2020版高考地理一輪復習 課時作業(yè)29 交通運輸方式和布局變化的影響(含解析)新人教版.doc
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交通運輸方式和布局變化的影響 時間:45分鐘 滿分:90分 一、選擇題(本大題共11小題,每小題4分,共44分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是最符合題目要求的。) [2019河南省中原名校聯(lián)考]西成高鐵線路全長643千米,設計速度250千米/時,途經(jīng)我國秦嶺,為世界首條穿越險峻山脈的高速鐵路,于2017年12月6日正式開通運營。秦嶺地質條件異常復雜,分布著5條深大斷裂帶,70余條斷層。讀圖回答1~3題。 1.西成高鐵建設中遇到的主要困難是( ) A.氣候干旱,多大風、沙塵暴 B.地質條件復雜,施工難度大 C.地廣人稀,物資補給困難 D.經(jīng)濟落后,技術水平低 2.西成高鐵開通運營最先影響成都的( ) A.服務范圍 B.城市等級 C.功能分區(qū) D.行政區(qū)劃 3.西成高鐵的開通運營將( ) A.加快四川天然氣開發(fā) B.加快四川農產(chǎn)品的外運 C.促進西安市人口回遷 D.帶動沿線旅游業(yè)發(fā)展 1~3.解析:第1題,由材料可知,西成高鐵途經(jīng)秦嶺,穿越險峻山脈,而且秦嶺地質條件異常復雜,分布著多條斷裂帶和斷層,說明鐵路沿線地質條件復雜,施工難度大。第2題,高鐵開通運營使沿線城市在區(qū)域中的影響增大,城市的服務范圍增大,但對城市等級、功能分區(qū)和行政區(qū)劃沒有影響。第3題,西成高鐵為客運專線,對天然氣開發(fā)與農產(chǎn)品運輸沒有影響;西安市人口回遷與高鐵開通無關;高鐵開通帶來的大量客流會促進沿線旅游業(yè)發(fā)展。 答案:1.B 2.A 3.D [2019安徽江淮十校模擬]正太鐵路(太原-石家莊)是山西省最早的一條鐵路,穿越多條河流,與盧漢鐵路(盧溝橋-漢口)交會于石家莊。正太鐵路修建時的窄軌(1米寬)與采用國際標準軌(1.435米寬)的盧漢鐵路不一致。下圖為1907年中國北方部分鐵路分布圖。讀圖,完成下題。 4.早期正太鐵路與盧漢鐵路軌道寬度不一致對石家莊發(fā)展的影響最可能是( ) A.加速發(fā)展 B.阻礙發(fā)展 C.沒有影響 D.無法推測 解析:石家莊地處正太鐵路、盧漢鐵路交會處,正太鐵路的窄軌與盧漢鐵路的國際標準軌不一致,進出山西的所有物資必須在石家莊重新裝卸和轉運,成為晉冀間物資轉運樞紐,工商業(yè)迅速發(fā)展,加速其發(fā)展。 答案:A 5.[2019嘉興模擬]下圖是安徽省蕪湖市城市形態(tài)變化圖。鐵路運輸對蕪湖市的影響,正確的是( ) A.鐵路的修建,促進了蕪湖市的崛起與繁榮 B.鐵路線阻隔了東西交通,制約了城市的發(fā)展 C.鐵路運輸超越水運,極大地促進了蕪湖市的物資集散 D.促進鐵路沿線經(jīng)濟發(fā)展,使蕪湖市不斷向東發(fā)展 解析:讀圖分析可知,蕪湖市位于長江與青弋江的匯合處,崛起的因素是河流,選項A錯誤;鐵路運輸不斷促進該市經(jīng)濟發(fā)展,城市不斷向東發(fā)展,尤其是1980年以后,鐵路沿線成為該市新的發(fā)展空間,選項B錯誤、D正確;基于優(yōu)越的水運條件,該市的物資集散主要依靠水運,C錯。 答案:D 讀某城市空間形態(tài)變化示意圖,回答6~7題。 6.從城市略圖中可以看出該城市早期( ) A.沿鐵路延伸 B.沿垂直于公路走向的方向延伸 C.受地形的影響 D.沿河流延伸 7.從1980年到2011年該城市空間形態(tài)變化的主要原因是( ) A.礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化 B.交通運輸方式和布局的變化 C.生活方式和消費水平的變化 D.地表形態(tài)和河流徑流的變化 6~7.解析:第6題,讀圖可知早期的城市沿河流延伸分布。第7題,1980年以來,城市規(guī)模的擴大和形態(tài)的變化與城市橋梁、公路以及鐵路的建設與布局有著密切的聯(lián)系,城市空間形態(tài)的變化與人口數(shù)量的變化、生活方式和消費水平的變化、河流徑流的變化沒有關系,由此判斷該城市空間形態(tài)的變化原因是交通運輸方式和布局的變化。 答案:6.D 7.B 下圖為某大城市建設的五條地鐵線分布圖。讀圖回答8~9題。 8.該城市商業(yè)活動最集中的位置及城市建設發(fā)展方向主要是( ) A.甲、東南部 B.乙、東北部 C.丙、西南部 D.丁、西北部 9.長途汽車站與地鐵端點站靠近將方便乘客轉乘,地鐵線兩端附近適宜建長途汽車站的是( ) A.地鐵1號線 B.地鐵2號線 C.地鐵4號線 D.地鐵5號線 8~9.解析:第8題,讀圖可知,甲地附近有多條地鐵線經(jīng)過,交通最為便捷,故商業(yè)活動最為集中;圖中東南方向上,有兩條地鐵線路經(jīng)過,且延伸距離最遠,故該城市的建設方向主要是東南部。第9題,圖中地鐵4號線,東南和西北兩端點站,空地面積較大,距城市有一段距離,土地租金低,對城市污染小,且地鐵4號線,與其他地鐵線都相連,交通便利。 答案:8.A 9.C [2019湖北黃岡質檢]順豐快遞公司為了進一步發(fā)展高端快遞業(yè)務,將在距離武漢不到一小時車程的鄂州建一個覆蓋全國的全貨運機場。該機場將成為順豐的全國核心樞紐,1.5小時飛行能覆蓋經(jīng)濟、人口占全國90%的地區(qū)。據(jù)此回答10~11題。 10.與武漢比較,順豐選址鄂州的優(yōu)勢有( ) ①空域資源更充裕?、诜蘸蜕钆涮赘? ③土地資源更豐富 ④口岸通關功能更完善 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 11.將來,順豐貨運機場周邊最有可能集聚( ) A.電力機車制造 B.飛機制造 C.疫苗生產(chǎn) D.大型游樂主題公園 10~11.解析:第10題,貨運機場占地面積大,而且需要廣闊的飛行環(huán)境,即空域資源。武漢的經(jīng)濟比鄂州的經(jīng)濟發(fā)達,人口眾多,因此土地資源不如鄂州廣闊,武漢交通發(fā)達,現(xiàn)有的飛機場已經(jīng)占用一定的飛行空間,而鄂州經(jīng)濟較為落后,原有的航空條件較差,空域資源廣闊,故①③正確。武漢經(jīng)濟發(fā)達,因此服務和生活配套更好,②錯誤。武漢為省會城市,經(jīng)濟發(fā)達,口岸通關功能更完善,④錯誤。第11題,靠近航空貨運中心,交通便捷,利于產(chǎn)品的周轉與運輸。電力機車制造運量大,不可能靠航空運輸,A錯誤;飛機制造屬于技術導向型的工業(yè),需要布局在技術先進的地區(qū),B錯誤;疫苗屬于急需藥品,體積小,運量小,而且貴重,需要及時輸送,多布局在交通便捷的地區(qū),C正確;大型游樂主題公園主要考慮的因素為市場,所以多分布在經(jīng)濟發(fā)達、人口稠密的地區(qū),D錯誤。 答案:10.C 11.C 二、綜合題(共46分) 12.[2015安徽卷,34]閱讀圖文材料,結合所學知識,回答下列問題。(22分) 下圖為福建省1982年和2005年交通與城市發(fā)展示意圖。改革開放后,隨著交通條件的改善,福建省經(jīng)濟得到快速發(fā)展,地區(qū)生產(chǎn)總值由1982年的117.81億元增加到2005年的6 554.69億元,城市化水平不斷提高。 (1)簡述福建省交通運輸網(wǎng)的變化特點。(10分) (2)說明交通條件改善對福建省城市化的促進作用。(12分) 解析:第(1)題,本題考查交通運輸網(wǎng)的變化。交通運輸網(wǎng)由交通運輸?shù)木€和點組成,共同形成不同形式和層次的交通運輸網(wǎng)。結合圖中圖例和圖中信息不難做出描述。第(2)題,本題考查交通運輸變化的影響。城市化特點主要從城市數(shù)目、城市等級、城市規(guī)模、城市人口數(shù)量及所占比重等方面考慮。而交通運輸加強了區(qū)域聯(lián)系,促進了人口遷移,把兩者結合起來回答即可。 答案:(1)交通運輸線路里程增加,站點增多,密度增大;(4分)高速公路從無到有,沿海地區(qū)及其與中西部之間的交通線明顯增多,交通布局更加合理;(4分)形成了以鐵路、公路、水運、航空等為主的省級綜合運輸網(wǎng)。(2分) (2)加強了區(qū)域內外聯(lián)系;促進了經(jīng)濟發(fā)展、推動了工業(yè)化進程和產(chǎn)業(yè)結構調整、農村人口向城市遷移;城市數(shù)量增多,規(guī)模擴大、等級提升、布局合理;沿海地區(qū)城市密集,城市等級體系更加完善。(12分,每點4分) 13.[2015山東卷,37(2)(3)]閱讀材料,回答問題。(8分) 位于瑞典和丹麥兩國交界處的厄勒海峽地區(qū)擁有多所著名大學,當?shù)卣ㄟ^多種方式支持產(chǎn)學研合作項目,促進了生命科學、生物技術、醫(yī)療技術和醫(yī)藥技術等產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。目前,該地區(qū)已成為歐洲著名的“醫(yī)藥谷”。2000年,厄勒海峽跨海大橋建成通車。下圖為厄勒海峽地區(qū)及周邊區(qū)域圖。 (1)說明修建跨海大橋對厄勒海峽地區(qū)發(fā)展的積極作用。(4分) (2)有人認為,與現(xiàn)在的位置相比,厄勒海峽跨海大橋修建在A處更合理。你是否贊成?簡述理由。(4分) 解析:第(1)題,跨海大橋對厄勒海峽地區(qū)發(fā)展的積極影響可從加強丹麥和瑞典的聯(lián)系、縮短距離、降低交通成本、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等方面分析。第(2)題,首先要明確觀點。贊成或不贊成,理由要與觀點相一致,贊成的理由從工程建設角度出發(fā),不贊成的理由從位置的合理性角度出發(fā)。 答案:(1)交通更加便利,有利于加強兩國間的區(qū)域聯(lián)系;降低交通成本,擴大跨國貿易量,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。(4分) (2)贊成。理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比,A處位于海峽最窄處,工程量小,節(jié)約建設成本。(4分) 或答不贊成。理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比,A處兩岸的城市規(guī)模小,交通需求量小。(若有其他答案,言之有理,酌情即可)(4分) 14.[2019河北邢臺模擬]閱讀圖文材料,完成下列要求。(16分) 荊州,歷史名城。在元世祖忽必烈之前,荊州一直為長江中游的中心城市。在此之后其長江中游中心城市的地位讓位給湖廣行省的治所——武昌。荊州對外水運中心位置不斷變化,楚建郢都時,在今江陵城下,后移至荊州,唐、宋之際,碼頭轉移到沙頭市(今沙市)。明朝后期,黃汴撰寫的《天下水陸路程》記載了北京至貴州、云南二省的道路:“自荊州府渡大江,六十里,方至對岸公安縣;由漢口渡江,僅七里,即至對岸武昌府?!毕聢D為江陵、荊州、沙市及武漢位置圖。 (1)分析荊州在元世祖忽必烈之前成為長江中游中心城市的原因。(6分) (2)描述荊州城區(qū)中心位置變化特征,并分析其原因。(6分) (3)請在下列兩個問題中,選擇其中一個問題作答。 如果多做,則按所做的第一個問題計分。 問題①:分析荊州衰落的原因。(4分) 問題②:分析武漢興起的原因。(4分) 答案:(1)為亞熱帶季風氣候,光熱充足,并且地處平原,地勢平坦,土壤肥沃,灌溉水源充足,農業(yè)發(fā)展條件優(yōu)越,成為農業(yè)發(fā)展中心;(4分)緊鄰長江干流,東達吳越(今江浙地區(qū)的借代詞)、西抵巴蜀、北上中原(河南省)、南下湘粵,交通便利。(2分) (2)特征:城區(qū)中心從江陵逐步轉移到荊州、沙市,不斷向(東)南方向(或下游)遷移。原因:該地地勢低平,水流不暢,泥沙堆積,長江干流不斷(向南)偏離,碼頭的位置(城區(qū)交通中心)隨之(向南)移動,城區(qū)中心隨之(向南)移動。(6分,每點2分) (3)問題①:荊州江面過寬,渡江交通條件差;元代后荊州行政中心地位改變。(或問題②:地處漢江、長江交匯處,水運便利;元代后是行省治所。)(4分)- 配套講稿:
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