插銷連接件沖壓模具設計 -級進模含CAD圖
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1一、前言實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎,在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次畢業(yè)實習。畢業(yè)實習是機械模具專業(yè)教學計劃的重要組成部分,是我們在校期間理論聯(lián)系實際,增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實習,使我們在學校所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結合,綜合運用所學到的知識解決生產(chǎn)實踐中遇到的問題。通過實踐,我們可以驗證、鞏固和深化所學的理論知識,培養(yǎng)了我們分析問題和解決問題的能力,使我們系統(tǒng)了解專業(yè)情況,加深對專業(yè)理論知識的全面理解。參加專業(yè)勞動,學習生產(chǎn)技能,培養(yǎng)優(yōu)良作風,提高思想覺悟,擴大視野,為以后的工作實踐增強感性認識。二、實習目的1、通過在北京新奧混凝土進行畢業(yè)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解工程施工組織形式以及混凝土生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后以后畢業(yè)設計及工作打下堅實的基礎。 2、在實習期間,通過對混凝土設備管理與維修的分析,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們考察、分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。 3、通過實習,廣泛接觸工人并且通過與技術人員的談話,學習他們好的生產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和成果。 4、通過參觀參觀生產(chǎn)線,掌握混凝土的整個生產(chǎn)過程等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。 25、通過記實習日志,寫實習報告,鍛煉我們觀察、分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。三、實習概況本次實習主要通過在北京新奧混凝土實驗室進行對混凝土強度等各項指標的的測定而使自己學到的知識達到理論實踐相結合的目的。四、實習內(nèi)容混凝土是土木工程中用途最廣、用量最大的一種建筑材料。按預定性能設計和制作混凝土,研制輕質(zhì),高強度,多功能的混凝土新品種。利用現(xiàn)代新技術、大力發(fā)展新工藝、新設備;廣泛利用工業(yè)廢渣作原材料等,都是今后需要不斷解決的課題。 現(xiàn)代混凝土的發(fā)展方向——商品混凝土 商品混凝土是以集中予拌、遠距離運輸?shù)姆绞较蚴┕すさ靥峁┈F(xiàn)澆混凝土。商品混凝土是現(xiàn)代混凝土與現(xiàn)代化施工工藝的結合的高科技建材產(chǎn)品,它應包括:大流動性混凝土、流態(tài)混凝土、泵送混凝土、自密實混凝土、防滲抗裂大體積混凝土、高強混凝土和高性能混凝土等。為了使商品混凝土性能穩(wěn)定、經(jīng)濟、性價比高,必須嚴格選擇所需的原材料和優(yōu)化混凝土的配合比。實踐證明,現(xiàn)代混凝土配合比全計算法設計為此提供了簡單快捷和可靠的技術途徑。 商品混凝土是指以集中攪拌、遠距離運輸?shù)姆绞较蚪ㄖさ毓欢ㄒ蟮幕炷痢Kɑ旌衔飻嚢?、運輸、泵送和澆筑等工藝過程。嚴格地講商品混凝土是指混凝土的工藝和產(chǎn)品,而不是混凝土的品種,它應包括大流動性混凝土、流態(tài)混凝土、泵送混凝土、高強混凝土、大體積混凝土、防滲抗裂混凝土或高性能混凝土等。因此、商品混凝土是現(xiàn)代混凝土與現(xiàn)代化施工工藝的結合,它的普及程度能代表一個國家或地區(qū)的混凝土施工水平和現(xiàn)代化程度。集中攪拌的商品混凝土主要用于現(xiàn)澆混凝土工程,混凝土從攪拌、運輸?shù)綕补嘈?~2h,有時超過 2h。因此商品混凝土 攪拌站合理的供應半徑應在 l0km 之內(nèi)。隨著商品混凝土的普及和發(fā)展,現(xiàn)澆混凝土成為今后發(fā)展方向。在我國許多大城市,如北京、上海、天3津、廣州、深圳 等,商品混凝土攪拌站都在一百個以上,其規(guī)模和工藝水平不亞于發(fā)達國家。許多中小城市也在推廣應用商品混凝土。 混 凝 土 攪 拌 站 常 見 故 障1.氣源故障 (1)空壓機故障有:止逆閥損壞,活塞環(huán)磨損嚴重,進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞等。 若要判斷止逆閥是否損壞,只需在空壓機自動停機十幾秒后,將電源關掉,用手盤動大膠帶輪,如果能較輕松地轉動一周,則表明止逆閥未損壞;反之,止逆閥已損壞;另外,也可從自動壓力開關下面的排氣口的排氣情況來進行判斷,一般在空壓機自動停機后應在十幾秒左右后就停止排氣,如果一直在排氣直至空壓機再次啟動時才停止,則說明止逆閥已損壞,須更換。 當空壓機的壓力上升緩慢并伴有串油現(xiàn)象時,表明空壓機的活塞環(huán)已嚴重磨損,應及時更換。 當進氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時,也會使空壓機的壓力上升緩慢(但沒有串油現(xiàn)象) 。檢查時,可將手掌放至空氣過濾器的進氣口上,如果有熱氣向外頂,則說明進氣閥處已損壞,須更換;如果吸力較小,一般是空氣過濾器較臟所致,應清洗或更換過濾器。 (2)減壓閥的故障有:壓力調(diào)不高,或壓力上升緩慢等。 壓力調(diào)不高,往往是因調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂而造成的,必須換新;壓力上升緩慢,一般是因過濾網(wǎng)被堵塞引起的,應拆下清洗。 (3)管路故障有:管路接頭處泄漏,軟管破裂,冷凝水聚集等。 管路接頭泄漏和軟管破裂時可從聲音上來判斷漏氣的部位,應及時修補或更換;若管路中聚積有冷凝水時,應及時排掉,特點是在北方的冬季冷凝水易結冰而堵塞氣路。 (4)壓縮空氣處理組件(三聯(lián)體)的故障有:油水分離器故障,調(diào)壓閥和油霧器故障。 4油水分離器的故障中又分為,濾芯堵塞、破損,排污閥的運動部件動件不靈活等情況。工作中要經(jīng)常清洗濾芯,除去排污器內(nèi)的油污和雜質(zhì)。 調(diào)壓閥的故障與上述“(2)減壓閥的故障”相同。 油霧器的故障現(xiàn)象有:不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口的密封圈損壞等。當油霧器不滴油時,應檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調(diào)節(jié)針閥是否堵塞等;如果油杯底部沉積了水分,應及時排除;當密封圈損壞時,應及時更換。 2.氣動執(zhí)行元件(氣缸)故障 由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。 (1)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。 (2)氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時清除。 (3)氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。 (4)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。 3.換向閥故障 換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導閥有故障等。 (1)換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、5油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此,應先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。 (2)換向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。 (3)若電磁先導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導致?lián)Q向閥不能正常換向。對前 3 種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了額定電壓,如果電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關聯(lián)的行程開關電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值(一般應在幾百歐姆至幾千歐姆之間) ,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應更換。 4.氣動輔助元件故障 氣動輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。 (1)油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此,應及時處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達到 5 滴/min 左右。正常使用時,油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底部沉積的水分,應及時排除。五、實習收獲與總結影響混凝土質(zhì)量的因素多而復雜,如原材料選用、進場、堆放儲存、投料、計量、攪拌、運輸、配合比設計、車輛計劃調(diào)度、施工單位與攪拌站的配合等因素都會影響到混凝土的質(zhì)量。因此預拌混凝土的技術質(zhì)量管理必須推行全面質(zhì)量管理,真正貫徹 ISO9000 標準,強化質(zhì)量管理體系,完善試驗檢測手段和方法,把容易出問題的苗頭解決在萌芽狀態(tài),這樣混凝6土質(zhì)量才有可靠的保證。本次實習沒有什么曲折,但是有很多快樂;生產(chǎn)實習對于我們正在學校學習的學生來說,是非常重要的,因為,實習是把我們在平時學習理論知識應用到實踐去的一個很好的機會?!皩嵺`是檢驗真理的唯一標準“ ,基于這一點,再有一點就是我們這個專業(yè)的理論知識和實踐有較大的差距,這個差距就有待于我們到實踐中去,把它們有機的聯(lián)系在一起,并找出它們的不同之處,這個對我們以后的工作是有很大幫助的。所以,實習對我們來說太重要了。本次實習在技術上確實學到了很多東西,雖然沒有遇到什么大的混凝土攪拌站設備上的故障,但是經(jīng)過這一個多月在攪拌站的生活耳濡目染身邊同事的交流與工作,明白了設備的日常工作非常重要,簡單的維修,排查,養(yǎng)護跟檢測都需要認真的去做,只有這樣才能讓攪拌站安全無故障的維修。同事們講,如果不好好的做好手頭的工作會讓身邊的同事遭受傷害更加的會對工作的效益產(chǎn)生影響。混凝土的設備不算是特別的復雜,根據(jù)大學學習簡單繪圖識圖的功底就能很好的接觸,可是每天都要做同樣的工作能夠堅持下來也是一個巨大的成功!同時不斷的學習與記憶我知道混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等 5 大系統(tǒng)和其他附屬設施組成。其中攪拌主機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是目前國內(nèi)外攪拌站使用的主流,它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土,目前在攪拌站中很少使用。強制式攪拌機按結構形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用性能最好。 而物料稱量系統(tǒng)是影響混凝土質(zhì)量和混凝土生產(chǎn)成本的關鍵部件,主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。一般情況下,每小時 20 立方米以下的攪拌站采用疊加稱量方式,即骨料(砂、石)用一把秤,水泥和粉煤灰用一把秤,水和液體外加劑分別稱量,然后將液體外加劑投放到水稱斗內(nèi)預先混合。而在每小時 50 立方米以上的攪拌站中,多采用各稱物料獨立稱量的方式,所有稱量都采用電子秤及微機控制。同樣物料輸送由三個部分組成。骨料輸送:目前攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。料斗提升的優(yōu)點是占地面積小、結構簡單。皮帶輸送的優(yōu)點是輸送距離大、效率高、故障率低。皮帶輸送主要適用于有骨料暫存?zhèn)}的攪拌站,從而提高攪拌站的生產(chǎn)率。粉料輸送:混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。目前普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送,大型攪拌樓有采用氣動輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優(yōu)點是結構簡單、成本低、使用可靠。液體輸送主要指水和液體外加劑,它們是分別由水泵輸7送的。 并且混凝土可用的物料貯存方式基本相同。骨料露天堆放(也有城市大型商品混凝土攪拌站用封閉料倉) ;粉料用全封閉鋼結構筒倉貯存;外加劑用鋼結構容器貯存。 最后攪拌站的控制系統(tǒng)是整套設備的中樞神經(jīng)。控制系統(tǒng)根據(jù)攪拌站的大小而有不同的功能和配制,一般情況下大型攪拌站的系統(tǒng)相對復雜。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也是受益匪淺。在短短的兩個月中,讓我們初步做到理論聯(lián)系實際,也讓我們初步的認識了這個社會??傊ㄟ^這兩個月的生產(chǎn)實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。令人難忘的一個多月工地實習停止了,在這兩個多月里,我學會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,并不能控制具體的體系的科學知識,尤其是對儀器的應用。在課堂上,我們學習的理論知識,假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用,那一切將即是是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰(zhàn)當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當?shù)膽?,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應該今飛速發(fā)展的社會,要能夠斷定自己的人生坐標。
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