能源與動力裝置基礎(chǔ)綜合試題整理資料.doc
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能源與動力裝置基礎(chǔ)綜合試題整理資料 1、已知通風(fēng)機(jī)的流量qv=20m3/s,壓力p=15000Pa和功率P=270KW;葉輪直徑d2=0.90m,圓周速度n=2900rpm,求壓力系數(shù)、流量系數(shù)和比轉(zhuǎn)速。(10分) 答: 流量系數(shù): 壓力系數(shù): 比轉(zhuǎn)數(shù): 2、當(dāng)一臺正在運行的風(fēng)機(jī),通過變速裝置使其轉(zhuǎn)速增加,在其它條件不變的情況下,其全壓、流量、功率將如何變化?試用圖形表示并解釋。(5分) 答:全壓、功率增加,流量不變。 3、寫出葉輪機(jī)械歐拉方程的數(shù)學(xué)表達(dá)式,解釋其物理意義。(至少說出兩點作用) 1、方程表示單位質(zhì)量流體與葉輪的功能轉(zhuǎn)換關(guān)系,表示功能轉(zhuǎn)換的總效果。 2、只與葉片進(jìn)、出口參數(shù)有關(guān),使用方便。 3、理論能量頭與u、cu有關(guān)。 4、工作機(jī)與原動機(jī)。 5、不同型式葉輪的應(yīng)用 4、請畫出汽輪機(jī)單個級的熱力過程曲線,并在圖中注明有關(guān)符號(包括各個焓降及各項損失) 級的熱力過程曲線 5、往復(fù)活塞機(jī)械有哪三個主要運動部件?它們各有何作用?(4分) 答:往復(fù)活塞機(jī)械主要有曲軸、連桿和活塞這三個主要運動部件。 活塞的作用是與氣缸蓋和氣缸等組成內(nèi)燃機(jī)的燃燒室或壓縮機(jī)的壓縮腔。 連桿的作用是把活塞和曲軸相連,使活塞的往復(fù)運動與曲軸的旋轉(zhuǎn)運動相互轉(zhuǎn)換。 曲軸的作用是通過連桿將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。 6、什么是制冷系數(shù)?什么是熱力完善度?他們各有何作用?(4分) 答:制冷系數(shù)是制冷機(jī)制冷量與輸入功率之比,表征了制冷機(jī)在給定工況下的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。 熱力完善度是指制冷循環(huán)的制冷系數(shù)與逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)之比,它表示了制冷循環(huán)與理想循環(huán)的接近程度,可以作為不同工作溫度下制冷循環(huán)經(jīng)濟(jì)性的衡量指標(biāo)。 7、請解釋火電廠的蒸汽動力循環(huán)——回?zé)嵫h(huán),并說明回?zé)嵫h(huán)的意義。(5分) 答:給水回?zé)峒訜崾侵冈谄啓C(jī)某些中間級抽出部分蒸汽,送入回?zé)峒訜崞髦屑訜徨仩t給水,與之相應(yīng)的熱力循環(huán)叫回?zé)嵫h(huán)。 ?。?)回?zé)岢槠墒蛊啓C(jī)進(jìn)汽量增加,而排汽量減少。二者對提高機(jī)組效率、改善末級的設(shè)計(強度)都是有好處的; ?。?)由于熱效率的提高,鍋爐熱負(fù)荷減少,可以減少鍋爐的受熱面,節(jié)約部分金屬材料; ?。?)由于凝汽量的減少,可以減少凝汽器的換熱面,節(jié)約大量的銅材。 8、請寫出汽輪機(jī)發(fā)電s機(jī)的輸出功率Pel與汽輪機(jī)的進(jìn)汽量D0(或與鍋爐的燃料消耗量B)之間的關(guān)系式。(5分) 答: 9、 一臺離心泵的吸入室為直錐管,畫出其葉輪進(jìn)口速度三角形。其它條件不變。如果泵轉(zhuǎn)速減小其速度三角形如何變化?如果流量減小其速度三角形如何變化?(7分) 答: 10、往復(fù)活塞機(jī)械的曲柄連桿機(jī)構(gòu)受到哪些力的作用?它們都會產(chǎn)生什么影響?(6分) 答:往復(fù)活塞機(jī)械的曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要受到以下力的作用: 氣體力:它只使氣缸、中體、機(jī)身及相關(guān)的螺栓等受到交變的拉伸和壓縮,是內(nèi)力。 往復(fù)摩擦力:成對出現(xiàn),也是內(nèi)力。 慣性力:包括往復(fù)慣性力和旋轉(zhuǎn)慣性力,是自由力,會引起機(jī)器和基礎(chǔ)的震動。 傾覆力矩:由側(cè)向力引起,屬自由力矩,會引起機(jī)器的震動。 阻力矩:阻止曲軸旋轉(zhuǎn),而且隨轉(zhuǎn)角周期變化,會引起轉(zhuǎn)速的周期變化。 11、提高內(nèi)燃機(jī)的整機(jī)功率有哪些方法?(6分) 答:由內(nèi)燃機(jī)的整機(jī)功率計算式 可知提高內(nèi)燃機(jī)的整機(jī)功率可通過如下措施: ?。?)通過增壓、改進(jìn)燃燒過程和減少機(jī)械損失等方法提高平均有效壓力; ?。?)提高氣缸排量(或:氣缸直徑與行程) ?。?)高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速 (4)加氣缸數(shù) ?。?)四沖程機(jī)改成二沖程機(jī) 12、自然循環(huán)汽包鍋爐中工質(zhì)的流動方式是怎樣的?同時說明工質(zhì)依次流經(jīng)的相關(guān)設(shè)備。 答:作為鍋爐受熱面工質(zhì)的給水由給水泵送入省煤器,給水在省煤器中吸熱后進(jìn)入汽包,并沿爐墻外的下降管經(jīng)下聯(lián)箱流入爐膛水泠壁。水在水冷壁中吸收爐膛輻射熱,使部分水蒸發(fā)形成汽水混合物上升并流入汽包。汽水混合物在汽包中經(jīng)汽水分離器分離后,蒸汽由汽包上部送入對流式過熱器、半輻射式過熱器等吸熱并形成過熱蒸汽,達(dá)到額定溫度后由過熱器出口聯(lián)箱送往汽輪機(jī)中做功。 13、電站鍋爐的煤粉制備系統(tǒng)有那些形式?請分析各自的優(yōu)缺點。(5分) 答:煤粉制備系統(tǒng)由磨煤機(jī)及輔助設(shè)備構(gòu)成??煞譃橹虚g儲倉式和直吹式兩種。 中間儲倉式制粉系統(tǒng)原煤由給煤機(jī)送出和干燥用熱風(fēng)一起進(jìn)入磨煤機(jī),磨成的煤粉由干燥劑攜帶至粗粉分離器進(jìn)行分離,不合格的煤粉沿回粉管返回磨煤機(jī)再磨,合格的煤粉在細(xì)粉分離器中與干燥劑分離后送入煤粉倉,然后經(jīng)給粉機(jī)由氣流攜帶經(jīng)由燃燒器噴入爐膛 直吹式制粉系統(tǒng)比中間儲倉式系統(tǒng)減少了細(xì)粉分離器、煤粉倉等設(shè)備。磨煤機(jī)磨制的煤粉直接送入爐膛內(nèi)燃燒,因此磨煤機(jī)的制粉量隨鍋爐負(fù)荷大小而變化。 14、在汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,同步器的作用是什么?(4分) 答:同步器能使汽輪機(jī)在相同的轉(zhuǎn)速下有不同的功率,或者在相同的功率下有不同的轉(zhuǎn)速。同步器是汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的重要部件,它是汽輪機(jī)功率給定裝置。同步器的另外一個作用就是在機(jī)組啟動時,利用同步器增加進(jìn)汽量,調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速,使之與電網(wǎng)頻率同步。 15、一臺空調(diào)器在夏季制冷時,如果室外環(huán)境溫度升高了,請分析其性能的變化;如果室內(nèi)熱負(fù)荷變小了,請分析其性能的變化。(8分) 答:如果室外環(huán)境溫度升高,會使冷凝溫度升高,如圖1所示,系統(tǒng)循環(huán)從1-2-3-4-5-6變成1-2-2’-3’-4’-5’-6’,從而導(dǎo)致單位制冷量減少,單位耗功增大,制冷系數(shù)減少,運行經(jīng)濟(jì)性降低,而吸氣比容不變,又會使總制冷量減少,消耗功率增大。同時,由于室外環(huán)境溫度升高,向室內(nèi)的漏熱量增大,也會引起系統(tǒng)耗功的增加。 圖1 室外環(huán)境溫度升高,制冷循環(huán)的變化 如果室內(nèi)熱負(fù)荷變小,蒸發(fā)溫度有降低的趨勢,如圖2所示,系統(tǒng)循環(huán)從1-2-3-4-5-6變成1’-2’-2-3-4-5-6-6’,從而導(dǎo)致單位制冷量減少,單位耗功增大,制冷系數(shù)減少,運行經(jīng)濟(jì)性減低,而吸氣比容增大,制冷劑流量減少,總制冷量也減少。 圖2 室內(nèi)熱負(fù)荷變小,制冷循環(huán)的變化 16.寫出比轉(zhuǎn)速的計算公式,試解釋為什么比轉(zhuǎn)速是一個相似準(zhǔn)則。(3分) 或 比轉(zhuǎn)速是由流量系數(shù)和壓力系數(shù)兩個相似準(zhǔn)則派生出來的,所以它本質(zhì)上仍是一個相似準(zhǔn)則。但由于兩臺機(jī)器的流量系數(shù)和壓力系數(shù)都不相等,但比轉(zhuǎn)速可能相等,所以比轉(zhuǎn)速是工況相似的必要條件,而不是充分條件。 17.兩臺幾何相似的泵與風(fēng)機(jī),在相似工況下運行,其性能參數(shù)如何按比例關(guān)系變化? 18.泵與風(fēng)機(jī)的Q~H曲線、Q~N曲線、Q~η曲線分別叫什么曲線?是在什么條件下得到的?泵與風(fēng)機(jī)的工作點是如何確定的?(5分) Q~H曲線、Q~N曲線、Q~η曲線分別叫流量~揚程曲線、流量~功率曲線和流量~效率曲線。 它們是在轉(zhuǎn)速等于常數(shù)時,通過試驗獲得。 泵與風(fēng)機(jī)的工作點是Q~H曲線與管網(wǎng)特性曲線的交點。 19.有一離心泵葉輪外徑D2=220mm,葉輪出口寬度b2=10mm,葉輪出口安放角β2b=22,轉(zhuǎn)速n=2900rpm,理論流量Q=0.025m3/s,假設(shè)液體徑向流入葉輪,即α1=90,試計算無限多葉片葉輪的理論揚程。(7分) 出口圓周速度: 軸面速度: 出口角β2=22 速度三角形: α1=90 有 歐拉方程: 20.對于定轉(zhuǎn)速的同一臺后彎式離心式風(fēng)機(jī),當(dāng)流量大于或小于設(shè)計流量時,進(jìn)、出口速度三角形如何變化?繪圖表示。(7分) 2、 分別繪制純沖動級和反動級的熱力過程線,并簡述其工作過程。(6分) 參考答案: 純沖動級的熱力過程線見圖1,反動級的熱力過程線見圖2。 圖1 純沖動級 圖2 反動級 在純沖動級中,蒸汽在噴嘴中膨脹加速,獲得高速動能;蒸汽流過動葉通道時,只改變流動方向,而不發(fā)生膨脹加速,將高速汽流的動能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機(jī)械能; 在反動動級中,蒸汽在噴嘴中膨脹加速,獲得高速動能;蒸汽流過動葉通道時,既改變流動方向,同時又膨脹加速,將高速汽流的動能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機(jī)械能。 21.汽輪機(jī)級的輪周有效焓降與級的實際焓降有何區(qū)別?(4分) 答:級的輪周有效焓降是指蒸汽流過汽輪機(jī)級時1kg蒸汽在動葉片上所作的有效機(jī)械功,可由級的滯止焓降減去噴嘴損失、動葉損失、余速損失計算; 級的實際焓降是指蒸汽流過汽輪機(jī)級時1kg蒸汽所具有的理想能量最后轉(zhuǎn)化為有效功的能量,可由級的滯止焓降減去噴嘴損失、動葉損失、余速損失及其它級內(nèi)損失計算得到。 22.活塞由哪幾部分組成?各部分的作用及其工作機(jī)理?(6分) 活塞由活塞頂部、活塞環(huán)部和活塞裙部三部分構(gòu)成。 活塞頂部與氣缸蓋和氣缸等組成燃燒室或壓縮室。 活塞環(huán)槽部是安裝氣環(huán)和油環(huán)的部位。 活塞裙部是活塞與氣缸壁面直接接觸的部分,起導(dǎo)向和承受連桿傳給的側(cè)壓力的作用,是活塞磨損最嚴(yán)重的部位,也是安裝連接活塞與連桿的部件——活塞銷的部位。 23、試述柴油機(jī)與汽油機(jī)工作原理主要有何不同。(4分) 柴油機(jī)與汽油機(jī)工作原理上的不同點有: (1)可燃混合氣形成方式不同:柴油機(jī)的可燃混合氣在氣缸內(nèi)部形成,燃油在壓縮行程接近終了時開始高壓噴入氣缸內(nèi),并占小部分做功行程,時間較短;汽油機(jī)的燃油在氣缸外部(進(jìn)氣管或進(jìn)氣道中)噴入進(jìn)氣氣流,開始與空氣混合形成可燃混合氣,該過程延續(xù)到進(jìn)氣和壓縮過程結(jié)束,時間較長。 (2)著火方式不同:柴油機(jī)是自燃著火;汽油機(jī)的可燃混合氣必須用電火花點燃。所以柴油機(jī)又稱為壓燃式內(nèi)燃機(jī),汽油機(jī)又稱為點燃式內(nèi)燃機(jī)。 24、根據(jù)內(nèi)燃機(jī)循環(huán)指示功計算式,推導(dǎo)四沖程內(nèi)燃機(jī)有效功率計算公式,并說明提高四沖程內(nèi)燃機(jī)單機(jī)功率的途徑。(6分) 內(nèi)燃機(jī)一個循環(huán)所作的指示功為: kJ 式中:為平均指示壓力,MPa ,為單個氣缸工作容積,m3 四沖程內(nèi)燃機(jī)一個工作循環(huán)所用時間為 s ,n為內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速,r/min 四沖程內(nèi)燃機(jī)單缸指示功率為 kW 四沖程內(nèi)燃機(jī)單缸有效功率為 kW 上式中:為機(jī)械效率,為平均有效壓力,MPa 四沖程內(nèi)燃機(jī)整機(jī)功率為 Kw 上式中i為氣缸數(shù)。 上式即為四沖程內(nèi)燃機(jī)有效功率計算式。由此式可以看出,提高四沖程內(nèi)燃機(jī)單機(jī)功率的途徑有:提高平均有效壓力(如采用增壓技術(shù))、增大單個氣缸工作容積(增大氣缸直徑和行程)、提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速和增加氣缸數(shù)等。 25、容積式壓縮機(jī)有哪些主要的類型,試簡述其各自的特點及應(yīng)用場合。 活塞壓縮機(jī):主要運動部件為活塞,做往復(fù)運動,應(yīng)用廣泛,特別是在化工、煤炭、石油、海洋工程中。 滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī):主要運動部件為轉(zhuǎn)子,做旋轉(zhuǎn)運動,廣泛用于家用空調(diào)器、冰箱、商用制冷設(shè)備。 單螺桿壓縮機(jī)有一個做旋轉(zhuǎn)運動的螺桿,它的螺槽同時與幾個星輪嚙合。可應(yīng)用于中大型制冷系統(tǒng)、空氣動力系統(tǒng)中。 雙螺桿壓縮機(jī)則有兩個做旋轉(zhuǎn)運動的、相互嚙合的螺桿。主要應(yīng)用于中大型制冷系統(tǒng)、氣體動力系統(tǒng)中。 渦旋壓縮機(jī)的主要由兩個結(jié)構(gòu)完全相同的錯置180度的動、靜渦旋盤組成。目前主要大型家用及商用空調(diào)系統(tǒng)中。 滑片式壓縮機(jī)主要由氣缸、轉(zhuǎn)子、滑片組成。在汽車空調(diào)中有應(yīng)用。 26、表面式換熱器有哪些主要的類型,試簡述其各自的特點。(6分) 管殼式換熱器,有一圓形外殼,內(nèi)裝平行管束,冷熱流體分別在管程或殼程流動,通過管壁換熱,其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉、選材范圍廣、耐高溫耐壓、適用范圍廣。 板式換熱器主要由若干長方形薄金屬片相互疊置壓緊而成,其傳熱效率高、有效傳熱溫差大、結(jié)構(gòu)緊湊,但剛性較差,難以適應(yīng)高壓或高壓差工況,對介質(zhì)要求也較高。 翅片管式換熱器,通過帶肋的壁面擴(kuò)展換熱面積和促進(jìn)湍流,以強化換熱能力較弱的一側(cè)。 板翅式換熱器,由翅片、隔板和封條三種元件組成的單元體疊積而成,傳熱能力強、結(jié)構(gòu)緊湊,可以實現(xiàn)多種介質(zhì)在不同流道內(nèi)同時換熱,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價高,難以承受高溫高壓,對介質(zhì)要求高。 27、鍋爐效率的物理意義是什么?在電站煤粉爐中,影響鍋爐效率的關(guān)鍵因素是什么? 鍋爐效率表征燃料送入鍋爐的熱量最終被工質(zhì)有效利用的程度,可由正平衡或反平衡法計算。 正平衡: 反平衡: 28、鍋爐中蒸汽溫度調(diào)節(jié)的手段有那些?什么手段能實現(xiàn)快速、靈敏地調(diào)節(jié)溫度? 蒸汽溫度調(diào)節(jié)的手段有:噴水減溫、煙氣再循環(huán)、分割煙道擋板、擺動式燃燒器。 噴水減溫由于直接將低溫水噴入蒸汽中,因而能迅速靈敏地調(diào)節(jié)蒸汽溫度。 29、試簡述在實際的蒸汽壓縮制冷循環(huán)中為什么必須要有一定的過冷度和過熱度。試畫圖分析冷凝溫度下降,蒸發(fā)溫度上升對制冷系統(tǒng)的影響。(7分) 過冷能夠避免制冷劑液體進(jìn)入膨脹閥前就產(chǎn)生閃發(fā)氣體,使系統(tǒng)工作失穩(wěn),并且有利于提高q。、qv、ε;過熱可以保證制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)之前完全蒸發(fā),避免壓縮機(jī)因吸入過多液滴而造成液擊。 當(dāng)冷凝溫度下降、蒸發(fā)溫度上升時,系統(tǒng)循環(huán)由如圖的1—2—3—4變?yōu)?’—2’—3’—4’,可見單位制冷量q。增加,單位理論功w0怖減少,制冷系數(shù)ε上升,而吸氣比容v1減少,制冷劑循環(huán)量增人,總制冷量增大。 30、蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)與吸收式制冷系統(tǒng)的工作原理和工作介質(zhì)有什么異同點。 蒸汽壓縮式與吸收式制冷系統(tǒng)均是通過制冷劑在低溫低壓下蒸發(fā)吸收熱量來制冷,它們都有冷凝器、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器。其主要區(qū)別在于低壓蒸氣變?yōu)楦邏赫羝姆椒ú煌?,壓縮式制冷系統(tǒng)通過壓縮機(jī)消耗機(jī)械功來實現(xiàn),而吸收式制冷機(jī)則通過消耗熱能使溶液在吸收器、溶液泵、發(fā)生器和溶液節(jié)流閥中發(fā)生濃度變化來實現(xiàn)。 壓縮式制冷機(jī)只需要制冷劑,如氟利昂,作為工作介質(zhì),而吸收式制冷機(jī)除了制取冷量的制冷劑外,還有用于吸收制冷劑的吸收劑,二者組成工質(zhì)對,如水——溴化鋰工質(zhì)對,其中前者為制冷劑,后者為吸收劑。 31、回?zé)嵫h(huán)為什么能提高蒸汽動力循環(huán)的熱效率? 在朗肯循環(huán)中,造成熱效率低的主要原因是工質(zhì)平均吸熱溫度不高。 為了提高蒸汽平均吸熱溫度,除了提高蒸汽初參數(shù)之外,另一種辦法是改善吸熱過程。改進(jìn)的最好的辦法是采用給水回?zé)帷?就是把汽輪機(jī)中作過功的蒸汽,逐級抽出來加熱給水,減少冷源損失,同時提高鍋爐給水溫度(提高蒸汽平均吸熱溫度),則提高了循環(huán)熱效率。 32、當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷時,高壓缸主汽閥應(yīng)立即關(guān)閉,此時鍋爐中再熱器會出現(xiàn)什么問題,如何解決該問題? 此時高壓缸無排汽,再熱器中將無工質(zhì)流過,會造成再熱器的干燒。為解決該問題,需設(shè)置旁路系統(tǒng),如設(shè)置高壓旁路,將新蒸汽進(jìn)行減溫減壓后引入再熱器。 33. 熱力學(xué)第一定律、第二定律在熱力學(xué)研究中有什么意義? 答:熱力學(xué)第一定律是能量轉(zhuǎn)換及守恒定律在熱力過程中的具體表述,應(yīng)用于確定各種熱力系統(tǒng)與外界交換能量的能量方程;熱力學(xué)第二表明自然界的自發(fā)過程具有一定的方向性和不可逆性,非自發(fā)過程的實現(xiàn)必須具備補充條件,應(yīng)用于解決熱功轉(zhuǎn)換的條件、方向及限度問題。因此,熱力學(xué)第一、第二定律是熱力學(xué)研究的理論基礎(chǔ)。 34、何為CFC類物質(zhì)?為何要限制和禁用CFC類物質(zhì)? 答:CFC類物質(zhì)就是不含氫的氟里昂。CFC物質(zhì)對大氣忠的臭氧和地球高空的臭氧層有嚴(yán)重的破壞作用,會導(dǎo)致地球表面的紫外線輻射強度增加,破壞人體免疫系統(tǒng)。還會導(dǎo)致大氣溫度升高,加劇溫室效應(yīng)。因此,減少和禁用CFC類物質(zhì)的使用和生產(chǎn),已經(jīng)成為國際社會環(huán)保的緊迫任務(wù)。 35、載冷劑的作用是什么?對載冷劑的性質(zhì)有那些基本要求? 答:載冷劑的作用就是向被間接冷卻的物體輸送制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷量。對載冷劑性質(zhì)的基本要求有:載冷劑的比熱容和穿系數(shù)要的大,粘度和密度要小,凝固點要低,揮發(fā)性和腐蝕吸能夠要小,無毒無臭,對人體無害,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,價格低廉,易于獲得。 36、制冷壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)中的作用是什么? 答:制冷壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)中對制冷劑蒸氣做功,將低溫低壓蒸氣壓縮成為高溫高壓的蒸氣,在排入冷凝器中,使制冷劑在常溫下冷凝為液體并放出熱量,從而使制冷劑的相變可以周而復(fù)始地持續(xù)進(jìn)行,以實現(xiàn)將低溫物體中的熱量向高溫物體轉(zhuǎn)移,并能連續(xù)不斷的進(jìn)行制冷循環(huán)。 37、什么是壓縮機(jī)的膨脹過程?為什么會有這個過程? 答:在活塞式壓縮機(jī)中,活塞運行到上止點后,由于余隙容積的存在使得汽缸內(nèi)殘留一部分高壓氣體,活塞返回時,這部分高壓氣體便膨脹,因此形成壓縮機(jī)工作循環(huán)中的膨脹過程。因為活塞頂面與汽缸底平面之間必然存在著間隙(余隙),所以活塞式壓縮機(jī)的膨脹過程是不可避免的。 38、螺桿式壓縮機(jī)只要有那些零部件組成? 答:螺桿式壓縮機(jī)主要由機(jī)體、螺桿(陰、陽轉(zhuǎn)子)、能量調(diào)節(jié)滑閥、軸承、吸氣端座、排氣端座等組成。 39、如何處理壓縮機(jī)的液擊現(xiàn)象? 答:壓縮幾的液擊現(xiàn)象是由于調(diào)節(jié)不當(dāng)造成的。氟里昂系統(tǒng)出現(xiàn)液擊時,應(yīng)及時關(guān)閉吸氣閥,再關(guān)小膨脹閥,以減少供液量,也可以先停機(jī)再做處理。氨姿態(tài)出現(xiàn)液擊時,應(yīng)及時停機(jī),關(guān)閉節(jié)流閥并適當(dāng)關(guān)小吸氣閥,再次開機(jī)室,緩慢打開吸氣閥,觀察吸氣壓力并進(jìn)行調(diào)整;液擊嚴(yán)重時應(yīng)同時關(guān)閉高壓閥,放掉壓縮幾中的液體后,在開機(jī)、調(diào)試。 40、空調(diào)器毛細(xì)管或過濾器出現(xiàn)堵塞,壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)電流將發(fā)生什么變化?活塞式壓縮機(jī)會產(chǎn)生什么后果? 答:毛細(xì)管或過濾器堵塞后,吸氣壓力降低甚至出現(xiàn)負(fù)壓,壓縮機(jī)吸入氣體的比體積增大,負(fù)載減輕,所以壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)電流下降。由于吸氣過熱度很高的蒸汽及活塞往復(fù)摩擦生熱,會使壓縮機(jī)的溫度升高,最后導(dǎo)致過熱保護(hù)器斷開;若過熱保護(hù)器失靈,還會使壓縮幾電動機(jī)因過熱而燒毀。 11- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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