汽車轉(zhuǎn)向節(jié)熱鍛模

1、：舍：舍：全：全：舍：舍： 測試與分析 汽車轉(zhuǎn)向節(jié)中頻淬火開裂及預(yù)防 蘇以人 (武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電學(xué)院，湖北武漢430074) 摘要：汽車轉(zhuǎn)向節(jié)中頻淬火時，往往在軸頸端面的圓角部位發(fā)生開裂，是中頻加熱速度過快而在淬火區(qū)與 非淬火區(qū)之間的過渡區(qū)形成拉應(yīng)力集中所致。此外，由于孔堵塞致使圓角加熱不足，或盲孔過熱也 會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向節(jié)開裂。降低中頻淬火加熱速度，清除孔內(nèi)的堵塞物，盲孔口合理倒角可防止轉(zhuǎn)向節(jié)中 頻淬火開裂的發(fā)生。 關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)向節(jié)；中頻淬火；圓角；拉應(yīng)力 中圖分類號：TG115 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：10081690(2015)o3。

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3、輕型汽車技術(shù)2011(3)總259 技術(shù)縱橫 23 基于Hyperworks 某鑄造式汽車轉(zhuǎn)向節(jié) 的有限元分析 趙甲運(yùn)張蕾 (合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院) 摘要 轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車車橋的重要安全基礎(chǔ)件，設(shè)計中其強(qiáng)度、抗沖擊性能、疲勞強(qiáng)度以及可 靠性方都有很高的要求，轉(zhuǎn)向節(jié)的可靠性直接危及人一車的安全。本文通過SolidWorks 軟件建立轉(zhuǎn)向節(jié)的三維模型，利用Hyperworks有限元分析軟件對該轉(zhuǎn)向節(jié)三種工況下 的受力情況進(jìn)行了強(qiáng)度和變形的分析計算，并找到了該設(shè)計結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，為改善設(shè) 計質(zhì)量，提高產(chǎn)品設(shè)計的有效性提供了依據(jù)。 關(guān)鍵詞：汽車轉(zhuǎn)向節(jié)有限。

4、輕型汽車技術(shù)2016(12) 技術(shù)縱橫 7 基于Adamscar和Hyperworks 某汽車轉(zhuǎn)向節(jié)有限元分析 陳先旺 (重慶交通大學(xué)機(jī)電與汽車工程學(xué)院) 摘要：轉(zhuǎn)向節(jié)在汽車中主要起著承受載荷和轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵作用，其強(qiáng)度直接 影響整車的可靠性和安全性。本文通過Adamscar建立某款車型的整車動力學(xué)模 型，從而獲得轉(zhuǎn)向節(jié)在越過不平路面、側(cè)滑、緊急制動3種典型危險工況下所受的 載荷條件。將獲得的載荷條件施加到Hyperworks中建立的轉(zhuǎn)向節(jié)有限元模型，對 該轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行強(qiáng)度分析，為后期改進(jìn)設(shè)計提供依據(jù)。 關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)向節(jié)Adamscar有限元分析 刖吾 在車輛的實(shí)際過程中。

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