基于PLC的C650立式機(jī)床電氣系統(tǒng)的【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含4張CAD圖紙+帶任務(wù)書+開題報(bào)告+外文翻譯】
基于PLC的C650立式機(jī)床電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
摘 要
車床是廣泛應(yīng)用的一種技術(shù)成熟的切削機(jī)床,C650車床是一種中型車床,可用于加工回轉(zhuǎn)直徑1020mm以內(nèi),長(zhǎng)度3000mm以內(nèi)的工件。是車床中極具代表性的一種設(shè)備。
此次設(shè)計(jì)是對(duì)C650車床傳統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)和模擬,運(yùn)用可編譯邏輯控制器實(shí)現(xiàn)各種控制、自鎖、聯(lián)鎖、報(bào)警功能,優(yōu)化控制系統(tǒng)的性能,提高穩(wěn)定性,降低故障率。
主電機(jī)的電氣設(shè)計(jì)是整個(gè)機(jī)床電氣設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。主電機(jī)的主回路要求帶有正反轉(zhuǎn)、Y-Δ轉(zhuǎn)換、帶限流電阻電氣反接制動(dòng)。系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)欠壓飽和和過流保護(hù)。在模擬樣機(jī)中通過電位器經(jīng)AD擴(kuò)展模塊模擬。
本次設(shè)計(jì)是一個(gè)完整的電氣控制系統(tǒng),涵蓋了電機(jī)的計(jì)算、元件的選型、控制方案的設(shè)計(jì)、圖紙的繪制、電氣主回路的設(shè)計(jì),配電系統(tǒng)接線、調(diào)試,是專業(yè)知識(shí)的一次總結(jié)和實(shí)踐。
關(guān)鍵詞:機(jī)床;配電;PLC;Y-Δ轉(zhuǎn)換
Abstract
The lathe is one of the most widely used metal cutting lathe, C650 lathe is a medium-sized lathe, the diameter of workpiece up to 1020mm, length up to 3000mm. It is a kind of equipment which is widely used.
Lathe work when the most basic of two kinds of sports: Chuck axle drives the workpiece rotation, called main movement (cutting movement), second is slide carriage thimble drives the cutter to the linear motion, known as a feed movement. The two movements are carried out at the same time. In order to ensure the synchronization between the two, the two movements are driven by the same motor (the main motor), but have their own transmission. Through the respective transmission adjustment to adjust the different spindle speed and feed speed, you can process a variety of different needs of the workpiece.
Cooling pump is also an indispensable equipment of the machine tool. After starting the machine, cooling pump started running, the cooling liquid spray to work cutting noodles, to play to the role of cooling the workpiece, the cutter protection.
The design of the traditional C650 lathe electrical control system to improve the design and simulation, using compiled logic controller to achieve a variety of control, self-locking, interlocking, alarm function, the optimization of the performance of the control system, improve the stability, reduce the failure rate.
The electrical design of the main motor is the key point of the whole machine tool electrical design. The main circuit of the main motor is a kind of positive inversion and Y- delta conversion, with current limiting resistance of electric braking of complex loop.
This design is a complete electrical control system, covering motor calculation, component selection, control scheme design and drawings of the drawing, the main electrical circuit design, distribution system wiring and debugging, which is extensively involved in knowledge is a summary and practice of professional knowledge.
Key words: lathe; power distribution; Programmable Logic Controller;ladder diagram
目 錄
摘要 …………………………………………………………………………1
引言 …………………………………………………………………………4
1 緒論 …………………………………………………………………………5
1.1 車床的歷史及發(fā)展……………………………………………………………4
1.2 車床結(jié)構(gòu) ……………………………………………………………………5
1.3 設(shè)計(jì)要求………………………………………………………………………5
2 車床主回路設(shè)計(jì)……………………………………………………………7
2.1 主電機(jī)功率 …………………………………………………………………8
2.2 主電機(jī)主回路的設(shè)計(jì)…………………………………………………………9
2.3 主要材料的選擇、配置………………………………………………………9
2.4 冷卻泵電機(jī)的設(shè)計(jì)…………………………………………………………10
2.5 機(jī)床主回路圖………………………………………………………………11
3 車床電氣控制設(shè)計(jì)………………………………………………………12
3.1 控制要求……………………………………………………………………13
3.2 控制方案選擇………………………………………………………………13
3.3 PLCI/O測(cè)點(diǎn)清單及硬件選…………………………………………………16
3.5 控制回路原理………………………………………………………………17
3.6 梯形圖程序………………………………………………………………18
4 模擬樣機(jī) …………………………………………………………………23
4.1儀器及設(shè)備 ………………………………………………………………23
4.2電動(dòng)機(jī)的選擇 ……………………………………………………………24
4.3模擬樣機(jī)運(yùn)行 ……………………………………………………………25
4.4試機(jī)中遇到的問題 ………………………………………………………26
結(jié)論……………………………………………………………………………27
謝辭……………………………………………………………………………28
參考文獻(xiàn) …………………………………………………………………29
附件……………………………………………………………………………30
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C650立式機(jī)床電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開題報(bào)告.doc
plc接線圖-cpu模塊.dwg
plc接線圖-擴(kuò)展模塊.dwg
一次主回路圖.dwg
圖紙總匯.dwg
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一、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容 本系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)際調(diào)研和廣泛收集相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì) 式車床電氣控制系 統(tǒng)(包括主電路及其控制系統(tǒng)) ,主電機(jī)要求采用 動(dòng)控制;設(shè)計(jì)短路保護(hù) 、過流保護(hù)、欠壓保護(hù)等,計(jì)算、分析并 選擇電動(dòng)機(jī)、 斷路器、交流 接觸器、繼電器、 互感器、 電纜線等主要電器 的 電流、 功率、型號(hào) 、等級(jí) 等 具體數(shù)據(jù) ,編制 式車床電氣控制系統(tǒng) 序清單 ;設(shè)計(jì)并制作 式車床電氣 控制模擬樣機(jī), 并采 用 程 實(shí)現(xiàn) 式車床的 各種 控制 。 二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的要求與數(shù)據(jù) 設(shè)計(jì) 式車床 電氣控制系 統(tǒng)(包括主電路及其控制系統(tǒng)) ,主電機(jī)要求采用 動(dòng)控制; 計(jì)算、分析并 選擇電動(dòng)機(jī)、 斷路器、交流 接觸器、繼電器、 互感器、 電纜線等主要 電器 的 電流。 功率、型號(hào) 、等級(jí) 等 具體數(shù)據(jù) ,編制 式車床電氣控制系統(tǒng) 序清單 ;要求設(shè)計(jì)過流保護(hù): 運(yùn)行中當(dāng)電機(jī)電流大于額 定 電流的 且持續(xù)時(shí)間達(dá) 1 分鐘則 產(chǎn)生過流跳閘 ,同時(shí)產(chǎn)生聲光報(bào)警信號(hào);設(shè)計(jì)主電機(jī) 短路保護(hù) ;設(shè)計(jì)電源電壓欠壓保護(hù):當(dāng)電源電壓小于額定電壓的 時(shí),電氣控制系統(tǒng)產(chǎn)生欠壓保護(hù),同時(shí)發(fā)出相應(yīng)的聲光報(bào)警信號(hào); 要求設(shè)計(jì)制作 式車床電氣控制 系 統(tǒng)模擬樣機(jī), 編制 式車床電氣控制系 統(tǒng) 序清單 。 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)應(yīng)完成的工作 求打印,并要求附英文原文); 附 15 篇以上的參考文獻(xiàn);論文要求打印); 00單詞的英文摘要; 650 立式車床電氣 主回路系統(tǒng) ; 650 立式車床電氣控制系 統(tǒng) ; 650 立式車床電氣控制系 統(tǒng) 序清單 ; #圖紙 至少 2 張 ; 650 立式車床電 氣控制系 統(tǒng)模擬樣機(jī)。 四、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn) [1]楊林建 M]京理工大學(xué)出版社 ,2008 [2]盛炳乾 ,李軍 M]國(guó)輕工業(yè)出版社, 1996 [3]楊興瑤 M]學(xué)工業(yè)出版社, 1994. [4]顧繩谷 ) [M]肥工業(yè)大學(xué), 2000. [5]陳隆昌 ,閻治安 ,劉新正 M]安電子科技大學(xué)出版社, 2000 [6]齊從謙,王士蘭 . 術(shù)及應(yīng)用 [M]械工業(yè) 出版社, 7]程周,毛臣健,章小印 . 電氣控制與 理及應(yīng)用 [M]子工業(yè)出版社, 2003 [8]李乃夫 用、實(shí)驗(yàn) [M]國(guó)輕工業(yè)出版社 ,9]鄒金慧 ,黃宋魏 ,楊曉洪 理及應(yīng)用 [M]械工業(yè)出版社 ,2001 [10] A J]1995,35(4):1— 10 五、試驗(yàn)、測(cè)試、試制加工所需主要儀器設(shè)備及條件 流接觸器、熱繼電器、互感器、按鈕等常用電器; 編程控制器; 模塊、 A/D 模塊; 烙鐵等常用工具; 任務(wù)下達(dá)時(shí)間: 2015 年 12 月 28 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)開始與完成時(shí)間: 2015 年 12 月 28 日至 2016 年 05 月 22 日 組織實(shí)施單位: 教研室主任意見: 簽字: 2015 年 12 月 30 日 院領(lǐng)導(dǎo)小組意見: 簽字: 2015 年 12 月 31 日