斜三通注塑模具設(shè)計

斜三通注塑模具設(shè)計,三通,注塑,模具設(shè)計 08級實習(xí)報告 實 習(xí) 報 告 經(jīng)過大學(xué)近四年的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我們都快要畢業(yè)了，在這最后一學(xué)期，我們將進行畢業(yè)設(shè)計。為了做好畢業(yè)設(shè)計，同時將學(xué)習(xí)的理論知識和實踐相結(jié)合，鞏固和加深對所學(xué)知識的理解，提高實踐能力，我們進行了畢業(yè)實習(xí)。 3月3日，我們的畢業(yè)實習(xí)開始了，因為是畢業(yè)實習(xí)，是一次難得的實踐機會，而且實習(xí)的內(nèi)容在很大程度上和畢業(yè)設(shè)計有關(guān)，因此認(rèn)真對待這次實習(xí)就顯得尤為重要。 徐州華東機械廠 3月3日早上我們來到徐州華東機械廠進行實習(xí)。徐州華東機械廠位于蘇、魯、豫、皖交界處，該廠主要生產(chǎn)各種煤礦機械，工程機械，建材機械，液壓件等，如輸送機系列：STJ型通用固定帶式輸送機，DX型通用強力帶式輸送機，STD型繩架吊掛式輸送機，井下型可伸縮式輸送機，帶式輸送機，刮板運輸機等；各種礦用小設(shè)備如：JD型調(diào)度絞車系列，JH型回柱絞車系列；ZP型混凝土噴射機系列，JSG TXG固定天輪系列；液壓支架系列：（放頂煤）液壓支架；煤礦電器：礦用隔爆型干式變壓器，礦用隔爆型移動變電站，礦用隔爆型真空饋電開關(guān)，礦用隔爆型無功功率補償器，礦用隔爆型起動器系列，礦用隔爆型127伏照明信號綜合保護裝置，KBG2（25）鋼絲繩張力檢測儀，KJX型煤礦用巷道綜合監(jiān)控裝置等；工程機械有裝載機：ZL30E裝載機，ZL50D裝載機，LW550F輪式裝載機，ZL18輪式裝載機等；壓路機有YZ16J壓路機，YZ18J壓路機，YL16C壓路機；平地機有：PY160B平地機，PY180平地機等。 在工人師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了廠里的幾個車間，見到了采煤機，掘進機，液壓支架等設(shè)備以及它們的零部件，通過工人師傅的講解，我們了解了該廠的基本情況，同時對煤礦機械也有了進一步的認(rèn)識和了解，特別是對煤礦機械的生產(chǎn)過程及要求等。參觀車間后，我們又到了資料室，看到了一些圖紙，這加深了我們對煤礦機械結(jié)構(gòu)的了解和認(rèn)識，看過事物后又見到了圖紙，達到了理論與實踐的結(jié)合，使我們的學(xué)習(xí)更形象生動了，對知識的理解更容易了。 中煤公司徐州煤礦采掘機械廠 3月4日，我們來到中煤公司徐州煤礦采掘機械廠，該廠位于徐州九里山后，該廠是國家企業(yè)，成立于1976年，原是煤炭部部屬企業(yè)，是一個占地365畝的大型制造加工企業(yè)，徐州煤礦采掘機械廠直屬于中煤第五建設(shè)公司，是原煤炭部采掘機械定點制造廠和大型井架非標(biāo)設(shè)備定點加工企業(yè)，是中國煤炭工業(yè)二級企業(yè)，具有三十余年煤炭采掘機械，建材機械及各種大中型非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備加工制作安裝的歷史，技術(shù)力量雄厚，加工設(shè)備齊全，檢測手段先進，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，部分產(chǎn)品已采用國際先進標(biāo)準(zhǔn)，曾獲得首屆煤炭工業(yè)科技成果交易銀獎?，F(xiàn)主要從事大型結(jié)構(gòu)鋼井架制作與安裝、輕鋼的制作與安裝、煤礦隧道掘進機械、煤礦運輸工程機械、建材機械、環(huán)保機械、冶金、粉體機械的加工制造。產(chǎn)品銷售遍及國內(nèi)二十多個省、市、自治區(qū)及摩洛哥、泰國、伊朗、土耳其、印尼、孟加拉國、越南等多個國家?，F(xiàn)在該廠主營業(yè)務(wù)有：電機車，球磨機，井架，耙斗機，瓦斯鉆機，吊桶，大型鋼結(jié)構(gòu)件等。 到達采掘機械廠后，負(fù)責(zé)接待的工人師傅作了簡要的介紹后就帶我們?nèi)⒂^，第一天我們是去資料室看圖紙。第一次看到一臺機械的完整的圖紙，沒想到圖紙會有這么多，仔細(xì)地看才發(fā)現(xiàn)，圖紙里面涵蓋了整部機器的全部，每一個零件都要明白無誤地按要求畫上，包括每一個零件甚至玻璃，還有部件的裝配圖，到這時我才發(fā)現(xiàn)，一個完整的設(shè)計是有很多工作要做的，光是圖紙就有好幾本，可見其工作量之大。在資料室里，我們看了耙斗裝煤機和電機車的圖紙，雖然學(xué)過機械制圖，但看起專業(yè)的圖紙來，還是有一定難度，還需要進一步的學(xué)習(xí)。 3月5日早上，我們再次來到徐州煤礦采掘機械廠，這次我們是到車間參觀，因為有前一天看圖紙的印象，再去看實物的時候就比較容易看懂了，經(jīng)過實地參觀，我們對煤礦機械特別是耙斗裝煤機等機械有了較深入的了解與認(rèn)識，在帶隊老師的講解下，我們了解了耙斗裝煤機各部分的結(jié)構(gòu)及其工作原理，作用等。 兩天的實習(xí)，看過圖紙又到實地參觀，使我們對煤礦機械有了進一步的認(rèn)識與了解，也讓我們初步了解了煤礦機械行業(yè)的現(xiàn)狀及其發(fā)展方向。 無錫盛達機械制造有限公司 3月9日，我們隨帶隊老師去無錫，坐了六個多小時的火車，終于到了太湖之濱無錫，我們下了火車就直接去公交車站，在去目的地的路上我發(fā)現(xiàn)無錫果然是名不虛傳的江南名城，比徐州要繁華得多。到新聯(lián)的時候就見到了趙老師，也就是我們的實習(xí)老師，他給我們作了簡要的介紹后就帶我們到宿舍，幫我們把住的地方安排好了，隨后找了個很不錯的飯店請我們吃了一頓，后來又帶我們到要去實習(xí)的廠區(qū)，了解了廠區(qū)的位置。 3月10日早上，我們的實習(xí)正式開始了，廠里是七點半上班，快到上班時間的時候，趙老師和方師兄也來了，于是就帶我們進廠了。進廠了以后，我就借機近距離的看了一下這個廠子，廠房都很大的，而且還是很悠久的樣子，還能聽到工人們工作的聲音，還有很大的機床工作的聲音。這時趙老師找來了一個人，原來是這里的總工程師，年紀(jì)不大，經(jīng)介紹我知道這是杜總工程師。他給我們講了些話，還大概的介紹了一下這個廠子的情況。 無錫盛達機械制造有限公司（原無錫采煤機械廠）位于經(jīng)濟發(fā)達交通便利的太湖之濱無錫市，創(chuàng)建于1965年，是原煤碳部定點生產(chǎn)采煤機的專業(yè)工廠。該公司科技力量雄厚，擁有先進的生產(chǎn)裝備和工藝檢測手段，并建立了完善的管理體制和質(zhì)量保證體系。公司注重與國內(nèi)外科研院所的合作，多次組織人員同美、英、德、前蘇聯(lián)、波蘭等煤機制造先進國家進行技術(shù)交流。公司先后研制開發(fā)了DY150、MP100、MG150、4MG200、5MG200-B、MG375、MG160/375、MG200/475、MG250/575、MG132/320-WD、MG160/375-WD、MWG200（250）/500（600）—CD等十二個系列三十幾個品種的極薄煤層、薄煤層、中厚煤層采煤機，多次承擔(dān)完成了國家及煤碳部的科技攻關(guān)項目，并多次獲得國家部、省、市級科技進步獎。已有1400余臺采煤機投入我國52個礦務(wù)局、200多家煤礦使用，同時公司還開發(fā)了SSX系列和NGW系列行星齒輪減速器，速比4-1250輸出扭矩3KNm-387KNm，可廣泛用于冶金、礦山、運輸、建材等行業(yè)。 目前公司已發(fā)展成為我國能自行研究開發(fā)和生產(chǎn)各類大中型液壓牽引采煤機和電牽引采煤機并擁有多項關(guān)鍵技術(shù)的專業(yè)骨干企業(yè)。 公司現(xiàn)有職工550余人,其中工程技術(shù)人員100多人，公司下設(shè)技術(shù)中心、生產(chǎn)制造部、質(zhì)量監(jiān)督部、市場營銷部等主要部室及金一車間、金二車間、熱處理車間、裝配車間、鍛焊車間等主要車間。擁有包括多臺大型鏜銑床、齒輪加工設(shè)備、三座標(biāo)測量儀、齒輪檢測儀等大型設(shè)備。以及采煤機出廠試驗和型式試驗的全套檢測設(shè)備，公司具備年生產(chǎn)采煤機70余臺及配件2000多噸的能力。 公司全面按ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)組織運作。嚴(yán)格實施“三檢”制度，用戶驗收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤和信息反饋制度。采煤機出廠檢驗和型式試驗嚴(yán)格執(zhí)行MT/T82-1998、MT/T81-1998標(biāo)準(zhǔn)。并且參照采用英、德、美等國際先進國家采煤機制造試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品優(yōu)良。 公司吸收國內(nèi)外先進技術(shù)、瞄準(zhǔn)世界先進水平，為中國煤礦的高產(chǎn)高效礦井提供經(jīng)久耐用、物美價廉，適合不同用戶的設(shè)備。 該公司的主要產(chǎn)品如下： 采煤機 MG450/1050型電牽引采煤機 MG132/300-W型采煤機 MWG200(250)/500(600)-CD 電牽引采煤機 MG250/600-WD MG300/700-WD型電牽引采煤機 MG160/380-WD型電牽引采煤機 MWG250/575(600)-W液壓牽引采煤機 MWG200/475(500)-W液壓牽引采煤機 MWG160/375-W液壓牽引采煤機 MG375液壓牽引采煤機 4MG200液壓牽引采煤機 其他產(chǎn)品 SSX系列行星齒輪減速器 NGW系列行星齒輪減速器 第一天實習(xí)主要是參觀裝配車間，進入廠房，我們第一眼就看見了一個涂著黃色油漆的大機器，看上去挺新的，似乎是剛剛刷上油漆的，后來聽帶隊老師介紹說是新產(chǎn)品，剛通過檢驗，于是我們就都圍到了這臺機器的周圍，聽趙老師給我們做進一步的介紹講解。 這臺采煤機是最新產(chǎn)品MG450/1050-WD型電牽引采煤機。是一臺大功率的采煤機，也是這個廠子迄今為止生產(chǎn)的最大的采煤機。它的技術(shù)參數(shù)如下： MG450/1050-WD技術(shù)特征 ? 采煤機型號 ? MG450/1050-WD ? 采高(M) ? 2－4、2.5－4.5 ? 截深(MM) ? 630、800 ? 適應(yīng)傾角 ? <=35度 ? 滾筒直徑(MM) ?? ￠1800、￠2000、￠2200 ? 滾筒轉(zhuǎn)速(R/MIN) ? 29.5、33.8、38.5 ? 搖臂長度(MM) ? 2502 ? 搖臂擺動中心距(MM) ? 7980 ? 牽引力(KN) ? 620/447 ? 牽引速度(M/MIN) ? 10.1/13.8 ? 牽引形式 ? 齒輪銷軌 ? 機面高度(MM) ? 1537、1930 ? 最小臥底量(MM) ? 300 ? 滅塵方式 ? 內(nèi)外噴霧 ? 裝機功率(KW) ? 450×2＋60×2＋30 ? 電壓(V) ? 3300 ? 機重(T) ? 55、60 ? 配套運輸機 ? 830、880 這個型號各符號的意思如下：M就是“煤”，也就采煤機;G是“滾”，也就是滾筒。450是指它的單個電機的功率，因為這個采煤機是雙滾筒的，所以它的功率應(yīng)該是900，但是還有一些其他部件，所以往往大于900千瓦，所以加起來大概有1050千瓦。 我們沿著這臺采煤機邊上一邊走一邊聽老師的講解，在后來調(diào)試的時候有機會看到了采煤機的運轉(zhuǎn)，對采煤機有了更深入的了解，在參觀完這臺采煤機后，我們又到車間的其他地方，實地參觀了采煤機裝配的全過程。我們一天都在這一車間，因此有較充裕的時間來了解采煤機的各零部件的裝配，以及各零件間的相互關(guān)系和機器的工作原理等。 下午我們?nèi)チ诉@個廠子的資料室，在那里我們看了一些圖紙，通過看圖紙，我們對于上午看的那些東西有了一些更深入的認(rèn)識。通過這個下午看圖紙我們對采煤機有了系統(tǒng)的了解，明白的更透徹了。也讓我們大開了眼界，以前以為一個設(shè)備機器只要想到了就能造出來，現(xiàn)在看了這些圖紙以后才知道，當(dāng)設(shè)計人員想到了還要畫這么多的圖紙才行。 經(jīng)過早上的實地參觀，加上下午看圖紙和一些相關(guān)的資料，我們對采煤機的各種型號有了進一步的了解，更重要的是對其結(jié)構(gòu)有了更深入的認(rèn)識，以MG180/420-WD型采煤機為例，MG180/420-WD型采煤機是開關(guān)磁阻式多電機橫向布置電牽引采煤機，其裝機總功率為422.5KW，截割功率為2X180KW，調(diào)高電機功率18.5KW，采用開關(guān)磁阻電機調(diào)速系統(tǒng)來控制采煤機牽引速度。該采煤機截割搖臂用銷軸與牽引部連接，左，右牽引部及中間箱，采用高強度液壓螺栓連接。在牽引減速箱內(nèi)橫向裝有開關(guān)磁阻電機，通過牽引機構(gòu)為采煤機提供380KN的牽引力，中間控制箱中裝有調(diào)高泵站，電控，水閥，每個主要部件可以從老塘側(cè)抽出，易維修，易更換。瓦斯斷電儀的電源由牽引變壓器提供，把其一組常閉節(jié)點串接在采煤機控制回路中，根據(jù)煤礦要求調(diào)整瓦斯超標(biāo)動作值，瓦斯超標(biāo)時，常閉接點打開，即控制真空磁力起動器斷電，使整機停止運轉(zhuǎn)。 MG180/420-WD型采煤機兩端設(shè)有液壓調(diào)高手把控制采煤機左，右搖臂的升降，中間設(shè)有電控操作按鈕，本機可根據(jù)用戶要求配置遙控裝置。采煤機可與630，730型等多槽寬的刮板輸送機配套。 MG180/420-WD型采煤機結(jié)構(gòu)特點如下： 1. 截割電機橫向布置在搖臂上，搖臂和機身連接沒有動力傳遞，取消了螺旋傘齒輪和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的主軸。 2. 主機身分三段，即左牽引部，中間箱，右牽引部，取消了底托架結(jié)構(gòu)，采用高強度液壓螺栓聯(lián)接，簡單可靠，拆裝方便。 3. 采用“1140V電壓開關(guān)磁阻電機調(diào)速系統(tǒng)（SRD）”，無機載變壓器，啟動扭矩大，過載能力強，效率高，能頻繁啟動和換向，電機不怕悶車。 4. 主要部件都可以從老塘側(cè)抽出，而不影響其他元部件，更換容易，維修方便。 5. 調(diào)高液壓系統(tǒng)簡單可靠。 6. 主機能方便地配套不同槽寬的輸送機，只需要改變煤壁側(cè)的滑靴。 第二天我們還是參觀裝配車間。前一天上午的參觀使我們對采煤機有了個宏觀的印象，下午又看了圖紙，所以更深入地了解了采煤機，當(dāng)我再來的時候我發(fā)現(xiàn)昨天有很多沒有發(fā)現(xiàn)的問題今天都可以解決了。在裝配車間，裝配前的準(zhǔn)備工作很重要，在裝配前要對每一個部件進行清洗，用布擦、用水刷、用高壓槍噴，確保他們每個地方都達到應(yīng)有的要求，有時候還要用砂布或者是用銼給一些零件進行打磨，只有每一步都按要求嚴(yán)格執(zhí)行，才能保證各個零部件都能順利地裝上。在裝配上，每一個零件的裝配順序都很嚴(yán)格，很有講究，如果順序亂了，就很可能會有的零件沒有裝上或裝不上，也會嚴(yán)重影響工作效率，通過實地參觀，我對這一點深有體會。 下午我們很有幸請來了很忙的杜總工程師給我們上了一課，他講到了關(guān)于我們這個行業(yè)的一些知識。其實我之前一直很搞不懂我們這個專業(yè)的去向，不知道我們以后畢業(yè)了去工作崗位能夠干些什么事情。經(jīng)過杜總的講解，讓我對這個問題很明白了，我還一直以為我們只能搞一些設(shè)計工藝呢，但是現(xiàn)在看來我們還可以搞一些銷售什么的。雖然我們一直在學(xué)機械，但我感覺我們除了對機械的原理等有所了解外，對機械這個行業(yè)還是知之甚少，通過杜總的講解，使我們加深了對這個行業(yè)的了解與認(rèn)識。 3月12日，我們到精加工車間參觀，部分零件在這個車間里進行精加工，大部分是較大的零件，我們主要是參觀零件的加工過程，了解零件的加工工藝。在這里我們接觸了工藝卡，每一步該做什么，在工藝卡上都寫的很清楚，上面還配有圖，工藝卡就像是計算機的指令一樣，一步一步的。人就像計算機一樣，讀著這些指令，按步驟操作，很詳細(xì)，很直觀，但是有些步驟很抽象，我們還不能完全看得懂，感覺還有很多東西要學(xué)。以采煤機中間箱的加工工藝為例，其工藝過程如下： 中間箱加工工藝： 10.鉗 1.照顧尺寸470及760，劃底面及搭子，加平臺工線并劃470尺寸臺階 2.照顧尺寸160，總長3570及各孔雨量劃兩端頭面加工線 3.照顧尺寸900及電控箱C面30尺寸，劃C長側(cè)面加工線，繞件一周 20.刨 1.壓，校底面劃線水平，按線刨底面及搭子面，B2020Q底面光出 2.底面座工作臺，校長長側(cè)面校工線直線，上刀架刨上平面搭子面主劃線，側(cè)刀架刨C長側(cè)面對尺寸引厚 30.鉗 按圖劃前，后平面?zhèn)€內(nèi)框加工線，并劃φ355HB平臺及50寬腰形槽加工線 40.鏜 1.底面座工作臺，校長側(cè)面線直線跳動TX69BB允差＜0.03，壓緊 （1）按主視圖銑485X390，730X440，1000X440X內(nèi)方框?qū)D示尺寸 （2）按線粗精鏜4320H8通孔，刀檢φ426對260，按圖例倒角，按圖跑坐標(biāo)鉆4-M16底往φ14通 (3)按線鉆2-φ50通孔,并銑50寬腰形槽線 （4）按圖銑兩端聯(lián)接板側(cè)面光出，右處于同一平面，作測量用 （5）按圖精鏜C平面（隔爆面）對尺寸30 （6）按圖銑內(nèi)腔長條面圓墊位置距隔爆面尺寸242 2.工件轉(zhuǎn)90度，壓，校側(cè)面直線跳動允差160(0.100/0) (1)粗，精銑左端頭至劃線，銑A2面對尺寸160 （2）按圖找φ260H8孔中心，鏜φ80孔見光，粗，精鏜φ260H8孔對尺寸350，距測量工藝平面為450（工藝要求），按圖倒角 （3）按圖跑坐標(biāo)，鉆8-φ38通孔，反刮φ82平面，鉆3-φ45通孔成 3.工件轉(zhuǎn)180度，校長側(cè)面直線跳動允差≤0.03,壓緊 （1）粗，精銑右端頭對總長3570，銑B2面對160 （2）按圖找φ260H8孔中心，鏜φ80孔見光，鏜φ260H8孔對尺寸35，距測量工藝平面為450，兩端φ260H8孔中心應(yīng)同軸（工藝要求） （3）按圖跑坐標(biāo)，鉆8-φ38通孔，反刮φ82平，鉆3-φ45通孔成 4.工件轉(zhuǎn)90度，壓，校側(cè)面直線跳動允差≤0.03,壓緊 （1）按圖銑后側(cè)面470X290,420X342,356X350,內(nèi)方框?qū)D示尺寸 （2）按圖粗，精銑后側(cè)面隔爆面對尺寸30 （3）按圖銑后側(cè)面墊板螺孔平面對尺寸15 5.上平面座工作臺，校端面直線跳動允差≤0.02,按圖銑兩端頭底平面對尺寸235及160，并銑兩端T倒角成 50.劃 按圖劃上平面6-φ14及20寬臺階面上M6鉆孔線 60.鉆 1.領(lǐng)取1MKC01-1;1MKC01-2;1MKC01034;1MKC010305;1MKC010306; 1MKC0103031各一件 2.領(lǐng)取1MKC01-3(2件)；1MKC01-4;1MKC01-6(2件)；1MKC01-5(3件)；1MKC010307;1MKC010308;1MKC010313,按圖配鉆，攻后側(cè)面及內(nèi)腔各鉆孔線，各配作物均配對號（不能攻的孔保留） 3.按線鉆6-φ16通孔，并按要求刮沉孔線 4.按線鉆上平面M6螺孔成 70.鉗 1.攻剩余螺孔 2.去全部毛刺 3.研磨后側(cè)內(nèi)腔隔爆內(nèi)腔 80.試壓 按板焊工藝試壓隔爆內(nèi)腔 鈑焊 90.銑 按圖銑去上面工藝搭子至平 龍銑 100.焊 割除底面工藝搭子，并打磨平 鈑焊 110. 檢 檢驗合格入庫，隔爆面涂中性凡士林，隔爆腔內(nèi)壁非加工面涂1321耐弧漆2遍 檢驗臺 3月13日，我們還是在精加工車間參觀，精加工車間有兩個，因此我們換過來看，其實這兩天都是在精加工車間，我們第一天就已經(jīng)兩個車間都看過了，只是不太仔細(xì)，兩天的參觀，使我們對這里的加工過程有了比較深入的了解。通過參觀，我看到了他們是如何把工件進行裝卡的，特別是定位，確定基準(zhǔn)面。他們在工件外邊都有焊接一些支架，然后在刨床上把這些焊接支架刨成同一個平面，這些就是基準(zhǔn)面。在加工的時候為了更精確，他們在加工的刀具上先臨時裝一個磁吸的表，然后在加工表面走一遍，看看是否平整，然后才加工。通過對這些零件的加工工序的了解，我發(fā)現(xiàn)零件的裝卡和定位是很重要的，它直接關(guān)系到零件的最終加工精度，如果裝卡和定位上出問題，就很可能就因此出現(xiàn)廢品，因此工件的裝卡和定位在工件的整個加工過程中占有重要地位，也消耗很多時間。 3月14日，是實習(xí)的最后一天，我們參觀了他們廠的焊接車間。在這個廠要焊接的東西都是特別大的工件，所以也是一項技術(shù)，在難度上應(yīng)該比小件的焊接大多了，感覺這還是一項很難的技術(shù)，工件太大了，所以加工起來很有難度。由于焊接時產(chǎn)生的強光太刺眼，因此我們在里面的時間相對較短，從焊接車間出來后，我們又到其他的車間去參觀了，如熱處理車間，齒輪加工車間等，上次到洛陽實習(xí)的時候看過齒輪的加工，這次再次看到后感覺加工機械都差不多，通過再次參觀，使我們對齒輪加工有了更深入的了解與認(rèn)識。 總結(jié)： 畢業(yè)實習(xí)很快就結(jié)束了，在短短的兩個星期的實習(xí)中，總的來說，還是有收獲的。在這次實習(xí)中，我們得以近距離地接觸到了煤礦機械，特別是采煤機，通過實習(xí)，我對煤礦機械有了進一步的認(rèn)識，將課本上學(xué)到的知識與現(xiàn)實中見到的相比較，感覺到了差距，在現(xiàn)實中還有很多東西要我們慢慢學(xué)習(xí)，光有課本上的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，理論必須聯(lián)系實際，到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，有很多本來以為已經(jīng)明白的東西，在實踐中卻不知道了，只有不斷的實踐，將理論聯(lián)系實際，在實踐中鞏固和完善理論，才能對知識有真正的理解和吸收，在此基礎(chǔ)上才能有創(chuàng)新。 感謝杜老師給我們提供了這次實習(xí)的機會，實習(xí)讓我們近距離的接觸工廠，接觸煤礦機械，這對我們的畢業(yè)設(shè)計和以后的工作都將有很大的幫助。 12