2019-2020年中考物理 運(yùn)動(dòng)和力 壓強(qiáng)與浮力綜合等力學(xué)問(wèn)題教案.doc
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2019-2020年中考物理 運(yùn)動(dòng)和力 壓強(qiáng)與浮力綜合等力學(xué)問(wèn)題教案 “運(yùn)動(dòng)和力”是力學(xué)的基礎(chǔ),內(nèi)容包括運(yùn)動(dòng)的描述,慣性及牛頓第一定律,二力平衡等知識(shí),考查的重點(diǎn)有參照物的選擇、速度及其計(jì)算、慣性現(xiàn)象及其解釋。 運(yùn)用二力平衡的條件對(duì)物體進(jìn)行受力分析,判斷物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是物理學(xué)中最基本的問(wèn)題之一。本部分可以結(jié)合具體的生活情境以填空、選擇、作圖和計(jì)算的題型來(lái)考察,具體的要求是:能 用實(shí)例解釋機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其相對(duì)性。能通過(guò)日常經(jīng)驗(yàn)或自然現(xiàn)象粗略估測(cè)時(shí)間。會(huì)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邷y(cè)量時(shí)間。能通過(guò)日常經(jīng)驗(yàn)或物品粗略估測(cè)長(zhǎng)度。會(huì)選用適當(dāng)?shù)墓ぞ?測(cè)量長(zhǎng)度。能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。能用示意圖描述力。知道二力平衡條件。通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究,理解物體的慣性。能表述牛頓第一定 律。 【知識(shí)總攬】 【基礎(chǔ)知識(shí)回顧】 1.運(yùn)動(dòng)的描述 ?。?)機(jī)械運(yùn)動(dòng):在物理學(xué)中,我們把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 (2)參照物:判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí),要看是以哪個(gè)物體做標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。 注意:如果選擇的參照不同,描述同一物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),結(jié)論一般也不一樣??梢姡矬w的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。 2.運(yùn)動(dòng)的快慢 ?。?)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法:在相同時(shí)間內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程越長(zhǎng),物體運(yùn)動(dòng)的越快;物體經(jīng)過(guò)相同的路程,所花時(shí)間越短,物體運(yùn)動(dòng)的越慢。 ?。?)速度: ①物理意義:物體運(yùn)動(dòng)的快慢用速度表示。 ②定義:速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。 ?、酃剑簐=s/t。 ?、軉挝唬核俣鹊膰?guó)際單位是米/秒,符號(hào)是m/s,在交通運(yùn)輸中常用單位是千米/時(shí),符號(hào)是km/h。其中1 m/s=3.6 km/h。 ?。?)常見的兩種機(jī)械運(yùn)動(dòng) ①勻速直線運(yùn)動(dòng):物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng),叫做勻速直線運(yùn)動(dòng);勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 ②變速直線運(yùn)動(dòng):常見物體的運(yùn)動(dòng)速度都在改變。變速運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)快慢可用平均速度來(lái)粗略描述。 3.長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量 ?。?)長(zhǎng)度及其測(cè)量 ?、賳挝唬涸趪?guó)際單位制中,長(zhǎng)度的基本單位是米,符號(hào)是m。 ②測(cè)量 ?、瘢疁y(cè)量工具:學(xué)生常用的測(cè)量長(zhǎng)度的工具是刻度尺,更精確的測(cè)量要選用游標(biāo)卡尺等其他工具。 ?、颍潭瘸叩氖褂梅椒? A.使用刻度尺前,首先應(yīng)該弄清楚刻度尺以下幾個(gè)方面的問(wèn)題: a.零刻度線:刻度尺的最小刻度;b.量程:刻度尺一次能測(cè)出的最大長(zhǎng)度;c.分度值:兩條相鄰刻度線之間的距離。 在測(cè)量過(guò)程中要做到五會(huì): a.會(huì)選:根據(jù)測(cè)量的實(shí)際需要選擇適當(dāng)分度值和量程的刻度尺。 b.會(huì)放:刻度尺要放正,不要歪斜;刻度尺的刻度線應(yīng)緊貼被測(cè)物體;零刻度線磨損的,應(yīng)另選某一刻度線為“零點(diǎn)”。 c.會(huì)看:讀數(shù)時(shí),視線與尺面垂直,不要斜視。 d.會(huì)讀:讀數(shù)時(shí),除了準(zhǔn)確讀出分度值的數(shù)字外,還要估讀到分度值的下一位數(shù)字。 e.會(huì)記:記錄測(cè)量結(jié)果應(yīng)注明單位。 ?。?)時(shí)間及其測(cè)量 ?、賳挝唬涸趪?guó)際單位制中,時(shí)間的基本單位是秒,符號(hào)是s。 ?、诿氡淼氖褂? 計(jì)時(shí)開始時(shí)按動(dòng)按鈕,計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)再按動(dòng)一次按鈕。大表盤上的時(shí)間加上小表盤的時(shí)間即為計(jì)時(shí)時(shí)間。 ?。?)誤差 ?、俣x:測(cè)量時(shí),受所用儀器和測(cè)量方法的限制,測(cè)量值與真實(shí)值之間總會(huì)有差別,我們稱為誤差。 ?、跍p小方法: a.采用多次測(cè)量求平均值的方法; b.改進(jìn)測(cè)量方法; c.選用更精密的測(cè)量工具。 4.力 ?。?)力的作用效果:力可以使物體發(fā)生形變;還可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 ?。?)概念:力是物體間的相互作用。 (3)單位:力的單位是牛頓,簡(jiǎn)稱牛,符號(hào)是N。 ?。?)力的三要素:力的大小、方向、作用點(diǎn)都可以影響力的作用效果,我們稱之為力的三要素。 ?。?)力的作用規(guī)律:物體間力的作用是相互的。 5.牛頓第一定律及慣性 ?。?)牛頓第一定律:一切物體在沒有受到力的作用時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。 (2)慣性:我們把物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性,叫做慣性。 6.二力平衡 ?。?)概念:物體受到兩個(gè)力的作用時(shí),如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則這兩個(gè)力平衡,稱為二力平衡。 ?。?)二力平衡的條件:作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反,并且在同一直線上,這兩個(gè)力就彼此平衡。 【重要考點(diǎn)突破】 1.明確運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性,會(huì)判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 物體運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的,判斷物體的是否做機(jī)械運(yùn)動(dòng),主要取決于所選擇的參照物。如果物體與所選定的參照物有位置的變化,則物體就在運(yùn)動(dòng),否則,就是靜止。實(shí)際問(wèn)題中,在判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),同時(shí)要考慮物體運(yùn)動(dòng)的速度這一因素。 例1 在xx年全運(yùn)會(huì)圣火傳遞活動(dòng)中,現(xiàn)場(chǎng)某記者同時(shí)拍下了固定在地面上隨風(fēng)飄動(dòng)的旗幟和附近的甲、乙兩火炬照片,如圖1所示。根據(jù)它們的飄動(dòng)方向,可以判斷下列說(shuō)法正確的是( ) A.甲火炬一定靜止 B.甲火炬一定向右運(yùn)動(dòng) C.乙火炬一定靜止 D.乙火炬一定向左運(yùn)動(dòng) 解析:從 題意中可以看出,旗桿是固定的而旗子是隨風(fēng)飄動(dòng)的,因此可以確定當(dāng)時(shí)的風(fēng)向一定向左。甲、乙火炬是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的要通過(guò)火焰飄動(dòng)的方向來(lái)判斷,甲火炬的 火焰與旗子同向也就是與風(fēng)同向,出現(xiàn)這一情況有三種可能:其一甲靜止不動(dòng);其二甲向右迎風(fēng)運(yùn)動(dòng);其三甲向左背風(fēng)運(yùn)動(dòng),但速度小于風(fēng)速,故A、B答案不對(duì)。從圖中看乙火炬火焰方向與旗子反向也就是與風(fēng)反向,出現(xiàn)這一情況只有一個(gè)可能那就是乙向左背風(fēng)運(yùn)動(dòng),并且運(yùn)動(dòng)速度大于風(fēng)速。故C答案不對(duì),D答案正確。 2.理解速度概念,掌握相關(guān)計(jì)算 速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,“速度”與我們的生活聯(lián)系緊密,近年來(lái),試題常結(jié)合儀表、圖表等信息的獲取綜合考查速度及其相關(guān)計(jì)算,同時(shí)需要注意時(shí)間、路程和速度三個(gè)物理量單位的選擇與使用,及其運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)的路程與所用時(shí)間的統(tǒng)一。 例2 近年來(lái),玉林市區(qū)與周邊城鎮(zhèn)的道路相繼改建成一、二級(jí)公路,大大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給人們出行帶來(lái)了方便,遺憾的是在某些岔路口,人車相撞的交通事故有所增加,有人猜想事故的出現(xiàn)與行人橫過(guò)公路時(shí)的錯(cuò)誤判斷有關(guān)。 ?。?)如圖2所示,某同學(xué)準(zhǔn)備橫過(guò)公路時(shí),正好有一輛汽車從距岔路口 100m處以72 km/h的速度駛過(guò)來(lái),如果公路寬12m,問(wèn)該同學(xué)以 1.2m/s的正常步行速度能否在汽車到達(dá)岔路口前完全通過(guò)公路? (2)為了減少在岔路口發(fā)生人車相撞事故,請(qǐng)你分別向交警部門(或公路建設(shè)部門)、汽車司機(jī)和過(guò)路的行人,各提一項(xiàng)合理的建議。 解析:要判斷行人能否安全通過(guò)公路,方法很多,其中最簡(jiǎn)單、最直接的方法是比較汽車行駛100米到達(dá)岔路口所用時(shí)間和行人完全通過(guò)公路所用時(shí)間的大小,得出結(jié)論。 汽車的速度v汽=72km/h=20m/s 汽車到達(dá)岔路口的時(shí)間: 該同學(xué)完全通過(guò)公路所需時(shí)間: 因?yàn)閠汽<t人 所以該同學(xué)不能完全通過(guò)公路,有人車相撞的危險(xiǎn)。 答案:(1)該同學(xué)不能完全通過(guò)公路。 ?。?)建議:交警部門:例:①設(shè)立警示標(biāo)志,提醒注意岔路口;②設(shè)立強(qiáng)制減速帶。 汽車司機(jī):例:①通過(guò)岔路口時(shí)要減速慢行;②注意觀察,避讓行人。 過(guò)路行人:例:①正確估計(jì)車速和車距,保證足夠過(guò)路時(shí)間;②寧停三分,不搶一秒。 3.明確力的三要素,會(huì)作力的示意圖 力是物理學(xué)中重要的概念,力的大小、方向、作用點(diǎn)三要素影響著力的作用效果,正確理解力的概念及判斷出力的三要素、全面分析物體受力情況,是正確作出物體受力示意圖的前提。 例3 如圖3所示是長(zhǎng)在枝條上的蘋果,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出蘋果受力示意圖。 解析:長(zhǎng)在枝條上的蘋果一定要受到重力的作用,而蘋果并沒有落下地面,說(shuō)明它還受到一個(gè)作用效果與重力相反的力──支持力;且蘋果靜止,可知這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,根據(jù)二力平衡的條件,可判斷出支持力的方向是豎直向上的,大小與所受重力相等。 答案:如圖4所示。 4.明確慣性,會(huì)運(yùn)用“慣性”分析實(shí)際問(wèn)題 慣性是一個(gè)比較抽象的物理概念,它指的是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性,其作用是使物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。 例4 如圖5所示,在變速行駛的小車上,放置著一杯水,在車頂上方懸掛一個(gè)小球,在某一瞬間車內(nèi)情況如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是( ) 解析:本題是一則綜合性較強(qiáng)的題目,圖中給出了兩個(gè)物體因車加速或減速時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象,要我們找出符合實(shí)際的情況。由于小車在做變速運(yùn)動(dòng),由于慣性的作用,水會(huì)不平且小球擺動(dòng),故可排除選項(xiàng)A和B。不妨設(shè)小車向右運(yùn)動(dòng),從選項(xiàng)C小球向左擺可知小車在加速,而從水面右高左低的情況來(lái)看是小車在減速,故和事實(shí)不相符(若小車向左運(yùn)動(dòng)也是如此),選項(xiàng)D中小球向左擺而水面也是左高左低,這種情況才會(huì)符合事實(shí)。 5.明晰二力平衡和相互作用力,會(huì)處理力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 平 衡的兩個(gè)力和相互作用力是很容易混淆的兩個(gè)概念,從各自的判斷條件來(lái)看,二者的唯一不同就是兩力的作用物體是同一物體、還是兩個(gè)物體上;從產(chǎn)生的時(shí)間來(lái) 看,平衡的兩個(gè)力可以單獨(dú)存在,而相互作用力是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失;從作用效果上看平衡力使物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而作用力會(huì)使物體的運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)或形狀發(fā)生改變。 綜合“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”和“牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律”,可知當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí),物體一定受到了非平衡力的作用。 例5 一個(gè)杯子放在水平桌面處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列各對(duì)力中,屬于平衡力的是( ) A.桌子受到的重力和杯子對(duì)桌面的壓力 B.桌子受到的重力和桌面對(duì)杯子的支持力 C.杯子受到的重力和杯子對(duì)桌面的壓力 D.杯子受到的重力和桌面對(duì)杯子的支持力 解析:本題考查的是判斷平衡力的四個(gè)條件:作用在同一物體(“物體”是指兩力的受力物體)、大小相等、方向相反、同一直線。四個(gè)條件為必要條件,缺一不可。A答案不滿足大小相等、方向相反兩個(gè)條件所以不對(duì);B答案不滿足作用在同一物體、大小相等兩個(gè)條件所以不對(duì);C答案不滿足作用在同一物體、大小相等、方向相反三個(gè)條件所以不對(duì);D答案全部符合所以正確。 例6 如圖6所示,一大力士在比賽中用水平拉力拉靜止在平直路面上的汽車,沒有拉動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是( ) A.因?yàn)槔π∮谄嚨闹亓?,所以汽車未被拉?dòng) B.因?yàn)槔π∮谄囁艿淖枇?,所以汽車未被拉?dòng) C.雖然汽車未被拉動(dòng),但拉力一定等于汽車的重力 D.雖然汽車未被拉動(dòng),但拉力等于汽車所受的阻力 解析:該大力士拉汽車時(shí),汽車受到四個(gè)力的作用,分別是重力、地面的支持力、人的拉力和摩擦阻力,汽車沒有被拉動(dòng),說(shuō)明汽車受到的力是平衡力,其中重力和支持力是一對(duì)平衡力,人的拉力和阻力是一對(duì)平衡力,根據(jù)二力平衡的條件可知,人的拉力等于阻力,重力等于支持力。故選項(xiàng)中只有D是正確的。 壓強(qiáng)和浮力 壓強(qiáng)和浮力是中考的熱點(diǎn)知識(shí),主要考查壓強(qiáng)和浮力的相關(guān)計(jì)算及其應(yīng)用,大氣壓強(qiáng)的作用及其現(xiàn)象解釋,流體壓強(qiáng)的特點(diǎn)。本章在中考中各種題型都有可能出現(xiàn),是 力學(xué)中計(jì)算量較多的內(nèi)容,試題一般為中等難度,也總綜合浮力、壓強(qiáng)、二力平衡、密度、簡(jiǎn)單機(jī)械等知識(shí)進(jìn)行難度較大的考查。課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本部分提出的具體要求 是:通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究,學(xué)習(xí)壓強(qiáng)的概念、認(rèn)識(shí)浮力、初步了解流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。能用壓強(qiáng)公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。知道增大和減小壓強(qiáng)的方法。了解測(cè)量大氣壓強(qiáng) 的方法。知道物體浮沉的條件。知道阿基米德原理。 【知識(shí)總攬】 【重點(diǎn)精講】 重點(diǎn)1:壓力與壓強(qiáng) 考點(diǎn)評(píng)述: 壓力與重力是不同的兩個(gè)力,但它們之間有時(shí)又存在的一定的數(shù)量關(guān)系,因而對(duì)壓力的理解往往存在誤區(qū),試題中一般通過(guò)作圖或選擇題考查對(duì)它的理解。作為描 述壓力作用效果的物理量──壓強(qiáng),試題注重壓強(qiáng)的應(yīng)用及壓強(qiáng)的簡(jiǎn)單計(jì)算基礎(chǔ)性考查。一般以選擇題、填空題、實(shí)驗(yàn)題等形式出現(xiàn)。 知識(shí)回顧: 1.壓力 垂直作用在物體表面上的力叫做壓力。壓力的方向是垂直與物體表面。 2.壓強(qiáng) 物體在單位面積上受到的壓力,叫做壓強(qiáng)。定義式是。由定義式可知增大壓強(qiáng)或減小壓強(qiáng)的方法是:①在壓力不變的情況下,增大受力面積可以減小壓強(qiáng),減小受力面積可以增大壓強(qiáng)。②在受力面積不變的情況下,增大壓力可以增大壓強(qiáng),減小壓力可以減小壓強(qiáng)。 考題賞析: 例1 下列現(xiàn)象中,為了增大壓強(qiáng)的是( ) A.駱駝長(zhǎng)著寬大的腳掌 B.載重汽車裝有許多輪子 C.坦克車裝有寬寬的履帶 D.壓路機(jī)裝有質(zhì)量很大的碾子 解析:選項(xiàng)A中駱駝寬大的腳掌是增大受力面積,只能減小壓強(qiáng);選項(xiàng)B中,載重汽車的許多輪子,是增大受力面積,減小對(duì)路面的破壞,也是減小壓強(qiáng);選項(xiàng)C中,坦克的寬寬的履帶,也是增大受力面積,減小壓強(qiáng)。選項(xiàng)A、B、C均不符合題意。選項(xiàng)D,壓路機(jī)裝有質(zhì)量很大的碾子,是在受力面積變化不大的情況下,大大增加對(duì)地面的壓力,是增大壓強(qiáng)。 答案:D 點(diǎn)評(píng):記住增大壓強(qiáng)和減小壓強(qiáng)的幾種方法,并能運(yùn)用這些方法來(lái)解釋生活中所遇到的一些實(shí)際問(wèn)題,也是歷年中考題的一個(gè)熱點(diǎn)。 例2 自行車的制作材料和車輪與賽道的接觸面積是影響自行車比賽成績(jī)的重要因素。若車架是用密度小、強(qiáng)度大的碳纖維制成的,其密度為1.6103kg/m3,體積僅為2.510-3m3,則車架的質(zhì)量為 kg;若運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量是60kg,車架重是整車重的,比賽中,車胎與水平賽道的接觸總面積為30cm2,則賽道受到的壓強(qiáng)為 Pa。(g取10N/kg) 解析:車架的質(zhì)量:m=ρ車架V=1.6103kg/m32.510-3m3=4kg; 車架受到的重力:G車架=m車架g=4kg10N/kg=40N 因?yàn)檐嚰苤厥钦囍氐?,所以整車重為:G整車=G車架=40N=60N; 運(yùn)動(dòng)員重為:G運(yùn)動(dòng)員=m運(yùn)動(dòng)員g=60kg10N/kg=600N; 所以比賽時(shí),車胎對(duì)地面的壓力:F=G整車+G運(yùn)動(dòng)員=60N+600N=660N; 賽道受到的壓強(qiáng):=2.2105Pa 答案:4 2.2105 點(diǎn)評(píng):通過(guò)解析我們可以看出,計(jì)算壓強(qiáng)首先要做好物體的受力分析,在受力分析時(shí),我們要注意各個(gè)力的大小關(guān)系和產(chǎn)生的作用;在計(jì)算壓強(qiáng)時(shí),力的單位是要用N,受力面積的單位要統(tǒng)一到m2,即各個(gè)單位都要采用國(guó)際單位。 重點(diǎn)2:液體壓強(qiáng) 考點(diǎn)評(píng)述: 液體的壓強(qiáng)大小與液體密度和深度有關(guān),與容器的形狀無(wú)關(guān)。對(duì)此理解是正確利用公式P=ρgh解題的關(guān)鍵。該部分知識(shí)是各個(gè)題型熱點(diǎn)知識(shí)。 知識(shí)回顧: 1.液體壓強(qiáng)的特點(diǎn):①液體對(duì)容器底和容器壁都有壓強(qiáng);②液體內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng),且隨著深度的增加而增大;③液體內(nèi)部同一深度,向各個(gè)方向的壓強(qiáng)都相等;④在不同的液體同一深度,液體的密度越大,壓強(qiáng)越大。 2.液體壓強(qiáng)計(jì)算公式:P=ρgh 3.連通器原理:靜止在連通器內(nèi)的同一種液體,各部分直接與大氣壓接觸的液面總是相平的。 考題賞析: 例3 如圖1所示,是某同學(xué)研究液體壓強(qiáng)時(shí),繪制的甲、乙兩種液體的壓強(qiáng)與深度的關(guān)系圖象。由圖可知,甲乙兩種液體密度的大小關(guān)系為___________,其中_______液體是水。 解析:由圖象可知,當(dāng)甲乙兩液體的深度均為4cm時(shí),甲液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)為800Pa,乙液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)為400Pa,故ρ甲 =2ρ乙(或ρ甲>ρ乙);由液體壓強(qiáng)公式P=ρgh,可知液體密度ρ= ,代入數(shù)據(jù),可求得乙液體的密度為1.0103kg/m3,故乙液體是水, 答案:ρ甲 =2ρ乙(或ρ甲>ρ乙) 乙 點(diǎn)評(píng):液體壓強(qiáng)的計(jì)算分析是中考的熱點(diǎn)題目,尤其該試題結(jié)合圖像來(lái)考查我們,在分析時(shí)我們首先要讀懂圖像所給我們的信息,我們可以借助數(shù)學(xué)的平面直角坐標(biāo)的知識(shí)來(lái)選取對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),進(jìn)而利用液壓公式進(jìn)行分析求解。 重點(diǎn)3:大氣壓 流體壓強(qiáng) 考點(diǎn)評(píng)述: 大氣壓、流體壓強(qiáng)與生活息息相關(guān),中考中常常結(jié)合具體的生活情景來(lái)考查。 知識(shí)回顧: 1.大氣壓 ?。?)大氣壓實(shí)驗(yàn)室常用托里拆利實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)量,生活生產(chǎn)中常用氣壓計(jì)來(lái)測(cè)量。 ?。?)大氣壓的變化。大氣壓隨高度的增加而減小,在同一地點(diǎn)也不是固定不變的。通常把等于760mm水銀柱的大氣壓叫做標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于1.01105Pa。 2.液體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系 大量事實(shí)和實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象表明,流體的壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系是:流速大的地方,壓強(qiáng)?。涣魉傩〉牡胤?,壓強(qiáng)大。 例4 你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖2所示,一陣大風(fēng)吹來(lái),傘面可能被“吸”,嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是( ) A.傘面被向下“吸” B.傘上方的空氣流速大于下方 C.傘上方的空氣流速等于下方 D.傘上方的空氣流速小于下方 解析:人 們撐著雨傘在空氣中行走時(shí),氣流被傘分成上下兩部分,由于傘的形狀上下不對(duì)稱,在相同時(shí)間內(nèi),傘上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度較大,它對(duì)傘的壓強(qiáng)較 ?。幌路綒饬魍ㄟ^(guò)的路程較短,因而流速較小,它對(duì)傘的壓強(qiáng)較大,這樣就在傘的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,可能把傘面壓向上方,出現(xiàn)圖中所示現(xiàn)象。故B選項(xiàng)正確。 點(diǎn)撥:分析流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系時(shí),首先要找出流速大的位置,然后根據(jù)流速越大壓強(qiáng)越小來(lái)分析問(wèn)題。 重點(diǎn)4:浮力 考點(diǎn)評(píng)述: 浮力的計(jì)算方法有多種計(jì)算方法,在使用時(shí)根據(jù)題意所提供的條件,選擇合適的方法。物體浮沉可以根據(jù)二力平衡或固體和液體的密度進(jìn)行比較,判斷出物體所處 的狀態(tài)。考查“浮力”時(shí)會(huì)以一些情景進(jìn)行命題,如故事實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、解決實(shí)際應(yīng)用等方式出現(xiàn),考查同學(xué)們的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力。但在計(jì)算題方面,難度會(huì)降低, 以多個(gè)知識(shí)點(diǎn)綜合題目會(huì)減少。 知識(shí)回顧: 1.浮力 浸在液體中的物體會(huì)受到液體向上的托力,叫做浮力。浮力的方向豎直向上的。浮力是由液體或氣體對(duì)物體向上或向下的壓力差產(chǎn)生的。 2.阿基米德原理:浸在液體中物體受到豎直向上的浮力,浮力的大小等于它排開的液體所受到的重力。表達(dá)式:F?。紾排=ρ液gV排 3.浮沉條件 浸沒在液體里物體受到重力和浮力作用,物體的浮沉取決于它受到的浮力和重力的大小關(guān)系。當(dāng)F浮>G物時(shí),物體就上?。划?dāng)F浮- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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