液壓挖掘機中液壓油路ppt課件

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液壓挖掘機中液壓油路,1,一.挖掘機的功能結構簡介 二.挖掘機中的液壓油路 三. 挖掘機中的液壓元件,2,一.挖掘機的功能結構簡介,3,1.工作裝置 2.回轉機構 3.動力裝置 4.液壓 5.電氣 6.下車機構 7.覆蓋件,4,具體布置,5,二.挖掘機中的液壓油路,1.液壓系統(tǒng)的類型 按液壓泵的特性可分為：定量系統(tǒng)，變量系統(tǒng) 按流量控制方式分為：簡單節(jié)流控制，負流量控制，正流量控制，負載敏感控制 按液壓循環(huán)方式分為：開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng),6,實例,7,實例,8,330LC-8B,9,簡單的液壓油路,10,先導系統(tǒng),11,工作路徑,行走動力傳輸路線：柴油機—聯(lián)軸節(jié)—液壓泵（機械能轉化為液壓能）—主閥—中央回轉接頭—行走馬達（液壓能轉化為機械能）—減速箱—驅動輪—軌鏈履帶—實現(xiàn)行走 回轉運動傳輸路線：柴油機—聯(lián)軸節(jié)—液壓泵（機械能轉化為液壓能）—主閥—回轉馬達（液壓能轉化為機械能）—減速箱—回轉支承—實現(xiàn)回轉 動臂運動傳輸路線：柴油機—聯(lián)軸節(jié)—液壓泵（機械能轉化為液壓能）—主閥—動臂油缸（液壓能轉化為機械能）—實現(xiàn)動臂運動 斗桿運動傳輸路線：柴油機—聯(lián)軸節(jié)—液壓泵（機械能轉化為液壓能）—主閥—斗桿油缸（液壓能轉化為機械能）—實現(xiàn)斗桿運動 鏟斗運動傳輸路線：柴油機—聯(lián)軸節(jié)—液壓泵（機械能轉化為液壓能）—主閥—鏟斗油缸（液壓能轉化為機械能）—實現(xiàn)鏟斗運動,12,有關散熱器部分,13,14,三. 挖掘機中的液壓元件,液壓元件組成：動力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔件 動力元件：液壓泵 控制元件：主控制閥組 執(zhí)行元件：回轉馬達、行走馬達、動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸。 輔件：油箱、散熱器、蓄能器、電磁閥、比例閥、先導濾清器、中央回轉接頭、液壓管接件，操作手柄等,15,主閥,16,液壓泵,17,行走馬達,,18,回轉馬達,19,其他液壓件,先導閥,蓄能器,中心回轉體,20,注意事項,液壓挖掘機的液壓油2000小時/一年更換一次(如果有破碎錘的情況時間則減半)。 液壓油的溫度一般不超過80 ℃，以防油品變質，密封件等，壽命減少。 液壓泵的功率一般是:發(fā)動機額定功率的80%-90% ······,21,THE END THANKS,22,