單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)【F=3650,V=1.2,D=310】
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單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)【F=3650,V=1.2,D=310】.doc
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單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
目 錄
第一章 前言 ……………………………………………………………….…1
第二章 計(jì)算說(shuō)明…………………………………………… ………3
2.1.1傳動(dòng)方案擬定…………….……………………………………3
2.1.2電動(dòng)機(jī)的選擇……………………………………..…..……….4
2.1.3 確定傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比………….…..…….6
2.1.4傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)……………………………………..7
2.2 普通V帶的設(shè)計(jì)………………………………………………….10
2.3 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)……………………………………..…………..15
2.4 傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)………………………….………….……………..18
2.5 箱體的設(shè)計(jì)………..…………………….……………………….27
2.6 鍵連接的設(shè)計(jì)……………………………………………………29
2.7 滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)………………………………….………………31
2.8 潤(rùn)滑和密封的設(shè)計(jì)………………………………..………………32
2.9 聯(lián)軸器的選擇…………………………….………………………33
設(shè)計(jì)小結(jié)….…………………………………………………....…….41
參考文獻(xiàn)…...……………………………………………………...…43.
前言
當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展。減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu)，也是大力開(kāi)拓的形式，并已生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。近十幾年來(lái),由于近代計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，使得機(jī)械加工精度，加工效率大大提高，從而推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品的多樣化，整機(jī)配套的模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，以及造型設(shè)計(jì)藝術(shù)化，使產(chǎn)品更加精致，美觀化。
關(guān)鍵字：減速器 軸承 齒輪 機(jī)械傳動(dòng)
一、 計(jì)算說(shuō)明
設(shè)計(jì):單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
序號(hào) 主軸帶輪拉力F(N) 帶速度V(m/s) 帶輪直徑(mm) 齒輪傳動(dòng)比i
19 3650 1.20 310 5.33
方案擬定：
采用Ｖ帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)的組合，即可滿足傳動(dòng)比要求，同時(shí)由于帶傳動(dòng)具有良好的緩沖，吸振性能，適應(yīng)大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩工況要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用維護(hù)方便
1.電動(dòng)機(jī) 2.V帶傳動(dòng) 3.圓柱齒輪減速器
4.連軸器 5.滾筒 6.運(yùn)輸帶
2.1.2電動(dòng)機(jī)選擇
1、電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇：選擇Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)，此系列電動(dòng)機(jī)屬于一般用途的全封閉自扇冷電動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，價(jià)格低廉，維護(hù)方便，適用于不易燃，不易爆，無(wú)腐蝕性氣體和無(wú)特殊要求的機(jī)械。
2、電動(dòng)機(jī)容量選擇：
（3）選擇軸承型號(hào)
查課本表11-5，選擇6211軸承 Cr=43.2KN
由課本式11-3有
∴預(yù)期壽命足夠
∴此軸承合格
十一、密封和潤(rùn)滑的設(shè)計(jì)
1.密封
由于選用的電動(dòng)機(jī)為低速，常溫，常壓的電動(dòng)機(jī)則可以選用毛氈密封。毛氈密封是在殼體圈內(nèi)填以毛氈圈以堵塞泄漏間隙，達(dá)到密封的目的。毛氈具有天然彈性，呈松孔海綿狀，可儲(chǔ)存潤(rùn)滑油和遮擋灰塵。軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，毛氈又可以將潤(rùn)滑油自行刮下反復(fù)自行潤(rùn)滑。
2．潤(rùn)滑
(1) 對(duì)于齒輪來(lái)說(shuō)，由于傳動(dòng)件的的圓周速度v< 12m/s,采用浸油潤(rùn)滑，因此機(jī)體內(nèi)需要有足夠的潤(rùn)滑油，用以潤(rùn)滑和散熱。同時(shí)為了避免油攪動(dòng)時(shí)泛起沉渣，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH不應(yīng)小于30~50mm。對(duì)于單級(jí)減速器，浸油深度為一個(gè)齒全高，這樣就可以決定所需油量，單級(jí)傳動(dòng),每傳遞1KW需油量V0=0.35~0.7m3。
(2) 對(duì)于滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，由于傳動(dòng)件的速度不高，且難以經(jīng)常供油，所以選用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。這樣不僅密封簡(jiǎn)單，不宜流失，同時(shí)也能形成將滑動(dòng)表面完全分開(kāi)的一層薄膜。
十二．聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)
（1）類型選擇
由于兩軸相對(duì)位移很小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)緩沖要求不高，故選用彈性柱銷聯(lián)。
（2）載荷計(jì)算
計(jì)算轉(zhuǎn)矩TC=KA×TⅡ=1.3×1022.29=1158.98Nm，
其中KA為工況系數(shù)，由課本表14-1得KA=1.3
（3）型號(hào)選擇
根據(jù)TC，軸徑d，軸的轉(zhuǎn)速n， 查標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5014—2003，選用LXZ2型彈性柱銷聯(lián)，其額定轉(zhuǎn)矩[T]=1250Nm, 許用轉(zhuǎn)速[n]=3750r/m ,故符合要求。
設(shè)計(jì)小結(jié)
機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們機(jī)械類專業(yè)學(xué)生最后一次較全面的機(jī)械設(shè)計(jì)，是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程重要的綜合性與實(shí)踐性環(huán)節(jié)。
(1) 通過(guò)這次機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用了機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他有關(guān)先修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決一般工程實(shí)際問(wèn)題的能力，并使所學(xué)知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固、深化和擴(kuò)展。
(2) 學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法，掌握通用機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)原理和過(guò)程。
(3) 進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練，如計(jì)算、繪圖、熟悉和運(yùn)用設(shè)計(jì)資料（手冊(cè)、圖冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等）以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算和數(shù)據(jù)處理等。
參考文獻(xiàn)
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2011年 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程設(shè)計(jì) 任務(wù)書(shū) 一、 題目 ： 單級(jí)圓柱齒輪 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 設(shè)計(jì) 二、 內(nèi)容 ： （設(shè)計(jì)步驟參考 文獻(xiàn) [1]第 17章 實(shí)例 ） （ 1） 確定 齒輪機(jī)構(gòu) 傳動(dòng)方案（參考 [1]第 2、第 17章）； 根據(jù)所給數(shù)據(jù)，確定單級(jí)圓柱齒輪 機(jī)構(gòu) 各軸的 輸入功率、 轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 （參考 [1]中 ； 選擇電動(dòng)機(jī) 的額定功率（ W）和同步轉(zhuǎn)速（ r/； （ 2）高速齒輪軸（第一軸）設(shè)計(jì) 參考 [1]中 162 頁(yè)進(jìn)行高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、參考教材中“圓柱齒輪強(qiáng)度設(shè)計(jì)”的內(nèi)容，對(duì)小齒輪進(jìn)行設(shè)計(jì)與校核（齒輪模數(shù)選用 [2]教材第 75頁(yè)表 7第一系列中的數(shù)值）、進(jìn)行鍵的選擇與校核、按 [2]第 16章 204“對(duì)于既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩的軸”設(shè)計(jì)方法核公式，對(duì)該軸進(jìn)行強(qiáng)度校核； （ 3） 第二軸大齒輪設(shè)計(jì) 計(jì)算 確定大齒輪的 參 數(shù) 并校核 （ 選擇硬齒面齒輪的材料和熱處理方式 ）、 計(jì)算大齒輪的幾何尺寸，選擇大齒輪的結(jié)構(gòu)（參考 [2]第 7章）。 （ 4） 軸承 選型 設(shè)計(jì) 參考 [2]第 18章例 18擇 并 校核 一軸和二軸的 軸承型號(hào)。 （ 5） 制 圖 ： 繪制 單級(jí)圓柱齒輪 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)高速齒輪 軸 圖 1 份 （ 第二軸大齒輪圖 1份 （ ； 參考 [1]的 附 圖 2和 有關(guān)的 設(shè)計(jì) 資料 。 要求： 圖紙表達(dá)清楚規(guī) 范，標(biāo)注尺寸完整，注有主要的公差或極限尺寸 ； 圖紙具有邊框、標(biāo)題欄、技術(shù)要求；計(jì)算機(jī)制圖均可 。 （ 6） 編寫(xiě) 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1 份 ，參考 [1] 、 第 17 章 ； 要求： 結(jié)構(gòu)規(guī)范、層次清楚、圖文并茂。 計(jì)算機(jī)打字都可以 。 （ 7） 注：不設(shè)計(jì)箱體 （ 8）課程設(shè)計(jì)為單獨(dú)評(píng)分，是必修的學(xué)分。 三、 時(shí)間 ： 2011年 5月 1日 0日 。 四、 參考書(shū) ： [1] 朱文堅(jiān)、黃平《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》第二版，華南理工大學(xué)出版社， 2004年 [2] 黃平、朱文堅(jiān) . 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》，華南理工大學(xué)出版社， 2003年 五、 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 序 號(hào) 主軸 帶輪拉力 F(N) 帶速度 V(m/s) 帶輪直徑 (齒輪 傳動(dòng)比 i 19 3650 10