中考物理試題分類匯編 專題22 動能和勢能（含解析）.doc

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專題22 動能和勢能 　 一．選擇題（共22小題） 1．（xx?天津）用細線將小球系好后，固定在天花板上，做成一個擺。如圖所示，小球從A點擺動到B點的過程中（　?。? A．速度變小，動能變大 B．速度變小，動能變小 C．速度變大，重力勢能變小 D．速度變大，重力勢能變大 【分析】（1）動能大小跟質(zhì)量、速度有關(guān)。質(zhì)量一定時，速度越大，動能越大；速度一定時，質(zhì)量越大，動能越大。 （2）重力勢能大跟質(zhì)量、高度有關(guān)。質(zhì)量一定時，高度越高，重力勢能越大；高度一定時，質(zhì)量越大，重力勢能越大。 （3）機械能等于動能和勢能的和。 【解答】解：小球從A點擺動到B點的過程中，質(zhì)量不變、高度減小，重力勢能減??；質(zhì)量不變、速度變大，動能變大；重力勢能轉(zhuǎn)化為動能。 故選：C。 　 2．（xx?玉林）xx年世界杯正在俄羅斯舉行，如圖所示，是正在加速下降的足球，在此過程中，對其機械能的變化情況，下列分析正確的是（　?。? A．動能增大，重力勢能減小 B．動能減小，重力勢能增大 C．動能增大，重力勢能增大 D．動能減小，重力勢能減小 【分析】（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 （2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。 【解答】解：正在加速下降的足球，質(zhì)量不變，速度變大，動能增大，同時高度下降，重力勢能減小。 故選：A。 　 3．（xx?福建）2018年5月5日，中國國產(chǎn)航母完成首次艦載直升機起降。直升機減遠下降靠近航母甲板的過程中（　?。? A．慣性變大 B．動能變小 C．重力勢能不變 D．機械能不變 【分析】（1）慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)， （2）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大；重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大；動能和勢能統(tǒng)稱為機械能。 【解答】解：A、慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，質(zhì)量不變，慣性不變，故A錯誤； BCD、直升機減速下降過程中，高度減小，重力勢能減??；速度減小，動能減?。粰C械能為動能和勢能的和，故機械能減??；故B正確，CD錯誤。 故選：B。 　 4．（xx?襄陽）在排球比賽中，小明把排球豎直向上拋出，排球在運動中動能E隨時間t變化的圖象最接近的是（　　） A． B． C． D． 【分析】（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 （2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。 【解答】解：小明把排球豎直向上拋出，排球向上運動，高度變大，速度減小，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，動能減小，到達最高時速度為0，動能為0，排球在重力的作用向下運動，高度減小，速度變大，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，動能變大，故動能先變小至0，然后再變大，故A符合題意。 故選：A。 　 5．（xx?成都）如圖所示，小邦在國色天鄉(xiāng)玩蹦極，不考慮空氣阻力，關(guān)于他在下降過程中的能量分析，下列說法正確的是（　?。? A．彈性繩繃直前，重力勢能增大，動能減小 B．彈性繩繃直前，重力勢能減小，動能不變 C．下降到最低點，動能最小，彈性勢能最大 D．下降到最低點，重力勢能最大，彈性勢能最大 【分析】動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。 彈性勢能的影響因素是彈性形變的程度，形變越大，勢能越大。 【解答】解： AB、人在下降過程中，彈性繩繃直前，高度減小，重力勢能減小，速度變大，則動能變大，故AB錯誤； CD、下降到最低點時，人的速度減小為0，動能最小；高度最小，重力勢能最小；彈性繩的形變最大，則彈性勢能最大，故C正確，D錯誤。 故選：C。 　 6．（xx?臨沂）如圖所示，單擺中的小球在ABC間不停地往復(fù)運動，如果不考慮阻力的影響，以下說法錯誤的是（　?。? A．小球在A、C處的勢能最大 B．小球在B處只受重力作用 C．小球由A到B過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能 D．小球運動到C處時，如果受到的外力全部消失，將保持靜止 【分析】（1）（3）根據(jù)影響動能、重力勢能大小的因素分析； （2）根據(jù)小球的運動狀態(tài)分析受力情況； （4）根據(jù)牛頓第一定律，物體不受力或者受平衡力時，一定處于靜止或者運動直線運動狀態(tài)。 【解答】解： A、小球的質(zhì)量不變，在A、C處的高度最高，重力勢能最大，故A正確； B、小球在B處受到重力和繩子的拉力的共同作用，故B錯誤； C、小球由A到B過程中，不計阻力，機械能守恒，高度減小，速度增加，重力勢能減小，動能變大，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，故C正確； D、小球運動到C處時，處于靜止狀態(tài)，如果受到的外力全部消失，小球仍然會靜止，故D正確。 故選：B。 　 7．（xx?淄博）如圖所示，彎曲的跳板把人彈至高處，這個過程中人的動能和重力勢能的變化情況是（　?。? A．動能減小，重力勢能增大 B．動能增大，重力勢能減小 C．動能先增大后減小，重力勢能增大 D．動能先減小后增大，重力勢能減小 【分析】運動員離開蹦床彈向空中至最高點的這一過程中，判斷動能和勢能的變化，要從動能和勢能的影響因素考慮。 （1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 （2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。 【解答】解：彎曲的跳板把人向上彈起，彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能，動能變大，運動員離開跳板彈向空中至最高點的這一過程中，人的質(zhì)量不變，速度變小，高度升高，故動能減小，重力勢能增大。 故選：C。 　 8．（xx?陜西）在高速公路長下坡路段的外側(cè)，常設(shè)有如圖所示的避險車道，供剎車失靈的車輛自救，當(dāng)失控車輛沖上該車道時，被強制減速停車。下列說法不正確的是（　?。? A．避險車道相當(dāng)于一個斜面 B．以相同速度行駛時，大貨車比小轎車的動能大 C．下坡路段剎車失靈的大貨車動能越來越大 D．大貨車沖上避險車道時，動能全部轉(zhuǎn)化為重力勢能 【分析】（1）根據(jù)圖象分析車道的作用； （2）動能的大小與速度和質(zhì)量有關(guān)； （3）（4）重力勢能和動能可以相互。 【解答】解：A、由圖可知，避險車道相當(dāng)于一個斜面，故A正確； B、以相同速度行駛時，大貨車的質(zhì)量大，故大貨車比小轎車的動能大，故B正確； C、下坡路段，剎車失靈的大貨車向下運動的過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，動能越來越大，故C正確； D、大貨車沖上避險車道時，動能一部分轉(zhuǎn)化為重力勢能，由于存在摩擦，克服摩擦做功，還有一部分動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故D錯誤。 故選：D。 　 9．（xx?黃石）今年3月4日，在我市陽新地區(qū)下了一場冰雹。已知冰雹在下落過程中受到的空氣阻力隨下落速度的增大而增大，且落地前已做勻速運動。關(guān)于冰雹的下落過程，下面說法正確的是（　?。? A．冰雹的重力勢能越來越大 B．冰雹的機械能越來越小 C．當(dāng)冰雹勻速下落時空氣阻力對冰雹不做功 D．冰雹受到的空氣阻力越來越大，可能大于重力 【分析】（1）（2）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大；重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大；機械能為動能和勢能的和； （3）根據(jù)做功的條件分析； （4）冰雹在運動過程中，阻力變大，當(dāng)阻力等于重力時會做勻速直線運動。 【解答】解： A、冰雹下落過程中，高度減小，重力勢能越來越小，故A錯誤； B、由于冰雹要克服空氣阻力做功，機械能會轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以其機械能減小，故B正確； C、當(dāng)冰雹勻速下落時，冰雹在阻力的方向上通過了距離，所以空氣阻力對冰雹做功，故C錯誤； D、冰雹在運動過程中，速度變大，阻力變大，當(dāng)阻力等于重力時，冰雹會做勻速直線運動，速度保持不變，所以阻力不可能大于重力，故D錯誤。 故選：B。 　 10．（xx?煙臺）如圖所描述的情景中，沒有發(fā)生動能轉(zhuǎn)化為勢能的是（　　） A． 滑滑梯 B． 蕩秋千 C． 跳水比賽 D． 空中大翻轉(zhuǎn) 【分析】動能的影響因素是質(zhì)量和速度，重力勢能的影響因素是質(zhì)量和高度，據(jù)此可結(jié)合物體的運動情況做出判斷。 【解答】解： A、滑滑梯時，人的高度降低，速度變大，是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，沒有發(fā)生動能轉(zhuǎn)化為勢能，故A符合題意； B、蕩秋千時，在從低處向高處運動時，人與秋千的速度減小，高度增加，是動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，故B不合題意； C、在跳水比賽中，人向上彈起的過程中，高度增大，速度減小，是動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，故C不合題意； D、在單杠上翻轉(zhuǎn)時，若人由下向上運動，人的速度減小，高度增加，是動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，故D不合題意。 故選：A。 　 11．（xx?宜昌）2018年4月2日，我國的天宮一號目標飛行器返回大氣層，絕大部分部件在下落過程中燒蝕銷毀。飛行器進入大氣層后，在發(fā)生燒蝕前的墜落過程中，關(guān)于飛行器的說法錯誤的是（　?。? A．動能增大 B．重力勢能減小 C．機械能保持不變 D．機械能減小 【分析】（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 （2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。 【解答】解：飛行器進入大氣層后，在發(fā)生燒蝕前的墜落過程中，高度減小，重力勢能減小，速度變大，動能變大，由于存在摩擦，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故機械能減小，故C是錯誤的。 故選：C。 　 12．（xx?邵陽）人造地球衛(wèi)星廣泛應(yīng)用于全球通信、軍事偵察、氣象觀測、資源普查、環(huán)境監(jiān)測、大地測量等方面。如圖所示，當(dāng)衛(wèi)星從近地點向遠地點運動時，它的（　?。? A．重力勢能減小 B．速度增大 C．機械能增大 D．動能轉(zhuǎn)化為重力勢能 【分析】動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 【解答】解： 衛(wèi)星從近地點向遠地點運動過程中，速度變小，高度變大，則動能變小，重力勢能變大，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能；在太空中衛(wèi)星運動時不受阻力的作用，所以此過程中機械能守恒。 故選：D。 　 13．（xx?紹興）如圖，木塊以一定的速度滑過A、B點，到C點滑出下落至D點，A和B、C和D之間的垂直距離均為h。若空氣阻力忽略不計，則對木塊在運動過程中能量變化的分析，正確的是（　?。? A．D點與A點相比，動能增加，勢能減少，機械能不變 B．A點到C點減少的重力勢能大于C點到D點減少的重力勢能 C．B點的動能可能等于A點的動能，但一定大于C點的動能 D．B點的動能可能等于D點的動能，但一定大于A點的動能 【分析】（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 （2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量和高度，質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。 （3）機械能=動能+勢能。物體沒有發(fā)生彈性形變時，不具有彈性勢能，勢能只考慮重力勢能。不計空氣阻力，機械能守恒；考慮空氣阻力，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，機械能減小，內(nèi)能增大。 【解答】解： A、D點與A點相比，勢能減少，由于存在摩擦，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，機械能減小，故A錯誤； B、A和B、C和D之間的垂直距離均為h，則A點到C點減少的重力勢能等于C點到D點減少的重力勢能，故B錯誤； C、木塊以一定的速度下滑，B點的動能可能等于A點的動能，由于不知道BC是否是光滑的，故無法判定BC兩點速度的大小，無法比較動能大小，故C錯誤； D、木塊從B到C，若木塊與地面有摩擦，則C處的動能小于B處的動能，從C到D，由于忽略空氣阻力，木塊的重力勢能減小，動能增加，故D點動能大于C點動能，可能會等于B點的動能，故D正確。 故選：D。 　 14．（xx?瀘州）在xx年瀘州市中考體育考試中，小彤同學(xué)進行了實心球測試，對球運動的幾個階段，下列說法正確的是（　?。? A．小彤撿起實心球，并緩慢舉高的過程中，小彤對球做功，球的重力勢能增加 B．小彤將球用力投出后，球在空中運動過程中小彤對球做功，球的機械能增加 C．小彤將球用力投出后，球在空中最高點時所受的合力為零 D．球落地后在水平地面滾動一段距離停止，球在地面滾動階段，球的機械能不變 【分析】（1）（2）一個力作用在物體上，并且物體在力的方向上通過一段距離，就說力對物體做了功；重力勢能與高度有關(guān)； （3）合力為0時，物體將保持靜止或勻速直線運動狀態(tài)； （4）克服摩擦做功，機械能減少。 【解答】解： A、小彤撿起實心球，并緩慢舉高的過程中，球在力的方向上通過了距離，小彤對球做功，球的高度增大，則球的重力勢能增加，故A正確； B、小彤將球用力投出后，球在空中運動過程中小彤沒有對球是家里，對球沒有做功，球在運動時克服摩擦做功，機械能減小，故B錯誤； C、小彤將球用力投出后，球在空中最高點時受到重力和空氣阻力的作用，這兩個力不是平衡力，故所受的合力不為零，故C錯誤； D、球落地后在水平地面滾動一段距離停止，是因為球受到了阻力，克服摩擦阻力做功，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，球的機械能減少，故D錯誤。 故選：A。 　 15．（xx?聊城）2018年2月12日13時03分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十八、二十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，如圖所示的衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運行，離地球最近的一點叫近地點，最遠的一點叫遠地點，它在大氣層外運行，不受空氣阻力，則下列說法正確的是（　?。? A．衛(wèi)星從遠地點運行到近地點，重力勢能減小，動能增大，機械能守恒 B．衛(wèi)星從遠地點運行到近地點，重力勢能增大，動能減小，機械能守恒 C．衛(wèi)星從近地點運行到遠地點，重力勢能增大，動能增大，機械能不守恒 D．衛(wèi)星從近地點運行到遠地點、重力勢能減小，動能減小，機械能不守恒 【分析】影響動能的因素是物體的質(zhì)量和物體運動的速度；影響重力勢能的因素是物體的質(zhì)量和物體的高度。 根據(jù)動能、重力勢能影響因素的情況得出動能和重力勢能的大小情況。再根據(jù)能量變化的規(guī)律：減小的能量轉(zhuǎn)化為增大的能量得出答案。 【解答】解：AB、在大氣層外運行，不受空氣阻力，機械能是守恒的；衛(wèi)星從遠地點運行到近地點時，相對高度減小，所以勢能減小，同時速度增大，動能增大，故A正確、B錯誤； CD、在大氣層外運行，不受空氣阻力，機械能是守恒的；衛(wèi)星從近地點運行到遠地點時，相對高度增大，所以勢能增大，同時速度減小，動能減小，機械能守恒，故CD錯誤。 故選：A。 　 16．（xx?自貢）電梯勻速上升過程中，電梯的（　　） A．動能保持不變 B．機械能保持不變 C．重力勢能保持不變 D．動能轉(zhuǎn)化為重力勢能 【分析】（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大； （2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。 【解答】解：電梯勻速上升的過程中，速度不變，動能不變，高度增大，重力勢能增大；機械能等于動能和勢能的和，故機械能變大。 故選：A。 　 17．（xx?樂山）人造地球衛(wèi)星在大氣層外環(huán)繞地球運行（不受空氣阻力），當(dāng)它從遠地點向近地點運動時（　?。? A．動能減小，勢能增大，機械能不變 B．動能減小，勢能減小，機械能減小 C．動能增大，勢能減小，機械能不變 D．動能增大，勢能減小，機械能減小 【分析】（1）在太空中，衛(wèi)星繞地球運動時，沒有阻力作用，沒有克服摩擦做功，機械能守恒。 （2）勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉的高度。質(zhì)量越大，高度越高，勢能越大。 （3）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 【解答】解：衛(wèi)星在大氣層外運動，不受空氣阻力作用，只有動能和勢能的轉(zhuǎn)化，因此機械能守恒。 衛(wèi)星在遠地點時勢能最大，當(dāng)它從遠地點向近地點運動時，勢能轉(zhuǎn)化為動能，所以勢能減小、動能增大，速度增大。 故選：C。 　 18．（xx?湖州）在某次演習(xí)中，解放軍在海拔6000米的高空空投重達8噸的新型履帶式傘兵戰(zhàn)車，如圖?？胀断聛淼膽?zhàn)車在后階段可認為與降落傘一起勻速豎直掉向地面。下列觀點正確的是（　?。? A．傘兵戰(zhàn)車出機艙后在水平方向仍會向前運動，這是由于戰(zhàn)車受到慣性的作用 B．后階段勻速下降的過程中機械能守恒 C．空投戰(zhàn)車后，若飛機仍在原高度水平飛行，則飛機的勢能比空投前減小 D．傘兵戰(zhàn)車從出機艙到地面的整個過程中，重力做功4.8107焦 【分析】（1）任何物體都有慣性，慣性是一種性質(zhì)，不是一種作用； （2）機械能等于動能和勢能的和；動能與速度、質(zhì)量有關(guān)，重力勢能與高度、質(zhì)量有關(guān)； （3）影響重力勢能大小的因素是質(zhì)量和高度； （4）根據(jù)W=Gh求出重力做功的大小。 【解答】解： A、傘兵戰(zhàn)車出機艙后在水平方向仍會向前運動，這是由于戰(zhàn)車具有慣性，慣性是一種性質(zhì)，不能說受到慣性的作用，故A錯誤； B、后階段勻速下降的過程中，動能不變，高度減小，重力勢能減小，機械能減小，故B錯誤； C、空投戰(zhàn)車后，若飛機仍在原高度水平飛行，由于飛機的質(zhì)量減小了，故飛機的勢能比空投前減小，故C正確； D、傘兵戰(zhàn)車從出機艙到地面的整個過程中，重力做功為：W=Gh=mgh=8000kg10N/kg6000m=4.8108J，故D錯誤。 故選：C。 　 19．（xx?廣西）體育測試中，小明立定跳遠的運動軌跡如圖所示，他在上升過程中（　　） A．動能減小 B．動能增大 C．重力勢能減小 D．重力勢能不變 【分析】（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 （2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。 【解答】解：小明在上升過程中質(zhì)量不變，速度變小，動能變小，同時高度升高，重力勢能增大。故A正確，BCD錯誤。 故選：A。 　 20．（xx?泰安）2018年5月21日凌晨，我國成功利用長征四號丙運載火箭將“鵲橋”號中繼衛(wèi)星發(fā)射升空，邁出了人類航天器月背登陸第一步！下列有關(guān)說法正確的是（　　） A．火箭點火升空過程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 B．火箭點火升空過程中，火箭的慣性消失 C．火箭加速上升過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能 D．火箭加速上升過程中，只受到重力和空氣阻力 【分析】（1）火箭是熱機的一種，工作時，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能，高溫高壓的燃氣推動火箭升空，燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成火箭的機械能； （2）慣性是指物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，任何物體都具有慣性，慣性是物體本身的一種性質(zhì)； （3）動能與質(zhì)量和速度有關(guān)，重力勢能與質(zhì)量和高度有關(guān)，當(dāng)動能轉(zhuǎn)化成重力勢能時，動能減小，重力勢能增加； （4）火箭加速運動時，不受平衡力，受到重力，摩擦力還有推力作用。 【解答】解：A、火箭點火發(fā)射時，產(chǎn)生的燃氣內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭升空的機械能，故A正確； B、火箭點火升空過程中，仍然具有慣性，因為慣性是物體本身的一種性質(zhì)，故B錯誤； C、火箭加速上升的過程，質(zhì)量不變，速度增加，故動能增加，同時高度增加，重力勢能增大，故不是重力勢能和動能的轉(zhuǎn)化，故C錯誤； D、火箭加速上升，受力不平衡，火箭受的向上的推力大于向下的重力，合力向上，火箭加速上升，故D錯誤。 故選：A。 　 21．（xx?廣州）如圖所示，甲、乙兩個質(zhì)量不同的小球從相同高度靜止釋放，甲球下落過程中經(jīng)過P、Q兩點，忽略空氣阻力，下列說法正確的是（　?。? A．著地瞬間，兩球的動能相等 B．甲球在P點和Q點的機械能相等 C．釋放瞬間，兩球的重力勢能相等 D．從釋放到著地，兩球所受重力做的功相等 【分析】（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 （2）不計空氣阻力時，機械能沒有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，機械能守恒。 （3）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。 （4）根據(jù)W=Gh分析解答。 【解答】解：A、甲、乙兩個質(zhì)量不同的小球從相同高度靜止釋放，忽略空氣阻力，兩個小球同時落地，即速度相等，但甲、乙兩個小球質(zhì)量不同，所以著地瞬間，兩球的動能不相等。故A錯誤； B、忽略空氣阻力，機械能守恒，故甲球在P點和Q點的機械能相等。故B正確； C、釋放瞬間，兩球所處高度相同，但兩球質(zhì)量不同，重力不同，所以兩球的重力勢能不相等。故C錯誤； D、從釋放到著地，兩球下落的高度相同，但兩球質(zhì)量不同，重力不同，所以，根據(jù)W=Gh可知，兩球所受重力做的功不相等。故D錯誤。 故選：B。 　 22．（xx?蘇州）質(zhì)量為m的小環(huán)穿在固定的光滑曲桿上，從某點A靜止釋放后沿曲桿運動，如圖所示。不計空氣阻力，下列說法正確的是（　?。? A．只要A點高于D點，小環(huán)就能到達D點 B．若小環(huán)能到達D點，離開D點后將豎直向下運動 C．小環(huán)從A點到D點，重力勢能一直減小，機械能不變 D．小環(huán)從A點到B點，動能一直增加，機械能不變 【分析】（1）曲桿光滑且不計空氣阻力，所以機械能是守恒的。 動能由物體的速度和質(zhì)量決定，勢能由物體的高度和質(zhì)量決定，根據(jù)動能與重力勢能的轉(zhuǎn)化的知識分析。 （2）慣性是物體保持原來運動狀態(tài)的性質(zhì)。 【解答】解： （1）質(zhì)量為m的小環(huán)在光滑曲桿上，從某點A靜止釋放后沿曲桿運動，不計空氣阻力，小環(huán)的運動過程中機械能是守恒的， 由A到B，小環(huán)的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，動能增加，機械能保持不變，故D正確； 由B到C點動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，重力勢能增加，故C錯誤； 由C到D重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，由于機械能守恒，所以只要A點與C點高度相同，小環(huán)就能到達C點，從而到到達D點，故A錯誤； （2）小環(huán)到達D后，由于慣性會繼續(xù)沿CD方向運動一段距離，故B錯誤。 故選：D。 　 二．多選題（共4小題） 23．（xx?濰坊）如圖所示，滾擺由最高點釋放，旋轉(zhuǎn)著下降到最低點后又上升，每次上升的最大高度逐漸降低。下列說法正確的是（　?。? A．下降時重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和內(nèi)能 B．下降時減少的重力勢能等于增加的動能 C．上升時減少的動能等于增加的重力勢能 D．上升的最大高度逐漸降低說明機械能不守恒 【分析】分析滾擺的向上運動時的速度及高度的變化，則可知動能及重力勢能的變化；根據(jù)機械能等于動能和勢能之和判斷機械能的變化。 【解答】解： AB、滾擺下降時，質(zhì)量不變，速度變大，高度減小，即動能變大，重力勢能減小，將重力勢能轉(zhuǎn)化為動能；由于存在摩擦，故一部分重力勢能轉(zhuǎn)化內(nèi)能，減少的重力勢能大于增加的動能；故A正確，B錯誤； C、由于存在摩擦，故一部分動能轉(zhuǎn)化內(nèi)能，減少的動能大于增加的重力勢能，故C錯誤； D、上升的最大高度逐漸降低，說明機械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能，故機械能不守恒，故D正確。 故選：AD。 　 24．（xx?青島）利用如圖所示裝置研究電功，電動機工作時兩端電壓為6V，通過的電流為1A，在5s內(nèi)將質(zhì)量為4kg的重物勻速提升0.6m。下列說法正確的是（　?。? A．重物上升過程中動能轉(zhuǎn)化為重力勢能 B．重物增加的機械能是由電能轉(zhuǎn)化來的 C．此過程中電動機消耗的電能為30J D．此過程中電動機對重物做的功等于電流做的功 【分析】（1）（2）電動機工作中，電能轉(zhuǎn)化為機械能； （3）根據(jù)W=UIt求出消耗的電能； （4）根據(jù)W=Gh求出提升重物所做的功，然后進行比較。 【解答】解： A、重物上升過程中，速度不變，動能不變，不是動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，故A錯誤； B、電動機提升重物，重物的機械能變大，消耗了電能，故是電能轉(zhuǎn)化為機械能，故B正確； C、電動機消耗的電能為：W=UIt=6V1A5s=30J，故C正確； D、電動機對重物做的功：W=Gh=mgh=4kg10N/kg0.6m=24J，電動機消耗的電能為30J，電動機對重物做的功不等于電流做的功，故D錯誤。 故選：BC。 　 25．（xx?衡陽）如圖所示，在表面粗糙的斜面上，物塊從A點靜止釋放下滑到B的過程中，下列說法正確的是（　?。? A．物塊的動能不一定增加 B．物塊的重力勢能一定減小 C．物塊的重力勢能減少量等于動能的增加量 D．物塊的重力勢能減少量大于動能的增加量 【分析】動能的影響因素是質(zhì)量和速度，重力勢能的影響因素是質(zhì)量和高度。結(jié)合物體運動的情況，可判斷其動能與重力勢能的變化。 【解答】解： A、物塊從A點靜止釋放下滑，則A做加速運動，則其速度變大，動能一定會增加，故A錯誤； B、由于下滑時物體的高度一直減小，所以其重力勢能一定減小，故B正確； C、由于物體克服摩擦力，將一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，因此，物塊的重力勢能減少量不等于動能的增加量，故C錯誤； D、由于物體克服摩擦力，將一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，并沒有都轉(zhuǎn)化為動能，因此，物塊的重力勢能減少量大于動能的增加量，故D正確。 故選：BD。 　 26．（xx?威海）如圖所示，兩個強磁環(huán)a、b套在豎直放置的光滑塑料桿上，小明將a用力下壓，當(dāng)松開手后，a被快速“彈起”（空氣阻力不可忽略），下列說法正確的是（　?。? A．最終a靜止不動時，a的機械能不為零 B．從彈起到最終靜止的整個過程，a的機械能一直在減小 C．向上運動時，a受到合力的方向會發(fā)生變化 D．向上運動時，當(dāng)a受到b的斥力與自身重力相等時，a將做勻速直線運動 【分析】（1）動能和勢能統(tǒng)稱機械能； （2）影響動能的因素：質(zhì)量和速度，影響重力勢能的因素：質(zhì)量和高度； （3）對物體受力分析即可解答； （4）物體在不受力或受平衡力時，做勻速直線運動，受非平衡力時，做變速運動。 【解答】解： A、小明將a用力下壓，當(dāng)松開手后，a被快速“彈起”由于a受到磁力，停在某一高度，由于重力勢能，故最終a靜止不動時，a的機械能不為零，故A正確； B、因為a磁環(huán)彈起后，一開始磁力大于重力，a磁環(huán)會加速上行（因為合力方向向上與運動方向相同），速度變大，則a磁環(huán)動能變大，同時距離地面高度變大，則重力勢能變大，所以a磁環(huán)的機械能變大，只不過向上的加速度越來越小，到磁力與重力相等時，不再加速，越過這個位置，磁力小于重力開始減速，故B錯誤。 C、開始向上做加速運動時，a受合力方向向上，隨著高度的增加速度減小，當(dāng)重力與阻力之和等于磁力時，合力為零，繼續(xù)向上做減速運動，合力方向向下，故a受到合力的方向會發(fā)生變化，故C正確； D、向上運動時，a受到b豎直向上的斥力、豎直向下的重力、豎直向下的空氣阻力三個力的作用相等時，故當(dāng)a受到b的斥力與自身重力相等時，受力不平衡，a將做變速直線運動，故D錯誤。 故選：AC。 　 三．填空題（共15小題） 27．（xx?沈陽）如圖所示，小華將外形相同的實心鋁、銅圓柱體（ρ鋁＜ρ銅）都涂成黑色，隨機標記A、B．將A、B分別從同一斜面的相同高度由靜止釋放，撞擊靜止在同一水平面上、相同位置的同一紙盒，發(fā)現(xiàn)A將紙盒撞得更遠。這說明滾到斜面底端時，　A　的動能大，　B　是鋁制的。（以上兩空均選填“A”或“B“） 【分析】通過紙盒在水平面上移動的距離來判斷動能的大??； 探究動能與質(zhì)量的關(guān)系，根據(jù)控制變量法，要保證質(zhì)量不同而速度相同，讓不同質(zhì)量的兩個圓柱體從同一高度滾下就是為了使圓柱體滾到水平面時速度相同。由圖可知，圓柱體高度相同，圓柱體的質(zhì)量越大，到水平面速度越快，紙盒在水平面上移動的距離越遠，所以可得出結(jié)論：速度一定的物體質(zhì)量越大動能越大。 【解答】解：圓柱體因為有動能撞擊紙盒，動能越大，紙盒在水平面上移動的距離就越遠，所以判斷圓柱體動能大小的依據(jù)是紙盒在水平面上移動的距離，由圖可知，A的動能大； 根據(jù)控制變量法，探究動能與質(zhì)量的關(guān)系，要保證質(zhì)量不同而速度相同，讓不同質(zhì)量的兩個圓柱體從同一高度滾下就是為了使圓柱體滾到水平面時速度相同。由圖可知，圓柱體高度相同，圓柱體的質(zhì)量越大，到水平面速度越快，A將紙盒撞得更遠，所以可得出結(jié)論：A圓柱體動能大，質(zhì)量大，因為體積相同，故A是銅制成的，B是鋁的。 故答案為：A；B。 　 28．（xx?赤峰）如圖所示是蹦床運動，當(dāng)運動員從高處下落過程中　重力勢　能轉(zhuǎn)化為動能，運動員與蹦床面接觸的瞬時　動　能最大；與蹦床接觸后，床面發(fā)生彈性形變，運動員的動能轉(zhuǎn)化為蹦床的　彈性　勢能。 【分析】利用下列知識分析回答： （1）影響動能大小的因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大； （2）影響重力勢能大小的因素：質(zhì)量、被舉的高度。質(zhì)量越大，高度越大，重力勢能就越大； （3）影響彈性勢能大小的因素：彈性形變程度。彈性形變程度越大，彈性勢能就越大； （4）彈性勢能和動能、重力勢能和動能之間可以相互轉(zhuǎn)化。 【解答】解： 當(dāng)運動員從高處下落過程中，質(zhì)量不變、速度增大，動能增大；質(zhì)量不變、高度減小，重力勢能減小；該過程中重力勢能轉(zhuǎn)化為動能；當(dāng)運動員與蹦床面接觸的瞬時動能最大； 與蹦床接觸后，床面發(fā)生彈性形變，運動員的動能轉(zhuǎn)化為蹦床的彈性勢能。 故答案為：重力勢；動；彈性。 　 29．（xx?揚州）如圖所示，探究重力勢能的大小與哪些因素有關(guān)時，為了顯示重力勢能的大小，甲用橡皮泥代替沙子，乙用海綿代替沙子，你認為更合適是　乙　（甲/乙）的方法，理由是　用海綿代替沙子，現(xiàn)象要比橡皮泥明顯　。 【分析】掌握轉(zhuǎn)換法在此實驗中的應(yīng)用，此實驗通過小桌陷入沙子中的深度來判斷重力勢能的大小。 【解答】解：本實驗是通過觀察方桌陷入沙中的深淺來判斷影響金屬塊的重力勢能大小的因素；因重力勢能的大小無法直接觀察到，所以采用的是轉(zhuǎn)換法，海綿的凹陷程度要比橡皮泥大，故用海綿代替沙子，現(xiàn)象要比橡皮泥明顯； 故答案為：乙；用海綿代替沙子，現(xiàn)象要比橡皮泥明顯。 　 30．（xx?內(nèi)江）如圖所示，貨架上放著ABCD四個體積相同的實心球，其中A和B為鉛球，C和D為鐵球，那么A和B兩球相比較，　A　球的重力勢能大；B和C兩球相比較，做功本領(lǐng)更大的是　B　球。（ρ鉛＞ρ鐵） 【分析】重力勢能的大小與物體的質(zhì)量和高度有關(guān)，質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。觀察圖中情形，結(jié)合密度知識判斷出各個球的質(zhì)量關(guān)系，可逐一做出判斷。 【解答】解：由于四個實心球的體積相同，A和B為鉛球，C和D為鐵球，ρ鉛＞ρ鐵， 由m=ρV可知，A、B兩球的質(zhì)量大于C、D兩球的質(zhì)量。 A與B相比，質(zhì)量越同，但A的高度更高，所以A球的重力勢能大； B與C相比，高度相同，B的質(zhì)量更大，所以B球的重力勢能大，故B球的做功本領(lǐng)更大。 故答案為：A；B。 　 31．（xx?沈陽）在CBAxx～xx賽季中，遼寧隊勇奪總決賽冠軍。圖為韓德君空接上籃的情景，傳球隊員把籃球上拋到籃筐附近，韓德君起跳接球扣籃得分。籃球在離手后上升的過程中，球的動能轉(zhuǎn)化為　重力勢　能?；@球從上升狀態(tài)到被扣進籃筐的過程中，運動軌跡明顯改變，說明力可以改變物體的　運動狀態(tài)　。（不計空氣阻力） 【分析】（1）動能的影響因素是質(zhì)量和速度，重力勢能的影響因素是質(zhì)量和高度； （2）力的作用效果有兩個：一是改變物體的形狀，二是改變物體的運動狀態(tài)。 【解答】解：籃球被投出后在上升過程中，籃球的質(zhì)量不變，速度減小，籃球的動能減少，其高度增加，重力勢能增大，球的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能； 在此過程中籃球的質(zhì)量不變，故慣性不變； 籃球從上升狀態(tài)到被扣進籃筐的過程中，運動軌跡明顯改變，說明力改變籃球的運動狀態(tài)。 故答案為：重力勢；運動狀態(tài)。 　 32．（xx?恩施州）如圖。兩個質(zhì)量不相等的實心鐵球甲和乙（m甲＞m乙）相距S，在無限長的光滑水平面上以相同的速度向右運動（空氣阻力不計）。則　甲?。ㄟx填“甲”或“乙”）球的動能大，　甲　（選填“甲”或“乙”）球的慣性大。隨著時間的延長，甲球　不可能?。ㄟx填“可能”或“不可能”）撞上乙球。 【分析】在無摩擦和阻力的情況下，物體運動狀態(tài)不改變，據(jù)此判斷其是否會發(fā)生碰撞。同時要知道慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，而動能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)。 【解答】解： 動能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)。由題意可知，甲乙兩球的速度相同，甲的質(zhì)量大，所以甲的動能大； 慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，甲的質(zhì)量大，所以甲球的慣性大。 由于物體在光滑的水平面是以相同的速度運動，因此，甲乙之間的距離不會改變，兩球不可能相撞。 故答案為：甲；甲；不可能。 　 33．（xx?隨州）撐竿跳高是田徑運動會中的精彩項目，如圖，運動員持竿加速奔跑，借助撐竿提升運動員的高度，棄竿下落，安全著墊。試分析這一過程中包含的物理知識。示例：在運動員提升高度過程中，竿的彈性勢能先增加后減少。（此例不可再用）請考生另列兩條： ①　運動員在躍起的過程中，受到撐桿彈力的作用，彈力改變了運動員的運動狀態(tài)　；②　運動員在奔跑的過程中，一手為支點，另一手施加動力，動力臂小于阻力臂，為費力杠桿　。 【分析】力可以改變物體的運動狀態(tài)；動力臂小于阻力臂為費力杠桿；物體間力的作用是相互的。 【解答】解：①運動員在躍起的過程中，受到撐桿的彈力的作用，彈力改變了運動員的運動狀態(tài)； ②運動員在奔跑的過程中，一手為支點，另一手施加動力，動力臂小于阻力臂，為費力杠桿； ③運動員在加速的過程中，向后蹬地，由于物體間力的作用是相同的，地會給運動員一個向前的力。 故答案為：①運動員在躍起的過程中，受到撐桿彈力的作用，彈力改變了運動員的運動狀態(tài)；②運動員在奔跑的過程中，一手為支點，另一手施加動力，動力臂小于阻力臂，為費力杠桿。 　 34．（xx?黃岡）暴雨天，在山體滑坡的地方，極易發(fā)生泥石流。原因之一是，在雨水的作用下，滑坡處的泥石與地面（泥石）之間的　摩擦力　減小了。泥石流在向下游流動的過程中，　重力勢能轉(zhuǎn)化為動能?。ㄌ钪饕哪芰哭D(zhuǎn)化）。與水流相比，由于相同體積泥石流的質(zhì)量較大，故具有的　動　能較大，其造成的破壞和損失更大，因此，暴雨天，尤其在山體滑坡的地方，要加強防范泥石流災(zāi)害。 【分析】影響摩擦力大小的因素有壓力大小和接觸面的粗糙程度； 動能：物體由于運動而具有的能，與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)； 重力勢能：物體由于被舉高而具有的能，與物體的質(zhì)量和被舉高的高度有關(guān)。 【解答】解：在雨水的作用下，滑坡處的泥石與地面（泥石）之間的接觸面變得光滑了，故摩擦力減小了； 泥石流在向下游流動的過程中，高度減小，重力勢能減小，速度變大，動能變大，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能； 動能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)，速度相同時，質(zhì)量越大，具有的動能越大。 故答案為：摩擦力；重力勢能轉(zhuǎn)化為動能；動。 　 35．（xx?連云港）如圖是上?！懊髦榫€”某輕軌車站的設(shè)計方案圖，與站臺連接的軌道有一定坡度從節(jié)能的角度分析，這樣的設(shè)計可以讓列車無動力滑行進站時將　動　能轉(zhuǎn)化為　重力勢　能儲存起來，此過程中機械能總量　減少　。 【分析】（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量和速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。 （2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量和高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。 （3）列車克服摩擦做功，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 【解答】解：列車進站時爬坡，速度減小，高度增大，通過爬坡將動能轉(zhuǎn)化為重力勢能儲存起來；出站時下坡，高度降低，速度增大，再將儲存的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能；列車在運動的過程中克服摩擦做功，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，機械能會減少。 故答案為：動；重力勢；減少。 　 36．（xx?廣安）小明站在勻速上升的觀光電梯里，此時他的重力勢能增大，動能　不變?。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”）；用吸塵器“吸”灰塵時，灰塵是由于空氣流速越大，壓強　越小　的緣故被“吸”入吸塵器的。 【分析】影響動能大小的因素是物體的質(zhì)量和速度；液體和氣體都稱為流體，生活中常見的流體是水和空氣，流體的流速越大，壓強越小；流體的流速越小，壓強越大。 【解答】解：小明站在勻速上升的觀光電梯里，他的速度和質(zhì)量都不變，故動能不變； 用吸塵器“吸”灰塵時，吸塵器內(nèi)空氣流速越大、壓強越小，吸塵器外的空氣流速小、壓強大，在壓強差的作用下灰塵被“吸”入吸塵器中。 故答案為為：不變；越小。 　 37．（xx?桂林）在體育考試中，小超投出的實心球在空中的運動軌連如圖所示。球從最高點到落地點的過程中，重力勢能　減小　，忽略空氣阻力，球的機械能　不變　（均選填“增加”、“不變”“減小”）。 【分析】影響動能的影響因素是物體的質(zhì)量和物體運動的速度，影響重力勢能的因素是物體的質(zhì)量和物體的高度，其中動能和勢能統(tǒng)稱為機械能。在分析各個能量的變化時，根據(jù)各自的影響因素進行分析。 【解答】解：實心球從最高點到落地點的過程中，質(zhì)量不變，速度增大，高度降低，所以動能變大，勢能變小，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能。由于不計空氣阻力，機械能是守恒的，保持不變。 故答案為：減?。徊蛔?。 　 38．（xx?長春）如圖所示，小球A靜止在木塊上，將鋼球B從高為h的位置由靜止釋放，與木塊發(fā)生碰撞，木塊向右運動，小球A落到正下方。鋼球B下落過程中動能　增大　（選填“增大”、“不變”或“減小”）；木塊被撞出后，小球A由于具有　慣性　沒有隨木塊一起運動。 【分析】動能的大小與速度、質(zhì)量有關(guān)；任何物體都有慣性。 【解答】解：鋼球B下落過程中，高度減小，重力勢能減小，速度變大，動能增大； 木塊和A處于靜止狀態(tài)，木塊被撞出后，A由于慣性仍然要保持靜止狀態(tài)，故A沒有隨木塊一起運動。 故答案為：增大；慣性。 　 39．（xx?云南）如圖所示，光滑斜面PM與水平面MN平滑連接，彈簧左端固定。小物塊在斜面上從P點由靜止滑向M點的過程中，機械能　不變?。盒∥飰K壓縮彈簧的過程中，彈簧的彈性勢能　變大?。ňx填“變大”，“變小”或“不變”）。 【分析】影響動能大小的因素：質(zhì)量、速度，質(zhì)量越大，速度越大，動能越大；影響重力勢能大小的因素：質(zhì)量、高度，即物體的質(zhì)量越大，高度越高，其重力勢能越大； 彈性勢能的影響因素：彈性形變的大小。動能和勢能統(tǒng)稱機械能。三者之間可以相互轉(zhuǎn)化。 【解答】解： 小物塊從P向M運動過程中，斜面光滑，只有重力勢能與動能的轉(zhuǎn)化，機械能守恒，故機械能不變； 彈簧被壓縮過程中，其機械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，所以彈簧的彈性勢能變大； 故答案為：不變；變大。 　 40．（xx?淮安）極限跳傘是一項驚險體育運動。如圖所示，跳傘員從高空勻速下落過程中重力勢能　減小　，機械能　減小　，跳傘員看到地面“迎面撲來”，則他是以　自己　為參照物。 【分析】（1）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、高度；機械能等于動能與勢能的總和。 （2）判斷物體是運動還是靜止，即看該物體相對于參照物的位置是否發(fā)生變化即可。 【解答】解： 跳傘員在勻速下落過程中，其質(zhì)量不變，高度減小，所以其重力勢能減小；速度不變，動能不變；機械能等于動能與勢能的總和，故機械能減?。? 若跳傘員看到地面“迎面撲來”，則他是以自己為參照物的； 故答案為：減?。粶p??；自己。 　 41．（xx?無錫）如圖，彈簧的左端固定，右端連接一個小球，把它們套在光滑的水平桿上，a是壓縮彈簧后小球靜止釋放的位置b是彈簧原長時小球的位置，c是小球到達最右端的位置。則小球從a運動到c的過程中，在　b?。ㄟx填“a“”、“b”或“c”）位置機械能最大；從b到c的過程中，小球的動能轉(zhuǎn)化為彈簧的　彈性勢能　。 【分析】動能的影響因素是質(zhì)量和速度，彈性勢能的影響因素是物體發(fā)生彈性形變的程度，據(jù)此可結(jié)合物體的運動情況做出判斷。 【解答】解：由題意可知，小球從a運動到b的過程中，彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為小球的動能，到達b點時，彈簧恢復(fù)原狀，不計摩擦阻力，其彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為小球的動能；再從b運動到c時，彈簧被拉伸，小球的動能再逐漸轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，小球的機械能會變小。因此，在b點時小球的機械能最大。 故答案為：b；彈性勢能。 　 四．實驗探究題（共9小題） 42．（xx?安徽）圖為探究物體（鋼球）動能大小跟哪些因素有關(guān)的實驗裝置。 （1）實驗原理： ①鋼球從平滑斜面上由靜止開始向下運動，到達斜面底端時的速度只與鋼球起點位置的高度有關(guān)。起點位置越高，該速度越　大　。 ②鋼球從平滑斜面上由靜止開始向下運動，在水平木板上撞擊木塊，木塊運動的距離越長，運動鋼球所具有的動能越　大　。 （2）實驗現(xiàn)象： ①同一鋼球從斜面上不同高度處由停止向下運動。在水平木板上撞擊木塊，鋼球開始向下運動的起點位置越　高　。木塊運動的距離越長。 ②同一高度由靜止向下運動，在水平木板上撞擊木塊，鋼球的質(zhì)量越　大　，木塊運動的距離越長。 【分析】（1）①整個過程中重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，機械能守恒。動能與速度和質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量不變時，當(dāng)動能越大，速度就越大； ②物體做功的過程就是能的轉(zhuǎn)化過程，物體對外做功越多，所具有的能量越大； （2）影響動能大小的因素有質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，物體所具有的動能越大。 【解答】解：（1）①鋼球從平滑斜面上由靜止開始向下運動，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，起點位置越高，重力勢能越大，到達斜面底端時的動能越大，速度越大； ②實驗中是通過鋼球撞擊木塊移動的距離來觀察鋼球動能大小的，利用了轉(zhuǎn)換法；被撞木塊的運動距離越長，說明鋼球?qū)Ρ蛔参矬w所做的功就越多，鋼球原來所具有的動能就越大； （2）①質(zhì)量一定的鋼球開始向下運動的起點位置越高，到達水平面時的速度越大，因此動能越大，對木塊做功越多，木塊移動的距離越長； ②不同質(zhì)量的鋼球從同一高度由靜止向下運動，到達水平面時的速度一定，質(zhì)量越大，所具有的動能越大，對木塊做功越多，木塊移動的距離越長。 故答案為：（1）大；大；（2）高；大。 　 43．（xx?泰州）某小組進行“探究動能大小與質(zhì)量是否有關(guān)”的活動。 （1）小明用兩輛相同的小車，在其中一輛小車上放一個砝碼，然后讓它們從同一斜面的同一位置由靜止釋放，撞擊置于水平面上的木塊，如圖（a）。 ①將小車從同一位置處釋放，目的是為了控制小車到達水平面的　速度　相同。 ②通過比較　木塊被推出的遠近　來比較小車動能大小。根據(jù)實驗得出結(jié)論：動能大小與質(zhì)量大小有關(guān)。 （2）小紅改變實驗方案：讓同一小車，從同一斜面的不同高度由靜止釋放，撞擊水平面上的木塊，如圖（b）。發(fā)現(xiàn)：木塊滑行的距離不一樣遠。根據(jù)這一現(xiàn)象，能做出以下哪個判斷？　C　。 A．動能大小與質(zhì)量無關(guān)，一定還與其他因素有關(guān) B．動能大小除了與質(zhì)量有關(guān)外，一定還與其他因素有關(guān) C．不能判斷物體動能大小是否與質(zhì)量有關(guān)，動能大小一定與質(zhì)量外的其他因素有關(guān) 【分析】（1）要探究動能大小與質(zhì)量的關(guān)系，需控制速度相同。則讓質(zhì)量不同的小車從同一高度滾下；通過對木塊推出距離的多少可看出小球動能的大?。? （2）同一小車保證了質(zhì)量相同，從斜面的不同高度滑下，到達水平面時的速度不同，木塊被撞后移動的距離越遠，推力做功越多，就可以說明木塊的動能越大，從而得出質(zhì)量相同時，速度越大的物體動能越大。動能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)。 【解答】解：（1）要探究動能大小與質(zhì)量的關(guān)系，需控制速度相同，為了使小車在水平面運動時的起始速度相等，需將質(zhì)量不同的小車從斜面上的同一高度處由靜止滑下；通過木塊被推出距離的多少可看出小車動能的大小； （2）同一小車，從同一斜面的不同高度由靜止釋放，那么小車到達水平面時的速度就不同，小車推動木塊做功，運動距離越遠，做功越多，動能越大，小車質(zhì)量一定，不能判斷物體動能大小是否與質(zhì)量有關(guān)，動能大小一定與質(zhì)量外的其他因素有關(guān)；故選C。 故答案為：（1）速度；木塊被推出的遠近；（2）C。 　 44．（xx?臺州）將普通塑料水管進行改裝，能做多個實驗。將塑料水管①側(cè)面開口并標上刻度，再將塑卷水管②在側(cè)面不同高度開兩個大小合適的口。 （1）將兩根塑料管按圖甲連接，選合適的滑塊放入管①，將一鋼球從管②的口放入后，靜止釋放。觀察并記錄　滑塊被撞擊后移動的距離　。取出鋼球，將滑塊移回原位，將鋼球從另一個口放入，重復(fù)實驗。該實驗可驗證動能大小與　速度大小　的關(guān)系。 （2）將兩根塑料管按圖乙連接驗證“重力勢能大小與質(zhì)量的關(guān)系”請你寫出實驗步驟?！⒁讳撉驈墓堍诘囊豢诜湃牒?，靜止釋放，觀察滑塊被撞擊后移動的距離；取出鋼球，將滑塊移回原位，將另一質(zhì)量不同的鋼球從同一個口放入，重復(fù)實驗?！? 【分析】重力勢能與兩個因素有關(guān)：高度、質(zhì)量。利用轉(zhuǎn)換法體現(xiàn)重力勢能的大小；要采用控制變量法進行實驗，即研究重力勢能與高度關(guān)系時控制質(zhì)量一定；研究重力勢能與質(zhì)量關(guān)系時控制高度一定。 【解答】解：（1）將兩根塑料管按圖甲連接，選合適的滑塊放入管①，將一鋼球從管②的一口放入后，靜止釋放。通過觀察滑塊被撞擊后移動的距離來表示鋼球動能的大小，將滑塊移回原位，將鋼球從另一個口放入，在質(zhì)量相同時，改變滑塊的高度，可驗證動能大小與速度大小的關(guān)系； （2）研究重力勢能與質(zhì)量關(guān)系時控制高度一定，使用質(zhì)量不同的鋼球； 實驗步驟：將一鋼球從管②的一口放入后，靜止釋放，觀察滑塊被撞擊后移動的距離；取出鋼球，將滑塊移回原位，將另一質(zhì)量不同的鋼球從同一個口放入，重復(fù)實驗。 故答案為：（1）滑塊被撞擊后移動的距離；速度大小； （2）將一鋼球從管②的一口放入后，靜止釋放，觀察滑塊被撞擊后移動的距離；取出鋼球，將滑塊移回原位，將另一質(zhì)量不同的鋼球從同一個口放入，重復(fù)實驗。 　 45．（xx?濰坊）某同學(xué)在探究彈性勢能大小與形變量的關(guān)系時，猜測彈性勢能可能與形變量x成正比，也可能與形變量的平方x2成正比。用如圖裝置進行探究，將彈簧套在光滑豎直桿上且底端固定在水平面上，刻度尺與桿平行，進行了如下操作： ①彈簧處于自由狀態(tài)時，讀出其上端距水平面的高度h0； ②將中間有孔的小鐵塊套在光滑桿上放于彈簧上端，豎直向下按壓鐵塊，讀出此時彈簧上端到水平面的高度 h1； ③釋放小鐵塊，當(dāng)鐵塊上升到最大高度時，讀出鐵塊下端到水平面的高度h2； ④改變彈簧的壓縮長度，重復(fù)步驟②③，將測出的數(shù)據(jù)記錄在表格中，并計算出彈簧的形變量x、形變量的平方x2和小鐵塊上升的距離△h 實驗次數(shù) h0/m h1/m h2/m x/m X2/m2 △h/m 1 0.50 0.40 0.55 0.40 0.01 0.15 2 0.50 0.30 0.90 0.20 0.04 0.60 3 0.50 0.20 1.55 0.30 0.09 1.35 4 0.50 0.15 2.00 0.35 0.12 1.85 （1）實驗中彈簧的形變量x=　h0﹣h1?。ㄓ盟鶞y物理量符號表示）； （2）本實驗中，彈簧彈性勢能大小是通過　D　來間接反映的； A．h1 B．h2 C．h2﹣h0 D．h2﹣h1 （3）該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)分別做出圖甲△h﹣x和圖乙△h﹣x2圖象，由此得到的結(jié)論是彈簧彈性勢能的大小與 　形變量的平方　成正比 【分析】（1）彈簧的形變量等于彈簧的原長度減去彈簧被壓縮后的長度； （2）實驗中彈性勢能的大小時通過鐵塊被彈起的高度來間接的反應(yīng)，這用到了轉(zhuǎn)換法； （3）正比例函數(shù)圖象為過原點的直線。 【解答】解：（1）彈簧的形變量x等于彈簧的原長度h0減去彈簧被壓縮后的長度h1，即x=h0﹣h1； （2）實驗中彈性勢能的大小時通過鐵塊被彈起的高度來間接的反應(yīng)，即鐵塊到達的最高點h2減去彈簧被壓縮的最低點h1，即h2﹣h1，故D正確； （3）由表可知△h=15x2，△h與x2成正比例函數(shù)關(guān)系，圖象為過原點的直線，即彈簧彈性勢能的大小與形變量的平方成正比。 故答案為：（1）h0﹣h1；（2）D；（3）形變量的平方。 　 46．（xx?荊州）為了探究物體動能大小與哪些因素有關(guān)，同學(xué)們設(shè)計了如圖甲、乙所示的實驗裝置來進行實驗圖甲是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放，然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊，木塊在水平面上運動一段距離后靜止時的情景；圖乙是