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1、中華人民共和國機械行業(yè)標準
JB/T 6897-2000 代替 JB/T 6897-93
低溫液體運輸車
國家機械工業(yè)局 2000-08-31 批準 2000-12-01 實施
、八 、,
前言
本標準是對 JB/T 6897-93 《低溫液體槽車》的修訂。
本標準與是 JB/T 6897-93 相比,訂要技術內(nèi)容改變?nèi)缦拢?
--- 根據(jù) GB/T 19350-1998 《墳用汽車和專用半掛車術語和代號》,標準名稱改為《低 溫液體運輸車》;
--- 修改了第 1 章中的適用范圍:將“本標準適用于各種定型汽車底盤改裝 ”,
修改為“本標準適用于由定型汽車底盤改裝的真空粉末
2、絕熱低溫液體公路運輸車和采用專用掛
車底盤改裝的公路運輸半掛車”, 增加了“真空粉末絕熱的液體二氧化碳運輸車可參照熱”的規(guī)
定;
--- 第 2 章引用標準中,增加了《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》、 JB 4730-1994 《壓 力容嘸損檢測》,取消了 GB 3323-87 《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級》;
--- 表 2 中增加了 20000L 規(guī)格參數(shù),取消了 300L 規(guī)格參數(shù);
--- 修改了第 6 章中的部分內(nèi)容:
6.1.2 “改裝的槽車底盤必須是定型和檢驗合格的產(chǎn)品,并應有產(chǎn)品合格證書”,修改為“運輸
車底盤應選用中國汽車工業(yè)總公司和公安部聯(lián)合輸車底盤應
3、選用中國汽車工業(yè)總公司和公安部 聯(lián)合公布的汽車產(chǎn)品目錄中的汽車底盤和進口汽車底盤”;
6.1.6 “槽車丙側(cè)應有防護欄桿”,修改為“運輸車側(cè)面防護欄及后下部安全防護裝置應符合
GB11567的規(guī)定”;
6.1.8 “,, 接長后車輛后懸應符合 GB7258 的規(guī)定,, ”, 增加符合 《車規(guī)》的規(guī)定,去掉“接
長部分的各平面應與原車架縱梁的相應平面在同一平面內(nèi)”;
6.2.5 取消了 GB3323,修改引用 JB4730;
6.3.2 “槽車貯槽的外表面應涂乳白色漆,沿貯槽兩側(cè)水平中心線漆刷一道寬度不小于 150mm
的紅色色帶 ,, ”,修改為“運輸車罐體顏色、標志按《車規(guī)》和
4、圖樣規(guī)定”;
6.5 “經(jīng)制造廠發(fā)貨之日起 18個月”修改為“12 個月”,增加“行駛里程累積不超過
50000km的規(guī)定;
---7.2 取消“操作穩(wěn)定性試驗”的規(guī)定;
--- 第 8 章中修改的部分內(nèi)容:
表 3 檢驗項目,取消“操眾穩(wěn)定性試驗”的規(guī)定;
---8.2 抽查檢驗“己定型產(chǎn)品成批生產(chǎn)時,應按 ZB T50 002規(guī)定抽查檢驗,,”修改為
“己定型產(chǎn)品成批生產(chǎn)時,年產(chǎn) 10 輛以上的專用汽車抽查檢驗,至少每年進行一次,每次至少
1 輛”;
增加 8.4 定期檢驗:
---9.1 按《車規(guī)》規(guī)定,銘牌上增加了“發(fā)動機功率”一項, 將“槽車型號和名稱”改
為“
5、汽車罐車型號和名稱”;
---9.3.1 增加“并應符合 JB 6898 有關規(guī)定”。
本標準自實施之日起代替 JB/T6897-93 。
本標準由機械工業(yè)氣體分離與液化設備標準化技術委員會提出并歸口。 本標準起草單位:四川空分設備(集團)有限責任公司。
本標準主要起草人:紀紅華、廖興才。
1 范圍 本標準規(guī)定了低溫液體運輸車的產(chǎn)品型號編制方法、術語、規(guī)格參數(shù)、技術要求、試驗 方法、檢驗規(guī)則以及標志、運輸和貯存。
本標準適用于由定型汽車底盤改裝的真空粉末絕熱低溫液體公路運輸車和采用專用掛車 底盤改裝的公路運輸半掛車(以下簡稱運輸車)。
真空粉末絕熱的液體二氧化碳運輸車可參照執(zhí)行。
6、
2 引用標準 下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時, 所示看到本均為有效。 所有標準都會被修訂, 使用本標準的各方應探討使用下列標準最新技術的 可能性。
《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》(以下簡稱《車規(guī)》)
3 產(chǎn)品型號編制方法
運輸車產(chǎn)品型號編制,應符合 GB/T 9417 的規(guī)定。
4術語
運輸術語應符合 GB/T 3730.1、GB/T3730.2、GB/T3730.3 和 GB/T10606.4 的規(guī)定
5規(guī)格參數(shù)
運輸車的容積和蒸發(fā)率應符合表 1的規(guī)定;內(nèi)容器內(nèi)徑應符合 JB/T3356的規(guī)定;整車整備
質(zhì)量、最大總質(zhì)量應符合
7、圖樣規(guī)定。液體二氧化碳運輸車靜態(tài)升壓速度應符合圖樣的規(guī)定。
表1容積和靜態(tài)蒸發(fā)率 %d
容積L
600
1200
2000
3500 4000
10000
15000 20000
介質(zhì)
液氧
2.00
1.20
1.10
1.00
0.80
0.60
0.50
0.45
液氮
2.20
1.92
1.76
1.60
1.28
0.96
0.80
0.72
注:1.
當介質(zhì)為液氬時,可按液氧蒸發(fā)率乘以
1.07
得出。
2.
當容積與表列值不符時是,允許按表列容積數(shù)采用內(nèi)插法
確定考核蒸發(fā)率。
8、
6技術要求
6.1 整車
6.1.1 運輸車應符合本標準以及 《車規(guī)》的規(guī)定,并按經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣和技術文件制造。
6.1.2 運輸車底盤應選用中國汽車工業(yè)總公司和公安部聯(lián)合公布的湯車產(chǎn)品目錄中的汽車底盤 和進口汽車底盤。
6.1.3運輸車最大總質(zhì)量和軸載質(zhì)量應符合底盤所規(guī)定的要求。
6.1.4 運輸車的最大外尺寸應符合 GB 1589的規(guī)定。
6.1.5 運輸車必須裝設可靠的導靜電接地裝置和來火裝置。
6.1.6 運輸側(cè)面防護攔及后下部安全防護裝置應符合 GB11567的規(guī)定。
6.1.7 貯槽與底盤的聯(lián)接應牢固、可靠,罐體縱向中心平面與底盤中心平面應重合。
6
9、.1.8 底盤繃梁允許接長,接長后車輛后懸應符合 GB7258和《車規(guī)》的規(guī)定。
6.1.9 焊接件的焊縫應牢固,不允許有焊穿、裂縫和漏焊等缺陷存在。
6.1.10運輸車的制動性能、最高車速、爬坡性能、操縱穩(wěn)定性能和烯料消耗量,必須滿足底盤 所規(guī)定的技術要求。
6.1.11 運輸車噪聲應符合 GB1495的
6.1.12 排放物應符合 GB 14761.5和GB14761.6的規(guī)定。
6.1.13 運輸車上設置的安全裝置和附件 (如安全閥、液位計、 壓力表、防爆裝置、滅火器材和各
種閥門等)應符合有關標準和規(guī)定的要求,并應附有岀廠檢驗合格證或質(zhì)量證明書。
6.1.14帶泵的貯槽,
10、其泵的性能應能滿足運輸車的配套要求,并符合本標準的規(guī)定。
6.2貯槽
6.2.1 貯槽的設計、制造和檢驗應符合 GB 150和《車規(guī)》的要求,并應符合本標準的規(guī)定。
6.2.2 制造貯槽的材料應具有合格證明書, 并符合有關國家標準和行業(yè)標準的規(guī)定。 用于受壓元
件的材料還應符合 GB 150和《車規(guī)》的規(guī)定。
6.2.3 絕熱材料膨脹珍珠巖(珠光砂)應符合以下規(guī)定:
粒 度: 0.1-1.2mm ;
松散容重:30-60kg/m3
含濕度:不大于0.3%
熱導率:不大于 0.032W/(m ? K)。
6.2.4 吸附材料的種類、吸氣量、含顯量及活化條件應符合圖樣的規(guī)定。
11、
6.2.5 貯槽內(nèi)容器對接焊縫(A、B)應做100%X射線檢測,符合 JB4730的H級要求;外容器對接 焊縫(A、B類)應做100%X射線檢測,符合 JB 4730的皿級要求;外容器最后復合的環(huán)焊縫檢驗 應符合GB 150和設計圖樣的規(guī)定。
6.2.6 貯槽內(nèi)容器的強度試驗、氣密性試驗以及真空夾層的氣密性試驗的試驗壓力不得低于表 2
的規(guī)定。真空夾層氣密性試驗保壓時間不得不于 4h的規(guī)定。真空夾層氣密性試驗保壓時間不得
少4h。壓力試驗按《車規(guī)》有關條款進行。
表2試驗壓力 MPa
設計壓力
P
內(nèi)容器耐壓試驗壓力
內(nèi)容器氣
密性試驗
壓力
真空夾層
氣密性試
驗
12、壓力
液壓
氣壓
<2
1.25P
1.15P
P
0.20(內(nèi)
簡同時持
壓 0.1MPa
或按圖樣
規(guī)定)
627 貯槽的漏率及封結(jié)真空度按 JB/T 9072的規(guī)定。
628 凡與真空系統(tǒng)有關的零部件均須進行清潔處理,表面不得有油污、 鐵屑、焊渣、氧化皮和 其它雜物。
6.3油漆
6.3.1 運輸車沒漆按JB 2536和設計圖樣的規(guī)定。
6.3.2 運輸車罐體顏色、標志按《車規(guī)》和圖樣規(guī)定。運輸車保險杠 (欄桿)應漆黑黃相間的警戒
條紋色標。外露黑色金屬件均應進行防銹處理。
6.3.3 貯槽尾部后上方應用長仿寧體漆天藍色“低
13、溫液體運輸車”字樣或按圖樣規(guī)定, 下方用紅
色漆“嚴禁明火”字樣(液氮、液氬、液體二氧化碳運輸車除外 )(也可布置在兩側(cè)水平中心線色
帶中央部位,色帶中部留空不涂色 )。根據(jù)需要貯槽兩側(cè)中央色帶上用天藍色底、乳白色標志
6.3.4 所有涂層應均勻、色澤鮮明,光滑美觀。不得有皺皮、氣泡、裂紋和痕等缺陷。
6.4運輸車岀廠前,貯槽內(nèi)容器及管路系統(tǒng)充 0.02-0.05MPa(或按圖樣規(guī)定)干氮氣,并封閉所
有管口和閥門。
6.5在用戶遵守產(chǎn)品使用說明書各項規(guī)定條件下,從制造廠發(fā)貨之日起 12個月內(nèi),行駛里程累
積不超過50000km,產(chǎn)品確因制造質(zhì)量不良而發(fā)生不應有的損壞時 (不包括
14、易損件),制造廠應無
償?shù)亟o予修復或更換。
7試驗方法
7.1運輸車的靜態(tài)蒸發(fā)率試驗按 JB/T 3356.1 的規(guī)定進行。
7.2運輸車的質(zhì)量參數(shù)、質(zhì)心位置、外廓尺寸的規(guī)定以及制動性能試驗、 最高車速試驗、爬坡試
驗、燃料消耗量試驗按 QC/T 252和GB7258的規(guī)定進行。
7.3噪聲測量方法按 GB/T1496的規(guī)定。
7.4 排放物測定方法按 GB/T 3845和GB/T3846的規(guī)定。
8檢驗規(guī)則
8.1岀廠檢驗
8.1.1產(chǎn)品由制造廠質(zhì)量檢驗部門檢驗合格,并岀具產(chǎn)品合格證明才能岀廠。
150km,檢查貯槽與底盤聯(lián)接有無損壞,
8.1.2 每臺運輸車進行出廠
15、行駛檢查,行駛里程不少于
貯槽有無變形,附件固定是否
連接件有無松動,貯槽有無變形,附件固定是否牢接件有無松動, 牢靠,所有設施是否安全、可靠,能否滿足使用要求。行駛過程中的故障若能用隨車工具排除,
則試驗可繼續(xù)進行,否則應回廠檢修或重新試驗。
8.1.3岀廠檢驗按每5臺抽檢1臺、多于5臺抽檢2臺的要求進行蒸發(fā)離檢驗。 蒸發(fā)率測定在運 輸車行駛檢查150km后進行,也可按合同在用戶處測試蒸發(fā)率。 其它項目逐臺檢查。 岀廠檢驗項
目按表3的規(guī)定。
8.2抽查檢驗
己定型產(chǎn)品成批產(chǎn)生時, 年產(chǎn)10輛以上的專用汽車的抽查檢驗, 至少每年進行一次, 每-
次至少1輛。抽查項目按表 3的
16、規(guī)定。
8.3定型檢驗8.3.1 新設計產(chǎn)品應按 QC/T 252 和8.1.2進行檢驗,檢驗項目按表 3的規(guī)定。
表3檢驗項目
檢驗項目
檢驗類型
出幫檢驗
抽查檢驗
定型檢驗
外觀檢查
★
★
★
質(zhì)量參數(shù),質(zhì)心位
置
★
外廓尺寸
★
制動性能試驗
★
★
★
最咼車速試驗
★
★
爬坡試驗
★
燃料消耗量試驗
★
排放試驗
★
★
噪聲試驗
★
★
運輸車靜態(tài)蒸發(fā)
率試驗
★
★
★
注:標★者為應檢查的項目
832 同一型號底盤改裝成不同型號的運輸車,可只對第一
17、種序號的運輸車做定型檢驗。
8.4定期檢驗
運輸車罐體的定期檢驗按《車規(guī)》的規(guī)定進行。
9標志、運輸和貯存
9.1標志
每臺運輸車都應有耐腐蝕材料制成的銘牌, 銘牌型式及尺寸應符合 GB/T13306的規(guī)定。銘牌上至
少應標有以下內(nèi)容:
a) 汽車罐車型號和名稱;
b) 容積,m3;
c) 設計壓力,MPa
d) 設計溫度,C;
e) 充裝介質(zhì);
f) 發(fā)動機功率,kW
g) 滿載總重量,kg ;
h) 產(chǎn)品編號;
i) 制造廠名稱;
j) 制造日期;
k) 制造許可證編號;
l) 監(jiān)檢標志。
9.2運輸車出廠應隨帶下列文件:
a) 底盤的隨車工具及附件清單;
b) 底盤使用說明書;
c) 運輸車總圖、貯槽工藝流程圖、壓力容器竣工圖;
d) 運輸車使用說明書;
e) 運輸車裝箱清單;
f)產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書。
9.3 運輸
9.3.1 運輸車公路運輸時,以自駛方式進行運輸,并應符合 JB 6898 的有關規(guī)定。
9.3.2 運輸車充許鐵路或水路運輸, 可以自駛或以拖曳方式上下車 (船) ,如必須用吊裝方式裝卸
時,應使用專用吊具,裝卸時應放掉燃油和冷卻水。裝于車 (船) 時,應將車輪固定。
9.4 運輸車應停放在通風、防潮并具有消防的庫房,并按使用說明書保養(yǎng)。