2019版高考地理一輪復(fù)習(xí) 課時提升作業(yè)十七 7.1 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級城市的服務(wù)功能.doc
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課時提升作業(yè) 十七 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級城市的服務(wù)功能 (建議用時:20分鐘) (2017武漢模擬)下圖示意某城市地域形態(tài)簡圖,圖中M為商業(yè)區(qū)。讀圖回答1~3題。 1.M成為商業(yè)區(qū)的主導(dǎo)區(qū)位優(yōu)勢為 ( ) A.位于城市中心 B.土地租金高 C.交通通達(dá)度高 D.周邊居民數(shù)量多 2.目前,該城市交通布局中最不合理的是 ( ) A.環(huán)行放射式道路網(wǎng) B.河流 C.鐵路 D.高速公路 3.該市擬規(guī)劃建設(shè)城市新的功能中心,其中最合理的是 ( ) A.甲:休閑旅游中心 B.乙:化學(xué)工業(yè)中心 C.丙:對外交流中心 D.丁:倉儲物流中心 【解析】1選C,2選D,3選A。第1題,圖示兩大M區(qū)均位于道路交會處,交通通達(dá)度高。第2題,高速公路不應(yīng)建設(shè)在居住區(qū)內(nèi),干擾城市內(nèi)部交通,且噪音大。第3題,甲位于城市外圍上風(fēng)、上水地帶,臨河流與湖泊,適合建設(shè)休閑旅游中心。 (2017衡水模擬)下圖為我國某城市不同年份沿東西方向和南北方向人口密度剖面圖(單位:千人/平方千米),讀圖回答4、5題。 4.下面四圖中能正確表示該城市的中心城區(qū)、城區(qū)和近郊區(qū)空間分布的是 ( ) A.① B.② C.③ D.④ 5.1980~2010年,該城市人口持續(xù)增長的區(qū)域是 ( ) A.城區(qū) B.中心城區(qū)和城區(qū) C.近郊區(qū) D.中心城區(qū)和近郊區(qū) 【解析】4選B,5選C。第4題,從圖中可以看出中心城區(qū)東側(cè)的近郊區(qū)延伸的比西側(cè)遠(yuǎn),北側(cè)的近郊區(qū)延伸的比南側(cè)遠(yuǎn),故中心城區(qū)相對位于西南部,②圖符合。第5題,對比幾幅圖可以看出近郊區(qū)人口密度持續(xù)增加,說明人口持續(xù)增長。 長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)包括上海市、江蘇省和浙江省,區(qū)域面積占全國的2.19%,GDP總量占全國的21.7%,城市人口比重達(dá)68%。下圖為長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)城市分布示意圖。讀圖回答6、7題。 6.圖中區(qū)域城市等級體系的級數(shù)(人口規(guī)模等級)是 ( ) A.2級 B.3級 C.4級 D.5級 7.下列關(guān)于長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域城市特征敘述不正確的是 ( ) A.城市數(shù)量多 B.城市分布均勻 C.城市等級明顯 D.城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高 【解析】6選D,7選B。第6題,讀圖結(jié)合圖例可知,圖中區(qū)域城市等級包括700萬及以上、400萬~700萬、200萬~400萬、50萬~200萬、小于等于50萬人口五個等級。第7題,圖中顯示長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)城市數(shù)量多;圖中城市分布不均勻,中部城市密集,南北相對稀疏;圖中可以看出長江三角洲地區(qū)城市等級比較明顯;城市密布,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高。 【加固訓(xùn)練】 (2015江蘇高考)下圖為《清明上河圖》(局部),反映了北宋都城東京(今河南開封)繁華的城市風(fēng)貌。讀圖回答(1)、(2)題。 (1)東京城形成的最有利條件是 ( ) A.文化底蘊深厚 B.商業(yè)繁榮發(fā)達(dá) C.人口高度集聚 D.水陸交通便利 (2)東京的城市功能主要以 ( ) A.行政功能為主 B.軍事功能為主 C.文化功能為主 D.經(jīng)濟(jì)功能為主 【解析】(1)選D,(2)選A。第(1)題,從圖中城市風(fēng)貌可以看出,東京城靠近河流,有橋梁連接兩岸,水陸交通便利,利于城市形成。第(2)題,東京城是北宋的都城,故以行政功能為主。 8.閱讀圖文材料,結(jié)合所學(xué)知識完成下列各題。 材料一 香港境內(nèi)多低山、丘陵,山峰海拔多為300~400米,平原僅占香港土地面積的六分之一,人多地少。 材料二 香港城市用地結(jié)構(gòu)示意圖。 (1)據(jù)圖概括香港城市土地利用的空間分布特征;并分析其中心城區(qū)土地利用形式形成的區(qū)位條件。 (2)香港島的高級住宅區(qū)向郊野公園附近、半山區(qū)和山頂方向發(fā)展,請分析出現(xiàn)這種趨勢的原因。 (3)從城市工業(yè)布局的合理區(qū)位角度,評價香港工業(yè)區(qū)位置。 【解析】第(1)題,從圖中可以看出香港城市土地利用呈同心圓模式,這與該地的交通、地形、地租等因素有關(guān)。第(2)題,高級住宅區(qū)對環(huán)境的質(zhì)量要求高,香港郊野公園附近、半山區(qū)和山頂?shù)貐^(qū)環(huán)境質(zhì)量好;同時交通的發(fā)展和私家車的普及,有利于高級住宅區(qū)向外發(fā)展。第(3)題,從圖中可以看出香港的盛行風(fēng)向為西南風(fēng)和東北風(fēng),香港的工業(yè)區(qū)位于與盛行風(fēng)向垂直的郊外,地價低,對城區(qū)的空氣污染小。 答案:(1)以維多利亞港為中心的同心圓模式。 中心城區(qū)位于海港沿岸,有鐵路經(jīng)過,水陸交通便利;地勢平坦;開發(fā)較早;地租較高,有利于形成中心商務(wù)區(qū)。 (2)香港經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá),高收入人群對生活環(huán)境的要求不斷提高,郊野公園附近、半山區(qū)和山頂環(huán)境優(yōu)美;從中心城區(qū)到這些低山丘陵的交通不斷完善;私家車高度普及。 (3)香港工業(yè)區(qū)布局在郊區(qū),地價便宜;位于與盛行風(fēng)垂直的郊區(qū),能有效減少對市區(qū)的污染。 (建議用時:25分鐘) 城市地域功能區(qū)地租指數(shù)是指城市某功能區(qū)單位面積土地租金與該區(qū)人口日流通量的比值。讀世界某城市地域功能區(qū)地租指數(shù)與布局方位雷達(dá)圖,回答1、2題。 1.該城市商業(yè)區(qū)地租指數(shù)較低的主要原因是( ) A.城市中心環(huán)境質(zhì)量較差 B.城市中心金融機構(gòu)較多 C.城市中心流通人口較多 D.城市中心商品流通量較大 2.若圖中有高級住宅區(qū)分布,則其最可能分布在該城市的 ( ) A.西北方向 B.西南方向 C.東北方向 D.東南方向 【解析】1選C,2選B。第1題,結(jié)合城市地域功能區(qū)地租指數(shù)的含義可知,城市商業(yè)區(qū)地租指數(shù)較低的原因主要是其人口日流通量較多。第2題,該市西南方向住宅區(qū)地租指數(shù)高,工業(yè)區(qū)地租指數(shù)低,說明其單位面積土地租金高,環(huán)境較好,適于建設(shè)高級住宅區(qū)。 【加固訓(xùn)練】 天津城市新規(guī)劃方案確定其城市性質(zhì)為“國際港口城市、北方經(jīng)濟(jì)中心和生態(tài)城市”。下圖為天津濱海新區(qū)示意圖。讀圖回答(1)、(2)題。 (1)下列有關(guān)天津濱海新區(qū)開發(fā)的區(qū)位優(yōu)勢敘述中,不正確的是 ( ) A.濱江臨海,水資源充足 B.灘涂廣闊,發(fā)展空間大 C.交通便捷,開放程度高 D.科技發(fā)達(dá),產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好 (2)在天津濱海新區(qū)中規(guī)劃建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、化工區(qū)和海港物流區(qū)。其中,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)宜布局在( ) A.①地 B.②地 C.③地 D.④地 【解析】(1)選A,(2)選D。第(1)題,天津濱海新區(qū)臨海,但海水不能作為工業(yè)用水,天津位于華北地區(qū),水資源短缺,水資源在區(qū)域開發(fā)中沒有優(yōu)勢。開發(fā)的區(qū)位優(yōu)勢包括灘涂廣闊,發(fā)展空間大;交通便捷,開放程度高;科技發(fā)達(dá),產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好。第(2)題,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)宜布局在交通便利,環(huán)境質(zhì)量好的區(qū)域。①地靠近工業(yè)區(qū),位于季風(fēng)對吹方向上;②地靠近工業(yè)區(qū)、中心商務(wù)區(qū),環(huán)境質(zhì)量差;③地靠近飛機廠,噪音大,鄰近中心商務(wù)區(qū),環(huán)境質(zhì)量較差;④地鄰近休閑旅游區(qū),環(huán)境質(zhì)量好,適宜布局高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)。 (2017漳州模擬)下圖為重慶市七大主要物流園區(qū)空間布局示意圖。讀圖回答3~5題。 3.對該城市主要物流園區(qū)空間布局特征的敘述,正確的是 ( ) ①靠近城市主城區(qū)外圍?、诳拷鞘兄行膮^(qū)外圍 ③靠近市中心交通干道?、芸拷喾N交通運輸設(shè)施 A.①③ B.②③ C.②④ D.③④ 4.該城市七大物流園區(qū)布局特征體現(xiàn)了 ( ) A.政府的規(guī)劃調(diào)控作用 B.布局地地價相對較高 C.布局地物流發(fā)展基礎(chǔ)較差 D.物流對運輸時間和費用要求低 5.物流園區(qū)的發(fā)展對該城市空間結(jié)構(gòu)的主要影響是 ( ) A.減少城市中心區(qū)倉儲用地 B.減緩了主城區(qū)的空間擴展 C.加快該市用地功能的調(diào)整 D.不利于物流園區(qū)周邊的開發(fā) 【解析】3選C,4選A,5選C。第3題,圖中該城市主要物流園區(qū)布局在城市主城區(qū)內(nèi),且靠近城市中心區(qū)外圍;靠近市中心交通干道,容易造成城市交通擁堵;物流要求交通便捷,靠近多種交通運輸設(shè)施。第4題,該城市七大物流園區(qū)布局特征體現(xiàn)了政府的規(guī)劃調(diào)控作用;物流園區(qū)占地較多,布局地地價相對較低;布局地物流發(fā)展基礎(chǔ)較好;物流對運輸時間和費用要求高。第5題,物流園的發(fā)展對該城市空間結(jié)構(gòu)的主要影響是加快該市用地功能的調(diào)整;不能減少城市中心區(qū)倉儲用地;能夠促進(jìn)主城區(qū)的空間擴展;有利于物流園區(qū)周邊的開發(fā)。 讀武漢城市圈示意圖,完成6、7題。 6.圖示城市圈中,等級最高的城市是 ( ) A.武漢 B.咸寧 C.孝感 D.黃石 7.該城市圈中,下列敘述正確的有 ( ) ①武漢市的服務(wù)范圍可以擴展到城市圈的其他城市 ②等級低的城市數(shù)量多、相距較遠(yuǎn) ③天門比武漢的服務(wù)種類少、級別低 ④各級城市間相互獨立、互不聯(lián)系 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 【解析】6選A,7選C。第6題,武漢為湖北省行政中心且位于水陸交通的樞紐位置,服務(wù)范圍最廣,等級最高。第7題,武漢服務(wù)范圍最大,服務(wù)種類最多;低等級城市數(shù)量多,但相距近;各城市通過鐵路、公路、水路等交通運輸方式相互聯(lián)系。 8.(能力挑戰(zhàn)題)閱讀圖文材料,完成下列要求。 下圖示意某市土地利用情況,并且城市功能區(qū)布局比較合理,①、②、③、④代表城市常見用地和倉儲用地。 (1)判斷①、②、③、④代表的城市土地利用類型,并說明該城市的主導(dǎo)風(fēng)向。 (2)列舉圖示水廠和污水處理廠區(qū)位選擇的理由。 (3)說明①土地利用類型在M位置選擇的有利條件。 【解析】第(1)題,對各土地利用類型的判讀主要從其所處的位置和面積大小兩個方面進(jìn)行考慮;工業(yè)區(qū)一般位于與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊外,據(jù)此可推斷出城市的主導(dǎo)風(fēng)向。第(2)題,為獲得潔凈的水源,水廠應(yīng)設(shè)置在河流的上游;為能更好地處理污水,污水處理廠多分布在河流的下游。第(3)題,M位于城市外圍,地價低;且靠近火車站,客貨流量大。 答案:(1)①類型主要分布在城市中心和街角路口等交通便捷、服務(wù)范圍廣的區(qū)域,應(yīng)為商業(yè)用地;②類型主要分布在工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)附近,靠近交通干線,應(yīng)為倉儲用地;③類型主要分布在城市外圍,占地面積較廣,應(yīng)為工業(yè)用地;④類型占地面積最廣,主要分布在城市中心外圍,應(yīng)為居住用地。 主導(dǎo)風(fēng)向:工業(yè)區(qū)布局在城市的西南和東北方向,故主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)為東南風(fēng)或西北風(fēng)。 (2)水廠位于河流上游,能夠獲得潔凈水源;污水處理廠位于河流下游,能夠集中處理污水。 (3)位于城市外圍,地價較為便宜,面向市內(nèi)、市外兩個市場;靠近火車站,交通便捷,客貨流量大,能夠擴大服務(wù)范圍。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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