氫燃料電池控制策略

《氫燃料電池控制策略》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《氫燃料電池控制策略（25頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

目錄 30KW車用氫燃料電池控制策略 1 目錄 4 1 控制策略的依據(jù) 6 2 30KW車用氫燃料電池控制策略 7 2.1 P&ID 8 2.2 模塊技術(shù)規(guī)范 9 2.3 用戶接口 9 2.4 系統(tǒng)量定義 10 2.5 電堆電芯(CELL)電壓輪詢檢測策略 18 2.5.1 Cell巡檢通道斷線診斷處理 18 2.5.2 Cell巡檢通道斷線診斷結(jié)果處理 19 2.6 Cell電壓測算 19 2.7 電堆健康度SOH評估 20 2.7.1 特性曲線電阻段對健康度的評估方法 20 2.8 ALARM和FAULT判定規(guī)則 21 2.9 工作模式（CRM和CDR）策略 23 2.10 電堆冷卻液出口溫度設(shè)定值策略 23 2.11 空氣流量需求量計算 24 2.12 陽極氫氣循環(huán)回路控制策略 26 2.13 陰極空氣傳輸回路控制策略 28 2.14 冷卻液傳輸回路控制策略 29 2.15 陽極吹掃（Purge）過程 29 2.16 防凍（Freeze）處理過程 30 2.17 泄漏檢查（LeakCheck）機理 30 2.17.1 在CtrStat17下的LeakCheck 30 2.17.2 CtrState2下的泄漏檢查 31 2.18 注水入泵（Prime）過程 31 2.19 狀態(tài)及遷移 32 2.19.1 狀態(tài)定義 32 2.19.2 狀態(tài)遷移圖 33 2.19.3 狀態(tài)功能 34 2.19.4 遷移條件 38 2.20 CAN通訊協(xié)議。 39 3 未確定事項 40  1 控制策略的依據(jù) 對于氫燃料電池，追求的指標(biāo)有：能量密度、額定功率、最大峰值功率（保持有限時間）、最小穩(wěn)定功率（小于該功率，功率輸出波動大，長時間小于最小穩(wěn)定功率下工作（包括開路），對電極有損傷））、效率（以氫氣低燃值計算，凈輸出功率），生命周期、啟動時間（從空閑到額定功率）、停機時間、環(huán)境要求（工作溫度、存貯溫度、濕度、海拔（主要是大氣壓力和密度變化對電堆其它指標(biāo)的影響））等。 這些指標(biāo)，都反映在氫燃料電池的輸出特性曲線（極化曲線）上。對氫燃料電池的設(shè)計、實驗上，就是使輸出特性曲線反映的指標(biāo)最好。 影響輸出特性曲線的因素很多，對于質(zhì)子交換膜氫燃料電池，主要反映在MEA的工藝上，繼而派生出的因素有：陽極氫氣的輸入口壓力（本文檔中，所有壓力是指絕對壓力）、陽極中氫氣的濕度，陰極空氣的壓力和流速、陰極空氣的濕度，陽極和陰極的的壓差、膜的溫度，因流場氣流的影響，流場入口端的濕度低于流場出口端的濕度，出現(xiàn)干端和濕端，影響指標(biāo)，為了平衡濕度，采取入口氣體增濕工藝，陽極采用將出口處濕度高的氫氣通過回流泵直接送回入口，增加陽極氣體入口處的濕度。因此氫氣回流泵的流速也算一個因素。因質(zhì)子交換膜氫燃料電池，在輸出功率時會產(chǎn)生熱量，為了達(dá)到穩(wěn)定MEA的溫度，就需要將熱量消散掉。因此需要測試不同電流下的熱量，用于設(shè)計熱源到冷卻介質(zhì)間的熱阻（工藝設(shè)計中計算或測試）及冷卻流道的工藝參數(shù)。因陽極在輸出功率時，濕度會逐漸增大，會產(chǎn)生水以及氫氣純度會逐漸降低，到一定條件就需要將陽極的氫氣置換（吹掃）一次。 對于電堆，通過實驗和測試，繪制各個因素組合下的輸出特性曲線。根據(jù)這些測繪出的輸出特性曲線，綜合出各個指標(biāo)。根據(jù)指標(biāo)，在輸出特性曲線中，確定一個安全穩(wěn)定工作區(qū)域。根據(jù)輸出特性曲線的安全穩(wěn)定工作區(qū)域，再確定各個因素以輸出電流為橫軸的工作區(qū)域。這些因數(shù)的工作區(qū)域，就是集成系統(tǒng)（模塊）的技術(shù)規(guī)范（即電堆生產(chǎn)廠的《電堆集成手冊》）。 根據(jù)《電堆集成手冊》，設(shè)計電堆模塊，根據(jù)電堆模塊的工藝，形成《模塊手冊》。根據(jù)《模塊手冊》設(shè)計輔助系統(tǒng)工藝。最終形成《系統(tǒng)工藝流程圖》（P&ID）。對于應(yīng)用還需要《應(yīng)用需求》。以上資源是控制策略的依據(jù)。 2 氫燃料電池控制策略 控制策略內(nèi)容包括：系統(tǒng)量定義，ALARM和FAULT判定規(guī)則,節(jié)電壓巡檢處理策略，電堆冷卻液出口溫度設(shè)定值策略，工作模式（CRM和CDR）策略，陽極氫氣循環(huán)回路控制策略，陰極空氣傳輸回路控制策略，冷卻液傳輸回路控制策略，陽極氫氣吹掃（Purge）過程，防凍（Freeze）處理過程，泄露檢查（LeakCheck）過程、注水入泵（Prime）過程，冷啟動過程，狀態(tài)及遷移，CAN通訊協(xié)議。 2.1 P&ID 1、陽極氫氣子系統(tǒng)控制涉及的項： 氫氣進氣閥控制開關(guān)（S_H2Inlet）、氫氣進氣閥后的壓力（P_H2Inlet）、氫氣回流泵的運行控制開關(guān)（EN_H2RecirPump）、氫氣回流泵的轉(zhuǎn)速（n_H2RecirPump）、氫氣回流泵驅(qū)動器PWM（PWM_H2RecirPump）,氫氣回流泵驅(qū)動器中的1個測量量（V_H2RecirPump）、氫氣吹掃閥控制總開關(guān)（S_H2Purge）、氫氣前吹掃閥控制開關(guān)（S_H2FrontPurge）、氫氣后吹掃閥控制開關(guān)（S_H2BackPurge）、模塊前后向水平傾斜角（θ_FB）、模塊左右向水平傾斜角（θ_LR）。 2、陰極空氣子系統(tǒng)控制涉及的項： 空壓機驅(qū)動器PWM（PWM_AirBlower）、空壓機的轉(zhuǎn)速（n_AirBlower）、空氣流量（Q_Air）。 3、冷卻子系統(tǒng)控制涉及的項： 冷卻液出口溫度（T_CoolantOutlet）、冷卻液泵運行控制開關(guān)（EN_CoolantPump）、冷卻液泵驅(qū)動器PWM（PWM_CoolantPump）散熱器風(fēng)扇運行控制開關(guān)（EN_RadiatorFan）、散熱器風(fēng)扇驅(qū)動器（PWM_RadiatorFan）。 4、電氣子系統(tǒng)控制涉及的項： 電堆節(jié)數(shù)（N_Cell，120）、電堆單節(jié)最小電壓（MinV_Cell）、最小電壓的節(jié)號（No_MinV_Cell，0-119，0號在前端）、電堆單節(jié)最大電壓（MaxV_Cell）、最大電壓的節(jié)號（No_MaxV_Cell，0-119，0號在前端）、電堆單節(jié)平均電壓（AvgV_Cell）、電堆計算的電壓（V_Stack）、總線電壓（V _Bus）、總線電流（I_Bus）、總線輸出開關(guān)（EN_Bus）。 5、控制接口涉及的項： 燃料電池模塊使能開關(guān)（EN_FC）、運行開關(guān)（S_Run）、CAN總線。 2.2 模塊技術(shù)規(guī)范 額定功率（Pn）：31kW 工作電流（I）：0-500A 額定電流（In）：495A 起動時間（t_Startup）：≤ 20S 停止時間（t_Shutdown）：≤ 5S 氫氣氣源壓力（P_H2Supply）：653-928kPa 電堆工作壓力（P_StackOp）：≤120kPa 氫氣最大流量（MaxQ_H2）：≤500LPM 氫氣溫度（T_H2）：-10 – 46℃ 空氣流量（Q_Air）:≤2500LPM 空氣溫度（T_Air）：-10 – 46℃ 存貯溫度（T_Storage）: -40 – 65℃ 最小濕件溫度（MinT_WettedComp）：2℃ 最大燃料電池模塊內(nèi)部溫度（MaxT_FCPM）: 55℃ 相對濕度（RH）：≤ 95% 海拔（AT）：0 – 1600m 水平傾角（θ）：30 陽極收集水量（Vol_AnodeWater）：≤ 48mL/min 陰極收集水量（Vol_CathodeWater）：≤ 64mL/min 熱功率（P_Heater）: ≤ 52kW 冷卻液出口溫度（T_CoolantOutlet）：50 – 70℃ 冷卻液流量（Q_Coolant）：≥ 75LPM 冷卻液最大壓力降（MaxDropP_Coolant）: ≤ 35kPa 最大冷卻液入口壓力（MaxP_CoolantInlet）：≤ 170kPa CAN總線：CAN 2.0A/B Passive(Standard 11 bit) BPS 250 kb/s 2.3 系統(tǒng)量定義 2.4 電堆電芯(CELL)電壓輪詢檢測策略 2.5 ALARM和FAULT判定規(guī)則(S3EDAE3) 字節(jié) 位 類型 持續(xù)時間 ( mS ) 有效狀態(tài)域 CtrState 源 0 0 FAULT 500 5,6,7,8,9 Cell Low Voltage MinV_Cell<0.1V 0 0 FAULT 500 8,9 Cell Low Voltage MinV_Cell< 0.5V 0 1 FAULT 1000 非1,2,10,11 Coolant High Temp. T_Coolant>80℃ 0 4 FAULT 100 非1,2,10 Heartbeat 在心跳時間內(nèi)未接收到1C0或1C0+ID命令 0 6 FAULT 100 非1，10 Internal Sys. E-stop E-STOP開關(guān) 1 0 FAULT 100 17 H2 Subsystem LeakCheck Fault 1 0 FAULT 100 2 H2 Subsystem LeakCheck Fault 1 1 FAULT 100 13 Freeze Fault 1 2 FAULT 5000 5,6,7 單機工作時冷卻液水位開關(guān)為低液位 1 2 FAULT 30000 3,4 單機啟動時冷卻液水位開關(guān)為低液位 1 4 FAULT 100 15 Purge fault 1 5 FAULT 1000 非1,5,6,7,10 I_Bus>50A 1 6 FAULT 100 非1,10 氫氣進氣閥打開2秒后，P_H2IN>150PSI（1032.4KPa） 1 7 FAULT 1000 非1,10,13,15,17 氫氣進氣閥打開2秒后，P_H2IN< 40PSI（275.8KPa） 1 7 FAULT 3000 13 氫氣進氣閥打開2秒后，P_H2IN< 40PSI 1 7 FAULT 100 15 氫氣進氣閥打開2秒后，P_H2IN < 40PSI 4 1 ALARM 1000 非1,10, Q_Air<= 0 || Q_Air>3000 (LPM) 4 2 ALARM 1000 非10， 單機工作時，F(xiàn)C總線電流傳感器輸出電壓<0.25 或>4.75 4 2 ALARM 1000 非1,10 多機工作時的主機（1號機），F(xiàn)C總線電流傳感器輸出電壓<0.25 或 >4.75（A） 4 3 ALARM 1000 非1,10 冷卻液出口溫度 <-50或 >100（℃） 4 4 ALARM 1000 5,6,7 W_FC>33000 （W） 4 7 ALARM 15000 5,6,7,13 氫氣回流泵運行時，轉(zhuǎn)速 < 300 （RPM）（10/2Hz） 5 0 ALARM 10000 非1,11,10 冷卻液出口溫度 >75（℃） 5 1 ALARM 10000 5,6,7 V_Stack<60（V） 5 2 ALARM 100 7 1 5 3 ALARM 15000 11,19 單機工作時，冷卻液水位低 5 3 ALARM 500 5,6,7,11 多機工作時，冷卻液水位低 5 3 ALARM 30000 3,4 多機工作時，冷卻液水位低 5 3 ALARM 15000 19 多機工作時，冷卻液水位低 5 4 ALARM 300000 5,6,7 I_Bus<15（A） 5 5 ALARM 100 3 Cell巡檢通斷有新斷路錯誤 5 6 ALARM 100 非10, 參數(shù)存貯表1，6全錯 參數(shù)存貯表2，7全錯 參數(shù)存貯表3，8全錯 上次的參數(shù)存貯表2，7全錯 2.6 工作模式（CRM和CDR）策略 工作模式分為CRM(Current Ramp Mode)和CDR(Current Draw Request)。 CRM模式，電流斜坡模式，是指負(fù)載電流以一定的斜率上升或下降。 CDR模式，電流請求模式，是指在CDA 限制下，負(fù)載電流通過通訊或模擬信號提供給FC控制器CDR值。 2.7 電堆冷卻液出口溫度設(shè)定值(TCSP)策略 2.8 空氣流量需求量(QAR)計算 空氣流量需求QAR 基本計算公式 QAR = 120 0.01657 α_Air I_Bus 注：120 為電堆的總Cell數(shù)，0.01657為單個Cell在I_Bus為1A時，1分鐘需要消耗的理論空氣體積量（升）。 α_Air是α_In的函數(shù)，該函數(shù)為多段線性插值 FLOAT32 Interp_α_Air(FLOAT32 α_In ) 表5α_Air --α_In 插值表 α_Air 2.7 2.5 2.3 2.3 2.2 2.2 2.0 2.0 2.0 1.9 α_In 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 α_Air_CRM = Interp_α_Air(I_Bus /In_Bus ) α_Air_CDR = Interp_α_Air(CDR / In_Bus ) A、 在狀態(tài)CS5(CRM)下的處理 1、過剩空氣系數(shù)的處理 進入CS5狀態(tài)頭30秒：α_Air = α_Air_CRM 30秒后，先缺省α_Air = α_Air_CRM，在某個持續(xù)20秒的事件發(fā)生后，α_Air = α_Air_CRM + 0.8 2、CRM工作模式 I_Bus的200mS增量> 8A或≤8A持續(xù)時間未到10秒，則 QAR = 120 0.01657 α_Air (I_Bus +30) I_Bus的200mS增量≤ 8A持續(xù)時間達(dá)10秒后,則 QAR = 120 0.01657 α_Air (I_Bus +10) 3、CDR工作模式 I_Bus的200mS增量> 10A，則 QAR = 120 0.01657 α_Air (I_Bus 1.2) I_Bus的200mS增量≤ 10A,則 QAR = 120 0.01657 α_Air I_Bus 4、最小值處理 QAR結(jié)果小于50，則結(jié)果值為50。 B、 在狀態(tài)CS6(CDR)下的處理 α_Air =α_Air_CDR 1、I_Bus> CDR QAR = 120 0.01657 α_Air (I_Bus 1.3) 2、I_Bus≤ CDR 若CDR ≤ (I_Bus+10)或CDR > (I_Bus+10)持續(xù)時間未到60秒，則 QAR = 120 0.01657 α_Air (CDR 1.2) 若CDR > (I_Bus+10)持續(xù)時間到60秒后，則 QAR = 120 0.01657 α_Air (I_Bus 1.2) 3、最小值處理 QAR結(jié)果小于50，則結(jié)果值為50。 C、 在狀態(tài)CS7下的處理 α_Air =α_Air_CRM 1、從CS6遷入 QAR = 120 0.01657 α_Air (CDR 1.5) 2、從CS5遷入 QAR = 120 0.01657 α_Air (I_Bus 1.5) 2.9 CDA計算 A、在狀態(tài)CS5下的處理 α_Air =α_Air_CRM 在多機工作模式下： CDA = 30 + Q_Air/（120 0.01657 α_Air ） 在單機工作模式下： CDA = 30 + Q_Air/（120 0.01657 α_Air ） B、在狀態(tài)CS6下的處理 α_Air =α_Air_CDR CDA = 30 + Q_Air/（120 0.01657 α_Air ） D、 在狀態(tài)CS7下的處理 1、從CS5或CS6遷入CS7時的I_Bus (I_Bus_56)≤ 30A CDA = 5A 2、從CS5或CS6遷入CS7時的I_Bus(I_Bus_56)> 30A CDA = I_Bus_56 –(t * 5 / 400) 2.10 陽極氫氣循環(huán)回路控制策略 2.11 陽極氫氣吹掃閥控制策略 在狀態(tài)CS15，隨氫氣進氣閥相反動作 在狀態(tài)3，第1、2階段開1秒關(guān)0.5秒，第3階段開1秒關(guān)1秒 在狀態(tài)5，開2秒，關(guān)時間先根據(jù)額定電流比插值基本時間，再根據(jù)氫氣回流泵的參數(shù)作調(diào)整。 表6t_PurgeOff --α_In 插值表 t_PurgeOff 65535 65535 45000 30000 22500 α_In 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 t_PurgeOff 18000 15000 12875 11250 10000 α_In 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 在狀態(tài)7下，開2秒關(guān)5秒 在狀態(tài)8、13下，常開。 其他狀態(tài)下，常關(guān)。 2.12 陰極空氣傳輸回路控制策略 陰極空壓機沒有運行控制開關(guān)信號，只有PWM控制信號PWM_Air。 在狀態(tài)CS3Step2下: If(V_Bus> 30.0V) PWM_Air =0 If(V_Bus<= 30.0V) PWM_Air =25 在CS3Step3、CS8、CS9下: QARn = 120 * 0.01657 * 1.9 * 495 = 1870(LPM) If(Q_AIR QAR(1+α_QAR/100)) { If(PWM_Air> 10) PWM1_Air -= ABS(Q_Air - QAR)*0.01/100; // 0.01/100為減增量 } If(Q_Air 10) PWM1_Air += ABS(Q_Air - QAR)*0.1/100; //0.1/100為加增量 } //PWM1_Air上下限調(diào)整 if(PWM1_Air > (100 – 0.0 - PWM0_Air)) PWM1_Air = (100 – 0.0 - PWM0_Air); If(PWM1_Air < (10 – 0.0 - PWM0_Air)) PWM1_Air = (10 – 0.0 - PWM0_Air); } PWM_Air =PWM0_Air + PWM1_Air + 0.0; // 0.0 為PWM1_Air的0位偏置 // PWM_Air做10，100的上下限調(diào)整 If(PWM_Air>100) PWM_Air = 100; If(PWM_Air<10)PWM_Air = 10 在狀態(tài)CS13下: C語言表示 If(MinV_Cell> 0.6V) { QARn = 120 * 0.01657 * 1.9 * 495 = 1870(LPM) If(Q_AIR 30) PWM_Air = 0; If(V_Bus<= 30) PWM_Air = 25 } 在除上述狀態(tài)外的狀態(tài)下： PWM_Air = 0 2.13 陽極吹掃（Purge）過程 陽極吹掃(置換)過程，是在狀態(tài)CS15下進行。 在陽極吹掃過程中，冷卻子系統(tǒng)和空氣子系統(tǒng)都停止運行。 進行3次吹掃過程。 吹掃過程如下： 第1步： 吹掃閥關(guān)閉，進氣閥打開，進行2秒，在此過程中，若P_H2IN<40psig，則吹掃失敗。 第2步： 進氣閥關(guān)閉，吹掃閥打開，進行58秒。 在此過程中，若P_H2IN<10psig在58秒內(nèi),則過程結(jié)束；若超過58秒，則吹掃失敗。若MinV_Cel>0.3V，則運行回流泵。 2.14 防凍（Freeze）處理過程 防凍處理在狀態(tài)CS13下進行，為了在凍冰溫度下停機，防止陰極和陽極出現(xiàn)凍冰。 處理過程總進行180秒（3分鐘）， 氫氣進氣閥、氫氣吹掃閥常開。 冷卻子系統(tǒng)關(guān)閉。 陰極空氣子系統(tǒng)，空壓機控制如下： If(MinV_Cell> 0.6V) { QARn = 120 * 0.01657 * 1.9 * 495 = 1870(LPM) If(Q_AIR 30) PWM_Air = 0; If(V_Bus<= 30) PWM_Air = 25 } 若PWM_Air為100時，Q_Air<600LPM持續(xù)時間到30秒，則產(chǎn)生防凍處理故障，則遷移到FAULT狀態(tài)（CS10），處理失?。? 若收到CAN命令Standby,則遷移到CS2，認(rèn)為過程成功；過程時間到，則認(rèn)為過程成功，遷移到CS14。 2.15 泄漏檢查（LeakCheck）機理 泄漏露檢查是指模塊中氫氣子系統(tǒng)的進氣閥、質(zhì)子膜、吹掃閥的泄漏檢查。 泄漏檢查在控制狀態(tài)2和控制狀態(tài)17進行。 2.15.1 在CtrStat17下的LeakCheck 在此狀態(tài)下做氫氣子系統(tǒng)泄漏檢查時，冷卻子系統(tǒng)和空氣子系統(tǒng)不工作。 使用600秒跑表,總定時到時未結(jié)束泄漏檢查，則定為失敗，置位LeakCheck Fault 標(biāo)志Fault_LeakCheck。 按下面步驟進行： 第1步：0-5秒 將H2進氣閥打開5秒； 第2步：5-180秒 在此階段，關(guān)H2進氣閥，若H2進口壓力P_H2IN<5psig，則定為失敗，置位LeakCheck Fault 標(biāo)志Fault_LeakCheck。 第3步：180-185秒 將H2進氣閥打開5秒。 第4步：>185秒 在此階段開始，關(guān)閉H2進氣閥。 若V_Stack< 10V或者時間>470秒，則進入第5步。 若V_Stack> 10V、時間<470秒且P_H2IN<5psig，則進行5秒補氣并采樣P_H2IN。 第5步： 該階段，單獨計時，5秒內(nèi)補氣并采樣P_H2IN,120秒后，用當(dāng)前P_H2IN減去5秒內(nèi)的采樣值，若差值>36psig,則泄漏檢測失敗;若<=36psig,則泄漏檢查成功。 2.15.2 CtrState2下的泄漏檢查 若控制狀態(tài)2是從控制狀態(tài)5、6、7、8遷入，則進行泄漏檢查。 其方法與CtrState17差不多，只是將第1、2階段合為1個階段了，省掉第1步的進氣。因控制狀態(tài)5，6，7，8中，H2進氣閥一直開著 2.16 注水入泵（Prime）過程 在注水入泵過程中，只開冷卻液泵。 2.17 狀態(tài)及遷移 2.17.1 狀態(tài)定義 狀態(tài)的劃分和定義，根據(jù)在系統(tǒng)中的作用不同分為3級。 第一級為系統(tǒng)狀態(tài)(SysState,簡稱SS)，從總體功能上向用戶(Customer)描述系統(tǒng)的簡略工作狀態(tài)。 第二級為控制狀態(tài)(CtrState，簡稱CS)，即該系統(tǒng)的實際狀態(tài)，用于系統(tǒng)功能的詳細(xì)定義和工作狀態(tài)。 第三級為第二級的過程狀態(tài)，用于描繪第二級狀態(tài)的不同階段(Step)。 表4 狀態(tài)定義表 SysState CtrState Step 值 定義 值 定義 值 定義 0 PowerOn 0 PowerOn 1 Standby 1 2 2 Startup 3 1 2 3 4 1 2 3 Run 5 RUN_CRM 6 RUN_CDR 7 RUN_SOH_1 4 Shutdown 8 9 5 Fault 10 1 2秒定時 2 6 CoolDown 11 7 CoolDown Complete 12 8 Freeze 13 9 Freeze Complete 14 10(A) Purge 15 11(B) Purge Complete 16 12(C) LeakCheck 17 13(D) LeakCheck Complete 18 14(E) Prime 19 15(F) Prime Complete 20 2.17.2 狀態(tài)遷移圖 圖1 狀態(tài)遷移圖 2.17.3 狀態(tài)功能 2.17.3.1 CS0 Power On Init 上電初始化狀態(tài)，為一過程狀態(tài)。初始化硬件和程序運行的環(huán)境。 2.17.3.2 CS1 Standby 此狀態(tài)下定時2秒，對狀態(tài)系統(tǒng)進行初始化。 1、 復(fù)位報警管理表和報警輸出結(jié)果。 2、 氫氣進氣閥=關(guān) 3、 氫氣回流泵=停 4、 吹掃閥=關(guān) 5、 QAR=0、PWM_Air=0 6、 TCSP、水泵停、散熱風(fēng)扇停、節(jié)溫器？？ 7、 CDA=0、總線輸出=關(guān) 2.17.3.3 CS2 Standby 此狀態(tài)為系統(tǒng)待機狀態(tài)，若是從CS9遷移過來，則進行一次氫氣泄漏檢查（見2.18.2），檢查完成后或不做檢查，則做以下功能： 1、 報警檢查=進行，但沒有報警項 2、 氫氣進氣閥=關(guān) 3、 氫氣回流泵=關(guān) 4、 吹掃閥=關(guān) 5、 QAR=0、PWM_Air=0 6、 TCSP、水泵、散熱風(fēng)扇、節(jié)溫器 7、 CDA=0、總線輸出=關(guān) 2.17.3.4 CS3STEP1 Startup 此狀態(tài)為啟動狀態(tài)的第1過程。定時0.1秒，在此狀態(tài)下： 1、 報警檢查=進行 2、 氫氣進氣閥 3、 氫氣回流泵 4、 吹掃閥 5、 QAR、空壓機 6、 TCSP、水泵、散熱風(fēng)扇、節(jié)溫器 7、 CDA、BUS_OUT 8、 Cell OW檢測 9、 2.17.3.5 狀態(tài)功能 8、 報警 9、 氫氣進氣閥 10、 氫氣回流泵 11、 吹掃閥 12、 QAR、空壓機 13、 TCSP、水泵、散熱風(fēng)扇、節(jié)溫器 14、 CDA、BUS_OUT 15、 Cell OW檢測 16、 2.17.3.6 狀態(tài)功能 17、 報警 18、 氫氣進氣閥 19、 氫氣回流泵 20、 吹掃閥 21、 QAR、空壓機 22、 TCSP、水泵、散熱風(fēng)扇、節(jié)溫器 23、 CDA、BUS_OUT 24、 Cell OW檢測 25、 2.17.3.7 狀態(tài)功能 26、 報警 27、 氫氣進氣閥 28、 氫氣回流泵 29、 吹掃閥 30、 QAR、空壓機 31、 TCSP、水泵、散熱風(fēng)扇、節(jié)溫器 32、 CDA、BUS_OUT 33、 Cell OW檢測 34、 2.17.3.8 狀態(tài)功能 35、 報警 36、 氫氣進氣閥 37、 氫氣回流泵 38、 吹掃閥 39、 QAR、空壓機 40、 TCSP、水泵、散熱風(fēng)扇、節(jié)溫器 41、 CDA、BUS_OUT 42、 Cell OW檢測 43、