高考地理二輪復習 第二部分 專題一 地球的運動規(guī)律 考點一 地球的運動規(guī)律課件.ppt

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專題一 地球的運動規(guī)律 全國卷五年考查情況統(tǒng)計分析與預測,知識體系構建,太陽,太陽輻射,黑子,磁暴,晝夜交替,水平運動物體,太陽直射點,晝夜長短,正午太陽高度,高頻考點突破 考點一 時間計算與日期變更 [真題領悟],命題角度1 地方時計算 1.(2016浙江文綜，11)5月23日，當太陽直射墨西哥某城市(103W)時，北京時間是( ) A.24日2時52分 B.24日2時08分 C.23日3時08分 D.22日2時52分,根據(jù)太陽直射墨西哥某城市(103W)計算知該城市為①_______區(qū)時，與北京時間(東八區(qū)區(qū)時)相差②____小時計算北京時間。,,西七區(qū),15,答案 A,2.(2016江蘇地理，11)下圖為某主題公園所在城市分布圖。讀圖回答下題。,,下列時間點中至少有4個城市該主題公園都在開放的是( ) A.北京時間8點 B.北京時間11點 C.北京時間14點 D.北京時間17點,解析 本題考查地方時的計算，當北京時間11點時，香港時間為10時36分，東京時間為12時40分，洛杉磯時間為19時8分，奧蘭多時間為21時36分；結合各地主題公園開放時間可知，此時與城市中僅有巴黎的不開放，其他四個都開放，所以B項正確。 答案 B,命題角度2 區(qū)時計算 (2015新課標Ⅱ，8)1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設在國內(nèi))在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國需求外，還遠銷其他國家，下圖示意M國的位置。據(jù)此完成第3題。,,3.如果都以當?shù)貢r間8：00～12：00和14：00～18：00作為工作時間，在M國的中資企業(yè)若在雙方工作時間內(nèi)向其總部匯報業(yè)務，應選在當?shù)貢r間的( ) A.8：00～9：00 B.11：00～12：00 C.14：00～15：00 D.17：00～18：00 解析 根據(jù)題干信息，知道雙方工作時間為當?shù)貢r間8：00～12：00和14：00～18：00。M國向中國總部匯報工作應該都在上班時間內(nèi)。據(jù)圖示知，M國大部分領土位于西1區(qū)，中國總部為東8區(qū)。由選項已知信息當?shù)貢r間，求出北京時間，進行對比即可得出。 答案 A,[命題探源],(2)找已知時間(4定時) 從圖中找已知時間是時間計算類題目的重點方法和技能。 在晨昏線圖中，根據(jù)圖中信息判定時間是考查中出現(xiàn)頻率最高的一種形式。在該類題目中，有4個時間是確定的、已知的，根據(jù)4個時間各自的特性進行判斷。如圖，主要有以下幾種方法：,,①6時——晨線與赤道交點所在經(jīng)線的地方時。 ②18時——昏線與赤道交點所在經(jīng)線的地方時。 ③12時——平分晝半球的經(jīng)線的地方時。 ④0時——平分夜半球的經(jīng)線的地方時。,2.日期的判斷與計算 (1)一般規(guī)律：地球上作為日期的界線有兩條，一條是人為規(guī)定的日界線(位于180附近，答題時一般采用180)，它在地球上的位置是固定不變的，如圖所示：,,另一條是自然的零時所在經(jīng)線，它在地球上的位置不斷地向西移動，但始終位于太陽直射經(jīng)線的對面。 (2)判斷方法：在判斷日期時，一般先確定日界線的位置，即找出180經(jīng)線；按地球自轉(zhuǎn)方向，越過日界線采用“東減西加”的原則(加減日期時要注意月份和年份的變化)；再根據(jù)太陽直射或其他時間信息，找出零時經(jīng)線的位置；由零時經(jīng)線向東至日界線的范圍為新的一天，由零時經(jīng)線向西至日界線的范圍為舊的一天。,[對點演練],題組一 時間的計算 1.據(jù)日本氣象廳消息，當?shù)貢r間2015年5月30日20時24分，日本小笠原群島海域發(fā)生8.5級地震。另據(jù)美國地質(zhì)勘探局網(wǎng)站消息，北京時間30日19時23分，日本小笠原群島(27.9N，140.5E)海域發(fā)生8.5級地震。據(jù)此完成(1)～(2)題。 (1)日本氣象廳消息中的“當?shù)貢r間”最可能是( ) A.東京(3544′N，14050′E)的地方時 B.小笠原群島的地方時 C.東京所在時區(qū)的區(qū)時 D.東八區(qū)的區(qū)時,(2)據(jù)美國地質(zhì)勘探局的消息，地震發(fā)生時，北京(116E)的地方時為( ) A.19時23分 B.19時7分 C.19時39分 D.19時19分 解析 第(1)題，根據(jù)兩個時間對比，北京時間為東八區(qū)的時間，與日本氣象廳公布的當?shù)貢r間相差接近1小時，最可能是東京所在的東九區(qū)的時間，1分之差可能是誤差所致。而根據(jù)北京時間計算東京的地方時約為20時45分，小笠原群島的地方時約為20時45分，與公布時間相差較大。第(2)題，北京時間為東八區(qū)的區(qū)時，即120E的地方時，與116E相差4,時間相差16分鐘，根據(jù)東西位置關系，應用北京時間減去16分鐘，即為19時7分。 答案 (1)C (2)B,,,(1)下列敘述正確的是( ) A.線速度：P＝Q＝M＝ON B.北極附近有極晝現(xiàn)象 C.Q地所在河流河岸不會受到河水侵蝕 D.NO為昏線 (2)此時關于日期和時間的說法正確的是( ) A.再過10小時全球為同一日期 B.M點地方時為6時 C.若陰影部分日期是9日，則非陰影部分是10日 D.Q點的地方時為18時,解析 第(1)題，依據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向判斷，此圖為南半球極點俯視圖，中心點為南極點，標為S，在不考慮海拔高度的情況下，同一緯線速度相同，所以P、Q、M、N四個地方線速度相同。南半球地轉(zhuǎn)偏向力左偏，Q地不在赤道上，因此河流會受到地轉(zhuǎn)偏向力影響：相鄰日期的分界線有兩條，一條是180經(jīng)線，另一條是0時經(jīng)線。則SP(S為南極點)為180經(jīng)線或者0時經(jīng)線，結合圖中信息可知，O為晨昏線上的切點，其所在SO經(jīng)線的地方時為0時或12時，與其正相對的另一條經(jīng)線SP地方時為12時或0時；所以SP只能為0時經(jīng)線，SQ為180經(jīng)線。那么就可以判斷此圖為南半球的冬季,所以,NO為晨線，北極附近有極晝現(xiàn)象。,第(2)題，結合上題分析可知，P點地方時為0時，經(jīng)度為60W，P、Q相差120，所以Q的地方時為16時，M與P的經(jīng)度差不大，所以M地方時不可能為6時；當180經(jīng)線和0時經(jīng)線重合時，全球為同一天，結合圖中信息可知，180經(jīng)線此時為16時，所以再過8小時全球為同一日期；順著地球自轉(zhuǎn)方向跨過180經(jīng)線，日期要減去一天，所以若陰影部分日期為9日，那么非陰影部分為10日。 答案 (1)B (2)C,題組三 有關行程的時間計算 3.某國際航班從羅馬經(jīng)18小時的飛行，于北京當?shù)貢r間星期一17：10安全降落在北京機場。此時，飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此回答(1)～(2)題。 (1)飛機降落時，晨昏線的位置應該是下列四圖中的( ),,(2)飛機從羅馬(東一區(qū))起飛的時間是當?shù)貢r間( ) A.星期一的18：10 B.星期一的12：10 C.星期日的18：10 D.星期日的16：10 解析 第(1)題，飛機降落在北京機場的時間是北京當?shù)貢r間星期一17：10，此時飛行員看到日落，說明北京所在的北半球此時晝短夜長，且北京(約為116E)正經(jīng)歷黃昏。第(2)題，北京與羅馬相差7個小時，當飛機在北京降落時，羅馬當?shù)貢r間應是星期一的10：10，中間飛行了18小時，故在羅馬起飛的時間應是星期日的16：10。 答案 (1)D (2)D,