2Z-X型漸開線行星齒輪減速器設(shè)計(jì)-NGW嚙合式雙級(jí)行星齒輪傳動(dòng)P=75KW,輸入n=735,輸出n=26.3含5張CAD圖帶開題報(bào)告.zip

2Z-X型漸開線行星齒輪減速器設(shè)計(jì)-NGW嚙合式雙級(jí)行星齒輪傳動(dòng)P=75KW,輸入n=735,輸出n=26.3含5張CAD圖帶開題報(bào)告.zip,漸開線,行星,齒輪,減速器,設(shè)計(jì),NGW,嚙合,式雙級(jí),傳動(dòng),75,KW,輸入,735,輸出,26.3,CAD,開題,報(bào)告 姓名 XXX導(dǎo)師 XXX 開題報(bào)告答辯 AMOYUNIVERSITYOFTECHNOLOGY 漸開線行星齒輪減速器設(shè)計(jì) 目錄 CONTENTS 03 研究過程及方法 01 研究背景及意義 02 論文綜述 01 研究背景及意義 研究背景及意義 01 02 03 02 04 行星齒輪傳動(dòng)與普通定軸傳動(dòng)相比較 具有質(zhì)量小 體積小 傳動(dòng)比大 承載能力大以及傳動(dòng)平穩(wěn)和傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn) 國(guó)際上對(duì)于齒輪減速器的生產(chǎn)制造水平也向著結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化 承載能力進(jìn)一步提高 總體小型化 高速化 低噪聲和高可靠性等方向發(fā)展 各種不同系列的減速器的模塊化互換程度也越來(lái)越高 我國(guó)與國(guó)際逐漸接軌 齒輪加工設(shè)備的不斷更新?lián)Q代 材料和熱處理工藝的提高 使得齒輪加工精度有了很大的提高 在工業(yè)通用變速箱領(lǐng)域以中國(guó)工業(yè)通用變速箱企業(yè)為代表形成了自己的體系 能與國(guó)際品牌相媲美了 在高速重載齒輪制造領(lǐng)域 以南京高速齒輪箱廠為首的一干企業(yè)作出了卓越的貢獻(xiàn) 論文針對(duì)所出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和研究 以提高齒輪的使用壽命與使用效果 02 論文綜述 1 選題依據(jù) 2 論文提綱 選題依據(jù) 目的 意義 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 學(xué)術(shù)準(zhǔn)備狀況 研究思路及方法 論文提綱 行星齒輪傳動(dòng)與普通定軸傳動(dòng)相比較 具有質(zhì)量小 體積小 傳動(dòng)比大 承載能力大以及傳動(dòng)平穩(wěn)和傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn) 發(fā)展與問題并存 查閱文獻(xiàn) 收集資料總結(jié)反思 文獻(xiàn)調(diào)研 見下頁(yè) 論文提綱 摘要Abstract第1章緒論1 1行星齒輪減速器的研究背景1 2行星齒輪減速器研究現(xiàn)狀1 2 1行星齒輪減速器的國(guó)內(nèi)外發(fā)展1 2 2行星齒輪減速器的特點(diǎn)1 3設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容第二章總體方案設(shè)計(jì)2 1設(shè)計(jì)要求2 2總體方案選擇2 2 1行星機(jī)構(gòu)的類型及特點(diǎn)2 2 2行星齒輪傳動(dòng)類型的確定第三章齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算3 1配齒計(jì)算3 2齒輪的主要參數(shù)的計(jì)算3 2 1高速級(jí)齒輪的模數(shù)m的計(jì)算3 2 2低速級(jí)的齒輪模數(shù)m的計(jì)算3 3嚙合參數(shù)計(jì)算3 3 1高速級(jí)3 3 2低速級(jí)3 3 3高速級(jí)變位系數(shù)的計(jì)算3 3 4低速級(jí)變位系數(shù)的計(jì)算3 4齒輪幾何尺寸的計(jì)算3 4 1高速級(jí)3 4 3插齒刀齒根圓直徑的計(jì)算3 5裝配條件的驗(yàn)算3 5 1鄰接條件的檢驗(yàn)3 5 2同心條件的檢驗(yàn)3 5 3安裝條件的檢驗(yàn)定 3 6傳動(dòng)效率的計(jì)算3 6 1高速級(jí)嚙合損失系數(shù)的確定3 6 2低速級(jí)嚙合損失系數(shù)的確3 7齒輪強(qiáng)度的校核計(jì)算3 7 1高速級(jí)外嚙合齒輪副接觸疲勞強(qiáng)度的校核3 7 2高速級(jí)外嚙合齒輪副彎曲強(qiáng)度的校核3 7 3高速級(jí)內(nèi)嚙合齒輪副接觸強(qiáng)度的校核3 7 4低速級(jí)外嚙合齒輪副接觸強(qiáng)度的校核3 7 5低速級(jí)外嚙合齒輪副彎曲強(qiáng)度的校核3 7 6低速級(jí)內(nèi)嚙合齒輪副接觸疲勞強(qiáng)度的校核第四章軸的設(shè)計(jì)計(jì)算4 1行星軸的設(shè)計(jì)和校核4 1 1初步計(jì)算軸的最小直徑4 1 2行星輪軸軸承的選擇與確定4 2轉(zhuǎn)軸的設(shè)計(jì)4 2 1輸入軸設(shè)計(jì)4 2 2輸出軸設(shè)計(jì)與計(jì)算第五章轉(zhuǎn)臂 箱體及附件的設(shè)計(jì)5 1減速器轉(zhuǎn)臂的設(shè)計(jì)5 1 1轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)5 1 2轉(zhuǎn)臂制造精度5 2箱體的設(shè)計(jì)5 3減速器附件的選擇5 3 2密封和潤(rùn)滑結(jié)論參考文獻(xiàn)致謝 03 研究過程及方法 查閱文獻(xiàn) 參考相關(guān)資料 請(qǐng)教相關(guān)人員 研究與反思 總結(jié) 研究過程 研究過程及方法 stepone steptwo stepthree stepfour 介紹本文的研究背景意義關(guān)于本研究的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述 研究的主要方法等 利用文獻(xiàn)調(diào)研分析的方法 在撰寫論文的時(shí)候 需要查閱大量的關(guān)于漸開線行星齒輪減速器的資料 以及探析我國(guó)等與漸開線行星齒輪減速器本研究相關(guān)的文獻(xiàn) 并對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行整理 評(píng)述 研究過程及方法 通過確立研究課題 尋求相關(guān)理論 提出假設(shè)或命題 將假設(shè)或命題操作化 進(jìn)而搜集數(shù)據(jù)資料針對(duì)減速器現(xiàn)狀問題提出建議 在圖書館查詢相關(guān)文獻(xiàn)資料 增強(qiáng)對(duì)課題的理解和認(rèn)識(shí) 擴(kuò)充知識(shí)儲(chǔ)備量增強(qiáng)自我學(xué)習(xí)能力 同時(shí)在準(zhǔn)備過程中廣泛查閱了漸開線行星齒輪減速器相關(guān)設(shè)計(jì)資料 確保研究的準(zhǔn)確性 致謝 語(yǔ)大義之方 論萬(wàn)物之理 受益終身 感謝學(xué)校提供的學(xué)習(xí)與實(shí)踐機(jī)會(huì)感謝指導(dǎo)老師對(duì)我的耐心指導(dǎo)