轎車(chē)前車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)

1、中華人民共和國(guó)教育部東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)題目： 轎車(chē)前車(chē)門(mén)設(shè)計(jì) 學(xué) 生： 李 凱 指導(dǎo)教師： 李宏剛 講師 學(xué) 院： 交通學(xué)院 專(zhuān) 業(yè)： 交通運(yùn)輸類(lèi)車(chē)輛工程2005級(jí)2班 2009年4月東北林業(yè)大學(xué)畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書(shū)設(shè)計(jì)。

2、購(gòu)買(mǎi)文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 第 1 章 緒 論 業(yè)概述 隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的舒適性不斷提高以滿足人們的要求。汽車(chē)車(chē)門(mén)是車(chē)上相對(duì)獨(dú)立的總成，車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)不但關(guān)系到汽車(chē)的實(shí)用性，對(duì)汽車(chē)也有很大的裝飾作用。因此車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)也越來(lái)越講究，而且使用越來(lái)越多的網(wǎng)絡(luò)和電控技術(shù)。 從 1957 年新中國(guó)的第一輛汽車(chē)正式生產(chǎn)下線，中國(guó)汽車(chē)在 20 世紀(jì)中期經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的緩慢發(fā)展階段，在經(jīng)過(guò) 2003 年和 2006 年的兩輪爆發(fā)式增長(zhǎng)后，開(kāi)始步入平穩(wěn)增長(zhǎng)階段。 2009 年嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，中國(guó)汽車(chē)。

3、中華人民共和國(guó)教育部東北林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)題目： 轎車(chē)前車(chē)門(mén)設(shè)計(jì) 學(xué) 生： 李 凱 指導(dǎo)教師： 李宏剛 講師 學(xué) 院： 交通學(xué)院 專(zhuān) 業(yè)： 交通運(yùn)輸類(lèi)車(chē)輛工程2005級(jí)2班 2009年4月東北林業(yè)大學(xué)畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書(shū)設(shè)計(jì)。

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