2019-2020年高考地理特色講練 類(lèi)型33 旅游資源評(píng)價(jià).doc

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2019-2020年高考地理特色講練 類(lèi)型33 旅游資源評(píng)價(jià) 思維建模 1．游覽價(jià)值 分析角度 答題模板 資源價(jià)值 　旅游資源質(zhì)量高，具有較高的美學(xué)價(jià)值、科學(xué)價(jià)值和歷史文化價(jià)值 集群狀況 　旅游路線上景點(diǎn)類(lèi)型多樣，共同組成景觀群，集群狀況好 地域組合 　周?chē)鸁o(wú)雷同的景點(diǎn)，地域組合好(或景點(diǎn)重復(fù)，有相似景觀，地域組合差) 2.市場(chǎng)交通 分析角度 答題模板 經(jīng)濟(jì)發(fā) 達(dá)程度 　距經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)近，客源市場(chǎng)廣闊(或遠(yuǎn)離經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，客源市場(chǎng)較遠(yuǎn)) 交通 　地理位置優(yōu)越，交通便利，可進(jìn)入性強(qiáng)，開(kāi)發(fā)價(jià)值大 3.基礎(chǔ)設(shè)施 分析角度 答題模板 服務(wù)設(shè)施 　區(qū)內(nèi)食、宿、行、娛、游、購(gòu)等配套服務(wù)設(shè)施較完善(或不足) 環(huán)境 承載力 　區(qū)內(nèi)用地廣、布局合理和環(huán)境承載力強(qiáng) 典題示范 [xx山東卷] 閱讀材料，回答問(wèn)題。 自然保護(hù)區(qū)按功能劃分為核心區(qū)、緩沖區(qū)和實(shí)驗(yàn)區(qū)。核心區(qū)是區(qū)內(nèi)保存完好的天然狀態(tài)的生態(tài)系統(tǒng)及珍稀、瀕危動(dòng)植物的集中分布地；緩沖區(qū)只準(zhǔn)從事科研活動(dòng)；實(shí)驗(yàn)區(qū)可開(kāi)展旅游活動(dòng)。 崇明島位于長(zhǎng)江入?？?，是我國(guó)第三大島，為亞太候鳥(niǎo)南北遷徙通道上的重要驛站，也是我國(guó)東部沿海的重要水禽越冬地，已成為周邊地區(qū)生態(tài)旅游目的地。圖33－1為崇明島生態(tài)旅游資源分布示意圖。 圖33－1 (1)分析崇明島發(fā)展旅游的優(yōu)勢(shì)。 (2)指出在鳥(niǎo)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)發(fā)展生態(tài)旅游時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。 解 題 分 析 　(1)在分析優(yōu)勢(shì)時(shí)，要充分利用題目提供的圖文信息，提取出“鳥(niǎo)類(lèi)資源豐富”這一關(guān)鍵信息，鳥(niǎo)類(lèi)資源豐富說(shuō)明了旅游資源的獨(dú)特性。同時(shí)要注意崇明島位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，客源市場(chǎng)廣闊 　(2)在分析時(shí)要利用好圖文信息，特別要注意自然保護(hù)區(qū)中三大功能區(qū)的保護(hù) 答題 要領(lǐng) 　(1)必須體現(xiàn)“鳥(niǎo)類(lèi)資源豐富”“接近客源市場(chǎng)”的內(nèi)容 　(2)必須體現(xiàn)“保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)棲息地”“合理控制游客數(shù)量”的內(nèi)容 [答案] (1)旅游資源獨(dú)特，鳥(niǎo)類(lèi)資源豐富；接近客源市場(chǎng)。 (2)保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)棲息地；合理控制游客數(shù)量，嚴(yán)禁游客進(jìn)入核心區(qū)、緩沖區(qū)。 規(guī)范演練 1．位于亞熱帶季風(fēng)區(qū)的某海島是著名國(guó)際旅游目的地。島上常住人口密集，大部分消費(fèi)品需依靠島外補(bǔ)給，國(guó)際交通依賴(lài)航空，游客多需提前預(yù)定行程。圖33－2為該島旅游景觀分布示意圖。讀圖回答問(wèn)題。 圖33－2 (1)某國(guó)際旅游團(tuán)到該島進(jìn)行一日游，在線路一和線路二中選擇了線路一。運(yùn)用旅游地理知識(shí)，分析線路一的優(yōu)勢(shì)。 (2)指出制約該島旅游資源進(jìn)一步開(kāi)發(fā)的不利條件。 2．濟(jì)州島位于朝鮮半島的西南海域，是韓國(guó)的第一大島，因其優(yōu)越的地理位置，溫和舒適的天氣，成為韓國(guó)人心目中理想的度蜜月之地，堪稱(chēng)“東方的夏威夷”。海島旅游資源優(yōu)勢(shì)明顯，旅游業(yè)發(fā)達(dá)，我國(guó)赴韓旅游的游客數(shù)量不斷增多。圖33－3為濟(jì)州島旅游景點(diǎn)分布示意圖。據(jù)此回答問(wèn)題。 圖33－3 (1)試分析我國(guó)赴韓旅游的游客數(shù)量不斷增多的原因。 (2)我國(guó)沿海島嶼眾多，為加快我國(guó)海島旅游業(yè)發(fā)展，你認(rèn)為應(yīng)該采取哪些對(duì)策。 3．閱讀圖文資料，完成下列要求。 武當(dāng)山位于湖北十堰丹江口市境內(nèi)，主峰天柱峰海拔1612米，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，年降水量900～1200毫米，且降水多集中于夏季，常出現(xiàn)暴雨，為湖北省暴雨中心之一。昔日的道教圣地如今已成為人們旅游觀光的好去處。每年農(nóng)歷三月初三的武當(dāng)山廟會(huì)都會(huì)舉辦一系列的融道家文化、武當(dāng)武術(shù)、民俗風(fēng)情為一體的民間文化活動(dòng)。每年9月或10月，政府都會(huì)舉辦為期4天或1個(gè)月的武當(dāng)山國(guó)際旅游文化節(jié)。這些都擴(kuò)大了對(duì)外宣傳，促進(jìn)了武當(dāng)山旅游業(yè)的發(fā)展。 圖33－4 (1)分析春、秋季節(jié)是武當(dāng)山旅游最佳季節(jié)的原因。 (2)河南和陜西都是湖北的鄰省，但兩省來(lái)武當(dāng)山旅游的游客數(shù)量卻相差很大，試分析其原因。 4．黃山機(jī)場(chǎng)位于黃山市屯溪區(qū)，設(shè)計(jì)年吞吐量為90萬(wàn)人次，目前實(shí)際年吞吐量在32萬(wàn)人次～50萬(wàn)人次之間。2011年，黃山市接待的游客數(shù)量高達(dá)3000萬(wàn)人次。 圖33－5 根據(jù)圖文資料，分析黃山機(jī)場(chǎng)實(shí)際吞吐量與黃山市接待游客量相差較為懸殊的原因。 5．圖33－6為我國(guó)某AAAAA級(jí)沙漠生態(tài)旅游區(qū)景觀分布示意圖。讀圖回答問(wèn)題。 圖33－6 (1)指出該旅游區(qū)旅游資源的優(yōu)勢(shì)。 (2)針對(duì)該旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱性，提出保護(hù)旅游資源的措施 類(lèi)型33　旅游資源評(píng)價(jià)類(lèi) 1．(1)旅游資源類(lèi)型多樣，景點(diǎn)組合好，旅游價(jià)值較高；旅游線路較短(交通用時(shí)少，游覽時(shí)間相對(duì)較多) (2)海島旅游環(huán)境容量有限，對(duì)外交通方式單一。 [解析] 第(1)題，兩條線路的差異主要集中在C—D—A和C—E—A兩段，結(jié)合圖中信息，從線路的長(zhǎng)短、經(jīng)過(guò)景點(diǎn)的差異等角度對(duì)比分析即可。第(2)題，從材料中提煉相關(guān)信息，抓住關(guān)鍵內(nèi)容“國(guó)際交通依賴(lài)航空，游客多需提前預(yù)定行程”和“大部分消費(fèi)品需依靠島外補(bǔ)給”，從而提煉出對(duì)外交通方式比較單一和旅游環(huán)境容量有限兩個(gè)不利條件。 2．(1)距游覽地較近，交通便利，濟(jì)州島旅游資源數(shù)量多、質(zhì)量好(或旅游資源豐富)，海島旅游特色突出，等等。 (2)合理設(shè)計(jì)和布局旅游資源；加大宣傳力度，積極開(kāi)拓旅游市場(chǎng)；改善基礎(chǔ)設(shè)施和提高服務(wù)水平(或提高旅游接待能力)；發(fā)揮海洋優(yōu)勢(shì)，突出海島特色；充分開(kāi)發(fā)各種旅游產(chǎn)品，創(chuàng)造自己的品牌(或積極發(fā)展旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè))；注重環(huán)境保護(hù)，開(kāi)展可持續(xù)的海島旅游。 3．(1)春、秋季節(jié)氣溫適宜、天氣晴好，暴雨、洪澇等影響旅游行程的自然災(zāi)害少，春季的廟會(huì)和秋季的國(guó)際旅游文化節(jié)都是其具有特色的人文旅游資源。(任答兩點(diǎn)即可) (2)河南比陜西人口多，客源市場(chǎng)大；河南比陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；雖然都是鄰省但陜西由于受秦嶺的阻隔，距離稍遠(yuǎn)，交通不便。 [解析] 第(1)題，結(jié)合當(dāng)?shù)卮?、秋季?jié)的自然氣候特點(diǎn)及武當(dāng)山旅游資源回答。第(2)題，結(jié)合人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和旅游距離判斷分析。 4．陸路交通可達(dá)性好(有高速公路、鐵路通過(guò))，旅游線路組織方式的多樣化，旅游出行方式的多樣化，距主要客源地(浙江、江蘇、上海等地區(qū))較近。 [解析] 根據(jù)圖中信息可知，高速公路、鐵路等多種交通線的存在，使得現(xiàn)在人們出行的方式、旅游線路多樣化，游客出行時(shí)間、目的地較為分散。該地東北部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口眾多，人們出游的愿望比較強(qiáng)烈；距離旅游地較近，可采用更為便利的陸路交通方式，避免較高的費(fèi)用。 5．(1)旅游資源獨(dú)特，價(jià)值高；旅游資源類(lèi)型齊全；集群狀況和地域組合好。 (2)植樹(shù)種草，保護(hù)植被；根據(jù)旅游環(huán)境容量控制游客數(shù)量；節(jié)約用水，保護(hù)水環(huán)境。(任答兩點(diǎn)即可) [解析] 第(1)題，從圖中可知，該地沙漠生態(tài)旅游景觀獨(dú)特，自然和人文景點(diǎn)多樣，地域組合良好，因此旅游資源游覽價(jià)值高，再加上附近旅游基礎(chǔ)設(shè)施完善，為旅游開(kāi)發(fā)提供了有利條件。第(2)題，該地沙漠生態(tài)旅游區(qū)地處西北內(nèi)陸，水資源緊張，土地面臨荒漠化壓力，為保證旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)加大水資源保護(hù)和荒漠化治理力度，同時(shí)控制游客數(shù)量。