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湖 南 科 技 大 學(xué)
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書
機(jī)電工程 學(xué)院 工程圖學(xué) 部
教研室主任: （簽名） 2015 年 1 月 15 日
學(xué)生姓名: 蘇家輝學(xué)號(hào): 1103010510 專業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
1 設(shè)計(jì)（論文）題目及專題：周源山煤礦井下運(yùn)輸平巷車組選型設(shè)計(jì)
2 學(xué)生設(shè)計(jì)（論文）時(shí)間：自 2015年 1月 15 日開(kāi)始至 2015年 5月 29 日止
3 設(shè)計(jì)（論文）所用資源和參考資料：
① 礦井原始資料：資江煤礦為三級(jí)瓦斯礦井，井下運(yùn)輸巷道有四個(gè)裝車站，東翼一采區(qū)礦裝車站距井底車場(chǎng)的距離為800米，運(yùn)煤量Q1=160噸/班，出矸量25噸/班；東翼二采區(qū)礦裝車站距井底車場(chǎng)的距離為1800米，運(yùn)煤量Q1=220噸/，出矸量35噸/班；西翼三采區(qū)礦裝車站距井底車場(chǎng)的距離為1500米，運(yùn)煤量Q1=200噸/，出矸量30噸/班；主要運(yùn)輸巷道平均坡度ip=3‰；擬采用軌距900毫米的三噸礦車。
② 畢業(yè)實(shí)習(xí)或圖書館及網(wǎng)上所搜集的資料。
③ 相關(guān)教材及礦井設(shè)計(jì)手冊(cè)。
4 設(shè)計(jì)（論文）應(yīng)完成的主要內(nèi)容：
① 井下運(yùn)輸方案的比較及確定；
② 牽引機(jī)車的型號(hào)和全礦臺(tái)數(shù)確定、列車組成計(jì)算；
③ 牽引電機(jī)調(diào)速特性和牽引機(jī)車制動(dòng)特性分析；
④ 卸載設(shè)備的選擇，
⑤ 電機(jī)車結(jié)構(gòu)圖或翻車設(shè)備結(jié)構(gòu)圖；
⑥ 編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書。
5 提交設(shè)計(jì)（論文）形式（設(shè)計(jì)說(shuō)明與圖紙或論文等）及要求：
① 相關(guān)圖紙（電腦繪制），不少于折合0號(hào)圖3張（計(jì)算機(jī)打?。?
② 編寫的設(shè)計(jì)說(shuō)明書正文不少于40頁(yè)(按《撰寫打印規(guī)范》打印)；
③ 錄光盤一張（含開(kāi)題報(bào)告、設(shè)計(jì)說(shuō)明書、圖紙等）
6 發(fā)題時(shí)間： 2015年 1 月 15 日
指導(dǎo)教師： （簽名）
學(xué) 生： （簽名）