成都紡織高等專(zhuān)科學(xué)校機(jī)械工程學(xué)院C6140車(chē)床數(shù)控化改造設(shè)計(jì)班級(jí)。CA6140車(chē)床數(shù)控化改造專(zhuān)業(yè)。數(shù)控11-1班姓名。10機(jī)設(shè)(1)班指導(dǎo)教師。
C61車(chē)床Tag內(nèi)容描述:
1、成都紡織高等專(zhuān)科學(xué)校 機(jī)械工程學(xué)院 C6140車(chē)床數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 班級(jí): 機(jī)設(shè) 112班 姓名 :蒲顯東、李純偉、楊偉林、楊啟東、杜卿瑋 一、 C6140普通車(chē)床數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 二、總體方案的確定 三、機(jī)械系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)方案 1主傳動(dòng)系統(tǒng)的改造方案 2安裝電動(dòng)卡盤(pán) 3換裝自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架 4螺紋編碼器的安裝方案 5進(jìn)給系統(tǒng)的改造與設(shè)計(jì)方案 四、進(jìn)給傳動(dòng)部件的選型。
2、CA6140 機(jī)床維修計(jì)劃書(shū) 課程名稱(chēng) 機(jī)電設(shè)備管理 學(xué) 院 機(jī)械工程學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 151 學(xué)生姓名 何 春 城 學(xué) 號(hào) 201503031117 指導(dǎo)老師 杜 碧 C6140 車(chē)床維修計(jì)劃書(shū) 主要維修內(nèi)容 說(shuō)明要解體的部件 清洗并檢查零件的磨損和失修情況 確 定需要修換的零件和管線(xiàn) 要說(shuō)明基準(zhǔn)件 關(guān)鍵件的維修方法及技術(shù)要求 說(shuō)明必須仔細(xì)檢查 調(diào)整的機(jī)構(gòu) 如精密傳動(dòng)部件 直流驅(qū) 動(dòng)。
3、車(chē)床的種類(lèi): 1.普通車(chē)床、落地車(chē)床; 2.立式車(chē)床; 3.轉(zhuǎn)塔(六角)車(chē)床; 4.多刀半自動(dòng)車(chē)床; 5.仿形車(chē)床及仿形半自動(dòng)車(chē)床; 6.單軸自動(dòng)車(chē)床; 7.多軸自動(dòng)車(chē)床及多軸半自動(dòng)車(chē)床; 8.專(zhuān)門(mén)化車(chē)床。,第一節(jié) CA6140型普通車(chē)床 一、機(jī)床的用途 二、機(jī)床的運(yùn)動(dòng) 1.工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng); 2.刀具的縱向直線(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng); 3.刀具的橫向直線(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng); 4.輔助運(yùn)動(dòng)切入運(yùn)動(dòng)、快速運(yùn)動(dòng)。 三、機(jī)床的總。
4、C6150車(chē)床線(xiàn)路分析與排故 C6150車(chē)床 簡(jiǎn)介 能夠車(chē)削外圓 內(nèi)圓 端面 螺紋和螺桿 能夠切削定型表面 并可用鉆頭 絞刀等刀具進(jìn)行鉆孔 鏜孔 倒角 割槽及切斷等加工工作 車(chē)床的主運(yùn)動(dòng)是切削運(yùn)動(dòng) 主軸通過(guò)卡盤(pán)或頂尖帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 車(chē)床的主軸在車(chē)削螺紋時(shí) 要求主軸反轉(zhuǎn)來(lái)退刀 因此要求主軸能正反轉(zhuǎn) 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是溜板帶動(dòng)刀架的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 采用點(diǎn)動(dòng)操作 短時(shí)工作方式 潤(rùn)滑泵是為了個(gè)需要切削的工件和刀具進(jìn)。
5、題目:CA6140車(chē)床數(shù)控化改造專(zhuān)業(yè):數(shù)控技術(shù)班級(jí):數(shù)控11-1班姓名:王*指導(dǎo)教師:劉*,一、數(shù)控化改造的意義二、改造方案的選擇三、改造的總體設(shè)計(jì)與數(shù)控系統(tǒng)選擇四、進(jìn)給(縱向、橫向)系統(tǒng)設(shè)計(jì)五、控制電路的設(shè)計(jì),答辯內(nèi)容,一、數(shù)控化改造的意義,1、節(jié)省資金。(利用現(xiàn)有地基)2、性能穩(wěn)定可靠。(長(zhǎng)期時(shí)效)3、提高生產(chǎn)效率。(3-5)4、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。5、提高自動(dòng)化程度。,二、改造方案的選擇,三。
6、2014年7月 第42卷第14期 機(jī)床與液壓 MACHINE TO0L HYDRAULICS Ju1 2014 Vo1 42 No 14 DOI 10 3969 j issn 1001 3881 2014 14 059 基于伺服電機(jī)的C61 100車(chē)床數(shù)控化改造 丁錦宏 南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇南通226000。
7、1 3C616車(chē)床電氣控制線(xiàn)路的制作 1 3 1制作電動(dòng)機(jī)控制線(xiàn)路的步驟 1 熟悉電氣原理圖 2 繪制安裝接線(xiàn)圖 3 檢查電器元件 4 固定電器元件 5 照?qǐng)D接線(xiàn) 1 1 3 2C616車(chē)床電氣控制線(xiàn)路分析 1 電氣原理圖 2 2 電路工作原理1 啟。
8、江西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)C650臥式車(chē)床的控制系統(tǒng)的PLC控制改造姓 名:蔣 文 憑學(xué) 號(hào):20101070101專(zhuān) 業(yè):機(jī)電設(shè)備維修及管理班 級(jí):10機(jī)設(shè)(1)班指導(dǎo)教師:蔡濱老師完成時(shí)間:2012年10月二一二年 十月。