挖掘機(jī)液壓油溫度壓力傳感器ppt課件

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挖掘機(jī)液壓油溫度(壓力)傳感器,---------------,一、燃油壓力傳感器,1 當(dāng)燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)燃油壓力傳感,1,器向駕駛員報(bào)警.,2 燃油壓力過低的原因可能是燃油濾清器堵 塞,燃油輸送泵損壞或系統(tǒng)中有雜質(zhì)或空氣.,3 若燃油壓力過低,則除了會(huì)引起柴油機(jī)輸,2,存在呢？會(huì)不會(huì)有一點(diǎn)難過呢，她在胡亂幻想著。光線好強(qiáng)，她覺得,出功率下降外,還會(huì)因穴蝕而損壞噴油器.,4 燃油壓力傳感器的讀數(shù)還可以用來進(jìn)行故,障判斷.,二、液壓油溫度傳感器,3,1 兩個(gè)液壓油溫度傳感器(也就是機(jī)油溫度 傳感器)被 ECM 用來補(bǔ)償由于機(jī)油溫度的升高而 對(duì)燃油噴射正時(shí)和噴射量造成的影響.這種補(bǔ)償 可以為發(fā)動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)行狀態(tài)下穩(wěn)定和持續(xù)的 運(yùn)行.,4,存在呢？會(huì)不會(huì)有一點(diǎn)難過呢，她在胡亂幻想著。光線好強(qiáng)，她覺得,2C-9 發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝兩個(gè)液壓油溫度傳感器, 因?yàn)楫?dāng)機(jī)油經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油歧管時(shí)機(jī)油的溫度 會(huì)發(fā)生變化.機(jī)油溫度的變化可能會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī) 噴油器錯(cuò)誤的正時(shí)和噴射.,三、液壓油壓力(噴油驅(qū)動(dòng)壓力)傳感器,5,1 液壓油壓力傳感器位于高壓機(jī)油油管上, 用來檢測(cè)噴油驅(qū)動(dòng)壓力的信號(hào)輸入到 ECM,ECM 利 用這個(gè)測(cè)量的壓力值來進(jìn)行液壓泵的流量控制 （通過泵控制電磁閥）.,2 液壓泵產(chǎn)生的最大壓力約為 28000kPao 傳,6,存在呢？會(huì)不會(huì)有一點(diǎn)難過呢，她在胡亂幻想著。光線好強(qiáng)，她覺得,感器能夠讀取的最大壓力是 33000kPa.在發(fā)動(dòng)機(jī) 啟動(dòng)時(shí),如果壓力讀數(shù)低于 4000kPa,ECM 就不會(huì) 觸發(fā)噴油器去啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)所 需要的最低壓力.3 如果在 0.5S 內(nèi)實(shí)際的液壓驅(qū) 動(dòng)壓力和設(shè)計(jì)的系統(tǒng)壓力的差值超過 lOOOkPa,,7,就會(huì)產(chǎn)生故障代碼.,【擴(kuò)展閱讀】挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成及概述,一、冷卻系統(tǒng)組成,與普通發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相同,采用壓力循環(huán),8,存在呢？會(huì)不會(huì)有一點(diǎn)難過呢，她在胡亂幻想著。光線好強(qiáng)，她覺得,系統(tǒng),水泵在發(fā)電機(jī)缸體右側(cè),由皮帶驅(qū)動(dòng).,如果發(fā)電機(jī)裝有空壓機(jī),那么冷卻液由節(jié)溫 器通過空壓機(jī)進(jìn)水管進(jìn)入到空壓機(jī),再由空壓機(jī) 回水管回到汽缸蓋.,9,二、冷卻系統(tǒng)主要部件,燃油系統(tǒng)主要部件:液壓驅(qū)動(dòng)電控噴油器,(HEUI)液壓驅(qū)動(dòng)電控噴油器的概述:,1 通過液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加壓到 6~25MPa,10,存在呢？會(huì)不會(huì)有一點(diǎn)難過呢，她在胡亂幻想著。光線好強(qiáng)，她覺得,來驅(qū)動(dòng)電控噴油器.利用噴油器內(nèi)的增壓活塞 2 增加液壓驅(qū)動(dòng)壓力,通過增加液壓驅(qū)動(dòng)壓力使噴 油器產(chǎn)生非常高的噴射壓力.,3 壓力的增加是通過將高壓機(jī)油壓力作用在,增壓活塞上實(shí)現(xiàn)的.,11,4 增壓活塞的面積大約是噴油柱塞面積的 6,倍,使噴油器噴射壓力增大約 6 倍.,為您挖掘機(jī)液壓油溫度(壓力)傳感器,如果,有疑問請(qǐng)技術(shù)師傅,.,12,存在呢？會(huì)不會(huì)有一點(diǎn)難過呢，她在胡亂幻想著。光線好強(qiáng)，她覺得,1cr0f9c9a 易博,13,