2018-2019學(xué)年高中地理 專題4.2 山地的形成試題 新人教版必修1.doc

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4.2 山地的形成 一、褶皺山、斷塊山 1．褶皺山 （1）褶皺的概念：在 ① 產(chǎn)生的強(qiáng)大擠壓作用下，巖層會發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的 ② 彎曲。 （2）褶皺基本形態(tài) 基本形態(tài) 巖層形態(tài) 巖層新老關(guān)系 地貌 背斜 向 ③ 拱起 ④ ⑤ 向斜 向 ⑥ 彎曲 ⑦ ⑧ （3）板塊運(yùn)動與褶皺山系 A．巖石圈可以劃分出六大板塊 B．板塊運(yùn)動 背離運(yùn)動：地殼張裂而形成 ⑨ 。 相對運(yùn)動：相互碰撞、褶皺隆起而形成 ⑩ 。 2．?dāng)鄩K山 （1）斷層的形成：巖體發(fā)生破裂后，如果兩側(cè)的巖體沿 ? 發(fā)生明顯的 ? ，就形成斷層（如圖）。 （2）位移 A．水平方向：錯(cuò)斷原有各種地貌，或在斷層附近派生出若干地貌。 B．垂直方向： 相對下降部分形成 ? （圖中乙處），如我國的渭河平原、汾河谷地； 相對上升部分成為 ? （圖中甲處），又叫斷塊山，如我國的華山、泰山等 3．火山 （1）形成：巖漿沿地殼的中央噴出口或管道噴出而成。 （2）組成 A．火山口：地下巖漿上涌噴出地表的出口。 B．火山錐：由火山碎屑物質(zhì)和噴涌出來的巖漿，在流動過程中堆積而成的錐形體。 二、山地對交通運(yùn)輸?shù)挠绊? 重點(diǎn)一 地質(zhì)構(gòu)造及其實(shí)踐意義 地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌示意圖 1．常見的地質(zhì)構(gòu)造 褶皺 斷層 背斜 向斜 從形 態(tài)上 巖層一般向上拱起 巖層一般向下彎曲 巖層受力斷裂并沿?cái)嗔衙嬗忻黠@的相對位移 從巖層 的新老 關(guān)系上 中心部分巖層較老，兩翼巖層較新 中心部分巖層較新，兩翼巖層較老 圖示 2．地質(zhì)構(gòu)造對地表形態(tài)的影響 地質(zhì) 構(gòu)造 褶皺 斷層 背斜 向斜 未侵蝕地貌 常形成山嶺 常形成谷地或盆地 大斷層，常形成裂谷或陡崖，如東非大裂谷。斷層一側(cè)相對上升的巖體，常成為塊狀山或高地，如華山、廬山、泰山；另一側(cè)相對下降的巖體，常形成谷地或低地，如渭河平原、汾河谷地，沿?cái)鄬泳€常發(fā)育成溝谷，有時(shí)有泉、湖泊 侵蝕后地貌 背斜頂部受張力，常被侵蝕成谷地 向斜槽部受擠壓，不易被侵蝕，常形成山嶺 圖示 3．研究地質(zhì)構(gòu)造的實(shí)踐意義 地質(zhì)構(gòu)造在工程選址、找水、找礦等方面具有重要的實(shí)踐意義，可通過下圖進(jìn)行理解。 （1）利用地質(zhì)構(gòu)造找水——向斜槽部、斷層處 向斜巖層向槽部傾斜，利于地下水向槽部匯集，故向斜是良好的儲水構(gòu)造。斷層往往是地下水出露成泉的地方。 （2）利用地質(zhì)構(gòu)造找礦——向斜槽部探礦、背斜處找油氣 如果巖層中含有某種礦產(chǎn)層，如煤、鐵礦等，往往保留在向斜部分的地下，因此鉆井或打井應(yīng)在向斜構(gòu)造處；因背斜頂部易被侵蝕，背斜巖層中的礦石很可能被侵蝕掉。背斜是良好的儲油、氣構(gòu)造，氣較輕，分布于背斜頂部；油較重，分布于背斜中部；水最重，分布在下部。 （3）利用地質(zhì)構(gòu)造確定工程建設(shè)——避開斷層帶、向斜建隧道 在斷層地帶建大型工程易誘發(fā)斷層活動，產(chǎn)生地震、滑坡、滲漏等不良后果，造成建筑物坍塌。斷層能加大地震烈度，地震發(fā)生時(shí)，有斷層處的地區(qū)烈度會變大。向斜構(gòu)造在地形上一般表現(xiàn)為盆地，修筑鐵路、開鑿隧道時(shí)應(yīng)避開向斜部位，因?yàn)槿绻谙蛐辈课婚_鑿，向斜是雨水匯集區(qū)，隧道可能會變?yōu)樗馈１承笔撬淼赖牧己眠x址。在背斜處開采煤炭等，易發(fā)生瓦斯爆炸事故；在向斜處開采煤炭，易發(fā)生透水事故。 讀某地區(qū)地質(zhì)剖面示意圖，判斷下列關(guān)于該區(qū)地質(zhì)、地貌的敘述正確的是 A．甲處是良好的儲油構(gòu)造，乙處是良好的儲氣構(gòu)造 B．若要修建地鐵，乙一帶更合適 C．若④巖層為含煤地層，甲處可以打到煤層 D．甲處頂部巖層缺失是外力侵蝕作用的結(jié)果 重點(diǎn)二 板塊運(yùn)動學(xué)說及應(yīng)用 1．基本觀點(diǎn) 整個(gè)巖石圈不是完整的一塊，而是被一些構(gòu)造帶分割成許多單元，每一個(gè)單元為一個(gè)板塊。板塊處于不斷運(yùn)動之中，板塊內(nèi)部比較穩(wěn)定，邊界比較活躍。 2．板塊的分布 全球巖石圈共分六大板塊，如下圖所示： 六大板塊除太平洋板塊幾乎只包括海洋外，其余五個(gè)板塊里既有陸地又有海洋。 3．板塊運(yùn)動與地貌 板塊相對移動 對地球面貌的影響 舉 例 邊界類型 張 裂 形成裂谷或海洋 東非大裂谷、紅海、大西洋 生長邊界 相撞 大陸板塊 與大陸板塊 形成巨大的山脈 喜馬拉雅山系、阿爾卑斯山系 消亡邊界 大陸板塊 與大洋板塊 島弧、海岸山脈；海溝 亞洲東部島弧、北美洲西部 的海岸山脈；馬里亞納海溝 消亡邊界 下圖為赤道上六大板塊的分布示意圖，①板塊主要位于經(jīng)度10W—60E之間。讀圖完成1—3題。 1．②板塊的名稱是 A．亞歐板塊 B．印度洋板塊 C．非洲板塊 D．美洲板塊 2．下列敘述正確的是 A．菲律賓群島位于④板塊 B．⑤板塊是美洲板塊 C．①、③兩大板塊碰撞形成阿爾卑斯山脈 D．④、⑤兩大板塊碰撞形成落基山脈 3．④板塊被海洋覆蓋，下列關(guān)于該海洋的敘述正確的是 A．有縱貫?zāi)媳钡摹癝”形海嶺 B．是世界第二大海洋 C．多颶風(fēng)天氣的形成 D．有火山地震帶分布 重點(diǎn)三 地質(zhì)剖面圖的判讀 地質(zhì)剖面圖既可以體現(xiàn)靜態(tài)的結(jié)構(gòu)特征，也可以反映動態(tài)的演變過程。正確判讀的關(guān)鍵是明確各種地質(zhì)構(gòu)造、地殼運(yùn)動和巖石圈物質(zhì)循環(huán)過程。 1．巖層新老關(guān)系的判斷方法 （1）根據(jù)地層層序律確定：一般巖層越老，其位置越靠下，巖層越新，其位置越靠上，即越接近地表。如圖1中Ⅲ巖層位置靠下，巖層較老；Ⅰ巖層位置靠上，巖層較新。 （2）根據(jù)生物進(jìn)化規(guī)律判斷：由于生物進(jìn)化總是由簡單到復(fù)雜，由低級到高級，因此保存復(fù)雜、高級生物化石的巖層總比那些保存簡單、低級生物化石的巖層新。 （3）根據(jù)巖層的接觸關(guān)系確定：巖漿巖可以按照其與沉積巖的關(guān)系來判斷，噴出巖的形成晚于其所切穿的巖層，侵入巖晚于其所在的巖層。如圖1中Ⅳ巖層形成晚于其所切穿的巖層Ⅲ和Ⅱ。變質(zhì)巖是在變質(zhì)作用下形成的，而這多是在巖漿活動的影響下形成的，因而變質(zhì)巖的形成晚于與其相鄰的巖漿巖。 2．地質(zhì)構(gòu)造的判斷方法 （1）看巖層是否連續(xù)，褶皺由連續(xù)的褶曲組成。如圖2中的乙、丙為由連續(xù)的褶曲組成的褶皺。 （2）看巖層的形態(tài)和地貌形態(tài)：巖層向上拱起一般為背斜，未侵蝕前常成山嶺（如圖2中乙）；巖層向下彎曲一般為向斜，常成谷地或盆地。 （3）看巖層的新老關(guān)系：核老翼新為背斜，核新翼老為向斜，這是判斷背斜與向斜最可靠的依據(jù)。 （4）看巖層是否受力破裂且沿?cái)嗔衙嬗忻黠@的相對位移：即巖塊是否有相對上升或下降運(yùn)動，如圖1中Ⅱ處、圖2中甲處均為斷層。若只有破裂而無位移，只能稱為斷裂而不能稱為斷層。 3．地殼運(yùn)動性質(zhì)的判斷方法 （1）褶皺、斷層的存在說明經(jīng)歷了地殼的水平或垂直運(yùn)動。如圖1中的斷層，巖層未發(fā)生彎曲，說明經(jīng)歷了垂直運(yùn)動；圖2中的褶皺和斷層，都說明該地經(jīng)歷了水平擠壓作用。 （2）有沉積巖層或沉積物說明經(jīng)歷了沉積作用且沉積時(shí)地勢低洼，也可能伴隨著下降運(yùn)動。如圖1中左側(cè)巖層I的存在。圖2中的各巖層都說明經(jīng)歷了沉積作用。 （3）若某個(gè)年代的巖層缺失，說明該年代該地區(qū)地殼上升沒有接受沉積，或者說明該年代地殼下沉形成了沉積巖，后來該地地殼上升，形成的巖層又被侵蝕掉。 下圖為某地地質(zhì)剖面圖。下列說法正確的是 A．L1時(shí)a、b地表形態(tài)差異的原因是地質(zhì)作用的差異 B．L2時(shí)該地地質(zhì)作用以內(nèi)力作用為主 C．地表由L1演化為L2過程中，經(jīng)歷了上升運(yùn)動 D．巖層⑦—④—②—①按照由新到老的順序排列 重點(diǎn)四 山區(qū)交通建設(shè)的一般原則及原因 地形對交通線路的布局和形態(tài)影響很大，尤其是山區(qū)地勢起伏大，交通建設(shè)的限制性因素較多，不僅成本高，難度也比較大，因此山區(qū)道路的建設(shè)應(yīng)遵循一定的原則。 影響 山區(qū)交通 建設(shè)的一般原則 原因 方式 首選公路，其次是鐵路 ①山區(qū)修建交通運(yùn)輸線的成本高、難度大；②建造公路的成本、技術(shù)難度較鐵路小 線路選址及走向 ①線路選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶；②線路一般呈“之”字或“8”字狀（線路盡量與等高線平行）；③避開陡坡和斷層、滑坡和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段；④在適宜的過河點(diǎn)跨過河流；⑤盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離，經(jīng)過各級居民點(diǎn)；⑥避免占用耕地，避開農(nóng)田水利設(shè)施 選線一般應(yīng)按地形來確定路線的走向。原因：①盡量節(jié)約建設(shè)成本；②降低技術(shù)難度；③工程施工要安全；④降低運(yùn)營成本和提高運(yùn)營安全性 線網(wǎng)密度 一般來說，平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方線網(wǎng)密度大 山區(qū)人口主要集中在河谷地帶，這樣可以方便人們的出行，吸引較多的客貨流，從而提高營運(yùn)量，增加經(jīng)濟(jì)效益 讀我國某山區(qū)公路規(guī)劃線路設(shè)計(jì)圖，回答1—2題。 1．圖中公路沿線甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高點(diǎn)出現(xiàn)在 A甲 B．乙 C．丙 D．丁 2．圖中公路規(guī)劃方案中能反映出山區(qū)公路建設(shè)中應(yīng)遵循的原則是 ①盡可能連接居民點(diǎn) ②在山谷中應(yīng)盡量避開陡坡 ③在陡坡段增加“之”字形彎曲 ④盡可能避免跨越河流 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 讀下面的地質(zhì)構(gòu)造圖，回答1—2題。 1．①處的地質(zhì)構(gòu)造是 A．向斜 B．背斜 C．地塹 D．地壘 2．下列山體的形成與③處的地質(zhì)構(gòu)造相關(guān)的是 A．喜馬拉雅山 B．南嶺 C．廬山 D．富士山 下圖為某地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造示意圖。讀圖回答3—4題。 3．圖中 A．?dāng)鄬英傩纬蓵r(shí)間早于地層② B．形成③④的內(nèi)力作用相同 C．⑤受到擠壓后隆起形成山地 D．巖層⑥斷裂之后相對下降 4．圖中區(qū)域 A．a(chǎn) 處地質(zhì)構(gòu)造具有良好儲水條件 B．b 處的花崗巖可用作優(yōu)質(zhì)石材 C．c 處有河流流經(jīng)，適宜建壩蓄水 D．d 區(qū)的石灰?guī)r形成喀斯特地貌 板塊構(gòu)造學(xué)說認(rèn)為，地球表層的巖石圈并不是完整一塊，而是被斷裂帶分割為許多塊。讀某地地質(zhì)構(gòu)造示意圖，完成5—6題。 5．圖中甲地與丙地分別形成 A．海溝和島弧 B．海溝和褶皺山 C．海嶺與島弧 D．海嶺與盆地 6．甲、乙、丙、丁四地形成最晚的是 A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁 下圖為某地理興趣小組為進(jìn)行野外考察而繪制的某地等高線地形圖，讀圖回答7—8題。 7．在考察前，地理興趣小組組長準(zhǔn)備在W、X、Y、Z四處中選擇一處安排露營，最不適合的地點(diǎn)是 A．W處 B．X處 C．Y處 D．Z處 8．該地區(qū)擬規(guī)劃建設(shè)一條鐵路，該小組成員設(shè)計(jì)了一選線方案。繪制在該地形圖上，該鐵路線甲、乙、丙、丁四段中最合理的是 A．甲段 B．乙段 C．丙段 D．丁段 讀沿回歸線的某區(qū)域地質(zhì)剖面圖，回答1—2題。 1．與圖中丙處山地形成無關(guān)的是 A．巖漿活動 B．?dāng)鄬? C．板塊擠壓 D．背斜拱起 2．下列關(guān)于圖示地區(qū)地質(zhì)地貌的說法，正確的是 A．與甲處相比，乙處地質(zhì)構(gòu)造更適合建設(shè)隧道 B．圖中海溝位于板塊生長邊界 C．A處可能存在油田 D．丁處巖層地質(zhì)年齡最新 讀甲、乙兩圖，完成3—4題。 3．圖甲中的①②③④四處中，與圖乙所示的地殼運(yùn)動最相符的是 A．① B．② C．③ D．④ 4．圖乙所示地殼運(yùn)動最可能形成 A．海溝 B．海嶺 C．褶皺山 D．裂谷 下圖為某半島區(qū)域示意圖，讀圖，回答5—6題。 5．公路在甲段有多處連續(xù)彎曲，最可能的原因是該路段 A．沿線風(fēng)景優(yōu)美，為方便游客觀景 B．生態(tài)環(huán)境脆弱，為保護(hù)生物資源 C．聚落人口密集，為增加交通流量 D．地形高差較大，為減緩公路坡度 6．乙城市是圖示區(qū)域中規(guī)模最大的聚落和著名療養(yǎng)城市，據(jù)此判斷其形成的主要區(qū)位條件是 A．地形平坦寬廣，交通便利，風(fēng)景好 B．周圍地貌多樣，耕地多，產(chǎn)糧足 C．全年降水豐富，水質(zhì)好，資源豐 D．地處沿海地區(qū)，暖流強(qiáng)，氣溫高 7．讀地質(zhì)構(gòu)造圖回答。 （1）從地質(zhì)構(gòu)造上看，D地屬于________構(gòu)造，分析其地表形態(tài)形成的原因________。 （2）A處的地質(zhì)構(gòu)造常形成________（地形），喜馬拉雅山、泰山、阿爾卑斯山的構(gòu)造與A相似的是________。B處往往形成________地貌，如我國的________。 （3）C、D兩處適宜修建隧道的是________處，適合找油氣的是________處。 （2018年北京卷）圖2為某地的地質(zhì)剖面示意圖。讀圖，回答第1題。 1．圖中 A．甲處的物質(zhì)主要來源于地殼 B．?dāng)鄬影l(fā)生在花崗巖形成之后 C．巖漿侵入可能導(dǎo)致乙處巖石變質(zhì) D．丙處的溶洞景觀由巖漿活動造成 （2018年江蘇卷）圖3為“某區(qū)域地質(zhì)簡圖”。該區(qū)沉積地層有Q、P、C、D、S2、S1，其年代依次變老。讀圖回答2—3題。 2．從甲地到乙地的地形地質(zhì)剖面示意圖是 3．為揭示深部地質(zhì)狀況，在丙處垂直鉆探取芯，可能發(fā)現(xiàn)的地層是 A．志留系 B．石炭系 C．二疊系 D．第四系 （2017天津卷）讀下圖，回答下題。 4．圖中地貌景觀顯示的巖石類型和主要的地質(zhì)構(gòu)造最可能是 A．巖漿巖、褶皺 B．沉積巖、褶皺 C．巖漿巖、斷層 D．沉積巖、斷層 （2017江蘇卷）下圖為“某地區(qū)的地質(zhì)剖面示意圖”。讀圖回答下題。 5．在地質(zhì)演化過程中，形成褶皺的次數(shù)是 A．1 B．2 C．3 D．4 6．（2016?北京卷）下圖示意平頂海山的形成過程。讀圖，平頂海山 A．為褶皺山 B．由沉積巖構(gòu)成 C．頂部形態(tài)由內(nèi)力作用塑造 D．隨著板塊的移動沒入水下 （2016?浙江卷）下圖為某河谷地質(zhì)、地貌剖面圖，圖中地層年代由①到③變老。圖中階地（用T表示，數(shù)字下標(biāo)表示階地的級數(shù)）指由河流作用形成的高出洪水位的階梯狀地貌。此河段階地主要由于地殼抬升形成。完成7—8題。 7．對河谷處的地質(zhì)構(gòu)造類型兩側(cè)地殼抬升幅度的判斷，正確的是 A．向斜 東側(cè)大 B．背斜 東側(cè)小 C．向斜 西側(cè)大 D．背斜 西側(cè)小 8．礦產(chǎn)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在此河段的河床沙中有某種貴重金屬礦產(chǎn)，但由于河水深不宜開采。圖中所示地點(diǎn)可能找到這種貴重金屬礦物的是 A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 （2016?上海卷）火山是地球奉獻(xiàn)給人類的最偉大奇觀之一。 9．2016年，日本九州南部的櫻島活火山頻頻噴發(fā)。該火山形成于板塊的消亡邊界。下列火山中，同樣形成于消亡邊界的是 A．南美大陸西部圣何塞火山 B．大西洋中脊上的冰島海克拉火山 C．太平洋中部的夏威夷火山 D．東非大裂谷中的乞力馬扎羅火山 10．櫻島火山巖漿噴出地表形成的巖石類似于 A．黑色玄武巖 B．灰色石灰?guī)r C．褐色沉積砂巖 D．肉紅色花崗巖 （2015?福建卷）下圖示意某地的等高線分布，從a河谷到b、c河谷的地層均由老到新。讀圖完成11—12題。 11．圖中X地的地質(zhì)構(gòu)造地貌最可能為 A．背斜谷 B．背斜山 C．向斜谷 D．向斜山 12．若a、c兩河的支流相連，則流量顯著增大的地點(diǎn)是 A．① B．② C．③ D．④ （2015?浙江卷）下圖為某地形剖面圖，圖中①—⑧為巖層編號，其年代由老到新，完成13—14題。 13．圖中甲、乙兩地有關(guān)地質(zhì)地貌的敘述，正確的是 A．甲—背斜巖層受到水平擠壓成山 B．甲—向斜槽部巖層向下彎曲成谷 C．乙—背斜頂部受張力被侵蝕成谷 D．乙—向斜上覆巖層差別侵蝕成谷 14．有人稱丙處山峰為“飛來峰”，其巖石可能是 A．石灰?guī)r 砂巖 B．花崗巖 流紋巖 C．大理巖 石英巖 D．安山巖 玄武巖 【答案】1．A 2．C 【解析】1．圖示①處中間巖層向下彎曲，且中間新兩翼老，判斷其為向斜。故選A。 2．圖示③處兩側(cè)為斷層，中間巖層整體上升，故為地壘結(jié)構(gòu)。喜馬拉雅山脈屬于褶皺山脈；南嶺花崗巖廣布，判斷其為巖漿活動而形成；廬山為斷塊山，屬于地壘構(gòu)造；富士山屬于火山構(gòu)造。故選C。 【答案】3．D 4．D 【答案】5．C 6．A 【解析】5．據(jù)圖可知，甲地位于板塊的生長邊界，在海洋上會形成海嶺；丙地為大陸板塊和大洋板塊的消亡邊界附近，形成海溝、島弧、海岸山脈。故選C。 6．據(jù)圖可知，甲地位于為生長邊界，有巖漿物質(zhì)噴發(fā)冷卻凝結(jié)而形成巖漿巖，形成的時(shí)間最晚。故選A。 【答案】7．D 8．A 【解析】7．由圖中等高線可知，Z處位于山谷，易受山洪、泥石流災(zāi)害的威脅，且Z處地勢較低，易受河水上漲的威脅，最不適宜露營。 8．甲段鐵路線經(jīng)過附近的聚落邊緣，可緩解聚落交通壓力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；乙段鐵路線繞了一段彎路，但沒有聯(lián)系更多的居民點(diǎn)，且跨越河流，建設(shè)成本高；丙段鐵路線從聚落中部穿過，容易帶來噪聲污染，且不利于聚落交通的合理規(guī)劃；根據(jù)等高線分布可知，丁段鐵路線經(jīng)過多條等高線，坡度較大，增加了鐵路建設(shè)的難度和成本。 【答案】1．D 2．C 【解析】1．丙處山脈巖石屬于巖漿巖，所以該處山地的形成與巖漿活動有關(guān)；根據(jù)其左側(cè)巖層的運(yùn)動方向可以判斷山脈位于斷層上升的一側(cè)，該山脈的形成與斷層有關(guān)；根據(jù)海溝可以判斷丙處位于大洋板塊和大陸板塊的碰撞邊界，該山脈的形成與板塊擠壓有關(guān)。故選D。 2．甲處為背斜，更適合建設(shè)隧道；海溝位于板塊的消亡邊界；A處有含油巖層，且是背斜構(gòu)造，因此可能存在油田；丁處位于消亡邊界，所以地質(zhì)年齡不可能最新。故選C。 【答案】3．B 4．D 【答案】5．D 6．A 【解析】5．從圖中可知甲處等高線密集，坡度大，為減小坡度，修路時(shí)多呈“之”字型。 6．A位于沿海平原地區(qū)，地形平坦，交通便利，風(fēng)景優(yōu)美，適合建聚落和療養(yǎng)城市。 7．【答案】（1）背斜 在外力作用下，背斜頂部因受張力，裂隙發(fā)育，易被侵蝕反而形成谷地 （2）斷塊山或高地；泰山；谷地或低地；渭河平原，汾河谷地 （3）D D 【解析】（1）從地質(zhì)構(gòu)造上看，D地巖層向上拱起，屬于背斜構(gòu)造，其地表形態(tài)形成的原因是背斜頂部因受張力，裂隙發(fā)育，在外力作用下，易被侵蝕反而形成谷地。 （2）A處巖層相對兩側(cè)巖層上升，地質(zhì)構(gòu)造常形成斷塊山或高地。喜馬拉雅山、泰山、阿爾卑斯山的構(gòu)造與A相似的是泰山。喜馬拉雅山、阿爾卑斯山是褶皺山。B處巖層相對兩側(cè)下沉，往往形成谷地或低地地貌，如我國的渭河平原、汾河谷地等。 （3）C、D兩處適宜修建隧道的是D處，背斜構(gòu)造是拱形結(jié)構(gòu)，不易坍塌，適宜開鑿隧道。適合找油氣的是D處，背斜是良好的儲油構(gòu)造。 【答案】1．C 【解析】據(jù)圖可知，甲處為花崗巖，為巖漿冷卻凝固形成，巖漿主要來源于地幔的軟流層，A錯(cuò)誤；據(jù)圖可知，斷層頂部存在一個(gè)侵蝕面，由此判斷斷層上覆巖層形成時(shí)間晚于斷層，斷層頂部的砂巖層被巖漿侵入，因此花崗巖的形成要晚于斷層頂部砂巖的形成時(shí)間，即斷層發(fā)生在花崗巖形成之前，B錯(cuò)誤；巖漿侵入會提供高溫條件，可能導(dǎo)致接觸部位乙處巖石變質(zhì)，C正確；丙處的溶洞景觀是因石灰?guī)r巖體受水的溶蝕作用形成的，D錯(cuò)誤。故選C。 【答案】2．A 3．A 【答案】4．B 【解析】讀圖可知，該處巖層具有明顯的層理構(gòu)造，應(yīng)屬于沉積巖，排除A、C；圖示巖層向某一個(gè)方向傾斜，應(yīng)該為巖層擠壓所致，而且?guī)r層沒有明顯的斷裂，呈現(xiàn)出明顯的彎曲變形，由此判斷此處地質(zhì)構(gòu)造為褶皺，故B正確、D錯(cuò)誤。故選B。 【點(diǎn)睛】本題以甘肅省張掖某地區(qū)地貌景觀圖為背景，考查三大巖石的判斷、地質(zhì)構(gòu)造與地貌的相關(guān)知識，旨在考查考生的讀圖分析能力，獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運(yùn)用地理知識、論證和探討地理問題的能力。解決該題需要明確以下知識點(diǎn)：巖石按照其形成原因分為巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖三大類，其中沉積巖具有明顯的層理構(gòu)造，且有可能含有化石；山地按照其形成原因分為褶皺山、斷塊山和火山三大類，其中褶皺山的巖層受到水平擠壓作用發(fā)生拱起和凹陷，斷塊山具有明顯的斷層存在，火山明顯的特點(diǎn)是有火山口。 【答案】5．B 【解析】圖中共形成了4次侵蝕面，其中下面3次由于受擠壓與表層侵蝕面不平行，說明巖層發(fā)生完全變形，形成褶皺構(gòu)造；而中間兩次侵蝕面平行，說明屬于同一次褶皺過程。因此，形成褶皺的次數(shù)是2次。 考點(diǎn)：地質(zhì)作用和地質(zhì)構(gòu)造。 【點(diǎn)睛】地質(zhì)構(gòu)造包括褶皺和斷層。巖層新老關(guān)系的判斷思路：（1）沉積巖是受沉積作用而形成的，因而一般的規(guī)律是巖層年齡越老其位置越靠下，巖層年齡越新其位置越靠上（接近地表）；（2）巖漿巖可以按照其與沉積巖的關(guān)系來判斷——噴出巖的形成晚于其所切穿的巖層，侵入巖晚于其所在的巖層；（3）變質(zhì)巖是在變質(zhì)作用下形成的，多受巖漿活動的影響，因而變質(zhì)巖的形成晚于其相鄰的巖漿巖。 【答案】6．D 【解析】仔細(xì)讀圖，此山地是巖漿噴發(fā)而形成的火山，隨巖石圈下降，山地頂部沒入水下，受外力作用而慢慢形成平頂火山。答案選D。 【答案】7．C 8．B 【答案】9．A 10．A 【解析】9．南美大陸西部地處南極洲板塊與美洲板塊的消亡邊界，多火山地震；大西洋中脊的火山、太平洋中部的夏威夷火山及東非大裂谷的火山都是板塊的生長邊界。選A正確。 10．黑色玄武巖是火山噴發(fā)形成的；石灰?guī)r、砂巖都是外力作用形成的沉積巖；花崗巖是巖漿侵入形成的侵入巖。選A正確。 【答案】11．A 12．B 【解析】11．從巖層的新老關(guān)系分析，X地屬于中間老，兩翼新，判斷為背斜，從地貌分析，屬于河谷，因此X地為背斜谷。故選A。 12．從等高線分析，兩河支流相連處，c河的地勢高，河水應(yīng)由c河流向a河，又②地位于下游河段，所以水量會顯著增加；而①④位于上游，水量不變，③河段位于c河的下游，水量會減小。故選B。 【答案】13．C 14．A 【解析】13．圖中①—⑧為巖層編號，其年代由老到新。讀圖分析，根據(jù)巖層彎曲形態(tài)，甲處是向斜巖層，由水平擠壓成向斜，外力侵蝕成山，A錯(cuò)。甲位于向斜槽部，巖層向下彎曲成向斜，受侵蝕成嶺，B錯(cuò)。乙處是背斜，頂部受張力被侵蝕成谷，C對，D錯(cuò)。 14．丙處山峰為“飛來峰”，其巖石與周圍巖層不同。讀圖，丙處巖層按順序形成較晚，且沒有侵入或切斷的形態(tài)，是在表層沉積形成，可能是石灰?guī)r等沉積巖，或是砂巖，A對。不可能是巖漿巖，B、C、D錯(cuò)。