機(jī)械基礎(chǔ)試題
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機(jī)械基礎(chǔ)課考核題及答案 1、下列屬于機(jī)構(gòu)的是 ( C ) A)機(jī)床 B)紡織機(jī) C)千斤頂 D)拖拉機(jī) 2、普通螺紋的公稱直徑是指 ( A ) A)大徑 B)小徑 C)頂徑 D)底徑 3、下列哪種螺紋常用于聯(lián)接螺紋使用 ( A ) A)三角形螺紋 B)梯形螺紋 C)鋸齒形螺紋 D)矩形螺紋 4、普通車床中的帶傳動部分是機(jī)器中的 ( C ) A)動力部分 B)工作部分 C)傳動裝置 D)自動控制 5、欲在兩軸相距較遠(yuǎn),工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功利,宜選 ( B ) A)帶傳動 B)鏈傳動 C)齒輪傳動 D)蝸桿傳動 6、齒輪傳動的特點(diǎn) ( A ) A)傳遞的功率和速度范圍大 B)使用壽命長,但傳動效率低 C).制造和安裝精度要求不高 D)能實現(xiàn)無級變速 7、以下關(guān)于機(jī)構(gòu)急回運(yùn)動特性的論述正確的是 ( B ) A)急回運(yùn)動特性只有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)具有。 B)急回運(yùn)動特性可用來縮短空回行程時間,提高生產(chǎn)率。 C)極位夾角等于零時,機(jī)構(gòu)具有急回特性。 D)行程速度變化系數(shù)越小,急回特性越顯著。 8、凸輪機(jī)構(gòu)通常由 組成。 ( B ) A) 主動件、凸輪 、機(jī)架 B) 主動件、從動件、機(jī)架 C) 從動件、凸輪 、機(jī)架 D) 主動件、從動件、凸輪 9、單向受力的螺旋傳動機(jī)構(gòu)廣泛采用 ( C ) A)三角形螺紋 B)梯形螺紋 C)鋸齒形螺紋 D)矩形螺紋 10、中等中心距的普通V帶的張緊程度是以用拇指能按下多少mm為宜。( B ) A)5 B)10 C)15 D)20 11、下列各標(biāo)記中表示細(xì)牙普通螺紋的標(biāo)記是 ( B ) A)M24-5H-20 B)M362-5g6g C)Tr407-7H D) Tr407-7e 12、傳動要求速度不高、承載能力較大的場合常應(yīng)用的從動件形式為 (B ) A)尖頂式 B)滾子式 C)平底式 D)曲面式 13、可以承受不大的單方向的軸向力,上、下兩面是工作面的連接是( A ) A)普通平鍵連接 B)楔鍵連接 C)半圓鍵連接 D)花鍵連接 14、既支承回轉(zhuǎn)零件又傳遞動力的軸稱為 ( B ) A)心軸 B)傳動軸 C)轉(zhuǎn)軸 D)階臺軸 15、臺虎鉗的絲桿是 ( B ) A、零件 B、構(gòu)件 C、機(jī)構(gòu) 16、一個機(jī)件(?。╇A段的長短代表著它的使用壽命的長短。 ( B ) A、跑合 B 、穩(wěn)定磨損 C、急劇磨損 17、08F牌號中,08表示其平均含碳量為( ) ( A ) A、0.08% B、0.8% C、8% 18、材料的( )越好,則可鍛性越好。 ( B ) A、強(qiáng)度 B、塑性 C、硬度 19、電影放映機(jī)移片機(jī)構(gòu)采用的機(jī)構(gòu)是 ( C ) A 棘輪 B 齒輪 C 槽輪 20、在滾動軸承中,將滾動體均勻分開的是軸承的 ( B ) A 內(nèi)圈 B 保持架 C 外圈 21、只能承受軸向載荷的是( )軸承 ( C ) A 深溝球 B 圓錐滾子 C 推力 22、( )凸輪機(jī)構(gòu)從動件的承受能力較大,摩擦阻力小。 ( B) A 尖頂式 B 滾子式 C 平底式 23、零件滲碳后,為達(dá)到表面硬且耐磨的目的,一般需作如下處理。(A ) A 淬火+低溫回火 B 淬火+中溫回火 C 淬火+高溫回火 24、下列各軸中,屬于心軸的是 (A ) A 自行車前輪軸 B汽車前后聯(lián)接軸 C 機(jī)床變速箱中齒輪軸 25、牛頭刨床的橫向走刀機(jī)構(gòu)采用了( )間歇機(jī)構(gòu)。 ( C ) A 齒輪 B 槽輪 C 棘輪 D 曲柄滑塊 26、螺紋聯(lián)接是( )聯(lián)接。 ( B ) A 不可拆的固定 B 可拆的聯(lián)接 C 不可拆的動聯(lián)接 27、兩個齒輪轉(zhuǎn)速分別為n1和n2,它們傳動比計算式子是( C ) A、 B、 C、 D、 28、錐形軸與輪轂的鍵聯(lián)接應(yīng)選用( B ) A、平鍵聯(lián)接 B、半圓鍵聯(lián)接 C、花鍵聯(lián)接 D、任何鍵聯(lián)接 29、只能承受軸向載荷的是( )軸承。 ( C ) A 深溝球 B 圓錐滾子 C 推力球 30、對軸上零件用周向固定可采用( B ) A 軸肩或軸環(huán) B 平鍵 C 彈性擋圈 31、軸在交變應(yīng)力作用下,應(yīng)力小于材料極限應(yīng)力而斷裂是( A )斷裂。 A、疲勞 B、沖擊韌性太差 C、塑性太差 32、 機(jī)床床身常用( A )。 A、HT200 B、KTH350—10 C、QT500—6 33、螺紋聯(lián)接件中,加彈簧墊圈的目的是為了( A )。 A、增大接觸面,防止接觸面壓傷 B、防松 C、增大螺母高度 34、( A )傳動適用于兩平行軸間的傳動。 A、圓柱齒輪 B、圓錐齒輪 C、蝸輪蝸桿 35、傳動平穩(wěn)、無噪聲、能緩沖吸震的傳動是( A ). A、帶傳動 B、鏈傳動 C、齒輪傳動 36、既承受彎矩又承受扭矩作用的軸叫( B )。 A、心軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、傳動軸 37、只承受軸向載荷的是( C )軸承。 A、深溝球 B、圓錐滾子 C、推力球 38、縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)采用了( C )機(jī)構(gòu)。 A、雙曲柄 B、雙搖桿 C、曲柄搖桿 39、當(dāng)機(jī)器過載時,安全離合器自動脫開,載荷恢復(fù)正常后離合器( A )。 A、可自動接合 B、無法自動接合 C、須重新更換剪切銷 40、 是金屬材料在靜載荷作用下抵抗變形和破壞的能力。(A ) A.強(qiáng)度 B.硬度 C.塑性 D.韌性 41、牌號為HT350的金屬是一種( B ) A.鑄鋼 B.灰鑄鐵 C.球墨鑄鐵 D.碳素工具鋼 42、軸肩過渡處加過渡圓角是為了( D ) A.美觀 B.減少應(yīng)力集中 C.便于加工 D.裝配方便 43、滾動軸承6210的內(nèi)徑為( D ) A.62mm B.210mm C.10mm D.50mm 44、螺紋連接是一種 連接。(B ) A.不可拆卸的固定 B.可拆卸的固定 C.不可拆卸的動 D.可拆卸的動 45、我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,一般標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪的壓力角為( C ) A.25 B.22.5 C.20 D.15 46、具有“死點(diǎn)”的機(jī)構(gòu)是( B ) A.凸輪機(jī)構(gòu) B.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D.雙曲柄機(jī)構(gòu) 47、承載能力小,但動作靈敏的凸輪機(jī)構(gòu)從動件結(jié)構(gòu)形式是(A ) A.尖頂式 B.滾子式 C.平底式 D.A、B、C都是 48、對于帶傳動的特點(diǎn),下列敘述錯誤的是( D ) A.適宜兩軸中心距較大的場合 B.帶能緩沖吸能,傳動平穩(wěn) C.過載時打滑,傳動比不準(zhǔn)確 D.傳動效率高 49、( )傳動適用于兩平行軸間的傳動。(A ) A、圓柱齒輪 B、圓錐齒輪 C、蝸輪蝸桿 50、傳動平穩(wěn)、無噪聲、能緩沖吸震的傳動是(A ). A、帶傳動 B、鏈傳動 C、齒輪傳動 51、縫紉機(jī)的機(jī)頭是機(jī)器的(B ) A 原動部分 B 執(zhí)行部分 C 傳動部分 52、將鋼加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?,保持一定時間,然后快速冷卻的熱處理工藝叫鋼的( B ) A 退火 B 正火 C 淬火 53、自行車的前輪軸屬于軸的( A) A 傳動軸 B 心軸 C 轉(zhuǎn)軸 54、在四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和時,若取最短桿為機(jī)架,則該機(jī)構(gòu)為( B ) A 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B 雙曲柄機(jī)構(gòu) C 雙搖桿機(jī)構(gòu) 55、過載時產(chǎn)生打滑,可防止損壞零件的傳動為( A ) A 帶傳動 B 齒輪傳動 C 蝸桿傳動 56、柴油機(jī)曲軸可選用( C ) A HT200 B QT700—2 C KTH350—10 57、用于兩軸相交某一角度的傳動可選用(B )聯(lián)軸器。 A 齒輪 B 萬向 C 安全 58、V帶的組成中主要起耐磨和保護(hù)作用的是( C ) A 頂膠和底膠 B 抗拉體 C 包布 59、軸在交變應(yīng)力下,應(yīng)力小于材料極限應(yīng)力而斷裂是 斷裂。( A) A 疲勞 B 沖擊韌性 C 塑性 60、灰口鑄鐵可以制作 的構(gòu)件。( C) A 綜合力學(xué)性能 B 承受拉力 C 承受壓力 61、可用于制造刃、模、量具的是 鋼。( A ) A 碳素工具 B 硬質(zhì)合金 C 碳素結(jié)構(gòu) 62、同時承受徑向載荷與軸向載荷的軸承是( C )軸承。 A 向心 B 推力 C 角接觸 63、普通螺紋的牙型角是是( C ) A、300 B、550 C、600 64、在滾動軸承中,將滾動體均勻分開的是軸承的( B ) A 內(nèi)圈 B 保持架 C 外圈 65、只能承受軸向載荷的是( )軸承( C ) A 深溝球 B 圓錐滾子 C 推力 66、V型帶需張緊時張緊輪的位置安放正確的是( B ) A、張緊輪靠近大帶輪一端,且在帶的外側(cè) B、張緊輪靠近大帶輪一端,且在帶的內(nèi)側(cè) C、張緊輪靠近小帶輪一端,且在帶的外側(cè) 67、( )凸輪機(jī)構(gòu)從動件的承受能力較大,摩擦阻力小。( B ) A 尖頂式 B 滾子式 C 平底式 68、在軸瓦內(nèi)表面開油槽的不正確的做法是( C ) A 油槽開在非承載區(qū) B 油槽與油孔相通 C 開在承受載荷最大的下軸瓦承載區(qū) 69、上、下表面是工作面的鍵聯(lián)接是( A ) A 普通平鍵 B 半圓鍵 C 普通楔鍵 70、軸承的周向固定是靠( )實現(xiàn)的。( C ) A 鍵 B 軸肩 C 內(nèi)圈與軸、外圈與機(jī)架孔間的配合松緊程度 71、軸端的倒角是為了(A ) A 裝配方便 B 減少應(yīng)力集中 C 便于加工 71、軸肩過渡處增加過渡圓角或開卸荷槽是為了( B) A 美觀 B 減少應(yīng)力集中,提高疲勞強(qiáng)度 C 便于加工 72、能補(bǔ)償兩軸同軸度誤差的聯(lián)軸器是( )聯(lián)軸器。( C ) A 凸緣聯(lián)軸器 B 套筒聯(lián)軸器 C 滑塊聯(lián)軸器 73、同一軸上的鍵槽,要盡量布置在軸的同一母線上,且寬度一樣是為了( C ) A 減少刀具品種、節(jié)約換刀時間 B 提高軸的強(qiáng)度和剛度 C 盡量減少應(yīng)力集中 74、用于兩軸相交某一角度的傳動可選用( )聯(lián)軸器。( B ) A 齒輪 B 萬向 C 安全 75、支承跨距大,同軸度比較難保證時,選成對的( )軸承。(A ) A 調(diào)心軸承 B滾針軸承 C 推力軸承 76、 傳動的成對齒輪軸線互相平行。( A ) A 直齒圓柱齒輪 B 圓錐齒輪 C 蝸輪蝸桿 77、能在中心距較遠(yuǎn)、高溫、多塵、潮濕等惡劣環(huán)境中工作的是(A ) A、鏈傳動 B、帶傳動 C、齒輪傳動 78、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長桿長度之和大于其他兩桿長度之和,則機(jī)構(gòu)有( C) A、一個曲柄 B、兩個曲柄 C、兩個搖桿 79、普通V帶傳動的橫截面為( C ) A 矩形 B 圓形 C 等腰梯形 80、V帶傳動的輪槽角( A )V帶的楔角。 A、小于 B、大于 C、等于 81、普通V帶的楔角為( C )。 A、360 B、380 C、400 82、鏈和長度用節(jié)數(shù)來表示,鏈節(jié)數(shù)最好?。? A )。 A、偶數(shù) B 奇數(shù) C 任意數(shù) 83、下列屬于間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)的有( C ) A 槽輪機(jī)構(gòu) B 棘輪機(jī)構(gòu) C 槽輪機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu) 84、內(nèi)燃機(jī)的氣閥機(jī)構(gòu)是一種( B) A、棘輪機(jī)構(gòu) B、凸輪機(jī)構(gòu) C、變速機(jī)構(gòu) D、雙搖桿機(jī)構(gòu) 85、電影放映機(jī)的移片機(jī)構(gòu)采用( B )機(jī)構(gòu)。 A 棘輪機(jī)構(gòu) B 槽輪機(jī)構(gòu) C凸輪機(jī)構(gòu) 86、為了使機(jī)構(gòu)能夠順利通過死點(diǎn)位置繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),可以采用的辦法有(A ) A 機(jī)構(gòu)錯位排列 B 加大慣性 C 增大極位夾角 87、能產(chǎn)生急回運(yùn)動的平面連桿機(jī)構(gòu)有( C )。 A 雙曲柄機(jī)構(gòu) B 雙搖桿機(jī)構(gòu) C 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 88、要求速度不高、承載較大的場合常應(yīng)用的從動件形式為 ( B ) A、尖頂式 B、滾子式 C、平底式 D、曲面式 89、下列機(jī)構(gòu)中哪個是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)?(A ) A 縫紉機(jī)的腳踏板機(jī)構(gòu) B 汽車前方的刮雨器 C 飛機(jī)的起落架 90、要求兩軸中心距較大,且在低速、重載和高溫等不良環(huán)境下工作,宜選用 ( A )。 A 帶傳動 B 鏈傳動 C 齒輪傳動 91、因為V帶彎曲時橫截面變形,所以帶輪輪槽角(B )V帶的楔角。 A 大于 B 小于 C 等于 92、V帶傳動張緊輪應(yīng)置于( )且靠近 ( C ) A松邊,小帶輪 B 緊邊,小帶輪 C 松邊,大帶輪 93、螺紋連接時使用彈簧墊圈的目的是( A )。 A防松 B 預(yù)緊 C 方便裝配 D方便拆卸 94、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,曲柄為主動件,死點(diǎn)位置為( A ) A 曲柄與連桿共線 B 搖桿與連桿共線 C 曲柄與搖桿共線 D 搖桿與搖桿共線 95、縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)中是以( )為主動件工的( C )。 A 踏板、雙曲柄機(jī)構(gòu) B 機(jī)頭、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C踏板、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 C 機(jī)頭、又搖桿機(jī)構(gòu) 96、為了保證潤滑油引入并分配到軸頸上,油槽應(yīng)開設(shè)在( B )。 A 承載區(qū) B 非承載區(qū) C 端部 D最小間 97、能實現(xiàn)傳動比最大的傳動是( C )。 A、螺旋傳動 B 帶傳動 C 蝸桿蝸輪傳動 98、在要求( B )的凸輪機(jī)構(gòu)中,宜使用滾子從動件。 A 傳力較大 B 傳動準(zhǔn)確、靈敏 C 轉(zhuǎn)速較高 99、深溝球軸承寬度系列為1、直徑系列為0、內(nèi)徑為40mm,其代號是( B)。 A 61208 B 6208 C 6008 D 6308 100、滾動軸承與滑動軸承相比,其優(yōu)點(diǎn)是( C ) A承受沖擊載荷能力好 B 高速運(yùn)轉(zhuǎn)時噪聲小 C 起動及運(yùn)轉(zhuǎn)時磨擦阻力小 D徑向尺寸小 101、鍵齒多且承載能力強(qiáng),能用于傳遞大轉(zhuǎn)矩場合的是( C ) A 普通平鍵 B 半圓鍵 C 花鍵 D 導(dǎo)向平鍵 102、鏈傳動屬于( B ) 傳動。 A. 摩擦傳動;B. 嚙合傳動;C. 兩者均不是。 103、 是齒輪最主要的參數(shù) 。 ( A ) A. 模數(shù); B. 壓力角;C. 分度圓;D. 齒數(shù)。 104、在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中,軸4稱為(A) A.零件 B.機(jī)構(gòu) C.構(gòu)件 D.部件 105、若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為(A) A.面接觸 B.點(diǎn)或線接觸 C.點(diǎn)或面接觸 D.線或面接觸 106、普通平鍵的長度應(yīng)(B) A .稍長于輪轂的長度 B .略短于輪轂的長度 C.是輪轂長度的三倍 D.是輪轂長度的二倍 107、鍵的截面尺寸bh主要是根據(jù)( D )來選擇。 A.傳遞扭矩的大小 B.傳遞功率的大小 C.輪轂的長度 D.軸的直徑 108、當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時,宜采用(C) A.螺栓聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接 109、下列聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對位移并可緩沖、吸振的是(D ) A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒式聯(lián)軸器 C.萬向聯(lián)軸器 D.彈性柱銷聯(lián)軸器 110、帶傳動是借助帶和帶輪間的B來傳遞動力和運(yùn)動的。 A. 嚙合;B.摩擦;C. 粘接。 111、飛輪的作用是B。 A. 貯存和輸出機(jī)械能;B.貯存和輸出轉(zhuǎn)速; C. 回轉(zhuǎn)件的平衡;D. 加快原動件的轉(zhuǎn)速。 112、. 一對漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是D。 A. 兩齒輪的模數(shù)和齒距分別相等; B. 兩齒輪的齒側(cè)間隙為零; C. 兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等;D. 兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。 113、自行車的中軸屬于A軸。 A. 傳動軸;B. 轉(zhuǎn)軸;C. 固定心軸;D. 轉(zhuǎn)動心軸。 114、 自行車的后軸屬于B軸。 A. 傳動軸;B. 轉(zhuǎn)軸;C. 固定心軸;D. 轉(zhuǎn)動心軸。 115、 漸開線的形狀取決于B直徑。 A. 節(jié)圓;B. 基圓;C. 分度圓;D. 齒頂圓。 116、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪的分度圓壓力角α=D。 A. 35; B. 30;C. 25;D. 20。 117、 圓錐齒輪傳動適用于A傳動。 A. 相交軸; B. 平行軸;C. 交錯軸。 118、不能用于傳動的螺紋為A螺紋。 A. 三角形; B. 矩形 ;C. 梯形;D. 鋸齒形。 119、30000型軸承是代表D。 A. 調(diào)心球軸承;B. 深溝球軸承;C. 圓柱滾子軸承;D. 圓錐滾子軸承。 120、 推力球軸承的類型代號為C。 A. 10000;B. 30000;C. 50000;D. 60000。 121、在各種類型軸承中,D不能承受軸向載荷。 A. 調(diào)心球軸承;B. 深溝球軸承;C. 圓錐滾子軸承;D. 圓柱滾子軸承。 122、 下列密封方法,其中A是屬于接觸式密封。 A. 氈圈式密封;B. 間隙式密封;C. 迷宮式密封。 123、下列密封方法,其中C是屬于非接觸式密封。 A. 氈圈式密封; B. 皮碗式密封;C. 迷宮式密封。 124、凸緣聯(lián)軸器是一種A聯(lián)軸器。 A. 固定式剛性聯(lián)軸器;B. 可移式剛性聯(lián)軸器;C. 彈性 聯(lián)軸器;D. 金屬彈簧式彈性聯(lián)軸器。 125、自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于B。 A. 鏈傳動;B. 超越離合器;C. 安全離合器;D.彈性聯(lián)軸器。 126、轉(zhuǎn)軸承受C。 A. 扭矩; B. 彎矩;C. 扭矩和彎矩。 127、圓錐銷的錐度是B。 A.1:60;B.1:50;C. 1:40;D.60:1。 128、為了使帶與輪槽更好的接觸,輪槽楔角應(yīng)AV帶截面的楔角。 A. 小于;B. 大于;C. 等于。 129、能實現(xiàn)間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu)是C。 A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu);B. 雙搖桿機(jī)構(gòu);C. 槽輪機(jī)構(gòu); D. 齒輪機(jī)構(gòu)。 130、齒輪傳動效率比較高,一般圓柱齒輪傳動效率可達(dá) C %。 A、50 B、90 C、98 131、在開式齒輪傳動中,齒輪一般都是外露的,支撐系統(tǒng)剛性較差,若齒輪潤滑不良,保養(yǎng)不妥時易使齒輪 B 。 A、折斷 B、磨損 C、膠合 132、要將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成平穩(wěn)又能產(chǎn)生很大軸向力的直線運(yùn)動可采用 C 傳動。 A、齒輪齒條 B、蝸桿 C、螺旋傳動 133、在一般機(jī)械傳動中,若需要帶傳動時,應(yīng)優(yōu)先選用 C A、圓形帶傳動 B、同步帶傳動 C、V型帶傳動 D、平型帶傳動 134、機(jī)械的運(yùn)動單元是 B A、零件 B、構(gòu)件 C、機(jī)構(gòu) D、組件 135、在下列機(jī)械傳動中, C 傳動具有精確的傳動比?! ? A、皮帶傳動 B、鏈條傳動 C、齒輪傳動 D、液壓傳動 136、有一四桿機(jī)構(gòu),其中一桿能做整周轉(zhuǎn)動,一桿能做往復(fù)擺動,該機(jī)構(gòu)叫 B A、雙曲柄機(jī)構(gòu) B、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C、雙搖桿機(jī)構(gòu) 137、B 機(jī)構(gòu)可將凸輪的直線往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹耐鶑?fù)直線移動或擺動。 A、盤形凸輪 B、移動凸輪 C、圓柱凸輪 138、漸開線上任意一點(diǎn)的法線必與基圓 B A、相離 B、相切 C、相交 139、漸開線上各點(diǎn)的壓力角不相等,基圓上壓力角 B 零。 A、大于 B、等于 C、不等于 140、漸開線的形狀取決于基圓的大小?;鶊A越小,漸開線越 C 。 A、平直 B、傾斜 C、彎曲 141、對于模數(shù)相同的齒輪,若齒數(shù)越多,齒輪的幾何尺寸 A 。 A、越大 B、越小 C、不變 142、對于重載、低速的軸承,應(yīng)選用粘度 A 的潤滑油。 A、較高 B、較低 C、一般 143、帶的失效形式主要是(A ) A 疲勞斷裂和打滑 B 磨損和膠合 C 膠合和打滑 D 磨損和疲勞點(diǎn)蝕 144、合金結(jié)構(gòu)鋼60Si2Mn的含碳量為( A ) A. 0.6% B. 6% C. 0.02% D. 0.2% 145、( C )是指金屬材料抵抗沖擊載荷的能力。 A. 強(qiáng)度 B. 剛度 C. 韌性 D. 塑性 146、在帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動和摩擦傳動中,傳動比穩(wěn)定不變的是( C ) A.帶傳動 B.鏈傳動 C.齒輪傳動 D.摩擦傳動 147、代號為36215的滾動軸承的軸承類型為( D ) A. 單列向心球軸承 B. 單列向心滾子軸承 C. 單列向心推力球軸承 D. 單列圓錐滾子軸承 148、下列各軸中,哪一種軸是轉(zhuǎn)軸( B ) A .行車前輪軸 B.減速器中的齒輪軸 C.汽車的傳動軸 D.鐵路車輛的軸 149、潤滑油與溫度的關(guān)系是( C ) A.與溫度無關(guān) B.溫度升高,粘度變大;C溫度降低,粘度變小 C.溫度升高,粘度變小,溫度降低,粘度變大 150、一般應(yīng)使小帶輪的包角大于( C ) A.600 B.900 C.1200 D.1500 151、鑄鐵的牌號為TH300。它表示此鑄鐵是( A ) A.灰口鑄鐵 B.可鍛鑄鐵 C.球墨鑄鐵 D.合金鑄鐵 4.機(jī)床、減速器等閉式傳動中常用的潤滑方式為( C ) A、油繩、油墊潤滑 B、針閥式注油油杯潤滑 C. 油浴、濺油潤滑 D. 油霧潤滑 152、與齒輪傳動相比。( D )不能作為蝸桿傳動的優(yōu)點(diǎn)。 A.傳動平穩(wěn),噪音小 B.傳動比可以很大 C.在一定條件下不能自鎖 D.傳動效率高 153、對于重要機(jī)械零件都要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,它適應(yīng)( A ) A.中碳鋼 B.低碳鋼 C.高碳鋼 154、螺紋的公稱直徑是指螺紋的( A ) A.內(nèi)外螺紋都為大徑 B.內(nèi)外螺紋都為中徑 C.內(nèi)外螺紋都為小徑 D.內(nèi)螺紋為小徑 外螺紋為大徑 155、平鍵標(biāo)記:鍵B12X30 GB1096—79中,12X30表示什么( C ) A. 鍵寬X鍵高 B. 鍵高X鍵長 C. 鍵寬X鍵長 D. 鍵寬X軸徑 156、開式齒輪傳動的主要失效形式是( C ) A輪齒折斷 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面磨損 D.齒面膠合 157、金屬在常溫時抵抗空氣、水銹蝕的能力稱為( B ) A.抗氧化性 B. 耐腐蝕性 C. 耐酸性 D. 耐堿性 158、主要用于兩軸交叉?zhèn)鲃拥穆?lián)軸器是( D ) A凸緣式聯(lián)軸器 B套筒聯(lián)軸器 C齒輪聯(lián)軸器 D 剛性十字軸萬向聯(lián)軸器 159、以下螺紋牙形中,最常用的傳動螺紋有( C ) A.三角形 B.矩形 C.梯形 D.鋸齒形 160、可鍛鑄鐵中石墨的形態(tài)是(B ) A 片狀 B 團(tuán)絮狀 C 球狀 161、T8的含碳量分?jǐn)?shù)為( B ) A 0.08% B 0.8% C 8% 162、剖分式滑動軸承的性能特點(diǎn)是(B ) A 能自動調(diào)心 B 裝拆方便,軸瓦與軸的間隙可以調(diào)整 C 結(jié)構(gòu)簡單,制造方便 D 裝拆不方便,裝拆時必須作軸向移動 163、深溝球軸承寬度系列為1、直徑系列為2、內(nèi)徑為40mm,其代號為( A ) A 6208 B 61208 C 6008 D 6308 164、( C)傳動具有傳動比準(zhǔn)確的特點(diǎn)。 A 普通V帶 B 窄V帶 C 同步帶 165、在相同的條件下,普通V帶橫截面尺寸( ),其傳遞的功率也( C ) A 越小,越小 B 越大,越小 C 越大,越大 166、普通V帶的楔角為( C )度。 A 36 B 38 C 40 167、某機(jī)器的兩軸要求在轉(zhuǎn)動下都能接合,應(yīng)選擇(D )。 A 摩擦離合器 B 牙嵌式離合器 C 制合器 D 離合器 168、自行車后軸的飛輪是( C )。 A 摩擦離合器 B 制動器 C 超越離合器 169、金屬材料在外力作用下,表現(xiàn)的各種性能稱為( B ) A 工藝性能 B 機(jī)械性能 C 物理性能 D 化學(xué)性能 170、金屬材料在靜載荷作用下,產(chǎn)生永久性變形的能力是( D ) A 硬度 B 強(qiáng)度 C 韌性 D 塑性 171、開式齒輪傳動,齒面常出現(xiàn)什么磨損?( A ) A 磨粒磨損 B 粘著磨損 C疲勞磨損 D 腐蝕磨損 172、車床上的刀架屬于機(jī)器的( D ) A 工作部分 B 傳動部分 C 原動部分 D 控制部分 173、在常見金屬材料中,導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性最好的是( B ) A 金 B 銀 C 銅 D 鋁 174、40Cr 鋼屬于( A ) A 合金調(diào)質(zhì)鋼 B 合金滲碳鋼 C 合金彈簧鋼 D 滾珠軸承鋼 175、將鋼加熱到適當(dāng)溫度,保持一定時間后出爐空冷的熱處理工藝稱為( B ) A 退火 B 正火 C 淬火 回火 176、38CrMoALA鋼的平均含碳量為( C ) A 3.8% B 38% C 0.38% D 0.038% 177、制造機(jī)床床身應(yīng)選用( B ) A 可鍛鑄鐵 B 灰鑄鐵 C 球墨鑄鐵 178、組成機(jī)器的運(yùn)動單元是( B ) A機(jī)構(gòu) B 構(gòu)件 C 部件 D 零件 179、在下列鑄鐵中,什么中的石墨呈球狀。( C ) A、可鍛鑄鐵 B 灰鑄鐵 C 球墨鑄鐵 D白口鑄鐵 180、正火熱處理要經(jīng)過加熱、保溫、冷卻三個過程,冷卻在什么中進(jìn)行?( A ) A 空氣中 B 爐中 C 水中 D 油中 181、滾動軸承的尺寸系列代號在( B )表示。 A 前置代號 B 基本代號 C 后置代號 182、按軸的( A )不同,可分為心軸、傳動軸和轉(zhuǎn)軸。 A受載的情況 B 外形 C 軸線形狀 183、在螺紋聯(lián)接的防松方法中,彈簧墊圈屬于( B ) A 機(jī)械防松 B 增大摩擦力防松 C 粘結(jié)防松 184、兩軸交叉?zhèn)鲃訒r可選用( D ) A 固定式聯(lián)軸器 B 可移式聯(lián)軸器 C 安全聯(lián)軸器 D 萬向聯(lián)軸器 185、下列哪種機(jī)構(gòu)的從動件具有時停時歇的運(yùn)動特點(diǎn)?(D ) A 凸輪機(jī)構(gòu) B 四桿機(jī)構(gòu) C 齒輪機(jī)構(gòu) D 棘輪機(jī)構(gòu) 186、齒數(shù)相同時,模數(shù)越大,齒輪的承載能力就(A ) A 增大 B 減小 C 不變 D 不能確定 187、帶傳動主要是依靠( B )來傳遞運(yùn)動和動力的 A帶和兩輪之間的正壓力 B 帶和兩輪接觸面之間的摩擦力 C 帶緊邊拉力 D 帶的初拉力 188、帶傳動采用張緊輪的目的是( A ) A 減輕帶的彈性滑動 B 提高警惕帶的壽命 C 改變帶的運(yùn)動方向 D 調(diào)節(jié)帶的初拉力 189、與齒輪傳動和鏈傳動相比,帶傳動的主要優(yōu)點(diǎn)是( A ) A 工作平穩(wěn)、無噪音 B 傳動重量輕 C 摩擦損失小,效率高 D 壽命較長 190、下列哪一個不屬于機(jī)械傳動?( D ) A 齒輪傳動 B 皮帶傳動 C 蝸桿傳動 D凸輪機(jī)構(gòu) 191、用打滑方式來保護(hù)零件和操作者的機(jī)械傳動類型是( B ) A 鏈傳動 B 皮帶傳動 C 蝸桿傳動 D 齒輪傳動 192、軸肩與軸環(huán)的作用是( A ) A對零件軸向定位和固定 B對零件周向定位和固定 C使軸外形美觀 D 有利于軸的加工 193、安全聯(lián)軸器利用過載時( A )實現(xiàn)安全保護(hù)。 A 聯(lián)接件自行剪斷 B 打滑 C 軸向分力 D 與彈簧力平衡 194、在滑動軸承中,裝拆方便,且軸瓦與軸的間隙可以調(diào)整的是( B ) A 整體式 B 剖分式 C 調(diào)心式 195、下列鍛壓性能最好的是( A ) A 低碳鋼 B 高碳鋼 C 鑄鐵 D 低合金鋼 196、一些零件(如齒輪齒面)要淬硬磨光,目的是防止保種失效形式(C ) A 疲勞斷裂 B 過量變形 C 表面疲勞點(diǎn)蝕 D 發(fā)生斷裂 197、若組成運(yùn)動副的兩構(gòu)件間的相對運(yùn)動是移動,則稱這種運(yùn)動副為( B ) A 轉(zhuǎn)動副 B 移動副 C 球面副 D 螺旋副 198、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是( C ) A 模數(shù)相等 B 壓力角相等 C 模數(shù)和壓力角分別相等且為標(biāo)準(zhǔn)值 D A、B、C都不對 199、在一般機(jī)械傳動中,若需要帶傳動時,應(yīng)優(yōu)先選用( C ) A 圓形帶傳動 B 同步帶傳動 C V帶傳動 D 平型帶傳動 200、對于高負(fù)荷重要的轉(zhuǎn)軸,應(yīng)選用( C )材料。 A 45鋼 B 20鋼 C 40Cr 二、判斷題 1、剛性聯(lián)軸器主要用于兩軸交角較大的場合傳動。( ) 2、受純徑向載荷可選用向心推力軸承。 ( ) 3、工業(yè)上除鋼鐵材料以外的金屬材料,統(tǒng)稱為黑色金屬材料。( √ ) 4、軸承密封的目的是防止油液流出和外部污物、灰塵、水汽進(jìn)入軸承。( √ ) 5、H70表示含銅量為70%的銅鋅合金。 (√ ) 6、V帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比。 (√ ) 7、自行車的飛輪用的是超越離合器。 ( √ ) 8、新舊帶可以混合使用。 ( ) 9、為了保證帶的安全使用,應(yīng)給V帶傳動加防護(hù)罩。 ( √ ) 10、滾動軸承安裝時,應(yīng)該注意不能通過滾動體傳遞動力。 ( √ ) 11、白口鑄鐵性能硬而脆,可以進(jìn)行切削加工。( ) 12、鑄鐵能用壓力加工方法成形零件。 ( ) 13、金屬材料的化學(xué)性能是屬于金屬材料的工藝性能。( ) 14、中溫回火能改善金屬材料的綜合力學(xué)性能。( ) 15、如果兩個連接件之一太厚且經(jīng)常拆卸,宜采用雙頭螺柱連接。( √ ) 16、螺釘連接主要用于其中一被連接較厚、不易開通孔且不需經(jīng)常拆卸的場合。(√) 17、螺紋導(dǎo)程是指相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離。( ) 18、連接件形狀完好但銹蝕嚴(yán)重的螺紋連接件可用煤油浸潤。(√) 20、鏈傳動屬于嚙合傳動,所以瞬時傳動比恒定。() 21、當(dāng)傳遞功率較大時,可采用多排鏈的鏈傳動。() 22、模數(shù)等于齒距除以圓周率,是一個沒有單位的量。() 23、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:漸開線圓柱齒輪分度圓上的壓力角等于200。(√) 24、大、小齒輪的齒數(shù)分別為42和21,當(dāng)兩齒輪嚙合傳動時,大齒輪轉(zhuǎn)速高,小齒輪轉(zhuǎn)速低。( ) 25、基圓以內(nèi)無漸開線。 ( √ ) 26、斜齒輪圓柱齒輪傳動適用于高速重載場合。 (√) 27、既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩作用的軸稱為心軸。( ) 28、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是模數(shù)相等。() 29、帶傳動主要是依靠帶和兩輪之間的正壓力來傳遞運(yùn)動和動力的。( ) 30、帶傳動采用張緊輪的目的是改變帶的運(yùn)動方向。( ) 31、T8的含碳量分?jǐn)?shù)為0.08%。( ) 32、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,最短桿是曲柄。( ) 33、火車車輪在鐵軌上滾動屬于低副。( ) 34、普通螺紋的牙型角是60( √ ) 35、模數(shù)m反映齒輪輪齒的大小,模數(shù)越大,輪齒越大,齒輪的承載能力越大。(√ ) 36、鏈傳動能保證準(zhǔn)確的平均傳動比,傳動功率較大。( √ ) 37、普通螺紋的大徑是螺紋的公稱直徑。( √ ) 38、硬度是金屬材料表面抵抗變形或破壞的能力。() 39、雙曲柄機(jī)構(gòu)中兩曲柄的轉(zhuǎn)速和方向完全相同。( ) 40、螺紋連接時,預(yù)緊力越大越好。() 41、整體式滑動軸承裝拆方便,軸瓦與軸的間隙可以調(diào)整。( ) 42、帶傳動能在中心距較遠(yuǎn)、高溫、多塵、潮濕等惡劣環(huán)境中工作。() 43、汽車玻璃前方的刮雨器采用的是雙曲柄機(jī)構(gòu)。(√) 44、螺紋有自鎖性,所以螺紋聯(lián)接不會松脫。() 45、制動器的工作原理是利用摩擦力來消耗機(jī)器運(yùn)動件動能的。(√) 46、電影放映機(jī)移片機(jī)構(gòu)采用的機(jī)構(gòu)是棘輪機(jī)構(gòu)。() 47、鏈傳動能在高溫、多塵、潮濕等惡劣環(huán)境中工作。(√) 48、一組V帶中若發(fā)現(xiàn)個別V帶有疲勞撕裂現(xiàn)象,應(yīng)及時更換所有V帶。(√) 49、材料的塑性好壞可以用延伸率和斷面收縮率表示。(√) 50、套筒滾子鏈當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時,應(yīng)選用過渡鏈接式的接頭形式。( √ ) 51、金屬在常溫時抵抗空氣、水銹蝕的能力稱為抗氧化性。( ) 52、螺紋連接是一種不可拆卸的固定連接。() 53、螺紋的螺距和導(dǎo)程的關(guān)系是:Ph=nP (√) 54、在相同的條件下,普通V帶橫截面尺寸越小,其傳遞的功率越小。( ) 55、正火冷卻速度比退火冷卻速度快。(√) 56、合金鋼一般都為優(yōu)質(zhì)鋼。 (√) 57、V帶傳動中,新舊帶不能同組混用。( √ ) 58、套筒滾子鏈當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時,應(yīng)選用過渡鏈接式的接頭形式。() 59、T10鋼是含碳量為1.0% 的高級碳素工具鋼。(√) 60、調(diào)質(zhì)處理就是淬火和低溫回火相結(jié)合( ) 61、模數(shù)等于齒距除以圓周率的商,是一個沒有單位的量。() 62、電影院放電影時,實現(xiàn)膠片畫面的依次停留,從而使人們通過視覺暫留獲得連續(xù)場景的機(jī)構(gòu)是槽輪機(jī)構(gòu)。(√) 63、帶傳動在正常工作時能保證準(zhǔn)確的傳動比。() 64、零件是構(gòu)件的運(yùn)動單元。 () 65、汽車變速箱與后橋之間的軸是傳動軸,它的作用是傳遞運(yùn)動和動力。( ) 66、高副是兩構(gòu)件之間作面接觸的運(yùn)動副。( ) 67、低副是指兩構(gòu)件之間作點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動副( ) 68、帶傳動屬于嚙合傳動,鏈傳動是一種摩擦傳動( ) 69、汽車前后門的關(guān)閉是雙搖桿機(jī)構(gòu)。() 70、齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓 上。 ( √ ) 71、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的實際中心距恒等于標(biāo)準(zhǔn)中心距。 ( ) 72、模數(shù)沒有單位,只有大 小。 ( ) 73、所謂直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。 ( ) 74、帶傳動的彈性滑動是不可避免的,打滑是可以避免的。 (√ ) 75、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。 (√) 76、凸輪輪廓的形狀取決于從動件的運(yùn)動規(guī)律。() 78、在相同工作條件的同類型滾動軸承,通常尺寸越大,其壽命越長。(√ ) 79、帶傳動的主要失效形式是帶的磨損和膠合() 80、家用縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu)是以踏板為主動件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。(√)- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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