《輸氣管道設計與管理》課程綜合復習資料

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1、《輸氣管道設計與管理》復習資料 一、填空題 1、天然氣是指從地層內開發(fā)生產(chǎn)出來的、可燃的、烴和非烴混合氣體，這種氣體有的是基本上以氣態(tài)形式從氣井中開采出來的，稱為 ；有的是隨液石油一塊兒從油井中開采出來的，稱為 。 2、輸氣系統(tǒng)從生產(chǎn)到使用各環(huán)節(jié)緊密相連，天然氣從生產(chǎn)到使用大約有五個環(huán)節(jié)，采氣、凈氣、輸氣、儲氣、供配氣。這五個環(huán)節(jié)有三套管網(wǎng)相連，即： 、 和城市配氣網(wǎng)。這三套管網(wǎng)形成一個統(tǒng)一、連續(xù)、密閉的輸氣系統(tǒng)。 3、天然氣是一種混合氣體，混合氣體的物理性質決定于天然氣組成和各組分氣體的性質。天然氣的組成有三種表示方法：即 、摩

2、爾組成和 。 4、在溫度不變的條件下，氣體的粘度隨著壓力的增大而 。在高壓下（大于100atm），氣體的粘度隨著溫度的增大而 。 5、氣體被水蒸氣所飽和，開始產(chǎn)生水滴時的最高溫度稱氣體在該壓力下的 ，它從另一側面反映氣體中的 。 6、天然氣工業(yè)中最常用的脫水方法有三種分別是： 、固體吸附脫水和 。 7、對于長距離輸氣管線，當Q、D、P1max、P2min一定時，輸氣管末段的最大長度為：，此時管末段的儲氣能力為 。儲氣能力最大的末段長度為Lmax的 倍。 8、北美、西歐有關的管道標

3、準已規(guī)定，20英寸以上的氣管應加內涂層，長距離輸氣管內壁一般涂敷有機樹脂涂層的主要優(yōu)點有： 、 。 9、工程上用壓縮因子來表示真實氣體與理想氣體PVT特性之間的差別，該值偏離1愈遠，表明氣體的PVT性質偏離 性質愈遠。 10、天然氣的相對密度是指同一壓力和溫度下氣體密度與 之比，無量綱。 11、“輸氣管道工程設計規(guī)范(GB50251-2003)”中規(guī)定：進入輸氣管道的氣體必須清除機械雜質， 應比輸送條件下最低環(huán)境溫度低5℃；烴露點應低于 ，氣體中的 不應對于20mg/m3。 1

4、2、在工程上，一般根據(jù) 判斷管線內的含水量是否達到形成水合物的條件。管線內形成水合物后采取 方法可迅速使水合物分解，管路暢通。 13、對簡單輸氣管路，提高起點壓力或降低終點壓力都會增加輸量，但 對輸量增加更有利。終點壓力在低壓范圍內變化對輸量的影響 。 14、對于長距離輸氣管線，由于節(jié)流效應的影響，輸氣溫度可能低于 。 15、在常壓下，氣體動力粘度隨溫度升高而 ，隨氣體密度的增大而 。 16、單位體積干天然氣中所含水蒸汽的質量稱 ，它與天然氣的 、 有關。當天然氣被水飽和時，其溫度也稱為

5、 。 17、管輸天然氣最主要的三項質量指標為： 、 、 和 。 18、輸氣管設計規(guī)范規(guī)定：天然氣水露點應低于輸送條件下最低管輸氣體溫度5攝氏度。已知管輸天然氣含水量不變，為確保達到上述要求，用氣體露點沿管長變化曲線和氣體溫降曲線校核時，采用冬季工況還是夏季工況？（在冬季或夏季上打O即可）若輸氣管壓降、溫降曲線如圖，起點露點為Td，試畫出露點沿管長的變化曲線。 19、沿線地形激烈起伏對輸氣管輸量有影響，當線路縱斷面圖與通過管路起點水平線所圍面積為正時，其輸量 ；面積為負時，輸量 。這是由于氣體 沿管長變化

6、所致。 20、輸氣管內能否形成水合物主要取決于： (1) ； (2) 。密度 的天然氣易形成水合物。 21、輸氣管內產(chǎn)生水合物堵塞事故時，采用 方法最簡便，可迅速使水合物分解，管路暢通。 22、為離心壓氣機配管時，常有出、入口相連的回流管路，其目的是避免壓氣機產(chǎn)生 。 23、天然氣是易燃、易爆物質，在常壓下空氣中含有 體積濃度的天然氣時，遇明火即可燃燒或爆炸。 24、首站入口壓力一定的多壓氣站輸氣干線，若某站停運，則停運站號愈

7、 ，輸量下降愈 。與正常運行相比，停運站上游各站壓力均 ，停運站下游各站壓力均 ，愈靠近停運站，壓力變化幅度 。 25、為防止未經(jīng)深度加工天然氣輸送管道中出現(xiàn)水化物，工業(yè)上常用 和 作為防凍劑。 二、分析題 1、已知輸氣管流量基本公式為：，分析管路的終點壓力對流量的影響。 2、水合物的形成條件是什么？生產(chǎn)中如何防止水合物的形成？ 3、分析天然氣中水的存在對輸氣管線具有哪些危害？ 4、已知輸氣管壓力分布方程為：，推導平均壓力計算公式以及平均壓力點距起點的距離在0.5L附近變化的依據(jù) 5、輸氣系統(tǒng)的組成及特點

8、有哪些？ 6、輸氣管的流量基本公式為： 分析管徑、管長、溫度對輸量的影響。 三、計算題 1、已知輸氣管長100公里，內徑900mm，平均壓力為5MPa，平均溫度為5℃，輸送介質為甲烷，其臨界壓力為44.91×105Pa，臨界溫度為191.05K，求工程標準狀態(tài)下輸氣管內氣體的體積。 2、圖示兩組管系起、終點壓力相同，管徑、管長等參數(shù)相同，求下述不同連接方式的輸量比Qb/Qa。 3.已知某輸氣管內P=44×105Pa，T=278.15K，氣體的容積組成為CH4=97％, C2H6=2％,C3H8=0.5％, C4H10=0.5％，計算該天然氣的平均分子量

9、、工程標準條件下天然氣的密度和相對密度。 《輸氣管道設計與管理》復習資料參考答案 一.填空題 1. 氣田氣; 油田伴生氣 2. 礦場集氣網(wǎng)、輸氣干線 3. 容積組成;質量組成 4. 增大;減小 5. 露點溫度;含水量 6. 低溫脫水 ;甘醇脫水 7. 0 ;0.5 8. 提高管線輸氣量、增強防腐性能。 9. 理想氣體 10. 空氣密度 11. 最低環(huán)境溫度;H2S含量 12. 水露點;降壓 13. 提高起點壓力;不大 14. 環(huán)境溫度 15. 增大 ,減小 16. 含水量;壓力 ; 溫度;露點 17. 熱值 、 含水量 、

10、H2S 和 CO2含量 18. 19. 減小 ; 增大 ;密度 20. 壓力和溫度 ；(2) 足夠的水分 ; 大 21. 降壓 22. 喘振 23. 5%~15% 24 小;上升 ;下降 ; 大 25. 甲醇; 乙二醇 二、分析題 1、已知輸氣管流量基本公式為：，分析管路的終點壓力對流量的影響。 答：根據(jù)流量計算公式，得 令, 代入上式中， 得： 若，，，由上式得 故，將與看作變量，上式為圓方程，如圖所示： 由圖可以看出： （1） 終點壓力在高壓范圍內的變化對Q影響很大。 （2

11、） 終點壓力在低壓范圍內的變化對Q影響不大。 （3） 一般保持在左右，這樣不但節(jié)省功率，降低輸氣成本，還能降低能耗。 2、水合物的形成條件是什么？生產(chǎn)中如何防止水合物的形成？ 答： 形成水合物的條件有三：（1）天然氣中含有足夠的水分；（2）一定的溫度與壓力；（3）氣體處于脈動、紊流等激烈擾動之中，并有結晶中心存在。這三個條件，前兩者是內在的、主要的，后者是外部的、次要的。 防止生成水合物不外乎破壞水合物形成的溫度、壓力和水分條件，使水合物是去存在的可能，主要方法有：（1）加熱（2）降壓（3）添加抑制劑（4）干燥脫水。 3、分析天然氣中水的存在對輸氣管線具有哪些危害？ 答：（1）

12、水積聚在管道低洼處，減少管道輸氣截面，增加輸氣阻力； （2）水能在管內壁上形成一層水膜，遇酸性氣體（H2S,CO2等）形成酸性水溶液，對管內壁腐蝕極為嚴重，是造成輸氣管道破壞的主要原因之一。 （3）水在一定溫度和壓力條件下還能和天然氣中的某些組分生成冰雪狀水合物（如CH4 ?nH2O等），造成管路冰堵。 4、已知輸氣管壓力分布方程為：，推導平均壓力計算公式以及平均壓力點距起點的距離在0.5L附近變化的依據(jù)。 答：（1）輸氣管停止輸氣時，全線最終達到某一壓力，即平均壓力。根據(jù)管內平衡前后質量守恒可得平均壓力： == （2）輸氣管道上壓力為平均壓力

13、的點距起點的距離： 當時，得：x0=5/9L≈0.55L 當時，得： 根據(jù)求極限的洛必達法則，以為變量求導，得： 故從0變化到, 從0.55L變化到0.5L。 5.輸氣系統(tǒng)的組成及特點有哪些？ 答：整個輸氣系統(tǒng)是由礦場集氣管網(wǎng)、干線輸氣管道（網(wǎng)）、城市配氣管網(wǎng)和與這些管網(wǎng)相匹配的站、場裝置組成。 特點：⑴ 從生產(chǎn)到使用各環(huán)節(jié)緊密相連。 主要有采氣、凈氣（除塵、脫水、脫硫等）、輸氣、儲氣、供配氣5個環(huán)節(jié)。 ⑵ 氣體可壓縮性對輸氣和儲氣的影響。 ①上下站輸量不等時，壓力變化較為平緩。②輸氣管中體積流量沿著管長而改變，起始流量小，終點流量大。③輸氣管末端儲氣。 ⑶ 可充

14、分利用地層壓力輸氣。 6、輸氣管的流量基本公式為： 分析管徑、管長、溫度對輸量的影響。 答：（1）管徑。 輸氣管的通過能力與管徑的2.67次方成正比。管徑越大，輸氣量越大。直徑增大1倍，流量增大6.4倍。故加大直徑是增加輸氣管流量的好辦法。 （2）管長。 流量與長度的0.5次方成反比。長度越短，輸氣能力越大。長度減小1半，流量增加41.4%。 （3）溫度。 流量與輸氣溫度的0.5次方成反比。輸氣溫度越低，輸氣能力越大。 三,計算題 1、已知輸氣管長100公里，內徑900mm，平均壓力為5MPa，平均溫度為5℃，輸送介質為甲烷，其臨界壓力為44.91×1

15、05Pa，臨界溫度為191.05K，求工程標準狀態(tài)下輸氣管內氣體的體積。 解：(1)氣體臨界壓力44.91×105Pa 臨界溫度191.05K (2)對比壓力 對比溫度 (3)查圖知：Z1=0.88 (4)求氣體體積： 輸氣管體積 標準狀態(tài)下氣體體積 式中，Z=1 2、圖示兩組管系起、終點壓力相同，管徑、管長等參數(shù)相同，求下述不同連接方式的輸量比Qb/Qa。 解：由于兩組管系起終點壓力相同，管徑管長等參數(shù)相同，故輸氣量之比就是流量系數(shù)之比,設長度的單獨管道流量系數(shù)為K。 故 3、如圖示，已知壓氣站方程：，管路

16、方程：。式中單位：Q ? m3/s; P ? Pa; L ? m; D ? m La=260km， Lb=145km，Da=1m，T＝293K，Z＝0.9，壓氣站入口壓力保持不變，為5.2MPa。 (1) 壓氣站僅向A城供氣，當管A終點壓力Pza＝1.5MPa時，求壓氣站出口壓力和城市A的供氣量Qa。 (2) 管線B建成后，壓氣站同時向城市A和城市B供氣，站流量增大為原流量的1.2倍，A城的供氣量減少為原流量的98.2％。a、求管路A終點壓力Pza；b、若管B終點壓力Pzb=1MPa，求B城供氣量和管B的直徑。 (3) 若運行最高出站壓力為7.5MPa，B管尾端最低壓力為1MPa，求不影響城市B用戶用氣的最長檢修時間。 A B P1 Db Da 解：（1）僅向A城供氣，聯(lián)立壓氣站方程和管路方程， 其中， 得到= 代入數(shù)據(jù)，得： 求得： 壓氣站出口壓力 （2）①壓氣站流量 現(xiàn)在A城的供氣量 利用壓氣站方程，求得： 壓氣站出口壓力 利用管路方程，求得： 管路A終點壓力 ②B城供氣量 利用管路方程，代入數(shù)據(jù)，得： 求得：D=0.5m. （3）已知 利用管路方程，求得： 求， 同理，得