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Santana2000轎車設(shè)計(jì)
一、 本次的設(shè)計(jì)目的與意義:
汽車制動系是汽車底盤上的一個重要系統(tǒng),它是制約汽車運(yùn)動的裝置,使汽車以適當(dāng)?shù)臏p速度降速行駛直至停車。在下坡行駛時,使汽車保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車速。它還使汽車能可靠的??吭谠鼗蚱碌郎稀F嚨闹苿有阅苤苯佑绊懫嚨男旭偘踩?。隨著公路業(yè)的迅速發(fā)展和車流密度的日益增大,人們對安全性、可靠性要求越來越高,為保證人身和車輛的安全,必須為汽車配備十分可靠的制動系統(tǒng)。所以研究制動系統(tǒng)有著非常重要的意義。
二、所采用的原始資料或指導(dǎo)文獻(xiàn)等:
在設(shè)計(jì)中查閱了大量的資料例如汽車設(shè)計(jì),汽車?yán)碚?,汽車?gòu)造,汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)計(jì)算,桑塔納2000轎車使用與維護(hù)手冊等資料。其中以汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)計(jì)算最為重要,為我的相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算提供了可靠的參考依據(jù)。
三、畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容及主要方法:
前盤后鼓制動器裝配圖各一份,制動主缸裝配圖一份,管路布置圖一份,零件圖2張,制動力分配編程一個,說明書一份,外文翻譯2000單詞。裝配圖及零件圖利用CAXA進(jìn)行繪制,制動力分配編程利用MATLAB來實(shí)現(xiàn)。
四、成果結(jié)論和對自己完成任務(wù)的評價:
經(jīng)過四個月的緊張學(xué)習(xí)和忙碌已經(jīng)完成了Santana2000轎車的制動系統(tǒng)設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)中認(rèn)真的完成了每個設(shè)計(jì)過程。所設(shè)計(jì)的制動器各項(xiàng)指標(biāo)如最大制動駐車坡度,制動距離,制動減速度等基本上滿足國家要求的標(biāo)準(zhǔn),由計(jì)算可知人力無法滿足制動踏板力的要求,還應(yīng)加裝真空助力器。此次設(shè)計(jì)也不能稱得上是完美的作品,由于自己知識水平的限制在和多地方一定還有很多不足,這就需要在日后的工作中更加的努力。
五、其它需要說明的問題:
開始時由于對CAXA軟件不太熟悉,導(dǎo)致畫圖進(jìn)度緩慢,后來隨著工作的深入已經(jīng)解決。