定向鉆過江煤氣管道工程施工組織設(shè)計.doc

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1 機(jī)械設(shè)備投入計劃 1.1 擬投入的主要機(jī)械設(shè)備計劃 針對該工程的特點，為保證完成工程施工，以高效的機(jī)械化作業(yè)水平，為工期提供保證。 根據(jù)本標(biāo)段的工程情況和施工組織設(shè)計總體安排及定額測算，我公司擬投入本工程的各種機(jī)械設(shè)備詳見下頁的“自供機(jī)具清單表格”、“租賃機(jī)具清單表格”。 為了加強(qiáng)施工機(jī)械管理、提高利用率，現(xiàn)場配備專業(yè)特種維修技術(shù)人員，隨時對施工所用的機(jī)械電氣設(shè)備定期和不定期進(jìn)行測試檢查和維修保養(yǎng)，使所用的施工機(jī)械電氣設(shè)備長期處于良好的狀態(tài)下，提高設(shè)備完好率，保證工程順利完成。 自供、租賃機(jī)具清單表格為本工程常備機(jī)械設(shè)備，根據(jù)工程需要，我公司還為本工程準(zhǔn)備了后備機(jī)械設(shè)備，隨時準(zhǔn)備投入本工程施工見表“后備機(jī)械設(shè)備調(diào)動計劃表”。 自供機(jī)具清單表格 序號 機(jī)具名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 金額 備注 1 柴油發(fā)電機(jī)組 30千瓦 臺 2 自有 2 氬弧焊機(jī) 300ST 臺 4 自有 3 電火花檢測儀 LCD-2 套 1 自有 4 全直動電熔焊機(jī) PFSA 臺 1 自有 5 全直動熱熔焊機(jī) PBFA-250 臺 1 自有 6 液壓挖掘機(jī) PC120 臺 1 自有 7 工程指揮車 輛 2 自有 8 手推車 輛 4 自有 9 現(xiàn)場轉(zhuǎn)管車 自制 輛 4 自有 10 電動鋼絲刷 成都 臺 6 自有 11 閥門試壓裝置 套 1 自有 12 空氣壓縮機(jī) 6立方米 臺 1 自有 13 通球裝置 自制 套 1 自有 14 焊條保溫筒 臺 2 自有 15 全自動焊條電烘箱 450度 臺 2 自有 16 鏈條葫蘆 5T 套 4 自有 17 角向磨光機(jī) S1MJ—125 只 6 自有 18 防腐檢測儀 北京 套 1 自有 19 水準(zhǔn)儀 DSG200 1 臺 自有 20 經(jīng)緯儀 DTD5-2 1 臺 自有 注：功能簡介、發(fā)票或檢測證明、單位證明文件、使用證明等附后 租賃機(jī)具清單表格 序號 機(jī)具名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 金額 備注 1 定向鉆設(shè)備 海瑞克/400T 臺 1 租賃 2 汽車式起重機(jī) QY12T 臺 2 租賃 3 彎管機(jī) WGT300 臺 1 租賃 4 焊口檢測設(shè)備 套 1 外委 5 坡口機(jī) PQ250 臺 1 租賃 注：功能簡介、發(fā)票或檢測證明、單位證明文件、使用證明等附后 后備機(jī)械設(shè)備調(diào)動計劃表　　　　　 　序號 機(jī)具名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 金額 備注 1 發(fā)電機(jī) 30千瓦 臺 2 自有 2 焊機(jī) 300ST 臺 2 自有 3 空壓機(jī) 6立方米 臺 1 自有 4 角磨機(jī) S1MJ—125 臺 6 自有 5 挖掘機(jī) 臺 2 自有 6 汽車式起重機(jī) 臺 2 租賃 2 重點方案 2.1 工程重點、難點分析和解決方案 2.1.1 工程重點、難點分析 1、本工程為煤氣管線施工，質(zhì)量要求高： 質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到廣州市優(yōu)良樣板工程 工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%； 防腐質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格率100%； 焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格率100％； 管道試壓一次性合格率100%。 如何確保工程質(zhì)量是本工程一大重點、難點。 2、本工程具有工程量大，工期緊（工期為45日歷天）的特點，工程內(nèi)容包括定向鉆穿過江煤氣管道900米及135米的高頻直縫電阻焊鋼管直埋敷設(shè)，部分配套設(shè)施的采購、運輸、制作和安裝及調(diào)試，工藝管道的無損檢測。要確保在45個日歷天內(nèi)完成本工程的施工是一大難點。 3、本工程施工期間正逢冬季時節(jié)，濕度較大，給工程施工造成一定難度。 4、本工程工藝管線為煤氣管線施工，確保全線安全施工是一大重點。 5、本工程為新建的煤氣管線施工，地下管網(wǎng)復(fù)雜,障礙物多,穿、跨越工程多,如何保證穿、跨越工程安裝質(zhì)量,是本工程的一大難點。 2.1.2 針對重點、難點的解決方案 一、施工的管理措施 針對本項目的重點及難點，我公司以“確保工期，全面創(chuàng)優(yōu)”的指導(dǎo)思想，將其列為“第一重點工程”，擬按“建筑精品工程” ——進(jìn)行實施，在進(jìn)場施工前做好各項準(zhǔn)備工作，為進(jìn)場創(chuàng)造充分有利的條件，在整個施工過程考慮到各方面的影響因素，充分醞釀施工任務(wù)、人力、資源、時間、空間的總體布局，做好各項施工管理的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，從而在保證工程質(zhì)量、安全文明施工及綜合治理的前提下，依期完成本工程的施工任務(wù)。 (1)組建強(qiáng)有力的組織管理機(jī)構(gòu)及協(xié)調(diào)組織機(jī)構(gòu)。 嚴(yán)格按施工總承包管理體系和“項目法施工”組織施工，成立本工程的現(xiàn)場項目經(jīng)理部，并根據(jù)本工程的特點，劃分二個區(qū)域，實行區(qū)域負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，調(diào)動戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊伍，投入先進(jìn)完備的施工機(jī)械設(shè)備及足夠的周轉(zhuǎn)材料，做好資源的充分蓄備和緊急調(diào)配計劃，以科學(xué)的管理方法、嚴(yán)格的管理手段、精湛的施工技術(shù)，高速優(yōu)質(zhì)的完成本工程施工任務(wù)。 施工隊伍的選擇及各工種人數(shù)的配備由施工部根據(jù)各自施工項目及工期要求確定，實行合同制管理，報項目經(jīng)理部審批后實施。作業(yè)層人員均挑選有豐富施工經(jīng)驗和較高勞動技能的在冊職工，分工種組成作業(yè)班組，挑選技術(shù)過硬、思想素質(zhì)好的職工帶班。 (2)配置充足資源。 根據(jù)施工工期及工程質(zhì)量的要求，投入充足熟練的各技術(shù)工種現(xiàn)場操作人員，保證生產(chǎn)一線的施工、進(jìn)度、質(zhì)量。投入充足，性能良好的機(jī)械設(shè)備，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)以確保正常運作。與各材料供應(yīng)商建立良好的供購關(guān)系，保證施工材料供應(yīng)及時，特別是投入充分、質(zhì)量高的周轉(zhuǎn)材料，確保各單體平行施工。同時做到資金專用，保證整個工期目標(biāo)的實現(xiàn)。通過業(yè)主、監(jiān)理同意在工地建立中心試驗室或?qū)⒐こ淘囼?、檢測等質(zhì)量控制任務(wù)委外，用先進(jìn)的方法指導(dǎo)施工。勞動力、機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材均做好蓄備和緊急調(diào)配的工作。 (3)在接到中標(biāo)通知書后，要做好各項準(zhǔn)備工作，為進(jìn)場創(chuàng)造充分有利的條件。按照本工程我司的總體部署原則和總平面布置圖，我司擬以最快速度投入充足人力、物力、資金來完善前期的臨時道路、臨時施工場地、及臨時設(shè)施的建設(shè)，為開工后大量機(jī)械、材料進(jìn)場及多工種、全方位施工奠定基礎(chǔ)、提供保障。在“確保工期、全面創(chuàng)優(yōu)”的前提下如何做到見縫插針、沒有條件的情況下創(chuàng)件進(jìn)行施工。 特別針對交通問題，依據(jù)現(xiàn)有道路，修建符合招標(biāo)文件要求的臨時道路向施工場地，在場地內(nèi)修建施工便道。掌握施工時的交通量和高峰期的交通量，建立有效的交通管理體制，設(shè)專人負(fù)責(zé)交通管理。根據(jù)施工總體安排，有計劃、分批地運送生產(chǎn)設(shè)備、物資及人員進(jìn)場，做到施工緊張有序、高效。同時根據(jù)場地周圍交通情況及時調(diào)整運輸線路，故滿足施工運輸要求。 (4)根據(jù)施工圖紙，編制好詳細(xì)的施工圖預(yù)算、主要材料消耗量統(tǒng)計及大宗材料的進(jìn)場計劃；做到有計劃、有組織、有序地組織材料進(jìn)場，盡量消除現(xiàn)場條件給施工帶來的不變，從而做到“見縫插針，沒有條件創(chuàng)造條件”地開展工程施工。 (5)做好與各專業(yè)工程的施工協(xié)調(diào)管理工作，特別加強(qiáng)各接口的協(xié)調(diào)配合，確保工程施工有條不紊的地進(jìn)行。 (6)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的國家、省、市及行業(yè)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及技術(shù)規(guī)定，遵守招標(biāo)人各項管理辦法，在施工過程中要做好“六控制”：施工質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)、文明施工及成本控制，確保工程施工目標(biāo)完成。 二、施工的技術(shù)措施 本工程針對本工程的重點及難點，結(jié)合本工程的特點，本工程選取采用國內(nèi)外先進(jìn)的施工技術(shù)成果，采取有效的組織措施，創(chuàng)出一流的工期和一流的質(zhì)量來完成本工程。在工期控制上通過編制科學(xué)合理的施工方案和優(yōu)化的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，從而優(yōu)化資源的配置、蓄備和緊急調(diào)配，提出切實有效的辦法和措施保證措施方案的兌現(xiàn)，力爭提前完成施工任務(wù)。在質(zhì)量控制上用過程精品保證工程精品，突出策劃和過程控制，實施多級質(zhì)量控制，實現(xiàn)全過程全區(qū)域即時間上全方位、空間上全方位的質(zhì)量控制，一次創(chuàng)優(yōu)，避免返工和重復(fù)。 (1)充分利用平面、空間和時間，進(jìn)行平面分區(qū)，立體分層、多段流水，多工種立體交叉的施工方法。在管線施工中，突出小節(jié)拍均衡流水施工的策劃和過程控制，并圍繞這一施工方法創(chuàng)新施工工藝；在管線施工和設(shè)備安裝交叉施工中，組織統(tǒng)一的混合作業(yè)隊，推行方塊進(jìn)度組織法，實現(xiàn)平面、立體的交叉配合，在時間、空間上實施統(tǒng)一程序控制。在時間、空間的總體布局中，結(jié)合交通現(xiàn)狀和拆遷工作的影響，突出“見縫插針”的宏觀統(tǒng)籌和微觀調(diào)控的施工方法。 第一步：將整個工程項目劃分為二個區(qū)域進(jìn)行部署，即定向鉆過江煤氣管段施工及直埋敷設(shè)管段施工，在施工安排上以二個區(qū)域同時施工。 第二步：在保證工程按期完成前提下，為貫徹空間占滿時間連續(xù)，均衡協(xié)調(diào)有節(jié)奏，力所能及留有余地的原則，盡可能避開施工高峰期，二個區(qū)域各自布置流水作業(yè)、穿插的部署。 第三步：每個施工區(qū)內(nèi)安排一個施工隊，施工隊內(nèi)包含管線工、焊工、防腐工、機(jī)械工、油漆工等綜合操作隊。然后按照流水作業(yè)的順序來組織施工隊的勞動力數(shù)量。 （2）具體施工技術(shù)措施詳見各相關(guān)章節(jié)。 2.2 建立測量控制網(wǎng) 測量是工程開展的先導(dǎo)，測量工作的好壞直接影響著工程的質(zhì)量。因此我司在施工的全過程由始至終都將搞好測量工作放在第一位，成立專職的測量小組并建立健全的復(fù)測制度。 2.2.1 測量控制流程 在設(shè)計單位現(xiàn)場交接測量控制樁點后，組織對交接樁點的復(fù)核測量，建立三角測量控制網(wǎng)，并對位于路基施工影響范圍內(nèi)的控制樁點在施工影響范圍外設(shè)加設(shè)護(hù)樁。 控制網(wǎng)測量主流程圖如下： 2.2.2 施工方法 我司在測量工作中將主要抓好平面軸線定位、中線高控制及細(xì)部放樣三個方面工作。 施工工序： 復(fù)測導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點 → 建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點 → 放出管道中線和樁點 → 各部位的細(xì)部測量和放樣 開工前對業(yè)主及設(shè)計單位提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合復(fù)測（與設(shè)計單位或監(jiān)理進(jìn)行會測）。如差別較大時，須從附近的國家高等級導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點引點，再進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測記錄由業(yè)主及監(jiān)理簽認(rèn)后方可正式施工。 根據(jù)已有的控制點結(jié)合各施工線路走向及工程施工需要，建立施工導(dǎo)線網(wǎng)及布水準(zhǔn)控制點。各點位之間均應(yīng)通視，并進(jìn)行閉合復(fù)測。 1、測定管道中心線 進(jìn)場后項目部測量班根據(jù)甲方及監(jiān)理工程移交的測量基準(zhǔn)點進(jìn)行測量、放線，劃出管道的開挖中心線，并請監(jiān)理工程師作基線復(fù)核確認(rèn)。測量班在整個溝槽開挖施工階段，必須反復(fù)對正在開挖的溝槽進(jìn)行基線復(fù)測，以防止出現(xiàn)開挖偏移。 施工中按照設(shè)計給定的中線控制點，在現(xiàn)場測設(shè)出中線的起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段控制中心樁（用木樁頂釘中心釘設(shè)定），并在起點、終點及平面折點的溝槽外適當(dāng)位置，設(shè)置方向控制樁，并且通過丈量確定樁號。 中線放出后，重點做好以下幾方面的細(xì)部測量放樣工作： （1）路中心的測量與綁點。點一定要牢固，以便于道路、供水施工過程隨時復(fù)測。 （2）給水管及道路設(shè)計標(biāo)高要嚴(yán)格控制。特別對給水管網(wǎng)復(fù)測是否與圖紙有出入，及時會知監(jiān)理及設(shè)計單位。 2、建立臨時水準(zhǔn)點 管道工程往往需要增設(shè)臨時水準(zhǔn)點，應(yīng)在穩(wěn)固且不易被碰撞處設(shè)置，其間距為不大于100m為宜。臨時水準(zhǔn)點閉合差應(yīng)符合12 （L為水準(zhǔn)點之間的水平距離，km）的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 3、埋設(shè)管道坡度板 （1）坡度板的埋設(shè)一般為10m，管道平面折點、縱向變坡點、附屬構(gòu)筑物處，都應(yīng)增設(shè)坡度板。 （2）坡度板距槽底高度不應(yīng)大于3米。人工挖槽，一層槽在開槽前埋設(shè)；多層槽在開挖底層槽前埋設(shè)；機(jī)械挖槽在人工清槽底前埋設(shè)。 （3）坡度板應(yīng)埋設(shè)牢固，不應(yīng)高出地面，伸出槽幫長度不小于30cm。坡度板截面不應(yīng)小于5cm*15cm。 （4）坡度板上的管線中心釘和高程釘，一般做法如下： A、管線中心釘要釘在坡度板的頂面。 B、高程釘要釘在高程板靠中心線一側(cè)。 C、坡度板上應(yīng)標(biāo)明樁號（檢查井處應(yīng)標(biāo)明井號），高程釘至各部位（如槽底、平基面、管內(nèi)底）的下返常數(shù)。有跌落差的，應(yīng)在坡度板兩側(cè)分別標(biāo)明，且分別標(biāo)明其所用高程釘。 D、高程板要釘在坡度板中心釘同一側(cè)的板面上，應(yīng)保持垂直。 若條件受到限制，不宜埋設(shè)坡度板的，可在溝槽兩側(cè)邊坡或槽底兩側(cè)，對稱設(shè)置高程樁，對其上釘?shù)雀叩母叱提?。挖槽見底及管道鋪設(shè)之前，均需測定管渠中心線位置。 無論是使用坡度板，還是使用高程樁，在挖槽見底前及澆注混凝土底板前，在管道鋪設(shè)前，均應(yīng)復(fù)測管渠中心線及高程板、樁的高程。 做好各測量控制點的保護(hù)工作。根據(jù)導(dǎo)線網(wǎng)分別放出工程中線和里程樁點，對已放出的點位要及時綁點。 2.3 管溝放線、土方開挖、回填　 2.3.1 管溝放線 1.1、管溝開挖前,嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖及勘測院測量放線樁放線。放線前，根據(jù)設(shè)計圖提供的控制點，設(shè)置一個不因施工而破壞的測量控制網(wǎng)，使整個工程在施工過程中有一套準(zhǔn)確持久的測量控制系統(tǒng)。 1.2依據(jù)煤氣施工設(shè)計圖提供的數(shù)據(jù)，參照道路主體施工圖，仔細(xì)核查現(xiàn)場樁點位置與圖紙各折點、曲線點等是否準(zhǔn)確無誤，在放線樁點距離過長處設(shè)加密導(dǎo)線樁，輔助放線。經(jīng)核查無誤后確定，用白石灰撒出管溝開挖寬度標(biāo)線。 1.3、管道溝槽開挖前按技術(shù)要求繪制出縱斷面剖面圖，根據(jù)現(xiàn)場情況標(biāo)出坡度及深度。 2.3.2 土方開挖 1、開挖深度應(yīng)符合設(shè)計要求，開挖邊坡根據(jù)施工現(xiàn)狀確定，邊坡達(dá)到穩(wěn)定。 2、開挖前，向規(guī)劃、設(shè)計、前期施工單位咨詢，查對相應(yīng)部位地下設(shè)施，掌握其分布情況后才挖掘。 3、根據(jù)本次投標(biāo)工程的特點，溝槽挖掘采用機(jī)械和人工開挖配合。挖槽時，挖掘土堆放在溝槽一側(cè)，臨槽邊不小于500mm；溝槽側(cè)面堆土高度不超過1500mm，如現(xiàn)場無此條件，對多余挖出土進(jìn)行場內(nèi)轉(zhuǎn)運；鋼質(zhì)管道焊縫處挖掘1000700400mm焊接及防腐操作坑。 4、如遇煤氣管與給水、排水管線或其它障礙物發(fā)生交叉或間距不足規(guī)范要求，我公司將主動與設(shè)計、規(guī)劃等單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)、商議，采用合理的開挖和安裝敷設(shè)方式，采取合理的技術(shù)措施，保證工程質(zhì)量。 5、管線開挖部分如遇有淤泥,則清除淤泥，換土處理，并分層夯實。如遇建筑垃圾、卵石、砂夾層等，我公司施工隊將采取大于開挖深度300mm以上作換土處理，視土質(zhì)情況，或用砂作墊層的方式處理。 6、在土質(zhì)不好的地段（特別是膨脹土地段），采用分段開挖，及時開挖，及時回填，避免土方垮塌。 7、委派現(xiàn)場資料人員跟隨工程進(jìn)度，作好隱蔽工程記錄，土質(zhì)狀況記錄，開挖處理記錄。做到： a、溝槽底部平整、穩(wěn)定，無積水、石塊； b、深度符合設(shè)計要求； c、中心線誤差在20m以內(nèi)。 d、 溝槽底部寬度：管道外徑+600mm—800mm 2.3.3 管溝回填 根據(jù)設(shè)計要求,管頂以上500mm用石粉或粗砂保護(hù)性回填；管溝回填時通知業(yè)主代表、監(jiān)理代表后進(jìn)行。管溝填土?xí)r我公司將重點注意以問題： 1、溝槽底的樹墩及主根要拔除，清除坑穴內(nèi)積水，淤泥和雜物等； 2、在膨脹地質(zhì)施工時，盡量先焊管，后挖溝，溝成形，當(dāng)天下管，當(dāng)天回填，施工中避開雨天； 3、管道安裝時必須置于溝槽底，不得有懸空現(xiàn)象； 4、回填前檢查確認(rèn)防腐層完好無損，電火花檢測無打火現(xiàn)象； 5、管道溝槽回填時，用石粉或粗砂填實管道底部，細(xì)土填充管道兩側(cè)面及管頂上500mm（保護(hù)性回填），再人工夯實?；靥钔翑嗝孢_(dá)到： I.胸腔填土密實度（管兩側(cè)）I≧95％。 II.管頂以上500mm密實度II≧85％。 III.管頂以上500mm至地表密實度III≧95％。 回填施工示意圖見（圖1-1） III II 500 石粉或粗砂 輕夯 I （防腐層保護(hù)回填） 回填施工示意圖（圖1-1） 2.3.4管道管溝填土?xí)r應(yīng)注意 1、溝槽的回填，用細(xì)土填實管道底部，石粉或粗砂同時投填管道兩側(cè)及管頂以上500㎜（保護(hù)性回填）。再進(jìn)行入工夯實。夯填時注意施壓均勻，尤其冬季氣溫下降，PE管抗沖擊強(qiáng)度也下降，防止PE管道破損。如溝內(nèi)有積水，必須全部排盡后，再行回填。溝槽未填部份在管道檢驗合格后應(yīng)及時回填； 2、管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的回填土，不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物； 3、回填土應(yīng)分層夯實，每層厚度0.2—0.3m，管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的填土必須人工夯實，當(dāng)填土超出管頂0.5m時，可使用小型機(jī)械夯實，每層松土厚度為0.25—0.4m； 4、示蹤帶的敷設(shè)距管頂不小于500㎜； 5、待道路主體工程回填橫斷面示意圖見（圖3-2）。溝槽各部位的密實度應(yīng)符合下列要求： I、胸腔填土；密實度 95%； II、管頂以上0.5m范圍內(nèi) 85% III、管道0.5m以上至地面 95% 示蹤帶 III 500 II I 回填土橫斷而示意圖（圖1-2） 2.4 管道吊裝、轉(zhuǎn)運和堆碼　 1、管道在吊裝過程中，掛鉤在兩端管口（注意坡口保護(hù)），施工現(xiàn)場堆碼不應(yīng)超過兩層，并用木塊墊在鋼管兩端無防腐層處，層間保持50mm經(jīng)上間隙； 2、管道在施工、轉(zhuǎn)運、布管過程中，專用轉(zhuǎn)管車轉(zhuǎn)運。轉(zhuǎn)運中避免： 2.1、避免管與路面的摩擦、碰撞，損傷防腐層； 2.2、吊運管道時，認(rèn)真檢查吊帶是否完好、結(jié)實； 2.3、起吊、卸吊鋼管時，不能用鋼釬撬表面防腐層； 2.4、布管應(yīng)排列在溝槽一側(cè)，距溝槽邊沿500mm以上，用草墊墊管，木楔因定，以防滾動； 2.5、在條件允許情況下，本工程采用吊車配合安裝。 3、管道到達(dá)施工現(xiàn)場后，堆放場地盡量選擇平整、開闊的地芳，堆放前搭墊枕木；對不能及時使用的管道進(jìn)行遮蓋。 2.5 鋼質(zhì)管道焊接、安裝 2.5.1 對于本工程鋼質(zhì)管道安裝的規(guī)定 1、由于管道管徑較大, 本工程管道采用吊車組對，組對前，用電火花檢測儀對管道外壁防腐層進(jìn)行檢測，電火花擊穿處（防腐層損傷部位）用粘結(jié)帶進(jìn)行補(bǔ)傷； 2、檢查管端坡口角度，是否完好無損；管端部橢圓度是否超標(biāo)，若超標(biāo)，用液壓胎具校正，若管端變形嚴(yán)重，則切除； 3、管道組對前，用拖布清除管內(nèi)雜物，保證管內(nèi)干凈、干燥； 4、下班前，將焊接管段兩端用盲板封堵。 2.5.2 對管道焊接施工的規(guī)定 1、焊工資格：配備經(jīng)過基礎(chǔ)理論和操作技術(shù)培訓(xùn)，且能熟練地掌握手工電弧焊的基本技能，執(zhí)有關(guān)國家部門頒發(fā)的資格證的焊工。擔(dān)任施焊的焊工，所施焊的位置、鋼材類別、焊材類別、施焊形式、均經(jīng)考試合格； 2、焊工在正式施焊前，先明確了解焊接材質(zhì)、使用使用焊條的牌子、規(guī)格、烘烤溫度、焊前預(yù)熱、施焊過程中的層間溫度等達(dá)到要求后，制定施工過程中的所要采取的技術(shù)措施和工藝要求； 3、焊接材料的選用時，考慮焊接接頭的抗裂性能；母材金屬的化學(xué)成分、機(jī)械性能、板厚；應(yīng)考慮焊條的工藝性能；如同種鋼材焊接時，應(yīng)考慮焊縫金屬與母材金屬的機(jī)械性能，化學(xué)成分相匹配，且工藝性能應(yīng)好； 4、焊條直徑選擇： 板厚 焊條直徑 S≤4mm ￠2.5mm S 4—12mm ￠3.0—4.0mm S ＞12m ￠≥4.0mm 5、焊條的要求： 除具有使用說明書外，還應(yīng)有質(zhì)檢（量）證書及合格證、出廠時間；焊條存放過久（一年以上），藥皮開裂、發(fā)霉或受潮，禁止使用； 6、擔(dān)任施焊的焊工，應(yīng)熟悉常用各種藥皮焊條的代號及電源種類，焊條使用的極性選擇，應(yīng)參照所選取用焊條用焊條說明書確定，如電源要求用直流電時，都應(yīng)直流反接（既焊條端為正極）； 7、施焊前，焊條的烘烤應(yīng)遵循下列要求： 按使用說明書要求溫度烘烤； 低氫型（堿性）應(yīng)以過350C—380C烘烤2—3小時，保持350C狀態(tài)下恒溫備用，使用現(xiàn)場必須用保溫桶裝存，使用一根取出一根。焊條 重復(fù)烘烤不應(yīng)超過兩次； 8、氬弧焊打底，采用焊絲H08Mn2Si，直徑φ25,施焊前徹底清除焊絲表面油、水、銹。 9、焊前準(zhǔn)備：施焊前,對坡口兩側(cè)50mm處范圍內(nèi)的油污、水、銹跡等清理干凈；坡口的幾何尺寸，如坡口角度、間隙、邊等應(yīng)滿足施焊的要求；焊接采用手工鎢極氬弧焊打底，手工電弧焊填充、蓋面。組對點焊時，起止處均應(yīng)圓滑，不宜過陡，施焊時應(yīng)用砂輪打磨，避免造成未焊透；點焊時，因熱量低，應(yīng)增大電流，其值約為焊接電流的確10%—20%；點焊組對時，可使用外對口裝置，為避免組對應(yīng)力應(yīng)嚴(yán)禁強(qiáng)力組對。 10、焊接規(guī)范：選擇焊接電流、電壓、焊速等規(guī)范條件時，并非獨立參數(shù)，應(yīng)綜合考慮（形狀系數(shù)、熔合、線解量），電流以平焊為基準(zhǔn)值，立仰可降低10%；焊接層數(shù)原則上根據(jù)板厚決定，每層厚度以≤3—4mm為宜，焊縫高（余高）參照H=t+（3—4）/3.5（H：焊縫高mm，t：板厚mm ）；當(dāng)施焊環(huán)境溫度低于0C時，應(yīng)預(yù)熱；施焊環(huán)境應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求，否則嚴(yán)禁施焊；檢查焊口是否正常，極性是否正確，連接是牢固；引弧時一般宜在坡口內(nèi)，盡量采用短弧焊接，弧距3—3.5 mm為宜，多層焊接時，層間接頭應(yīng)錯開，焊弧時，應(yīng)注意填滿弧坑；不能在母材表面引弧和檢查施焊電流，只能沿焊口引弧。 11、焊后處理：焊接完成后，焊工應(yīng)清除焊道兩側(cè)表面熔渣、飛濺物，并在焊縫一側(cè)500mm處打上焊工、焊口代號鋼??；對焊縫、外觀進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有氣孔、咬邊、夾渣等表面缺陷應(yīng)立即處理；外觀檢查合格后，才可進(jìn)行探傷檢測 ，如探傷不合格，必須立即返修。 2.6 鋼質(zhì)管道防腐 管道防腐是保障管道安全運行,延長使用壽命必不可少的對管道的保護(hù)手段, 防腐質(zhì)量好壞,是檢驗整個工程質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。我公司高度重視對管道防腐的處理,針對本工程特點及要求, 公司制定以下規(guī)定并督促施工人員在施工過程中照規(guī)定進(jìn)行操作,以保證防腐質(zhì)量達(dá)到或超過設(shè)計、規(guī)范要求,操作規(guī)定如下： 2.6.2 熱縮帶補(bǔ)口步驟 1、用電動鋼絲刷除去焊口兩側(cè)銹跡，露出金屬光澤； 2、清除焊口至放腐層之間的污泥等雜物，如有水汽，用噴燈烘烤，將水汽蒸發(fā)，并清除干凈； 3、檢查防腐層兩端是否平整，如不平則修整平整； 4、對接頭預(yù)熱，溫度70C—80C。（對三層結(jié)構(gòu)的鋼管預(yù)熱80C—90C，把底漆的兩組份混合，均勻攪拌3—5分鐘后涂抹在補(bǔ)口處鋼管上，用或迅速烤一遍）以消除氣泡； 5、在補(bǔ)口中間位置包上熱縮帶，用卡條固定； 6、從熱縮帶中部沿圓周方向往兩端進(jìn)行加熱。加熱時，加熱熱量要均勻，如有氣泡用壓輥將氣泡趕出后方可繼續(xù)操作。（熱縮帶受熱溫度低于250C ） 7整體收縮完成后，應(yīng)對卡條兩側(cè)及熱縮帶兩端100 mm范圍內(nèi)進(jìn)行加熱，使其白線翻出，兩端熱熔膠充分熔化溢出，色澤變?yōu)楹稚?，粘接良好? 2.6.3 管道防腐層的補(bǔ)傷 1、清除傷處周邊150mm范圍內(nèi)的雜質(zhì)或水霧，干凈后涂刷底漆，干后用膩子填充傷處保持與PE卡克防腐層的平整，用粘結(jié)帶纏繞，纏繞方法與管道補(bǔ)口方法一致。 2、管道補(bǔ)傷應(yīng)注意： a、修補(bǔ)寬度應(yīng)大于損傷部位100mm。 b、粘結(jié)帶要拉緊，無褶皺和氣泡，表面平整。 c、補(bǔ)作厚度與補(bǔ)口厚度一致。 d、補(bǔ)傷完后用電火花檢測，直至合格。 2.6.4 管道防腐的檢測 1、回填前，對管道焊縫的補(bǔ)口進(jìn)行防腐絕緣檢測，檢測程序如下： 管道焊縫的補(bǔ)口用電火花檢測儀檢測。，檢測電壓24KV，采用全面積逐點推移檢查法，以不打火為合格。具體執(zhí)行《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ碳膀炇找?guī)范》CJJ33—2005。 2、管道下溝后組對的焊口探傷合格后，對溝下施焊的管口及工作坑段的防腐層檢測方法與溝上施焊相同。檢查合格后即作復(fù)土500 mm的保護(hù)性回填。 3、全線連通后用變頻法（低頻信號檢測）進(jìn)行再檢驗。如發(fā)現(xiàn)問體則立即進(jìn)行處理,重新檢驗,直到檢驗合格為止。 4、防腐檢測時通知監(jiān)理參加,整個檢驗過程由施工單位與監(jiān)理單位共同全過程參與,檢驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后才算合格,并現(xiàn)場簽字認(rèn)可。 2.7 鋼質(zhì)管道的安裝 ★ 管段在安裝前應(yīng)用壓縮空氣進(jìn)行吹掃，以確保管內(nèi)無雜物，保持潔凈。 ★ 管道安裝前，應(yīng)先對已完工設(shè)備及管架等工程進(jìn)行驗收，確認(rèn)符合管道安裝的要求并達(dá)到條件后開始安裝配管。 ★ 管道安裝時，應(yīng)盡量使用正式支吊架，且不應(yīng)使其重量作用于轉(zhuǎn)動設(shè)備和機(jī)械上，不得強(qiáng)制對口或改變墊片厚度來補(bǔ)償安裝誤差。安裝工作如有中斷，須及時用專用堵頭封閉敞開的管道和閥門。 ★鋼管安裝時嚴(yán)格按廠家提供的材料、操作步驟進(jìn)行。 ★ 嚴(yán)禁在已安裝完的管段上開孔，如確實需要，需采取措施避免鐵屑等掉入管內(nèi)。 ★ 管道系統(tǒng)靜電接地引線，宜采用焊接形式。 ★管道安裝允許偏差見下表： 項目 允許偏差(mm) 坐標(biāo) 15 標(biāo)高 15 水平度 2/1000最大50 垂直度 3/1000最大30 ★與轉(zhuǎn)動設(shè)備和機(jī)械連接的管道，在連接前應(yīng)在自由狀態(tài)下檢查法蘭的平行度和同軸度，其允許偏差如下: 機(jī)器轉(zhuǎn)速(rpm) 平行度 同軸度 3000～6000 0.15mm 0.5mm >6000 0.10mm 0.2mm ★ 法蘭在安裝前應(yīng)在密封面上涂抹潤滑脂進(jìn)行保護(hù)，安裝時應(yīng)將密封面清理干凈并檢查確認(rèn)無損傷。梯形槽法蘭在安裝前應(yīng)做紅丹試驗以確認(rèn)墊圈與法蘭槽面的密封是否良好。 ★ 管道安裝技術(shù)措施 1、管道安裝前，應(yīng)逐根清掃或擦拭管段內(nèi)部，不得有砂土、浮銹、缺屑、焊渣、水、油及其它雜物。 2、 燃油管道除與設(shè)備、閥門及其它附件采用法蘭連接外，應(yīng)采用焊接。 3 、法蘭墊料應(yīng)采用耐油的橡膠石棉板及金屬纏繞墊片。 4、 廠區(qū)輸油管道宜采用架空敷設(shè)，若采用地溝敷設(shè)時，地溝頂部埋深一般不小于0.5m，地溝坡度應(yīng)與油管坡度一致。 5、架空、沿地面和地溝敷設(shè)的油管布置間距應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家規(guī)范的規(guī)定。 6、燃油管道坡度按設(shè)計要求設(shè)置，一般不小于0.003，自流輸油管道的坡度不小于0.005。在管道最低點應(yīng)設(shè)排放點。 7、 油管道沿線應(yīng)設(shè)置可靠的防靜電接地裝置，法蘭連接處應(yīng)以銅導(dǎo)線或鍍鋅扁鐵進(jìn)行跨度。靜電電阻不得大于100Ω。 8、管道支架安裝應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。 9、 燃油管道應(yīng)設(shè)置蒸汽或壓縮空氣吹掃管，并應(yīng)在連接處采取措施，以防止油氣串入蒸汽管內(nèi)。 10、燃油管道線應(yīng)設(shè)加熱裝置，一般采用蒸汽伴管，伴熱管形式應(yīng)符合設(shè)計要求。 11、管道安裝的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范GB50235—97 中表6．3．29 的規(guī)定。 12、 閥門安裝前，應(yīng)按設(shè)計文件核對其型號，并應(yīng)按介質(zhì)流向確定其安裝方向。當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝。當(dāng)閥門與管道以焊接方式連接時，閥門不得關(guān)閉，焊縫底層宜采用氬弧焊。 13、安全閥的最終調(diào)校宜在系統(tǒng)上進(jìn)行，開啟和回座壓力應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定。 14、法蘭連接應(yīng)使用同一規(guī)格螺栓，安裝方向一致。螺栓緊固后應(yīng)與法蘭緊貼，不得有楔縫。需加墊圈時，每個螺栓不應(yīng)超過一個。緊固后的螺栓與螺母宜平齊。 15、 軟墊片的周邊應(yīng)整齊，墊片尺寸應(yīng)與法蘭密封面相符，其允許偏差應(yīng)符合規(guī)范GB50235—97 中表6．3．4 的規(guī)定。 16、 管道安裝完畢經(jīng)無損探傷合格后，按設(shè)計要求對管道進(jìn)行除污、刷漆。 17、 管道安裝時，應(yīng)及時固定和調(diào)整支、吊架。支、吊架位置應(yīng)準(zhǔn)確，安裝應(yīng)平整牢固，與管子接觸應(yīng)緊密。 18、 填寫《安全附件驗收記錄》、《管道靜電接地測試記錄》。 2.8 定向鉆穿越施工 2.8.1穿越概述 根據(jù)勘查報告地質(zhì)資料和現(xiàn)場情況，定向鉆入土在珠江東側(cè)的松鶴街，入土角為90，入土點坐標(biāo)為33122.12 31702.55.定向鉆出土點在珠江西側(cè)的金沙洲，出土角為70，出土點坐標(biāo)為32285.67 31768.45。定向鉆彎曲半徑采用1800D。由于定向鉆管道入土點和出土點的位置問題，管道需要中間水平轉(zhuǎn)彎46029，0.2，。定向鉆穿越最低點控制標(biāo)高為-8.5米（廣州市高程）。 900m 入土角9 出土角7 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ -8.5m 管道穿越示意圖 穿越管段采用D323.9*7.9高頻直縫電阻鋼管（ERW）L290(*42).管材防腐采用加強(qiáng)級三層PE防腐。穿越管段補(bǔ)口采用定向鉆專用補(bǔ)口套（加強(qiáng)型閉型補(bǔ)口套）。 2.8.2主要穿越的地層 1、穿越設(shè)備 穿越使用RB206D-140Z型水平定向鉆機(jī)施工，該鉆機(jī)推拉力為150噸，德國虎特公司生產(chǎn)的大型鉆機(jī)及泥漿、動力配套系統(tǒng)。 2、管道焊接設(shè)備 管道焊接設(shè)備采用DC400A型電焊機(jī)。 2.8.3施工計劃 穿越工程施工，計劃有效工作時間為40天，其中機(jī)械設(shè)備調(diào)遷2天，管道組裝焊接試壓有效工作時間為8天，鉆導(dǎo)向孔、預(yù)擴(kuò)孔、管段回拖的有效工作時間為28天；工程驗收、設(shè)備拆除及撒場2天?？偣ぷ鲿r間為40天。 2.8.4施工方法 一、施工準(zhǔn)備 1.1組織技術(shù)人員及主要工種人員熟悉圖紙，詳細(xì)了解穿越地質(zhì)資料，并針對本次穿越的難點和可能出現(xiàn)的風(fēng)險制訂解決的辦法； 1.2根據(jù)地質(zhì)情況，組織技術(shù)人員進(jìn)行分析風(fēng)險點，配備選擇合適的配套鉆具和泥漿，并制定適應(yīng)的施工技術(shù)措施，采購相應(yīng)的泥漿填加劑，制定相應(yīng)的泥漿配比； 1.3對所有參加施工的人員進(jìn)行開工前培訓(xùn)，并按要求進(jìn)行上崗考核，合格后方準(zhǔn)上崗； 1.4根據(jù)地質(zhì)情況準(zhǔn)備幾種不同的鉆頭和鉆具，以適應(yīng)東江流域復(fù)雜的地質(zhì)情況。 1.5測量放線 根據(jù)入土點、出土點放出每次穿越鉆機(jī)的中心線及鉆機(jī)場地、管線場地、管線焊接場地和泥漿坑的邊界線。 穿越施工場地作業(yè)面積： 鉆機(jī)側(cè)場地：30m40m（另外泥漿坑5m5m3m） 管線平臺側(cè)場地：20 m25m（另外泥漿坑5m3m3m） 管線焊接場地：（管道焊接實長＋6m）12m 鉆機(jī)場地布置圖: 二、三通一平 1、穿越鉆機(jī)設(shè)備進(jìn)場，場地平整根據(jù)現(xiàn)場情況確定，3040范圍內(nèi)要壓實，達(dá)到設(shè)備運動行走條件。 2、工程用水的解決，調(diào)用4臺4″離心式水泵，抽取河水來保證穿越施工的正常進(jìn)行，抽水井位置需要現(xiàn)場確定。 控向系統(tǒng)調(diào)校 3、鉆機(jī)側(cè)和管線側(cè)泥漿坑開挖，鉆機(jī)側(cè)開挖泥漿坑長5m，寬5m，深3m。管線側(cè)泥漿坑開挖長5m，寬5m，深3m。開挖采用一臺PC—220挖掘機(jī)作業(yè)，邊坡比取1：0.5，開挖土三次倒運，土層分生、熟土別類堆放。鉆機(jī)側(cè)泥漿坑開挖土方量125m3，管線側(cè)泥漿開土方量125m3。泥漿坑開挖完畢，可用塑料花格布將泥漿坑鋪敷，避免泥漿發(fā)生滲漏，塑料花格布需要400 m2 。 4、設(shè)備調(diào)遣 5、工程用電：自帶發(fā)電機(jī)解決。 6、根據(jù)現(xiàn)場情況和業(yè)主要求，場地內(nèi)危險部位采用彩條旗拉出警戒線。 7、在場地的四周砌出0.3m0.3m的排水溝，長220m，便于排放雨水。 三、鉆機(jī)組裝、調(diào)試 1、鉆機(jī)錨固采用預(yù)制錨固件，錨固件體積1333。根據(jù)放線情況及入土點位置，確定錨固坑位置，用單斗挖好錨固件坑，長13 m，寬3 m，深3m，用吊車將錨固件吊裝就位后，在錨固件四周填碎石并用單斗壓實。鉆機(jī)就位后將鉆機(jī)錨固爪和錨固件焊固。 2、用一臺16T吊車就位、組裝主機(jī)及配套設(shè)施。 3、全部組裝完畢，并經(jīng)檢驗后，調(diào)?？叵蛳到y(tǒng)，進(jìn)行設(shè)備試運轉(zhuǎn)。 四、鉆導(dǎo)向孔 選用8-1/2"鉆頭， 5.5"S-135鉆桿進(jìn)行鉆導(dǎo)向孔、預(yù)擴(kuò)和回拖。 1、調(diào)校完畢后，組裝地下儀表單元，連接鉆頭及蒙乃爾管。 2、試噴泥漿，檢查鉆頭水嘴，同時檢查控向信號是否正常。 3、一切正常后，按設(shè)計曲線采用射流法鉆導(dǎo)向孔。 五、施工機(jī)具 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù) 量 本體 LT8-3、LTX10-3、LT X18-4、LTX24-5 個 各1個 牙輪 D型 個 6 牙輪 E型 個 3 牙輪 F型 個 26 中心定位器 18″ 個 3 24″ 個 3 32″ 個 1 泥漿馬達(dá) 5LZ172X7.0—D （1.5度） 臺 2 鉆頭 97/8″H737A 只 2 信號線 特制 米 5000 六、施工材料 序號 品名 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 1 澎潤土 噸 200 4 PAC 噸 2 5 萬用王 桶 50 6 正電膠 噸 2 七、鉆導(dǎo)向孔 導(dǎo)向孔的鉆進(jìn)是整個定向鉆施工的關(guān)鍵，本次穿越工程的施工。其鉆導(dǎo)向孔的鉆具組合是： 8-1/2″鉆頭+6.5″無磁鉆鋌+5″鉆桿 控向設(shè)備采用德國公司生產(chǎn)的MGS定向系統(tǒng),在整個穿越過程中采用地面信標(biāo)系統(tǒng)(Tru-Trucker system)配合MGS 系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確跟蹤定位,確保出土位置準(zhǔn)確無誤，曲線平滑。 八、擴(kuò)孔： （1）、管徑為φ4268穿越的擴(kuò)孔 第一次擴(kuò)孔18″擴(kuò)孔器 第二次擴(kuò)孔24″擴(kuò)孔器 第三次擴(kuò)孔：30″擴(kuò)孔器 九、洗孔 管徑為φ426管線穿越的洗孔：24″ 十、拖拉溝 回拖前，用單斗挖掘機(jī)將管線在管道焊接支架上調(diào)整順直，點上潤滑土袋子，在袋子上軋出孔洞，然后再其上澆水，使之潤華，其作用是：減少拖拉力，保護(hù)防腐層。 十一、回拖管線 回拖是定向穿越的最后一步，也是最為關(guān)鍵的一步，在回拖時采用的方式是： 管徑為φ426穿越的管線回拖：使用24″的巖石擴(kuò)孔器+20″中心定位器+100T回拖萬向節(jié)+ Φ426穿越管線。 2.8.5 泥漿控制 泥漿是定向穿越中的關(guān)鍵因素，穿越經(jīng)過地層有：泥巖、粉砂 質(zhì)泥巖、砂巖、砂礫巖。我們將針對不同的地層采用不同的泥漿，我公司有專門的泥漿實驗室，我們將針對每個穿越工程的地層特點，通過模擬試驗制定科學(xué)的泥漿配比方案。為克服對付這種不利因素，我們將采取以下措施： 1、水源就近取用河水，在水罐中沉淀、過濾后配漿。 2、按照事先確定好的泥漿配比用一級膨潤土加上泥漿添加劑，配出合乎要求的泥漿。 3、使用的泥漿添加劑有：PAC、萬用王、正電膠、純堿、燒堿等。所加添加劑采用環(huán)保型添加劑，符合環(huán)保要求。 4、回流泥漿的處理：鉆機(jī)場地和管線組裝場地各有一個30m30m2m返漿收集池，泥漿通過排漿池收集，經(jīng)沉淀之后處理；鉆機(jī)場地泥漿經(jīng)過泥漿回收池沉淀后，再經(jīng)過泥漿回收系統(tǒng)回收再使用。焊接場地返出的泥漿利用回收池收集沉淀。 2.9 閥門、閥井安裝質(zhì)量控制 2.9.1閥門安裝 為保證閥門安裝質(zhì)量,公司制定如下的作業(yè)指導(dǎo)性文件,操作人員必須執(zhí)行。 1、閥門安裝在吹掃合格后進(jìn)行,防止管內(nèi)灰塵污染、堵塞閥門。 2、安裝前，先進(jìn)行單體強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試壓，保證閥門本身無質(zhì)量問題。 3、試壓合格后，連接在干管上，對連接的焊口進(jìn)行100%探傷。 4、直埋球閥的防腐層采用特加強(qiáng)級防腐（通知廠家）。 5、球閥安裝時，手輪朝向慢車道一側(cè)。， 6、球閥底部，必須做700700300 mm的墩，防止基礎(chǔ)沉降,球閥安裝在墩部中間，球閥與墩部之間加橡膠墊。 7、閥門與管道嚴(yán)禁強(qiáng)力組對。 2.9.2 閥井安裝 1、閥井在管線已回填后施工，安裝前先夯實地基。 2、閥井底部用C10砼；；閥井外用1：3水泥砂漿加3%防水劑抹灰處理。 3、順管兩側(cè)用磚砌1200mm，其他兩側(cè)用磚砌800mm。 4、為防止雨水流入閥井內(nèi)，閥井蓋標(biāo)高與業(yè)主和道路主戰(zhàn)單位協(xié)商。 2.10 管道的吹掃 本工程吹掃采用放散吹掃。吹掃是為了管內(nèi)灰塵、鐵銹等細(xì)渣。吹掃要求： 1、吹掃方向與通球方向一致 2、吹掃口應(yīng)順管道方向朝空曠地帶的天空。 3、吹掃口指向處不得有人或物，設(shè)安全警戒區(qū)。 4、吹掃壓力：不超過0.4Mpa。 5、反復(fù)吹反，用白布捆在2米長的探桿上伸向吹反口觀察，直至干凈。 6、由通球質(zhì)檢員作好詳細(xì)記錄。 7、吹掃示意圖見下圖（圖3-4）。 鋼質(zhì)管道吹掃、強(qiáng)度試驗裝置示意圖（圖7.1） 2.11 管道強(qiáng)度試驗及嚴(yán)密性試驗 鋼質(zhì)管道的強(qiáng)度試驗在通球、吹掃后進(jìn)行。根據(jù)情況本工程采用分段強(qiáng)度試驗。如該管段有閥門，須再將閥門、閥井安裝驗收合格后進(jìn)行。強(qiáng)度試驗由我公司與監(jiān)理公司、市質(zhì)檢分站、城市燃?xì)庥邢挢?zé)任公司質(zhì)檢聯(lián)合參加，之后進(jìn)行嚴(yán)密性試驗。 2.11.1 用于本工程管道強(qiáng)度試驗及嚴(yán)密性試驗主要設(shè)備配置 1、6m/min、壓力為1.6Mpa空壓機(jī)一臺 2、精度等級為0.4級,量程為4.5 Mpa壓力表二只 3、4.5Mpa DN80法蘭閘閥二只 4、大氣空氣壓力表一只 5、4.5 Mpa DN10針型閥二只 6、0.5C/格溫度計二只 7、試壓介質(zhì):采用空氣為介質(zhì) 8、試驗壓力:強(qiáng)度試驗壓力—6.0 Mpa;嚴(yán)密性試壓力—4.6 Mpa 2.11.2 放散口、加壓口的設(shè)置及安裝 8.2.1放散口的設(shè)置及安裝： 1、放散口選擇在周圍建筑少人流稀少的地點，并做好安全防護(hù)； 2、放散管口順氣流方向斜指天空； 3、焊接放散管時與主管連接處牢焊加強(qiáng)筋 4、在放散口處設(shè)置DN80 4.5 Mpa法蘭閘閥一個； 5、在放散口處安裝一套溫度計裝置（溫度計裝入φ12㎜，長100㎜無縫管內(nèi)，插入端封焊，順氣流方向斜插入主管不小于主管半徑與產(chǎn)管連接處焊牢）。 8.2.2、加壓口的設(shè)置及安裝： 1、加壓機(jī)與加壓口的連接采用鋼管焊接，連接時的管道要牢固，不易動；在加壓口處設(shè)置DN80 4.5 Mpa法蘭閘閥一個; 2、在加壓口處溫度計的設(shè)置與放散口設(shè)置相同; 3、壓力表設(shè)置與放散口設(shè)置相同; 2.11.3 強(qiáng)度試驗過程及要求 8.3.1、啟動空壓機(jī),壓力緩慢上升,當(dāng)加壓至1.5MPa時,停止升壓,穩(wěn)壓半小時,并進(jìn)行巡線,對管道進(jìn)行觀察,若未發(fā)現(xiàn)問題時,便可繼續(xù)升壓至試驗壓力。見（圖3-5）試壓曲線圖。 8.3.2、當(dāng)試驗力升至3.0 Mpa(誤差0.00—0.05 Mpa),待管內(nèi)溫度與外界環(huán)境溫度相同后,開始讀數(shù). 8.3.3、在試驗壓力下穩(wěn)壓1個小時,無壓降為合格。 2.11.4 嚴(yán)密性試驗 鋼制管道在強(qiáng)度試驗合格后，將管道的壓力由放散口緩慢降到2.0 Mpa(誤差0.00—0.05 Mpa),進(jìn)行嚴(yán)密性試驗,穩(wěn)壓24小時,無滲漏為合格。見下圖試壓曲線圖（圖2.10-4）。 30 min 1 hr 24hr 0 時間 壓力 Mpa 0.46 0.6 0.3 試壓曲線圖（圖2.10.4） 2.11.5 泄壓過程 1、嚴(yán)密性試壓合格后,進(jìn)行泄壓。 2、泄壓時，應(yīng)緩慢、逐級降壓。 3、泄壓中，禁止行人靠近放散口或從該處經(jīng)過。 4、當(dāng)管道中壓力回至0位后30分鐘，將壓力裝置拆除，并割封焊接探傷。 5、整個試壓過程，我公司由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人、試壓質(zhì)檢員作試壓記錄。 管道吹掃、強(qiáng)度試驗裝置示意圖見上圖 2.12 燃?xì)怆[蔽工程中的穿、跨越質(zhì)量控制 由于本次投標(biāo)工程為城市煤氣管線新建工程,地下管網(wǎng)復(fù)雜,障礙物多,穿、跨越工程多,為保證穿、跨越工程安裝質(zhì)量,制定以下質(zhì)量控制措施。 2.12.1當(dāng)本工程煤氣管線穿、跨越其它管線和障礙物時采取的措施 1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管線保護(hù)八項規(guī)定。 2、確定管線的大致走向，以便做到心中有數(shù)。主要與工地附近有關(guān)部門聯(lián)系摸清管線的位置。 3、用儀器探測與實際開挖探測相結(jié)合的方式摸清管線明確位置，繪制管線分布圖，并掛牌標(biāo)識，由安全員負(fù)責(zé)向全體施工人員交底。 4、明確電纜位置。 5、由專人負(fù)責(zé)檢查標(biāo)識情況，監(jiān)督在管線附近的開挖作業(yè)。 6、所有施工作業(yè)均必須在人工探測管線情況并挖探明確之后，才能進(jìn)行，確信無管線后方可施工。 7、有管線區(qū)域，均采用人工開挖，不得采用機(jī)械開挖施工。 8、盡量減少穿、跨越段焊口數(shù),并對穿、跨越段焊進(jìn)行100%探傷； 9、對穿、跨越段管線進(jìn)行單獨防腐檢測,對大型穿、跨越（如河流、鐵路和公路）,安裝前先進(jìn)行單體試壓,合格后才進(jìn)行安裝。 10、跨越段管線埋深達(dá)不到設(shè)計、規(guī)范要求時及時與設(shè)計單位聯(lián)系,采用砌管溝等措施以保障質(zhì)量,關(guān)溝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計要求。 11、管道穿越其它管線,安全間距達(dá)不到規(guī)范要求時,用增加開挖深度、加設(shè)保護(hù)套管、增大管道壁厚、加強(qiáng)防腐等級等措施處理。 12、所有隱蔽工程施工,項目質(zhì)檢人員必須通知監(jiān)理人員到場并驗收。 13、項目資料人員跟隨工程進(jìn)度,與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理銜接,完善變更、恰商和隱蔽資料的整理歸檔工作。 14、在施工過程中，如遇到電纜及其他電纜時，我司將采用以下兩種辦法對管線進(jìn)行保護(hù)（保護(hù)方法需得到有關(guān)部門同意后才可使用）： （1）托板綁吊法 在管坑上部順管線方向橫放一［32槽鋼，橫桿的長度應(yīng)架放在基坑邊外各1m，并加墊40厚木板分散對溝壁的壓力；管或底部墊上一塊寬度大于管線底，寬不少于30mm0厚40的木板，管線若為圓形的則加設(shè)木材楔邊墊平，以防管線移位，綁吊用8號鐵絲纏繞4-6圈，并調(diào)整至適合的緊度。 在開挖時應(yīng)順管線方向一小段一小段開挖，開挖深度應(yīng)以可放入墊板的厚度為宜，嚴(yán)禁超挖，并馬上進(jìn)行綁扎，特別是接頭處應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，以免造成管道沉陷，管線斜穿時，應(yīng)分段綁吊，并在適當(dāng)位置加設(shè)橫梁。 （2）懸吊法：（適用于管線與基坑平行，結(jié)構(gòu)為100㎝50㎝時） 先用人工開挖至管線底，然后再一小段一小段挖除管底的土，厚度應(yīng)為剛可放入墊板的厚度為宜，嚴(yán)禁超挖，并用綁吊法臨時保護(hù)管線。開挖一定長度后，將支撐體系的橫撐托住管線，托住管線后，用于綁吊的橫桿可除80%，注意管口接頭處的綁吊橫桿不可拆除，若管線形為矩形時可考慮拆除，但仍需間隔綁吊。 3 各階段進(jìn)度的保證措施 3.1 保證工期的管理措施 1、建立暢通信息溝通網(wǎng)絡(luò)，執(zhí)行進(jìn)度計劃審核制度和計劃實施中的檢查分析制度，合理科學(xué)地編制和調(diào)整工程進(jìn)度計劃。以嚴(yán)格的制度和信息溝通網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，掌控各工程的進(jìn)展?fàn)顩r，及時研究和處理工程中出現(xiàn)的問題，針對問題及時對人員、機(jī)具、設(shè)備和材料的進(jìn)行調(diào)配，以保持工程的順利實施。進(jìn)度控制圖見下頁（圖3-1）。 工程項目部 進(jìn)度調(diào)整 工程進(jìn)度計劃 進(jìn)度狀況報告 工程協(xié)調(diào)人員 施工班組 用 戶 物 管部門 改造單位 招標(biāo)人 工程實際進(jìn)度 材料設(shè)備供應(yīng) 工程質(zhì)量安全 資料采集編制 計劃進(jìn)度完成 進(jìn)度控制圖（圖3-1） 1.1、在工程施工總進(jìn)度計劃的控制下，堅持逐周編制具體的工程施工計劃和工作安排，并對其科學(xué)性、可行性進(jìn)行認(rèn)真的推敲。 1.2、工程計劃執(zhí)行過程，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計劃，必須及時檢查分析原因，立即調(diào)整計劃和采取補(bǔ)救措施，以保證工程施工總進(jìn)度計劃的實現(xiàn) 1.3、建立嚴(yán)格的《施工日記》制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計修改、工程洽談等問題，以及工程施工過程必須記錄的有關(guān)問題。 1.4、堅持每周定期召開一次，由工程施工總負(fù)責(zé)人主持，各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的工程施工協(xié)調(diào)會議，聽取關(guān)于工程施工進(jìn)度問題的匯報，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾，對其中有關(guān)施工進(jìn)度的問題，提出明確的計劃調(diào)整意見。 1.5、加強(qiáng)工程安排的計劃性，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地緊湊施工。對于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，相關(guān)關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進(jìn)度計劃的實現(xiàn)。 3.2 工程進(jìn)度出現(xiàn)偏差應(yīng)急方案 1、工程施工進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)如下圖：對施工進(jìn)度的滯停，及時按照如下調(diào)整體系進(jìn)行調(diào)整，（圖3-2）： 工程進(jìn)度出現(xiàn)偏差 分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因 分析該進(jìn)度偏差對后續(xù)工作所產(chǎn)生的影響 確定影響后續(xù)工作的限制條件 采取施工進(jìn)度調(diào)整措施 形成調(diào)整后的施工進(jìn)度計劃 形成相應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施 工程進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)圖（圖3-2） 2、動用后備力量，加派機(jī)具、人員，確保工期。 3、合理安排好作業(yè)時間 除按正常施工程序科學(xué)合理安排各分項工程交叉流水作業(yè)外，合理安排作業(yè)時間以保證工程按期或提前完成；各分部分項工程按總進(jìn)度計劃要求，在不影響工程質(zhì)量的前提下，可適當(dāng)延長時間，或加派機(jī)具和人員，努力加快施工進(jìn)度。 4 、加強(qiáng)工程監(jiān)督及后勤保證 5、加強(qiáng)公司及施工現(xiàn)場項目部兩級質(zhì)量監(jiān)督，保證工序質(zhì)量一次創(chuàng)優(yōu)，避免反工；加強(qiáng)成品保護(hù)，作到工序施工一次到位，盡量減少重復(fù)作業(yè)，用高質(zhì)量保證工程施工進(jìn)度。 6、公司定期組織工作進(jìn)度檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并在施工所需資源上及時提供支持。 7、加強(qiáng)施工技術(shù)監(jiān)督，及時審批現(xiàn)場提出的有關(guān)技術(shù)措施方案，及時與設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理單位聯(lián)系處理設(shè)計圖紙或施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，保證施工順利進(jìn)行。 8、加強(qiáng)職工思想政治工作及宣傳教育工作，組織開展勞動競賽，加強(qiáng)后勤工作，極大地調(diào)動工人積極性。 3.3 保證工期的技術(shù)措施 1、 針對每一個單項工程，按設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計規(guī)定要求的工程施工用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)技術(shù)資料及時配備到施工現(xiàn)場，并結(jié)合工程內(nèi)容組織所有工程人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范。 2 、 按施工組織設(shè)計的技術(shù)管理規(guī)定，在組織好施工圖紙學(xué)習(xí)、內(nèi)部會審的基礎(chǔ)上參加建設(shè)單位組織的圖紙會審，正確理解圖紙和設(shè)計意圖，將圖紙中的問題解決在工程施工以前，以保證工程施工順利進(jìn)行。 3、 根據(jù)針對每一個單項工程的特點及現(xiàn)場的地理條件，認(rèn)真分析施工難度，制定相應(yīng)的技術(shù)措施，作到方案經(jīng)濟(jì)、合理。 4 、 確定專人管理施工技術(shù)資料，按成都市市政質(zhì)監(jiān)分站及工程監(jiān)理的要求，作好工程施工資料及質(zhì)量保證資料收集、匯總和整理，及時繪制工程竣工圖，為工作順利交工提供資料保證。 5 、科學(xué)合理組織工程施工， 根據(jù)該工程特點，工期要求，施工難度，交通情況認(rèn)真分析，科學(xué)合理的組織工程施工。 6、實行以總體施工計劃為核心的計劃管理以總體施工計劃為核心、制定各施工階段、各專業(yè)施工進(jìn)度計劃、施工資源計劃、施工費用成本計劃，不斷對項目的機(jī)具、人力和物資進(jìn)行平衡。并以工程、進(jìn)度目標(biāo)、主要控制點和工作量累計完成百分比等指標(biāo)來進(jìn)行考核和預(yù)控。 在總體施工計劃的指導(dǎo)下，通過現(xiàn)場實際執(zhí)行情況的信息反饋，定期召開不同層次的和不定期的工程協(xié)調(diào)會來糾正計劃執(zhí)行工程中出現(xiàn)的偏差，確?？傮w施工計劃的實現(xiàn)。 3.4 工期違約責(zé)任 如我司有幸中標(biāo)，我司保證施工工期45個日歷天內(nèi)完成所有承包的工程內(nèi)容。 如若因我司原因造成工期延誤的，我司將無條件接受如下違約責(zé)任： 工期每延誤一天，應(yīng)向業(yè)主支付本合同價款的1.5‰作為違約金，且不低于每天5000元，誤期賠償限額為合同價款的10%；延誤工期超過30天的，業(yè)主有權(quán)解除合同，將本工程另行發(fā)包，并不免除承包人的違約賠償責(zé)任；工程每提前竣工一天，獎勵5000元。 4