【溫馨提示】====設(shè)計包含CAD圖紙 和 DOC文檔，均可以在線預覽，所見即所得，，dwg后綴的文件為CAD圖，超高清，可編輯，無任何水印，，充值下載得到【資源目錄】里展示的所有文件======課題帶三維，則表示文件里包含三維源文件，由于三維組成零件數(shù)量較多，為保證預覽的簡潔性，店家將三維文件夾進行了打包。三維預覽圖，均為店主電腦打開軟件進行截圖的，保證能夠打開，下載后解壓即可。======詳情可咨詢QQ：1304139763
長春理工大學光電信息學院學生畢業(yè)設(shè)計（論文）登記表
分院
機電工程分院
專業(yè)
機械電子工程
班級
08521
學生姓名
陳鐵炯
指導教師
陳玲
設(shè)計（論文）起止日期
2012年2月27日—6月10日
教研室主任
題目名稱（包括主要技術(shù)參數(shù)）及要求
1.題目名稱：16噸汽車起重機機構(gòu)設(shè)計
2.要求:
（1）使用功能的要求：機器應具備有一定的承重能力。
（2）經(jīng)濟性要求：設(shè)計制造的經(jīng)濟性表現(xiàn)為機器的成本低，使用經(jīng)濟性表現(xiàn)為高生產(chǎn)率，較少的消耗能源、原材料和輔助材料，以及較低的管理和維護費用。
（3）勞動保護和壞境保護要求：要使所設(shè)計的機器符合勞動保護法規(guī)的要求，為操作者提供方便和安全的條件。
主要技術(shù)參數(shù)：1. 最大起重量：額定起重量 16 t(r=3mm)
2. 最大起升高度：全伸臂 22 m. 半伸臂 15.5m. 全縮臂 9.0 m.
3. 支腿跨距： 4.8 m
4. 起重力矩：全伸臂 28 t*m. 全縮臂 48 t*m
5. 速度參數(shù)：吊鉤起升速度 12 m/min(m=6)
6.回轉(zhuǎn)速度： 0-2 r/min
論文開題報告（設(shè)計方案論證）
應包括以下幾方面的內(nèi)容：
1、 本課題研究的意義；2、調(diào)研（社會調(diào)查）情況總結(jié)；3、查閱文獻資料情況（列出主要文獻清單）；4、擬采取的研究路線；5、進度安排。
1.本課題研究的意義：
汽車起重機是一種行走式起重機械，在交通交通運輸，建筑工程，油田,礦山，碼頭和國防部門，特別適用于貨物分散，場地狹窄，貨物起落高度大的施工現(xiàn)場。
2. 調(diào)研情況總結(jié)：
為了更好的完成本課題，在指導教師的帶領(lǐng)指導下，我們參觀了長春理工大學光電信息學院機械設(shè)計實驗室相關(guān)設(shè)備，并在網(wǎng)上查找了大量有關(guān)起重機的文獻。使我的設(shè)計思路得到了很大啟發(fā)，并對我設(shè)計過程當中出現(xiàn)的問題如何正確解決有了一定幫助，對順利完成本設(shè)計是至關(guān)重要的。
3. 查閱文件清單：
[1] 黃大巍，李鳳 現(xiàn)代起重運輸機械[M]北京：北京：化學工業(yè)出版社，2006
[2] 吳學松，建筑機械化 [J]河北：中國質(zhì)量協(xié)會分刊，2007
[3] 張勁，盧毅非 代起重機械[M]北京：人民交通出版社，2003
[4] 機械設(shè)計委員會 械設(shè)計手冊[M]北京：機械工業(yè)出版社，2004
[5]ansek/grral Mechanical design[M]重慶：重慶大學出版社，2005.
4.擬采取的研究路線：
指導老師下達任務→充分理解課題要解決的問題→查閱文件和素材（圖書館、上網(wǎng)）→翻譯英文資料（達新校區(qū)主樓教室）→到長春工業(yè)大學模具教研室參觀→撰寫論文（達新校區(qū)主樓教室）→CAD繪圖→指導教師審查→修改、完善、定稿→準備答辯。
5．進度安排：
1-2周 調(diào)研
3-4周 開題
5-6周 總體結(jié)構(gòu)方案擬定
7-11周 查閱資料和素材，動態(tài)仿真，運動學，動力學分析
12-13周 整理論文
14-15周 論文及其他答辯準備工作
16周 答辯
指導教師審閱意見：
年 月 日
記事：
指導教師審閱意見：
年 月 日