3294 汽車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系設(shè)計
3294 汽車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系設(shè)計,汽車,齒輪,齒條,轉(zhuǎn)向,設(shè)計
西安工業(yè)大學(xué)北方信息工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)中期報告題目:汽車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系設(shè)計系 別 機電信息系 專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 班 級 B070203 姓 名 路寬 學(xué) 號 B07020338 導(dǎo) 師 姚慧 2011 年 3 月 15 日撰寫內(nèi)容要求(可加頁): 一、設(shè)計(論文)進展?fàn)顩r1. 經(jīng)過了前期的準(zhǔn)備工作和開題答辯以來,對本畢業(yè)設(shè)計課題的深入了解和學(xué)習(xí),查閱了汽車轉(zhuǎn)向系的相關(guān)資料,對齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的類型劃分及特征結(jié)構(gòu)進行了仔細(xì)的分析,通過老師的指導(dǎo),對本課題需要完成的工作有了明確的目標(biāo)并且完成了外文翻譯。2 完成了如下的結(jié)構(gòu)設(shè)計計算和裝配圖的繪制轉(zhuǎn)向輪側(cè)偏角的計算 原地轉(zhuǎn)向力矩 MR 的計算 轉(zhuǎn)向器的角傳動比的計算 轉(zhuǎn)向盤手力 FH的計算 轉(zhuǎn)向盤扭矩 TZ 轉(zhuǎn)向橫拉桿直徑計算 主動齒輪軸的計算 齒面接觸疲勞強度校核齒根彎曲疲勞強度計算校核注:1. 正文:宋體小四號字,行距 22 磅;標(biāo)題:加粗 宋體四號字2. 中期報告由各系集中歸檔保存,不裝訂入冊。二.存在問題及解決措施1. 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,齒輪齒條嚙合間隙較大,影響傳動的平穩(wěn)性和降低傳動效率。2. 轉(zhuǎn)向系中沒有設(shè)計防傷安全機構(gòu)方案分析與計算。在后期需要設(shè)計一個自動消除齒輪齒條間間隙的裝置和彈性聯(lián)軸器防傷機構(gòu),更加完善整個轉(zhuǎn)向系的設(shè)計。三.后期工作安排1.經(jīng)老師發(fā)現(xiàn)問題后,仔細(xì)改正其中裝配草圖的不足和不合理的地方。2.撰寫說明書,完成畢業(yè)設(shè)計的其余部分。3.仔細(xì)完成畢業(yè)設(shè)計論文和準(zhǔn)備最后的論文答辯。指導(dǎo)教師簽字:年 月 日
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汽車
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