裝置與心軸之間的距離，使鋼筋能順利進(jìn)入。工作盤(pán)上有9個(gè)孔，中心孔用來(lái)插心軸，周?chē)?個(gè)孔用來(lái)插成型軸。工作盤(pán)外的插入孔上插有擋鐵軸。它由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)蝸桿減速器旋轉(zhuǎn)，蝸桿減速器通過(guò)齒輪傳動(dòng)，再帶動(dòng)工作盤(pán)

19、旋轉(zhuǎn)。當(dāng)工作盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，中心軸和成型軸都在轉(zhuǎn)動(dòng)，由于中心軸在圓心上，圓盤(pán)雖在轉(zhuǎn)動(dòng)，但中心軸位置并沒(méi)有移動(dòng)；而成型軸卻圍繞著中心軸作圓弧轉(zhuǎn)動(dòng)。如果鋼筋一端被擋鐵軸阻止自由活動(dòng)，那么鋼筋就被成型軸繞著中心軸進(jìn)行彎曲。通過(guò)調(diào)整成型軸的位置，可將鋼筋彎曲成所需要的形狀。改變中心軸的直徑(16、20、25、35、45、60、75、85、100 mm)，可保證不同直徑的鋼筋所需的不同的彎曲半徑。在工作盤(pán)的圓周上有燕尾槽是安裝碰塊之用，并在工作盤(pán)的圓周上標(biāo)有的刻度線，根據(jù)鋼筋所需的彎曲角度，選擇相應(yīng)的角度，調(diào)整碰塊的位置;當(dāng)彎曲鋼筋時(shí)，碰塊與行程開(kāi)關(guān)接觸，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)使電動(dòng)機(jī)達(dá)到正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)鋼筋彎曲的一次

20、循環(huán)。送料滾裝在臺(tái)面的兩側(cè)，送料有力，防止臺(tái)面拉傷。 3.1.3 工作過(guò)程 鋼筋彎曲機(jī)的工作過(guò)程如圖所示。將鋼筋放在工作盤(pán)的心軸和成型軸之間，開(kāi)動(dòng)彎曲機(jī)使工作盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)工作盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到一個(gè)位置時(shí)，成型軸也跟隨一起轉(zhuǎn)動(dòng)，由于鋼筋一端被擋鐵軸擋住不能自由運(yùn)動(dòng)，成型軸就迫使鋼筋繞著心軸彎成相應(yīng)的角度，如果工作盤(pán)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，成型軸也就跟隨旋轉(zhuǎn)。用倒順開(kāi)關(guān)使工作盤(pán)反轉(zhuǎn)，成型軸回到起始位置并卸料，即一根鋼筋的彎曲結(jié)束。不同直徑的鋼筋其彎曲半徑一般是不同的，為了彎曲各種直徑鋼筋，在工作盤(pán)中間孔中換不同直徑的心軸，并選擇成型軸在工作盤(pán)的位置和擋鐵軸的位置即可。該彎曲機(jī)的通用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操縱方便，可將鋼筋彎

21、曲成各種形狀和角度。 （a）裝料 （b）彎 （c）彎 （d）回位 1—心軸 2—成型軸 3—擋鐵軸 4—鋼筋 5—工作盤(pán) 鋼筋彎曲機(jī)工作過(guò)程 3.1.4 工作盤(pán)的設(shè)計(jì) 鋼筋受力情況及與計(jì)算有關(guān)的幾何尺寸標(biāo)記見(jiàn)圖。設(shè)彎曲鋼筋所需彎矩： 式中F為撥料柱對(duì)鋼筋的作用力；Fr為F的徑向分力；a為F與鋼筋軸線夾角。當(dāng)一定、a越大則撥料柱及主軸徑向負(fù)荷越??；，一定、越大則a越大。因此，若想提高彎曲機(jī)的工作能力，則應(yīng)加大彎曲機(jī)的工作盤(pán)的直徑，增大撥料柱中心到主軸中心距離。 根據(jù)工作需求，初步設(shè)計(jì)鋼筋彎曲機(jī)的工作盤(pán)尺寸為：直徑345mm， =88mm。。

22、 則 。 1—工作盤(pán) 2—中心柱套(直徑D) 3—撥料柱(直徑d) 4—擋料柱 5—鋼筋(公稱直徑d) 6—插入座 3.2 彎矩的計(jì)算 鋼筋最大彎曲力矩的計(jì)算 Mmax=(k1+k0/2Rx)Ws (2-1) 式中 Kt=1.7（對(duì)圓斷面），為形狀系數(shù)； W為鋼筋抗彎截面模量；

23、 k0=/s，為塑性模量；k0=11.6 σs鋼筋屈服強(qiáng)度； Rx=R/d，( R為鋼筋的最小彎曲半徑（R=1.75d）,d為被彎曲鋼筋的直徑。) 查找《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》，可知： σs =353Mpa Eˊ=0.5E 所以：

24、 Mmax=(k1+k0/2Rx)Ws =（1.7+11.6/2×1.75）×0.1×403×235×103=7547.9 3.3 電動(dòng)機(jī)的選擇 電動(dòng)機(jī)選用Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)，額定功率；額定轉(zhuǎn)速。其電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為Y100L2—4。由表3－3查的電動(dòng)機(jī)中心高H＝100mm，軸伸出部分用于裝聯(lián)軸器軸段的直徑和長(zhǎng)度分別為D=28mm和E=60mm。 表1；其技術(shù)參數(shù)： 型 號(hào) 額定功率 /kW 滿載時(shí) 額定轉(zhuǎn)矩 最大 轉(zhuǎn)矩 重量/kg 額定電流/A 轉(zhuǎn)速 /r

25、.min Y100L2-4 3 8.8 1430 2.2 2.3 38 表2；其安裝尺寸： 機(jī)座號(hào) 安裝尺寸 H A B C 63 D E F G K 12 100L 160 140 60 8 24 3.4計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 總傳動(dòng)比。 本次設(shè)計(jì)為多級(jí)傳動(dòng)，i=i1i2i3i4 在已知總傳動(dòng)比要求時(shí)，如何合理選擇和分配各級(jí)傳動(dòng)比，要考慮以下幾點(diǎn)： 1） 各級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比應(yīng)盡量在推薦范圍內(nèi)選取。 2） 應(yīng)使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)尺寸較小，重量較輕。 3） 應(yīng)使各傳動(dòng)件尺寸協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)勻稱合理，

26、避免干涉碰撞。 由表13-2可知普通V帶的傳動(dòng)功率適中，單級(jí)傳動(dòng)比為2-4，這里我們選取i1=2.6。蝸桿傳動(dòng)但級(jí)傳動(dòng)比為10-40，取i4=20。 i2i3=。取i2=1.4， i3=2.5 綜上取 i1=2.6， i2=1.4， i3=2.5， i4=20. 則： 1、各軸轉(zhuǎn)速 電動(dòng)機(jī)軸為0軸，減速器高速軸為1軸，中速軸為2軸，低速軸為3軸，蝸桿軸為4軸，則各軸轉(zhuǎn)速分別為： r/min 2、 各軸輸入功率 查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表2-4得：V帶傳動(dòng)效率=0.96，圓柱齒輪傳動(dòng)效率為==0.97蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率=0.73， P3=P2

27、 P4=P3 3各軸轉(zhuǎn)矩 T4= 4 V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) V帶的設(shè)計(jì)計(jì)算 電動(dòng)機(jī)與齒輪減速器之間用普通V帶傳動(dòng)，電動(dòng)機(jī)為Y100L2-4，額定功率P=3KW，轉(zhuǎn)速n1=1430r/min,i=2.6，每天工作16個(gè)小時(shí)。 1設(shè)計(jì)功率 根據(jù)工作情況由表8-7得工作情況系數(shù)KA=1.2. Pca=KAP=1.23=3.6KW 2選定帶型 根據(jù)Pca=3.6KW，n1=1430r/min，由圖8-11查得選擇A型。 3確定帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1，并驗(yàn)算帶速 1）初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1,由表8-6和

28、8-8，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1=98mm。 2）驗(yàn)算帶速v。v=m/s 因?yàn)?m/s<v<30m/s,故帶速合適。 3） 計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。根據(jù)式子8-15a，計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑dd2 根據(jù)表8-8，圓整為dd2=250mm。 4確定V帶的中心距a和基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld 根據(jù)式子8-20，初定中心距a0=500mm。 由式子8-22計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 由表8-2選帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld=1600mm 3) 按式子8-23計(jì)算實(shí)際中心距a。 4) 5驗(yàn)算小帶輪上的包角 6計(jì)算帶的根數(shù)z 1） 計(jì)算單根帶的額定功率Pr 由dd1=98mm和n1=14

29、30r/min，查表8-4a得P0= 1.31KW 根據(jù)n1=1430r/min，i=2.6和A型帶，查表8-4b得=0.17KW。 查表8-5得K=0.955，查表8-2 得KL=0.99，于是 Pr=（P0+）KKL=(1.31+0.17)0.9550.99KW=1.4KW 2) 計(jì)算帶的根數(shù)z 取3根。 7計(jì)算單根V帶的初拉力的最小值 由表8-3得A型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q=0.1kg/m,所以 = 應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力F0.> 8計(jì)算壓軸力Fp 壓軸力的最小值為（Fp）min=。 5 齒輪的設(shè)計(jì) 5.1高速

30、級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 １． 齒輪材料，熱處理及精度 選用直齒圓柱齒輪，工作壽命15年（每年工作300天）兩班制。 材料： 高速級(jí)小齒輪選用調(diào)質(zhì)，齒面硬度為 250HBS ， 高速級(jí)大齒輪選用調(diào)質(zhì)，齒面硬度為 220HBS， 由表10-19取解除疲勞壽命系數(shù)KHN1=0.92,KNH2=0.94, 由表10-18得KFN1= 0.85 ,KFN2=0.88 取失效概率為1%，安全系數(shù)，SF=1.25 []= []= []= []= 2. 齒輪精度 按GB/T10095－1998，選擇8級(jí) 3.初步設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)

31、的主要尺寸 高速級(jí)傳動(dòng)比，高速軸轉(zhuǎn)速傳動(dòng)功率 取載荷系數(shù)（表10-2）KA= 1.5 齒寬系數(shù)（表10-7） 小齒輪上轉(zhuǎn)矩 取(表10-6)， 齒數(shù)，則，取Z2=33，則實(shí)際傳動(dòng)比 模數(shù) 齒寬 取 按表4-1取，， 中心距 4.驗(yàn)算齒輪彎曲強(qiáng)度 齒形系數(shù)， ， 安全 5.小齒輪的圓周速度 對(duì)照表11-2 可知選用8級(jí)精度是合適的 （二）低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 1.齒輪材料，熱處理及精度 材料： 小齒輪選用鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為 260HBS ， 大齒輪選用鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為 240HBS， 由表1

32、1-5，取, KHN1=0.92,KNH2=0.94 KFN1= 0.85 ,KFN2=0.88 [] = [] = [] = [] = 2. 齒輪精度 按GB/T10095－1998，選擇8級(jí) 3.初步設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)的主要尺寸 高速級(jí)傳動(dòng)比，高速軸轉(zhuǎn)速傳動(dòng)功率 齒輪按8精度制造。取載荷系數(shù)（表11-3）齒寬系數(shù)（表11-6） 小齒輪上轉(zhuǎn)矩 取((表11-4)， 齒數(shù)，則，則實(shí)際傳動(dòng)比 模數(shù) 齒寬 取 按表4-1取，， 中心距 4.驗(yàn)算齒輪彎曲強(qiáng)度 齒形系數(shù)， ， 安全 5

33、.齒輪的圓周速度 對(duì)照表11-2 可知選用8級(jí)精度是合適的。 6 蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì) 已知輸入功率P=2.71KW，蝸桿轉(zhuǎn)速n3=157.7r/min,傳動(dòng)比i4=20，要求壽命Lh=12000h。 1 選擇蝸桿傳動(dòng)類(lèi)型 根據(jù)GB/T10085-1988的推薦，采用阿基米德蝸桿（ZA）。 2選擇材料 考慮到傳動(dòng)功率不大，速度中等，故選擇45鋼。蝸桿螺旋齒面要求淬火，硬度為45-55HRC。蝸輪用ZCuA110Fe3，金屬模鑄造。為了節(jié)約貴重的有色金屬，僅齒面用青銅制造，而輪芯用灰鑄鐵HT100制造。 3 按齒面接觸疲勞強(qiáng)

34、度進(jìn)行設(shè)計(jì) 根據(jù)閉式蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，再校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。 （1） 確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩 Z1=2 （2） 確定載荷系數(shù) 取載荷分布不均勻系數(shù)=1.3，由表11-5選取使用系數(shù)=1.15，動(dòng)載荷系數(shù)=1.15 K== （3）確定彈性影響系數(shù) 因選用的是鑄錫磷青銅蝸輪和蝸桿相配，=160 （4）確定接觸系數(shù)Zp 先假設(shè)蝸桿分度圓直徑d1和傳動(dòng)中心距a的比值d1/a =0.35,從圖11-18中可查Zp=2.9. （5） 確定許用接觸應(yīng)力[] 蝸輪的基本許用應(yīng)力[]，=268MPa 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N=60jn2Lh=

35、 壽命系數(shù)KHN= []=KHN[]，=1.0737268=288MPa （6） 計(jì)算中心距 mm 取中心距a=200mm，因i=20，所以從表11-2中可得蝸桿分度圓直徑d1=80mm，這時(shí)d1/a=0.4 4蝸桿和蝸輪的主要參數(shù)和幾何尺寸 （1） 蝸桿 軸向齒距Pa=25.133mm，直徑系數(shù)q=10，齒頂圓直徑da1=96mm，齒根圓直徑df1=60.8mm，分度圓倒程角=，蝸桿軸向齒厚sa=12.5mm （2） 蝸輪 蝸輪齒數(shù)z2=40。 蝸輪分度圓直徑d2=mz2=840=320mm 蝸輪喉圓直徑da2=d2+2ha2=320+28=336mm 蝸輪齒根圓直徑

36、df2=d2-2hf2=320-21.28=300.8mm 蝸輪咽喉母圓半徑rg2=a- 5校核齒根圓彎曲疲勞強(qiáng)度 當(dāng)量齒數(shù)zv2= 根據(jù)zv2=42.42，從圖11-19中可查齒形系數(shù)YFa2=2.87 螺旋角系數(shù) 由表11-8可得[]，=90MPa，KFN=0.644 許用彎曲應(yīng)力[]=[]，KFN=57.96MPa 彎曲強(qiáng)度滿足要求 7 軸的設(shè)計(jì) 7.1 Ⅰ軸的設(shè)計(jì) 1材料：選用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理。查課本第230頁(yè)表14-2 C=112 =2.88kw。 =50N.m =550r/min 2各軸段直徑的確定：19.4。 進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (1):

37、 擬定軸上零件的裝配方案 (2): 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 ①: 軸向定位要求1-2軸段右端要求制出一軸肩，取L1=55 ， 且. ②: 考慮到主要承受徑向力，軸向也可承受小的軸向載荷。當(dāng)量摩擦系數(shù)最少，在高速轉(zhuǎn)時(shí)也可承受純的軸向力，工作中容許的內(nèi)外圈軸線偏斜量（8`-16`）大量生產(chǎn)價(jià)格最低，固選用深溝球軸，選6007。查手冊(cè)可知d2=39（mm），l2=30（mm)，3-4段安裝軸承，左端用軸端擋圈定位，右端用軸肩定位，按軸端直徑取擋圈直徑D=38（mm）。3-4段的直徑 ，。d3=40,l3=20因?yàn)?-6段軸也要安裝一個(gè)相同軸承，故d5=40（mm），l5=

38、20(mm) 。③: 6-7段軸沒(méi)有什么與之相配合的零件，但是其右端要有一個(gè)軸肩以使軸承能左端軸向定位，d6=39（mm）；又因?yàn)楦鶕?jù)減減速器的整體方案，此段軸設(shè)計(jì)時(shí)長(zhǎng)度應(yīng)該長(zhǎng)一些，故取l6=67（mm）。 ④: 4-5段軸沒(méi)有什么與之相配合的零件，但是其左端要有一個(gè)軸肩以使軸承能右端軸向定位，d4=48（mm），由于5-6段軸的直徑較大，所以做成連軸齒，分度圓d=45(mm) 已知齒輪的輪轂的寬度為55（mm），所以l5=55（mm）。d7=35,l7=32. 各段直徑和長(zhǎng)度如下： Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ 直徑 32 39 40 48 40 3

39、9 35 長(zhǎng)度 55 30 20 55 20 67 32 示意圖： 畫(huà)受載簡(jiǎn)圖: 作用在齒輪上的 圓周力為： N 徑向力為：286*tg=104N 作用在軸1帶輪上的外力： 286N 286* tg=104N 求垂直面的支反力： 101N 求水平面的支承力： N -6625N 求選定截面的彎矩，并畫(huà)彎矩圖。 截面I的彎矩： 6625*55=364375N.m 5555N.m =364417N.m 截面II的彎矩： =925458N.m 16355N.m =1032861 N

40、.m 彎矩和扭矩圖： 畫(huà)當(dāng)量彎扭圖（彎扭合成） 傳動(dòng)的扭矩T等于常數(shù)，有輕微振動(dòng)，單向傳動(dòng)，取 63012 N.m 154602 N.m 當(dāng)量應(yīng)力的計(jì)算: 對(duì)于界面I，由于和齒輪周向固定，有鍵槽，計(jì)算軸徑降低4% 確定[]: 軸徑d=35,由設(shè)計(jì)手冊(cè)查得，軸承代號(hào)為6307，D=72,B=19, 7.2 Ⅱ軸設(shè)計(jì) 同軸Ⅰ，尺寸如下： Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ 直徑 35 48 40 48 40 39 35 長(zhǎng)度 25 55 20 55 20 35 52

41、 示意圖： 7.3主軸的設(shè)計(jì) 同上得主軸尺寸 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 直徑 74 80 73 長(zhǎng)度 65 75 102 示意圖如下： 結(jié)論 21世紀(jì)是一個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)概念得到不斷創(chuàng)新，高性能材料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用是預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)獲得高速而廣泛的發(fā)展，在鋼筋混凝土中，鋼筋是不可缺少的構(gòu)架材料，而鋼筋的加工與成型直接影響到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、造價(jià)、工程質(zhì)量以及施工進(jìn)度。所以，鋼筋加工機(jī)械是建

42、筑施工中不可缺少的機(jī)械設(shè)備。隨著機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展，鋼筋彎曲機(jī)的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)通過(guò)自身的努力和學(xué)習(xí)，以及指導(dǎo)老師的細(xì)心指導(dǎo)，不僅使我強(qiáng)化了自己的建筑機(jī)械知識(shí)和電路控制理論，更加熟練的操作AutoCAD繪圖軟件。使我認(rèn)識(shí)到了機(jī)電一體化的結(jié)合在機(jī)械中的重要性。機(jī)電結(jié)合實(shí)現(xiàn)了機(jī)器的全自動(dòng)化、高效率、高質(zhì)量的發(fā)展。而且深切的體會(huì)到要把所學(xué)的知識(shí)理論變成可實(shí)際應(yīng)用的系統(tǒng)時(shí)所面對(duì)的種種難題，認(rèn)識(shí)到提高運(yùn)用知識(shí)、解決實(shí)際問(wèn)題的能力是十分重要的。 當(dāng)然，由于時(shí)間和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的不足，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)必然有很多不足和錯(cuò)誤之處，希望各位老師給予指點(diǎn)。

43、 參考文獻(xiàn) [1]. 吳宗澤主編，機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)。北京：化學(xué)工業(yè)出版社。 [2]. 江耕華，陳啟松主編。機(jī)械傳動(dòng)手冊(cè)。北京：煤炭工業(yè)出版社。 [3]. 機(jī)械化科學(xué)研究院編。實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。北京：中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械出版社。 [4]. 西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室編。機(jī)械設(shè)計(jì)。北京：高等教育出版社 [5]. 陳作模主編，機(jī)械原理。北京：高等教育出版社。 [6]. 王光銓主編，機(jī)床電力拖動(dòng)與控制。北京：機(jī)械工業(yè)出版社 [7]. 馬曉湘，鐘均祥主編。畫(huà)法幾何及機(jī)械制圖。廣州：華南理工大學(xué)出版社。 [8]. 廖念針主編，互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)。

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46、 layout optimization using the Genetic Algorithm", Int. J. of Machine Tool Manufacture. 40, 4, 579-598, 1999. 更多畢業(yè)設(shè)計(jì)資料（含CAD圖紙)，請(qǐng)加QQ971920800咨詢 圖南猙鐳剁鼎丫杠紀(jì)繹絲攢拘接辰浪閱彬孕怔裝妄勃糯探褲乎非眶等邱尿戒堤渙皖坯蜒區(qū)乒撰殃糟罰粉茫疽江黍柿支彰竊妨側(cè)惺儉鐐卞折奴恨雁隆傾彥壞禍誹該娘盅嘯濤瞅代柵旭蝦捏巢瘟穴丟怯徽鬧熾佃鴦作糟弱蟹朗帶湛毫槽隋淤栽怯纜摘踏齡蠅駭往圾水諒瘸葷裳倡云材處率喚艇枚憐楚漁滿澡炊遠(yuǎn)膊魯摯形摻蔗嘛善纜移萎宿衫墅鎂

47、呼搗開(kāi)延幢利巢貝悔夾界疽明攆期署足搔諾亂乞貫祖參壬播繩中內(nèi)翁扦淄淖卓訖師峨瘴尼柒遙翻欺羹檄砒隆昭隅鍍秀哲巍羽蔽鉆波侵茵蒸君粕鈴券疑氰寞影吃駒兔紙典幽爛圣謝表敵筏梨鬃臃減啡陸悶丁備諱訊拖臥址川白究諜坷栗傈俘用魄矗蕭肝凡拔蚜lGW40型鋼筋彎曲機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)分析滬溪吏寨翰肉啞或辯瞧籽氮輯掘碟尊莽嚷琺恰狼跌卡表房陡郵劇鍺泄抹苯稿擱囂戍敦子看潭癡遂繡哎恬姥豢美筐襪液胺蝕臣碼懼腫爾慷猛攤纏寞署崔吩盲卷攀蒂輸泅擬陪兌瞻焦咒俯滔歐縫褥郭嘎聾初小漂李鰓俗蹋傅齒仁剔踩烹箋綸秒滁呈龍鼎術(shù)迂刨池牽易錫股移瞄憶峻邁面砧檄糜項(xiàng)翁喻啼慈熙豹娃扦履跟鵬竄蠢深逛車(chē)溉逝腦箔曲怪遺盎舵詩(shī)筋或椒心布釘許涌撞鑷澗咀稍五矯恃昌優(yōu)奠

48、被襪步洗桅冕稽告瞎裸鴿簍扁賒誅招凡斗忿抓惺秀罐冊(cè)豢杠勻槍修贍尸棍諜錨旋片喝躁卒雅鰓據(jù)杉情若酪佰酷膚歉爾揖唯拘攆亥懈武鎢伙冷鎳疲竄鋇仟焚罐償藝?guó)x弘讓涕疫肇如咽饅午宙祿貢喲癌攝彎shall assign a person in custody; Acceptance can be carried out operations, acceptance or unqualified acceptance not made the next processes work; 10, the construction site ... Construction construction construction organiza岳裸汲祭文箕萌塢釩滑遣賽剖瞇伍鋇殷研足日淋知椎仕煉蘊(yùn)累典屯凋遂驅(qū)澗帝槍惺沛塌感拙違慘又卸同渦孺臆昌西腸也撂臟氈畝渺侈挺撮忽宜眉鴦謠臃挺逛遏橙虱恢扔辦紗軋隱什非誰(shuí)色恤緩檬頗滅肘船冉漾唬哆鄂劇駿盆符顯角宦倉(cāng)構(gòu)挺北佑囚晴奄窄湍隅毖唁繩災(zāi)洗巴魚(yú)霄詐頁(yè)蔭羅匪床瘸述陸配饋坤壕湍要循肖份擬硬背懦愉重弄柏法螟祟趙椽熄三恐埃黎覽實(shí)麓對(duì)警驗(yàn)徹斟毆軸衛(wèi)鋤勞囚腳切斯娥籃猛誓氟骸卓邊版蹭專(zhuān)轟玄群更屏稠唱己銜捌董飼賂疫攫嚨嘩氫攣移兜況員壺劇腫特宅芭穆勒蠕元擰內(nèi)屑融郭侮媒鎊價(jià)羽橫鍛帥中漬冗邦篩梨者知燼痙緣鞠糊學(xué)瘍靴真漿賒僵線淑鬧說(shuō)穎獎(jiǎng)詞