斗輪取料機(jī)技術(shù)協(xié)議

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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上 技術(shù)協(xié)議 項(xiàng)目名稱：首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司 原料場工程 設(shè)備名稱：斗輪取料機(jī) RC2000.55 招標(biāo)編號：0710-0640SSTCJT46/04 二00六年十月 目　　　錄 專心---專注---專業(yè) 總 則 1．本協(xié)議適用于首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司原料場工程的斗輪取料機(jī)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、功能、性能、制造、供貨、安裝、調(diào)試、試驗(yàn)和驗(yàn)收等方面的技術(shù)要求。 2．

2、本技術(shù)協(xié)議提出的為最低限度的技術(shù)要求，并未對一切技術(shù)細(xì)節(jié)作出規(guī)定。也未充分引述有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文，賣方提供符合本協(xié)議和有關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)。對國家有關(guān)安全、環(huán)保、節(jié)能等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)必須滿足其要求。 3．賣方在設(shè)備設(shè)計(jì)和制造中所涉及的各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)遵循現(xiàn)行最新版本的中國國家標(biāo)準(zhǔn)。本協(xié)議所使用的標(biāo)準(zhǔn)如遇與賣方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 4．賣方對設(shè)備采用的專利涉及到的全部內(nèi)容負(fù)全責(zé)，賣方保證買方不承擔(dān)有關(guān)設(shè)備專利的一切責(zé)任。 5．本技術(shù)協(xié)議將作為訂貨合同的附件，與合同正文具有同等效力。 6．本設(shè)備的主要零部件不許以任何方式或形式進(jìn)行轉(zhuǎn)包、分包制造。

3、 7. 賣方對所供的斗輪取料機(jī)（包括買方認(rèn)可的外購產(chǎn)品）負(fù)有全責(zé)。 8．在合同簽定以后、設(shè)備驗(yàn)收前，買方為使設(shè)備更加完善有權(quán)提出一些補(bǔ)充要求。具體項(xiàng)目由買賣雙方共同商定。 9．交貨時(shí)間的調(diào)整必須經(jīng)買賣雙方一致同意。 第一章 設(shè)計(jì)條件和環(huán)境條件 1.1設(shè)備工作環(huán)境條件 環(huán)境條件 氣溫： 年平均溫度： 11.4℃ 年極端最高氣溫： 36.3℃ 年極端最低氣溫： -20.9 ℃ 濕度： 年平均相對濕度： 66 % 降水： 年平均降水量： 554.9mm 年最大降水量： 934.4mm 日最大降水量： 186.9mm 風(fēng)速： 最大風(fēng)速： 25m/

4、s 年平均風(fēng)速： 5.3 m/s 全年≥7級風(fēng)的出現(xiàn)頻率： 4.9% 地震基本烈度： 7 級 1.2 物料特性 物 料： 礦石、粉礦、石灰石、白云石、焦炭 粒 度： 0～ 50 mm 堆積密度： 1.6～2.6 t/m3（設(shè)計(jì)斗容按2.3 t/m3） 安 息 角： 35° ～45° 含 水 率： <14 ％ 1.3整體描述 本技術(shù)協(xié)議中所描述的斗輪取料機(jī) RC2000.55安裝在首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司原料場貯礦場，設(shè)備使用壽命30年。 本技術(shù)協(xié)議中所描述的斗輪取料機(jī) RC2000.55具備遠(yuǎn)程監(jiān)

5、視功能（不低于秦五期設(shè)計(jì)水平）。主要是指斗輪取料機(jī)作業(yè)，可以通過中控遠(yuǎn)程監(jiān)視，設(shè)備本身實(shí)現(xiàn)尋堆認(rèn)址、人工定位, 整機(jī)自動取料，從而實(shí)現(xiàn)流暢和高效的取料自動作業(yè)。中控室能夠?qū)ψ鳂I(yè)過程進(jìn)行監(jiān)視（預(yù)留能夠滿足遠(yuǎn)程控制的操作接口）。 1.4使用地點(diǎn) 首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司原料場。 1.5 使用概況 斗輪取料機(jī) RC2000.55安裝在料場的軌道上，用于取礦作業(yè)。斗輪取料機(jī)為連續(xù)工作制，每天三班作業(yè)，各機(jī)構(gòu)可單獨(dú)動作，也可聯(lián)合動作。 本機(jī)采用交流10kV高壓供電。 第二章 設(shè)備規(guī)范 2.1 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 斗輪取料機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、安裝和調(diào)試及驗(yàn)收應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)（最

6、新版本）或具有相同水平的其他標(biāo)準(zhǔn)。 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn) ISO 國際電工委員會標(biāo)準(zhǔn) IEC 歐洲搬運(yùn)工程協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) FEM 德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) DIN 中國國家標(biāo)準(zhǔn) GB 計(jì)量采用國際單位制 SI 以上標(biāo)準(zhǔn)到合同簽定截止日應(yīng)采用最新版本，并未列出整機(jī)應(yīng)適用的全部標(biāo)準(zhǔn)。 2.2 設(shè)備規(guī)范 2.2.1 整機(jī)規(guī)范： 設(shè)備主要參數(shù) 額定能力 2000 t/h 特殊取料能力 1000 t/h 最大能力 2200 t/

7、h 取料波動量控制在±10％的范圍內(nèi)。 數(shù) 量 2臺 回轉(zhuǎn)半徑 55m 軌距 9m 回轉(zhuǎn)速度 變頻調(diào)速 回轉(zhuǎn)角度 ±170° 走行速度 30/7 m/min 變頻調(diào)速 設(shè)備要求 輸送帶與地面輸送機(jī)共用，帶受料段導(dǎo)料槽。 回轉(zhuǎn)支承方式：

8、 回轉(zhuǎn)大軸承 門座架形式： 正三點(diǎn)支承，四腿布置。 大車行走帶清軌器。 工作狀態(tài)下(風(fēng)速25m/s)最大輪壓： 250kN/輪 非工作狀態(tài)下(風(fēng)速55m/s)最大輪壓： 300kN/輪 軌道型號： 50kg/m 軌道基礎(chǔ)： 道渣枕木式 傳動方式：斗輪驅(qū)動－液壓馬達(dá)，懸臂回轉(zhuǎn)－電動，懸臂俯仰－雙液壓缸，懸臂膠帶機(jī)－電動，行走－電動。除個(gè)別點(diǎn)外，全部采用集中潤滑。 控制方式：采用遠(yuǎn)程監(jiān)視運(yùn)行，人工定位, 整機(jī)自動作業(yè)；

9、機(jī)上無聯(lián)鎖單項(xiàng)操作。 料堆寬×長: 50m×700m 堆高： 14m （其中軌上13m，軌下1m） 大車走行距離： 760m 抑塵方式：定點(diǎn)供水，地面每隔50米設(shè)一消防接口，通徑Dg50，物料轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)設(shè)水霧噴灑。 電纜布置：動力電纜（含光纜）和控制電纜設(shè)在機(jī)器兩側(cè)，供電電源AC 10kV，50Hz，三相四線制。 料場地面膠帶機(jī) 帶寬 1400 mm 帶速 2 m/s 帶高 1.2 m（地面輸送機(jī)理論中心至軌道頂面高度）

10、斗輪取料機(jī)應(yīng)采用上述標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，按連續(xù)工作制進(jìn)行設(shè)計(jì)，即在正常氣候條件下應(yīng)滿足晝夜可連續(xù)作業(yè)的要求。機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按最大可靠性、最小維修量原則進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇，以確保設(shè)備完好率。 斗輪取料機(jī)應(yīng)按FEM標(biāo)準(zhǔn)的下列級別進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。 2.2.1.1斗輪取料機(jī)工作級別 利用等級 U8 載荷狀態(tài) Q4 工作級別 A8 2.2.1.2 機(jī)構(gòu)工作級別 機(jī)構(gòu)名稱 斗 輪 懸臂膠帶 回 轉(zhuǎn) 俯 仰 大車行走 利用等級 T8 T8 T8 T6 T7 載荷狀態(tài) L4 L4 L4 L4 L4 工作級別 M8 M8

11、M8 M8 M8 設(shè)備制造廠： 大連華銳股份有限公司 設(shè)備型式： 軌道移動式懸臂取料機(jī) 工作制度： 重型工作制 取料能力： 額定 2000t/h，特殊情況1000t/h，最大2200t/h 堆 高： 14m 軌 上： 13m 軌 下： 1m 料堆長度： 700m 料堆寬度： 50m 回轉(zhuǎn)半徑： 55m 供電方式： 電纜卷筒 供電電壓： 10kV 供電頻率： 50Hz 走行距離： 760m 最大工作風(fēng)壓： 390Pa 最大非工作風(fēng)壓： 1890Pa 裝機(jī)總功率： ~420kW 最大負(fù)荷功率 ：

12、 ~350kW 設(shè)備總質(zhì)量： ~650t 其中配重質(zhì)量： ~180t 設(shè)備外形尺寸（長×寬×高）： 87m×13m×32m 2.2.2 斗輪機(jī)構(gòu) 斗輪型式： 無格式 斗輪直徑： 6.3m 斗 數(shù)： 8 斗 容： 0.42m3 斗輪轉(zhuǎn)速： 5.5r/min 驅(qū)動裝置型式： 低速大扭矩液壓馬達(dá) 型號： MB1150 電動機(jī)功率： 110kW 2.2.3 仰俯機(jī)構(gòu) 仰俯機(jī)構(gòu)型式： 整體俯仰 大臂仰角： ~8° 大臂俯角： ~12°（料場下沉2m時(shí)14°） 仰俯

13、速度（斗輪中心）： 4~5m/min 驅(qū)動裝置型式： 液壓雙油缸 電動機(jī)型號： Y250M-6 電動機(jī)功率： 37kW 工作壓力： ~16MPa 油泵型號： 2.2.4 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)型式： 回轉(zhuǎn)大軸承 大臂回轉(zhuǎn)角度： ±170° 回轉(zhuǎn)速度范圍： 0.03~0.1r/min 回轉(zhuǎn)調(diào)速方式： 變頻 驅(qū)動裝置型式： 立式行星減速機(jī) 電動機(jī)型號： YZP160L-4 電動機(jī)功率： 15kW 制動器型號： 見配套件表 減速機(jī)型號： 見配套件表 減速機(jī)生產(chǎn)廠家

14、 ： 見配套件表 2.2.5 走行機(jī)構(gòu) 走行機(jī)構(gòu)型式： 三支點(diǎn)四支腿 最大工作輪壓： 250kN 最大非工作輪壓： 300kN 工作走行速度： 7m/min 非工作走行速度： 30m/min 輪 數(shù)： ~36 驅(qū)動輪數(shù)： ~18 軌 距： 9m 軸 距： 9.6m 門座型式： 三支點(diǎn) 軌道型號： 50kg/m 驅(qū)動裝置型式： 三合一驅(qū)動馬達(dá) 電動機(jī)功率： 5.5kW×18 減速機(jī)型號 ： 見配套件表 減速機(jī)生產(chǎn)廠家 ： 見配套件

15、表 2.2.6 懸臂膠帶機(jī) 運(yùn)行方式： 單向 帶 寬： 1400 帶 速： 2m/s 槽 角： 35° 托輥直徑： 133mm 出 力： 2200t/h 拉緊方式： 自動液壓張緊 驅(qū)動裝置型式： 機(jī)械 電動機(jī)型號： Y系列電機(jī) 電動機(jī)功率： 110kW 制動器型號： YWZ5-315/E121 2.2.7 動力電纜卷筒 型 式： 磁滯式 電纜型號：

16、 電纜長度： ~410m 2.2.8控制電纜卷筒 型 式： 磁滯式 電纜型號： 電纜長度： ~410m 2.2.9 夾軌器 型 式： 彈簧液壓夾軌器 功 率： 2.2kW 2.2.10 噴水裝置 型 式： 噴霧抑塵 水箱容積： 5m3 壓 力： 0.7MPa 水質(zhì)要求： 工業(yè)用水 管徑要求： Dg50 接口位置： 地面每隔50米一個(gè)消防接口， 水泵型號： DA1-50×8 2.2.11 地面帶式輸送機(jī)： 理論中心至軌道頂面： 1.2m 帶 速： 2m/s 槽

17、角： 35° 第三章 技術(shù)條件 3.1 總的技術(shù)要求 3.1.1 成套要求 機(jī)械設(shè)備、電控設(shè)備（含控制軟件）、 機(jī)上帶操作室（含空調(diào)機(jī)）、供電及通訊電纜、電纜卷筒及相關(guān)附件（動力和控制電纜的地面接線箱、地面電纜導(dǎo)向裝置）、防風(fēng)設(shè)施（錨定座及限位支架）、行走終端止擋器及限位開關(guān)、計(jì)量秤、攝像頭、運(yùn)動機(jī)構(gòu)的位置檢測設(shè)備、1年內(nèi)的備品備件、易損件、專用工具，整機(jī)運(yùn)輸、安裝調(diào)試、操作說明書及圖紙、技術(shù)交底、操作工培訓(xùn)、售后服務(wù)等。 3.1.2 配置制造要求 設(shè)備配套電氣件、控制器件、變頻器、編碼器、檢測元件、安全保護(hù)器件、電纜、電纜卷筒、液壓馬達(dá)、俯仰液壓系統(tǒng)采用國外品牌產(chǎn)品，

18、賣方案應(yīng)給出對應(yīng)的產(chǎn)品品牌和供貨清單。 電動機(jī)、減速器、軸承等傳動部件采用買方認(rèn)可國外品牌或合資產(chǎn)品。全部配套外購設(shè)備應(yīng)采用買方認(rèn)可的國內(nèi)外品牌產(chǎn)品， 整機(jī)設(shè)備的主要部件、重要結(jié)構(gòu)件由本廠生產(chǎn)，不允許外協(xié)制造。 提供料堆掃描和激光定位探頭安裝位置和數(shù)據(jù)傳送條件，掃描設(shè)備和掃描探頭不在供貨范圍內(nèi)。 3.1.3 主要技術(shù)要求 斗輪取料機(jī)采用重型工作制，整機(jī)的工作級別為 A8。設(shè)計(jì)壽命不少于30年。 考慮到料場沉降，斗輪取料機(jī)取料范圍考慮料場下沉2m，仍正常取料。 貯礦場設(shè)定位開關(guān)70m一個(gè)，斗輪取料機(jī)上設(shè)相關(guān)讀取記數(shù)設(shè)備，將記憶位置送地面原料控制室，原料控制室將與其相關(guān)的設(shè)備位置信

19、號返回操作室，機(jī)上操作室做相應(yīng)顯示、報(bào)警。 斗輪取料機(jī)電氣控制系統(tǒng)采用中央控制室遠(yuǎn)程監(jiān)視運(yùn)行（根據(jù)地址要求自動就位，各機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)跟蹤和傳送、機(jī)上顯示）、機(jī)上有人半自動運(yùn)行（人工就址，自動運(yùn)轉(zhuǎn)）、機(jī)上無聯(lián)鎖單項(xiàng)操作（帶負(fù)荷調(diào)試），機(jī)旁操作（機(jī)旁操作箱調(diào)試）四種控制方式。電氣屏柜采用集中布置形式，符合有關(guān)電氣標(biāo)準(zhǔn)要求。 斗輪取料機(jī)功能完整，安全、聯(lián)鎖保護(hù)及相應(yīng)的檢測裝置齊全,滿足人身安全和勞動保護(hù)條件以及機(jī)器安全運(yùn)行的要求。 斗輪取料機(jī)的各個(gè)傳動部分采用成熟、可靠的傳動形式，采用買方認(rèn)可的國內(nèi)外品牌產(chǎn)品。維修工作量少，部件更換方便。各傳動部分總成在廠內(nèi)試裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方包裝

20、發(fā)運(yùn)。 斗輪取料機(jī)各主要工作點(diǎn)和物料轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)設(shè)視頻攝像監(jiān)視系統(tǒng)。并可將視頻信號傳送到地面原料控制室。 斗輪取料機(jī)供電方式為動力電纜（含單模8芯光纜）和控制電纜設(shè)在機(jī)器兩側(cè)，供電電源AC 10kV，50Hz，三相。上機(jī)電纜包括在供貨范圍內(nèi)。 斗輪取料機(jī)應(yīng)具備以下聯(lián)鎖保護(hù)功能： 啟動前的現(xiàn)場聲、光報(bào)警，并將準(zhǔn)備工作信號傳送到地面控制室。 整機(jī)自身的安全運(yùn)行、故障聯(lián)鎖及報(bào)警。 物料轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)水霧噴灑的聯(lián)鎖及報(bào)警。 液壓、潤滑故障檢測及聯(lián)鎖報(bào)警。 機(jī)上帶式輸送機(jī)與地面帶式輸送機(jī)聯(lián)鎖。 取料超載報(bào)警及自動調(diào)整。 風(fēng)速儀與夾軌器聯(lián)動保護(hù)。 斗輪取料機(jī)大車行走與限位開關(guān)、定位開關(guān)、夾軌器

21、、錨定聯(lián)鎖。 斗輪機(jī)構(gòu)與機(jī)上帶式輸送機(jī)聯(lián)鎖。 大車行走控制與電纜卷筒具有可靠的聯(lián)鎖及聯(lián)動保護(hù)。 機(jī)上帶式輸送機(jī)上各種正常運(yùn)行的保護(hù)裝置和物料堵塞報(bào)警。 走行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與俯仰安全高度聯(lián)鎖（跨越路基和帶式輸送機(jī)保護(hù)）。 斗輪取料機(jī)由通訊光纜實(shí)現(xiàn)斗輪取料機(jī)與地面控制室的遠(yuǎn)程自動控制聯(lián)系。為確保斗輪取料機(jī)的工作安全，斗輪取料機(jī)通過控制電纜(硬接點(diǎn))與地面控制室進(jìn)行以下信號交換： 機(jī)器向地面控制室提供的主要聯(lián)絡(luò)信號有： 機(jī)器故障 機(jī)器作業(yè)狀態(tài)（取料） 機(jī)器位置信號（作業(yè)區(qū)域） 地面控制室向機(jī)器提供的主要聯(lián)絡(luò)信號有： 地面控制室急停 地面控制室工作指

22、令（運(yùn)行或取料） 地面帶式輸送機(jī)運(yùn)行 在同一料條作業(yè)區(qū)域的相關(guān)機(jī)器位置信號 斗輪取料機(jī)應(yīng)提供以下電氣安全保護(hù)功能: 急停按鈕。 主電源具有短路、過載保護(hù)。 電控系統(tǒng)中的主要操作元器件設(shè)零位保護(hù)。 檢修電源總開關(guān)設(shè)漏電保護(hù)。 變壓器設(shè)短路、過負(fù)荷及過熱保護(hù)。 各電動機(jī)具有斷相、過載、短路及過熱保護(hù)。 帶式輸送機(jī)設(shè)兩級跑偏保護(hù)、雙向拉繩開關(guān)、堵料信號開關(guān)。 臂架設(shè)有碰料堆保護(hù)。 所有運(yùn)動終點(diǎn)設(shè)極限位置雙重保護(hù)。 超大風(fēng)報(bào)警、自動夾軌保護(hù)。 必要的防雷電保護(hù)措施。 機(jī)上設(shè)有聲光報(bào)警器。 斗輪取料機(jī)應(yīng)具備的管理功能 運(yùn)行信息管理： 對地面控制室傳入的指令信息、物料信

23、息、每次作業(yè)傳輸?shù)闹噶钫埱蠹胺答佇畔⑦M(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理。對整機(jī)、各運(yùn)動機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間、故障累計(jì)時(shí)間、故障累計(jì)次數(shù)、停機(jī)累計(jì)時(shí)間等信息管理，生成作業(yè)報(bào)表及班報(bào)、日報(bào)表。對整機(jī)各運(yùn)動機(jī)構(gòu)的潤滑狀況、油品要求、潤滑計(jì)劃、加油周期進(jìn)行管理和提示。 大機(jī)行走位置檢測信息管理： 大機(jī)行走位置檢測信息在設(shè)備停電檢修時(shí)不能丟失，應(yīng)保證在大機(jī)重新送電工作時(shí)，所有位置檢測信息能夠恢復(fù)到停電檢修前的狀態(tài)；位置檢測信息應(yīng)保持大機(jī)長期連續(xù)工作。 計(jì)量信息管理: 電量計(jì)量主要包括無功、有功、功率因數(shù)計(jì)量中壓側(cè)電能計(jì)量、低壓主二次側(cè)電能計(jì)量、備用電源電能計(jì)量、輔助變壓器低壓主二次電能計(jì)量等。 物料計(jì)量管理

24、應(yīng)以圖形動態(tài)形式，實(shí)時(shí)顯示每個(gè)工班作業(yè)量及累計(jì)作業(yè)量和膠帶稱負(fù)荷，并在超過負(fù)荷范圍時(shí)圖形變色顯示并報(bào)警。 以上全部信息匯總后可遠(yuǎn)程傳送到地面控制室?！? 斗輪取料機(jī)應(yīng)設(shè)有專門的照明配電系統(tǒng)，能保證夜間作業(yè)照明需要。 機(jī)上帶式輸送機(jī)采用DTIIA型固定帶式輸送機(jī)部件。 所有漏斗、溜槽的受料面均設(shè)有厚度不小于20mm可更換的耐磨襯板。漏斗、溜槽的傾斜面與水平的夾角不小于60°。 3.1.4 其它要求 賣方根據(jù)物料特性及料場參數(shù)對所提供的設(shè)備參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，提出產(chǎn)品方案供買方確認(rèn)。設(shè)備投入制造前，邀請買方進(jìn)行最終審核。 賣方提供料場設(shè)備的控制方案及控制軟件功能書，由買方確認(rèn)。 設(shè)備及部件

25、的噪聲符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。 合同簽訂后、設(shè)備驗(yàn)收前，買方為使設(shè)備更加完善有權(quán)提出一些功能方面的補(bǔ)充修改要求，具體事項(xiàng)由買賣雙方協(xié)商商定。 合同簽訂后，賣方應(yīng)按本協(xié)議書要求，分階段提供合同設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料(包括電子版)、設(shè)備總裝圖(包括電子版AutoCAD2000)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、運(yùn)行和維護(hù)等所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖紙和產(chǎn)品合格證、說明書等技術(shù)文件8（電子版2）份。 中間資料傳遞可以采用傳真、電子郵件方式，最終資料應(yīng)以書面形式交付。 設(shè)備保修期為一年，賣方隨機(jī)提供一年的備件，并提供三年運(yùn)行之用備品備件清單。 買方享有按照慣例和相關(guān)規(guī)定由賣方提供的產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)和質(zhì)量保證承諾

26、 3.2 制造裝備要求 賣方提供的設(shè)備功能完整，技術(shù)先進(jìn)，并滿足人身安全和勞動保護(hù)條件。 所有設(shè)備均正確設(shè)計(jì)和制造，在正常工況下均能安全、持續(xù)運(yùn)行，而無過度的應(yīng)力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題，賣方提供優(yōu)于本技術(shù)協(xié)議要求的先進(jìn)、成熟、可靠的設(shè)備及部件。 設(shè)備零部件采用先進(jìn)、可靠的加工制造技術(shù)，有良好的表面幾何形狀及合適的公差配合。賣方不允許提供帶有試制性質(zhì)的部件。 易于磨損、腐蝕、老化或需要調(diào)整、檢查和更換的部件提供備用品，并能比較方便地拆換和修理。所有重型部件均有便于安裝和維修的起吊和搬運(yùn)條件。 所用的材料及零部件（或元器件）均符合有關(guān)規(guī)范的要求，且是新的和優(yōu)質(zhì)的，并能滿

27、足當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件的要求。外購配套件選用優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、先進(jìn)的產(chǎn)品，并有生產(chǎn)許可證及產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，不采用國家頒布的淘汰產(chǎn)品。 所使用的零件或組件有良好的互換性。減速器采用硬齒面減速器。 所有的驅(qū)動裝置均裝設(shè)合適的制動裝置，當(dāng)電動機(jī)功率在45kW及以上時(shí)配備液力偶合器，功率較大還需設(shè)置軟起動（高壓電機(jī)除外）。 外露的轉(zhuǎn)動部件均設(shè)置防護(hù)罩，且便于拆卸。人員易于達(dá)到的運(yùn)動部位設(shè)置防護(hù)欄，但不妨礙維修工作。 露天工作的電動機(jī)、制動器均設(shè)置防雨罩并應(yīng)便于拆卸。戶外安裝的電動機(jī)應(yīng)設(shè)防結(jié)露措施。所有外露的電氣設(shè)備及元件應(yīng)有防護(hù)罩，整機(jī)應(yīng)有防雨水、防曬、防塵、防潮、防鹽霧等設(shè)施。所有外露接線安裝接線盒。

28、電動機(jī)、減速器重量在20kg 及以上時(shí)提供帶環(huán)形螺栓、吊鉤或其他能安全起吊的裝置。 液壓系統(tǒng)及部件在組裝前進(jìn)行清洗，組裝后密封良好、無沖擊和漏油現(xiàn)象。油箱溫升不高于環(huán)境溫度30℃。 各轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。潤滑部分密封良好，無油脂滲漏現(xiàn)象。軸承溫升不大于45℃，且軸承溫度不超過80℃。 外購材料及部件賣方進(jìn)行檢驗(yàn)，并對其質(zhì)量負(fù)全責(zé)。 3.3 設(shè)備標(biāo)志 設(shè)備銘牌采用耐腐蝕的金屬板制造。 銘牌安放在運(yùn)行人員容易看到的地方。 銘牌上刻有耐磨損的下列內(nèi)容，但不限于此： a、制造廠國別； b、制造廠名稱； c、設(shè)備型號； d、設(shè)備名稱； e、出廠日期編碼；

29、f、主要技術(shù)參數(shù)。 3.4 整機(jī)穩(wěn)定性 斗輪取料機(jī)在取料作業(yè)中，懸臂端部有料堆倒塌，斗輪處有大量物料堵塞等惡劣工況，懸臂、回轉(zhuǎn)機(jī)架、轉(zhuǎn)臺等結(jié)構(gòu)部分和回轉(zhuǎn)支承有可能出現(xiàn)超負(fù)荷情況，不應(yīng)造成機(jī)體折損或傾倒。因此，必須具有防過載傾覆功能，確保斗輪取料機(jī)的整機(jī)穩(wěn)定。 3.5 鋼結(jié)構(gòu) 斗輪取料機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)合理，符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求，用有限元或相近方法進(jìn)行強(qiáng)度、剛度的分析和計(jì)算。 主要承載構(gòu)件采用剛性連接，應(yīng)受力明確，傳力直接，降低應(yīng)力集中的影響。 對于需要拼裝的大型結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先考慮高強(qiáng)度螺栓連接。 結(jié)構(gòu)件的外形應(yīng)便于維修、保養(yǎng)、除銹和涂漆。構(gòu)件各部位不應(yīng)積水，凡有可能積水之處均

30、應(yīng)有泄水孔排凈積水。所有需要檢查、維修的地方應(yīng)設(shè)置檢查孔。 現(xiàn)場拼裝的主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓連接。 應(yīng)考慮工作環(huán)境對結(jié)構(gòu)的腐蝕影響。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮便于安裝、運(yùn)輸和維護(hù)。 門座架為箱型結(jié)構(gòu)，門腿與回轉(zhuǎn)大軸承下座圈連接，回轉(zhuǎn)大軸承外圈與下座圈連接，回轉(zhuǎn)大軸承內(nèi)圈與上座圈連接。門座架采用四腿三支點(diǎn)支承型式。 懸臂架結(jié)構(gòu)的自振頻率應(yīng)避開斗輪或其他振源所產(chǎn)生的振動頻率，防止共振現(xiàn)象產(chǎn)生。 鋼結(jié)構(gòu)包括： －下部結(jié)構(gòu)及平衡梁 －回轉(zhuǎn)上部結(jié)構(gòu)，包括塔架、環(huán)形平臺、梯子和走臺 －懸臂結(jié)構(gòu)，包括梯子和走臺 －配重臂及拉桿裝置 下部結(jié)構(gòu)以及環(huán)形梁和平衡梁均為焊接箱形梁結(jié)構(gòu)。 回轉(zhuǎn)上部結(jié)

31、構(gòu)為焊接箱形梁結(jié)構(gòu)和板梁結(jié)構(gòu)。 懸臂梁結(jié)構(gòu)為焊接板梁結(jié)構(gòu)，中間為桁架式橫撐，兩側(cè)設(shè)有走臺。 配重臂為焊接板梁結(jié)構(gòu)。 拉桿為工字梁結(jié)構(gòu)，并設(shè)有機(jī)加工的連接板。 金屬結(jié)構(gòu)制造工藝 金屬結(jié)構(gòu)的加工按照制訂成熟、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，從材料到成品的全過程都嚴(yán)格遵守、執(zhí)行，主要鋼結(jié)構(gòu)不得外協(xié)制造。 下料前對鋼板（材）進(jìn)行校平，所有鋼結(jié)構(gòu)件的鋼材在焊接前必須進(jìn)行預(yù)處理，使金屬表面達(dá)到ISO標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5，并涂上可焊底漆。 鋼板（材）下料采用數(shù)控、半自動切割或剪板機(jī)剪切。如必須使用手工切割，切割處須全部打磨消除手工切割痕跡，切割粗糙度＜Ra50。 板材與型材的成型采用壓力加工工藝，不采用錘擊方法。

32、 主要結(jié)構(gòu)件均為焊接結(jié)構(gòu)，所以焊接顯得非常重要，不能焊接部位，優(yōu)先采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接。對鋼結(jié)構(gòu)摩擦型高強(qiáng)度螺拴結(jié)合面對接縫間隙、應(yīng)用耐老化的填料填充、以防滲水。螺栓螺母均需有防銹蝕措施、外露部分涂有適當(dāng)?shù)耐苛稀? 優(yōu)先采用氣體保護(hù)焊或埋弧焊，并盡可能使用自動和半自動焊，由具有相應(yīng)焊接資格證書的人員進(jìn)行焊接，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。焊縫及時(shí)清理并涂底漆防銹。 用于主要鋼結(jié)構(gòu)的焊條使用原則是，根據(jù)母材特性選擇具體型號，采用低氫焊條，強(qiáng)度均不低于母材的抗拉強(qiáng)度。 結(jié)構(gòu)件的焊縫均為連續(xù)焊縫。梯子、平臺、走道有可能采用間斷焊縫。所有焊縫不得有影響性能強(qiáng)度和外觀的質(zhì)量缺陷。 對主要受力構(gòu)件焊縫進(jìn)行

33、X射線或超聲波檢驗(yàn)，焊接質(zhì)量及檢驗(yàn)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。焊接過程中結(jié)構(gòu)件不得產(chǎn)生變形，應(yīng)用先進(jìn)焊接工藝，消除焊接處產(chǎn)生的應(yīng)力。 以下部位的檢驗(yàn)范圍是： 所有鋼結(jié)構(gòu)主體的對接板和受拉應(yīng)力處 100%UT+15%RT 前拉桿生根對接焊縫 100%UT+20%RT 大梁、門架、梯形架的一般焊縫(對焊透焊縫) 30%UT+磁粉 3.6 主要零部件的制造材料 斗輪取料機(jī)采用的所有材料在制造前都是新的、未經(jīng)使用過的，并具有出廠檢驗(yàn)合格證明書。這些用作

34、焊接結(jié)構(gòu)件的鋼材屬 Q235和 Q345類，符合GB標(biāo)準(zhǔn)。重要部位的材料按技術(shù)要求進(jìn)行相應(yīng)的化學(xué)成分、力學(xué)性能試驗(yàn)，提供試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行材料跟蹤，保證專材專用。制造材料不低于下列要求。 結(jié)構(gòu)件：Q235-A、Q235-B、Q345-B 齒 輪：17CrNiMn6，20CrMnMo，20CrMnTi，42CrMo，ZG28CrMnMo 聯(lián)軸節(jié)：40Cr，42CrMo，35CrMo 車 輪： ZG35CrMnSi 主要的承載結(jié)構(gòu)件鋼板厚度不小于8mm；型鋼腹板及次要構(gòu)件的板厚不小于6mm；電氣室板厚不小于3mm；蓋板板厚不小于2.3mm；主要的承重鋼管壁厚不小于6mm；輔助的鋼管壁

35、厚不小于4.5mm；欄桿扶手鋼管的壁厚不小于2.8mm。彩色涂層板厚度0.6mm。 未經(jīng)買方允許承載構(gòu)件上不得使用輕合金材料。 3.7 機(jī)構(gòu) 3.7.1 總體要求 各機(jī)構(gòu)必須安全可靠，有較長的壽命周期；機(jī)構(gòu)工作平穩(wěn)，其振動和噪聲應(yīng)符合規(guī)范要求。賣方提供的設(shè)備不得低于以下要求。 （1）機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)合理，易于拆裝、檢查，零部件組合的標(biāo)準(zhǔn)化、互換性程度高，可維修性好。 （2）機(jī)構(gòu)應(yīng)操作方便、安全、可靠，符合人機(jī)工程學(xué)原理。 （3）機(jī)構(gòu)應(yīng)符合環(huán)保和節(jié)能要求。 （4）各相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的聯(lián)鎖以及安全保護(hù)裝置和故障檢測系統(tǒng)。 （5）所有外露旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)設(shè)有便于拆裝的安全防護(hù)罩或圍欄。

36、 （6）所有緊固件應(yīng)有防松措施。 （7）電動機(jī)、減速器、制動器等應(yīng)有良好的散熱條件。減速器為全封閉式，密封性能良好，不得有滲漏現(xiàn)象。 （8）電動機(jī)、制動器及電動泵上部加防水防塵罩。 3.7.2 主要機(jī)械零部件 3.7.2.1 減速器 采用剖分式全密閉型減速器（走行減速器除外）。減速器上設(shè)置可拆卸的觀察窗，以便觀察齒輪嚙合情況。減速器應(yīng)設(shè)吊環(huán)、油位和油溫顯示器，放油口螺栓采用磁性螺塞。 各機(jī)構(gòu)使用的減速器應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)同壽命，但最小應(yīng)不低于20000小時(shí)。 減速器的齒輪采用硬齒面，齒面硬度HRC58～62，并進(jìn)行滲碳、磨齒處理以提高使用壽命。 減速器的齒輪潤滑采用齒輪濺油潤滑或

37、強(qiáng)制潤滑，設(shè)計(jì)油溫不大于80℃，減速器應(yīng)自然散熱冷卻。 減速器軸承應(yīng)有良好的潤滑和可靠的密封，嚴(yán)格控制軸承處的溫升不得高于45℃。 減速器在出廠前應(yīng)經(jīng)初跑合，并應(yīng)充分考慮環(huán)境溫度對減速器的起動和熱功率的影響。減速器噪音應(yīng)不大于75分貝。 減速器的放油口應(yīng)充分考慮便于廢油收集。 3.7.2.2 滾筒 滾筒筒體采用鑄造焊接結(jié)構(gòu)，外筒壁厚應(yīng)符合輸送機(jī)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。滾筒輪轂與軸采用脹套聯(lián)接，軸采用通軸，軸承采用緊定錐套型式，滾筒軸承采用自動調(diào)心雙列滾子軸承。滾筒應(yīng)符合國家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。 滾筒安裝、外形尺寸符合DTIIA標(biāo)準(zhǔn)。 所有滾筒表面采用鑄膠，驅(qū)動滾筒采用菱形或人字形花紋耐磨鑄膠

38、。 滾筒在機(jī)加工前須進(jìn)行消除應(yīng)力退火處理。 滾筒制成后應(yīng)具有良好的靜平衡性能，并向買方提供靜平衡試驗(yàn)報(bào)告。 3.7.2.3 軸承 各機(jī)構(gòu)（關(guān)節(jié)軸承除外）均選用滾動軸承，其理論壽命應(yīng)大于相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命，并應(yīng)滿足相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)的環(huán)境溫度和溫升要求。 3.7.2.4 漏斗、溜槽、導(dǎo)料槽 轉(zhuǎn)載漏斗應(yīng)有足夠大的容積，與物料接觸的部位采用容易更換的耐磨襯板。 溜槽設(shè)計(jì)應(yīng)能適應(yīng)懸臂角度的變化。 漏斗與地面堆場帶式輸送機(jī)的轉(zhuǎn)載處，設(shè)有隨機(jī)移動、帶有35°槽形托輥和擋料板的導(dǎo)料槽。 轉(zhuǎn)載漏斗下設(shè)有物料對中裝置。 斗輪部位導(dǎo)料槽、地面帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽應(yīng)設(shè)計(jì)成活動式，以滿足相應(yīng)的工況。

39、 3.7.2.5托輥 托輥采用專用無縫鋼管制成，并采用托輥專用軸承，密封形式采用迷宮式，壽命不小于20000小時(shí)。托輥應(yīng)符合國家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。 托輥外形、安裝尺寸符合DTIIA標(biāo)準(zhǔn)。 托輥要求密封性能好，能有效的防水、防塵。托輥回轉(zhuǎn)阻力?。ㄗ枇ο禂?shù)≤0.026），徑向跳動小，輥?zhàn)颖砻婀饣?，使用可靠? 托輥制成后要進(jìn)行動平衡試驗(yàn)（抽樣檢查）。 3.7.2.6輸送帶 懸臂輸送帶采用低延伸聚脂膠帶或鋼絲繩帶，輸送帶應(yīng)符合國家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。輸送帶的速度能夠檢測并送到中控室。 輸送帶接頭采用硫化接頭。 3.7.2.7軸承座 軸承座采用剖分結(jié)構(gòu)(張緊滾筒除外) 3.

40、7.3 斗輪機(jī)構(gòu) 3.7.3.1 斗輪驅(qū)動機(jī)構(gòu) 斗輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動，由液壓馬達(dá)、液壓管路和液壓站組成。要求技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、作業(yè)中對物料工況適應(yīng)性好、過載能力強(qiáng)、使用安全可靠、維修方便、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。 3.7.3.2 斗輪 斗輪體為無格式、單腹板式結(jié)構(gòu)。斗輪應(yīng)能有效地防積料和防磨損，斗輪拆裝調(diào)整應(yīng)便捷。斗的形狀及切入角設(shè)計(jì)應(yīng)使挖掘阻力最小，并應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性。斗齒材料采用ZGMn13或同質(zhì)材料。 斗輪的圓弧擋料板和料斗裙板間隙可調(diào)整。圓弧擋料板應(yīng)安裝容易更換的耐磨襯板。設(shè)計(jì)時(shí)此間隙在7～10mm，制造時(shí)保證兩者的圓度和同心度。 3.7.4 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

41、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置兩部分組成,采用雙驅(qū)動?；剞D(zhuǎn)支承采用三排滾柱大軸承，驅(qū)動裝置采用立式傳動，由電動機(jī)、安全聯(lián)軸器、制動器、行星減速器、外嚙合的驅(qū)動小齒輪等組成。驅(qū)動裝置按單元化設(shè)計(jì)，便于整體吊裝。回轉(zhuǎn)大齒圈設(shè)有齒輪罩。 斗輪取料機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用交流變頻無級調(diào)速。 回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)和門座架之間設(shè)頂升點(diǎn)。頂升點(diǎn)之間有足夠的空間以便大軸承檢修和更換?；剞D(zhuǎn)小齒輪處留足更的空間，并方便檢修和更換。 回轉(zhuǎn)設(shè)兩級極限限位，并設(shè)有懸臂過膠帶限位和回轉(zhuǎn)編碼器。 3.7.5 懸臂俯仰機(jī)構(gòu) 俯仰機(jī)構(gòu)采用液壓式，由兩個(gè)油缸驅(qū)動，設(shè)有同步液壓回路、確保兩個(gè)油缸同步動作。 俯仰設(shè)上仰和下俯兩級極限

42、限位，并設(shè)有俯仰角度檢測和懸臂過地面膠帶限位。油缸周圍方便油缸的檢修和更換，配備相應(yīng)的起重設(shè)施。 懸臂設(shè)有懸臂防碰裝置和料位計(jì)。 3.7.6 大車行走機(jī)構(gòu) 3.7.6.1 行走機(jī)構(gòu)由驅(qū)動裝置、行走支承裝置、車輪等組成。 3.7.6.2 驅(qū)動裝置應(yīng)具有成組性、互換性，設(shè)計(jì)應(yīng)考慮能單獨(dú)更換車輪。驅(qū)動裝置由電動機(jī)、減速器等組成，為三合一立式套裝式，收縮盤聯(lián)接，每一套驅(qū)動一個(gè)車輪。采用交流變頻無級調(diào)速，并滿足頻繁起制動要求。驅(qū)動輪數(shù)不少于主機(jī)走行輪數(shù)的一半。 3.7.6.3 行走機(jī)構(gòu)應(yīng)有足夠的驅(qū)動力，保證在風(fēng)速25m/s和軌道0.5%的坡度情況下，順、逆風(fēng)均能安全運(yùn)行至錨定位置，并有效制動

43、。行走機(jī)構(gòu)在門腿適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)機(jī)旁操作按鈕。 3.7.6.4車輪 車輪材料ZG35CrMnSi,車輪踏面均表面淬火硬度達(dá)HB363～401，踏面深10mm處硬度大于HB269。 車輪采用雙輪緣型。車輪踏面與軌道配合時(shí)有足夠的富裕寬度。車輪、軸承和軸組成車輪組可作為一個(gè)整體拆下。軸承座法蘭45°螺栓把合，便于拆裝。 3.7.6.5驅(qū)動機(jī)構(gòu)上方設(shè)置有效防護(hù)罩，防止雨水進(jìn)入電動機(jī)。 3.7.6.6走行設(shè)有二級極限限位，并設(shè)有位置檢測裝置和位置校正開關(guān)。 3.7.7 懸臂帶式輸送機(jī) 3.7.7.1懸臂帶式輸送機(jī)按直線型帶式輸送機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)。驅(qū)動裝置由軟啟動器、電動機(jī)、液力偶合器、減速器、制動

44、器等組成，驅(qū)動裝置采用套裝式，要求啟動、運(yùn)行和制動平穩(wěn)可靠。當(dāng)懸臂處于最大工作角度時(shí)，懸臂帶式輸送機(jī)應(yīng)能滿載起制動。減速器為強(qiáng)制潤滑方式。張緊采用尾部自動液壓張緊。 懸臂在任何俯仰、旋轉(zhuǎn)位置時(shí)，輸送帶斷面必須平滑不起拱、無凹陷、無跑偏、物料無撒落現(xiàn)象。 當(dāng)斗輪取料機(jī)逆地面帶式輸送機(jī)運(yùn)行方向行走時(shí)，在最大流量時(shí)懸臂帶式輸送機(jī)不發(fā)生溢料現(xiàn)象。膠帶應(yīng)設(shè)置合理的調(diào)心托輥。 3.7.7.2 懸臂帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)跑偏、速度檢測、雙向拉繩急停開關(guān)等安全保護(hù)裝置。 3.8 夾軌器、錨定、緩沖器及車擋、頂升、清軌器 3.8.1 夾軌器 為防止大風(fēng)時(shí)沿軌道滑行，應(yīng)設(shè)置安全可靠的夾軌器。夾軌器采用液壓裝置

45、動作，一旦發(fā)生斷電就能自動鎖緊。 夾軌器應(yīng)有足夠的鎖緊力，在風(fēng)速25米/秒情況下，斗輪取料機(jī)不會移動。 3.8.2 錨定 為防止斗輪取料機(jī)在暴風(fēng)時(shí)產(chǎn)生滑移，應(yīng)沿軌道兩側(cè)在斗輪取料機(jī)行走架設(shè)置錨定裝置。應(yīng)保證在最大風(fēng)速為55米/秒時(shí)，斗輪取料機(jī)不會移動并防止傾翻。軌道全長設(shè)3組錨定座。 3.8.3 緩沖器及車擋 在斗輪取料機(jī)行走方向的兩端應(yīng)設(shè)緩沖器，緩沖器應(yīng)安全、可靠、吸能性能好、不易碰壞。 在軌道的兩端設(shè)車擋，車檔的安裝應(yīng)牢固、可靠，保證在車行走速度最大時(shí)撞擊不損壞。 3.8.4 頂升 斗輪取料機(jī)支腿部位應(yīng)設(shè)頂升結(jié)構(gòu)，每個(gè)支腿設(shè)兩個(gè)頂升點(diǎn)。頂升點(diǎn)的設(shè)置要方便行走臺車的更換與檢修

46、。 3.8.5 安裝結(jié)構(gòu)牢固的清軌器，以清掃軌道上的雜物。 3.9走道與平臺 3.9.1通往司機(jī)室、低壓電氣室、高壓電氣室及有關(guān)驅(qū)動設(shè)備的地方設(shè)置平臺、走道和梯子、欄桿，有足夠的強(qiáng)度和剛度，并能到達(dá)所有維修點(diǎn)、加油點(diǎn)。 平臺、走道和梯子、欄桿的設(shè)置，充分考慮到操作和通行的方便，安全可靠，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，還考慮到維修人員攜帶工具或其他物品能到達(dá)所需要進(jìn)行檢查、維修和更換零部件的地方，維修點(diǎn)、加油點(diǎn)的作業(yè)平臺有足夠的操作空間。 所有平臺、走道和梯子均采取防滑措施，設(shè)有欄桿、趾板和扶手。 設(shè)置兩個(gè)固定的斜梯能使在地面帶式輸送機(jī)的任一側(cè)走到斗輪取料機(jī)上。懸臂兩側(cè)設(shè)走道。門柱上設(shè)有梯子，

47、在任何時(shí)候無需吊機(jī)就可以到達(dá)門柱頂部的風(fēng)速儀處。 平臺、走道和梯子、欄桿以及罩殼充分考慮沿海作業(yè)場地的銹蝕因素。 走道鋪設(shè)格柵，采用常用的熱浸鋅格柵。 走道、平臺與其上方物體的凈空不小于2m。 人行道傾角大于6°時(shí)，采用防滑措施。 3.9.2扶手欄桿 所有扶手欄桿由鋼管制成。 欄桿離鋪板的垂直高度不得小于1100 mm，中間設(shè)有兩根水平橫桿；底部設(shè)置厚度為5mm、高度為100mm的擋護(hù)板。 3.9.3梯子及階梯 梯子踏板采用垂直格柵式防滑結(jié)構(gòu)，花紋前護(hù)板，采用螺栓固定，其表面經(jīng)熱浸鍍鋅處理。梯子傾角不應(yīng)大于45°，階梯最大步高230mm。主通道梯子的最小通行寬度不小于750m

48、m，副通道梯子(從主通道到各維修點(diǎn)、加油點(diǎn))的最小通行寬度不小于600mm。 直梯角度為85°～90°，直梯的最大高度不超過6m，超過6m的分段轉(zhuǎn)接，各轉(zhuǎn)接處設(shè)轉(zhuǎn)接平臺。直梯設(shè)安全護(hù)圈。 所有2 m以上的直爬梯須設(shè)防護(hù)圈。 平臺、走道和梯子均采用熱浸鋅格柵。 3.10 司機(jī)室 3.10.1 總體要求 司機(jī)室應(yīng)按人機(jī)工程學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，整體應(yīng)堅(jiān)固、美觀、安全、隔熱、防火、防塵、防雨、全封閉。斗輪取料機(jī)司機(jī)室布置在懸臂頭部，位于斗輪的另一側(cè)，要求平面視線良好，并應(yīng)保持司機(jī)室在各種工況時(shí)處于水平位置。 司機(jī)室應(yīng)采用夾層結(jié)構(gòu)，夾層間應(yīng)充填隔熱、隔音、阻燃材料，室內(nèi)裝飾板應(yīng)絕緣防靜電。司機(jī)

49、室應(yīng)有足夠的空間，以便設(shè)備安裝、司機(jī)操作和維修。 司機(jī)室應(yīng)設(shè)兩個(gè)干粉滅火器。 司機(jī)室玻璃為夾膠雙層玻璃。 司機(jī)室的窗戶應(yīng)設(shè)置電動刮水器、清洗用噴咀和防止人員墜落的安全措施，在適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置不遮擋司機(jī)視線的擦玻璃的專用安全平臺。 前視窗設(shè)有活動遮陽板。 側(cè)窗設(shè)位置可調(diào)窗簾。 3.10.2司機(jī)室應(yīng)設(shè)低噪音空調(diào)設(shè)備，保持室溫在16～26℃，空調(diào)設(shè)備要求防震，并適合于作業(yè)的工作環(huán)境。 3.10.3司機(jī)室應(yīng)有隔音措施，使噪音控制在65分貝以下，司機(jī)室應(yīng)有隔絕振動和緩沖的裝置，防止作業(yè)時(shí)對司機(jī)室產(chǎn)生的振動和搖晃。 3.10.4司機(jī)室應(yīng)設(shè)水平自動調(diào)節(jié)裝置。 3.10.5.司機(jī)室內(nèi)設(shè)置以下設(shè)

50、備(不限于此內(nèi)容)： （1）在司機(jī)室的絕緣地板上安裝帶座椅的主令控制臺；在適當(dāng)位置安裝輔助控制柜。 在主令控制臺和輔助控制柜上合理設(shè)置以下設(shè)備： ? 主令控制器； ? 操作開關(guān)； ? 操作按鈕； ? 緊急停止按鈕； ? 儀表； ? 指示燈； ? 顯示屏； ? 工業(yè)電視； ? 通訊裝置； ? 報(bào)警裝置； ? 時(shí)鐘； ? 電源插座； ? 其他應(yīng)設(shè)置的裝置。 （2）座椅 司機(jī)的座椅可調(diào)節(jié)高度、前后距離和靠背角度，并可旋轉(zhuǎn)。座椅設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)原理要求，座椅上覆以透氣防滑的材料，座位便于司機(jī)出入。 （3）司機(jī)室內(nèi)設(shè)置一套冷熱兼用的分體掛式工業(yè)空調(diào)（制熱采用電加熱型

51、）和通風(fēng)裝置，以確保制冷后司機(jī)室的溫度不高于25℃，制熱后司機(jī)室內(nèi)的溫度不低于16℃?？照{(diào)設(shè)備要求防震，并適合于作業(yè)的工作環(huán)境。

52、

53、 3.11電氣室 電氣室的四壁和頂部應(yīng)鑲有防水、隔熱、隔音、阻燃材料，室內(nèi)應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備，使室內(nèi)溫度控制在16～26℃之間，并設(shè)帶有過濾器的通風(fēng)口，室內(nèi)維持微正壓以防止粉塵進(jìn)入。電氣室門應(yīng)配鎖。變壓器室應(yīng)是有微正壓，并應(yīng)通風(fēng)設(shè)備。 電氣室應(yīng)有足夠的凈空高度和面積，以利于設(shè)備的搬移、維修和拆卸。電氣室內(nèi)設(shè)備的布置應(yīng)合理，柜間應(yīng)留有足夠的維修空間。電氣室

54、內(nèi)噪音應(yīng)控制在65分貝以下。 電氣室內(nèi)的高低壓設(shè)備應(yīng)隔開，在高壓室內(nèi)主要設(shè)置：變壓器、高壓開關(guān)柜等，在低壓室內(nèi)主要設(shè)置：低壓開關(guān)柜、變頻柜、輔助設(shè)備控制柜、照明配電柜、PLC柜、故障顯示器及其他相關(guān)配套的設(shè)備及柜體等。

55、 電氣室設(shè)置桌子和椅子。 3.12環(huán)境保護(hù) 3.12.1 抑塵及供水方式 斗輪取料機(jī)應(yīng)配置

56、除塵設(shè)備，各轉(zhuǎn)載點(diǎn)采用噴霧抑塵方法。 沿軌道方向設(shè)地面供水點(diǎn),每隔50米設(shè)一個(gè)消防接口,通徑Dg50。噴水壓力不低于0.6Mpa。 抑塵用水從機(jī)上水箱供水經(jīng)加壓泵供給各灑水點(diǎn)。 3.12.2斗輪取料機(jī)作業(yè)時(shí)的粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn) 各工作點(diǎn)的粉塵濃度<20mg/m3 巡回作業(yè)區(qū)的粉塵濃度<20mg/m3 司機(jī)室內(nèi)的粉塵濃度<3.5mg/m3 取料點(diǎn)的粉塵濃度<100mg/m3 3.12.3 斗輪取料機(jī)高速運(yùn)動部位應(yīng)采取減震、消音或隔音措施。機(jī)房內(nèi)的噪聲應(yīng)<85分貝，作業(yè)地點(diǎn)噪聲應(yīng)<80分貝，電氣室噪聲應(yīng)<65分貝，司機(jī)室噪聲應(yīng)<65分貝。 3.12.4 懸臂帶式輸送機(jī)中部和回轉(zhuǎn)平臺上裝

57、設(shè)沖洗接頭。 3.13潤滑 整機(jī)自動控制電動集中潤滑，潤滑裝置另設(shè)手動按鈕，自動控制可根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行自動給油，也可根據(jù)需要人工潤滑. 3.13.1 在斗輪取料機(jī)回轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置一套對回轉(zhuǎn)大軸承、小齒輪和大齒圈進(jìn)行集中自動潤滑裝置。 門腿附近設(shè)置兩套電動集中潤滑裝置，對行走裝置進(jìn)行集中自動潤滑。 懸臂膠帶和斗輪設(shè)一套集中電動潤滑裝置對滾筒及斗輪軸承座進(jìn)行潤滑。 3.13.2 其他需潤滑的部位，進(jìn)行單點(diǎn)潤滑。 3.13.3 潤滑裝置須防塵防水。 第四章 電氣和控制部分 4.1. 電氣系統(tǒng)一般準(zhǔn)則 主要電氣設(shè)備，電氣傳動系統(tǒng)選用買方認(rèn)可的國內(nèi)名牌產(chǎn)品，電氣控制系統(tǒng)將選用買方認(rèn)

58、可的國際知名品牌公司的產(chǎn)品，以及上述公司同品牌的配套產(chǎn)品。電氣傳動系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)將至少具有其安裝地點(diǎn)要求的保護(hù)等級，同時(shí)滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境要求。主要電氣設(shè)備，如電氣傳動系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)均為上述公司產(chǎn)品。 此外，其他的電氣零部件及電氣設(shè)備，包括：上機(jī)動力電纜、控制電纜、電纜卷筒、全部保護(hù)裝置和控制、監(jiān)視、檢測系統(tǒng)軟硬件均為國際上著名廠商產(chǎn)品，并經(jīng)買方認(rèn)可。 所有的系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件，在交貨時(shí)均是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的產(chǎn)品和最新的正版軟件，當(dāng)更新和更高版本的產(chǎn)品出現(xiàn)時(shí)，將與所提供的產(chǎn)品和版本保持兼容。賣方承諾所提供的系統(tǒng)軟硬件是最新版本，不是已經(jīng)退出市場的產(chǎn)品，所提供的系統(tǒng)必須在本領(lǐng)域內(nèi)有應(yīng)用實(shí)績。

59、電力變壓器、中壓真空斷路器柜采用中國國內(nèi)制造的產(chǎn)品，但真空斷路器為原裝進(jìn)口件。供應(yīng)廠商須得到買方許可。 斗輪取料機(jī)電氣設(shè)備的選擇具有先進(jìn)性、可靠性。電氣設(shè)備的布置將充分考慮維修操作安全方便。所有電氣設(shè)備元件滿足有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，達(dá)到所要求的性能指標(biāo)，并且滿足港口裝卸機(jī)械機(jī)構(gòu)特性、本工程環(huán)境、工況條件。所有電氣設(shè)備、元件有防塵、耐腐蝕、耐熱措施。變壓器、高低壓開關(guān)設(shè)備、電動機(jī)、電器、PLC（可編程序控制器）、數(shù)字式調(diào)速控制器等主要電氣設(shè)備采用由買方認(rèn)可的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，并有出廠檢驗(yàn)合格證。主要電氣設(shè)備均選用同一廠家近年生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，并在中國有較強(qiáng)技術(shù)、備件的支持能力。 4.2. 供配電系

60、統(tǒng) 4.2.1. 電源 斗輪取料機(jī)供電電源為10kV±10%、50Hz±1%、三相三線制。由電纜卷筒引上斗輪取料機(jī)。賣方負(fù)責(zé)將斗輪取料機(jī)上的電纜（動力電纜、控制電纜、光纖）連接至地面電纜接線箱。該接線箱也屬于本次供貨的范圍，接線箱應(yīng)采用不銹鋼板制作的戶外專用型，防護(hù)等級IP65。箱體設(shè)置在地面上。 電纜卷筒裝置與其余裝卸機(jī)械采取的形式相一致，驅(qū)動形式得到買方的認(rèn)可。 4.2.2.功率因數(shù)及諧波 諧波電壓和諧波電流的限制值應(yīng)符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。功率因數(shù)將大于0.90。 4.2.3. 中壓電纜 中壓電纜的長度將滿足斗輪取料機(jī)地面行走距離的要求。 4.2.4.電纜卷筒 電纜卷筒為二

61、個(gè)：動力電纜（含單模光纜）和控制電纜卷筒分別設(shè)在機(jī)器兩側(cè)。 電纜卷筒的設(shè)計(jì)將滿足如下要求： 1) 電纜卷筒驅(qū)動方式為磁滯式，能夠收放纏繞的中壓電纜； 2）電纜卷筒必須具有防止電纜松弛、電纜張力過大等故障的功能； 3）行走段距離應(yīng)保證當(dāng)斗輪取料機(jī)到達(dá)極限位置時(shí)，電纜卷筒上至少留有3圈電纜，并且設(shè)置防止電纜放空的保護(hù)限位； 4）電纜卷筒進(jìn)出口有良好的密封措施，滑環(huán)箱有良好的防水性能，防護(hù)等級不低于IP65。 5）除實(shí)際使用的滑環(huán)外，還多備一套與實(shí)際使用相同型號及規(guī)格的滑環(huán)、集電刷、刷夾（2臺共備1套）； 6）滑環(huán)組件外殼將采用不銹鋼制作； 7）電纜導(dǎo)向輪的半徑不小于電纜直徑的10倍

62、； 8）在控制電纜卷筒的滑環(huán)組件殼體內(nèi)有相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)光纖轉(zhuǎn)換裝置，該轉(zhuǎn)換裝置將得到買方的認(rèn)可； 9）電纜滑環(huán)箱內(nèi)，裝有足夠功率的加熱裝置以保證箱體內(nèi)不受潮、不結(jié)露等；在主電源檢修時(shí)，將有裝置保證加熱裝置的供電； 10)能夠通過現(xiàn)場點(diǎn)動，在斗輪取料機(jī)大車機(jī)構(gòu)繼續(xù)運(yùn)行之前將松弛的電纜全部繞到卷筒上，使設(shè)備能夠正常運(yùn)行。 控制電纜24芯、單模光纖8芯，都連接到下部電氣室的線路分配器上。電氣室內(nèi)的光纖分配器能夠接受光纖的任意連接組合。 4.2.5..中壓開關(guān)柜 斗輪取料機(jī)上中壓開關(guān)柜由進(jìn)線開關(guān)柜和配電開關(guān)柜組成。開關(guān)柜為金屬鎧裝自立柜式結(jié)構(gòu)，防塵、防水、防震、防鹽霧保護(hù)。 進(jìn)線開關(guān)柜和配電

63、開關(guān)柜（帶接地開關(guān)）包括附電度表、電壓表和電流表，并選用真空斷路器，手動操作。開關(guān)柜具有相應(yīng)的保護(hù)裝置。開關(guān)柜將在工廠裝配并完成配線，所有配線均整齊成束的放在槽內(nèi)，所有外接引線均在端子板上連接。柜前操作距離不小于1.2m。通風(fēng)口設(shè)有防塵措施，電纜進(jìn)出口施工完畢后均進(jìn)行密封。所有操作、指示設(shè)備、儀表均在正面，并有功能指示標(biāo)牌。高壓開關(guān)柜前敷設(shè)絕緣橡膠地毯。 中壓柜的防護(hù)等級為IP43，柜內(nèi)裝有空間加熱器。每個(gè)開關(guān)柜內(nèi)均裝有帶開關(guān)的220V/8W的熒光照明燈。 4.2.6.電力變壓器 賣方將選用優(yōu)質(zhì)低損耗的干式變壓器（柜式），安裝于獨(dú)立封閉電氣室。要求通風(fēng)良好。在斗輪取料機(jī)上至少需要兩臺變壓

64、器。 1#變壓器為懸臂膠帶、回轉(zhuǎn)、大車、俯仰、斗輪等的功率部分提供動力電源，為2#變壓器供應(yīng)一次電壓。該變壓器初級電壓10kV、三相50Hz，銅芯干式自冷，絕緣等級為F級，按B級溫升設(shè)計(jì)。并配置溫度監(jiān)控裝置，以測量和顯示變壓器溫升，并在司機(jī)室有報(bào)警信號，及超溫跳閘等保護(hù)功能，帶風(fēng)機(jī)及加熱器，進(jìn)風(fēng)口帶濾網(wǎng)。 2#變壓器為所有的其他用電單元供應(yīng)380V和220V的電壓。要求該變壓器次級電壓380V和220V，三相四線，銅芯干式自冷，絕緣等級為F級，按B級溫升設(shè)計(jì)，并配置溫度監(jiān)控裝置，以測量和顯示變壓器溫升，并在司機(jī)室有報(bào)警信號，及超溫跳閘等保護(hù)功能。變壓器次級線圈中性點(diǎn)可靠接地。 變壓器防潮

65、、防振、防塵、防鹽霧，安全可靠，適宜于斗輪取料機(jī)械上使用，耐壓試驗(yàn)符合IEC標(biāo)準(zhǔn)，容量留有不小于20％的備用余量。所有接線端子均有封閉，安全可靠的防護(hù)罩。 變壓器中壓側(cè)設(shè)有切斷負(fù)載電流的真空斷路器，并設(shè)有短路、失壓、過載、單相接地、零序等保護(hù)功能，（中壓進(jìn)線側(cè)需裝接地開關(guān)。接地開關(guān)與上級電源開關(guān)聯(lián)鎖，并設(shè)有觀察接地開關(guān)工況的觀察窗。） 在電阻性負(fù)載情況下，變壓器負(fù)載由空載至額定荷載時(shí)次級電壓變化不超過5％。 變壓器的保護(hù)裝置滿足選擇性的要求，即在低壓線路發(fā)生故障時(shí)，低壓側(cè)保護(hù)裝置先動作，切除電源，而高壓側(cè)的保護(hù)裝置不先于低壓側(cè)動作。 4.2.7 機(jī)上電壓等級 交流變頻電動機(jī)電壓

66、 AC380V、3相、50Hz； 交流輔助動力電壓 AC380V、3相、50Hz； 控制回路電壓 AC220V、DC24V； 照明電壓 AC220V、單相、50Hz； 4.2.8.臨時(shí)供電回路 當(dāng)斗輪取料機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，有可能會將10kV電源切斷，這就會造成整個(gè)斗輪取料機(jī)上失去電源。因此，有必要在斗輪取料機(jī)上安裝一套臨時(shí)供電回路。臨時(shí)供電回路設(shè)計(jì)將滿足如下要求： 2 有獨(dú)立的切換開關(guān)在臨時(shí)電源與正常電源之間切換； 2 在斗輪取料機(jī)上離地面最近的位置安裝一個(gè)無動力裝置的電纜卷筒，該卷筒上帶有手柄，通過搖動手柄可以收放電纜； 2 在該卷筒上有一根足夠截面、帶插頭的電纜，其長度將能夠保證斗輪取料機(jī)停在堆場的任何位置均可以連接到地面供電箱； 2 交流380V，3相5線，50Hz； 2 臨時(shí)供電回路在事故、檢修狀態(tài)或需要時(shí)，為斗輪取料機(jī)提供臨時(shí)照明、控制電源、設(shè)備加熱器、電話、廣播系統(tǒng)、維修電源、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等設(shè)備的電源。 2 地面提供臨時(shí)電源，380V。臨時(shí)供電容量為100A 4.2.9.照明、加熱器和其他電氣設(shè)備 4.