2020高考物理一輪總復(fù)習(xí) 課時沖關(guān)七 牛頓第一定律、牛頓第三定律（含解析）新人教版

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1、牛頓第一定律、牛頓第三定律 [A級－基礎(chǔ)練] 1．太焦高鐵2018年第十條隧道已貫通，從太原到鄭州2小時可達(dá)．高鐵在長直的水平軌道上勻速行駛，某乘客正上方一行李包不慎掉下，正好落到乘客身上，這是因?yàn)?　　) A．行李包下落時，車廂內(nèi)空氣給它一向前的力，帶著它隨同火車一起向前運(yùn)動 B．行李包下落瞬間，行李架給它一向前的力，推動它隨同火車一起向前運(yùn)動 C．行李包下落時，車在繼續(xù)向前運(yùn)動，所以落點(diǎn)必定偏后一些，只是由于時間很短，偏后距離很小，不明顯而已 D．行李包下落時，在水平方向上始終具有和車相同的速度 解析：D　[下落前，行李包隨火車一起做勻速直線運(yùn)動，下落后，由于慣性，行李

2、包在水平方向上繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動，具有和車相同的水平速度，選項(xiàng)D正確．] 2．(2019·唐山模擬)(多選)牛頓在總結(jié)C·雷恩、J·沃利斯和C·惠更斯等人的研究結(jié)果后，提出了著名的牛頓第三定律，闡述了作用力和反作用力的關(guān)系，從而與牛頓第一定律和牛頓第二定律形成了完整的牛頓力學(xué)體系．下列關(guān)于作用力和反作用力的說法正確的是(　　) A．物體先對地面產(chǎn)生壓力，然后地面才對物體產(chǎn)生支持力 B．物體對地面的壓力和地面對物體的支持力互相平衡 C．人推車前進(jìn)，人對車的作用力大小等于車對人的作用力大小 D．物體在地面上滑行，不論物體的速度多大，物體對地面的摩擦力與地面對物體的摩擦力始終大小相等 解

3、析：CD　[由作用力和反作用力的同時性知，壓力與支持力同時產(chǎn)生，選項(xiàng)A錯誤；B項(xiàng)中兩力為作用力和反作用力，選項(xiàng)B錯誤；作用力和反作用力大小相等，所以人對車的作用力大小等于車對人的作用力大小，物體對地面的摩擦力與地面對物體的摩擦力始終大小相等，選項(xiàng)C、D正確．] 3．關(guān)于慣性，下列說法中正確的是(　　) A．磁懸浮列車能高速行駛是因?yàn)榱熊嚫∑鸷髴T性小了 B．衛(wèi)星內(nèi)的儀器由于完全失重慣性消失了 C．鐵餅運(yùn)動員在擲出鐵餅前快速旋轉(zhuǎn)可增大慣性，飛得更遠(yuǎn) D．月球上物體的重力只有在地面上的，但是慣性沒有變化 解析：D　[慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，物體質(zhì)量不變，則慣性大小不變，與物體的運(yùn)動狀態(tài)

4、無關(guān)，選項(xiàng)D正確．] 4．(多選)伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)和理想實(shí)驗(yàn)，提出了慣性的概念，從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)．早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說法，其中正確的是(　　) A．物體抵抗運(yùn)動狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性 B．沒有力的作用，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài) C．行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動的性質(zhì)是慣性 D．運(yùn)動物體如果沒有受到力的作用，將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動 解析：AD　[物體的慣性指物體本身要保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，或者說是物體抵抗運(yùn)動狀態(tài)變化的性質(zhì)，選項(xiàng)A正確；沒有力的作用，物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，選項(xiàng)B錯誤；行星在圓周軌道上做勻速圓周運(yùn)動，而慣性是指物

5、體保持靜止或勻速直線運(yùn)動的狀態(tài)的性質(zhì)，選項(xiàng)C錯誤；運(yùn)動物體如果沒有受到力的作用，根據(jù)牛頓第一定律可知，物體將繼續(xù)以同一速度沿同一直線一直運(yùn)動下去，選項(xiàng)D正確．] 5．如圖所示，滑板運(yùn)動員沿水平地面向前滑行，在橫桿前相對于滑板豎直向上起跳，人與滑板分離，分別從橫桿的上、下通過，忽略人和滑板在運(yùn)動中受到的阻力．則運(yùn)動員(　　) A．起跳時腳對滑板的作用力斜向后 B．在空中水平方向先加速后減速 C．越過桿后落在滑板的后方 D．越過桿后仍落在滑板上起跳的位置 解析：D　[相對滑板豎直向上起跳時，腳對滑板的作用力豎直向下，選項(xiàng)A錯誤；分離后，由于慣性，滑板做勻速直線運(yùn)動，運(yùn)動員在水平方向

6、上不受力，水平方向上做勻速運(yùn)動，越過桿后落在滑板上起跳的位置，選項(xiàng)B、C錯誤，選項(xiàng)D正確．] 6．如圖所示，物塊P與木板Q疊放在水平地面上，木板Q對物塊P的支持力的反作用力是(　　) A．物塊P受到的重力 B．地面對木板Q的彈力 C．物塊P對木板Q的壓力 D．地球?qū)δ景錛的吸引力 解析：C　[分析施力物體與受力物體，可知Q對P的支持力的反作用力是P對Q的壓力，選項(xiàng)C正確．] 7．一個榔頭敲在一塊玻璃上把玻璃打碎了．對這一現(xiàn)象，下列說法正確的是(　　) A．榔頭敲玻璃的力大于玻璃對榔頭的作用力，所以玻璃才碎裂 B．榔頭受到的力大于玻璃受到的力，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大

7、的力才沒有碎裂 C．榔頭和玻璃之間的作用力應(yīng)該是等大的，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒有碎裂 D．因?yàn)椴磺宄ＡШ屠祁^的其他受力情況，所以無法判斷它們之間的相互作用力的大小 解析：C　[這里要明確作用力和反作用力的作用效果的問題，因?yàn)榇笮∠嗤牧ψ饔迷诓煌奈矬w上效果往往不同，所以不能從效果上去比較作用力與反作用力的大小關(guān)系．作用力與反作用力總是大小相等的，選項(xiàng)C正確．] 8．2018年11月19日，長三甲系列火箭2018年成功發(fā)射18顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，關(guān)于“北斗導(dǎo)航衛(wèi)星”與火箭上天的情形敘述正確的是(　　) A．火箭尾部向外噴氣，噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個反作用力，從

8、而讓火箭獲得了向前的推力 B．火箭尾部噴出的氣體對空氣產(chǎn)生一個作用力，空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動力 C．火箭飛出大氣層后，由于沒有了空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無法獲得前進(jìn)的動力 D．“北斗導(dǎo)航衛(wèi)星”進(jìn)入預(yù)定軌道之后，與地球之間不存在相互作用 解析：A　[火箭升空時，其尾部向下噴氣，火箭箭體與被噴出的氣體是一對相互作用的物體，火箭向下噴氣時，噴出的氣體同時對火箭產(chǎn)生向上的反作用力，即為火箭上升的推動力，此動力并不是由周圍的空氣提供的，因而與是否飛出大氣層、是否存在空氣無關(guān)，因而選項(xiàng)B、C錯誤，選項(xiàng)A正確；衛(wèi)星進(jìn)入軌道之后，衛(wèi)星與地球之間依然存在相互吸引力，即衛(wèi)星吸引地球，地球吸引

9、衛(wèi)星，這是一對作用力與反作用力，故選項(xiàng)D錯誤．] 9．(多選)科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動的研究對樹立正確的自然觀具有重要作用．下列說法符合歷史事實(shí)的是(　　) A．亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動狀態(tài)才會改變 B．伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動物體必具有某一速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動下去 C．笛卡兒指出：如果運(yùn)動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動，既不停下來也不偏離原來的方向 D．牛頓認(rèn)為，物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) 解析：BCD　[亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動的原因，他的觀點(diǎn)是錯誤的；伽利略通過實(shí)驗(yàn)與推

10、理證明了力不是維持物體運(yùn)動的原因，力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，假如沒有力作用在運(yùn)動的物體上，物體將以原來的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動下去；同時期的笛卡兒也得出了類似的結(jié)論；牛頓在伽利略和笛卡兒的基礎(chǔ)上，提出了慣性定律，即認(rèn)為物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)．本題應(yīng)選B、C、D.] 10．(2019·濟(jì)寧模擬)(多選)關(guān)于物體運(yùn)動狀態(tài)與所受外力的關(guān)系，下面說法中正確的是(　　) A．物體受到恒定的力作用時，它的運(yùn)動狀態(tài)不發(fā)生改變 B．物體受到不為零的合力作用時，它的運(yùn)動狀態(tài)要發(fā)生改變 C．物體受到的合力為零時，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài) D．物體的運(yùn)動方向與它所受的合力的方向可能相同 解析

11、：BD　[力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，只要物體受力(所受合力不為零)，它的運(yùn)動狀態(tài)就一定會改變，選項(xiàng)A錯誤，選項(xiàng)B正確；物體不受力或所受合力為零，其運(yùn)動狀態(tài)一定不變，處于靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，選項(xiàng)C錯誤；物體的運(yùn)動方向與它所受合力方向可能相同，也可能相反，還可能不在一條直線上，選項(xiàng)D正確．] [B級—能力練] 11．(多選)如圖所示，電梯里面疊放著A、B兩物體，下列有關(guān)說法正確的是(　　) A．當(dāng)電梯靜止不動時，A對B的壓力就是A的重力 B．當(dāng)電梯靜止不動時，A對B的壓力與B對A的支持力是一對相互作用力 C．當(dāng)電梯向上運(yùn)動時，A對B的壓力小于B對A的支持力 D．當(dāng)電梯向上運(yùn)動

12、時，A對B的壓力等于B對A的支持力 解析：BD　[當(dāng)A靜止不動時，A對B的壓力等于A的重力，但不能說就是重力，故A錯誤；A對B的壓力與B對A的支持力是一對作用力與反作用力，故B正確；當(dāng)電梯向上運(yùn)動時，A對B的壓力與B對A的支持力仍然相等，故C錯誤，D正確．] 12．如圖，長木板靜止在水平桌面上，質(zhì)量為m的木塊在木板上水平向左滑行，木板的質(zhì)量M＝3m.已知木塊與木板間、木板與桌面間的動摩擦因數(shù)均為μ.則木板所受桌面的摩擦力大小為(　　) A．μmg　　　　　 B．2μmg C．3μmg D．4μmg 解析：A　[對木塊受力分析，受重力mg、長木板的支持力FN和向右的滑動摩擦力f1

13、，有f1＝μFN，F(xiàn)N＝mg，故f1＝μmg.再對長木板受力分析，受到重力Mg、木塊對長木板向下的壓力FN′、木塊對其向左的滑動摩擦力f1′、桌面對長木板的支持力FN″和向右的靜摩擦力f2，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f1′＝f1＝f2，故f2＝μmg，故本題選A.] 13．(多選)如圖所示為英國人阿特伍德設(shè)計(jì)的裝置，不考慮繩與滑輪的質(zhì)量，不計(jì)軸承、繩與滑輪間的摩擦．初始時兩人均站在水平地面上，當(dāng)位于左側(cè)的甲用力向上攀爬時，位于右側(cè)的乙始終用力抓住繩子，最終至少一人能到達(dá)滑輪．下列說法中正確的是(　　) A．若甲的質(zhì)量較大，則乙先到達(dá)滑輪 B．即使甲的質(zhì)量較大，甲、乙也同時到達(dá)滑輪 C．

14、若甲、乙質(zhì)量相同，則甲、乙同時到達(dá)滑輪 D．若甲、乙質(zhì)量相同，則甲先到達(dá)滑輪 解析：AC　[由于不計(jì)摩擦，甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力，若甲的質(zhì)量大，則由甲拉繩子的力等于乙受到的繩子拉力，得甲攀爬時乙的加速度大于甲，所以乙會先到達(dá)滑輪，選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯誤；若甲、乙的質(zhì)量相同，甲用力向上攀爬時，甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力，甲、乙具有相同的加速度和速度，所以甲、乙應(yīng)同時到達(dá)滑輪，選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)D錯誤．] 14．如圖所示，物塊的質(zhì)量m＝30 kg，細(xì)繩一端與物塊相連，另一端繞過光滑的輕質(zhì)定滑輪，當(dāng)質(zhì)量為M＝50 kg的人用T＝100 N的力豎直向下拉繩子時，滑輪左側(cè)細(xì)繩與水平方向的夾角

15、為53°，物體在水平面上保持靜止．(已知sin 53°＝0.8，cos 53°＝0.6，g取10 m/s2)，求： (1)人對地面的壓力大?。? (2)物塊對地面的彈力大小和摩擦力大小． (3)細(xì)繩對滑輪的壓力大小和方向． 解析：(1)人受重力、拉力和支持力，根據(jù)平衡條件，有：FN＝Mg－T＝500 N－100 N＝400 N 由牛頓第三定律得FN′＝－FN， 人對地面的壓力大小為400 N. (2)物塊受力如圖，設(shè)地面對物塊的彈力大小為N，地面對物塊的摩擦力大小為f，由共點(diǎn)力平衡條件，豎直方向上有：N＋Tsin 53°－mg＝0 代入數(shù)據(jù)得：N＝220 N 水平方向上有：f＝Tcos 53°＝60 N 由牛頓第三定律得N′＝－N，f′＝－f 物塊對地面的彈力大小為220 N，摩擦力大小為60 N. (3)細(xì)繩對滑輪的壓力等于兩邊繩子拉力的合力，即：F＝ 代入數(shù)據(jù)得： F＝＝60 N≈190 N 方向與豎直方向成18.5°斜向左下方． 答案：(1)400 N　(2)220 N　60 N (3)190 N　方向與豎直方向成18.5°，斜向左下方 7