手機電池蓋注塑模具設計【手機外殼】【手機后蓋】【一模四腔】【說明書+CAD+UG】
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重 慶 理 工 大 學
畢業(yè)設計(論文)
文獻綜述
題目 手機電池蓋注塑模具設計
應用技術學院機械制造及其自動化(計輔) 專業(yè) 班
學生姓名 駱 一 辰 學 號
指導教師 王 昶 系 主 任
二級學院院長
模具是用來成型物品的工具,這種工具由各種零件構成,不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。按所成型的材料的不同,模具可分為金屬模具和非金屬模具。金屬模具又分為:鑄造模具(有色金屬壓鑄,鋼鐵鑄造)、和鍛造模具等;非金屬模具也分為:塑料模具和無機非金屬模具。而按照模具本身材料的不同,模具可分為:砂型模具,金屬模具,真空模具,石蠟模具等等。其中,隨著高分子塑料的快速發(fā)展,塑料模具與人們的生活密切相關。塑料模具一般可分為:注射成型模具,擠塑成型模具,氣輔成型模具等等[1]。
注塑模具是生產各種工業(yè)產品的重要工藝裝備,隨著塑膠模具設計工業(yè)的迅速發(fā)展以及塑膠制品在航空、航太、電子、機械、船舶和汽車等工業(yè)部門的推廣應用,產品對模具的要求越來越高,傳統(tǒng)的塑膠模具設計方法已無法適應產品更新?lián)Q代和提高質量的要求[2]。電腦輔助工程(CAE)技術已成為塑膠產品開發(fā)、模具設計及產品加工中這些薄弱環(huán)節(jié)的最有效的途經。
1943年,位于葡馬立尼亞.格蘭特市(marinhagrande)一家小型玻璃模具廠股東阿尼巴爾(aníbalh.abrantes)萌發(fā)了生產注塑模具的構想。由于未能獲得其他股東的支持,阿尼巴爾不得不出售自己擁有的公司股份以籌集資金,并開始專注于注塑模具的研發(fā)和制造。2年后,他成功地制造了第一只注塑模具。此后,在馬立尼亞.格蘭特市和奧利維拉.德.阿澤麥伊斯市(oliveiradeazeméis)(葡萄牙另一傳統(tǒng)玻璃工業(yè)區(qū))逐步出現(xiàn)其它注塑模具企業(yè)[3]。
所謂注塑成型(Injection Molding)是指,受熱融化的材料由高壓射入模腔,經冷卻固化后,得到成形品的方法。該方法適用于形狀復雜部件的批量生產,是重要的加工方法之一。注塑成型過程大致可分為以下6個階段“合模-注射-保壓-冷卻-開模-制品取出”,上述工藝反復進行,就可連續(xù)生產出制品。
注塑模具是生產各種工業(yè)產品的重要工藝裝備,隨著塑膠模具設計工業(yè)的迅速發(fā)展以及塑膠制品在航空、航太、電子、機械、船舶和汽車等工業(yè)部門的推廣應用,產品對模具的要求越來越高,傳統(tǒng)的塑膠模具設計方法已無法適應產品更新?lián)Q代和提高質量的要求。電腦輔助工程(CAE)技術已成為塑膠產品開發(fā)、模具設計及產品加工中這些薄弱環(huán)節(jié)的最有效的途經。
美國上市公司 Moldflow 公司是專業(yè)從事注塑成型CAE 軟體和諮詢公司,自 1976 年發(fā)行了世界上第一套流動分析軟體以來,一直主導塑膠成型CAE軟體市場。近幾年,在汽車、家電、電子通訊、化工和日用品等領域得到了廣泛應用。
利用 CAE 技術可以在模具加工前,在電腦上對整個注塑成型過程進行類比分析,準確預測熔體的填充、保壓、冷卻情況,以及制品中的應力分布、分子和纖維取向分布、制品的收縮和翹曲變形等情況,以便設計者能盡早發(fā)現(xiàn)問題,及時修改制件和模具設計,而不是等到試模以後再返修模具。這不僅是對傳統(tǒng)塑膠模具的設計方法一次突破,而且對減少甚至避免模具返修報廢、提高制品質量和降低成本等,都有著重大的技術經濟意義。
塑膠模具設計不但要采用 CAD 技術,而且還要采用 CAE 技術。這是發(fā)展的必然趨勢。注塑成型分兩個階段,即開發(fā)/設計階段(包括產品設計、模具設計和模具制造)和生產階段(包括購買材料、試模和成型)。傳統(tǒng)的注塑方法是在正式生產前,由于設計人員憑經驗與直覺設計模具,模具裝配完畢後,通常需要幾次試模,發(fā)現(xiàn)問題後,不僅需要重新設置工藝參數(shù),甚至還需要修改塑料模具設計制品和塑膠模具的設計,這勢必增加生產成本,延長產品開發(fā)周期[4]。
整體來看,中國塑料模具無論是在數(shù)量上,還是在質量、技術和能力等方面都有了很大進步,但與國民經濟發(fā)展的需求、世界先進水平相比,差距仍很大。一些大型、精密、復雜、長壽命的中高檔塑料模具每年仍需大量進口。在總量供不應求的同時,一些低檔塑料模具卻供過于求,市場競爭激烈,還有一些技術含量不太高的中檔塑料模具也有供過于求的趨勢。
近年來,塑料模具工業(yè)迅速發(fā)展,體現(xiàn)在模具產品向著大型、精密、復雜的方向發(fā)展,綜合技術含量不斷提高,模具制造周期不斷縮短。但與國外塑料模具的先進水平相比,依然存在一定差距。
1) 模具材料和標準件
國內大多數(shù)冶金廠設備、工藝較落后,大多采用電爐冶煉,鋼的純度差,表面脫碳層深、碳化物級別高、疏松超標。鋼材的冶金質量低、成材率低,一般質量的模具鋼多,高質量的模具鋼材少。而國外模具鋼生產80%以上采用真空精煉和電渣重熔生產,鋼材純度、等向性高。我國列入國家標準中的塑料模具鋼僅為3Cr2Mo和3Cr2MnNiMo。國外常用的塑料模具鋼已形成較完整的系列,如美國塑料模具鋼有7個鋼號,形成完整的P系列,日本日立金屬公司有15個鋼號:日本大同特殊鋼13個鋼號。
國外模具的標準化率可達85%(如德國、日本) ,中小模具的局部結構標準化程度高(如日本的手機模具) 。德國的保險杠模具,模架是標準的,熱流道是標準的,和國內相比,周期快,成本降低30%。國內模具企業(yè)大型模具的標準化程度約為25%~30%。模具的標準化程度已成為制約國內模具制造周期的瓶頸之一。
2) 模具的精度、壽命和模具制造周期
國外的汽車企業(yè)都在實施“2 mm”工程,在國內,單一零件還能夠做到,幾百個零件裝配到一起就沒有保證了。零件精度低造成修配量大,整模故障率高、穩(wěn)定性差。德國的模具制造周期在2周~20天,備料4~5天,試模2~3天。日、韓的模具周期要求2周,原因是他們有專門的模具配件城,滑塊、頂桿、澆口套組件等均可以買到,型腔件加工好裝上就行了。國內配件標準化做不到;零件加工精度做不到。
3) 加工設備、模具制造工藝和測量技術
德國、日本模具企業(yè)的加工設備先進,基本都是數(shù)控、高速切削、單向走絲線切割或4軸~5軸聯(lián)動的高速加工機床,能實現(xiàn)模具型面的鏡面加工。而國內模具企業(yè)的4軸~5軸聯(lián)動的高速加工機床占的比例有限,高光模具的加工與國外相比差距較大。德國、日本汽車模具的制造工藝已標準化,制品精度高、制造周期短。精密模具零件的加工均采用在線測量,這方面國內至少差15~20年。
4)新工藝、新材料研究和創(chuàng)新能力
一個國家的創(chuàng)新、研發(fā)能力體現(xiàn)了國家的綜合基礎實力。國外企業(yè)對新產品開發(fā)很重視,模具廠經常會與材料廠商、產品廠共同開發(fā)新產品和模具;注射機廠會與材料廠商共同研發(fā)新機型;名牌塑料供應商會與名牌汽車公司聯(lián)合研制以塑代鋼的新塑料和新產品(如BAYER與寶馬合作開發(fā)全塑賽車、GE與克萊斯勒共同開發(fā)全塑轎車) 。這種強強合作,使企業(yè)具有很強的研發(fā)能力。
分析:未來注塑模具行業(yè)的發(fā)展趨勢
一、模具日趨大型化。
二、模具的精度將越來越高。10年前精密模具的精度一般為5微米,現(xiàn)已達到2-3微米,1微米精度的模具也將上市。
三、多功能復合模具將進一步發(fā)展。新型多功能復合模具除了沖壓成型零件外,還擔負疊壓、攻絲、鉚接和鎖緊等組裝任務,對鋼材的性能要求越來越高。
四、熱流道模具在塑料模具中的比重也將逐漸提高。
五、隨著塑料成型工藝的不斷改進與發(fā)展,氣輔模具及適應高壓注塑成型等工藝的模具也將隨之發(fā)展。
六、標準件的應用將日益廣泛。模具標準化及模具標準件的應用將極大地影響模具制造周期,還能提高模具的質量和降低模具制造成本。
七、快速經濟模具的前景十分廣闊。
八、隨著車輛和電機等產品向輕量化發(fā)展,壓鑄模的比例將不斷提高。同時對壓鑄模的壽命和復雜程度也將提出越來越高的要求。
九、以塑代鋼、以塑代木的進程進一步加快,塑料模具的比例將不斷增大。由于機械零件的復雜程度和精度的不斷提高,對塑料模具的要求也越來越高。
十、模具技術含量將不斷提高[5]。
塑料工業(yè)是當今世界上增長最快的工業(yè)門類之一,而注塑模具是其中發(fā)展較快的種類。因此,研究注塑模具對了解塑料產品的生產過程和提高產品質量有很大意義。
綜合來看,我國的模具行業(yè)起步較晚,落后發(fā)達國家10年左右。注塑模具分支也是如此,與葡萄牙等注塑模具發(fā)源地相差甚遠。近年來我國注塑模具行業(yè)也在迅速崛起:“大模找黃巖,精模找樂清”充分證明了我國模具發(fā)展的狼嚎情況。而隨著高等教育的普及,我國高等人才一浪高過一浪,層出不窮,我國注塑模具定將超越發(fā)達國家,領先于世界[6]。
參考文獻
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[10] 楊寧寧,辛愛軍,李乃文,李春雨等. Pro/E Wildfire 4.0 模具設計技術與實踐[M].清華大學出版社,2009.
[11] 林清安.完全精通Pro/E Wildfire 4.0 模具設計基礎入門[M].電子工業(yè)出版社,2010.
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