組合專機(jī)-鋼制滾動(dòng)托輥雙頭鏜削設(shè)備設(shè)計(jì)

組合專機(jī)-鋼制滾動(dòng)托輥雙頭鏜削設(shè)備設(shè)計(jì),組合,專機(jī),鋼制,滾動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng),托輥雙頭鏜削,設(shè)備,裝備,設(shè)計(jì) 畢－2 系 機(jī)械工程及自動(dòng)化 系主任 批準(zhǔn)日期 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）任 務(wù) 書(shū) 機(jī)械工程及自動(dòng)化 系 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 專業(yè) 機(jī)086 班 學(xué)生 董靜偉 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題 鋼制滾動(dòng)托輥雙頭鏜削設(shè)備設(shè)計(jì) 二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作自 2012 年 3 月 26 日起至 2012 年 7 月 5 日止 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行地點(diǎn) 西安理工大學(xué) 四、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容要求 帶式輸送機(jī)構(gòu)的作用是通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置，帶動(dòng)傳送帶在托輥上運(yùn)動(dòng)而輸送物料的，因此托輥是輸送機(jī)的關(guān)鍵部件，已在煤炭、冶金、化工、建材、港口碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)以及各類礦山得到廣泛應(yīng)用。整個(gè)輸送帶支承在托輥上，繞過(guò)傳動(dòng)滾筒和改向滾筒，依靠傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)的。目前采用的托輥形式和滾筒材料有很多種，一般托輥由滾筒、軸、軸承座、軸承和密封元件組成。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一臺(tái)托輥滾筒雙頭鏜削設(shè)備，鏜孔的孔徑范圍Φ50~200mm，鏜削深度100mm以內(nèi)，管體長(zhǎng)度范圍300~1500 mm，手動(dòng)上下料，自動(dòng)加工，具體要求如下： 1、查閱相關(guān)資料，了解各種托輥的形式、結(jié)構(gòu)、加工特點(diǎn)、加工設(shè)備、使用范圍等內(nèi)容（包括鋼制、鑄鐵、塑料、高分子材料等托輥）；了解托輥目前應(yīng)用狀況和實(shí)際生產(chǎn)中存在的問(wèn)題等內(nèi)容； 2、托輥滾筒采用的材料有鋼制、鑄造、塑料等，采用不同材料，托輥滾筒的兩端鏜削孔的加工方式有所不同，查閱相關(guān)資料和標(biāo)準(zhǔn)，繪制1~2種托輥的形式。 3、托輥滾筒雙頭鏜削原理分析，方案構(gòu)思，提出2~3種托輥滾筒鏜削方案； 4、考慮加工過(guò)程中的實(shí)際情況，通過(guò)分析論證，如何保證孔的同軸度、刀具和工件的運(yùn)動(dòng)等，進(jìn)行方案構(gòu)思。 5、本次畢設(shè)可采用的方案：①刀具回轉(zhuǎn)進(jìn)給、工件不動(dòng)；②刀具回轉(zhuǎn)、工件進(jìn)給；③其它方案。通過(guò)分析論證，確定一種方案進(jìn)行托輥滾筒雙頭鏜削設(shè)備總體方案設(shè)計(jì)，繪制總體裝配圖； 6、繪制工件和刀具運(yùn)動(dòng)的部件總圖及典型零件圖的繪制； 7、雙頭鏜削設(shè)備的力學(xué)分析及標(biāo)準(zhǔn)件的選取。 8、根據(jù)有關(guān)條件對(duì)雙頭鏜削設(shè)備進(jìn)行必要的強(qiáng)度校核計(jì)算； 具體要求： 1. 查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料15篇（其中外文文獻(xiàn)資料不少于3篇）； 2. 文獻(xiàn)綜述1份>3000字； 3. 開(kāi)題報(bào)告1份； 4. 翻譯2000單詞以上的與課題有關(guān)的外文文獻(xiàn)； 5. 繪制總體方案圖2張A0； 6. 典型零件設(shè)計(jì)（2 A1）； 7. 撰寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份（15000字左右）； 負(fù)責(zé)指導(dǎo)教師 指 導(dǎo) 教 師 接受設(shè)計(jì)論文任務(wù)開(kāi)始執(zhí)行日期 學(xué)生簽名