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1、百度文庫?讓每個人平等地提升自我
中國礦業(yè)大學(xué)
本科生畢業(yè)論文
中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文任務(wù)書
畢業(yè)論文題目:堆取料機皮帶機設(shè)計
畢業(yè)論文專題題目:皮帶機傳動系統(tǒng)
畢業(yè)論文主要內(nèi)容和要求:
主要參數(shù)和要求:
膠帶機寬度:1600mm(膠帶寬度),采用阻燃型強力膠帶:
輸送能力:2000t/h帶速:2.5nVs
驅(qū)動聯(lián)結(jié)型式:液力聯(lián)軸器
運輸機水平布置,采用液壓張緊裝置:
電機功率:(2X160k參考)電壓:660/U40V轉(zhuǎn)速:1490r/min
傳動型式:機械傳動
頭尾滾筒中心距:380000mm
設(shè)計內(nèi)容:
參考有關(guān)膠帶輸送機設(shè)計、選型手冊進行設(shè)計計算:
2、一、參考有關(guān)完成輸送機和堆取料機整體配套方案設(shè)計;A0
二、傳動裝置設(shè)計;A0
3、完成傳動裝置箱體設(shè)計A0
4、完成傳動裝置組件、零件工作圖設(shè)計及零件加工工藝編制:A2,2XA3
院長簽字:
指導(dǎo)教師簽字:
9
中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文指導(dǎo)教師評閱書
指導(dǎo)教師評語(①基礎(chǔ)理論及大體技術(shù)的掌握;②獨立解決實際問題的能力;③研究內(nèi)容的理論依據(jù)和技術(shù)方式;④取得的主要功效及創(chuàng)新點;⑤工作態(tài)度及工作量;⑥整體評價及建議成績;⑦存在問題;⑧是不是同意答辯等):
成績:
指導(dǎo)教師簽字:
年月
中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文評閱教師評閱書
評閱教師評語(①選題的意義;②基礎(chǔ)理論及大
3、體技術(shù)的掌握;③綜合運用所學(xué)知識解決實際問題的能力;④工作量的大??;⑤取得的主要功效及創(chuàng)新點;⑥寫作的規(guī)范程度;⑦整體評價及建議成績;⑧存在問題;⑨是不是同意答辯等):
成績:
評閱教師簽字:
年月日
中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)論文答辯及綜合成績
答辯情況
提出問題
回答問題
正確
基本
有一般性鐲吳
則性
沒有略
答辯委員會評語及建議成績:
答辯委員會主任簽字:
年月日
學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)小組綜合評定成績:
學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人:
年月日
斗輪堆取料機是一種高效率的持續(xù)裝卸設(shè)備,被普遍應(yīng)用在火電廠、口岸碼頭、鋼鐵冶金、礦山、建材水泥、化工、煤炭與焦化
4、廠等原料儲運場,可實現(xiàn)煤炭、礦石、化工原料等散狀物料的堆取、轉(zhuǎn)運、裝卸的持續(xù)作業(yè)。
帶式輸送機是斗輪堆取料機中重要環(huán)節(jié),在其它方面也普遍應(yīng)用。帶式輸送機是現(xiàn)代物料持續(xù)運輸?shù)闹匾O(shè)備,是持續(xù)運動的無端輸送帶輸送貨物的機械,用膠帶作為輸送帶的帶式輸送機稱為膠帶輸送機,簡稱膠帶機。它具有結(jié)構(gòu)簡單、本錢低、運輸距離長、效率高的長處。其主要用于冶金、采礦、煤炭、電站、口岸和工業(yè)企業(yè)。它將為我國各礦業(yè)裝卸工作的機械化、現(xiàn)代化作出愈來愈大的奉獻。
本文主要介紹了斗輪堆取料機中的運輸皮帶機。第一,介紹了帶式輸送機的工作特點、進展概況、工作原理,分類;第二,介紹了膠帶的摩擦傳動原理;最后,按照帶式輸送機的工
5、作條件對其計算,其中對傳動部份的減速器部份進行了詳細的設(shè)計及設(shè)計計算,簡單分析了皮帶跑偏及撒料的原因和解決方式,乂介紹了其他幾種形式的皮帶機。
關(guān)鍵詞:帶式輸送機;進展概況;減速器
Abstract
BucketWheelStackerandfeederisahighlyefficientforhandlingequipment,iswidelyusedinthermalpowerplants,port,ironandsteelmetallurgy,mining,cementbuildingmaterials,chemicals,coalandcokeplant,andotherrawm
6、aterialsstorageandtransportationfield,canberealizedcoal,ore,Chemicalrawmaterialsandotherbulkmaterialfromthereactor,transit,handlingofthecontinuum.
BeltconveyingsystemsisexpectedbucketStackerandanimportantlinkinthemachine,inotherareasalsowidelyused.Modernbeltconveyorisanimportantmaterialfortransport
7、equipment,isnoreasonforthemovementofmechanicalconveyorbelttransportinggoods,withthebeltconveyorbeltasaconveyorbeltknownastheconveyorbelt,ortapemachines.Itissimpleinstructure,lowcost,longdistancetransport,highefficiencyadvantages.Itsmainlyusedformetallurgical,mining,coal,powerplants,portsandindustria
8、lenterprises.ItisChinashandlingoftheminingmechanizationandmodernizationofincreasingthecontribution.
ThispaperpresentsabucketStackerandfeederinthetransportbeltmachine.Firstofall,theworkonthebeltconveyorcharacteristics,Development,principle,classificationandsecondly,thefrictiononthetapedriveprinciple
9、;Finally,theworkingconditionsundertheirbeltconveyors,includingthetransmissionoftheslowdownIspartofadetaileddesignanddesigncalculations,thesimpleanalysisofthebeltmaterialdeviationandspreadthecausesandsolutions,hasintroducedseveralotherformsofbeltmachine.
Keywords:beltconveyors:Beltconveyingsystemsde
10、velopmentsurvey;reductiongear
目錄
1緒論1
斗輪堆取料機1
斗輪堆取料機尾車3
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1緒論
斗輪堆取料機
斗輪堆取料機是在斗輪挖掘機的基礎(chǔ)上進展起來的,其結(jié)構(gòu)與斗輪挖掘機大體相同,只是在挖掘能力上有所不同。最先的斗輪挖掘機進行向上挖掘是1916年法國貝爾維茨露天礦用軌道行走式斗輪機,能夠說是最先的斗輪取料機。
我國斗輪堆取料機誕生在上世紀(jì)六十年代末期,通過近四十年的進展,現(xiàn)在已經(jīng)進展成為一個龐大的行業(yè),在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著重要的作用。
斗輪堆取料機是一種高效率的持續(xù)裝卸設(shè)備,被普遍應(yīng)用在火電廠、口岸碼頭、鋼鐵冶
11、金、礦山、建材水泥、化工、煤炭與焦化廠等原料儲運場,可實現(xiàn)煤炭、礦石、化工原料等散狀物料的堆取、轉(zhuǎn)運、裝卸的持續(xù)作業(yè)。斗輪堆取料機與其它散料搬運設(shè)備相較,具有如下長處:1)生產(chǎn)效率高;2)能耗低;3)自重輕;4)投資??;5)操作簡單等。
斗輪堆取料機是散料搬運設(shè)備中的一個系列分支,它包括:斗輪堆取料機、橋式斗輪取料機、滾筒式混勻取料機。按結(jié)構(gòu)分為:懸臂式斗輪堆取料機、橋式斗輪取料機、滾筒式混勻取料機和門式斗輪堆取料機。懸臂式斗輪堆取料機按工藝要求乂分為:斗輪取料機、斗輪堆取料機和堆料機三種。按臂架形式分為:定臂堆料機、動臂堆料機和搖臂堆料機。橋式斗輪取料機分為:橋式單斗取料機和橋式雙斗取料機
12、。按功能和工藝分為:斗輪取料機、斗輪堆取料機、混勻取料機、堆料機、混勻堆料機?;靹蛉×蠙C和混勻堆料機主要用于冶金行業(yè)的原料預(yù)均化工藝中。按主機俯仰結(jié)構(gòu)特點分為:液壓式俯仰和機械卷揚變幅兩種。液壓式俯仰斗輪堆取料機按俯仰變幅部份的結(jié)構(gòu)乂分為:整體平衡式斗輪機和活動平衡式斗輪機。
斗輪堆取料機主要由斗輪機構(gòu)、俯仰機構(gòu)、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、行走結(jié)構(gòu)、膠帶機組、金屬結(jié)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、抑塵系統(tǒng)等組成。其中斗輪堆取料機尾車按結(jié)構(gòu)分為:固定單尾車、固定雙尾車、交叉尾車、折返半趴單尾車、折返全趴單尾車、全功能尾車等。
圖臂架型斗輪堆取料機
利用斗輪持續(xù)取料,用機上的帶式輸送機持續(xù)堆料的有軌式裝
13、卸機械。它是散狀物料
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(散料)儲料場內(nèi)的專用機械,是在斗輪挖掘機的基礎(chǔ)上演變而來的,可與卸車(船)機、帶式輸送機、裝船(車)機組成儲料場運輸機械化系統(tǒng),生產(chǎn)能力每小時可達1萬多噸。斗輪堆取料機的作業(yè)有很強的規(guī)律性,易實現(xiàn)自動化??刂品绞接惺謩?、半自動和自動等。
斗輪堆取料機按結(jié)構(gòu)分臂架型和橋架型兩類。有的設(shè)備只具有取料一種功能,稱斗輪取料機。臂架型斗輪堆取料機:它有堆料和取料兩種作業(yè)方式。堆料由帶式輸送機運來的散料經(jīng)尾車卸至臂架上的帶式輸送機,從臂架前端拋卸至料場。通過整機的運行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料是通過臂架回轉(zhuǎn)
14、和斗輪旋轉(zhuǎn)持續(xù)實現(xiàn)的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運行的臂架帶式輸送機上,再經(jīng)機械中心處下面的漏斗卸至料場帶式輸送機運走。通過整機的運行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰,可使斗輪將儲料堆的物料取盡。
臂架斗輪堆取料機由斗輪機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、帶式輸送機、尾車、俯仰與運行機構(gòu)組成(圖)。
①斗輪機構(gòu):是取料的工作機構(gòu),包括斗輪及其驅(qū)動裝置。斗輪分無格式、半格式和有格式3種(圖)。
a無格式斗輪bfif格式斗輪
圖斗輪結(jié)構(gòu)圖
無格式斗輪的鏟斗沒有斗底,在非卸料區(qū)內(nèi)用固定在臂架上的圓弧擋板堵住斗中散料,散料在圓弧擋板上滑移。在卸料區(qū)內(nèi)沒有圓弧擋板而有一個固定的斜溜槽。當(dāng)鏟斗隨輪體旋轉(zhuǎn)至卸料區(qū)時.,斗中物料在
15、自重作用下經(jīng)斜溜槽滑到帶式輸送機上。它的卸料區(qū)間大,因此斗輪轉(zhuǎn)速較高,可提高作業(yè)能力,能卸較粘物料。半格式斗輪的結(jié)構(gòu)與無格式相似,只是將斗壁向斗輪中心延伸一段,使圓弧擋板與輪體之間的距離加大,以減少在圓弧擋板與輪體間發(fā)生卡料的可能性。有格式斗輪的每一個鏟斗的斗底是一個扇形斜溜槽,在非卸料區(qū)卻有固定不動的側(cè)擋板。當(dāng)鏟斗隨輪體旋轉(zhuǎn)至必然高度后,斗中散料開始沿扇形斜溜槽向斗輪中心滑動,鏟斗抵達卸料區(qū)后,由于沒有側(cè)擋板阻擋,散料經(jīng)斜溜槽、卸料板滑到帶式輸送機上。有格式斗輪卸料慢,需較大的斗輪直徑,但不會產(chǎn)生卡料現(xiàn)象,適用于堅硬物料。三種斗輪中以無格式應(yīng)用最多。斗輪的傳動方式有機械與液壓兩種,一般不需調(diào)
16、速。
②回轉(zhuǎn)機構(gòu):由回轉(zhuǎn)支承和驅(qū)動裝置兩部份組成,用以使臂架左右回轉(zhuǎn)。為保證臂架在任意位置時斗鏟都能裝滿,回轉(zhuǎn)速度要求在?轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)按必然規(guī)律實現(xiàn)自動無級調(diào)節(jié)。大多用直流電動機或液壓驅(qū)動。
③臂架帶式輸送機:供輸送物料之用。在堆料、取料作業(yè)時,輸送帶需正反向運行。
④尾車:將料場帶式輸送機與斗輪堆取料機聯(lián)系在一路的機構(gòu)。料場帶式輸送機的輸送帶繞過尾車機架上的兩個滾筒,呈S形走向,以便在堆料時把物料由料場帶式輸送機轉(zhuǎn)運到斗輪堆取料機上去。
⑤俯仰機構(gòu)和運行機構(gòu):均與門座起重機中相應(yīng)的機構(gòu)相似。
橋架勢斗輪堆取料機按橋架形式又分為門式和橋式兩種。
①門式斗輪堆取料機:它有一個門形的
17、金屬構(gòu)架和一個可起落的橋架。門架橫梁上有一條固定的和一條可移動且可雙向運行的堆料帶式輸送機,在門架一側(cè)的料場帶式輸送機線上設(shè)有隨門架運行的尾車。無格式斗輪通過圓形滾道、支承輪、擋輪套裝在可沿起落橋架運行的小車上,橋架內(nèi)裝有帶式輸送機。堆料時,物料經(jīng)料場帶式輸送機、尾車轉(zhuǎn)至堆料帶式輸送機上,最后拋卸至料場。通過門架的移動及其上堆料帶式輸送機的運行,使物料形成必然形狀的料堆。取料時,由橫向運行的小車及其上旋轉(zhuǎn)的斗輪持續(xù)取料,物料在卸料區(qū)卸到橋架帶式輸送機上,最后轉(zhuǎn)卸到料場帶式輸送機運走。通過橋架的起落和門架的運行,可將料堆取盡。
②橋式斗輪取料機:與門式斗輪堆取料機在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是:它沒有高
18、大的門架,橋架是固定不起落的,而且處于較低位置;沒有堆料帶式輸送機和尾車;在斗輪的前方有固定在小車上的料耙(圖)。小車運行時帶動料耙沿料堆端面運動,使上面的散料下滑,
圖橋式斗舅■取/機
以便斗輪取料。料耙還能使山堆料機按不同物料分層堆放的物料在下滑時混勻,因此往往乂稱為橋式斗輪混勻取料機。
斗輪堆取料機尾車
尾車乂稱為進料車或卸料車,英文通常稱為TripperCar或Tripper。尾車一般應(yīng)用在斗輪堆取料機、堆料機、排土機和裝船機等大型移動散料機械上。斗輪堆取料機的尾車的作用是在堆料時將地面皮帶運輸機的物料送到斗輪堆取料機的懸臂皮帶機,通過懸臂皮帶機將物料堆送到料場。在堆料機中尾車的形式相對比較簡單。大多數(shù)情形下為固定式單尾車。所謂固定式單尾車就是尾車僅為單個車體組成,車體上無任何能夠變換的機構(gòu)。而在堆取料機中利用的尾車則有許多種形式,應(yīng)用較多的常見的尾車形式有八種。
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